CN116689795B - 一种不锈钢制品生产用车削车床 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种不锈钢制品生产用车削车床，涉及车削车床加工技术领域。该不锈钢制品生产用车削车床，包括车床机构，车床机构包括床腿，床腿的上表面后侧固定安装有床头箱，床头箱的前表面上侧固定安装有卡盘机构，卡盘机构包括夹座机构、夹盖机构、内转机构、面板机构、电机机构、外夹机构和内撑机构，夹座机构包括夹座，内转机构处于夹座机构的内部，内转机构包括第一环层，第一环层的前端面中部开设有环槽，第一环层的内侧壁中部等距均匀的固定连接有启片，四个启片的前表面中部固定连接有启杆，一种不锈钢制品生产用车削车床，卡盘机构能够从内外侧对不锈钢管进行夹持和支撑，从而提高车床对不锈钢管夹持的稳定性。

Description

一种不锈钢制品生产用车削车床

技术领域

本发明涉及车削车床加工技术领域，具体为一种不锈钢制品生产用车削车床。

背景技术

车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

在对不锈钢制品进行生产加工的过程中，需要采用车削车床对不锈钢制品进行车削，目前常采用卡盘对柱状不锈钢制品进行夹持，由于车削精度要求高，卡盘对于不锈钢制品的夹持稳定度要求也高，针对实心的不锈钢柱进行夹持车削较为方便，但是对于空心的不锈钢管来说，卡盘的夹持力度过大可能会使得夹持端变形，从而影响不锈钢制品本身的质量，若改变夹持力度，则有可能在车削的过程中移位，从而导致车削精度降低，保持夹持和车削的平衡十分的重要，因此亟需一种不锈钢制品生产用车削车床，以解决上述存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种不锈钢制品生产用车削车床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种不锈钢制品生产用车削车床，包括车床机构，所述车床机构包括床腿，所述床腿的上表面后侧固定安装有床头箱，所述床头箱的前表面上侧固定安装有卡盘机构，所述卡盘机构包括夹座机构、夹盖机构、内转机构、面板机构、电机机构、外夹机构和内撑机构；所述夹座机构包括夹座；所述内转机构处于夹座机构的内部，所述内转机构包括第一环层，所述第一环层呈现环形，所述第一环层的前端面中部开设有环槽，所述环槽呈现环形，所述第一环层的内侧壁中部等距均匀的固定连接有启片，所述启片的数量为四个，四个所述启片的前表面中部固定连接有启杆，所述启杆远离启片的那一端向第一环层外侧弯折；所述外夹机构的数量为三个，三个所述外夹机构中心对称设置；所述内撑机构包括弹性伸缩柱，所述弹性伸缩柱的后表面固定连接夹座的后内壁中部，所述弹性伸缩柱的前端固定连接有气筒，所述气筒的前端固定连通有气柱，所述气柱的前端外侧等距均匀的固定连通有气囊，所述气囊的数量为三个，所述气筒的外侧设置有外罩，所述气筒嵌入且固定连接外罩的后部，所述气柱的前端贯穿外罩，所述外罩的前端外侧等距均匀的开设有囊槽，所述囊槽的数量为三个，三个所述气囊对应嵌入三个所述囊槽中且与其适配，所述气柱的前端安装有气阀，三个所述气囊与三个所述外夹机构对应；所述气筒的后表面外侧等距均匀的固定连通有第一气管，所述第一气管的数量为四个且均呈现管状，所述第一气管远离气筒的那一端固定连接且接通有气泵，所述气泵的后表面固定连接夹座，四个所述气泵的逆时针面均安装有开关，所述气泵的逆时针面外侧固定连接有气罩，所述气罩的内部中空且截面呈现扇形，所述气罩远离气泵的那一端口对应固定连接启片，所述气罩接近弹性伸缩柱的那一侧弧壁中部固定连通有第二气管，所述第二气管呈现管状，所述第二气管远离气罩的那一端固定连通气筒。

优选的，所述床腿的上表面前侧固定安装有床身，所述床身的上侧滑动安装有尾座，所述尾座的后端中部固定安装有刀架，所述刀架与卡盘机构对应，所述床腿的右表面后侧固定安装有进给箱。

优选的，所述夹座的后表面固定连接床头箱，所述夹座的后内壁外侧开设有座槽，所述座槽呈现环形，所述夹座的右壁中部贯穿开设有座孔；所述第一环层的后端对应插入座槽中且与座槽通过轴承活动连接。

