CN116714618A - 屏幕活动型车载屏幕装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种屏幕活动型车载屏幕装置，所述屏幕通常以水平状态收纳，而在放映电影时进行旋转活动呈垂直安装状态，从而，具有防止屏幕变形，而且，投影的视频质量提高的效果。用于实现所述效果的本发明，提供一种车载屏幕装置，其设置在客运车辆(100)的车厢中央，提供电影放映服务，其中，包括：底座部(10)，形成在距车厢地板预定高度处；屏幕(20)，以转动轴(21)为中心可旋转活动地设置于所述底座部(10)的上部；放映机(30)，设置在底座部(10)，用于在所述屏幕(20)上放映视频；以及减震器部件(40)，设置在所述屏幕(20)的上部，用于迅速衰减振动。
Description
技术领域
本发明涉及一种车载屏幕装置，更具体地，涉及一种在车厢内具备屏幕装置的车载屏幕装置，所述装置对利用客运装置(如列车)即车辆的乘客提供电影观看服务。
背景技术
近来，普通轿车通过设置盘播放器来收看视频、欣赏音乐等，大巴等通过在靠近驾驶员的车顶面设置电视及盘播放器等来使乘客收看视频及欣赏音乐。
然而，普通轿车或大巴等存在不能收看电影等大屏幕视频的限制，因此，实际上难以收看电影。
另一方面，在列车的情况下，克服这些限制，通过安装大屏幕，使得收看电影，来享受无聊的旅程。
然而，在现有技术中，屏幕形成为薄膜卷绕状态，因此，从卷绕收纳状态展开时，由于固定状态并不稳定，因此，屏幕容易因列车晃动或车内空调或暖气风吹动而晃动，而且，由于屏幕无法保持平坦的面，因此，存在不能稳定地播放视频的问题。
在先技术文件
专利文件
(专利文件1)大韩民国授权专利第1216280号(2012年12月20日授权)
(专利文件2)大韩民国实用新型授权第417264号(2006年5月18日授权)
发明内容
本发明是为了改善现有技术中存在的上述问题而提出的，其目的在于，通过改善安装在车辆内部用于放映电影或视频的屏幕装置的结构及操作，可以为乘客提供更加稳定的视频。
为实现上述目的，本发明提供一种车载屏幕装置，其设置在客运车辆的车厢中央，提供电影放映服务，其中，包括：底座部，形成在距车厢地板预定高度处；屏幕，以转动轴为中心可旋转活动地设置于所述底座部的上部；放映机，设置在底座部，用于在所述屏幕上放映视频；以及减震器部件，设置在所述屏幕的上部，用于迅速衰减振动。
所述本发明的车载屏幕装置，通常屏幕以水平状态收纳，而在放映电影时，屏幕进行转动活动呈垂直设置的状态，从而，具有防止屏幕变形，并提高投影视频质量的效果。
附图说明
图1为示出安装有根据本发明的一实施例的屏幕装置的列车车厢内部结构图。
图2为设置有本发明的屏幕装置的列车车厢的平面结构图。
图3为本发明的屏幕装置的详细结构图。
图4为本发明的屏幕驱动部的结构图。
图5为本发明的屏幕水平收纳时的状态图。
图6为本发明的减震器部件的详细结构图。
图7为根据本发明的其他实施例的屏幕支架安装结构图。
图8为图7的A部份放大剖视图。
10：底座部，11：放映机收纳部，20：屏幕，21：转动轴，22：从动齿轮，23：驱动齿轮，30：放映机，40：减震器部件，50：可动气缸，100：车辆
具体实施方式
下面，结合附图对本发明的具体实施例进行详细说明。
本发明的实施例可以变形为各种形式，不应解释为本发明的范围由以下所述实施例所限定。本实施例是为了向本领域的普通技术人员更完整地说明本发明而提供的。
因此，附图中所表达的构成要素的形状可能被夸大以强调更清楚的说明。应注意，在各图中，对相同的构成要素标注相同的附图标记。此外，可以省略判断为使本发明的要旨不明确的相关公知技术的功能和结构的详细说明。
首先，参考图1至图6说明根据本发明的一实施例的车载屏幕装置的结构。
本实施例的屏幕装置设置在列车等的客运车辆100的车厢中央，提供电影放映服务，包括：底座部10，形成在距车厢地板预定高度处；屏幕20，以转动轴21为中心可旋转活动地设置于所述底座部10的上部；放映机30，设置在底座部10，用于在所述屏幕20上放映视频；以及减震器部件40，设置在所述屏幕20的上部，用于迅速衰减屏幕振动。
此时，本实施例中的屏幕20设置有两对，可以左右对称地旋转活动，在设置在屏幕20的下方的转动轴21的一端部安装有从动齿轮22，动力通过驱动齿轮23传递至所述从动齿轮22。
另外，在底座部10形成有预定深度的放映机收纳部11，以防止放映机30暴露在外，所述放映机收纳部11具备用于调整放映机30的角度的可动气缸50。
另外，可以确认所述减震器部件40具有在填充有硅油的减震器外壳41的内部由弹性弹簧43弹性支撑配重球42的结构。
在本实施例中，优选在底座部10一起安装低音音箱等的音响装置。
下面说明具有如上所述结构的本发明的车载屏幕装置设置在列车车厢内的作用效果。
本发明的屏幕装置的2个屏幕20设置在列车车辆100的中央，从而，可以为两侧的乘客提供电影放映服务。
