一种装配桥梁钢组合结构及其加工设备
技术领域
本发明涉及桥梁钢加工技术领域,具体的是一种装配桥梁钢组合结构及其加工设备。
背景技术
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。
桥梁钢在安装过程中需要将相邻的两块桥梁钢板对齐焊接;由于桥梁钢自重较大,在相邻的桥梁钢之间出现不对齐的情况时,需要通过吊机来调整位置,而该操作的对齐精度较低,容易在相邻的两块桥梁钢之间形成不均匀的焊缝,导致连接强度降低。
桥梁钢在加工过程中需要根据需求尺寸进行切割操作,现有技术中存在如申请号为CN202110248849.0的专利提供了一种户外施工用不锈钢板均匀分段切割设备,包括有支撑架,支撑架上设有推料机构,支撑架上设有切割机构,通过设有压紧机构和定位机构,压紧机构能够将不锈钢板进行压紧,定位机构能够矫正不锈钢板的位置;通过设有降温机构和去屑机构,降温机构能够对钢板进行降温,去屑机构能够将钢板切割后的铁屑去除;实现对不锈钢板均匀分段操作。
但是上述专利提供的切割机在使用过程中还存在以下问题:
一、通过刀具进行切割工作,且刀具无法在钢板的宽度方向上进行位置调节,则其有些切割宽度取决有刀具的直径大小,导致切割范围的适应性较小,而桥梁钢板的宽度一般要远大于常用刀具的直径,故该切割设备不适用于桥梁钢板的切割加工工作。
二、通过气缸推动钢板方式实现上料功能,钢板与支撑架之间为滑动接触,该接触方式的摩擦力较大,容易将钢板避免的防腐漆面刮擦,从而降低钢板的品质,且支撑架为一体式,无法根据钢板的宽度进行适应性的调整,则在钢板与支撑架的宽度不匹配时,钢板在被切割的过程中容易在平面内晃动,从而导致切口粗糙,且容易造成刀具的崩坏情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种装配桥梁钢组合结构及其加工设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种装配桥梁钢组合结构,包括桥梁钢,还包括连接条,所述桥梁钢的两个长边侧面上开设有卡槽,所述卡槽的截面为T形;
两个所述桥梁钢之间设置有所述连接条,所连接条的两侧均设置有与所述卡槽配合使用的卡条,连接条两侧的所述卡条分别滑动安装在相邻两块桥梁钢的卡槽中,且桥梁钢与连接条之间焊接;
所述连接条的顶面上沿着其长度方向阵列开设有多个定位孔,所述定位孔中设置有定位螺钉,连接条通过多个所述定位螺钉固定连接在预定安装位置。
一种装配桥梁钢组合结构的加工设备,所述加工设备包括底座,所述底座的底面上在靠近其拐角的位置均设置有支脚,底座的顶面上设置有用于安装所述桥梁钢的夹持机构,且底座的顶面上设置有升降机构,所述升降机构的一端设置有切割机构,所述升降机构中设置有上料组件;
所述底座的两侧面上在靠近其两端的位置均固定连接有凸板,四个所述凸板用于安装有所述升降机构;
所述夹持机构包括固定安装在底座顶面上的驱动组件,所述驱动组件的顶端安装有两个对称设置的限位件,所述限位件用于在桥梁钢的两侧将桥梁钢夹紧,限位件的顶端设置有压紧组件,所述压紧组件的顶端与升降机构滑动连接,压紧组件用于在桥梁钢的顶面将桥梁钢压紧。
进一步的,所述驱动组件包括多个固定座二,底座的顶面两侧位置沿着其边长方向阵列安装有多个所述固定座二,底座两侧多组相对的两个固定座二之间均固定连接有滑杆一,其中一组固定座二之间转动安装有双头丝杆,所述滑杆一的外围上滑动安装有两个对称设置的连接块一,所述双头丝杆的外围上螺纹安装有两个对称设置的连接块二,相同一侧所述连接块二和多个所述连接块一共同固定连接有一个所述限位件;