优选的，所述夹盖机构处于夹座机构的前方，所述夹盖机构包括夹盖，所述夹盖的数量为三个，三个所述夹盖的截面呈现扇形且中心对称，所述夹盖的后端面对应固定连接夹座的前端面，所述夹盖的环向两侧壁中部均开设有滑槽；三个所述外夹机构与三个所述夹盖交错设置。

优选的，所述第一环层的前方设置有第二环层，所述第二环层呈现环形，所述第二环层的后端面中部固定连接有环插，所述环插呈现环形，所述环插的后端对应插入环槽中且与环槽通过轴承活动连接，所述第二环层的内侧壁中部开设有杆槽，所述杆槽呈现环形，所述启杆远离启片的那一端对应插入杆槽中且与杆槽适配，所述杆槽的前后内壁均等距均匀的固定嵌入有筒套，前后正对的两个所述筒套对称，前后正对的两个所述筒套相接近的那一端口均套接有拨球，所述拨球呈现球形且与筒套适配，前后正对的两个所述拨球相互接触，前后正对的两个所述拨球相背离的那一端均固定连接有弹簧，所述弹簧远离拨球的那一端固定连接筒套，所述启杆处于环向相邻的所述拨球之间；所述第二环层的前端面固定连接有第三环层，所述第三环层呈现环形，所述第三环层的后端面外侧等距均匀的固定连接有齿牙。

优选的，所述面板机构处于内转机构的前方，所述面板机构包括面板，所述面板呈现环形，所述面板的外径和第三环层的外径相同，所述面板的后端面固定连接第三环层，所述面板的前端面固定连接有凸起，所述凸起呈现螺旋状。

优选的，所述电机机构处于夹座机构的右侧，所述电机机构包括电机，所述电机的左表面固定连接夹座，所述电机的左端输出轴固定连接有机柱，所述机柱对应插入座孔中且与座孔通过轴承活动连接，所述机柱的左端伸入夹座的内部且固定连接有齿轮，所述齿轮与齿牙啮合。

优选的，所述外夹机构包括外夹座，所述外夹座处于环向相邻的夹盖之间且与其适配，所述外夹座的后表面开设有纹槽，所述纹槽与凸起适配啮合，所述外夹座的环向两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆对应插入滑槽中且与滑槽适配；所述外夹座的前表面固定连接有托板，中心对称的三个所述托板相背离的那一端与外夹座齐平，中心对称的三个所述托板相接近的那一端伸出外夹座，中心对称的三个所述托板相背离的那一端前表面固定连接有座板，所述座板接近夹盖机构中心的那一面等距均匀的固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的数量为两个，两个所述螺纹柱远离座板的那一端共同固定连接有主夹，所述主夹呈现弧形；所述主夹的环向两端均通过转轴活动连接有侧夹，所述侧夹呈现弧形，所述侧夹远离主夹的那一端外弧面固定连接有第一接座，所述第一接座远离侧夹的那一端通过转轴活动连接有接杆；两个所述螺纹柱的中部均螺纹套接有第一套环，所述第一套环远离座板的那一面外侧通过轴承活动连接有第二套环，所述第二套环呈现管状且套接在螺纹柱的外侧，两个所述第二套环相背离的那一面分别固定连接有第二接座，所述接杆远离第一接座的那一端对应且通过转轴活动连接第二接座。

优选的，所述第二气管接近气罩的那一端内部嵌入有内堵球，所述内堵球呈现球形，所述内堵球的中部贯穿且固定连接有连接柱，所述连接柱的两端对应固定连接第二气管的内壁。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

一种不锈钢制品生产用车削车床，通过气柱对气囊进行充气，使得气囊膨胀并且从内侧对不锈钢管进行填充，从而使得卡盘机构能够从内外侧对不锈钢管进行夹持和支撑，从而提高车床对不锈钢管夹持的稳定性。

一种不锈钢制品生产用车削车床，通过气囊从内侧对不锈钢管进行填充，且气囊与外夹机构正对，内部填充的气囊能够避免不锈钢管被夹持变形，使得车床能够对不锈钢管自身的质量和规格进行保护。

