CN116835290A - 一种零部件运输转弯装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种零部件运输转弯装置，包括纵向输送架、纵向输送带、横向输送架、横向输送带、转弯机构、顶出机构和导送机构，纵向输送架的顶部开设有纵向输送槽，纵向输送带转动安装在纵向输送槽内，横向输送架的顶部开设有横向输送槽，横向输送带转动安装在横向输送槽内。本申请设计合理，能够顺畅的把纵向输送带上的零部件转弯导送至横向输送带上，即可改变对零部件的输送方向，实现协助零部件顺利转弯的目的，协助零部件转弯过程中不会出现卡顿或滞留现象，减小零部件损伤的可能性，以便于零部件后续的加工作业，而且能够适用于协助不同尺寸的零部件进行顺利转动，实用性好。

Description

一种零部件运输转弯装置

技术领域

本申请涉及零部件运输技术领域，具体为一种零部件运输转弯装置。

背景技术

在汽车零部件进行生产加工过程中，需要用到输送带对汽车零部件进行输送。在输送汽车零部件的过程中，有时会根据输送需求对汽车零部件的输送方向进行改变，在改变汽车零部件的传送方向时，通常是采用不同方向的两条输送带对汽车零部件依次传送。

现有技术中，在利用纵向输送带和横向输送带组合使用的两条输送带对汽车零部件进行传送过程中，由于纵向输送带和横向输送带的交界处存在有间隙，会造成汽车零部件输送过程中容易出现滞留或卡顿的现象，导致汽车零部件不能够在纵向输送带和横向输送带的交界处进行顺畅转弯，还会使得零部件容易产生损伤，为此，我们提出一种零部件运输转弯装置用于解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，解决了利用纵向输送带和横向输送带组合使用的两条输送带对汽车零部件进行传送过程中，由于纵向输送带和横向输送带的交界处存在有间隙，会造成汽车零部件输送过程中容易出现滞留或卡顿的现象，导致汽车零部件不能够在纵向输送带和横向输送带的交界处进行顺畅转弯，还会使得零部件容易产生损伤的问题，本申请提供了一种零部件运输转弯装置。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种零部件运输转弯装置，包括纵向输送架、纵向输送带、横向输送架、横向输送带、转弯机构、顶出机构和导送机构，纵向输送架的顶部开设有纵向输送槽，纵向输送带转动安装在纵向输送槽内，横向输送架的顶部开设有横向输送槽，横向输送带转动安装在横向输送槽内，纵向输送架的前侧壁与横向输送架的后侧壁固定连接，横向输送槽的后侧内壁上开设有与横向竖槽相连通的输送通道，转弯机构、顶出机构和导送机构均设置在纵向输送架上，转弯机构位于纵向输送架的右侧并位于横向输送架的后侧，顶出机构位于纵向输送带和横向输送架之间，导送机构位于纵向输送架的左侧并位于横向输送架的后侧。

通过采用上述技术方案，纵向输送带用于对零部件进行纵向输送，横向输送带用于对零部件进行横向输送，输送通道的设置，以便于纵向输送带上的零部件移动至横向输送带上，以便于改变对零部件的输送方向，转弯机构用于辅助纵向输送带上传送的零部件转弯至横向输送带上，顶出机构，用于防止零部件经过纵向输送带和横向输送带之间的间隙时发生卡阻现象，保证对零部件的顺畅输送，导送机构用于把纵向输送带输送的零部件导送至靠近转弯机构，进而能够更加顺畅的把纵向输送带上输送的零部件转弯导送至横向输送带上。

优选的，所述转弯机构包括L型板、电机、转轴、转辊、橡胶防护套和拨料组件，L型板固定安装在纵向输送架的底部，电机固定安装在L型板的顶部，转轴固定安装在电机的输出轴端，转辊固定安装在转轴的顶端，转辊为中空构造，转辊位于纵向输送架的顶部，橡胶防护套固定套设在转辊的外侧壁上。

