CN116568182A - 用于可抽拉式家具部件的差动拉出引导装置 - Google Patents

Abstract

一种用于可抽拉式家具部件的差动拉出引导装置，具有主体导轨(3)、拉出导轨(1)和中间导轨(2)，中间导轨(2)的调节部件(13)能在释放位置与锁止位置之间转移调整，在释放位置，中间导轨(2)相对主体导轨(3)可倾转且中间导轨(2)止挡面(12)能在主体导轨(3)止挡元件(11)下方从其旁边引导经过。在调节部件(13)上可转动式支承有侧向引导轮(13f)，其与主体导轨(3)竖直翼缘片(3d)配合作用。中间导轨(2)短于主体导轨(3)和拉出导轨(1)。调节部件(13)的侧向引导轮(13f)在调节部件(13)对置于主体导轨(3)竖直翼缘片(3d)的一侧与拉出导轨(1)竖直翼缘片(1d)配合作用，或者在调节部件(13)上可转动式支承有附加侧向引导轮(13h)，其在调节部件(13)对置于主体导轨(3)竖直翼缘片(3d)的一侧与拉出导轨(1)竖直翼缘片(1d)配合作用。

Description

用于可抽拉式家具部件的差动拉出引导装置

技术领域

本发明涉及一种用于可抽拉式家具部件的差动拉出引导装置，其具有能安装在家具主体上的主体导轨、能安装在可抽拉式家具部件上的拉出导轨和设置在主体导轨与拉出导轨之间的中间导轨；其中，拉出导轨和中间导轨能够从差动拉出引导装置的一关闭位置出发沿拉出方向被拉出直至差动拉出引导装置的一打开位置；并且，在差动拉出引导装置的打开位置中，通过主体导轨的止挡元件限制中间导轨从主体导轨的拉出，中间导轨的止挡面抵碰到该止挡元件上；其中，在中间导轨的后端部区域内，在该中间导轨上支承有调节部件，调节部件能够在一释放位置与一锁止位置之间转移调整，在所述释放位置，中间导轨能够相对于主体导轨围绕一条水平的且垂直于中间导轨拉出方向的轴线从一正常位置向一倾转位置进行倾转，在倾转位置中所述中间导轨的后端部相对于正常位置有所下降并且所述中间导轨的止挡面能够在所述主体导轨的止挡元件下方被从该止挡元件旁引导经过以便将所述中间导轨从所述主体导轨取出，在所述锁止位置，中间导轨被阻止从正常位置向倾转位置发生倾转；以及，在所述调节部件的基体上可转动式支承有侧向引导轮，该侧向引导轮与主体导轨的竖直翼缘片配合作用。

背景技术

由EP 1 795 088 B1已知一种开头所述类型的差动拉出引导装置。对于这种差动拉出引导装置，当拉出导轨被拉出时，中间导轨与拉出导轨同步地一起运动，在此过程中，中间导轨总是走过拉出导轨的一半行程。为此，中间导轨尤其是具有传递载荷的差动轮，该差动轮在拉出导轨与主体导轨的滚道之间滚动。对此，拉出引导装置的所有滚轮通常均可转动式支承在中间导轨上。

在拉出引导装置的打开位置，拉出引导装置的拉出通过止挡被限制；在拉出引导装置的关闭位置，拉出引导装置的合拢推移同样通过止挡被限制。为了限制中间导轨从主体导轨中的拉出，主体导轨具有一止挡元件，在中间导轨的拉出状态中，中间导轨的一止挡面抵碰到该止挡元件上。为了能够从主体导轨中取出中间导轨或者为了锁止这种取出，而采用一个设置在中间导轨后端部区域内的调节部件，该调节部件在一释放位置与一锁止位置之间可转移调整式支承。在调节部件的释放位置，中间导轨能够相对于主体导轨围绕一条水平的且垂直于中间导轨的拉出方向的轴线从一正常位置向一倾转位置进行倾转。在倾转位置中，所述中间导轨的后端部相对于正常位置有所下降。由此，中间导轨的止挡面可以在主体导轨的止挡元件下方从该止挡元件旁经过，并且中间导轨可以完全从主体导轨中拉出。在调节部件的锁止位置，中间导轨被阻止从正常位置向倾转位置发生倾转，从而阻止中间导轨从主体导轨中取出。在调节部件上，有一滚轮围绕一条水平的且垂直于拉出方向的轴线可转动式支承，该滚轮与主体导轨的朝向上方的滚道配合作用。如果在调节部件的锁止位置中尝试将中间导轨从正常位置向倾转位置倾转，则调节部件的所述滚轮压靠到主体导轨的滚道上，由此便阻止发生倾转。相反，在释放位置，调节部件则可以围绕一条水平的和垂直于拉出方向的轴线进行枢转。此外，在调节部件上还可转动式支承有一侧向引导轮，该侧向引导轮与主体导轨的竖直翼缘片配合作用。由此，尤其是在拉出引导装置的打开状态中，改善了拉出引导装置针对于朝向与主体导轨竖直翼缘片背离一侧的中间导轨载荷的侧向稳定性。

