CN116519220A - 一种发动机零部件密封性检测仪 - Google Patents
一种发动机零部件密封性检测仪 Download PDFInfo
- Publication number
- CN116519220A CN116519220A CN202310780029.5A CN202310780029A CN116519220A CN 116519220 A CN116519220 A CN 116519220A CN 202310780029 A CN202310780029 A CN 202310780029A CN 116519220 A CN116519220 A CN 116519220A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ring
- fixedly connected
- air
- observation
- rigid coupling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 49
- 238000009826 distribution Methods 0.000 claims abstract description 18
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 31
- 238000002955 isolation Methods 0.000 claims description 20
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 17
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 17
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 17
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 12
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims description 10
- 239000010902 straw Substances 0.000 claims description 6
- 238000000151 deposition Methods 0.000 claims description 5
- 238000005304 joining Methods 0.000 claims description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 51
- 238000007789 sealing Methods 0.000 abstract description 7
- 239000007921 spray Substances 0.000 abstract description 5
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 112
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 23
- 238000000034 method Methods 0.000 description 9
- 230000008569 process Effects 0.000 description 9
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 6
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 5
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 3
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 3
- 239000004088 foaming agent Substances 0.000 description 3
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 230000007306 turnover Effects 0.000 description 2
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 230000005574 cross-species transmission Effects 0.000 description 1
