CN116765788B - 一种燃气报警器外壳组装设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及报警器外壳组装技术领域，具体提出了一种燃气报警器外壳组装设备，包括：旋转柱、旋转筒、承接固定机构、放置导向机构与夹持机构，本发明在固定下壳体时，采用放置导向机构对下壳体的放置与固定的位置进行导向，而上壳体通过支撑组与夹持机构配合，实现定位固定，从而便于下壳体与上壳体准确的进行对位卡接组装，提高了燃气报警器外壳组装的准确度与组装的效率，在固定下壳体之后，将电源线放置在收纳盒内，卡头卡放在锁紧组上锁紧固定，避免了卡头发生移动，导致上壳体与下壳体组装时卡头难以准确的卡在二者之间的问题，实现了燃气报警器外壳的一体化全流程组装，提高了燃气报警器的组装效率。

Description

一种燃气报警器外壳组装设备

技术领域

本发明涉及报警器外壳组装技术领域，具体提出了一种燃气报警器外壳组装设备。

背景技术

燃气报警器就是气体泄露检测报警仪器。当环境中燃气气体泄露，燃气报警器检测到气体浓度达到报警器设置的爆炸或中毒临界点时，燃气报警器就会发出报警信号。

燃气报警器的外壳由上下两个壳体组成，在加工时需将燃气报警器的上下外壳定位卡接组装，并且报警器的电源线需要准确的卡在上下壳体之间，否则电源线会阻挡上壳体与下壳体的组装加工，需要调整电源线位置再进行组装，导致外壳组装效率低，因此现在亟需一种燃气报警器外壳组装设备，实现对燃气报警器上下外壳的定位卡接与电源线的卡接定位功能，对燃气报警器外壳进行一体化全流程组装，提高燃气报警器外壳的组装精准度与组装效率。

发明内容

鉴于上述问题，本申请实施例提供一种燃气报警器外壳组装设备，以解决相关技术中的报警器的上下壳体以及电源线未进行定位固定，导致电源线阻挡外壳组装，或需要经过调整电源线位置进行组装造成的外壳组装效率低的技术问题。

为了实现上述目的，本申请实施例提供如下技术方案：一种燃气报警器外壳组装设备，包括：固定底座，固定底座的顶部转动连接有沿其长度方向排布的旋转柱与旋转筒，旋转筒的底部为封底结构，旋转柱的侧壁安装有沿其周向均匀排布的且对报警器进行固定的承接固定机构，承接固定机构与旋转柱的侧壁上下滑动连接，报警器包括上壳体、下壳体、下壳体内安装的控制板、控制板上安装的电源线与电源线的卡头，承接固定机构用于对下壳体的底部进行吸附固定。

所述承接固定机构包括滑移组、通过滑移组与旋转柱相连接的十字型结构的承接盒、承接盒上设置的吸附组、承接盒远离旋转柱的一端顶部安装的用于锁紧卡头的锁紧组、以及盛放电源线的收纳盒。

固定底座上安装有放置导向机构，放置导向机构用于在下壳体放置在承接固定机构上时，对下壳体的放置位置进行导向。

旋转筒的侧壁通过沿其周向均匀排布的连接架安装有固定板，固定板上安装有对上壳体进行夹持固定的夹持机构，固定板位于承接盒上方。

旋转柱与旋转筒之间设置有与固定底座顶部相连接的气缸，旋转柱与旋转筒间歇停止时，旋转柱与旋转筒之间的气缸、承接盒、下壳体、上壳体从下向上依次排布，气缸推动承接盒向上移动，下壳体与上壳体组装。

固定底座上安装有支撑组，支撑组用于对未夹持固定的上壳体进行支撑，支撑组位于旋转筒远离气缸的一侧，固定底座上设置有将气缸与支撑组二者上侧的夹持机构打开的驱动组。

在一种可能实施的方式中，所述滑移组包括旋转柱侧壁开设的滑移槽，滑移槽内连接有上下滑动的升降块，升降块的顶部与滑移槽之间通过多个抵压弹簧相连接，升降块远离旋转柱圆心处的端面与承接盒通过对称布置的两个连板相连接。