此外还已知一些带有自拉入机构的拉出引导装置，其中，拉出导轨在推入行程的最后一个区段上被自动拉入。有利的是，这种自拉入机构集成到拉出引导装置中。例如由WO2008/119091 A1已知一种带有集成的自拉入机构的拉出引导装置。为了提供用于集成自拉入机构的空间位置，中间导轨在其后端部的区域内在其高度的一部分上具有切口。在该切口上方，在中间导轨的后端部上如通常那样有一滚轮，该滚轮与主体导轨的朝向下方的滚道配合作用。在该切口的前面有一辅助轮，该辅助轮与和差动轮相同的滚道配合作用，并且在拉出引导装置的推入状态下，该辅助轮可以防止中间导轨的后端部和拉出导轨的后端部向下倾转(倾翻)，这对于差动式拉出机构也是常见的。由于中间导轨的位于辅助轮后方的切口之故，不可能在该部位处安装调节部件，该调节部件可在一释放位置和一锁止位置之间转移调整，并且在所述释放位置中能够实现中间导轨从一正常位置向一倾转位置的倾转，以便将中间导轨从主体导轨中取出，并且在所述锁止位置中阻止这样的倾转。于是，设置在中间导轨上的止挡元件自身可在一作动位置与一待动位置之间转移调整，在作动位置，该止挡元件与主体导轨的止挡元件配合作用以限制中间导轨从主体导轨中拉出，在待动位置，该止挡元件与主体导轨的止挡元件脱离接合以允许中间导轨从主体导轨中完全拉出。然而，可转移调整式止挡元件的构造设计在操作、结构和耐久性方面均是不利的。此外，由于所述切口在中间导轨的后端部处仅位于中间导轨下部，也相应地限制了自拉入机构的可能的结构高度，从而对于自拉入机构的构造设计存在着诸多局限。但是，如若将中间导轨整体缩短，则拉出引导装置的侧向稳定性将会降低。

发明内容

本发明的目的是，提供一种开头所述类型的差动拉出引导装置，其更为有利，在主体导轨的后端部的区域内具有尽可能大的安装空间，用于为拉出引导装置配备自拉入机构。根据本发明，此目的通过一种具有权利要求1所述特征的差动拉出引导装置得以实现。

在根据本发明的差动拉出引导装置中，中间导轨被构造为短于主体导轨且短于拉出导轨，并且在差动拉出引导装置的推入状态中，中间导轨的后端部相对于主体导轨的后端部以及相对于拉出导轨的后端部向前偏置(即其位置向前错开)。设置在中间导轨后端部区域内的调节部件的侧向引导轮不仅与主体导轨的竖直翼缘片配合作用，而且也在调节部件的对置于主体导轨竖直翼缘片的一侧与拉出导轨的竖直翼缘片配合作用，或者在调节部件的基体上附加地可转动式支承有附加侧向引导轮，该附加侧向引导轮在调节部件的对置于主体导轨竖直翼缘片的一侧与拉出导轨的竖直翼缘片配合作用。

通过根据本发明的构造设计，在主体导轨的后端部的区域内提供了安装空间，该安装空间基本上在主体导轨的整个高度上延伸。通过将调节部件设计成使得侧向引导轮还与拉出导轨的竖直翼缘片相互作用，或者，在调节部件的基体上设置有与拉出导轨的竖直翼缘片配合作用的附加侧向引导轮，根据本发明的差动拉出引导装置在关闭位置中并且在拉出的第一区段上便具备有利的侧向稳定性，使得由该差动拉出引导装置引导的可抽拉式家具部件针对于在绕着竖直轴线旋转之意义上起作用的力是稳定的。此外，由于摩擦减小，还改善了拉出引导装置的运行特性。

优选地，主体导轨和拉出导轨具有相同的长度，并且在该差动拉出引导装置的关闭位置中在它们的前端部处和它们的后端部处都彼此齐平。

在本发明的一种有利的实施形式中，在调节部件的基体上可转动式支承有一滚轮，该滚轮-至少从差动拉出引导装置的关闭状态起-在差动拉出引导装置的拉出的第一区段上在主体导轨的朝向上方的滚道与拉出导轨的朝向下方的滚道之间滚动，并且在差动拉出引导装置的拉出的此区段上能够将载荷从拉出导轨向主体导轨上传递。因此，也可以省去设置在差动轮和调节部件之间的另一辅助轮，该辅助轮在差动拉出引导装置的拉出的第一区段上在主体导轨的朝向上方的滚道和拉出导轨的朝向下方的滚道之间滚动。正是对于具有短的标称长度的拉出引导装置，在中间导轨缩短的情况下，出于空间原因，安装这种附加的辅助轮是几乎不可能或者根本不可能的。调节部件的滚轮也可以仅与主体导轨的朝向上方的滚道配合作用，并且在调节部件的基体上可以附加地可转动式支承有一附加滚轮，该附加滚轮至少在差动拉出引导装置从差动拉出引导装置关闭位置出发进行拉出的第一区段上与拉出导轨的朝向下方的滚道配合作用，在此，通过所述附加滚轮、所述调节部件的基体和所述滚轮能够将载荷从拉出导轨向主体导轨上传递。