一种不锈钢制品生产用车削车床，在保证了车床对不锈钢管夹持不变形功能的基础上，还能够适配不锈钢柱进行夹持操作，拓宽了车床的功能范围。

一种不锈钢制品生产用车削车床，即使不锈钢管的端头变形，车床也依旧能够对其进行稳定夹持，不仅提高了车床自身夹持的可调节性还使得车床夹持异形的能力有所提升。

一种不锈钢制品生产用车削车床，通过观察第二套环的位置便能够可视化不锈钢制品的具体变形程度，提高车床的直观可视化能力。

一种不锈钢制品生产用车削车床，通过内转机构的设计，从而启动电机机构后，能够同步带动内外对不锈钢制品进行夹持，同理，在电机机构带动外夹机构回位的松开不锈钢制品的时候，拨球拨动启杆也能够带动第一环层进行回位，从而提高了车削车床的同步连动能力。

一种不锈钢制品生产用车削车床，通过进入并且使得第二气管膨胀，从而使得第二气管和内堵球分离，向气罩内部填充气体，在气罩的逐渐膨胀过程中，使得启片与气泵分离，从而自动停止充气，提高车床的负反馈自动化性能。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明卡盘机构示意图；

图3为本发明夹座机构示意图；

图4为本发明夹盖机构示意图；

图5为本发明内转机构位置示意图；

图6为本发明内转机构示意图；

图7为本发明第一环层示意图；

图8为本发明第二环层示意图；

图9为本发明A处放大示意图；

图10为本发明第三环层示意图；

图11为本发明面板机构示意图；

图12为本发明电机机构示意图；

图13为本发明电机机构位置示意图；

图14为本发明外夹机构位置示意图；

图15为本发明外夹机构连接示意图；

图16为本发明外夹机构示意图；

图17为本发明内撑机构位置示意图；

图18为本发明内撑机构示意图；

图19为本发明气泵示意图；

图20为本发明气罩示意图。

图中：1、车床机构；101、床身；102、床腿；103、进给箱；104、床头箱；105、尾座；106、刀架；2、夹座机构；201、夹座；202、座槽；203、座孔；3、夹盖机构；301、夹盖；302、滑槽；4、内转机构；401、第一环层；402、环槽；403、启片；404、启杆；405、第二环层；406、环插；407、杆槽；408、筒套；409、弹簧；410、拨球；411、第三环层；412、齿牙；5、面板机构；501、面板；502、凸起；6、电机机构；601、电机；602、机柱；603、齿轮；7、外夹机构；701、外夹座；702、纹槽；703、滑杆；704、托板；705、座板；706、螺纹柱；707、主夹；708、侧夹；709、第一接座；710、接杆；711、第一套环；712、第二套环；713、第二接座；8、内撑机构；801、弹性伸缩柱；802、气筒；803、气柱；804、气囊；805、外罩；806、囊槽；807、第一气管；808、气泵；809、气罩；810、第二气管；811、内堵球；812、连接柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-20，本发明提供一种技术方案：一种不锈钢制品生产用车削车床，包括车床机构1，车床机构1包括床腿102，床腿102的上表面后侧固定安装有床头箱104，床头箱104的前表面上侧固定安装有卡盘机构，卡盘机构包括夹座机构2、夹盖机构3、内转机构4、面板机构5、电机机构6、外夹机构7和内撑机构8；夹座机构2包括夹座201；内转机构4处于夹座机构2的内部，内转机构4包括第一环层401，第一环层401呈现环形，第一环层401的前端面中部开设有环槽402，环槽402呈现环形，第一环层401的内侧壁中部等距均匀的固定连接有启片403，启片403的数量为四个，四个启片403的前表面中部固定连接有启杆404，启杆404远离启片403的那一端向第一环层401外侧弯折（如图7所示）；外夹机构7的数量为三个，三个外夹机构7中心对称设置；内撑机构8包括弹性伸缩柱801，弹性伸缩柱801的后表面固定连接夹座201的后内壁中部，弹性伸缩柱801的前端固定连接有气筒802，气筒802的半径大于弹性伸缩柱801前端的半径，气筒802的前端固定连通有气柱803，气柱803的前端外侧等距均匀的固定连通有气囊804，气囊804的数量为三个，气筒802的外侧设置有外罩805，气筒802嵌入且固定连接外罩805的后部，气柱803的前端贯穿外罩805，外罩805的前端外侧等距均匀的开设有囊槽806，囊槽806的数量为三个，三个气囊804对应嵌入三个囊槽806中且与其适配，气柱803的前端安装有气阀，三个气囊804与三个外夹机构7对应；气筒802的后表面外侧等距均匀的固定连通有第一气管807，第一气管807的数量为四个且均呈现管状，第一气管807远离气筒802的那一端固定连接且接通有气泵808，气泵808的后表面固定连接夹座201，四个气泵808的逆时针面均安装有开关（如图19所示），气泵808的逆时针面外侧固定连接有气罩809，气罩809的内部中空且截面呈现扇形，气罩809远离气泵808的那一端口对应固定连接启片403（如图17所示），气罩809接近弹性伸缩柱801的那一侧弧壁中部固定连通有第二气管810，第二气管810呈现管状，第二气管810远离气罩809的那一端固定连通气筒802。