通过采用上述技术方案，L型板用于稳固支撑电机，电机用于控制转轴、转辊和橡胶防护套旋转，利用橡胶防护套可对零部件进行转弯导送时进行防护，利用转辊的转动，可把纵向输送带上输送的零部件转弯导送至横向输送带上，避免零部件受到磕碰而造成损伤现象，中空构造的转辊的自身重量降低，进而可降低电机转动上的负载。

优选的，所述转辊的底部开设有环形定位槽，纵向输送架的顶部右侧固定安装有定位柱，定位柱的顶端滑动安装在环形定位槽内。

通过采用上述技术方案，利用定位柱在环形定位槽内的滑动连接配合，使得转辊的转动更加平稳。

优选的，所述拨料组件包括调节轴、调节柄、丝杆、升降座、连杆、连板和拨料杆，转辊的顶部内壁上开设有圆孔，调节轴通过轴承转动安装在圆孔内，调节轴的两端均延伸至圆孔外，调节柄固定安装在调节轴的顶端，丝杆固定安装在调节轴的底端，升降座螺纹套设在丝杆上，连杆的顶端通过销轴与升降座转动连接，连杆为倾斜设置，连板通过销轴与连杆的底端转动连接，拨料杆固定安装在连板的一侧并呈水平设置，转辊的侧壁上和橡胶防护套的侧壁上均开设有相互连通的横孔，拨料杆远离连板的一端依次贯穿两个横孔。

通过采用上述技术方案，拨料杆用于拨动零部件跟随转辊进行转动，进而能够使得零部件更加顺畅的移动至横向输送带上，调节轴用于控制调节柄和丝杆旋转，利用升降座与丝杆的螺纹连接配合，可控制升降座升高或下降，进而可改变连杆的倾斜角度，利用连杆可推动拨料杆水平移动，进而可对拨料杆伸出转辊外的长度尺寸进行调节，适用于对不同尺寸的零部件进行有效的转弯导送。

优选的，所述转辊的顶部内壁上固定安装有竖导杆，竖导杆上滑动套设有滑套，滑套的外侧壁上固定安装有横杆，横杆远离滑套的一端与升降座固定连接。

通过采用上述技术方案，利用滑套在竖导杆上的滑动连接配合，可通过横杆控制升降座进行竖直方向的运动，起到对升降座的运动方向进行导向的作用。

优选的，所述竖导杆上固定安装有上限位块和下限位块，上限位块位于滑套的上方，下限位块位于滑套的下方。

通过采用上述技术方案，上限位块用于限制滑套的上升高度，下限位块用于限制滑套的下降高度，进而对升降座的升降高度进行限定。

优选的，所述转辊的内侧壁上固定安装有位于拨料杆下方的横导杆，连板滑动套设在横导杆上。

通过采用上述技术方案，横导杆用于对连板的运动方向进行导向，使得连板能够进行水平方向的移动。

优选的，所述顶出机构包括主动伞齿轮、传动轴、从动伞齿轮、凸轮、顶杆、顶条、升降板和弹簧，主动伞齿轮固定套设在转轴上，L型板的一侧开设有安装孔，传动轴通过轴承转动安装在安装孔内，传动轴的两端均延伸至安装孔外，从动伞齿轮固定安装在传动轴的右端，从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合，凸轮固定安装在传动轴的左端，纵向输送槽的底部内壁上开设有位于纵向输送带和横向输送架之间的滑孔，顶杆的底端滑动贯穿滑孔，顶条固定安装在顶杆的顶端，升降板固定安装在顶杆的底端，凸轮的顶部与升降板的底部相接触，弹簧的底端与升降板的顶部固定连接，弹簧的顶端与纵向输送架的底部固定连接。

