CN116853379A - 一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,本发明涉及门窗运输技术领域,包括收纳底板,所述收纳底板的近端组装有调节底板。该不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,能够防止运输门窗时夹到工作人员的手部,实现在楼梯上,对门窗的攀爬运输,能够根据台阶之间的高差变化而变化,还能够将此种攀爬过程中带来的震感进行消减,实现运输设备对不同台阶高度、不同踏面宽度的楼梯的自适应攀爬,实现运输设备在不同工况下都能够对门窗进行平稳运输的功能,确保门窗在楼梯间内运输的安全性和可靠性,规避运输的效率,着重提高门窗在楼梯间运输的安全与稳重,使得运输设备的整体重心靠近前进的收纳底板的一端,避免不慎踩滑时,运输设备的急速下坠。
Description
技术领域
本发明涉及门窗运输技术领域,具体为一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备。
背景技术
目前,防盗门窗在市场上普及率较高,使用范围广,尤其是小区住户,对防盗门窗的需求量更大,然而对于防盗门窗在居民楼内的运输存在一定的问题,有的采用电梯进行运输,有的采用在阳台搭建吊机进行运输,有的则采用在楼梯间搬运,其中,在楼梯间搬运门窗的方式特别消耗体力,而且目前的运输设备无法做到对门窗的良好固定,也做不到对门窗在楼梯间的自动运输,即使存在辅助搬运的设备,却受制于楼梯台阶的尺寸大小而无法使用,并且很容易踏空,发生滑落磨损现象,故而提出一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备。
发明内容
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,包括收纳底板,所述收纳底板的近端组装有调节底板,且所述调节底板靠近收纳底板的一端固定连接有伸缩底板,能够在收纳底板内侧中部伸缩移动,所述收纳底板的侧壁中部插装有定位销,用于将伸缩底板在收纳底板内侧进行定位,所述收纳底板和调节底板的顶部四角均插装有直角卡板,且底部固定连接有三个插杆,顶部开设有插杆孔,能够将另一组直角卡板插接在其顶部,收纳底板和调节底板的顶端四角均开设有插孔,直角卡板通过插杆和插孔配合与收纳底板插装,所述收纳底板和调节底板中部的边角处均固定安装有侧壁筒,所述收纳底板和调节底板的底部两侧均固定安装有护罩,且呈对称设置,而护罩内侧中部设置有车轮盘,所述护罩的底部开设有限位槽,且位于左右两边侧开设,能够避免异物缠在攀爬总成上,同时防止运输门窗时夹到工作人员的手部;
辅撑组件,该辅撑组件通过侧壁筒组合安装在收纳底板上,用于对楼梯扶手进行抓握;
攀爬总成,该攀爬总成的整体组装在收纳底板和调节底板的底部,用于在楼梯上进行滚动,车轮盘通过攀爬总成安装在调节底板的底部两侧,所述攀爬总成包括主支腿,所述主支腿的底端组装有踏脚组件,主支腿底端与踏脚组件顶端之间的中部组装有锁止件,所述主支腿远离踏脚组件的一端侧壁中部铰接有辅支腿,所述主支腿远离踏脚组件的一端中部连接有伸缩弹杆,且与主支腿弹动伸缩;
车框组件,该车框组件组装在车轮盘的中部,用于对收纳底板和调节底板的底部进行支撑。
优选的,所述辅撑组件包括卡装在侧壁筒内侧的卡位柱,能够在侧壁筒内转动,所述卡位柱底部固定连接有的安装柱,且所述安装柱上组装有第一撑杆件和第二撑杆件,第一撑杆件安装在第二撑杆件的顶部,且两者的自由端上均连接有抓手环,用于对楼梯扶手进行卡扣,第一撑杆件与第二撑杆件的结构相同。
优选的,所述第二撑杆件包括限位套装在安装柱上的箍环,所述箍环的外表面固定连接有第一球节,所述第一球节的表面固定连接第一转杆,且通过第一转杆固定连接有液压杆。
