CN116533534B - 一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及橡胶垫片的加工技术领域,特别涉及一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺,通过在对带胶底纸与橡胶垫片进行复合时,对带胶底纸进行碾压,并且碾压过程中,是由中间部位向两侧进行碾压,使得带胶底纸与橡胶垫片之间的空气被彻底排出,避免了残留于带胶底纸与橡胶垫片之间,形成空鼓气泡对带胶底纸与橡胶垫片的复合形成的不利影响,提供了带胶底纸与橡胶垫片的复合强度。
Description
技术领域
本发明涉及橡胶垫片的加工技术领域,特别涉及一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺。
背景技术
橡胶垫片具有耐油、耐酸碱、耐寒热、耐老化等性能,可直接切割成各种形状的密封垫片,广泛应用于医药、电子、化工、抗静电、阻燃、食品等行业。
而陶瓷化发泡硅橡胶作为一种具有化学惰性的弹性材料,具有极好的耐高低温和耐温变冲击性能,其机械强度在-60-200℃范围内几乎不会发生变化。此外,硅橡胶具有优良的绝缘性能和介电强度,非常适合电子电气封装应用。采用具有良好阻燃性、导热性或发泡能力的各种硅橡胶弹性体对电动汽车锂电池组进行封装保护即可大大提升电动汽车的安全性能。
但是在陶瓷化发泡硅橡胶垫片在使用过程中,需要使得陶瓷化发泡硅橡胶垫片具备粘附的能力,现有的增加粘附能力的方式一种为通过特制的增粘剂,使得陶瓷化发泡硅橡胶垫片具备粘附性能,还有一种方式是通过预制的带胶底纸与陶瓷化发泡硅橡胶垫片进行复合,复合后,在使用时,将带胶底纸上的离型纸去除,就使得陶瓷化发泡硅橡胶垫片就具备粘性。
由于第二种方式的使用便捷性,利用带胶底纸与陶瓷化发泡硅橡胶垫片复合的方式应用十分广泛,但是在陶瓷化发泡硅橡胶垫片与带胶底纸复合过程中,极易因气泡的存在,影响陶瓷化发泡硅橡胶垫片粘附特性和使用寿命。
发明内容
针对以上问题,本发明提供了一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺,通过在对带胶底纸与橡胶垫片进行复合时,对带胶底纸进行碾压,并且碾压过程中,是由中间部位向两侧进行碾压,使得带胶底纸与橡胶垫片之间的空气被彻底排出,避免了残留于带胶底纸与橡胶垫片之间,形成空鼓气泡对带胶底纸与橡胶垫片的复合形成的不利影响,提供了带胶底纸与橡胶垫片的复合强度。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺,包括以下步骤:
步骤一、底纸撕扯,将成卷的带胶底纸进行旋转放卷,放卷过程中,间断对所述带胶底纸底部的离型纸进行拉扯,使得所述带胶底纸上的粘结层暴露;
步骤二、复合前处理,将成卷的橡胶垫片进行旋转放卷,放卷过程中,所述橡胶垫片与上方的所述带胶底纸逐步靠近重叠,在重叠过程中,位于所述带胶底纸上方的碾压辊进行自转的同时沿所述带胶底纸的方向进行移动,对所述带胶底纸进行碾压,碾压过程中,所述碾压辊上螺旋设置的扩散挤压件沿该碾压辊的轴向由中间向两侧进行挤压扩散,排出所述带胶底纸与所述橡胶垫片夹角间的空气;
步骤三、复合,重叠后的所述带胶底纸与所述橡胶垫片,穿过所述碾压辊与该碾压辊下方支撑辊之间的间歇后,由后侧设置的一组的复合辊进行滚压,使得所述带胶底纸与所述橡胶垫片通过粘结层完成复合工作;
步骤四、风干,复合后的所述橡胶垫片通过输送带进行水平输送,输送过程中,位于输送路径上方的风机对所述橡胶垫片与所述粘结层的连接部位进行风干处理;
步骤五、收卷,完成风干处理后的所述橡胶垫片通过旋转的收卷辊进行收卷处理。
