CN116552383B - 一种执行器缓冲结构、后视镜及车辆 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种执行器缓冲结构、后视镜及车辆；执行器缓冲结构包括用于安装后视元件的基座以及固定设置并与基座进行转动连接的执行器；执行器的输出转轴与基座之间通过离合组件进行连接；当执行器启动时，输出转轴适于通过离合组件带动基座连同后视元件绕轴线进行转动；当外力驱使基座连同后视元件进行转动时，执行器连同自锁的输出转轴通过离合组件保持静止。通过将执行器的输出转轴与基座之间通过离合组件进行连接，从而在进行手动调节后视元件的角度时，可以通过离合组件的分离来避免由于执行器的输出转轴与执行器发生相对转动所造成的执行器的损坏；进而可以有效的提高执行器甚至是车辆的使用寿命。

Description

一种执行器缓冲结构、后视镜及车辆

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种执行器缓冲结构、后视镜及车辆。

背景技术

后视镜在不同驾驶员驾驶车辆时呈现的后方视野不同，此时需要调整后视镜镜面以满足不同驾驶员的驾驶需求。现有的后视镜的视野调节包括镜面的前后调节以及镜面的上下调节。

现有技术中对后视镜的镜面调节方式可以分为电动调节与手动调节，现阶段电动调节的耐久性比较好，手动调节存在调整过程中齿轮损坏现象，所以解决手动调节耐久性是后视镜产品品质提升的重要环节。

发明内容

本申请的目的在于提供一种能够避免手动调节下执行器发生损坏的缓冲结构。

本申请的另一个目的在于提供一种具有良好产品质量的后视镜。

本申请的再一个目的在于提供一种具有良好产品质量的车辆。

为达到上述的目的，本申请采用的技术方案为：一种执行器缓冲结构，包括用于安装后视元件的基座以及固定设置并与所述基座进行转动连接的执行器；所述执行器的输出转轴与所述基座之间通过离合组件进行连接；当所述执行器启动时，所述输出转轴适于通过所述离合组件带动所述基座连同后视元件绕轴线进行转动；当外力驱使所述基座连同后视元件沿所述执行器转动时，所述输出转轴通过所述离合组件与所述基座脱离并与所述执行器保持静止。

优选的，所述离合组件包括缓冲调节套和弹簧；所述缓冲调节套通过导向结构轴向滑动安装于所述输出转轴，所述缓冲调节套适于通过所述弹簧与所述执行器或所述基座弹性连接；所述缓冲调节套与所述基座之间通过离合结构进行配合；所述执行器启动时，所述缓冲调节套在弹力作用下通过所述离合结构在圆周方向上与所述基座保持咬合；外力驱动所述基座时，所述缓冲调节套通过所述离合结构在圆周方向上与所述基座脱离咬合。

优选的，所述缓冲调节套通过通孔与所述输出转轴滑动配合；所述导向结构包括设置于所述输出转轴侧部沿轴向延伸的导向槽，以及设置于所述通孔侧壁的导向块；所述导向块与所述导向槽沿轴向进行滑动配合，同时沿圆周方向进行限位配合。

优选的，所述缓冲调节套通过端面与所述基座进行圆周方向的摩擦配合以形成所述离合结构；所述执行器启动时，所述执行器的驱动力小于所述缓冲调节套的端面和所述基座沿圆周方向的摩擦力；外力驱动所述基座时，所述基座受到的按压力大于所述摩擦力且小于所述输出转轴的自锁力。

优选的，所述离合结构包括设置于缓冲调节套端面的离合槽以及设置于基座的离合块；所述离合槽和所述离合块沿圆周方向通过斜面进行咬合；所述执行器启动时，所述执行器的驱动力小于所述离合槽和所述离合块沿圆周方向的咬合力；外力驱动所述基座时，所述基座受到的按压力大于所述咬合力且小于所述输出转轴的自锁力。

