CN116698611A - 一种车载显示屏主控排线质检设备 - Google Patents

一种车载显示屏主控排线质检设备 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车载显示屏主控排线质检设备,属于车载显示屏领域,包括质检辊和环形质检带,质检辊外侧壁呈阵列均匀连接有多个机械臂,机械臂底端连接有凹形板,凹形板底端通过固定板连接有液压缸,液压缸底端连接有轮条组件,轮条组件相对的两侧均设置有抓杆,抓杆底端连接有夹板,夹板内侧壁连接有两个光感应器。本发明通过螺纹杆和拉伸弹簧的设置,可以利用螺纹杆拉伸张紧接线端子处的线路,根据拉伸弹簧和位移传感器判断接线端子接线处是否发生脱落,检测接线的牢固性,同时电磁板和导电杆的设置,可以对线路的通电性能进行检测,避免线路故障导致屏幕无法使用,便于返工时根据接线端子处的线路是否脱落快速判断排线故障。

Description

一种车载显示屏主控排线质检设备
技术领域
本发明涉及车载显示屏技术领域,尤其涉及一种车载显示屏主控排线质检设备。
背景技术
车载显示屏是安装在车上的,使用专用电源、控制卡、单元板制造的通过点阵亮灭显示文字、图片、动画、视频的设备。它是随着LED显示屏的迅速发展而独立出来的一套LED车载显示系统,与普通的门头屏、固定不移动的LED显示屏相比,它对稳定性、抗干扰性,防震动,防尘等方面的要求更高。
车载显示屏各部件生产完成后需要进行统一的组装,在显示屏线路组装完成后一般会接通电源,人工对显示屏进行功能性检测再进行后续组装,显示屏的人工接电质检效率较慢,同时当前在对显示屏进行质检时主要是针对屏幕显示进行观察,而缺少对显示屏背面的线路排线进行检测,线路端部若与接线端子处连接不够牢固,在后续的使用过程中容易出现接触不良或显示屏开机后无法使用等一系列问题,故提出一种车载显示屏主控排线质检设备。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中缺少对显示屏背面的线路排线进行检测,线路与接线端子处连接不够牢固,在后续的使用过程中容易出现接触不良或显示屏开机后无法使用的问题,而提出的一种车载显示屏主控排线质检设备。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种车载显示屏主控排线质检设备,包括质检辊和环形质检带,所述质检辊外侧壁呈阵列均匀连接有多个机械臂,所述机械臂底端连接有凹形板,所述凹形板底端通过固定板连接有液压缸,所述液压缸底端连接有轮条组件,所述轮条组件相对的两侧均设置有抓杆,所述抓杆底端连接有夹板,所述夹板内侧壁连接有两个光感应器,所述光感应器上方设置有限位组件,所述轮条组件正面一侧设置有质检齿条,所述质检齿条一侧设置有质检齿轮,所述质检齿轮侧壁连接有螺纹杆,所述螺纹杆端部通过滑杆连接有控制板,所述控制板侧壁连接有电联组件,所述控制板底端连接有夹持镊,所述控制板通过限位杆连接有限位直角板,所述限位直角板侧壁连接有位移传感器,所述环形质检带一侧设置有输送带和返工带,所述环形质检带相对的另一侧设置有组装带。
优选地,所述质检辊外侧壁与机械臂上端面固定连接,所述机械臂底端与凹形板顶端固定连接,所述凹形板底端与固定板顶端固定连接,所述固定板上开设有通孔,所述液压缸外侧壁与通孔内侧壁固定连接。
优选地,所述轮条组件是由双面齿条和两个夹持齿轮组成,两个所述夹持齿轮分别设置在双面齿条的两侧,且两个夹持齿轮分别与双面齿条的两个齿面相啮合,所述液压缸活塞杆端与双面齿条顶端固定连接,所述夹持齿轮侧壁轴心固定连接有转轴。
优选地,所述转轴外侧壁通过支板与固定板底端转动连接,所述转轴两端分别与抓杆端部侧壁固定连接,所述抓杆底端与夹板顶端固定连接,所述夹板内侧壁与光感应器固定连接。
优选地,所述限位组件是由销轴、软橡胶板和两个扭力弹簧组成,所述销轴两端分别与夹板内侧壁转动连接,所述销轴外侧壁与软橡胶板侧壁固定连接,两个所述扭力弹簧分别设置在销轴两端外侧壁上。