通过采用上述技术方案，利用从动伞齿轮与主动伞齿轮的啮合传动作用，可控制传动轴和凸轮转动，利用凸轮的传动特点并配合弹簧的弹力作用，可控制升降板带动顶杆和顶条进行竖直方向的往复运动，利用顶条的往复运动，可将卡在纵向输送带和横向输送带之间的间隙零部件推出。

优选的，所述导送机构包括第一竖轴、导送板、第二竖轴、电动伸缩杆和铰接销座，第一竖轴和第二竖轴均固定安装在纵向输送架的顶部左侧，第一竖轴位于第二竖轴的后方，导送板转动套设在第一竖轴上，导送板为倾斜设置，电动伸缩杆转动套设在第二竖轴上，铰接销座固定安装在导送板的左侧壁上，电动伸缩杆的输出轴端与铰接销座转动连接。

通过采用上述技术方案，利用导送板可把纵向输送带上传送过来的零部件导送至靠近转辊的方向，使得零部件能够更有效的与转辊上的橡胶防护套接触，进而能够更顺畅的把零部件转弯导送至横向输送带上。

优选的，所述横向输送架的顶部前侧固定安装有挡板，挡板的后侧壁上固定安装有海绵垫。

通过采用上述技术方案，利用挡板，可对零部件进行阻挡限位，避免零部件从横向输送带上掉落下来，利用海绵垫可对零部件碰装到挡板时的碰撞力进行缓冲卸力，起到对零部件进行防护的作用，防止零部件受到碰撞而损坏。

本申请提供了一种零部件运输转弯装置。至少具备以下有益效果：

（1）、该一种零部件运输转弯装置，通过利用由L型板、电机、转轴、转辊、橡胶防护套和拨料组件组成的转弯机构，能够实现把纵向输送带上的零部件转弯导送至横向输送带上，实现协助零部件顺利转弯的目的，即可改变对零部件的输送方向，以便于零部件后续的加工作业。

（2）、该一种零部件运输转弯装置，通过利用由调节轴、调节柄、丝杆、升降座、连杆、连板和拨料杆组成的拨料组件，能够对拨料杆伸出转辊外的长度尺寸进行调节，当零部件表面比较光滑时，利用拨料杆跟随转辊的转动作用，拨料杆可拨动零部件进行旋转，进而可将零部件顺畅的转弯导送至横向输送带上，进而使得对零部件的转弯导送更加顺畅，不会出现零部件滞留现象。

（3）、该一种零部件运输转弯装置，通过利用由主动伞齿轮、传动轴、从动伞齿轮、凸轮、顶杆、顶条、升降板和弹簧组成的顶出机构，能够保证零部件能够顺畅的经过纵向输送带和横向输送带之间的间隙，可将卡阻在纵向输送带和横向输送带之间的间隙零部件推出，不会出现零部件卡阻现象，进而能够进一步提高对零部件转弯导送时的顺畅性。

（4）、该一种零部件运输转弯装置，通过利用由第一竖轴、导送板、第二竖轴、电动伸缩杆和铰接销座组成的导送机构，能够把纵向传送带上纵向传送过来的零部件移动至越来越靠近转辊上的橡胶防护套，使得纵向传送过来的零部件能够与转辊上的橡胶防护套接触，有助于更有效的利用橡胶防护套的转动并与零部件接触时的摩擦力，将零部件转弯导送至横向输送带上。

（5）、该一种零部件运输转弯装置，通过对拨料杆伸出转辊外的长度尺寸进行调节，并通过对导送板对零部件的导送角度进行调节，能够把不同尺寸大小的零部件顺利的转弯导送至横向输送带上，实现了能够适用于对不同尺寸的零部件进行有效的转弯导送的目的。