优选的，所述离合组件还包括缓冲基板，所述缓冲基板可拆卸的安装于所述基座，所述缓冲基板适于通过中部设置的定位套与所述缓冲调节套的通孔进行轴向滑动配合；所述离合块设置于所述缓冲基板的端面，以使得所述缓冲调节套和所述缓冲基板之间形成所述离合结构。

优选的，所述基座内设置有相连通的第一安装区和第二安装区；所述执行器安装于所述第一安装区且所述输出转轴伸至所述第二安装区；所述离合组件安装于所述第二安装区，且所述缓冲基板与所述第二安装区通过定位结构进行配合。

优选的，所述离合组件适于先安装于所述输出转轴，然后所述执行器连同所述离合组件一同安装于所述基座；所述缓冲基板通过中部与所述第二安装区的侧壁通过紧固件进行连接；所述定位结构包括设置于所述缓冲基板侧部的至少一个水平的限位面，以及设置于所述第二安装区侧部的至少一个水平的定位面；所述缓冲基板适于通过所述限位面与所述定位面贴合。

优选的，所述第二安装区的端部设置有贯穿所述基座的安装套，所述输出转轴的轴线与所述安装套的轴线对齐；所述执行器适于先安装于所述基座，然后所述离合组件沿所述安装套安装于所述输出转轴，并且所述缓冲基板通过一对对称设置的紧固件固定于所述安装套的外侧；所述定位结构包括一对间隔设置于所述安装套外端侧部的定位柱，以及一对间隔设置于所述缓冲基板侧部的定位孔；所述缓冲基板适于通过所述定位孔与所述定位柱进行定位配合。

一种后视镜，包括上述的执行器缓冲结构。

一种车辆，包括上述的后视镜。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：

通过将执行器的输出转轴与基座之间通过离合组件进行连接，从而在进行手动调节后视元件的角度时，可以通过离合组件的分离来避免由于执行器的输出转轴与执行器发生相对转动所造成的执行器的损坏；进而可以有效的提高执行器的使用寿命。

附图说明

图1为本发明中后视镜的内部局部结构示意图。

图2为本发明中执行器与离合组件的分离状态示意图。

图3为本发明中执行器的结构示意图。

图4为本发明中缓冲调节套其中一个实施例的结构示意图。

图5为本发明中缓冲调节套另一个实施例的结构示意图一。

图6为本发明中缓冲调节套另一个实施例的结构示意图二。

图7为本发明中缓冲基板的其中一个实施例的结构示意图。

图8为本发明中缓冲基板的另一个实施例的结构示意图。

图9为本发明中缓冲基板的再一个实施例的结构示意图。

图10为本发明中基座的其中一个实施例的结构示意图。

图11为本发明中包括图7所示缓冲基板的离合组件安装于图10所示基座的结构示意图。

图12为本发明中包括图8所示缓冲基板的离合组件安装于图10所示基座的结构示意图。

图13为本发明中基座的另一个实施例的结构示意图。

图14为本发明中包括图9所示缓冲基板的离合组件安装于图13所示基座的结构示意图。

图中：基座100、第一安装区110、第二安装区120、定位块121、安装套122、定位柱123、第一安装孔124、执行器200、安装部210、输出转轴220、导向槽221、离合组件3、弹簧31、缓冲调节套32、通孔320、离合槽321、延伸段322、导向块3220、缓冲基板33、第二安装孔330、离合块331、限位面332、定位套333、盖板334、定位孔3340。

具体实施方式

下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、 “横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、 “前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。

本申请的一个方面提供了一种执行器缓冲结构，如图1至图14所示，其中一个优选的实施例包括用于安装后视元件的基座100以及固定设置并与基座100上下转动配合的执行器200。执行器200可以通过输出转轴220驱使基座100带动后视元件绕输出转轴220的轴线进行转动以实现后视元件的角度调节。还包括有离合组件3，执行器200的输出转轴220与基座100之间通过可以离合组件3进行连接。