作为改进,所述离型纸通过并排的三组撕扯辊对该离型纸进行绕设夹紧后,通过所述撕扯辊的旋转摆动,对所述离型纸进行撕扯。
作为改进,所述碾压辊与所述撕扯辊分设于旋转摆动的摆臂的两端部,所述撕扯辊通过所述摆臂的旋转摆动撕扯所述离型纸时,所述碾压辊完成对所述带胶底纸与所述橡胶垫片碾压工作后,随所述摆臂进行旋转摆动复位。
作为改进,所述碾压辊与所述支撑辊之间的间隙大于所述带胶底纸与所述橡胶垫片复合后的厚度。
作为改进,所述碾压辊包括芯轴、辊体及螺旋槽;
所述芯轴的轴向两端对称设置套设的所述辊体,且两组所述辊体之间保留有用于安装所述扩散挤压件安装槽;
所述螺旋槽分别开设于对应的所述辊体上,两组的所述螺旋槽呈对称设置。
作为改进,所述扩散挤压件包括安装盘及弹簧件;
所述安装盘呈圆环形设置,该安装盘套设于所述芯轴轴向的中间位置处,该安装盘的顶部开设有用于限位的缺口,该缺口与上方设置的定位块卡合,使得所述安装盘相对于自转的所述芯轴静止设置;
所述弹簧件绕设于所述芯轴上,该弹簧件的一端与所述安装盘固定连接设置,所述弹簧件另一端置于所述螺旋槽内。
作为改进,所述弹簧件高出所述螺旋槽设置,且高出高度距离为1-2cm。
作为改进,所述碾压辊的轴向的端部套设有齿轮,该齿轮与邻设的弧形齿条啮合设置,使得所述碾压辊自旋转设置。
作为改进,所述碾压辊平行设置有多组,且多组的所述碾压辊上的所述扩散挤压件沿所述橡胶垫片的碾压方向由两侧向中间呈阶梯设置。
作为改进,多组的所述碾压辊上的扩散挤压件呈收缩状态时,呈首尾相互衔接设置。
本发明的有益效果在于:
(1)本发明通过在对带胶底纸与橡胶垫片进行复合时,对带胶底纸进行碾压,并且碾压过程中,是由中间部位向两侧进行碾压,使得带胶底纸与橡胶垫片之间的空气被彻底排出,避免了残留于带胶底纸与橡胶垫片之间,形成空鼓气泡对带胶底纸与橡胶垫片的复合形成的不利影响,提供了带胶底纸与橡胶垫片的复合强度;
(2)本发明通过利用碾压辊向下摆动时,对带胶底纸进行碾压去除气泡,碾压辊向下摆动,碾压辊的重力作用于带胶底纸上,与带胶底纸紧密接触,使得碾压辊自转时,扩散挤压件自动扩散,对带胶底纸进行扩散碾压,而在碾压辊向上摆动复位时,碾压辊与带胶底纸脱离,不会干扰后续的带胶底纸与橡胶垫片的复合工作;
(3)本发明通过并排设置多组的碾压辊,碾压辊上设置的扩散挤压件呈阶梯设置,使得一组的碾压辊只进行一段距离的气体碾压扩散,而多组的碾压辊相互配合,达到对带胶底纸宽度上整个幅面的气体挤压扩散,达到提供带胶底纸气体全面挤压排出的目的,且反应速度更加灵敏;
(4)本发明通过将撕扯辊与碾压辊进行杠杆化设置,使得二者位于摆臂的两端,在撕扯辊将离型纸撕扯一截后,理解切换为碾压辊进行碾压复合处理,前后动作衔接紧密,脱离了离型纸的胶层立即参与橡胶垫片复合工作,保证了胶层的有效性,且边撕扯边复合,撕扯多少复合多少,有效了避免了对胶层的污染。
综上所述,本发明具有复合品质高、胶层粘结稳定、使用寿命长等优点,尤其适用于新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片加工生产技术领域。
附图说明
图1为本发明制备工艺流程示意图;
图2为本发明复合制备设备立体结构示意图;
图3为本发明复合制备设备剖视结构示意图;
图4为本发明复合工作结构示意图;
图5为本发明橡胶垫片复合后结构示意图;
图6为本发明碾压辊工作结构示意图;
图7为本发明碾压辊复位结构示意图;
图8为本发明碾压辊局部结构示意图;
图9为本发明扩散挤压件立体结构示意图;
图10为本发明碾压辊立体结构示意图;
图11为本发明碾压辊运转结构示意图;
图12为本发明碾压辊与撕扯辊结构示意图;
图13为图12中A处结构放大示意图;
图14为本发明碾压辊与支撑辊剖视结构示意图;