在一种可能实施的方式中，所述吸附组包括承接盒顶部开设的均匀排布的吸附孔，吸附孔内连接有上下滑动的封堵锥柱，封堵锥柱用于对吸附孔进行封堵，多个封堵锥柱的底部共同通过移动架相连接，移动架的底部与承接盒的内壁底部通过均匀排布的支撑弹簧杆相连接，承接盒的底部安装有与其连通的伸缩管，旋转柱内开设有分散槽，旋转柱的侧壁开设有沿其周向均匀排布且与分散槽连通的连接孔，连接孔与伸缩管之间通过连接管相连接。

在一种可能实施的方式中，所述锁紧组包括承接盒顶部安装的开口朝向旋转柱的凵型座，凵型座的两个相对面为用于卡放卡头的斜面，凵型座的顶部开设有安装槽，安装槽内安装有卡放电源线的橡胶卡座，凵型座的两个倾斜面上开设有弹簧槽，弹簧槽内通过挤推弹簧安装有限位挡块，限位挡块伸出弹簧槽的一端顶部呈弧形状。

在一种可能实施的方式中，所述放置导向机构包括固定底座上安装的L型架，L型架的竖直段开设有滑动槽，滑动槽内连接有上下滑动的下压板，下压板的底部与滑动槽之间通过顶撑弹簧相连接，下压板伸出滑动槽的一端安装有下壳体侧壁结构相同的导向罩，导向罩位于凵型座上方的部分呈开口状，导向罩的内壁顶部呈弧形状。

在一种可能实施的方式中，所述夹持机构包括固定板远离旋转筒的端面开设的沿其长度方向对称布置的位移槽，位移槽内连接有沿其长度方向滑动的夹持杆，夹持杆与位移槽之间通过推压弹簧相连接，两个夹持杆相对面的顶部均呈弧形状，夹持杆远离旋转筒的一侧顶部安装有对上壳体顶部进行限位的且呈倒L型结构的顶限板。

在一种可能实施的方式中，所述支撑组包括固定底座上安装的L型的撑顶板，撑顶板的顶部安装有承接板，承接板顶部靠近旋转筒的一侧安装有限位柱，限位柱的顶部位于夹持杆的下方。

在一种可能实施的方式中，所述驱动组包括固定底座顶部安装的位于旋转筒内的电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端安装有倒凵型架，倒凵型架的两个竖直段均安装有下压撑头，下压撑头、旋转柱、旋转筒均处于同一竖直截面，下压撑头底部两侧均呈与夹持杆弧形面相配合的倾斜面。

本发明实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一：1.本发明所设计的一种燃气报警器外壳组装设备，在固定下壳体时，采用放置导向机构对下壳体的放置与固定的位置进行导向，而上壳体通过支撑组与夹持机构配合，实现定位固定，从而便于下壳体与上壳体准确的进行对位卡接组装，提高了报警器外壳组装的准确度与组装的效率，在固定下壳体之后，将电源线放置在收纳盒内，卡头卡放在锁紧组上锁紧固定，避免了卡头发生运动，导致上壳体与下壳体组装时卡头难以准确的卡在二者之间的问题，实现了燃气报警器外壳的一体化全流程组装，提高了组装效率。

2.本发明中的承接盒上的吸附组将下壳体进行吸附固定，避免了下壳体发生移动，影响上壳体与下壳体组装的精准度，并降低报警器组装效率的问题。

3.本发明在上壳体与下壳体组装完成之后，气缸收缩，升降块、连板、承接盒以及组装完成的报警器在抵压弹簧的弹力作用下复位，不仅提高了承接盒复位的效率，也提高了组装的便捷性与组装的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1是本发明的主立体结构示意图。

图2是本发明的第一局部剖视图。

图3是本发明的第二局部剖视图。

图4是本发明图3的A处局部放大示意图。

图5是本发明锁紧组的俯向剖视图。

图6是本发明承接固定机构与旋转柱的剖视图。

图7是本发明夹持机构与倒凵型架、下压撑头的示意图。

附图标记：1、固定底座；10、气缸；2、旋转柱；3、旋转筒；4、承接固定机构；5、报警器；6、放置导向机构；7、夹持机构；8、驱动组；9、支撑组；30、连接架；31、固定板；40、滑移组；41、承接盒；42、吸附组；43、锁紧组；44、收纳盒；401、滑移槽；402、升降块；403、抵压弹簧；404、连板；420、吸附孔；421、封堵锥柱；422、移动架；423、支撑弹簧杆；424、伸缩管；425、分散槽；426、连接管；430、凵型座；431、橡胶卡座；432、挤推弹簧；433、限位挡块；50、上壳体；51、下壳体；52、电源线；53、卡头；60、L型架；61、下压板；62、顶撑弹簧；63、导向罩；70、夹持杆；71、推压弹簧；72、顶限板；80、电动伸缩杆；81、倒凵型架；82、下压撑头；90、撑顶板；91、限位柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