在用户利用电动的方式调节后视元件的角度时，执行器200进行启动，此时离合组件3可以保持咬合，以使得执行器200可以采用类似传统的方式来带动后视元件进行偏转，即执行器200的输出转轴220通过离合组件3在圆周方向上与基座100进行连接；进而执行器200在启动后可以通过驱使输出转轴220的转动来带动基座100连同后视元件进行转动。

在用户利用手动的方式调节后视元件的角度时，执行器200处于停机状态，此时基座100在手动驱使下可以将离合组件3进行分离，以使得执行器200连同自锁的输出转轴220一同与基座100进行分离并保持静止；进而基座100在手动驱使下可以带动后视元件绕输出转轴220的轴线进行转动。相比较传统的手动调节方式，在后视元件进行转动的过程中，执行器200和输出转轴220之间始终保持相对静止，即二者之间无相对转动，进而可以避免由于输出转轴220相对于执行器200进行转动所造成的执行器200的损坏，可以有效的提高执行器200的使用寿命。

应当知道的是，如图1至图3所示，执行器200的一侧设置有安装部210，执行器200可以通过安装部210安装于车体。安装部210的轴向延伸方向垂直于输出转轴220的轴线；基座100在与执行器200进行转动配合时，基座100的转动轴线可以和输出转轴220的轴线重合。

可以理解的是，执行器200和后视元件的具体结构和工作原理为本领域技术人员所公知，常见的执行器200可以采用电机等；后视元件可以为反射镜和/或摄像装置。

在传统的后视元件的角度调节方法中，要想实现通过执行器200来进行后视元件的角度调节，则需要将基座100与执行器200进行转动安装，同时将执行器200的输出转轴220与基座100进行固定连接。进而执行器200在驱动输出转轴220进行转动时，输出转轴220可以带动基座100连同安装的后视元件一同进行转动。由于后视元件在使用时需要保证稳定性，一般在执行器200停机后，执行器200可以通过抱闸结构与输出转轴220进行抱闸，以使得在执行器200停机时，基座100依托于输出转轴220的抱闸以保持稳定。从而在通过手动按压基座100以进行后视元件的角度调节时，执行器200的输出转轴220将会在基座100施加的驱动力下强行脱离抱闸并绕执行器200进行转动，这就容易导致执行器200的抱闸结构发生损坏，进而可能会导致执行器200故障而无法保持稳定。

因此，本申请中通过在执行器200的输出转轴220与基座100之间安装离合组件3。在进行电动调节后视元件的角度时，离合组件3处于咬合状态，即执行器200的输出转轴220和基座100之间通过离合组件3保持稳定连接，以使得执行器200能够稳定驱使输出转轴220带动后视元件进行转动。而在进行手动调节后视元件的角度时，离合组件3可以将输出转轴220和基座100进行分离，以使得执行器200和输出转轴220通过抱闸结构的自锁以形成一个整体，进而在手动的驱使力下，执行器200和输出转轴220组成的整体可以保持静止，以使得基座100带动后视元件一同绕输出转轴220的轴线进行转动，相比较传统安装方式，可以有效的避免执行器200和输出转轴220之间发生相对转动。