优选地,所述质检齿条侧壁与双面齿条侧壁固定连接,所述质检齿条与质检齿轮固定连接,所述质检齿轮侧壁转动连接有固定管,所述固定管另一端固定连接有固定直角板。
优选地,所述质检齿轮轴心开设有螺纹孔,所述螺纹孔内侧壁与螺纹杆外侧壁螺纹连接,所述螺纹杆端部开设有孔槽,所述孔槽内侧壁与滑杆外侧壁滑动连接,所述滑杆外侧壁上设置有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧两端分别与螺纹杆端部和控制板侧壁固定连接。
优选地,所述电联组件是由电磁板和导电杆组成,所述控制板侧壁固定连接有连接杆,所述连接杆内开设有移动槽,所述导电杆外侧壁与移动槽内侧壁滑动连接,所述电磁板设置在导电杆的正上方,所述控制板底端与夹持镊顶端固定连接。
优选地,所述控制板侧壁与限位杆端部固定连接,所述限位直角板侧壁开设有限位孔,所述限位孔内侧壁与限位杆外侧壁滑动连接,所述限位直角板侧壁与位移传感器固定连接,所述位移传感器设置在控制板与限位直角板之间。
相比现有技术,本发明的有益效果为:
1、本方案通过夹板和限位组件的设置,可以快速将待质检的显示屏进行夹持限位,便于在夹持过程中进行质检,让环形质检带可以持续输送待检显示屏,提高了整体的质检的效率。
2、本方案通过螺纹杆和拉伸弹簧的设置,可以利用螺纹杆拉伸张紧接线端子处的线路,根据拉伸弹簧拉伸后是否复位,利用位移传感器判断接线端子接线处是否发生线路脱落,检测显示屏接线的牢固性。
3、本方案通过电磁板和导电杆的设置,可以对线路的通电性能进行检测,避免线路出现问题导致屏幕无法使用,便于返工时根据接线端子处的线路是否脱落快速判断排线故障,提高返工效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种车载显示屏主控排线质检设备的立体结构示意图一;
图2为本发明提出的一种车载显示屏主控排线质检设备的立体结构示意图二;
图3为本发明提出的一种车载显示屏主控排线质检设备的平面结构示意图;
图4为本发明提出的一种车载显示屏主控排线质检设备中两个夹板位置的结构示意图;
图5为本发明提出的一种车载显示屏主控排线质检设备中轮条组件的结构示意图;
图6为本发明提出的一种车载显示屏主控排线质检设备中限位组件的结构示意图;
图7为本发明提出的一种车载显示屏主控排线质检设备中螺纹杆和质检齿轮连接的结构示意图;
图8为图1中A处的放大图;
图9为图2中B处的放大图;
图10为图3中C处的放大图。
图中:1、质检辊;2、环形质检带;3、输送带;4、机械臂;5、凹形板;6、固定板;7、液压缸;8、双面齿条;9、夹持齿轮;10、转轴;11、抓杆;12、夹板;13、光感应器;14、销轴;15、软橡胶板;16、扭力弹簧;17、质检齿条;18、质检齿轮;19、固定管;20、固定直角板;21、螺纹杆;22、滑杆;23、拉伸弹簧;24、控制板;25、连接杆;26、电磁板;27、导电杆;28、夹持镊;29、限位杆;30、限位直角板;31、位移传感器;32、组装带;33、返工带。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
参照图1-10,一种车载显示屏主控排线质检设备,包括质检辊1和环形质检带2,质检辊1外侧壁呈阵列均匀连接有多个机械臂4,机械臂4为现有技术,在此不做详细赘述,机械臂4底端连接有凹形板5,凹形板5底端通过固定板6连接有液压缸7,液压缸7底端连接有轮条组件,轮条组件相对的两侧均设置有抓杆11,抓杆11底端连接有夹板12,夹板12内侧壁连接有两个光感应器13,光感应器13上方设置有限位组件;
进一步地,质检辊1外侧壁与机械臂4上端面固定连接,机械臂4底端与凹形板5顶端固定连接,凹形板5底端与固定板6顶端固定连接,固定板6上开设有通孔,液压缸7外侧壁与通孔内侧壁固定连接,轮条组件是由双面齿条8和两个夹持齿轮9组成,两个夹持齿轮9分别设置在双面齿条8的两侧,且两个夹持齿轮9分别与双面齿条8的两个齿面相啮合,液压缸7活塞杆端与双面齿条8顶端固定连接,夹持齿轮9侧壁轴心固定连接有转轴10,转轴10外侧壁通过支板与固定板6底端转动连接,转轴10两端分别与抓杆11端部侧壁固定连接,抓杆11底端与夹板12顶端固定连接,夹板12内侧壁与光感应器13固定连接,限位组件是由销轴14、软橡胶板15和两个扭力弹簧16组成,销轴14两端分别与夹板12内侧壁转动连接,销轴14外侧壁与软橡胶板15侧壁固定连接,两个扭力弹簧16分别设置在销轴14两端外侧壁上;