即，本实施例的屏幕20通常以水平状态收纳于底座部10的上面，此时，放映机30也位于放映机收纳部11内，以防止外露。
要在这种状态下放映电影时，通过驱动齿轮23和从动齿轮22传递电机(省略图示)驱动而产生的驱动力，从而，使两侧的屏幕20以转动轴21为中心，以旋转的形式向上移动。
此时，放映机30也通过可动气缸50的动作向上转动预定角度。
在这种状态下，当图像从放映机30投影到屏幕20上时，车厢内的乘客可以坐在座位上收看通过两侧的屏幕20放映的电影。
另外，在本发明中，由于在屏幕20具备减震器部件40，因此，能够迅速地衰减由于列车运行时产生的振动而传递到屏幕20上的振动。
即，由于减震器部件40具有在填充有硅油的减震器外壳41的内部由弹性弹簧43弹性支撑配重球42的结构，因此，在放映电影期间，可以迅速控制屏幕20上产生的晃动等的振动，从而，可以稳定地保持视频质量。
因此，在本发明的车载屏幕装置中，通常屏幕以水平状态收纳，当放映电影时，屏幕进行转动的同时呈垂直设置的状态，从而，具有防止屏幕变形、并提高所投影的视频质量的效果。
另外，图6及图7示出根据本发明的其他实施例的结构，在车辆100的车顶面具备屏幕支架44，用于支撑构成减震器部件40的两侧减震器外壳41，在所述屏幕支架44的下端部具备导向板45，所述导向板形成预定角度的倾斜面，以防止减震器外壳41下垂。
此外，屏幕支架44的表面涂覆有缓冲涂层44a，以在与减震器外壳41接触时起到缓冲和支撑作用。此时，缓冲涂层44a以如下比率混合而成；20至40重量％的环氧树脂、10至30重量％的丙二醇、10至30重量％的珠光体、5至25重量％的甘油醚、1至20重量％的环氧丙烷、1至10重量％的苯甲酰乙醛酸、1至10重量％的透明质酸钠、1至10重量％二甲基硅油。
通过如上所述构成，在屏幕20向上移动时，成为减震器部件40被载置在导向板45的状态，从而，可以防止因减震器的载荷而而产生的下垂现象，而且，还可以稳定地保持屏幕20的垂直状态。
另外，通过形成在屏幕支架44的表面上的缓冲涂层44a的缓冲作用，可以防止因与减震器部件40接触而引起的冲击。
尤其，由于在所述缓冲涂层44a中混合有丙二醇和珠光体成分，因此，可以稳定地保持涂层剂的粘度及耐久性，并且，甘油醚通过对环氧树脂的催化功能提高缓冲力，环氧丙烷表现出表面杀菌效果。此外，额外添加的苯甲酰乙醛酸和透明质酸钠通过取代作用发挥防止涂层的变色及变质的具有创造性的效果，二甲基硅油在涂层的形成过程中防止形成气泡和空隙，以加强涂层的密度。
以上，虽然说明及图示了本发明的特定实施例，但是，显然本领域的普通技术人员可以对本发明的屏幕装置安装结构进行各种变形及实施。
例如，在上述实施例中，说明及图示了屏幕装置安装在列车车厢内的状态，但是，本发明的屏幕装置也可以适用于公共汽车、飞机或轮船等。
因此，如上所述变形的实施例不应从本发明的技术精神或范围单独理解，这种变形的实施例，均包含在本发明的权利要求范围内。
Claims (5)
1.一种屏幕活动型车载屏幕装置，其设置在客运车辆(100)的车厢中央，提供电影放映服务，其特征在于，包括：
底座部(10)，形成在距车厢地板预定高度处；
屏幕(20)，以转动轴(21)为中心可旋转活动地设置于所述底座部(10)的上部；
放映机(30)，设置在底座部(10)，用于在所述屏幕(20)上放映视频；以及
减震器部件(40)，设置在所述屏幕(20)的上部，用于迅速衰减振动。
2.根据权利要求1所述的屏幕活动型车载屏幕装置，其特征在于，所述屏幕(20)设置有两对，可以左右对称地旋转活动，设置在屏幕(20)的下方的转动轴(21)的一端部安装有从动齿轮(22)，动力通过驱动齿轮(23)传递至所述从动齿轮(22)。
3.根据权利要求1所述的屏幕活动型车载屏幕装置，其特征在于，在所述底座部(10)形成有预定深度的放映机收纳部(11)，以防止放映机(30)暴露在外，所述放映机收纳部(11)具备用于调整放映机(30)的角度的可动气缸(50)。
4.根据权利要求2所述的屏幕活动型车载屏幕装置，其特征在于，所述减震器部件(40)在填充有硅油的减震器外壳(41)的内部由弹性弹簧(43)弹性支撑配重球(42)，在车辆(100)的车顶面具备用于支撑两侧减震器外壳(41)的屏幕支架(44)，在所述屏幕支架(44)的下端部具备导向板(45)，所述导向板形成预定角度的倾斜面，以防止减震器外壳(41)下垂。
5.根据权利要求4所述的屏幕活动型车载屏幕装置，其特征在于，在所述屏幕支架(44)的表面涂覆有缓冲涂层(44a)，以在与减震器外壳(41)接触时起到缓冲和支撑作用，所述缓冲涂层(44a)混合环氧树脂、丙二醇、珠光体、甘油醚、环氧丙烷、苯甲酰乙醛酸、透明质酸钠、二甲基硅油而成。
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