优选的,所述液压杆的伸缩端固定连接有第二转杆,且液压杆通过第二转杆固定连接有第二球节,且抓手环固定连接在第二球节上,并通过第二球节与液压杆旋转安装,且能够通过第二转杆绕液压杆所在的轴线转动,其中,抓手环的内壁面固定安装有橡胶垫,用于增大与楼梯扶手的摩擦力。
优选的,所述伸缩弹杆的顶端固定连接有连接板,伸缩弹杆通过连接板和螺栓配合与车轮盘组合安装,且在车轮盘的边缘呈圆形阵列状设置,数量为六个,所述辅支腿的底端铰接有直角踏板,且辅支腿靠近直角踏板长直角板的一侧铰接有分支腿,并且该长直角板的中部等间距开设有脚槽,分支腿的底部通过脚槽与直角踏板插放安装。
优选的,所述锁止件包括大齿轮,且所述大齿轮的中部贯穿开设有内齿槽,所述内齿槽内侧啮合安装有逆止齿,且能够在内齿槽内顺时针转动,所述逆止齿的中部固定连接有轴销杆。
优选的,所述踏脚组件包括大踏板,所述大踏板的底端固定安装有橡胶垫,且大踏板的顶端中部开设有凹槽,用于为大齿轮在大踏板顶端与逆止齿配合使用提供活动空间,且凹槽的底部固定安装有两个底齿,能够与大齿轮逆时针啮合转动,且啮合深度为大齿轮齿槽的一半,对大齿轮进行顺时针制动。
优选的,所述大踏板的顶端两侧呈对称状固定安装有支架,大踏板通过支架与轴销杆固定安装,主支腿底部通过轴销杆与支架铰接,大齿轮能够在主支腿的底部转动,其中,锁止件的整体安装在大踏板的顶部,且靠近辅支腿的一侧,使得踏脚组件在楼梯上翻滚时,大踏板的整体重心后移。
优选的,所述车框组件包括固定连接在两个车轮盘之间的轮辊杆,所述轮辊杆的表面转动安装有装底板,且对称安装在轮辊杆的两端,并且位于两个车轮盘之间设置,所述装底板的顶部中间位置固定安装有升降杆和拱形叠板,升降杆的底部贯穿拱形叠板的中部连接在装底板上,拱形叠板以升降杆为对称轴安装在装底板的顶部。
优选的,所述升降杆的升降端固定连接有第三球节,且所述第三球节的表面固定连接有法盘,能够通过第三球节与升降杆的升降端扭转,且法盘的顶部与拱形叠板的最高弯曲部持平,共同用来对收纳底板和调节底板的底部提供弹性支撑,轮辊杆的表面且靠近中部的位置上固定安装有传动齿,调节底板底部的装底板上安装有驱动电机、主动齿轮、链条,主动齿轮固定安装在驱动电机的驱动端,调节底板底部的轮辊杆上固定安装有辅动齿轮,主动齿轮与辅动齿轮相啮合,且还通过链条与传动齿相啮合传动,通过启动驱动电机能够带动运输设备主动攀爬楼梯。
本发明提供了一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,具备以下有益效果:
该不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,通过驱动电机,在主动齿轮、链条、辅动齿轮和传动齿之间的啮合传动下,能够在轮辊杆和车轮盘的转动配合下,带动前后的四个攀爬总成共同在楼梯上翻滚式前进,使踏脚组件每次踩踏在台阶的外边侧,而后由直角踏板踩踏在台阶的内直角边侧,实现在楼梯上,对门窗的攀爬运输,能够带动运输设备主动攀爬楼梯。
附图说明
图1为本发明一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备的外部结构示意图;
图2为本发明收纳底板和调节底板的组装结构示意图;
图3为本发明攀爬总成与限位槽的局部组装后视图;
图4为本发明辅撑组件的结构示意图;
图5为本发明辅撑组件的结构爆炸示意图;
图6为本发明攀爬总成的结构示意图;
图7为本发明锁止件和踏脚组件的结构示意图;
图8为本发明车框组件的结构示意图;
图9为本发明楼梯运输设备在楼体上的局部爬行示意图。