床腿102的上表面前侧固定安装有床身101，床身101的上侧滑动安装有尾座105，尾座105的后端中部固定安装有刀架106，刀架106与卡盘机构对应，床腿102的右表面后侧固定安装有进给箱103。

夹座201的后表面固定连接床头箱104，夹座201的后内壁外侧开设有座槽202，座槽202呈现环形，夹座201的右壁中部贯穿开设有座孔203；第一环层401的后端对应插入座槽202中且与座槽202通过轴承活动连接。

夹盖机构3处于夹座机构2的前方，夹盖机构3包括夹盖301，夹盖301的数量为三个，三个夹盖301的截面呈现扇形且中心对称，夹盖301的后端面对应固定连接夹座201的前端面，夹盖301的环向两侧壁中部均开设有滑槽302（如图4所示）；三个外夹机构7与三个夹盖301交错设置（如图14所示）。

第一环层401的前方设置有第二环层405，第二环层405呈现环形，第二环层405的后端面中部固定连接有环插406，环插406呈现环形，环插406的后端对应插入环槽402中且与环槽402通过轴承活动连接，第二环层405的内侧壁中部开设有杆槽407，杆槽407呈现环形，启杆404远离启片403的那一端对应插入杆槽407中且与杆槽407适配，杆槽407的前后内壁均等距均匀的固定嵌入有筒套408，前后正对的两个筒套408对称，前后正对的两个筒套408相接近的那一端口均套接有拨球410，拨球410呈现球形且与筒套408适配，前后正对的两个拨球410相互接触，前后正对的两个拨球410相背离的那一端均固定连接有弹簧409，弹簧409远离拨球410的那一端固定连接筒套408，启杆404处于环向相邻的拨球410之间；第二环层405的前端面固定连接有第三环层411，第三环层411呈现环形，第三环层411的外径大于第二环层405的外径，第三环层411的后端面外侧等距均匀的固定连接有齿牙412。

面板机构5处于内转机构4的前方，面板机构5包括面板501，面板501呈现环形，面板501的外径和第三环层411的外径相同，面板501的内径小于第三环层411的内径，面板501的后端面固定连接第三环层411，面板501的前端面固定连接有凸起502，凸起502呈现螺旋状（如图11所示）。

电机机构6处于夹座机构2的右侧，电机机构6包括电机601，电机601的左表面固定连接夹座201，电机601的左端输出轴固定连接有机柱602，机柱602对应插入座孔203中且与座孔203通过轴承活动连接，机柱602的左端伸入夹座201的内部且固定连接有齿轮603，齿轮603与齿牙412啮合。

外夹机构7包括外夹座701，外夹座701处于环向相邻的夹盖301之间且与其适配，外夹座701的后表面开设有纹槽702，纹槽702与凸起502适配啮合（如图15所示），外夹座701的环向两侧均固定连接有滑杆703，滑杆703对应插入滑槽302中且与滑槽302适配，滑杆703可沿着滑槽302滑动；外夹座701的前表面固定连接有托板704，中心对称的三个托板704相背离的那一端与外夹座701齐平，中心对称的三个托板704相接近的那一端伸出外夹座701（如图16所示），中心对称的三个托板704相背离的那一端前表面固定连接有座板705，座板705接近夹盖机构3中心的那一面等距均匀的固定连接有螺纹柱706，螺纹柱706的数量为两个，两个螺纹柱706远离座板705的那一端共同固定连接有主夹707，主夹707呈现弧形；主夹707的环向两端均通过转轴活动连接有侧夹708，侧夹708呈现弧形，侧夹708远离主夹707的那一端外弧面固定连接有第一接座709（如图16所示），第一接座709远离侧夹708的那一端通过转轴活动连接有接杆710；两个螺纹柱706的中部均螺纹套接有第一套环711，第一套环711远离座板705的那一面外侧通过轴承活动连接有第二套环712，第二套环712呈现管状且套接在螺纹柱706的外侧，两个第二套环712相背离的那一面分别固定连接有第二接座713，接杆710远离第一接座709的那一端对应且通过转轴活动连接第二接座713。