与所述双头丝杆对应的一个固定座二上固定安装有电机一,所述双头丝杆靠近所述电机一的一端与电机一的输出轴轴端固定连接;
两侧的所述固定座二之间设置有固定安装在底座顶面上的支撑条,所述滑杆一固定式贯穿所述支撑条,所述双头丝杆转动式贯穿支撑条,所述支撑条用于提高滑杆一和双头丝杆的承重能力。
进一步的,所述限位件包括夹板,所述夹板的截面为L形,夹板的底面与对应位置的连接块二和多个连接块一固定连接;
所述夹板内侧面上均匀嵌设有多个滚珠一,且夹板的内底面上均匀嵌设有多个滚珠二,多个所述滚珠二与桥梁钢的底面滚动接触,多个所述滚珠一与桥梁钢的侧面滚动接触;
所述夹板的外侧面上在靠近其顶部的位置沿着长度方向阵列式固定安装有多个光轴一,多个所述光轴一共同连接有所述压紧组件。
进一步的,所述压紧组件包括设置在夹板上方的安装板一,所述安装板一的底面上沿着其长度方向阵列安装有多个光轴一,多个所述光轴一的数量与多个固定座一的数量相等,且多个光轴一的底端分别对应滑动插设在多个固定座一中;
所述安装板一的内侧面上固定连接有多个耳板,所述耳板的底面上固定弹性连接件,所述弹性连接件的底端固定连接有安装座一,所述安装座一中转动安装有与桥梁钢顶面滚动接触的限位轮;
所述安装板一的内侧面上还固定连接有多个L形吊板,多个所述L形吊板与多个耳板间隔交错布置,L形吊板的底面固定连接有与夹板底面平行设置的抵触板,所述抵触板的底面上覆设有摩擦垫,在未安装桥梁钢时,抵触板与夹板底面之间的距离大于限位轮与夹板底面之间的距离;
所述安装板一的顶面中间位置固定安装有用于与所述升降机构滑动连接的滑块一。
进一步的,所述弹性连接件包括固定连接在耳板底面上的光轴二,所述光轴二的底端滑动套设有空心柱体,所述空心柱体的底端固定连接有所述安装座一;
所述空心柱体的外围上开设有多个安装槽,多个所述安装槽关于卡槽的轴线周向阵列分布,所述光轴二的外围上在远离耳板的位置固定连接有多个凸块,多个所述凸块的数量与多个安装槽的数量相等,且多个凸块远离光轴二的一端分别滑动安装在多个安装槽中,凸块的底面与安装槽的底面之间固定连接有弹簧。
进一步的,所述升降机构包括立柱、电机二、和轴套,所述凸板的顶面上固定安装有所述立柱,所述立柱的顶端固定连接有连接板,四个所述连接板远离立柱的一端共同固定连接有位于底座正上方的安装盘,所述安装盘的顶面固定安装有所述电机二,所述电机二的输出轴轴端转动贯穿安装盘,电机二的输出轴轴端延伸至安装盘的下方,且电机二的输出轴轴端固定连接有螺纹杆;
所述轴套设置在所述螺纹杆的正下方,轴套的外围上固定连接有内螺纹套,螺纹杆的底端延伸至所述内螺纹套的内部,且螺纹杆与内螺纹套螺纹连接,轴套中贯穿式固定安装有滑柱,所述滑柱与底座的宽度边平行设置,两个所述滑块一远离安装板一的一端均与滑柱的外围滑动连接;
所述轴套的外围上还固定连接有两个关于内螺纹套对称设置的升降板二,所述升降板二与底座的长度边平行设置,升降板二远离轴套的一端固定连接有升降板一,所述升降板一的两端分别滑动安装在对应位置的两个立柱的外围上,一个升降板一的外侧面上安装有所述切割机构。
进一步的,所述切割机构包括与所述升降板一固定连接的安装板二,所述安装板二的底面上开设有限位槽,安装板二底面上的两端位置均吊设有一个轴承座二,两个所述轴承座二之间转动安装有丝杆一,一个轴承座二的外侧面上固定安装有电机三,丝杆一靠近所述电机三的一端与电机三的输出轴轴端固定连接;