附图说明

图1为本申请立体结构示意图；

图2为本申请主视的剖视结构示意图；

图3为本申请后视的剖视结构示意图；

图4为本申请俯视的剖视结构示意图；

图5为纵向输送架、转弯机构、顶出机构和导送机构的立体结构示意图；

图6为纵向输送架、转弯机构、顶出机构和导送机构的主视剖视结构示意图；

图7为图6中A部分的放大示意图；

图8为图6中B部分的放大示意图。

图中：1、纵向输送架；101、前侧壁；2、纵向输送带；3、横向输送架；301、后侧壁；4、横向输送带；5、输送通道；6、L型板；7、电机；8、转轴；9、转辊；10、橡胶防护套；11、调节轴；12、调节柄；13、丝杆；14、升降座；15、连杆；16、连板；17、拨料杆；18、竖导杆；19、滑套；20、横杆；21、横导杆；22、主动伞齿轮；23、传动轴；24、从动伞齿轮；25、凸轮；26、顶杆；27、顶条；28、升降板；29、弹簧；30、第一竖轴；31、导送板；32、第二竖轴；33、电动伸缩杆；34、铰接销座；35、挡板；36、海绵垫；37、环形定位槽；38、定位柱。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-8所示，本申请提供一种技术方案：一种零部件运输转弯装置，包括纵向输送架1、纵向输送带2、横向输送架3、横向输送带4、转弯机构、顶出机构和导送机构，纵向输送架1的顶部开设有纵向输送槽，纵向输送带2转动安装在纵向输送槽内，横向输送架3的顶部开设有横向输送槽，横向输送带4转动安装在横向输送槽内，纵向输送架1的前侧壁101与横向输送架3的后侧壁301固定连接，横向输送槽的后侧内壁上开设有与横向竖槽相连通的输送通道5，需要说明的是，纵向输送架1的高度和横向输送架3高度相同，纵向输送带2和横向输送带4等高设置。

在本申请中，转弯机构、顶出机构和导送机构均设置在纵向输送架1上，转弯机构位于纵向输送架1的右侧并位于横向输送架3的后侧，上述的转弯机构包括L型板6、电机7、转轴8、转辊9、橡胶防护套10和拨料组件，L型板6固定安装在纵向输送架1的底部，电机7固定安装在L型板6的顶部，转轴8固定安装在电机7的输出轴端，转辊9固定安装在转轴8的顶端，转辊9为中空构造，转辊9位于纵向输送架1的顶部，橡胶防护套10固定套设在转辊9的外侧壁上，需要说明的是，电机7可采用可调速型电机，进而可根据需要用于改变转辊9的转速，上述的拨料组件包括调节轴11、调节柄12、丝杆13、升降座14、连杆15、连板16和拨料杆17，转辊9的顶部内壁上开设有圆孔，调节轴11通过轴承转动安装在圆孔内，调节轴11的两端均延伸至圆孔外，调节柄12固定安装在调节轴11的顶端，丝杆13固定安装在调节轴11的底端，升降座14螺纹套设在丝杆13上，连杆15的顶端通过销轴与升降座14转动连接，连杆15为倾斜设置，连板16通过销轴与连杆15的底端转动连接，拨料杆17固定安装在连板16的一侧并呈水平设置，转辊9的侧壁上和橡胶防护套10的侧壁上均开设有相互连通的横孔，拨料杆17远离连板16的一端依次贯穿两个横孔，需要说明的是，在本申请中，拨料杆17、连杆15和连板16的数量均设置为两个拨料杆17、连杆15和连板16均为对称设置，进而能够更好的对零部件进行转弯传送，拨料杆17为橡胶材质，顶出机构位于纵向输送带2和横向输送架3之间。上述的顶出机构包括主动伞齿轮22、传动轴23、从动伞齿轮24、凸轮25、顶杆26、顶条27、升降板28和弹簧29，主动伞齿轮22固定套设在转轴8上，L型板6的一侧开设有安装孔，传动轴23通过轴承转动安装在安装孔内，传动轴23的两端均延伸至安装孔外，从动伞齿轮24固定安装在传动轴23的右端，从动伞齿轮24与主动伞齿轮22啮合，凸轮25固定安装在传动轴23的左端，纵向输送槽的底部内壁上开设有位于纵向输送带2和横向输送架3之间的滑孔，顶杆26的底端滑动贯穿滑孔，顶条27固定安装在顶杆26的顶端，升降板28固定安装在顶杆26的底端，凸轮25的顶部与升降板28的底部相接触，弹簧29的底端与升降板28的顶部固定连接，弹簧29的顶端与纵向输送架1的底部固定连接，导送机构位于纵向输送架1的左侧并位于横向输送架3的后侧。上述的导送机构包括第一竖轴30、导送板31、第二竖轴32、电动伸缩杆33和铰接销座34，第一竖轴30和第二竖轴32均固定安装在纵向输送架1的顶部左侧，第一竖轴30位于第二竖轴32的后方，导送板31转动套设在第一竖轴30上，导送板31为倾斜设置，电动伸缩杆33转动套设在第二竖轴32上，铰接销座34固定安装在导送板31的左侧壁上，电动伸缩杆33的输出轴端与铰接销座34转动连接，需要说明的是，导送板31采用弹性好的橡胶板材制成，进而零部件与导送板31发生触碰时不会受损。