图中:1、收纳底板;2、直角卡板;3、辅撑组件;31、安装柱;32、卡位柱;33、第一撑杆件;34、第二撑杆件;35、抓手环;342、箍环;343、第一球节;345、液压杆;347、第二球节;4、攀爬总成;41、主支腿;42、锁止件;421、大齿轮;422、内齿槽;423、逆止齿;424、轴销杆;43、踏脚组件;431、大踏板;432、橡胶垫;434、底齿;435、支架;44、辅支腿;45、伸缩弹杆;46、连接板;47、直角踏板;48、分支腿;5、车框组件;51、轮辊杆;53、装底板;54、升降杆;55、拱形叠板;57、第三球节;58、法盘;6、车轮盘;7、调节底板;8、伸缩底板;9、定位销;10、侧壁筒;11、插孔;12、限位槽;13、护罩。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
第一实施例,如图1至图9所示,本发明提供一种技术方案:一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,包括收纳底板1,收纳底板1的近端组装有调节底板7,且调节底板7靠近收纳底板1的一端固定连接有伸缩底板8,能够在收纳底板1内侧中部伸缩移动,收纳底板1的侧壁中部插装有定位销9,用于将伸缩底板8在收纳底板1内侧进行定位,收纳底板1和调节底板7的顶部四角均插装有直角卡板2,且底部固定连接有三个插杆,顶部开设有插杆孔,能够将另一组直角卡板2插接在其顶部,收纳底板1和调节底板7的顶端四角均开设有插孔11,直角卡板2通过插杆和插孔11配合与收纳底板1插装,收纳底板1和调节底板7中部的边角处均固定安装有侧壁筒10,收纳底板1和调节底板7的底部两侧均固定安装有护罩13,且呈对称设置,而护罩13内侧中部设置有车轮盘6,护罩13的底部开设有限位槽12,且位于左右两边侧开设,通过结合护罩13一同将攀爬总成4笼罩在内,为攀爬总成4提供遮挡与保护,避免异物缠在攀爬总成4上,同时防止运输门窗时夹到工作人员的手部;
辅撑组件3,该辅撑组件3通过侧壁筒10组合安装在收纳底板1上,用于对楼梯扶手进行抓握;
攀爬总成4,该攀爬总成4的整体组装在收纳底板1和调节底板7的底部,用于在楼梯上进行滚动,车轮盘6通过攀爬总成4安装在调节底板7的底部两侧,攀爬总成4包括主支腿41,主支腿41的底端组装有踏脚组件43,主支腿41底端与踏脚组件43顶端之间的中部组装有锁止件42,主支腿41远离踏脚组件43的一端侧壁中部铰接有辅支腿44,主支腿41远离踏脚组件43的一端中部连接有伸缩弹杆45,且与主支腿41弹动伸缩;
车框组件5,该车框组件5组装在车轮盘6的中部,用于对收纳底板1和调节底板7的底部进行支撑。
伸缩弹杆45的顶端固定连接有连接板46,伸缩弹杆45通过连接板46和螺栓配合与车轮盘6组合安装,且在车轮盘6的边缘呈圆形阵列状设置,数量为六个,辅支腿44的底端铰接有直角踏板47,且辅支腿44靠近直角踏板47长直角板的一侧铰接有分支腿48,并且该长直角板的中部等间距开设有脚槽,分支腿48的底部通过脚槽与直角踏板47插放安装;
车框组件5包括固定连接在两个车轮盘6之间的轮辊杆51,轮辊杆51的表面转动安装有装底板53,且对称安装在轮辊杆51的两端,并且位于两个车轮盘6之间设置,轮辊杆51的表面且靠近中部的位置上固定安装有传动齿,调节底板7底部的装底板53上安装有驱动电机、主动齿轮、链条,主动齿轮固定安装在驱动电机的驱动端,调节底板7底部的轮辊杆51上固定安装有辅动齿轮,主动齿轮与辅动齿轮相啮合,且还通过链条与传动齿相啮合传动。
使用时,将门窗整体限位安装在四个直角卡板2之间,使得门窗整体被限位安装在收纳底板1和调节底板7的顶部,然后启动驱动电机,在主动齿轮、链条、辅动齿轮和传动齿之间的啮合传动下,能够在轮辊杆51和车轮盘6的转动配合下,带动前后的四个攀爬总成4共同在楼梯上翻滚式前进,使踏脚组件43每次踩踏在台阶的外边侧,而后由直角踏板47踩踏在台阶的内直角边侧,实现在楼梯上,对门窗的攀爬运输,能够带动运输设备主动攀爬楼梯。