有利地，调节部件在释放位置中为使中间导轨的后端部下降而能够相对于中间导轨围绕一条水平的且垂直于拉出方向的枢转轴线枢转，并且在锁止位置中锁止围绕该枢转轴线的枢转，其中，调节部件的枢转轴线比调节部件(13)的侧向引导轮布置得更靠前。为了在释放位置与锁止位置之间转移调整所述调节部件，优选地设定：调节部件的枢转轴线能够相对于中间导轨移动。在此，在调节部件的锁止位置，通过中间导轨的一保持面来阻止调节部件为了降低中间导轨后端部所进行的围绕枢转轴线的枢转，而在释放位置，调节部件与所述保持面脱离接合。

在本发明的一种有利的实施形式中设定：在调节部件的释放位置，当将拉出引导装置从打开位置出发向关闭位置合拢推移时，所述调节部件便抵碰到主体导轨的一抵碰面上，由此调节部件被自动地推移到锁止位置中。

在本文的范围内提及“前”和“后”时，那么这是相对于拉出方向而言的。

附图说明

下面借助附图阐述本发明的其它优点和细节。在附图中示出：

图1示出了根据本发明的差动拉出引导装置的一种实施例的斜视图，拉出引导装置处于关闭位置中；

图2示出了在打开位置中的拉出引导装置；

图3示出了该拉出引导装置的端面视图；

图4和图5从不同的观察方向示出了主体导轨的斜视图；

图6和图7从不同的观察方向示出了中间导轨的斜视图；

图8示出了中间导轨的侧视图，调节部件在锁止位置中；

图9示出了中间导轨的后部区段的侧视图，调节部件尚未枢转，在其释放位置中；

图10示出了与图9类似的图示，调节部件已被枢转，在其释放位置中；

图11和图12从不同的观察方向示出了拉出导轨的斜视图；

图13和图14从不同的观察方向示出了调节部件的斜视图；

图15和图16示出了调节部件的侧视图和俯视图；

图17示出类似于图16的俯视图，但未带有调节部件的滚轮；

图18示出了拉出引导装置侧视图，拉出引导装置处于关闭位置中；

图19示出了沿图18的线A-A的剖面；

图20示出了沿图18的线B-B的剖面；

图21示出了拉出引导装置的主体导轨和中间导轨，此时中间导轨向主体导轨中插入，中间导轨向倾转位置发生倾转，在调节部件的区域内这些导轨被剖开；

图22示出了进一步向主体导轨中插入的中间导轨，调节部件还位于释放位置中并且刚好抵碰到主体导轨的抵碰面上；

图23示出了移入至推入位置的中间导轨，调节部件被转移调整到锁止位置；

图24示出了向拉出位置移出的中间导轨，调节部件处于锁止位置中并且中间导轨的止挡面贴靠在主体导轨的止挡元件上，在调节部件的区域内这些导轨被剖开；

图25至图28示出类似于图13至图16的用于本发明第二实施例的视图，其具有变型修改的调节部件；

图29示出了沿图27的线C-C的剖面；

图30示出了用于本发明该第二实施例的类似于图20的剖面；

图31示出了沿图30的线D-D的剖面。

具体实施方式

下面借助于图1至图24说明按照本发明的差动拉出引导装置的第一实施例。该差动拉出引导装置构造为滚轮式拉出机构(Rollenauszug)。在滚轮式拉出机构中，一些滚轮可转动式支承在导轨上，其用于实现导轨的相互可移动式引导。该差动拉出引导装置具有主体导轨3、拉出导轨1和设置在该主体导轨3与该拉出导轨1之间的中间导轨2，在该实施例中，所有滚轮可转动式支承在中间导轨2上。

主体导轨3用于安装在家具主体4上，仅在图3中以虚线示出了家具主体的一个区段。拉出导轨1用于安装在可抽拉式家具部件5例如抽屉上，该家具部件的仅一个区段在图3中以虚线示出。

在该实施例中，可抽拉式家具部件5安置在拉出导轨1的下部水平翼缘片1c上，该下部水平翼缘片与拉出导轨1的竖直翼缘片1d的下端部相连接。也可以省去该下部水平翼缘片1c，并且可抽拉式家具部件5可以安装在竖直翼缘片1d上。拉出导轨1的水平翼缘片1b与竖直翼缘片1d的上端部相连接。如果存在所述下部水平翼缘片1c，则该下部水平翼缘片1c和水平翼缘片1b位于竖直翼缘片1d的相对两侧。

主体导轨3具有竖直翼缘片3d，在上端部和下端部处，上部水平翼缘片3c和下部水平翼缘片3b与该竖直翼缘片3d相连，使得主体导轨具有C形的横截面。

中间导轨2具有竖直翼缘片2a，该差动拉出引导装置的滚轮可转动式支承在该竖直翼缘片上。在该实施例中，中间导轨附加地具有水平翼缘片2c，该水平翼缘片在一侧与竖直翼缘片2a的下端部连接并且在相对置的一侧与中间导轨2的竖直区段2b的下端部连接，该竖直区段的高度小于竖直翼缘片2a的高度的一半。