本申请的其中一个实施例，如图2至图14所示，离合组件3包括缓冲调节套32和弹簧31。缓冲调节套32可以通过导向结构轴向滑动安装于输出转轴220，即缓冲调节套32可以在导向结构的导向下只能够相对于输出转轴220进行轴向移动。同时，缓冲调节套32与基座100之间可以通过离合结构进行配合。缓冲调节套32还可以通过弹簧31与执行器200或者基座100进行弹性连接，弹簧31可以通过弹力向离合结构施加所需的咬合力。从而在进行电动调节后视元件时，缓冲调节套32可以在弹簧31的弹力作用下通过离合结构保持与基座100的咬合静止，进而输出转轴220在离合结构的咬合力下可以带动基座100同步进行转动，以使得基座100带动后视元件进行绕输出转轴220的轴线的偏转以实现角度调节。而在进行手动调节后视元件时，手动施加的压力将大于弹簧31施加给离合结构的咬合力，使得离合结构脱离咬合并发生分离，进而缓冲调节套32可以通过离合结构保持静止，则基座100进行相对于缓冲调节套32的转动。由于缓冲调节套32与输出转轴220之间只能够进行相对的轴向移动，从而输出转轴220也将随缓冲调节套32同步静止，即执行器200、输出转轴220以及缓冲调节套32同步保持静止，以确保执行器200和输出转轴220之间无相对运动，进而避免执行器200与输出转轴220之间由于相对转动而发生损坏。

可以理解的是，弹簧31可以通过两端分别相抵于执行器200以及缓冲调节套32，从而弹簧31可以通过压缩所产生的弹力来对离合结构施加咬合力。当然，缓冲调节套32也可以通过靠近执行器200的一端与基座100之间通过弹簧31进行相抵配合；或者，缓冲调节套32还可以通过远离执行器200的一端与基座100之间通过弹簧31进行连接配合；进而通过弹簧31的压缩或拉伸所产生的弹力来对离合结构施加咬合力。

本实施例中，如图3至图6所示，缓冲调节套32通过通孔320与输出转轴220滑动配合；导向结构包括设置于输出转轴220侧部沿轴向延伸的导向槽221，以及设置于通孔320侧壁的导向块3220；导向块3220与导向槽221沿轴向进行滑动配合，同时沿圆周方向进行限位配合。

可以理解的是，导向槽221也可以设置于通孔320的侧部，则导向块3220相对的设置于输出转轴220的侧部。并且，导向槽221以及导向块3220的数量可以是相对应的一个，也可以是相对于的多个，具体的数量本领域技术人员可以根据导向槽221以及导向块3220的具体结构或实际需要自行进行选择。为了方便后续内容的描述，本实施例中优选将导向槽221设置于输出转轴220的侧部，将导向块3220设置于通孔320的侧部。

具体的，导向槽221和导向块3220的具体结构有多种，包括但不限于下述的两种。

结构一：如图3至图6所示，将输出转轴220的侧部沿轴向通过洗削加工等方式加工出一个平面，该平面相对于输出转轴220可以形成所需的导向槽221。同时在进行通孔320的加工时，可以在通孔320的侧部留出一个沿轴向延伸的平面，该平面相对于通孔320可以形成所需的导向块3220。从而在进行缓冲调节套32的安装时，缓冲调节套32可以通过通孔320套接于输出转轴220，进而输出转轴220可以通过侧部的平面与通孔320侧部的平面进行配合，以使得缓冲调节套32只能够相对于输出转轴220进行轴向移动。

可以理解的是，形成导向槽221以及导向块3220的平面可以是水平面，也可以是弧形面，或者其他形状的平面，只需保证缓冲调节套32和输出转轴220在圆周方向无法进行相对转动即可。

结构二：导向槽221可以是设置于输出转轴220侧部的花键槽，导向块3220可以是设置于通孔320内侧的花键。从而缓冲调节套32可以和输出转轴220之间进行花键连接。

本申请的其中一个实施例，如图4所示，缓冲调节套32的端面为平面，缓冲调节套32可以通过端面与基座100进行摩擦配合以形成离合结构。在完成缓冲调节套32的安装时，缓冲调节套32在弹簧31的弹力下可以沿轴向端面与基座100相对的内侧壁进行相抵，此时弹簧31对缓冲调节套32的弹力可以转化为缓冲调节套32端面与基座100之间的正压力；进而缓冲调节套32在圆周方向上通过正压力与基座100内侧壁所形成的摩擦力进行咬合。