第二气管810接近气罩809的那一端内部嵌入有内堵球811，内堵球811呈现球形，第二气管810采用弹性材料，内堵球811的中部贯穿且固定连接有连接柱812，连接柱812的两端对应固定连接第二气管810的内壁。

工作原理：第一步：将不锈钢管一端通过卡盘机构夹取，启动电机601带动齿轮603顺时针转动，通过啮合作用使得第三环层411转动，进一步带动面板机构5转动，通过纹槽702与凸起502的适配啮合以及夹盖机构3的滑动限位作用，使得三个外夹机构7向夹盖机构3的中部移动，伸出的托板704限位不锈钢制品插入卡盘机构深度，三个主夹707从三个方向对不锈钢制品进行夹持，当车床对不锈钢管进行车削时，通过卡盘机构的夹持，此时外罩805的前端伸入不锈钢管的内部，在第三环层411转动的时候带动第二环层405转动，从而通过拨球410与启杆404的接触，从而带动启杆404与第二环层405同向转动，此时气罩809处于压缩状态，使得启片403逐渐靠近并且接触气泵808，当气泵808上的开关开启，则通过第一气管807向气筒802的内部充入气体，通过气柱803对气囊804进行充气，使得气囊804膨胀并且从内侧对不锈钢管进行填充，从而使得卡盘机构能够从内外侧对不锈钢管进行夹持和支撑，从而提高车床对不锈钢管夹持的稳定性。

第二步：通过气囊804从内侧对不锈钢管进行填充，且气囊804与外夹机构7正对，内部填充的气囊804能够避免不锈钢管被夹持变形，使得车床能够对不锈钢管自身的质量和规格进行保护。

第三步：当车床对不锈钢柱进行夹持时，由于不锈钢柱为实心状态，不锈钢柱被外夹机构7从外侧夹持后，不锈钢柱的端面则会接触外罩805的前端面并且将外罩805向夹座201的内部推动，使得外罩805的存在不影响卡盘机构对不锈钢柱的夹持，在保证了车床对不锈钢管夹持不变形功能的基础上，还能够适配不锈钢柱进行夹持操作，拓宽了车床的功能范围。

第四步：通过外夹机构7的设计，通过主夹707对不锈钢制品从三个角度进行主力夹持，另外通过旋动第一套环711还能够调整第二套环712的位置，通过接杆710的连接，从而进一步的对侧夹708的夹持角度进行调整，从而针对不同半径大小的不锈钢制品均能够做到适应性可调节夹持，同时由于不锈钢管的自身特性，在进行车削的前期可能其端头就存在变形问题，通过侧夹708的适配调节，即使不锈钢管的端头变形，车床也依旧能够对其进行稳定夹持，不仅提高了车床自身夹持的可调节性还使得车床夹持异形的能力有所提升。

第五步：规整的不锈钢制品由于其对称特性，在调整的状态下，环向两侧的第二套环712基本处于同一位置，当不锈钢制品的夹持端部不规整时，则对应夹持的环向两侧的第二套环712位置不对称，通过观察第二套环712的位置便能够可视化不锈钢制品的具体变形程度，提高车床的直观可视化能力。

第六步：通过启动电机601带动内转机构4转动，一方面通过外夹机构7与面板机构5的适配啮合从外部夹持不锈钢制品，另一方面通过拨球410带动第一环层401转动从而进一步启动气泵808通过充气同步带动内撑机构8从内侧支撑不锈钢制品，通过内转机构4的设计，从而启动电机机构6后，能够同步带动内外对不锈钢制品进行夹持，同理，在电机机构6带动外夹机构7回位的松开不锈钢制品的时候，拨球410拨动启杆404也能够带动第一环层401进行回位，从而提高了车削车床的同步连动能力。