需要说明的是:将显示屏线路排线组装完成后放在输送带3上向前输送至环形质检带2上,环形质检带2采用间歇输送的方式,输送转动至机械臂4的下方停止,则机械臂4会向下移动将两个夹板12移动至显示屏的两侧,随后启动液压缸7将双面齿条8向上抬升,双面齿条8向上移动会带动两侧的夹持齿轮9向内转动,则夹持齿轮9通过转轴10带动抓杆11向内转动,从而带动两个夹板12相向移动对显示屏进行夹持,显示屏在夹持的过程中向上移动至软橡胶板15上,随着夹持力加大,显示屏与软橡胶板15的接触面会发生弹性形变并通过销轴14让软橡胶板15向外侧转动,使得两个软橡胶板15对显示屏进行稳定的夹持,夹持完成后质检辊1会通过机械臂4抬升显示屏并进行自转,环形质检带2则继续转动输送显示屏便于让下一个转过来的机械臂4夹持,液压缸7为现有技术,在此不做过多赘述;
采用上述进一步地好处是:这样可以快速将待质检的显示屏进行夹持限位,便于在夹持过程中进行质检,让环形质检带2可以持续输送待检显示屏,提高了整体的质检的效率。
实施例二
参考图1-10,轮条组件正面一侧设置有质检齿条17,质检齿条17一侧设置有质检齿轮18,质检齿轮18侧壁连接有螺纹杆21,螺纹杆21端部通过滑杆22连接有控制板24;
进一步地,质检齿条17侧壁与双面齿条8侧壁固定连接,质检齿条17与质检齿轮18固定连接,质检齿轮18侧壁转动连接有固定管19,固定管19另一端固定连接有固定直角板20,质检齿轮18轴心开设有螺纹孔,螺纹孔内侧壁与螺纹杆21外侧壁螺纹连接,螺纹杆21端部开设有孔槽,孔槽内侧壁与滑杆22外侧壁滑动连接,滑杆22外侧壁上设置有拉伸弹簧23,拉伸弹簧23两端分别与螺纹杆21端部和控制板24侧壁固定连接;
需要说明的是:在夹板12下移对显示屏进行夹持时,夹持镊28会对接线端子处的线路进行夹持,随着液压缸7带动双面齿条8向上移动时,会带动质检齿条17一起上移带动质检齿轮18转动,质检齿轮18转动会使得螺纹杆21向固定管19一侧移动,限位杆29会在限位直角板30上滑动,防止螺纹杆21在移动的过程中发生转动偏转,从而通过滑杆22和拉伸弹簧23带动控制板24一起移动,则控制板24通过夹持镊28会使得线路夹持处和接线端子之间的线路张紧,在这个过程中拉伸弹簧23处于拉伸状态,若线路接线不牢固,在拉紧的过程中线路会与接线端子发生脱落,则在拉伸弹簧23的作用下,控制板24会复位与位移传感器31之间的距离瞬间缩短,则位移传感器31会反馈显示屏接线不合格的信息,让机械臂4将不合格的显示屏放置在返工带33上输送进行返工;
采用上述进一步地好处是:这样可以在对显示屏抬升移动的过程中检测显示屏接线的牢固性,避免接线不牢固的产品产出使用时出现解除不良或无法通电使用的问题,降低了整体显示屏产品后续使用的故障率。
实施例三
参考图1-10,控制板24侧壁连接有电联组件,控制板24底端连接有夹持镊28,夹持镊28为常用电动夹持件,为现有技术,控制板24通过限位杆29连接有限位直角板30,限位直角板30侧壁连接有位移传感器31,环形质检带2一侧设置有输送带3和返工带33,环形质检带2相对的另一侧设置有组装带32;
进一步地,电联组件是由电磁板26和导电杆27组成,控制板24侧壁固定连接有连接杆25,连接杆25内开设有移动槽,导电杆27外侧壁与移动槽内侧壁滑动连接,电磁板26设置在导电杆27的正上方,控制板24底端与夹持镊28顶端固定连接,控制板24侧壁与限位杆29端部固定连接,限位直角板30侧壁开设有限位孔,限位孔内侧壁与限位杆29外侧壁滑动连接,限位直角板30侧壁与位移传感器31固定连接,位移传感器31设置在控制板24与限位直角板30之间;