通过踏脚组件43踩踏在台阶的外边侧,直角踏板47而后踩踏在台阶的内直角边侧,利用每个主支腿41上的踏脚组件43和直角踏板47在对应台阶上的递进式由外到内的踩踏攀爬,使得主支腿41的底部每次都能够平稳踩踏在台阶上,并结合伸缩弹杆45对主支腿41底部的延伸和减震作用,以及分支腿48在踏脚组件43脱离当前台阶逆时针向翻滚时,由分支腿48对直角踏板47的及时限位支撑帮助下,使得主支腿41不仅能够根据台阶之间的高差变化而变化,还能够将此种攀爬过程中带来的震感进行消减,并且利用辅支腿44能够绕主支腿41旋转,能够在遭遇台阶踏面变窄时,通过直角踏板47的短直角板触碰到台阶的竖直壁面的回当作用,而自主调小辅支腿44与主支腿41之间的夹角,来缩小直角踏板47与踏脚组件43之间的踏面宽度,实现运输设备对不同台阶高度、不同踏面宽度的楼梯的自适应攀爬,实现运输设备在不同工况下都能够对门窗进行平稳运输的功能。
第二实施例,在实施例一的基础上,请参阅图1、图4和图5所示,辅撑组件3包括卡装在侧壁筒10内侧的卡位柱32,能够在侧壁筒10内转动,卡位柱32底部固定连接有的安装柱31,且安装柱31上组装有第一撑杆件33和第二撑杆件34,第一撑杆件33安装在第二撑杆件34的顶部,且两者的自由端上均连接有抓手环35,用于对楼梯扶手进行卡扣,第一撑杆件33与第二撑杆件34的结构相同;第二撑杆件34包括限位套装在安装柱31上的箍环342,箍环342的外表面固定连接有第一球节343,第一球节343的表面固定连接第一转杆,且通过第一转杆固定连接有液压杆345;液压杆345的伸缩端固定连接有第二转杆,且液压杆345通过第二转杆固定连接有第二球节347,且抓手环35固定连接在第二球节347上,并通过第二球节347与液压杆345旋转安装,且能够通过第二转杆绕液压杆345所在的轴线转动,其中,抓手环35的内壁面固定安装有橡胶垫,用于增大与楼梯扶手的摩擦力。
使用运输设备攀爬期间,尤其是在楼梯间,对多个门窗进行堆叠运输时,通过将第一撑杆件33和第二撑杆件34自由端上的抓手环35,分别卡装在楼梯扶手的近端和远端,使得第一撑杆件33和第二撑杆件34呈锐角状抓握在扶手上,一边驱动运输设备向上攀爬前进,一边跟进式定期移动两个抓手环35在扶手上的抓握位置,能够利用第一撑杆件33和第二撑杆件34在楼梯扶手与运输设备之间的可伸缩、可转向、可多段弯折变形的辅助操作功能,来提高运输设备在楼梯上向上运动时的辅助牵引力和辅助支撑力,能够在一侧帮助运输设备对门窗的运输提供保障,同时对运输设备的不慎倒退提供斜向阻力和支撑,确保门窗在楼梯间内运输的安全性和可靠性,规避运输的效率,着重提高门窗在楼梯间运输的安全与稳重。
第三实施例,在实施例一至二的基础上,请参阅图6至图8所示,锁止件42包括大齿轮421,且大齿轮421的中部贯穿开设有内齿槽422,内齿槽422内侧啮合安装有逆止齿423,且能够在内齿槽422内顺时针转动,逆止齿423的中部固定连接有轴销杆424;踏脚组件43包括大踏板431,大踏板431的底端固定安装有橡胶垫432,且大踏板431的顶端中部开设有凹槽,用于为大齿轮421在大踏板431顶端与逆止齿423配合使用提供活动空间,且凹槽的底部固定安装有两个底齿434,能够与大齿轮421逆时针啮合转动,且啮合深度为大齿轮421齿槽的一半,对大齿轮421进行顺时针制动。
大踏板431的顶端两侧呈对称状固定安装有支架435,大踏板431通过支架435与轴销杆424固定安装,主支腿41底部通过轴销杆424与支架435铰接,大齿轮421能够在主支腿41的底部转动,其中,锁止件42的整体安装在大踏板431的顶部,且靠近辅支腿44的一侧,使得踏脚组件43在楼梯上翻滚时,大踏板431的整体重心后移。