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M3/00—Investigating fluid-tightness of structures
- G01M3/02—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum
- G01M3/025—Details with respect to the testing of engines or engine parts
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M3/00—Investigating fluid-tightness of structures
- G01M3/02—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum
- G01M3/04—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by detecting the presence of fluid at the leakage point
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Examining Or Testing Airtightness (AREA)
Abstract
本发明涉及发动机密封性检测技术领域，尤其是指一种发动机零部件密封性检测仪；包括顶台和接收座，所述顶台的底端设置有配压台，所述接收座位于顶台的下方，所述顶台的底端中部设置有出水管，所述配压台用于下压油封，所述接收座的外侧中部设置有检测组件，通过配压台和配对块的设置，用来模仿油封和发动机轴的配对，下压至预定高度后，启动出水管向配对块中部喷水，由于水的流动性比油更强，当检测组件检测到接收座下方出现水渍时，说明该油封密封性不够，若是没有水渍，则表示，密封性达标，通过此种设置，模拟了油封安装到发动机中的情况，从而实时测试其密封性能，可以有效的检测出油封密封性的强弱。
Description
技术领域
本发明涉及发动机密封性检测技术领域，尤其是指一种发动机零部件密封性检测仪。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)；
组成一个发动机的零件众多，其中不乏长久使用的金属零件，还有需要定期更换的橡胶零件，而油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
油封是发动机中重要的密封零件，现有的油封在出厂时往往只是进行直径、内直径和表面缺陷的检测，但是油封的最重要能力就是密封性，所以需要严格的检测其密封性，这是一般检测设备缺少的功能。
发明内容
为此，本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术中油封在出厂时往往只是进行直径、内直径和表面缺陷的检测，但是油封的最重要能力就是密封性，所以需要严格的检测其密封性，这是一般检测设备缺少的功能的问题。
为解决上述技术问题，本发明提供了一种发动机零部件密封性检测仪，包括顶台和接收座，所述顶台的底端设置有配压台，所述接收座位于顶台的下方，所述顶台的底端中部设置有出水管，所述配压台用于下压油封，所述接收座的外侧中部设置有检测组件，所述检测组件用于检测漏水情况，油封是发动机中重要的密封零件，现有的油封在出厂时往往只是进行直径、内直径和表面缺陷的检测，但是油封的最重要能力就是密封性，所以需要严格的检测其密封性，通过配压台和配对块的设置，将油封从上方套入配对块上，通过配压台的下压，对油封进行施压，让油封向下移动，用来模仿油封和发动机轴的配对，下压至预定高度后，启动出水管向配对块中部喷水，由于水的流动性比油更强，当检测组件检测到接收座下方出现水渍时，说明该油封密封性不够，若是没有水渍，则表示，密封性达标，通过此种设置，模拟了油封安装到发动机中的情况，从而实时测试其密封性能，可以有效的检测出油封密封性的强弱。
在本发明的一个实施例中，所述接收座包括存放座，所述存放座的顶端固接有配对块，所述配对块的顶端呈圆滑过度设置，所述配对块的直径自上而下依次增大，配合配对块的结构设置，让不同直径的油封都可以在配对块的表面找到刚好与自身刚好切合的位置，从而让设备可以适应各种规格不同的油封，提高了适用范围。
在本发明的一个实施例中，所述检测组件包括观察环，所述观察环位于接收座的中部外侧，所述观察环的内圈壁上设置有光学检测组件，通过光学检测组件的检测，可以检测到从油封下方渗出的水渍，以此来判断油封的密封性。
在本发明的一个实施例中，所述观察环的内圈壁上开设有环形槽，所述环形槽内侧固接有卡齿条，所述环形槽中滑动连接有观察盒，所述光学检测组件包括光学摄像头，所述光学摄像头固接在观察盒的外表面，所述观察盒靠近观察环的一侧固接有电动齿轮，所述电动齿轮与环形槽中的卡齿条相互啮合，通过光学摄像头进行观察，并将接收到的图像进行识别，判断是否有水渍，而电动齿轮的设置，让整个观察盒可以移动，只需观察盒旋转一圈就能观察完一周，此种设置，不仅可以减少了光学摄像头的设置，同时当光学摄像头的表面出现水渍时，会一直存在一个地方，此时会被定性为光学摄像头表面存在异物，需要清理，减少检测误差。