从而在进行电动调节后视元件的角度时，执行器200的驱动力需要小于缓冲调节套32的端面与基座100的内侧壁沿圆周方向的摩擦力，以确保输出转轴220与基座100之间通过摩擦咬合以保持同步运动，进而执行器200可以带动后视元件随输出转轴220的转动以实现角度调节。而在进行手动调节后视元件的角度时，手动施加给基座100的按压力要大于缓冲调节套32的端面与基座100的内侧壁沿圆周方向的摩擦力，同时施加给基座100的按压力还需要小于输出转轴220与执行器200的自锁力，以确保基座100在带动后视元件进行转动时，输出转轴220可以和执行器200保持相对静止。

本实施例中，如图4所示，基座100上与缓冲调节套32进行对应配合的侧壁还设置有定位套333。从而缓冲调节套32可以通过中部的通孔320与定位套333进行定位配合，以确保缓冲调节套32与基座100进行摩擦配合时的结构稳定性。

本实施例中，如图4、图7、图10和图11所示，离合组件3还包括缓冲基板33。缓冲基板33可以通过紧固件可拆卸的安装于基座100的对应位置。定位套333设置于缓冲基板33正对缓冲调节套32的端面的中部。从而在进行离合组件3的安装时，缓冲基板33可以通过定位套333与缓冲调节套32进行支撑配合；并且在弹簧31的弹力作用下，缓冲调节套32可以通过端面与缓冲基板33的端面进行相抵的摩擦配合，进而形成所需的离合结构。

可以理解的是，由于基座100的厚度较薄，且摩擦性能不一定能够满足离合结构的需要；因此，通过额外安装缓冲基板33来与缓冲调节套32进行摩擦配合，通过对缓冲基板33进行性能设置，可以保证缓冲基板33与缓冲调节套32的配合满足离合结构的需要。

本申请的另一个实施例，如图5、图8、图9和图12所示，离合结构包括设置于缓冲调节套32端面的离合槽321以及设置于基座100的离合块331。在完成缓冲调节套32的安装时，缓冲调节套32在弹簧31的弹力下可以沿轴向通过离合槽321的端面与离合块331的端面相抵；以使得离合槽321和离合块331在弹力作用下沿圆周方向通过斜面进行咬合。

从而在进行电动调节后视元件的角度时，执行器200的驱动力需要小于离合槽321和离合块331沿圆周方向的咬合力，以确保通过离合槽321和离合块331的咬合使输出转轴220与基座100之间保持同步运动，进而执行器200可以带动后视元件随输出转轴220的转动以实现角度调节。而在进行手动调节后视元件的角度时，手动施加给基座100的按压力要大于离合槽321和离合块331的咬合力，同时施加给基座100的按压力还需要小于输出转轴220与执行器200的自锁力。

可以理解的是，离合槽321和离合块331的设置位置可以进行互换，即离合槽321设置于基座100，离合块331设置于缓冲调节套32。为了方便进行后续内容的描述，本实施例中优选将离合槽321设置于缓冲调节套32，将离合块331设置于基座100。

离合槽321和离合块331的具体形状在此不作具体的限定，只需保证离合槽321和离合块331之间在圆周方向能够通过斜面进行稳定配合。并且，离合槽321和离合块331在圆周方向的斜面可以是弧形面，也可以是直平面，还可以是其他形状的平面，只需保证上述的离合结构的要求即可。

同时，对于离合槽321和离合块331的具体设置数量，本领域的技术人员可以根据实际需要自行进行选择，可以是相对应的一个，也可以是相对应的多个。

本实施例中，如图5、图8和图9所示，基座100设置有离合块331的侧壁还设置有定位套333，离合块331位于定位套333的侧边。从而缓冲调节套32可以通过通孔320与定位套333进行定位配合，以确保离合槽321和离合块331的配合结构的稳定性。