综上可得，本申请提供的零部件运输转弯装置在使用时，能够顺畅的把纵向输送带2上的零部件转弯导送至横向输送带4上，即可改变对零部件的输送方向，实现协助零部件顺利转弯的目的，协助零部件转弯过程中不会出现卡顿或滞留现象，减小零部件损伤的可能性，以便于零部件后续的加工作业，而且能够适用于协助不同尺寸的零部件进行顺利转动，实用性好，具体操作时，把零部件放在纵向输送带2上，利用纵向输送带2即可对零部件进行纵向传送，即可使得零部件向靠近横向输送带4的方向移动，通过启动电机7运行，电机7带动转轴8、转辊9、橡胶防护套10和拨料杆17转动，在导送板31对零部件的导送作用下，会使得纵向传送过来的零部件移动至与转辊9上的橡胶防护套10接触，进而利用橡胶防护套10的转动并与零部件接触时的摩擦力，可将零部件转弯导送至横向输送带4上，进而利用横向输送带4可对零部件继续横向传送，即改变了对零部件的传送方向，通过在转弯导送零部件的过程中，当零部件表面比较光滑时，利用拨料杆17跟随转辊9的转动作用，拨料杆17可拨动零部件进行旋转，进而可将零部件顺畅的转弯导送至横向输送带4上，进而使得对零部件的转弯导送更加顺畅，不会出现零部件滞留现象，通过在转弯导送零部件的过程中，利用从动伞齿轮24与主动伞齿轮22的啮合传动作用，可控制传动轴23和凸轮25转动，利用凸轮25的传动特点并配合弹簧29的弹力作用，可控制升降板28带动顶杆26和顶条27进行竖直方向的往复运动，利用顶条27的上下往复运动，可将卡阻在纵向输送带2和横向输送带4之间的间隙零部件推出，进而能够进一步提高对零部件转弯导送时的顺畅性，不会出现零部件卡阻现象，通过利用挡板35和海绵垫36，可对零部件进行阻挡限位和缓冲防护，避免零部件从横向输送带4上掉落下来而摔坏，当对不同尺寸的零部件进行转弯导送时，通过顺时针转动调节柄12，调节柄12带动丝杆13顺时针转动，使得升降座14带动连杆15竖直下移，此时连杆15的倾斜角度逐渐增大，连杆15推动连板16和拨料杆17水平向转辊9外的方向移动，拨料杆17伸出转辊9外的长度尺寸逐渐增大，同理，通过逆时针转动调节柄12，调节柄12带动丝杆13逆时针转动，使得升降座14带动连杆15竖直上移，此时连杆15的倾斜角度逐渐增小，连杆15推动连板16和拨料杆17水平向转辊9内的方向移动，拨料杆17伸出转辊9外的长度尺寸逐渐减小，即方便对拨料杆17伸出转辊9外的长度尺寸进行调节，通过启动电动伸缩杆33伸长或缩短，可控制导送板31以第一竖轴30为中心进行旋转，使得导送板31对零部件的导送角度发生改变，即方便对导送板31对零部件的导送角度进行调节，进而通过对拨料杆17伸出转辊9外的长度尺寸进行调节，并通过对导送板31对零部件的导送角度进行调节，根据零部件尺寸的大小，能够把不同尺寸大小的零部件顺利的转弯导送至横向输送带4上，实现了能够适用于对不同尺寸的零部件进行有效的转弯导送的目的。