导轨1-3被同步地引导，即在拉出导轨1从中间导轨2沿拉出方向6被拉出时，中间导轨2相对于主体导轨3同步地沿拉出方向6移动。在此，相对于主体导轨3，中间导轨2总是走过拉出导轨1的一半行程。

当该差动拉出引导装置完全推到一起(合拢)时，拉出引导装置便处于关闭位置，在该关闭位置，中间导轨2具有一推入位置，在该推入位置中所述中间导轨被完全推入主体导轨3之中，并且拉出导轨1也具有一推入位置，在该推入位置中所述拉出导轨被完全推入中间导轨2之中。当拉出引导装置完全拉出开来(展开)时，拉出引导装置便处于打开位置，在该打开位置，中间导轨2具有一拉出位置，在该拉出位置中所述中间导轨被完全从主体导轨拉出，并且拉出导轨1也具有一拉出位置，在该拉出位置中所述拉出导轨被完全从中间导轨2拉出。

为了同步地引导导轨1-3，在中间导轨上设置有可转动的差动轮7，该差动轮在拉出导轨1的设置在拉出导轨的水平翼缘片1b下侧的、朝向下方的滚道1a与主体导轨3的设置在主体导轨3的下部水平翼缘片3b上侧的、朝向上方的滚道3a之间滚动，并且随此将拉出导轨1的载荷的一部分直接传递到主体导轨3上。差动轮7在竖直方向上具有一间隙。在拉出引导装置的关闭位置，差动轮位于拉出引导装置的纵向中心区域内。

中间导轨2在差动轮7上方的区域内-在该实施例中相对于差动轮7稍微向前偏置地-具有可转动式支承于中间导轨2竖直翼缘片2a上的支撑轮8，在拉出导轨1的拉出位置中，该支撑轮可以支撑住拉出导轨1的后端部，以防其向上偏转。

在该实施例中，如已经提及的那样，所有滚轮均设置在中间导轨2上，这在差动拉出引导装置中是优选的。特别地，有一滚轮9位于中间导轨2的前端部区域内，该滚轮与第一导轨1的朝向下方的滚道1a配合作用并且在第二导轨2的推入位置中与第三导轨3的朝向上方的滚道3a配合作用；以及，有一滚轮10位于中间导轨2的后部区域内，该滚轮与主体导轨3的被设置在主体导轨3上部水平翼缘片3c下侧的、朝向下方的滚道配合作用。

滚轮10可转动式支承在中间导轨2的竖直翼缘片2a上。差动轮7和滚轮9均可转动式支承在此竖直翼缘片2a的一个下部区段和中间导轨2的与该下部区段相对置的竖直区段2b之间。竖直翼缘片2a的下端部和竖直区段2b与中间导轨2下部水平翼缘片2c的相对置的边缘相连。所述竖直翼缘片2a的下部区段、所述下部水平翼缘片2c和所述竖直区段2b共同形成中间导轨2的一个在端面视图中观察或者说在中间导轨横截面中观察呈U形的区段。

在中间导轨2的拉出位置，为了限制中间导轨2从主体导轨1中的拉出，而采用主体导轨的一止挡元件11，中间导轨2的一止挡面12与该止挡元件配合作用。主体导轨3的止挡元件11由一个从上部水平翼缘片3c冲压出来并且向下弯曲的舌片构造而成。中间导轨2的止挡面12由中间导轨2竖直翼缘片2a的在中间导轨2后端部区域内向上伸出的一个区段的端侧的面所形成。在中间导轨2的拉出位置，止挡面12抵碰到止挡元件11上，这一点从图24中可见。

此外，在中间导轨2上设置有调节部件13，在下文将更详细地对其加以阐述，并且该调节部件在锁止位置中防止：中间导轨2能在其后端部下降的情况下从一正常位置向一倾转位置(参见图21)倾转，在该倾转位置，止挡面12可以在止挡元件11下方被引导经过。

中间导轨2向拉出导轨1中的推入通过主体导轨3的抵碰面3e受到限制，调节部件13在中间导轨2的推入位置中抵碰到该抵碰面上，正如在下文还要详细阐述的那样。

拉出导轨1从中间导轨2的拉出以及拉出导轨1向中间导轨2中的推入也同样通过止挡被限制，此止挡不是本申请的主题，在本文不作进一步阐释。这种止挡例如也公开于开头所述的现有技术，并且也可以相应于该已知的现有技术进行构造设计。在该实施例中，在中间导轨2的前端部处围绕着水平轴线可转动式支承有锁固件(Sicherungsteil，保险锁件)17，在附图所示出的锁止位置中，该锁固件锁止了拉出导轨1从中间导轨2的脱出。

在中间导轨2的后端部区段中，在中间导轨的下部区域内，调节部件13以能够在一锁止位置(参见图1-3、6-8、23和24)与一释放位置(参见图9、10、21和22)之间转移调整的方式支承。在释放位置，调节部件13可围绕一条水平的且垂直于拉出方向6的枢转轴线14枢转。在锁止位置，调节部件13围绕该枢转轴线14的枢转被锁止。在该实施例中，枢转轴线14由调节部件13的轴颈头13a形成，所述轴颈头设置在调节部件13的基体13e的两个向前突伸的臂13b的外侧上。轴颈头13a嵌接到中间导轨2的长孔15。长孔15设置在中间导轨2的相对置的竖直区段中。所述竖直区段之一(其中设置有长孔15之一)由中间导轨2的竖直翼缘片2a的下部区段所形成。相对的那一长孔15是设置在中间导轨的竖直区段2b中。