参阅图1、图2与图4，一种燃气报警器外壳组装设备，包括：固定底座1，固定底座1的顶部转动连接有沿其长度方向排布的旋转柱2与旋转筒3，旋转筒3的底部为封底结构，旋转柱2的侧壁安装有沿其周向均匀排布的且对报警器5进行固定的承接固定机构4，承接固定机构4与旋转柱2的侧壁上下滑动连接，报警器5包括上壳体50、下壳体51、下壳体51内安装的控制板、控制板上安装的电源线52与电源线52的卡头53，承接固定机构4用于对下壳体51的底部进行吸附固定。

参阅图3与图4，所述承接固定机构4包括滑移组40、通过滑移组40与旋转柱2相连接的十字型结构的承接盒41、承接盒41上设置的吸附组42、承接盒41远离旋转柱2的一端顶部安装的用于锁紧卡头53的锁紧组43、以及盛放电源线52的收纳盒44，将电源线52放置在收纳盒44内，卡头53卡放在锁紧组43上锁紧固定，以便于上壳体50与下壳体51组装时卡头53准确的卡在二者之间。

参阅图1，固定底座1上安装有放置导向机构6，放置导向机构6用于在下壳体51放置在承接固定机构4上时，对下壳体51的放置位置进行导向。

旋转柱2与旋转筒3间歇停止时，通过放置导向机构6的导向将下壳体51放置在承接盒41上，下壳体51在放置导向机构6的导向作用下居中放置在承接盒41顶部，以便于下壳体51与上壳体50准确的进行对位组装，而此时承接盒41上的吸附组42将下壳体51进行吸附固定，避免下壳体51发生移动而影响上壳体50与下壳体51组装的精准度，降低报警器5组装的效率。

参阅图1与图2，旋转筒3的侧壁通过沿其周向均匀排布的连接架30安装有固定板31，固定板31上安装有对上壳体50进行夹持固定的夹持机构7，固定板31位于承接盒41上方。

参阅图1，旋转柱2与旋转筒3之间设置有与固定底座1顶部相连接的气缸10，旋转柱2与旋转筒3间歇停止时，旋转柱2与旋转筒3之间的气缸10、承接盒41、下壳体51、上壳体50从下向上依次排布，气缸10推动承接盒41向上移动，下壳体51与上壳体50进行组装。

参阅图1，固定底座1上安装有支撑组9，支撑组9用于对未夹持固定的上壳体50进行支撑，支撑组9位于旋转筒3远离气缸10的一侧，固定底座1上设置有将气缸10与支撑组9二者上侧的夹持机构7打开的驱动组8。

放置导向机构6所处的位置为下壳体51的上料工位，支撑组9所处的位置为上壳体50的上料夹持工位，气缸10的上方为组装工位，旋转柱2与旋转筒3均通过外部驱动设备(如电机)带动进行间歇转动，在旋转柱2与旋转筒3间歇停止时，位于气缸10顶部的上壳体50与下壳体51上下重叠，此时气缸10推动承接盒41带动下壳体51向上移动与上壳体50进行卡接组装。

通过驱动组8将上料夹持工位上的夹持机构7打开，将上壳体50放置在支撑组9上，之后再通过夹持机构7将上壳体50夹持固定，同时对上壳体50进行居中调节，以便于上壳体50与下壳体51二者进行对位组装，接着旋转柱2与旋转筒3旋转，上壳体50与下壳体51旋转至组装工位时，气缸10推动承接盒41带动下壳体51向上移动与上壳体50进行卡接组装，从而实现报警器5壳体一体化组装功能，提高了报警器5的组装效率。

参阅图6，所述滑移组40包括旋转柱2侧壁开设的滑移槽401，滑移槽401内连接有上下滑动的升降块402，升降块402的顶部与滑移槽401之间通过多个抵压弹簧403相连接，升降块402远离旋转柱2圆心处的端面与承接盒41通过对称布置的两个连板404相连接。