第七步：在夹持不锈钢管初期，由于气囊804和气罩809的可充气范围大，在第二环层405开启转动的时候，拨球410可以轻松的带动第一环层401转动，当气泵808被接触开启后，通过第一气管807对气囊804的内部进行充气，对不锈钢管内部进行填充保护，在气囊804膨胀且完全填充不锈钢管内部后，气体逐渐通过气筒802回流，通过进入并且使得第二气管810膨胀，从而使得第二气管810和内堵球811分离，向气罩809内部填充气体，在气罩809的逐渐膨胀过程中，使得启片403与气泵808分离，从而自动停止充气，提高车床的负反馈自动化性能。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种不锈钢制品生产用车削车床，包括车床机构（1），所述车床机构（1）包括床腿（102），所述床腿（102）的上表面后侧固定安装有床头箱（104），其特征在于：所述床头箱（104）的前表面上侧固定安装有卡盘机构，所述卡盘机构包括夹座机构（2）、夹盖机构（3）、内转机构（4）、面板机构（5）、电机机构（6）、外夹机构（7）和内撑机构（8）；

所述夹座机构（2）包括夹座（201）；

所述内转机构（4）处于夹座机构（2）的内部，所述内转机构（4）包括第一环层（401），所述第一环层（401）呈现环形，所述第一环层（401）的前端面中部开设有环槽（402），所述环槽（402）呈现环形，所述第一环层（401）的内侧壁中部等距均匀的固定连接有启片（403），所述启片（403）的数量为四个，四个所述启片（403）的前表面中部固定连接有启杆（404），所述启杆（404）远离启片（403）的那一端向第一环层（401）外侧弯折；

所述外夹机构（7）的数量为三个，三个所述外夹机构（7）中心对称设置；

所述内撑机构（8）包括弹性伸缩柱（801），所述弹性伸缩柱（801）的后表面固定连接夹座（201）的后内壁中部，所述弹性伸缩柱（801）的前端固定连接有气筒（802），所述气筒（802）的前端固定连通有气柱（803），所述气柱（803）的前端外侧等距均匀的固定连通有气囊（804），所述气囊（804）的数量为三个，所述气筒（802）的外侧设置有外罩（805），所述气筒（802）嵌入且固定连接外罩（805）的后部，所述气柱（803）的前端贯穿外罩（805），所述外罩（805）的前端外侧等距均匀的开设有囊槽（806），所述囊槽（806）的数量为三个，三个所述气囊（804）对应嵌入三个所述囊槽（806）中且与其适配，所述气柱（803）的前端安装有气阀，三个所述气囊（804）与三个所述外夹机构（7）对应；

所述气筒（802）的后表面外侧等距均匀的固定连通有第一气管（807），所述第一气管（807）的数量为四个且均呈现管状，所述第一气管（807）远离气筒（802）的那一端固定连接且接通有气泵（808），所述气泵（808）的后表面固定连接夹座（201），四个所述气泵（808）的逆时针面均安装有开关，所述气泵（808）的逆时针面外侧固定连接有气罩（809），所述气罩（809）的内部中空且截面呈现扇形，所述气罩（809）远离气泵（808）的那一端口对应固定连接启片（403），所述气罩（809）接近弹性伸缩柱（801）的那一侧弧壁中部固定连通有第二气管（810），所述第二气管（810）呈现管状，所述第二气管（810）远离气罩（809）的那一端固定连通气筒（802）；

所述夹座（201）的后表面固定连接床头箱（104），所述夹座（201）的后内壁外侧开设有座槽（202），所述座槽（202）呈现环形，所述夹座（201）的右壁中部贯穿开设有座孔（203）；

所述第一环层（401）的后端对应插入座槽（202）中且与座槽（202）通过轴承活动连接；

所述夹盖机构（3）处于夹座机构（2）的前方，所述夹盖机构（3）包括夹盖（301），所述夹盖（301）的数量为三个，三个所述夹盖（301）的截面呈现扇形且中心对称，所述夹盖（301）的后端面对应固定连接夹座（201）的前端面，所述夹盖（301）的环向两侧壁中部均开设有滑槽（302）；