所述长孔15至少大体上沿水平的、与拉出方向平行的方向延伸(“大体上”在该上下文中意味着小于+/-10°的偏差)。轴颈头13a在长孔15中可移动，因此枢转轴线14也就是可移动的。如果轴颈头13a位于长孔15的前端部处，那么调节部件13便位于锁止位置中。如果轴颈头位于长孔15的后端部处，那么调节部件13便位于释放位置中。为了实现将轴颈头锁定在锁止位置中以及锁定在释放位置中，长孔15在中间区域内优选具有收缩部。

为了在装配调节部件13时将轴颈头13a置入长孔15中，臂13b能够相应地彼此相向弯曲。为了将轴颈头13a更可靠地保持在长孔15中，各臂13b可以在其前端部处通过抵抗其受压合拢的弹簧元件相连接。

如果中间导轨2的后端部被向下压，则位于锁止位置中的调节部件13在贴靠部位13c处支撑在主体导轨3下部水平翼缘片3b的朝向上方的滚道3a上。在该实施例中，所述贴靠部位13c由调节部件13的可转动式支承在调节部件13基体13e上的滚轮13d的相应最低点构成，这是优选的。

滚轮13d设置在臂13b之间的中间空间内。中间导轨2的下部水平翼缘片2c在滚轮13d的区域内具有一切口。

对于差动拉出引导装置长度较大的情形，所示的实施方式也可以被变型修改成：在中间导轨2上，在差动轮与调节部件13之间的区域内，可转动式支承有一附加的辅助轮，该辅助轮与和差动轮7相同的滚道配合作用。这种辅助轮在传统的差动拉出引导装置中是已知的。在此情况下，也可以取消那个可转动式支承在调节部件上的滚轮13d。于是，代替由滚轮的最低点所形成的贴靠部位13d，基体13e的贴靠区段13i的下端部便会形成这种贴靠部位。在该实施例中所示的基体13e因此不仅可以如图所示的那样带有滚轮13d地实施、而且可以在没有滚轮13d的应用场景中实施。

在调节部件13的锁止位置，调节部件通过中间导轨2的保持面2d受到阻挡，以防止围绕枢转轴线14枢转而使得贴靠部位13c向上运动。在该实施例中，此保持面2d是由中间导轨2竖直区段2b的一个向后突出的、位于调节部件13基体13e上方的突出延伸部所形成。

例如，为了阻止调节部件13的可枢转性，贴靠区段13i也可以具有一向前突伸的凸起，该凸起与中间导轨的一个在滚轮13d旁边的区域内从竖直区段2b下端部朝向滚轮13d突伸出的凸起(该凸起形成所述保持面)相互作用。

如果通过使轴颈头13a在长孔15中向后运动而将调节部件从锁止位置向释放位置转移调整，则基体13e与保持面2d脱离接合(即置于其后方)。因此便释放了调节部件围绕枢转轴线14的枢转，在此情况下贴靠部位13c升高。然而，因此中间导轨2也就可以从其正常位置(中间导轨在调节部件13锁止位置中是占据该正常位置)向倾转位置进行倾转，在倾转位置，中间导轨2的后端部相对于正常位置有所下降。

在图23中示出了在调节部件13位于锁止位置时中间导轨2的正常位置。在图22中，调节部件被转移调整到释放位置，但是中间导轨仍然处于正常位置。在图21中，中间导轨向倾转位置发生了倾转(＝枢转)。

中间导轨2从正常位置向倾转位置的倾转(枢转)围绕着差动轮7的旋转轴线进行。因为调节部件13的枢转轴线14比调节部件13在滚道3a上的贴靠部位13c更靠前，所以在中间导轨2从正常位置向倾转位置倾转时所述调节部件进行相反枢转。

在调节部件13进行所述枢转的过程中，基体13e的舌形弹簧元件13j与中间导轨2下部水平翼缘片2c的位于所述切口(即用于滚轮13d的切口)之前的区段形成贴靠，并且被弹性地偏转/偏移。因此，所述弹簧元件13j便产生作用于调节部件13上的复位力，用以将调节部件转回到能使其向锁止位置转移调整的位置中。也可以以其它方式构造至少一个弹簧元件用于使枢转的调节部件复位。

当中间导轨2在调节部件13处于释放位置的情况下被向主体导轨3中推入时，调节部件13的基体13e在快要到达中间导轨2的推入位置时抵碰到主体导轨3的抵碰面3e上，参见图22。如果中间导轨2进一步向推入位置移入，则调节部件13通过抵碰面3e被向锁止位置推动，参见图23。抵碰面3e在该实施例中由一个从竖直翼缘片3d冲制出来并且翻折弯曲的凸耳片所构成。