所述丝杆一的外围上螺纹安装有安装块,所述安装块的顶面上设置有限位块,所述限位块的底端滑动安装在所述限位槽中,安装块的底面滑动插设有多个插杆,多个所述插杆的底端共同固定连接有安装座二,所述安装座二上固定安装有切割枪;
所述安装块的侧面上固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端与所述安装座二的顶面固定连接。
进一步的,所述上料组件包括吊板,所述升降板一的底面中间位置固定连接有所述吊板,两个吊板之间转动安装有丝杆二,且两个吊板之间固定连接有两个关于所述丝杆二对称设置的滑杆二,丝杆二的外围上螺纹安装有滑块二,且所述滑块二同时与两个所述滑杆二滑动连接,滑块二的底面上固定连接有上料板,所述上料板远离滑块二的一端弯折向下,且上料板远离滑块二的一端滑动插设有伸缩板,上料板的侧面上在靠近所述伸缩板的位置安装有用于将伸缩板锁紧的螺钉;
一个所述吊板的外侧面上固定安装有电机四,丝杆二靠近所述电机四的一端与电机四的输出轴轴端固定连接。
进一步的,所述夹板远离升降机构的一端斜置连接有导料板,所述导料板远离夹板的一端与地面滑动接触,导料板的顶面上设置有多组轴承座一,多组所述轴承座一沿着导料板的长度方向阵列分布,每组轴承座一中均转动安装有托辊。
本发明的有益效果:
1、与现有技术相比较,本发明在安装时不需要通过移动桥梁钢来调节相邻两个桥梁钢之间的安装位置,降低了安装桥梁钢的工作强度,并且在焊接时将桥梁钢与连接条焊接,桥梁钢与连接条之间的平行度不会变动,方便进行后续的焊接工作。
2、夹持机构中,参照桥梁钢的宽度,然后通过驱动组件来初步调节两个限位件之间的间距,接着将桥梁钢放置在两个限位件的夹板上,然后启动驱动组件进一步调节两个限位件之间的间距,使得两个夹板将桥梁钢夹紧,即处于滚珠一和滚珠二与桥梁钢之间滚动接触的状态;通过该设置使得本发明能够根据桥梁钢的宽度做适应性调整,避免在切割过程中桥梁钢发生平面内的移动,提高切割工作的稳定性,同时通过滚珠一和滚珠二的设置,使得夹板与桥梁钢之间为滚定接触,降低了摩擦力,能够对桥梁钢表面进行有效防护,避免出现将桥梁钢的漆面破坏的问题。
3、与现有技术相比较,本发明中通过压紧组件和升降机构的配合连接设置,使得在工作过程中能够快速切换对桥梁钢的限位模式(移动桥梁钢时,桥梁钢与压紧组件之间滚动接触;切割桥梁钢时,桥梁钢与压紧组件之间摩擦接触),方便操作,提高了切割工作效率;并且在切割时在桥梁钢的两侧和顶底面进行限位固定,具有较高的安装稳定性,提高了切割精确度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;
图1是本发明中加工设备的整体三维结构示意图;
图2是本发明中加工设备另一角度的整体三维结构示意图;
图3是加工设备中夹持机构在底座上安装位置的三维结构示意图;
图4是图3中B部分的放大图;
图5是图3中A部分的放大图;
图6是加工设备中弹性连接件的三维结构示意图;
图7是加工设备中夹持机构在底座上安装位置的另一角度三维结构示意图;
图8是加工设备中驱动组件的三维结构示意图;
图9是加工设备中升降机构的三维结构示意图;
图10是加工设备中升降机构另一角度的三维结构示意图;
图11是图10中D部分的放大图;
图12是加工设备中上料组件与升降机构之间连接关系的三维结构示意图;
图13是图12中C部分的放大图;
图14是装配桥梁钢组合结构的三维结构示意图;
图15是装配桥梁钢组合结构另一角度的三维结构示意图;
图中附图标记如下:
1-底座,2-升降机构,3-限位件,4-切割机构,5-凸板,6-上料组件,7-支脚,8-光轴一,9-固定座一,10-安装板一,11-耳板,12-L形吊杆,13-滑块一,14-夹板,15-夹持机构,16-驱动组件,17-导料板,18-滚珠一,19-滚珠二,20-托辊,21-轴承座一,22-限位轮,23-安装座一,24-弹性连接件,25-光轴二,26-抵触板,27-摩擦垫,28-凸块,29-弹簧,30-安装槽,31-支撑条,32-滑杆一,33-连接块一,34-固定座二,35-双头丝杆,36-电机一,37-连接块二,38-立柱,39-连接板,40-安装盘,41-升降板一,42-电机二,43-螺纹杆,44-内螺纹套,45-轴套,46-滑柱,47-升降板二,48-安装板二,49-电机三,50-轴承座二,51-丝杆一,52-安装块,53-滑杆二,54-丝杆二,55-电机四,56-吊板,57-滑块二,58-上料板,59-螺钉,60-伸缩板,61-限位槽,62-限位块,63-电动伸缩杆,64-插杆,65-安装座二,66-切割枪头,67-连接条,68-定位孔,69-卡条,70-桥梁钢,71-卡槽,72-空心柱体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1:
请参阅图14和图15,本发明实施例中,一种装配桥梁钢组合结构,包括桥梁钢70,还包括连接条67,桥梁钢70的两个长边侧面上开设有卡槽71,卡槽71的截面为T形;
两个桥梁钢70之间设置有连接条67,所连接条67的两侧均设置有与卡槽71配合使用的卡条69,连接条67两侧的卡条69分别滑动安装在相邻两块桥梁钢70的卡槽71中,且桥梁钢70与连接条67之间焊接;
连接条67的顶面上沿着其长度方向阵列开设有多个定位孔68,定位孔68中设置有定位螺钉,连接条67通过多个定位螺钉固定连接在预定安装位置。
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。桥梁钢在安装过程中需要将相邻的两块桥梁钢板对齐焊接;由于桥梁钢自重较大,在相邻的桥梁钢之间出现不对齐的情况时,需要通过吊机来调整位置,而该操作的对齐精度较低,容易在相邻的两块桥梁钢之间形成不均匀的焊缝,导致连接强度降低。
而在本发明中:
本发明提供的一种装配桥梁钢组合结构在使用时,参考桥梁钢70的宽度,先将连接条67通过螺钉固定在预设位置,使得两个连接条67之间的预留距离符合对桥梁钢70的安装,接着在两个连接条67之间安装桥梁钢70,安装桥梁钢70的过程中,连接条67为固定状态,通过卡条69和卡槽71的配合连接,将桥梁钢70进行拖动即可移动至预设位置,并且相邻的两个桥梁钢70之间的装配精度显著提高,为后续的焊接工作提供便利;与现有技术相比较,本发明中不需要通过移动桥梁钢70来调节相邻两个桥梁钢70之间的安装位置,降低了安装桥梁钢70的工作强度,并且在焊接时将桥梁钢70与连接条67焊接,桥梁钢70与连接条67之间的平行度不会变动,方便进行后续的焊接工作。
实施例2:
请参阅图1~图4和图6~图11,本实施例提供一种装配桥梁钢组合结构的加工设备,加工设备包括底座1,底座1的底面上在靠近其拐角的位置均设置有支脚7,底座1的顶面上设置有用于安装桥梁钢70的夹持机构15,且底座1的顶面上设置有升降机构2,升降机构2的一端设置有切割机构4,升降机构2中设置有上料组件6;
底座1的两侧面上在靠近其两端的位置均固定连接有凸板5,四个凸板5用于安装有升降机构2;