在本发明的一个实施例中，所述配压台包括多个叠放环，多个叠放环的直径自内向外依次增大，相邻叠放环之间滑动连接，所述叠放环的顶面上固接有多个连接杆，所述连接杆的顶端固接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与顶台固接，由于油封的直径各不相同，通过叠放环的设置，当不同规格的油封套入接收座上后，启动对应直径的叠放环，随着叠放环的下沉，会将油封下压，配合配对块的形状设置，油封会被紧密贴合，且该叠放环外侧的叠放环也会一起下沉，用来兜住出水管自上而下喷出的水，保证向下渗出的水只能是油封泄露的，不仅实现了对应各种油封尺寸的效果，同时进一步保证了检测准确性。
在本发明的一个实施例中，所述存放座的内侧固接有冷风机和热风机，所述存放座的外侧靠顶端开设有多组出风槽，所述出风槽与冷风机相连通，多组所述出风槽与观察环呈平齐设置，通过贯穿水渍由于难以观察，对检测软件的要求太高，通过不断从出风槽中吹出冷风，并在喷洒的水中加热起泡剂，当有水渍下流时，会被吹出的冷风不断吹出小气泡，通过此种设置，让光学摄像头可以更加容易的检测出是否漏液。
在本发明的一个实施例中，所述存放座的外侧固接有多个热风管，多个热风管呈环形排布，所述热风管的输出端垂直朝上，所述热风机与热风管连通，所述观察环的内侧也固接有冷风机，所述观察环的顶面上开设有多个出风口，所述出风口与冷风机输出端连通，当检测结束后，启动热风机通过热风管向上吹出干燥风，从而将已经下漏以及留在配对块表面的液体快速烘干，不会影响下次实验，出风口用以加速和协助此过程。
在本发明的一个实施例中，所述叠放环的最外侧滑动连接有隔绝环，所述隔绝环的顶端也固接有连接杆，所述隔绝环的顶面呈上仰弧形设置，叠放环每次下沉，隔绝环都会跟随一起下移，配合其弧形的设置，可以有效兜住上方的液体，不会让液体从上方其他位置流出。
在本发明的一个实施例中，贯穿所述隔绝环和叠放环的顶端均固接有多个对吸管，所述顶台的内侧固接有负压机，所述负压架的输出端固接有传输管，所述传输管穿过连接杆与对吸管连通，每次检测后，叠放环和隔绝环的上方都会留下大量的水渍，通过负压机的设置，检测开始时，一直开启负压机，负压机产生负压会通过传输管传递给对吸管，从而让对吸管可以一直吸收流到周围的液体，让液体只会堆积在油封的上方，减少液体太多溢出边缘的问题。
在本发明的一个实施例中，所述配压台的一侧设置有两个支撑座，所述支撑座的顶端固接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固接有旋转座，所述旋转座外侧固接有液压杆，所述液压杆的端部固接有电动抓取臂，所述配压台的两侧均固接有收集箱，所述对吸管的底端固接有压力阀，此设备一次检测过程只能检测油封的一面，在检测油封的一面后，还需要翻面再检测一次，当一次检测结束后，加大负压机的吸力，从而让压力阀开启，让对吸管的底部也产生吸力，随着叠放环的上升，可以将油封一起带上来，此时启动液压杆伸长，同时让抓取臂张开，下沉叠放环，让油封落在抓取臂上，关闭负压机，让油封落在抓取臂上，闭合抓取臂抓住油封，通过伺服电机进行翻面，之后重复检测过程，即可全自动实现检测油封两面的密封性，而收集箱用来收集合格和不合格的油封。
本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
本发明通过配压台和配对块的设置，将油封从上方套入配对块上，通过配压台的下压，对油封进行施压，让油封向下移动，用来模仿油封和发动机轴的配对，下压至预定高度后，启动出水管向配对块中部喷水，由于水的流动性比油更强，当检测组件检测到接收座下方出现水渍时，说明该油封密封性不够，若是没有水渍，则表示，密封性达标，通过此种设置，模拟了油封安装到发动机中的情况，从而实时测试其密封性能，可以有效的检测出油封密封性的强弱；
配合配对块的结构设置，让不同直径的油封都可以在配对块的表面找到刚好与自身刚好切合的位置，从而让设备可以适应各种规格不同的油封，提高了适用范围；
通过光学摄像头进行观察，并将接收到的图像进行识别，判断是否有水渍，而电动齿轮的设置，让整个观察盒可以移动，只需观察盒旋转一圈就能观察完一周，此种设置，不仅可以减少了光学摄像头的设置，同时当光学摄像头的表面出现水渍时，会一直存在一个地方，此时会被定性为光学摄像头表面存在异物，需要清理，减少检测误差；