装底板53的顶部中间位置固定安装有升降杆54和拱形叠板55,升降杆54的底部贯穿拱形叠板55的中部连接在装底板53上,拱形叠板55以升降杆54为对称轴安装在装底板53的顶部;升降杆54的升降端固定连接有第三球节57,且第三球节57的表面固定连接有法盘58,能够通过第三球节57与升降杆54的升降端扭转,且法盘58的顶部与拱形叠板55的最高弯曲部持平,共同用来对收纳底板1和调节底板7的底部提供弹性支撑。
使用运输设备对门窗进行运输时,可通过将收纳底板1底部对应的两个第三球节57降低,将调节底板7底部对应的两个第三球节57抬高,使得门窗与水平面之间形成倾斜角度为3°的坡度角,使得运输设备的整体重心靠近前进的收纳底板1的一端,避免不慎踩滑时,运输设备的急速下坠,通过每个主支腿41上的踏脚组件43和直角踏板47在对应台阶上的递进式由外到内的踩踏攀爬过程中,一旦运输设备突发踏空或倒退现象,此时,通过利用自重作用,使得刚刚逆时针旋转收回的踏脚组件43远离直角踏板47的一端下垂,此时底齿434与大齿轮421处于半啮合状态,大踏板431不具备通过逆止齿423拨动大齿轮421与底齿434逆时针旋转的趋势,而此刻状态的大踏板431延长了主支腿41底部的长度,那个尽早踏实在台阶上,而当大踏板431踏实在后面的台阶上之后,经由伸缩弹杆45和拱形叠板55的双重减震作用下,规避振动对门窗的猛烈冲击的同时,缩小门窗震起来的幅度,并利用门窗小幅度震起来的反作用,使得底齿434与大齿轮421完全啮合,并在中心前移的门窗和设备的共同分力作用下,来赋予大踏板431通过逆止齿423拨动大齿轮421与底齿434逆时针旋转的趋势,从而使得大踏板431靠近直角踏板47的一端快速下落,并踏实在台阶上,即大踏板431能够快速且完整地踏实踩踏在后面的台阶上,并利用主支腿41对设备底部提供反向制动与支撑,从而避免设备进一步滑落或回退,起到对设备和门窗的自主制动与保护作用。
对门窗运输过程中,能够通过拱形叠板55和法盘58共同对收纳底板1和调节底板7底部的支撑,来利用拱形叠板55的两侧弯曲部对设备底部的支撑,能够起到很好的支撑与减震效果;并且在使用时,能够通过不断叠加插装在设备顶部四角上的直角卡板2的数量,来扩展设备能够叠放门窗的数量与高度,实现对多组门窗的共同运输,运输总量不受限制,并且还能够通过调节直角卡板2经由插孔11在设备上的不同插装位置,以及伸缩调节收纳底板1与调节底板7之间的跨度,来实现对不同型号大小门窗的适应性定位与运输,不受门窗尺寸的限制。
显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。
Claims (10)
1.一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,其特征在于:包括收纳底板、调节底板、侧壁筒、辅撑组件与攀爬总成;车轮盘通过攀爬总成设于调节底板的底部两侧;
辅撑组件通过侧壁筒设于收纳底板上;
攀爬总成设于收纳底板与调节底板的底部,攀爬总成包括主支腿,主支腿底端设有踏脚组件,主支腿底端与踏脚组件顶端之间的中部设有锁止件,主支腿远离踏脚组件的一端铰接有辅支腿以及连接有用于与主支腿弹动伸的伸缩弹杆。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,其特征在于:调节底板设有在收纳底板内伸缩移动的伸缩底板,所述收纳底板设有定位销,收纳底板和调节底板的顶部四角均设有直角卡板与插孔,直角卡板底部设有三个插杆,插杆开设有插杆孔,直角卡板与收纳底板插装,收纳底板和调节底板的边角均设有侧壁筒,收纳底板和调节底板的两侧均设有对称设置的护罩,车轮盘设于护罩内侧中部,护罩的底部开设有限位槽;
还包括设于车轮盘的车框组件。