在差动拉出引导装置从所述差动拉出引导装置的关闭位置开始被拉出的第一区段上，调节部件13的滚轮13d在主体导轨的朝向上方的滚道3a与拉出导轨1的朝向下方的滚道1a之间滚动。因此，在拉出导轨1的一个相应地位于差动轮7后方的区段足够强地受到负荷的情况下，可以经由滚轮13e将载荷从拉出导轨1直接传递至主体导轨3。在此，滚轮13d也承担着在传统差动拉出引导装置中设置于差动轮和主体导轨后端部之间的辅助轮的功能，该辅助轮在此被省去。

中间导轨2构造设计为短于主体导轨3且短于拉出导轨1，并且在差动拉出引导装置的关闭状态下，中间导轨的后端部相对于主体导轨3的后端部且相对于拉出导轨1的后端部向前偏置。这一点从图18中可以特别清楚地看出。

由此，在主体导轨的后端部区域内形成一结构空间，在该结构空间中可以设置自拉入机构。这种集成到差动拉出引导装置中的自拉入机构16仅在图18中非常示意性地通过虚线表示。

用于拉出引导装置的自拉入机构，亦即这种集成在拉出引导装置中的自拉入机构，是已知的并且是常见的。这种自拉入机构通常具有弹簧加载的倾转滑块。在拉出引导装置从拉出引导装置的关闭位置出发进行拉出时，该倾转滑块克服弹簧力由设置在拉出导轨上的带动件从一基本位置(倾转滑块在拉出引导装置的关闭位置中占据所述基本位置)被转移调整到一等待位置。在该等待位置，拉出导轨的带动件通过倾转滑块的倾转而从该倾转滑块解耦，并且倾转滑块通过贴靠在自拉入机构的保持面上而保持于等待位置中。如果拉出导轨被再次推入，则拉出导轨的带动件耦联到倾转滑块上并使其倾转，由此倾转滑块便得以从保持面释放。结果，弹簧加载的倾转滑块将拉出导轨拉向推入位置。这个过程可以通过阻尼器进行缓冲。

在该实施例中，拉出导轨1和主体导轨3的长度相同，这是优选的，并且当差动拉出引导装置处于关闭位置时，拉出导轨和主体导轨在它们的前端部处和它们的后端部处都彼此齐平。也可以考虑并且可行的是，主体导轨3设计得比拉出导轨1更短，并且在拉出引导装置的关闭位置中相对于拉出导轨后端部向前偏置。

在差动拉出引导装置的关闭位置，中间导轨2后端部与主体导轨3后端部的距离a优选大于主体导轨3长度的5％，特别优选大于10％。在该实施例中，此距离a为主体导轨3长度的大约15％。

有一侧向引导轮13f围绕竖直轴线可转动式支承在调节部件13的基体13e上。该侧向引导轮13f在调节部件13的一侧与主体导轨3的竖直翼缘片3d配合作用，而在调节部件13的相对侧(另一侧)与拉出导轨1的竖直翼缘片1d配合作用(尤其参见图19和图20)。因此，尽管中间导轨2设计得较短，但在拉出引导装置的关闭位置中以及在拉出引导装置拉出的第一区段上也实现了拉出引导装置的良好的侧向稳定性。当试图使可由差动拉出引导装置拉出的家具部件在差动拉出引导装置的关闭位置或者在差动拉出引导装置拉出的第一区段的范围内围绕一竖直轴线转动时，通过本发明的差动拉出引导装置，能使得有较大阻力抵抗这种转动。此外，由于摩擦减小，还改善了拉出引导装置的运行特性。

差动拉出引导装置拉出的第一区段优选为总拉出距离的10％至30％，侧向引导轮在所述第一区段上既与主体导轨3的竖直翼缘片3d配合作用、又与拉出导轨1的竖直翼缘片1d配合作用。

下面将借助于图21至图23(在这些图中未示出中间导轨上的锁固件17)来解释从主体导轨3中取出了的中间导轨2往主体导轨3中进行插置的情况。首先要将调节部件13转移调整至释放位置。接着，使中间导轨2向倾转位置进行枢转并且以其后端部插入到主体导轨的水平翼缘片3b、3c之间的中间空间，在此过程中，调节部件13围绕枢转轴线14枢转。在图21中示出了正好当中间导轨2止挡面12被引导经过主体导轨3止挡元件11下方时的状态。接着，中间导轨2就可以在其前端部降低(即其后端部升高)的情况下向正常位置倾转(＝围绕差动轮7的轴线旋转)并且然后进一步向主体导轨3中推入。在图22中正好示出了这样的状态，在该状态，基体13e抵碰到主体导轨3的抵碰面3e上。在快要到达中间导轨2的推入位置时就是这种情况。如果中间导轨现在完全被移入到推入位置中，那么便由抵碰面3e将调节部件13向锁止位置中转移调整，参见图23。因此，当中间导轨向推入位置中推入时，就自动地实现了调节部件13从释放位置到锁止位置的转移调整。