图15为本发明碾压辊俯视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
实施例1:
如图1至5所示,一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺,包括以下步骤:
步骤一、底纸撕扯,将成卷的带胶底纸10进行旋转放卷,放卷过程中,间断对所述带胶底纸10底部的离型纸101进行拉扯,使得所述带胶底纸10上的粘结层102暴露;
步骤二、复合前处理,将成卷的橡胶垫片20进行旋转放卷,放卷过程中,所述橡胶垫片20与上方的所述带胶底纸10逐步靠近重叠,在重叠过程中,位于所述带胶底纸10上方的碾压辊3进行自转的同时沿所述带胶底纸10的方向进行移动,对所述带胶底纸10进行碾压,碾压过程中,所述碾压辊3上螺旋设置的扩散挤压件31沿该碾压辊3的轴向由中间向两侧进行挤压扩散,排出所述带胶底纸10与所述橡胶垫片20夹角间的空气;
步骤三、复合,重叠后的所述带胶底纸10与所述橡胶垫片20,穿过所述碾压辊3与该碾压辊3下方支撑辊4之间的间歇后,由后侧设置的一组的复合辊8进行滚压,使得所述带胶底纸10与所述橡胶垫片20通过粘结层102完成复合工作;
步骤四、风干,复合后的所述橡胶垫片20通过输送带5进行水平输送,输送过程中,位于输送路径上方的风机6对所述橡胶垫片20与所述粘结层102的连接部位进行风干处理;
步骤五、收卷,完成风干处理后的所述橡胶垫片20通过旋转的收卷辊进行收卷处理。
需要说明的是,本申请针对的是运用于新能车锂电池组进行封装保护,而在橡胶垫片运用于电池组时,橡胶垫片需要具备粘性,才能作为封装保护使用,背景技术中也已经论述了橡胶垫片具备粘性的两种方式,本申请采用的是利用带胶底纸与橡胶垫片进行复合的方式,带胶底纸是一种中间带有粘附特性的基材,两侧覆盖离型纸的材料,在复合时,将带胶底纸一侧的离型纸撕去,露出该侧的粘结层,然后利用粘结层与橡胶垫片复合,完成复合后,由于另一侧仍具有离型纸,复合后的橡胶垫片仍可以方便的进行收卷。
而本申请在进行复合的过程中,对撕去了一侧离型纸的带胶底纸与橡胶垫片进行碾压复合,排除带胶底纸与橡胶垫片夹角之间的空气,保证带胶底纸与橡胶垫片复合时,两者间尽可能少的存在气泡,本申请优选的采用了在碾压辊3上设置可以延展伸缩的扩散挤压件31,利用扩散挤压件31对沿着碾压辊3上的螺旋槽303进行延展,使得夹角内的空气被排出,由于本申请的扩散挤压件31是螺旋设置的弹簧件,一端被固定,另一端随着碾压辊3的旋转,可以在螺旋槽303内进行延展,并且由于扩散挤压件31是螺旋设置的弹簧件,自身具备一定的形变能力,能很好的与带胶底纸进行贴合,同时多圈的弹簧件一圈一圈的向外延伸,可以形成逐层推进的驱赶空气的效果,保证气体去除。
并且,本申请中的底纸撕扯步骤与排出空气的复合前处理步骤是相互紧密衔接的,对离型纸进行撕扯的撕扯辊1撕扯掉多少长度的离型纸,相应的碾压辊3就会完成多少长度的带胶底纸10的碾压工作,尽量减少露出粘结层的带胶底纸10的长度,保持粘结层的暴露的时间。
实施例2:
如图6至14所示,参照实施例1描述本发明实施例2的区别点:
带胶底纸10与橡胶垫片20分别通过对应的主动旋转辊带动进行旋转,主动旋转辊是通过电机带动进行旋转放卷的,带胶底纸10撕扯下的离型纸由相应的收卷辊进行收卷。
所述离型纸101通过并排的三组撕扯辊1对该离型纸101进行绕设夹紧后,通过所述撕扯辊1的旋转摆动,对所述离型纸101进行撕扯。
此外,所述碾压辊3与所述撕扯辊1分设于旋转摆动的摆臂7的两端部,所述撕扯辊1通过所述摆臂7的旋转摆动撕扯所述离型纸101时,所述碾压辊3完成对所述带胶底纸10与所述橡胶垫片20碾压工作后,随所述摆臂7进行旋转摆动复位,摆臂7也是由对应的电机驱动进行旋转摆动。