3.根据权利要求2所述的一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,其特征在于:所述辅撑组件包括卡装在侧壁筒内侧的卡位柱,能够在侧壁筒内转动,所述卡位柱底部固定连接有的安装柱,且所述安装柱上组装有第一撑杆件和第二撑杆件,第一撑杆件安装在第二撑杆件的顶部,且两者的自由端上均连接有抓手环,用于对楼梯扶手进行卡扣,第一撑杆件与第二撑杆件的结构相同。
4.根据权利要求3所述的一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,其特征在于:所述第二撑杆件包括限位套装在安装柱上的箍环,所述箍环的外表面固定连接有第一球节,所述第一球节的表面固定连接第一转杆,且通过第一转杆固定连接有液压杆。
所述液压杆的伸缩端固定连接有第二转杆,且液压杆通过第二转杆固定连接有第二球节,抓手环固定连接在第二球节上,通过第二球节与液压杆旋转安装,抓手环的内壁面固定安装有橡胶垫。
5.根据权利要求2所述的一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,其特征在于:所述伸缩弹杆的顶端固定连接有连接板,伸缩弹杆通过连接板和螺栓配合与车轮盘组合安装,且在车轮盘的边缘呈圆形阵列状设置,所述辅支腿的底端铰接有直角踏板,且辅支腿靠近直角踏板长直角板的一侧铰接有分支腿,并且该长直角板的中部等间距开设有脚槽,分支腿的底部通过脚槽与直角踏板插放安装。
6.根据权利要求5所述的一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,其特征在于:所述锁止件包括大齿轮,且所述大齿轮的中部贯穿开设有内齿槽,所述内齿槽内侧啮合安装有逆止齿,且能够在内齿槽内顺时针转动,所述逆止齿的中部固定连接有轴销杆。
7.根据权利要求6所述的一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,其特征在于:所述踏脚组件包括大踏板,所述大踏板的底端固定安装有橡胶垫,且大踏板的顶端中部开设有凹槽,且凹槽的底部固定安装有两个底齿,能够与大齿轮逆时针啮合转动,且啮合深度为大齿轮齿槽的一半,对大齿轮进行顺时针制动。
8.根据权利要求7所述的一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,其特征在于:所述大踏板的顶端两侧呈对称状固定安装有支架,大踏板通过支架与轴销杆固定安装,主支腿底部通过轴销杆与支架铰接,大齿轮能够在主支腿的底部转动,其中,锁止件的整体安装在大踏板的顶部,且靠近辅支腿的一侧。
9.根据权利要求1所述的一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,其特征在于:所述车框组件包括固定连接在两个车轮盘之间的轮辊杆,所述轮辊杆的表面转动安装有装底板,且对称安装在轮辊杆的两端,并且位于两个车轮盘之间设置,所述装底板的顶部中间位置固定安装有升降杆和拱形叠板,升降杆的底部贯穿拱形叠板的中部连接在装底板上,拱形叠板以升降杆为对称轴安装在装底板的顶部。
10.根据权利要求9所述的一种不锈钢门窗制造的楼梯运输设备,其特征在于:升降杆的升降端设有第三球节,第三球节的表面设有法盘,能够通过第三球节与升降杆的升降端扭转,法盘的顶部与拱形叠板的最高弯曲部持平,轮辊杆的表面且靠近中部的位置上设有传动齿,调节底板底部的装底板设有驱动电机、主动齿轮、链条,主动齿轮设于驱动电机的驱动端,调节底板底部的轮辊杆上固定安装有与主动齿轮啮合的辅动齿轮,且还通过链条与传动齿相啮合传动。
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