如果中间导轨2随后再次被拉出，那么在中间导轨的拉出位置，中间导轨2的止挡面12就抵碰到主体导轨3的止挡元件11上，由此阻止中间导轨2被进一步拉出，参见图24。

若中间导轨2后来又要再次从主体导轨3中完全取出，则将中间导轨2往对应于图24的拉出位置拉出，并且使调节部件13转移调整到释放位置。现在，中间导轨2便可以从正常位置往对应于图21的倾转位置倾转(＝围绕差动轮的轴线旋转或枢转)。中间导轨2的止挡面12可以在主体导轨3的止挡元件11下方被引导而过，此后就可以将中间导轨2完全从主体导轨3中拉出。

下面借助于图25-图31来说明本发明的带有一种变型修改的调节部件的第二实施例。除了下文所描述的区别之外，其构造设计对应于第一实施例的构造设计，就此而言，对于第一实施例的描述和其中所述及的变型方案，可以以类似方式引用。

调节部件13的滚轮13d在此构造得更小并且仅与主体导轨3下部水平翼缘片3b的朝向上方的滚道3a配合作用。为此，附加地，有一附加滚轮13g围绕一条水平的、垂直于拉出方向6的轴线可转动式支承在调节部件13的基体13e上。该附加滚轮仅与拉出导轨1水平翼缘片1b的朝向下方的滚道1a配合作用。因此，在该实施例中，也可能经由调节部件13从拉出导轨1向主体导轨3进行载荷传递，该载荷传递通过所述附加滚轮13g、所述基体13e和所述滚轮13d予以实现。

在该实施例中，侧向引导轮13f构造得更小并且仅与主体导轨3的竖直翼缘片3d配合作用，尤其参见图30和图31。为此而设置有一附加侧向引导轮13h，其仅与拉出导轨1的竖直翼缘片1d配合作用。这一点尤其从图30和图31中可见。在拉出引导装置的关闭位置中以及在拉出引导装置拉出的第一区段中，如果有一朝向主体导轨3定向的力作用到拉出导轨1的后端部上，那么该力就通过所述侧向引导轮13f、所述基体13e和所述附加侧向引导轮13h向主体导轨3的竖直翼缘片3d上传递。

差动拉出引导装置拉出的第一区段优选为总拉出距离的10％至30％，所述附加侧向引导轮13h在该第一区段上与拉出导轨1的竖直翼缘片1d配合作用。

也可以实现第一与第二实施例之间的一种混合形式，即：调节部件13可以具有一滚轮13d以及一侧向引导轮和一附加侧向引导轮，所述滚轮与拉出导轨和主体导轨的相对置的滚道配合作用，所述侧向引导轮和所述附加侧向引导轮中一个与主体导轨的竖直翼缘片配合作用、另一个与拉出导轨的竖直翼缘片配合作用；或者，调节部件可以具有一滚轮和一附加滚轮以及一侧向引导轮，所述滚轮和所述附加滚轮中一个与主体导轨的滚道配合作用、另一个与拉出导轨的滚道配合作用，所述侧向引导轮不仅与主体导轨的竖直翼缘片配合作用、还与拉出导轨的竖直翼缘片配合作用。

附图标记列表

1拉出导轨 8支撑轮

1a 滚道 9 滚轮

1b 水平翼缘片 10 滚轮

1c 下部水平翼缘片 11 止挡元件

1d竖直翼缘片 12止挡面

2中间导轨 13调节部件

2a竖直翼缘片 13a轴颈头

2b 竖直区段 13b 臂

2c 下部水平翼缘片 13c 贴靠部位

2d保持面 13d滚轮

3 主体导轨 13e 基体

3a 滚道 13f 侧向引导轮

3b下部水平翼缘片 13g附加滚轮

3c上部水平翼缘片 13h附加侧向引导轮

3d竖直翼缘片 13i贴靠区段

3e 抵碰面 13j 弹簧元件

4 家具主体 14 枢转轴线

5可抽拉式家具部件 15长孔

6拉出方向 16自拉入机构

7差动轮 17锁固件

Claims (10)

1.用于可抽拉式家具部件的差动拉出引导装置，所述差动拉出引导装置具有能安装在家具主体(4)上的主体导轨(3)、能安装在可抽拉式家具部件(5)上的拉出导轨(1)以及设置在所述主体导轨(3)与所述拉出导轨(1)之间的中间导轨(2)；其中，拉出导轨(1)和中间导轨(2)能够从该差动拉出引导装置的一关闭位置开始沿拉出方向(6)被拉出到该差动拉出引导装置的一打开位置；并且，在该差动拉出引导装置的打开位置，中间导轨(2)从主体导轨(3)中的拉出通过主体导轨(3)的一止挡元件(11)受到限制，中间导轨(2)的一止挡面(12)抵碰到所述止挡元件上；其中，在中间导轨(2)的后端部的区域内，在该中间导轨(2)上支承有调节部件(13)，所述调节部件能够在一释放位置与一锁止位置之间转移调整，在所述释放位置，中间导轨(2)能够相对于主体导轨(3)围绕一条水平的且垂直于中间导轨(2)拉出方向(6)的轴线从一正常位置向一倾转位置进行倾转，在倾转位置中所述中间导轨的后端部相对于正常位置有所下降并且所述中间导轨(2)的止挡面(12)能够在所述主体导轨(3)的止挡元件(11)下方被从该止挡元件旁引导经过以便将中间导轨(2)从主体导轨(3)取出，在所述锁止位置，中间导轨(2)被阻止从正常位置向倾转位置发生倾转；以及，在所述调节部件(13)的基体(13e)上可转动式支承有侧向引导轮(13f)，该侧向引导轮与主体导轨(3)的竖直翼缘片(3d)配合作用；其特征在于，所述中间导轨(2)被构造为短于所述主体导轨(3)且短于所述拉出导轨(1)，并且所述中间导轨(2)的后端部在该差动拉出引导装置的推入状态中相对于所述主体导轨(3)的后端部以及相对于所述拉出导轨(1)的后端部向前偏置；以及，所述调节部件(13)的侧向引导轮(13f)在调节部件(13)的对置于所述主体导轨(3)的竖直翼缘片(3d)的一侧与所述拉出导轨(1)的竖直翼缘片(1d)配合作用，或者，在所述调节部件(13)的基体(13e)上附加地可转动式支承有附加侧向引导轮(13h)，该附加侧向引导轮在调节部件(13)的对置于所述主体导轨(3)的竖直翼缘片(3d)的一侧与所述拉出导轨(1)的竖直翼缘片(1d)配合作用。