在此需要强调的是,撕扯辊1至摆臂7旋转轴的距离与碾压辊3至摆臂7旋转轴的距离相等,在撕扯辊1进行摆动撕扯离型纸的长度也与碾压辊3碾压橡胶垫片20的长度几乎一致。
作为优选的,所述碾压辊3与所述支撑辊4之间的间隙大于所述带胶底纸10与所述橡胶垫片20复合后的厚度。
通过控制碾压辊3与支撑辊4之间的间隙,使得在碾压辊3进行摆动时,碾压辊3可以很好的对张紧的带胶底纸进行碾压,而在碾压辊3进行复位时,又可以利用支撑辊4对 橡胶垫片20进行支撑,使得碾压辊3远离带胶底纸,不会对带胶底纸产生反向的碾压的劣化效果。
具体的,所述碾压辊3包括芯轴301、辊体302及螺旋槽303;
所述芯轴301的轴向两端对称设置套设的所述辊体302,且两组所述辊体302之间保留有用于安装所述扩散挤压件31安装槽304;
所述螺旋槽303分别开设于对应的所述辊体302上,两组的所述螺旋槽303呈对称设置。
相应的,所述扩散挤压件31包括安装盘311及弹簧件312;
所述安装盘311呈圆环形设置,该安装盘311套设于所述芯轴301轴向的中间位置处,该安装盘311的顶部开设有用于限位的缺口313,该缺口313与上方设置的定位块314卡合,使得所述安装盘311相对于自转的所述芯轴301静止设置;
所述弹簧件312绕设于所述芯轴301上,该弹簧件312的一端与所述安装盘311固定连接设置,所述弹簧件312另一端置于所述螺旋槽303内。
并且,所述弹簧件312高出所述螺旋槽303设置,且高出高度距离为1-2cm。
此外,所述碾压辊3的轴向的端部套设有齿轮305,该齿轮305与邻设的弧形齿条306啮合设置,使得所述碾压辊3自旋转设置。
需要说明的是,在碾压辊3对带胶底纸10进行碾压时,碾压辊3会进行自转,在碾压辊3自转的过程中,通过安装盘311的相对固定,使得弹簧件312可以沿着螺旋槽303不断的向外延伸,而在延伸的过程中,弹簧件312不断的对带胶底纸10进行碾压,使得带胶底纸10与橡胶垫片20之间的空气被排出。
进一步说明的是,为了进一步提高弹簧件312在螺旋槽303内移动顺畅,在弹簧件312移动的端部增设一个球头,利用球头在螺旋槽303内进行移动。
实施例3:
如图15所示,参照实施例2描述本发明实施例3的区别点:
所述碾压辊3平行设置有多组,且多组的所述碾压辊3上的所述扩散挤压件31沿所述橡胶垫片20的碾压方向由两侧向中间呈阶梯设置。
进一步的,多组的所述碾压辊3上的扩散挤压件31呈收缩状态时,呈首尾相互衔接设置。
需要说明的是,本申请为了提升对带胶底纸10的碾压效率,选择多组的碾压辊3进行组合设置,使得碾压辊3上的扩散挤压件31可以进行拼接,各自负责一段距离的反复碾压,极大的提升对带胶底纸10的碾压效率,并且也提高了空气排除的品质。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、底纸撕扯,将成卷的带胶底纸(10)进行旋转放卷,放卷过程中,间断对所述带胶底纸(10)底部的离型纸(101)进行拉扯,使得所述带胶底纸(10)上的粘结层(102)暴露;
步骤二、复合前处理,将成卷的橡胶垫片(20)进行旋转放卷,放卷过程中,所述橡胶垫片(20)与上方的所述带胶底纸(10)逐步靠近重叠,在重叠过程中,位于所述带胶底纸(10)上方的碾压辊(3)进行自转的同时沿所述带胶底纸(10)的方向进行移动,对所述带胶底纸(10)进行碾压,碾压过程中,所述碾压辊(3)上螺旋设置的扩散挤压件(31)沿该碾压辊(3)的轴向由中间向两侧进行挤压扩散,排出所述带胶底纸(10)与所述橡胶垫片(20)夹角间的空气;
步骤三、复合,重叠后的所述带胶底纸(10)与所述橡胶垫片(20),穿过所述碾压辊(3)与该碾压辊(3)下方支撑辊(4)之间的间歇后,由后侧设置的一组的复合辊(8)进行滚压,使得所述带胶底纸(10)与所述橡胶垫片(20)通过粘结层(102)完成复合工作;