气缸10在推动承接盒41向上移动时，承接盒41通过连板404带动升降块402向上移动，使得升降块402挤压抵压弹簧403收缩，从而使得承接盒41顶部的下壳体51与上壳体50进行组装，在上壳体50与下壳体51组装完成之后，气缸10收缩，升降块402、连板404、承接盒41以及组装完成的报警器5在抵压弹簧403的弹力复位作用下复位，然后旋转柱2带动组装完成的报警器5旋转，提高了报警器5壳体组装的便捷性与组装的效率。

参阅图6，所述吸附组42包括承接盒41顶部开设的均匀排布的吸附孔420，吸附孔420内连接有上下滑动的封堵锥柱421，封堵锥柱421用于对吸附孔420进行封堵，多个封堵锥柱421的底部共同通过移动架422相连接，移动架422的底部与承接盒41的内壁底部通过均匀排布的支撑弹簧杆423相连接，承接盒41的底部安装有与其连通的伸缩管424，旋转柱2内开设有分散槽425，旋转柱2的侧壁开设有沿其周向均匀排布且与分散槽425连通的连接孔，连接孔与伸缩管424之间通过连接管426相连接。

分散槽425的底部开设有与其连通的输送槽，输送槽与外部气泵连通，气泵进行抽气，从而将承接盒41内的气体排出，以便于将下壳体51吸附固定在承接盒41的上方，而在下壳体51放置时，下壳体51下压将吸附孔420封堵的封堵锥柱421，使得封堵锥柱421与移动架422向下移动不再对吸附孔420进行封堵，接着下壳体51在吸附孔420的吸附作用下固定在承接盒41上，封堵锥柱421的设置避免在其中一个承接盒41上的下壳体51未放置时，承接盒41上的吸附孔420漏气，导致其他承接盒41上的下壳体51固定不稳定，影响上壳体50与下壳体51组装的准确度，降低报警器5壳体的组装效率。

参阅图4与图5，所述锁紧组43包括承接盒41顶部安装的开口朝向旋转柱2的凵型座430，凵型座430的两个相对面为用于卡放卡头53的斜面，凵型座430的顶部开设有安装槽，安装槽内安装有卡放电源线52的橡胶卡座431，凵型座430的两个倾斜面上开设有弹簧槽，弹簧槽内通过挤推弹簧432安装有限位挡块433，限位挡块433伸出弹簧槽的一端顶部呈弧形状。

下壳体51固定之后，将电源线52放置在收纳盒44内，然后放置在凵型座430上，接着下压卡头53，使得卡头53推动两个限位挡块433向弹簧槽内移动，直至卡头53移动至限位挡块433的下方，然后限位挡块433在挤推弹簧432的弹力作用下弹出，对卡头53进行限位固定，防止组装的过程中卡头53产生移动，难以准确的卡在上壳体50与下壳体51之间，导致报警器5壳体无法组装。

参阅图3，所述放置导向机构6包括固定底座1上安装的L型架60，L型架60的竖直段开设有滑动槽，滑动槽内连接有上下滑动的下压板61，下压板61的底部与滑动槽之间通过顶撑弹簧62相连接，下压板61伸出滑动槽的一端安装有下壳体51侧壁结构相同的导向罩63，导向罩63位于凵型座430上方的部分呈开口状，导向罩63的内壁顶部呈弧形状。

在旋转柱2间歇停止时，通过外部驱或者人工下压导向罩63，使得下压板61挤压顶撑弹簧62收缩，直至导向罩63底部与承接盒41接触，然后将下壳体51放入导向罩63内，使得下壳体51沿着导向罩63向下移动放置在承接盒41上，从而对下壳体51的放置位置起到导向的作用，以便于下壳体51与上壳体50进行精准组装，在下壳体51固定之后，导向罩63在顶撑弹簧62的弹力推动下向上移动，防止导向罩63影响下壳体51的移动。

参阅图7，所述夹持机构7包括固定板31远离旋转筒3的端面开设的沿其长度方向对称布置的位移槽，位移槽内连接有沿其长度方向滑动的夹持杆70，夹持杆70与位移槽之间通过推压弹簧71相连接，两个夹持杆70相对面的顶部均呈弧形状，夹持杆70远离旋转筒3的一侧顶部安装有对上壳体50顶部进行限位的且呈倒L型结构的顶限板72。