应当知道的是，在进行离合组件3的安装时，一般都是先将缓冲调节套32套接在输出转轴220上，然后随执行器200一起安装于基座100内；从而基座100的对应位置一般不方便对缓冲调节套32设置定位结构，这就导致缓冲调节套32在通过离合槽321与基座100上的离合块331进行配合时的结构不稳定，进而容易影响到离合结构的正常使用。因此，通过在基座100上设置定位套333与缓冲调节套32的通孔320进行配合，可以对缓冲调节套32进行支撑的同时，还可以有效的降低或避免缓冲调节套32在圆周方向转动时发生跳动。

本实施例中，如图5和图6所示，缓冲调节套32未设置有离合槽321的端面延伸设置有延伸段322。缓冲调节套32的通孔320贯穿延伸段322，则导向块3220设置于延伸段322对应的通孔320的侧壁。进而在缓冲调节套32通过通孔320与定位套333进行配合时，可以避免导向块3220与定位套333发生干涉。

本实施例中，离合块331的设置方式有多种，包括但不限于下述的两种。

设置方式一：离合块331与基座100一体成型。

设置方式二：单独加工出离合块331，并将离合块331固定于基座100的对应位置。

可以理解的是，由于离合块331的结构较为的复杂，若直接通过与基座100一体成型，将导致基座100的成型工艺复杂化，进而导致生产效率以及生产成本的增加。因此，本实施例中对于离合块331的设置方式优选采用上述的设置方式二。

具体的，如图2、图8、图9、图11、图12和图14所示，离合组件3还包括缓冲基板33。缓冲基板33可以通过紧固件可拆卸的安装于基座100的对应位置。定位套333设置于缓冲基板33其中一个端面的中部，离合块331位于定位套333同一端面的侧部。从而在进行离合组件3的安装时，缓冲基板33可以通过定位套333与缓冲调节套32进行支撑配合；并且在弹簧31的弹力作用下，缓冲调节套32可以通过设置有离合槽321的端面与缓冲基板33设置有离合块331的端面相抵配合，进而形成所需的离合结构。

本申请的其中一个实施例，如图10至图14所示，基座100内设置有相连通的第一安装区110和第二安装区120；执行器200安装于第一安装区110且输出转轴220伸至第二安装区120；离合组件3安装于第二安装区120，且缓冲基板33与第二安装区120可以通过定位结构进行配合。

本实施例中，执行器200通过离合组件3与基座100之间的组装可以形成执行器缓冲总成，执行器缓冲总成的具体安装方式有多种。一般来说，执行器缓冲总成主要包括如下的两种安装方式。

安装方式一：基座100于第二安装区120远离第一安装区110的端部封闭；则离合组件3安装于基座100的过程如下：先将离合组件3安装于执行器200的输出转轴220上，然后将执行器200连同离合组件3一同安装于基座100对应的第一安装区110以及第二安装区120内。

应当知道的是，当执行器缓冲总成采用上述的安装方式一时，可以保证弹簧31具有较好的阻尼力一致性，进而弹簧31在使用时不易发生偏离或松动；但离合组件3的整体同轴度略差，并且整个总成的安装不方便。

具体的，如图6、图7、图10、图11和图12所示，进行离合组件3的组装时，先将弹簧31套在输出转轴220上，然后将缓冲调节套32滑动安装于输出转轴220，且导向槽221与导向块3220对齐配合，最后将缓冲基板33通过定位套333插接于缓冲调节套32的通孔320。

缓冲基板33的中部设置有一个第二安装孔330，基座100的第二安装区120远离第一安装区110的侧壁中部设置有一个第一安装孔124。在离合组件3完成组装后，先将安装有离合组件3的执行器200安装于基座100内；其中，执行器200位于第一安装区110，离合组件3全部位于第二安装区120内。然后通过紧固件于第二安装区120的外侧穿过第一安装孔124与缓冲基板33中部的第二安装孔330进行紧固连接。