夹持机构15包括固定安装在底座1顶面上的驱动组件16,驱动组件16的顶端安装有两个对称设置的限位件3,限位件3用于在桥梁钢70的两侧将桥梁钢70夹紧,限位件3的顶端设置有压紧组件,压紧组件的顶端与升降机构2滑动连接,压紧组件用于在桥梁钢70的顶面将桥梁钢70压紧。
如图8所示,驱动组件16包括多个固定座二34,底座1的顶面两侧位置沿着其边长方向阵列安装有多个固定座二34,底座1两侧多组相对的两个固定座二34之间均固定连接有滑杆一32,其中一组固定座二34之间转动安装有双头丝杆35,滑杆一32的外围上滑动安装有两个对称设置的连接块一33,双头丝杆35的外围上螺纹安装有两个对称设置的连接块二37,相同一侧连接块二37和多个连接块一33共同固定连接有一个限位件3;
与双头丝杆35对应的一个固定座二34上固定安装有电机一36,双头丝杆35靠近电机一36的一端与电机一36的输出轴轴端固定连接;
两侧的固定座二34之间设置有固定安装在底座1顶面上的支撑条31,滑杆一32固定式贯穿支撑条31,双头丝杆35转动式贯穿支撑条31,支撑条31用于提高滑杆一32和双头丝杆35的承重能力。
如图3、图4和图7所示,限位件3包括夹板14,夹板14的截面为L形,夹板14的底面与对应位置的连接块二37和多个连接块一33固定连接;
夹板14内侧面上均匀嵌设有多个滚珠一18,且夹板14的内底面上均匀嵌设有多个滚珠二19,多个滚珠二19与桥梁钢70的底面滚动接触,多个滚珠一18与桥梁钢70的侧面滚动接触;
夹板14的外侧面上在靠近其顶部的位置沿着长度方向阵列式固定安装有多个光轴一8,多个光轴一8共同连接有压紧组件。
如图2~图4和图7所示,压紧组件包括设置在夹板14上方的安装板一10,安装板一10的底面上沿着其长度方向阵列安装有多个光轴一8,多个光轴一8的数量与多个固定座一9的数量相等,且多个光轴一8的底端分别对应滑动插设在多个固定座一9中;
安装板一10的内侧面上固定连接有多个耳板11,耳板11的底面上固定弹性连接件24,弹性连接件24的底端固定连接有安装座一23,安装座一23中转动安装有与桥梁钢70顶面滚动接触的限位轮22;
安装板一10的内侧面上还固定连接有多个L形吊板12,多个L形吊板12与多个耳板11间隔交错布置,L形吊板12的底面固定连接有与夹板14底面平行设置的抵触板26,抵触板26的底面上覆设有摩擦垫27,在未安装桥梁钢70时,抵触板26与夹板14底面之间的距离大于限位轮22与夹板14底面之间的距离;
安装板一10的顶面中间位置固定安装有用于与升降机构2滑动连接的滑块一13。
如图4和图6所示,弹性连接件24包括固定连接在耳板11底面上的光轴二25,光轴二25的底端滑动套设有空心柱体72,空心柱体72的底端固定连接有安装座一23;
空心柱体72的外围上开设有多个安装槽30,多个安装槽30关于卡槽71的轴线周向阵列分布,光轴二25的外围上在远离耳板11的位置固定连接有多个凸块28,多个凸块28的数量与多个安装槽30的数量相等,且多个凸块28远离光轴二25的一端分别滑动安装在多个安装槽30中,凸块28的底面与安装槽30的底面之间固定连接有弹簧29。
如图1、图2、图8和图9所示,升降机构2包括立柱38、电机二42、和轴套45,凸板5的顶面上固定安装有立柱38,立柱38的顶端固定连接有连接板39,四个连接板39远离立柱38的一端共同固定连接有位于底座1正上方的安装盘40,安装盘40的顶面固定安装有电机二42,电机二42的输出轴轴端转动贯穿安装盘40,电机二42的输出轴轴端延伸至安装盘40的下方,且电机二42的输出轴轴端固定连接有螺纹杆43;