参阅图1，所述支撑组9包括固定底座1上安装的L型的撑顶板90，撑顶板90的顶部安装有承接板，承接板顶部靠近旋转筒3的一侧安装有限位柱91，限位柱91的顶部位于夹持杆70的下方。

在旋转筒3间歇停止，组装工位上的报警器5壳体组装完成之后，通过驱动组8推动组装工位上的两个夹持杆70打开，不再对上壳体50进行夹持，以便于上壳体50随着组装在一起的下壳体51向下移动，之后再进行旋转输送，防止夹持杆70影响组装之后的报警器5壳体移动，同时驱动组8推动上料夹持工位上的两个夹持杆70打开，接着将上壳体50放置在承接板上，并将上壳体50与限位柱91抵紧，从而对上壳体50进行限位，接着驱动组8移开，两个夹持杆70在推压弹簧71的弹力推动下对上壳体50进行居中夹持固定，便于上壳体50与下壳体51的组装。

参阅图1、图2与图7，所述驱动组8包括固定底座1顶部安装的位于旋转筒3内的电动伸缩杆80，电动伸缩杆80的伸缩端安装有倒凵型架81，倒凵型架81的两个竖直段均安装有下压撑头82，下压撑头82、旋转柱2、旋转筒3均处于同一竖直截面，下压撑头82底部两侧均呈与夹持杆70弧形面相配合的倾斜面。

电动伸缩杆80通过倒凵型架81向下移动时，下压撑头82的两个斜面分别挤压同一固定板31上的两个夹持杆70移动，从而将两个夹持杆70拉开，使两个夹持杆70打开。

工作时，在组装工作过程中，旋转柱2与旋转筒3间歇停止时，从上料工位上通过放置导向机构6的导向将下壳体51放置在承接盒41上，下壳体51在放置导向机构6的导向作用下居中放置在承接盒41顶部，以便于下壳体51与上壳体50准确的进行对位组装，而此时承接盒41上的吸附组42将下壳体51进行吸附固定，也避免了下壳体51在旋转移动的过程中发生移动，影响上壳体50与下壳体51组装的精准度，降低报警器5组装的效率，接着将电源线52放置在收纳盒44内，卡头53卡放在锁紧组43上锁紧固定，以便于上壳体50与下壳体51组装时卡头53准确的卡在二者之间。

同时通过驱动组8将上料夹持工位上的夹持机构7打开，将上壳体50放置在支撑组9上，之后再通过夹持机构7将上壳体50夹持固定，同时对上壳体50进行居中调节，以便于上壳体50与下壳体51二者进行对位组装，接着旋转柱2与旋转筒3旋转，上壳体50与下壳体51旋转至组装工位时，气缸10推动承接盒41带动下壳体51向上移动与上壳体50进行卡接组装，从而实现报警器5壳体一体化组装功能，提高了报警器5的组装效率，组装完成之后，驱动组8推动组装工位的夹持机构7打开，不再对组装工位的上壳体50进行夹持固定，限位旋转柱2带动组装之后的报警器5壳体旋转，最后再将组装完成的报警器5取下。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种燃气报警器外壳组装设备，其特征在于，包括：固定底座(1)，固定底座(1)的顶部转动连接有沿其长度方向排布的旋转柱(2)与旋转筒(3)，旋转筒(3)的底部为封底结构，旋转柱(2)的侧壁安装有沿其周向均匀排布的且对报警器(5)进行固定的承接固定机构(4)，承接固定机构(4)与旋转柱(2)的侧壁上下滑动连接，报警器(5)包括上壳体(50)、下壳体(51)、下壳体(51)内安装的控制板、控制板上安装的电源线(52)与电源线(52)的卡头(53)，承接固定机构(4)用于对下壳体(51)的底部进行吸附固定；

所述承接固定机构(4)包括滑移组(40)、通过滑移组(40)与旋转柱(2)相连接的十字型结构的承接盒(41)、承接盒(41)上设置的吸附组(42)、承接盒(41)远离旋转柱(2)的一端顶部安装的用于锁紧卡头(53)的锁紧组(43)、以及盛放电源线(52)的收纳盒(44)；

固定底座(1)上安装有放置导向机构(6)，放置导向机构(6)用于在下壳体(51)放置在承接固定机构(4)上时，对下壳体(51)的放置位置进行导向；

旋转筒(3)的侧壁通过沿其周向均匀排布的连接架(30)安装有固定板(31)，固定板(31)上安装有对上壳体(50)进行夹持固定的夹持机构(7)，固定板(31)位于承接盒(41)上方；