需要说明的是:若在夹持镊28拉伸的过程中线路未与接线端子发生脱落,则位移传感器31可以感应到后续距离无变化,利用控制板24分别对电磁板26和导电杆27进行通电,导电杆27顶端设置一段磁柱,电磁板26通电使得底端带有与磁柱顶端相同的磁性,从而排斥导电杆27向下移动推出对接线端子处的线路通电,通电后显示屏亮屏会被夹板12内的光感应器13感应到,若通电后屏幕可正常亮屏机械臂4会将显示屏放置在组装带32上进行下一步组装,若通电后无法亮屏则将显示屏放置在返工带33上进行返工;
采用上述进一步地好处是:这样可以对线路的通电性能进行检测,避免线路出现问题导致屏幕无法使用,便于返工时根据接线端子处的线路是否脱落快速判断排线故障,提高返工效率。
本发明在使用时,将显示屏线路排线组装完成后放在输送带3上向前输送至环形质检带2上,环形质检带2采用间歇输送的方式,输送转动至机械臂4的下方停止,则机械臂4会向下移动将两个夹板12移动至显示屏的两侧,随后启动液压缸7将双面齿条8向上抬升,双面齿条8向上移动会带动两侧的夹持齿轮9向内转动,则夹持齿轮9通过转轴10带动抓杆11向内转动,从而带动两个夹板12相向移动对显示屏进行夹持,显示屏在夹持的过程中向上移动至软橡胶板15上,随着夹持力加大,显示屏与软橡胶板15的接触面会发生弹性形变并通过销轴14让软橡胶板15向外侧转动,使得两个软橡胶板15对显示屏进行稳定的夹持,夹持完成后质检辊1会通过机械臂4抬升显示屏并进行自转,环形质检带2则继续转动输送显示屏便于让下一个转过来的机械臂4夹持,这样可以快速将待质检的显示屏进行夹持限位,便于在夹持过程中进行质检,让环形质检带2可以持续输送待检显示屏,提高了整体的质检的效率;
在夹板12下移对显示屏进行夹持时,夹持镊28会对接线端子处的线路进行夹持,随着液压缸7带动双面齿条8向上移动时,会带动质检齿条17一起上移带动质检齿轮18转动,质检齿轮18转动会使得螺纹杆21向固定管19一侧移动,限位杆29会在限位直角板30上滑动,防止螺纹杆21在移动的过程中发生转动偏转,从而通过滑杆22和拉伸弹簧23带动控制板24一起移动,则控制板24通过夹持镊28会使得线路夹持处和接线端子之间的线路张紧,在这个过程中拉伸弹簧23处于拉伸状态,若线路接线不牢固,在拉紧的过程中线路会与接线端子发生脱落,则在拉伸弹簧23的作用下,控制板24会复位与位移传感器31之间的距离瞬间缩短,则位移传感器31会反馈显示屏接线不合格的信息,让机械臂4将不合格的显示屏放置在返工带33上输送进行返工,这样可以在对显示屏抬升移动的过程中检测显示屏接线的牢固性,避免接线不牢固的产品产出使用时出现解除不良或无法通电使用的问题,降低了整体显示屏产品后续使用的故障率;
若在夹持镊28拉伸的过程中线路未与接线端子发生脱落,则位移传感器31可以感应到后续距离无变化,利用控制板24分别对电磁板26和导电杆27进行通电,导电杆27顶端设置一段磁柱,电磁板26通电使得底端带有与磁柱顶端相同的磁性,从而排斥导电杆27向下移动推出对接线端子处的线路通电,通电后显示屏亮屏会被夹板12内的光感应器13感应到,若通电后屏幕可正常亮屏机械臂4会将显示屏放置在组装带32上进行下一步组装,若通电后无法亮屏则将显示屏放置在返工带33上进行返工,这样可以对线路的通电性能进行检测,避免线路出现问题导致屏幕无法使用,便于返工时根据接线端子处的线路是否脱落快速判断排线故障,提高返工效率。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种车载显示屏主控排线质检设备,包括质检辊(1)和环形质检带(2),其特征在于,所述质检辊(1)外侧壁呈阵列均匀连接有多个机械臂(4),所述机械臂(4)底端连接有凹形板(5),所述凹形板(5)底端通过固定板(6)连接有液压缸(7),所述液压缸(7)底端连接有轮条组件,所述轮条组件相对的两侧均设置有抓杆(11),所述抓杆(11)底端连接有夹板(12),所述夹板(12)内侧壁连接有两个光感应器(13),所述光感应器(13)上方设置有限位组件,所述轮条组件正面一侧设置有质检齿条(17),