对于安装方式一，如图7、图8、图10和图11所示，定位结构包括设置于缓冲基板33侧部的至少一个水平的限位面332，以及设置于第二安装区120侧部的至少一个水平的定位面；缓冲基板33可以通过限位面332与定位面进行贴合，进而保证缓冲基板33的结构稳定性。

可以理解的是，紧固件的连接精度一般都比较的低，因此紧固件只需保证缓冲基板33在轴向上与基座100进行连接即可，在圆周方向上可以通过限位面332和定位面的贴合以保证缓冲基板33的定位精度，进而可以有效提高离合组件3在工作时的结构稳定性。限位面332和定位面的具体数量本领域的技术人员可以根据实际需要进行选择，例如6和图9所示，限位面332和定位面的数量均为两个，且两个限位面332和两个定位面均对称设置。

具体的，如图7、图8和图10所示，缓冲基板33为圆盘形结构，在缓冲基板33的侧边通过洗削等加工方式可以加工出对称的平行于轴线方向的水平面，两个水平面即为限位面332。在进行基座100的注塑成型时，可以在第二安装区120对称的两个侧壁均形成定位块121，两个定位块121相对的端面均为水面，进而可以形成所需的定位面。

安装方式二：在基座100的第二安装区120远离第一安装区110的端部设置安装套122，安装套122与第二安装区120相互贯穿连通。则离合组件3安装于基座100的过程如下：先将执行器200安装于基座100，然后将离合组件3沿安装套122安装于输出转轴220。

应当知道的是，当执行器缓冲总成采用上述的安装方式二时，可以保证离合组件3整体具有良好的同轴度，并且整个总成的安装也比较的方便；但弹簧31的阻尼力一致性略差。上述的两种安装方式均能够满足车辆的日常实际使用，本领域的技术人员可以根据实际使用的侧重点来选择合适的安装方式。

具体的，如图9、图13和图14所示，进行执行器200的组装时，执行器200可以被转动安装于第一安装区110内，从而执行器200的输出转轴220可以伸至第二安装区120内，并且输出转轴220的轴线与安装套122的轴线重合。

缓冲基板33的外侧设置一对对称的第二安装孔330，安装套122的外端侧部也对称设置有一对第一安装孔124。在执行器200完成安装后，可以先将弹簧31沿安装套122的开口套接于执行器200的输出转轴220上；然后将缓冲调节套32也沿安装套122的开口滑动安装于输出转轴220，且导向槽221与导向块3220对齐配合；最后将缓冲基板33通过定位套333插接于缓冲调节套32的通孔320，并且缓冲基板33的第二安装孔330与安装套122的第一安装孔124对齐，进而通过一对紧固件分别穿过对应的第二安装孔330与第一安装孔124进行紧固连接。

可以理解的是，缓冲基板33一般为圆盘结构，则为了方便进行第二安装孔330的设置，可以在缓冲基板33未设置有离合块331的端面设置盖板334，盖板334的尺寸大于安装套122的开口尺寸，则第二安装孔330可以设置在盖板334的侧部，以保证盖板334可以在轴向上通过紧固件与安装套122相抵，进而确保缓冲基板33的轴向安装的稳定性。

对于安装方式二，如图9和图13所示，定位结构包括一对间隔设置于安装套122外端侧部的定位柱123，以及一对间隔设置于缓冲基板33侧部的定位孔3340。从而缓冲基板33可以通过定位孔3340与定位柱123进行定位配合；进而保证缓冲基板33在圆周方向的结构的稳定性。

本申请的另一个方面提供了一种后视镜，其中一个优选的实施例包括有执行器200以及基座100，执行器200和基座100之间可以采用上述的执行器缓冲结构进行配合。

本申请的再一个方面提供了一种车辆，其中一个优选的实施例包括上述的后视镜。

以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解，本申请不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理，在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种执行器缓冲结构，包括用于安装后视元件的基座以及固定设置并与所述基座进行转动连接的执行器；其特征在于：所述执行器的输出转轴与所述基座之间通过离合组件进行连接；