步骤四、风干,复合后的所述橡胶垫片(20)通过输送带(5)进行水平输送,输送过程中,位于输送路径上方的风机(6)对所述橡胶垫片(20)与所述粘结层(102)的连接部位进行风干处理;
步骤五、收卷,完成风干处理后的所述橡胶垫片(20)通过旋转的收卷辊进行收卷处理;
所述步骤二中,所述碾压辊(3)包括芯轴(301)、辊体(302)及螺旋槽(303);所述芯轴(301)的轴向两端对称设置套设的所述辊体(302),且两组所述辊体(302)之间保留有用于安装所述扩散挤压件(31)的安装槽(304);所述螺旋槽(303)分别开设于对应的所述辊体(302)上,两组的所述螺旋槽(303)呈对称设置;所述扩散挤压件(31)包括安装盘(311)及弹簧件(312);所述安装盘(311)呈圆环形设置,该安装盘(311)套设于所述芯轴(301)轴向的中间位置处,且该安装盘(311)的顶部开设有用于限位的缺口(313),该缺口(313)与上方设置的定位块(314)卡合,使得所述安装盘(311)相对于自转的所述芯轴(301)静止设置;所述弹簧件(312)绕设于所述芯轴(301)上,该弹簧件(312)的一端与所述安装盘(311)固定连接设置,所述弹簧件(312)另一端置于所述螺旋槽(303)内;所述弹簧件(312)高出所述螺旋槽(303)设置。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺,其特征在于:
所述离型纸(101)通过并排的三组撕扯辊(1)对该离型纸(101)进行绕设夹紧后,通过所述撕扯辊(1)的旋转摆动,对所述离型纸(101)进行撕扯。
3.根据权利要求2所述的一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺,其特征在于:
所述碾压辊(3)与所述撕扯辊(1)分设于旋转摆动的摆臂(7)的两端部,所述撕扯辊(1)通过所述摆臂(7)的旋转摆动撕扯所述离型纸(101)时,所述碾压辊(3)完成对所述带胶底纸(10)与所述橡胶垫片(20)碾压工作后,随所述摆臂(7)进行旋转摆动复位。
4.根据权利要求1所述的一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺,其特征在于:
所述碾压辊(3)与所述支撑辊(4)之间的间隙大于所述带胶底纸(10)与所述橡胶垫片(20)复合后的厚度。
5.根据权利要求1所述的一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺,其特征在于:
所述弹簧件(312)高出所述螺旋槽(303)的高度距离为1-2cm。
6.根据权利要求1所述的一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺,其特征在于:
所述碾压辊(3)的轴向的端部套设有齿轮(305),该齿轮(305)与邻设的弧形齿条(306)啮合设置,使得所述碾压辊(3)自旋转设置。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺,其特征在于:
所述碾压辊(3)平行设置有多组,且多组的所述碾压辊(3)上的所述扩散挤压件(31)沿所述橡胶垫片(20)的碾压方向由两侧向中间呈阶梯设置。
8.根据权利要求7所述的一种新能源车用可陶瓷化发泡硅橡胶垫片制备工艺,其特征在于:
多组的所述碾压辊(3)上的扩散挤压件(31)呈收缩状态时,呈首尾相互衔接设置。
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