轴套45设置在螺纹杆43的正下方,轴套45的外围上固定连接有内螺纹套44,螺纹杆43的底端延伸至内螺纹套44的内部,且螺纹杆43与内螺纹套44螺纹连接,轴套45中贯穿式固定安装有滑柱46,滑柱46与底座1的宽度边平行设置,两个滑块一13远离安装板一10的一端均与滑柱46的外围滑动连接;
轴套45的外围上还固定连接有两个关于内螺纹套44对称设置的升降板二47,升降板二47与底座1的长度边平行设置,升降板二47远离轴套45的一端固定连接有升降板一41,升降板一41的两端分别滑动安装在对应位置的两个立柱38的外围上,一个升降板一41的外侧面上安装有切割机构4。
如图9~图11所示,切割机构4包括与升降板一41固定连接的安装板二48,安装板二48的底面上开设有限位槽61,安装板二48底面上的两端位置均吊设有一个轴承座二50,两个轴承座二50之间转动安装有丝杆一51,一个轴承座二50的外侧面上固定安装有电机三49,丝杆一51靠近电机三49的一端与电机三49的输出轴轴端固定连接;
丝杆一51的外围上螺纹安装有安装块52,安装块52的顶面上设置有限位块62,限位块62的底端滑动安装在限位槽61中,安装块52的底面滑动插设有多个插杆64,多个插杆64的底端共同固定连接有安装座二65,安装座二65上固定安装有切割枪66;
安装块52的侧面上固定安装有电动伸缩杆63,电动伸缩杆63的伸缩端与安装座二65的顶面固定连接。
桥梁钢在加工过程中需要根据需求尺寸进行切割操作,现有技术中存在如申请号为CN202110248849.0的专利提供了一种户外施工用不锈钢板均匀分段切割设备实现对不锈钢板均匀分段操作;但是上述专利提供的切割机在使用过程中还存在以下问题:
一、通过刀具进行切割工作,且刀具无法在钢板的宽度方向上进行位置调节,则其有些切割宽度取决有刀具的直径大小,导致切割范围的适应性较小,而桥梁钢板的宽度一般要远大于常用刀具的直径,故该切割设备不适用于桥梁钢板的切割加工工作。
二、通过气缸推动钢板方式实现上料功能,钢板与支撑架之间为滑动接触,该接触方式的摩擦力较大,容易将钢板避免的防腐漆面刮擦,从而降低钢板的品质,且支撑架为一体式,无法根据钢板的宽度进行适应性的调整,则在钢板与支撑架的宽度不匹配时,钢板在被切割的过程中容易在平面内晃动,从而导致切口粗糙,且容易造成刀具的崩坏情况。
而在本发明中:
本发明提供的一种装配桥梁钢组合结构的加工设备在使用时,将桥梁钢70安装在夹持机构15中,根据切割要求推动桥梁钢70来设置桥梁钢70的伸出长度,接着再通过切割机构4对桥梁钢70进行切割。
夹持机构15中,参照桥梁钢70的宽度,然后通过驱动组件16来初步调节两个限位件3之间的间距,接着将桥梁钢70放置在两个限位件3的夹板14上,然后启动驱动组件16进一步调节两个限位件3之间的间距,使得两个夹板14将桥梁钢70夹紧,即处于滚珠一18和滚珠二19与桥梁钢70之间滚动接触的状态;通过该设置使得本发明能够根据桥梁钢70的宽度做适应性调整,避免在切割过程中桥梁钢70发生平面内的移动,提高切割工作的稳定性,同时通过滚珠一18和滚珠二19的设置,使得夹板14与桥梁钢70之间为滚定接触,降低了摩擦力,能够对桥梁钢70表面进行有效防护,避免出现将桥梁钢70的漆面破坏的问题。
在推动桥梁钢70时,压紧组件中弹性连接件24处于收缩状态,使得多个限位轮22与桥梁钢70的顶面挤压滚动接触,在推动桥梁钢70的过程中对桥梁钢70进行弹性压紧限位,在不增加移动难度的同时还增加了移动过程的稳定性。