所述执行器适于驱动所述输出转轴通过所述离合组件带动所述基座连同后视元件绕轴线进行转动；所述基座适于在外力下通过所述离合组件与所述输出转轴脱离，以使得所述基座连同后视元件沿所述执行器相对于所述输出转轴进行转动；

所述离合组件包括轴向滑动安装于所述输出转轴的缓冲调节套；所述缓冲调节套适于轴向弹性连接于所述执行器或所述基座，且所述缓冲调节套与所述基座之间通过离合结构进行配合；

所述执行器启动时，所述缓冲调节套在弹力作用下通过所述离合结构在圆周方向上与所述基座保持咬合；外力驱动所述基座时，所述缓冲调节套通过所述离合结构在圆周方向上与所述基座脱离咬合；

所述缓冲调节套通过通孔与所述输出转轴滑动配合；所述输出转轴侧部沿轴向延伸设置有导向槽，所述通孔的侧壁设置有导向块；所述导向块与所述导向槽沿轴向进行滑动配合，同时沿圆周方向进行限位配合；

所述离合组件还包括缓冲基板，所述缓冲基板可拆卸的安装于所述基座，所述缓冲基板适于通过中部设置的定位套与所述缓冲调节套的通孔进行轴向滑动配合；离合块设置于所述缓冲基板的端面，以使得所述缓冲调节套和所述缓冲基板之间形成所述离合结构；

所述基座内设置有相连通的第一安装区和第二安装区；所述执行器安装于所述第一安装区且所述输出转轴伸至所述第二安装区；所述离合组件安装于所述第二安装区，且所述缓冲基板与所述第二安装区通过定位结构进行配合；

所述离合组件适于先安装于所述输出转轴，然后所述执行器连同所述离合组件一同安装于所述基座；所述缓冲基板通过中部与所述第二安装区的侧壁通过紧固件进行连接；所述定位结构包括设置于所述缓冲基板侧部的至少一个水平的限位面，以及设置于所述第二安装区侧部的至少一个水平的定位面；所述缓冲基板适于通过所述限位面与所述定位面贴合；

或，所述第二安装区的端部设置有贯穿所述基座的安装套，所述输出转轴的轴线与所述安装套的轴线对齐；所述执行器适于先安装于所述基座，然后所述离合组件沿所述安装套安装于所述输出转轴，并且所述缓冲基板通过一对对称设置的紧固件固定于所述安装套的外侧；所述定位结构包括一对间隔设置于所述安装套外端侧部的定位柱，以及一对间隔设置于所述缓冲基板侧部的定位孔；所述缓冲基板适于通过所述定位孔与所述定位柱进行定位配合。

2.如权利要求1所述的执行器缓冲结构，其特征在于：所述缓冲调节套通过端面与所述基座进行圆周方向的摩擦配合以形成所述离合结构；

所述执行器启动时，所述执行器的驱动力小于所述缓冲调节套的端面和所述基座沿圆周方向的摩擦力；外力驱动所述基座时，所述基座受到的按压力大于所述摩擦力且小于所述输出转轴的自锁力。

3.如权利要求1所述的执行器缓冲结构，其特征在于：所述离合结构包括设置于缓冲调节套端面的离合槽以及设置于基座的离合块；所述离合槽和所述离合块沿圆周方向进行咬合；

所述执行器启动时，所述执行器的驱动力小于所述离合槽和所述离合块沿圆周方向的咬合力；外力驱动所述基座时，所述基座受到的按压力大于所述咬合力且小于所述输出转轴的自锁力。

4.如权利要求1-3任一项所述的执行器缓冲结构，其特征在于：所述后视元件包括反射镜和/或摄像装置。

5.一种后视镜，其特征在于：包括权利要求1-4任一项所述的执行器缓冲结构。

6.一种车辆，其特征在于：包括权利要求5所述的后视镜。