三个所述外夹机构（7）与三个所述夹盖（301）交错设置；

所述第一环层（401）的前方设置有第二环层（405），所述第二环层（405）呈现环形，所述第二环层（405）的后端面中部固定连接有环插（406），所述环插（406）呈现环形，所述环插（406）的后端对应插入环槽（402）中且与环槽（402）通过轴承活动连接，所述第二环层（405）的内侧壁中部开设有杆槽（407），所述杆槽（407）呈现环形，所述启杆（404）远离启片（403）的那一端对应插入杆槽（407）中且与杆槽（407）适配，所述杆槽（407）的前后内壁均等距均匀的固定嵌入有筒套（408），前后正对的两个所述筒套（408）对称，前后正对的两个所述筒套（408）相接近的那一端口均套接有拨球（410），所述拨球（410）呈现球形且与筒套（408）适配，前后正对的两个所述拨球（410）相互接触，前后正对的两个所述拨球（410）相背离的那一端均固定连接有弹簧（409），所述弹簧（409）远离拨球（410）的那一端固定连接筒套（408），所述启杆（404）处于环向相邻的所述拨球（410）之间；

所述第二环层（405）的前端面固定连接有第三环层（411），所述第三环层（411）呈现环形，所述第三环层（411）的后端面外侧等距均匀的固定连接有齿牙（412）；

所述面板机构（5）处于内转机构（4）的前方，所述面板机构（5）包括面板（501），所述面板（501）呈现环形，所述面板（501）的外径和第三环层（411）的外径相同，所述面板（501）的后端面固定连接第三环层（411），所述面板（501）的前端面固定连接有凸起（502），所述凸起（502）呈现螺旋状；

所述电机机构（6）处于夹座机构（2）的右侧，所述电机机构（6）包括电机（601），所述电机（601）的左表面固定连接夹座（201），所述电机（601）的左端输出轴固定连接有机柱（602），所述机柱（602）对应插入座孔（203）中且与座孔（203）通过轴承活动连接，所述机柱（602）的左端伸入夹座（201）的内部且固定连接有齿轮（603），所述齿轮（603）与齿牙（412）啮合；

所述外夹机构（7）包括外夹座（701），所述外夹座（701）处于环向相邻的夹盖（301）之间且与其适配，所述外夹座（701）的后表面开设有纹槽（702），所述纹槽（702）与凸起（502）适配啮合，所述外夹座（701）的环向两侧均固定连接有滑杆（703），所述滑杆（703）对应插入滑槽（302）中且与滑槽（302）适配；

所述外夹座（701）的前表面固定连接有托板（704），中心对称的三个所述托板（704）相背离的那一端与外夹座（701）齐平，中心对称的三个所述托板（704）相接近的那一端伸出外夹座（701），中心对称的三个所述托板（704）相背离的那一端前表面固定连接有座板（705），所述座板（705）接近夹盖机构（3）中心的那一面等距均匀的固定连接有螺纹柱（706），所述螺纹柱（706）的数量为两个，两个所述螺纹柱（706）远离座板（705）的那一端共同固定连接有主夹（707），所述主夹（707）呈现弧形；

所述主夹（707）的环向两端均通过转轴活动连接有侧夹（708），所述侧夹（708）呈现弧形，所述侧夹（708）远离主夹（707）的那一端外弧面固定连接有第一接座（709），所述第一接座（709）远离侧夹（708）的那一端通过转轴活动连接有接杆（710）；

两个所述螺纹柱（706）的中部均螺纹套接有第一套环（711），所述第一套环（711）远离座板（705）的那一面外侧通过轴承活动连接有第二套环（712），所述第二套环（712）呈现管状且套接在螺纹柱（706）的外侧，两个所述第二套环（712）相背离的那一面分别固定连接有第二接座（713），所述接杆（710）远离第一接座（709）的那一端对应且通过转轴活动连接第二接座（713）。

2.根据权利要求1所述的一种不锈钢制品生产用车削车床，其特征在于：所述床腿（102）的上表面前侧固定安装有床身（101），所述床身（101）的上侧滑动安装有尾座（105），所述尾座（105）的后端中部固定安装有刀架（106），所述刀架（106）与卡盘机构对应，所述床腿（102）的右表面后侧固定安装有进给箱（103）。

3.根据权利要求1所述的一种不锈钢制品生产用车削车床，其特征在于：所述第二气管（810）接近气罩（809）的那一端内部嵌入有内堵球（811），所述内堵球（811）呈现球形，所述内堵球（811）的中部贯穿且固定连接有连接柱（812），所述连接柱（812）的两端对应固定连接第二气管（810）的内壁。