在对桥梁钢70进行切割操作时,升降机构2中电机二42启动带动螺纹杆43转动,启动内螺纹套44下降,带动滑柱46下降,使得安装板一10下压,直至多个抵触板26与桥梁钢70的顶面挤压接触,通过摩擦垫27的设置,使得桥梁钢70与多个抵触板26之间存在较大的静摩擦力,即避免桥梁钢70在限位件3中出现长度方向的移动,提高了切割过程中桥梁钢70的稳定性,需要再次推动桥梁钢70时,升降机构2上升,使得多个抵触板26与桥梁钢70的顶面分离,使得桥梁钢70与压紧组件之间快速切换为滚动接触;即与现有技术相比较,本发明中通过压紧组件和升降机构2的配合连接设置,使得在工作过程中能够快速切换对桥梁钢70的限位模式(移动桥梁钢70时,桥梁钢70与压紧组件之间滚动接触;切割桥梁钢70时,桥梁钢70与压紧组件之间摩擦接触),方便操作,提高了切割工作效率;并且在切割时在桥梁钢70的两侧和顶底面进行限位固定,具有较高的安装稳定性,提高了切割精确度。
在切割桥梁钢70时,切割机构4中电机三49启动,带动丝杆一51转动,驱动安装块52沿着丝杆一51的轴线方向移动,从而带动切割枪66对桥梁钢70进行横切,同时切割机构4中通过电动伸缩杆63、丝杆二54和安装座二65的设置能够根据桥梁钢70的厚度来调整切割枪66与桥梁钢70之间的距离,同时通过控制电机三49的转速来调节切割枪66的横切位移速度,从而快速调整至最佳切割状态,提高了本发明的使用灵活性。
实施例3:
请参阅图10、图12和图13,在实施例2的基础上,上料组件6包括吊板56,升降板一41的底面中间位置固定连接有吊板56,两个吊板56之间转动安装有丝杆二54,且两个吊板56之间固定连接有两个关于丝杆二54对称设置的滑杆二53,丝杆二54的外围上螺纹安装有滑块二57,且滑块二57同时与两个滑杆二53滑动连接,滑块二57的底面上固定连接有上料板58,上料板58远离滑块二57的一端弯折向下,且上料板58远离滑块二57的一端滑动插设有伸缩板60,上料板58的侧面上在靠近伸缩板60的位置安装有用于将伸缩板60锁紧的螺钉59;
一个吊板56的外侧面上固定安装有电机四55,丝杆二54靠近电机四55的一端与电机四55的输出轴轴端固定连接。
在安装好桥梁钢70后,令桥梁钢70靠近切割机构4的一端与切割枪66对齐,上料组件6中启动电机四55,带动滑块二57移动,使得伸缩板60与桥梁钢70远离切割机构4的一侧接触,接着在后续的上料过程中,通过带动上料板58移动,使得伸缩板60将桥梁钢70向靠近切割机构4的方向推动,并且推动距离能够设置,其中通过伸缩板60与螺钉59的设置能够会根据桥梁钢70的厚度对伸缩板60做伸缩调整,避免在安装桥梁钢70时,伸缩板60与桥梁钢70之间发生干涉;本发明中通过上料组件6的设置实现对桥梁钢70的自动化推动上料,并且能够准确设置切割长度,提高了本发明的使用便利性。
实施例4:
请参阅图1、图3和图5,在实施例3的基础上,夹板14远离升降机构2的一端斜置连接有导料板17,导料板17远离夹板14的一端与地面滑动接触,导料板17的顶面上设置有多组轴承座一21,多组轴承座一21沿着导料板17的长度方向阵列分布,每组轴承座一21中均转动安装有托辊20。
在安装桥梁钢70时,将桥梁钢70的一端防止在两个导料板17上,然后推动桥梁钢70使得桥梁钢70移动至两个夹板14之间;本发明中通过导料板17和托辊20的设置方便对桥梁钢70进行安装,避免了需要将桥梁钢70抬放在两个夹板14之间的操作,进一步提高了本发明的实用性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。