2.根据权利要求1所述的差动拉出引导装置，其特征在于，所述中间导轨(2)具有可转动式支承的、传递载荷的差动轮(7)，所述差动轮在竖直方向上相对于所述中间导轨(2)具有一间隙，并且从该差动拉出引导装置的推入状态直至拉出状态在所述主体导轨(3)的朝向上方的滚道(3a)与所述拉出导轨(1)的朝向下方的滚道(1a)之间滚动。

3.根据权利要求2所述的差动拉出引导装置，其特征在于，在所述调节部件(13)的基体(13e)上可转动式支承有滚轮(13d)，至少在差动拉出引导装置从所述差动拉出引导装置的关闭位置出发进行拉出的第一区段上，所述滚轮在所述主体导轨(3)的朝向上方的滚道(3a)与所述拉出导轨(1)的朝向下方的滚道(1a)之间滚动，并且由该滚轮能够将载荷从所述拉出导轨(1)向所述主体导轨(3)上传递；或者，在所述调节部件(13)的基体(13e)上可转动式支承有滚轮(13d)和附加滚轮(13g)，其中的所述滚轮(13d)与所述主体导轨(3)的朝向上方的滚道(3a)配合作用，且至少在差动拉出引导装置从所述差动拉出引导装置的关闭位置出发进行拉出的第一区段上，所述附加滚轮(13g)与所述拉出导轨(1)的朝向下方的滚道(1a)配合作用，在此，通过该附加滚轮(13g)、该基体(13e)和该滚轮(13d)能够将载荷从所述拉出导轨(1)向所述主体导轨(13)上传递。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的差动拉出引导装置，其特征在于，所述调节部件(13)在释放位置中为使所述中间导轨(2)的后端部下降而能够相对于所述中间导轨(2)围绕一条水平的且垂直于拉出方向的枢转轴线(14)枢转，并且在锁止位置中锁止围绕该枢转轴线(14)的枢转。

5.根据权利要求4所述的差动拉出引导装置，其特征在于，为使所述调节部件(13)在锁止位置与释放位置之间进行转移调整，所述调节部件(13)的枢转轴线(14)能够相对于所述中间导轨(2)移动，其中，在所述调节部件(13)的锁止位置，所述调节部件(13)的基体(13e)与所述中间导轨(2)的一保持面(2d)接合，以锁止所述调节部件(13)的可枢转性。

6.根据权利要求5所述的差动拉出引导装置，其特征在于，当所述调节部件(13)处于释放位置时，在拉出引导装置(1)从打开位置开始向关闭位置合拢推移的过程中，所述调节部件(13)抵碰到所述主体导轨(3)的一抵碰面(3e)上，该抵碰面将所述调节部件(13)向锁止位置中推移。

7.根据权利要求5或6所述的差动拉出引导装置，其特征在于，所述调节部件(13)具有两个向前突伸的臂(13b)，在所述臂的彼此背离定向的侧面分别设置有一轴颈头(13a)，其中，这些轴颈头(13a)形成所述调节部件(13)的枢转轴线(14)，所述轴颈头嵌接到设于所述中间导轨(2)的相对置的竖直区段(2b)中的长孔(15)内。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的差动拉出引导装置，其特征在于，在所述调节部件(13)枢转的过程中，伴随着所述中间导轨(2)的后端部下降，此时至少一个弹簧元件(13j)被弹性地偏转，并且产生作用于所述调节部件(13)上的复位力，以将其转回到能使该调节部件(13)向锁止位置转移调整的位置中。

9.根据权利要求3至8中任一项所述的差动拉出引导装置，其特征在于，在所述中间导轨(2)的位于所述差动轮(7)后方的区域内，仅所述调节部件(13)的滚轮(13d)与所述主体导轨(3)的朝向上方的滚道(3a)配合作用。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的差动拉出引导装置，其特征在于，所述中间导轨(2)带有该拉出引导装置(1)的所有滚轮。