本实施例中，转辊9的底部开设有环形定位槽37，纵向输送架1的顶部右侧固定安装有定位柱38，定位柱38的顶端滑动安装在环形定位槽37内。

本实施例中，转辊9的顶部内壁上固定安装有竖导杆18，竖导杆18上滑动套设有滑套19，滑套19的外侧壁上固定安装有横杆20，横杆20远离滑套19的一端与升降座14固定连接。

本实施例中，竖导杆18上固定安装有上限位块和下限位块，上限位块位于滑套19的上方，下限位块位于滑套19的下方。

本实施例中，转辊9的内侧壁上固定安装有位于拨料杆17下方的横导杆21，连板16滑动套设在横导杆21上。

本实施例中，横向输送架3的顶部前侧固定安装有挡板35，挡板35的后侧壁上固定安装有海绵垫36。

本实施例中，需要说明的是，在纵向输送架1旁合适的位置处安装有控制开关，电机7、电动伸缩杆33和控制开关依次通过导线与外接电源线电性连接，控制开关可用于分别控制电机7和电动伸缩杆33通电运行。

尽管已经示出和描述了本申请的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，均属于本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种零部件运输转弯装置，其特征在于，包括纵向输送架（1）、纵向输送带（2）、横向输送架（3）、横向输送带（4）、转弯机构、顶出机构和导送机构；

所述纵向输送架（1）的顶部开设有纵向输送槽，所述纵向输送带（2）转动安装在所述纵向输送槽内，所述横向输送架（3）的顶部开设有横向输送槽，所述横向输送带（4）转动安装在所述横向输送槽内，所述纵向输送架（1）的前侧壁（101）与所述横向输送架（3）的后侧壁（301）固定连接，所述横向输送槽的后侧内壁上开设有与横向竖槽相连通的输送通道（5）；

所述转弯机构、所述顶出机构和所述导送机构均设置在所述纵向输送架（1）上，所述转弯机构位于所述纵向输送架（1）的右侧并位于横向输送架（3）的后侧，所述顶出机构位于所述纵向输送带（2）和所述横向输送架（3）之间，所述导送机构位于所述纵向输送架（1）的左侧并位于横向输送架（3）的后侧。

2.根据权利要求1所述的一种零部件运输转弯装置，其特征在于：所述转弯机构包括L型板（6）、电机（7）、转轴（8）、转辊（9）、橡胶防护套（10）和拨料组件，所述L型板（6）固定安装在所述纵向输送架（1）的底部，所述电机（7）固定安装在所述L型板（6）的顶部，所述转轴（8）固定安装在所述电机（7）的输出轴端，所述转辊（9）固定安装在所述转轴（8）的顶端，所述转辊（9）为中空构造，所述转辊（9）位于所述纵向输送架（1）的顶部，所述橡胶防护套（10）固定套设在所述转辊（9）的外侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种零部件运输转弯装置，其特征在于：所述转辊（9）的底部开设有环形定位槽（37），所述纵向输送架（1）的顶部右侧固定安装有定位柱（38），所述定位柱（38）的顶端滑动安装在所述环形定位槽（37）内。