旋转柱(2)与旋转筒(3)之间设置有气缸(10)，旋转柱(2)与旋转筒(3)间歇停止时，旋转柱(2)与旋转筒(3)之间的气缸(10)、承接盒(41)、下壳体(51)、上壳体(50)从下向上依次排布，气缸(10)推动承接盒(41)向上移动，对下壳体(51)与上壳体(50)组装；

固定底座(1)上安装有支撑组(9)，支撑组(9)用于对未夹持固定的上壳体(50)进行支撑，支撑组(9)位于旋转筒(3)远离气缸(10)的一侧，固定底座(1)上设置有将气缸(10)与支撑组(9)二者上侧的夹持机构(7)打开的驱动组(8)；

所述滑移组(40)包括旋转柱(2)侧壁开设的滑移槽(401)，滑移槽(401)内连接有上下滑动的升降块(402)，升降块(402)的顶部与滑移槽(401)之间通过多个抵压弹簧(403)相连接，升降块(402)远离旋转柱(2)圆心处的端面与承接盒(41)通过对称布置的两个连板(404)相连接；

所述吸附组(42)包括承接盒(41)顶部开设的均匀排布的吸附孔(420)，吸附孔(420)内连接有上下滑动的封堵锥柱(421)，封堵锥柱(421)用于对吸附孔(420)进行封堵，多个封堵锥柱(421)的底部共同通过移动架(422)相连接，移动架(422)的底部与承接盒(41)的内壁底部通过均匀排布的支撑弹簧杆(423)相连接，承接盒(41)的底部安装有与其连通的伸缩管(424)，旋转柱(2)内开设有分散槽(425)，旋转柱(2)的侧壁开设有沿其周向均匀排布且与分散槽(425)连通的连接孔，连接孔与伸缩管(424)之间通过连接管(426)相连接；

所述锁紧组(43)包括承接盒(41)顶部安装的开口朝向旋转柱(2)的凵型座(430)，凵型座(430)的两个相对面为用于卡放卡头(53)的斜面，凵型座(430)的顶部开设有安装槽，安装槽内安装有卡放电源线(52)的橡胶卡座(431)，凵型座(430)的两个倾斜面上开设有弹簧槽，弹簧槽内通过挤推弹簧(432)安装有限位挡块(433)，限位挡块(433)伸出弹簧槽的一端顶部呈弧形状；

所述夹持机构(7)包括固定板(31)远离旋转筒(3)的端面开设的沿其长度方向对称布置的位移槽，位移槽内连接有沿其长度方向滑动的夹持杆(70)，夹持杆(70)与位移槽之间通过推压弹簧(71)相连接，两个夹持杆(70)相对面的顶部均呈弧形状，夹持杆(70)远离旋转筒(3)的一侧顶部安装有对上壳体(50)顶部进行限位的且呈倒L型结构的顶限板(72)；

所述驱动组(8)包括固定底座(1)顶部安装的位于旋转筒(3)内的电动伸缩杆(80)，电动伸缩杆(80)的伸缩端安装有倒凵型架(81)，倒凵型架(81)的两个竖直段均安装有下压撑头(82)，下压撑头(82)、旋转柱(2)、旋转筒(3)均处于同一竖直截面，下压撑头(82)底部两侧均呈与夹持杆(70)弧形面相配合的倾斜面。

2.根据权利要求1所述一种燃气报警器外壳组装设备，其特征在于：所述放置导向机构(6)包括固定底座(1)上安装的L型架(60)，L型架(60)的竖直段开设有滑动槽，滑动槽内连接有上下滑动的下压板(61)，下压板(61)的底部与滑动槽之间通过顶撑弹簧(62)相连接，下压板(61)伸出滑动槽的一端安装有下壳体(51)侧壁结构相同的导向罩(63)，导向罩(63)位于凵型座(430)上方的部分呈开口状，导向罩(63)的内壁顶部呈弧形状。

3.根据权利要求1所述一种燃气报警器外壳组装设备，其特征在于：所述支撑组(9)包括固定底座(1)上安装的L型的撑顶板(90)，撑顶板(90)的顶部安装有承接板，承接板顶部靠近旋转筒(3)的一侧安装有限位柱(91)，限位柱(91)的顶部位于夹持杆(70)的下方。