所述质检齿条(17)一侧设置有质检齿轮(18),所述质检齿轮(18)侧壁连接有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)端部通过滑杆(22)连接有控制板(24),所述控制板(24)侧壁连接有电联组件,所述控制板(24)底端连接有夹持镊(28),所述控制板(24)通过限位杆(29)连接有限位直角板(30),所述限位直角板(30)侧壁连接有位移传感器(31),所述环形质检带(2)一侧设置有输送带(3)和返工带(33),所述环形质检带(2)相对的另一侧设置有组装带(32)。
2.根据权利要求1所述的一种车载显示屏主控排线质检设备,其特征在于,所述质检辊(1)外侧壁与机械臂(4)上端面固定连接,所述机械臂(4)底端与凹形板(5)顶端固定连接,所述凹形板(5)底端与固定板(6)顶端固定连接,所述固定板(6)上开设有通孔,所述液压缸(7)外侧壁与通孔内侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载显示屏主控排线质检设备,其特征在于,所述轮条组件是由双面齿条(8)和两个夹持齿轮(9)组成,两个所述夹持齿轮(9)分别设置在双面齿条(8)的两侧,且两个夹持齿轮(9)分别与双面齿条(8)的两个齿面相啮合,所述液压缸(7)活塞杆端与双面齿条(8)顶端固定连接,所述夹持齿轮(9)侧壁轴心固定连接有转轴(10)。
4.根据权利要求3所述的一种车载显示屏主控排线质检设备,其特征在于,所述转轴(10)外侧壁通过支板与固定板(6)底端转动连接,所述转轴(10)两端分别与抓杆(11)端部侧壁固定连接,所述抓杆(11)底端与夹板(12)顶端固定连接,所述夹板(12)内侧壁与光感应器(13)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载显示屏主控排线质检设备,其特征在于,所述限位组件是由销轴(14)、软橡胶板(15)和两个扭力弹簧(16)组成,所述销轴(14)两端分别与夹板(12)内侧壁转动连接,所述销轴(14)外侧壁与软橡胶板(15)侧壁固定连接,两个所述扭力弹簧(16)分别设置在销轴(14)两端外侧壁上。
6.根据权利要求3所述的一种车载显示屏主控排线质检设备,其特征在于,所述质检齿条(17)侧壁与双面齿条(8)侧壁固定连接,所述质检齿条(17)与质检齿轮(18)固定连接,所述质检齿轮(18)侧壁转动连接有固定管(19),所述固定管(19)另一端固定连接有固定直角板(20)。
7.根据权利要求1所述的一种车载显示屏主控排线质检设备,其特征在于,所述质检齿轮(18)轴心开设有螺纹孔,所述螺纹孔内侧壁与螺纹杆(21)外侧壁螺纹连接,所述螺纹杆(21)端部开设有孔槽,所述孔槽内侧壁与滑杆(22)外侧壁滑动连接,所述滑杆(22)外侧壁上设置有拉伸弹簧(23),所述拉伸弹簧(23)两端分别与螺纹杆(21)端部和控制板(24)侧壁固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种车载显示屏主控排线质检设备,其特征在于,所述电联组件是由电磁板(26)和导电杆(27)组成,所述控制板(24)侧壁固定连接有连接杆(25),所述连接杆(25)内开设有移动槽,所述导电杆(27)外侧壁与移动槽内侧壁滑动连接,所述电磁板(26)设置在导电杆(27)的正上方,所述控制板(24)底端与夹持镊(28)顶端固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种车载显示屏主控排线质检设备,其特征在于,所述控制板(24)侧壁与限位杆(29)端部固定连接,所述限位直角板(30)侧壁开设有限位孔,所述限位孔内侧壁与限位杆(29)外侧壁滑动连接,所述限位直角板(30)侧壁与位移传感器(31)固定连接,所述位移传感器(31)设置在控制板(24)与限位直角板(30)之间。
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