4.根据权利要求2所述的一种零部件运输转弯装置，其特征在于：所述拨料组件包括调节轴（11）、调节柄（12）、丝杆（13）、升降座（14）、连杆（15）、连板（16）和拨料杆（17），所述转辊（9）的顶部内壁上开设有圆孔，所述调节轴（11）通过轴承转动安装在所述圆孔内，所述调节轴（11）的两端均延伸至所述圆孔外，所述调节柄（12）固定安装在所述调节轴（11）的顶端，所述丝杆（13）固定安装在所述调节轴（11）的底端，所述升降座（14）螺纹套设在所述丝杆（13）上，所述连杆（15）的顶端通过销轴与所述升降座（14）转动连接，所述连杆（15）为倾斜设置，所述连板（16）通过销轴与所述连杆（15）的底端转动连接，所述拨料杆（17）固定安装在所述连板（16）的一侧并呈水平设置，所述转辊（9）的侧壁上和所述橡胶防护套（10）的侧壁上均开设有相互连通的横孔，所述拨料杆（17）远离连板（16）的一端依次贯穿两个横孔。

5.根据权利要求4所述的一种零部件运输转弯装置，其特征在于：所述转辊（9）的顶部内壁上固定安装有竖导杆（18），所述竖导杆（18）上滑动套设有滑套（19），所述滑套（19）的外侧壁上固定安装有横杆（20），所述横杆（20）远离滑套（19）的一端与所述升降座（14）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种零部件运输转弯装置，其特征在于：所述竖导杆（18）上固定安装有上限位块和下限位块，所述上限位块位于所述滑套（19）的上方，所述下限位块位于所述滑套（19）的下方。

7.根据权利要求4所述的一种零部件运输转弯装置，其特征在于：所述转辊（9）的内侧壁上固定安装有位于拨料杆（17）下方的横导杆（21），所述连板（16）滑动套设在所述横导杆（21）上。

8.根据权利要求2所述的一种零部件运输转弯装置，其特征在于：所述顶出机构包括主动伞齿轮（22）、传动轴（23）、从动伞齿轮（24）、凸轮（25）、顶杆（26）、顶条（27）、升降板（28）和弹簧（29），所述主动伞齿轮（22）固定套设在所述转轴（8）上，所述L型板（6）的一侧开设有安装孔，所述传动轴（23）通过轴承转动安装在所述安装孔内，所述传动轴（23）的两端均延伸至所述安装孔外，所述从动伞齿轮（24）固定安装在所述传动轴（23）的右端，所述从动伞齿轮（24）与所述主动伞齿轮（22）啮合，所述凸轮（25）固定安装在所述传动轴（23）的左端，所述纵向输送槽的底部内壁上开设有位于纵向输送带（2）和横向输送架（3）之间的滑孔，所述顶杆（26）的底端滑动贯穿所述滑孔，所述顶条（27）固定安装在所述顶杆（26）的顶端，所述升降板（28）固定安装在所述顶杆（26）的底端，所述凸轮（25）的顶部与所述升降板（28）的底部相接触，所述弹簧（29）的底端与所述升降板（28）的顶部固定连接，所述弹簧（29）的顶端与所述纵向输送架（1）的底部固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种零部件运输转弯装置，其特征在于：所述导送机构包括第一竖轴（30）、导送板（31）、第二竖轴（32）、电动伸缩杆（33）和铰接销座（34），所述第一竖轴（30）和所述第二竖轴（32）均固定安装在所述纵向输送架（1）的顶部左侧，所述第一竖轴（30）位于所述第二竖轴（32）的后方，所述导送板（31）转动套设在所述第一竖轴（30）上，所述导送板（31）为倾斜设置，所述电动伸缩杆（33）转动套设在所述第二竖轴（32）上，所述铰接销座（34）固定安装在所述导送板（31）的左侧壁上，所述电动伸缩杆（33）的输出轴端与所述铰接销座（34）转动连接。

10.根据权利要求1所述的一种零部件运输转弯装置，其特征在于：所述横向输送架（3）的顶部前侧固定安装有挡板（35），所述挡板（35）的后侧壁上固定安装有海绵垫（36）。