通过叠放环的设置，当不同规格的油封套入接收座上后，启动对应直径的叠放环，随着叠放环的下沉，会将油封下压，配合配对块的形状设置，油封会被紧密贴合，且该叠放环外侧的叠放环也会一起下沉，用来兜住出水管自上而下喷出的水，保证向下渗出的水只能是油封泄露的，不仅实现了对应各种油封尺寸的效果，同时进一步保证了检测准确性。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据本发明的具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明的立体图；
图2是本发明接收座的立体图；
图3是本发明观察盒的立体图；
图4是本发明顶台的立体图；
图5是本发明配压台的立体图；
图6是本发明隔绝环的立体图；
图7是本发明叠放环的立体图；
图8是本发明支撑座的立体图；
图9是本发明配对块的主视图；
图10是本发明抓取臂和旋转座的侧视图；
说明书附图标记说明：1、顶台；2、配压台；3、接收座；4、观察环；5、液压杆；6、支撑座；7、收集箱；8、观察盒；9、出风口；10、热风管；11、出风槽；12、存放座；13、配对块；14、光学摄像头；15、电动齿轮；16、连接杆；17、叠放环；18、传输管；19、对吸管；20、出水管；21、旋转座；23、抓取臂；24、隔绝环。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。
参照图1至10所示，本发明的一种发动机零部件密封性检测仪，包括顶台1和接收座3，所述顶台1的底端设置有配压台2，所述接收座3位于顶台1的下方，所述顶台1的底端中部设置有出水管20，所述配压台2用于下压油封，所述接收座3的外侧中部设置有检测组件，所述检测组件用于检测漏水情况，工作时，油封是发动机中重要的密封零件，现有的油封在出厂时往往只是进行直径、内直径和表面缺陷的检测，但是油封的最重要能力就是密封性，所以需要严格的检测其密封性，通过配压台2和配对块13的设置，将油封从上方套入配对块13上，通过配压台2的下压，对油封进行施压，让油封向下移动，用来模仿油封和发动机轴的配对，下压至预定高度后，启动出水管20向配对块13中部喷水，由于水的流动性比油更强，当检测组件检测到接收座3下方出现水渍时，说明该油封密封性不够，若是没有水渍，则表示，密封性达标，通过此种设置，模拟了油封安装到发动机中的情况，从而实时测试其密封性能，可以有效的检测出油封密封性的强弱。
所述接收座3包括存放座12，所述存放座12的顶端固接有配对块13，所述配对块13的顶端呈圆滑过度设置，所述配对块13的直径自上而下依次增大，工作时，配合配对块13的结构设置，让不同直径的油封都可以在配对块13的表面找到刚好与自身刚好切合的位置，从而让设备可以适应各种规格不同的油封，提高了适用范围。
所述检测组件包括观察环4，所述观察环4位于接收座3的中部外侧，所述观察环4的内圈壁上设置有光学检测组件，工作时，通过光学检测组件的检测，可以检测到从油封下方渗出的水渍，以此来判断油封的密封性。
所述观察环4的内圈壁上开设有环形槽，所述环形槽内侧固接有卡齿条，所述环形槽中滑动连接有观察盒8，所述光学检测组件包括光学摄像头14，所述光学摄像头14固接在观察盒8的外表面，所述观察盒8靠近观察环4的一侧固接有电动齿轮15，所述电动齿轮15与环形槽中的卡齿条相互啮合，工作时，通过光学摄像头14进行观察，并将接收到的图像进行识别，判断是否有水渍，而电动齿轮15的设置，让整个观察盒8可以移动，只需观察盒8旋转一圈就能观察完一周，此种设置，不仅可以减少了光学摄像头14的设置，同时当光学摄像头14的表面出现水渍时，会一直存在一个地方，此时会被定性为光学摄像头14表面存在异物，需要清理，减少检测误差。
所述配压台2包括多个叠放环17，多个叠放环17的直径自内向外依次增大，相邻叠放环17之间滑动连接，所述叠放环17的顶面上固接有多个连接杆16，所述连接杆16的顶端固接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与顶台1固接，工作时，由于油封的直径各不相同，通过叠放环17的设置，当不同规格的油封套入接收座3上后，使用对应直径的叠放环17，启动连接杆16顶部的电动伸缩杆，让电动伸缩杆带动连接杆16和叠放环17下降，随着叠放环17的下沉，会将油封下压，配合配对块13的形状设置，油封会被紧密贴合，且该叠放环17外侧的叠放环17也会一起下沉，用来兜住出水管20自上而下喷出的水，保证向下渗出的水只能是油封泄露的，不仅实现了对应各种油封尺寸的效果，同时进一步保证了检测准确性。
所述存放座12的内侧固接有冷风机和热风机，所述存放座12的外侧靠顶端开设有多组出风槽11，所述出风槽11与冷风机相连通，多组所述出风槽11与观察环4呈平齐设置，工作时，通过贯穿水渍由于难以观察，对检测软件的要求太高，通过不断从出风槽11中吹出冷风，并在喷洒的水中加热起泡剂，当有水渍下流时，会被吹出的冷风不断吹出小气泡，通过此种设置，让光学摄像头14可以更加容易的检测出是否漏液。
所述存放座12的外侧固接有多个热风管10，多个热风管10呈环形排布，所述热风管10的输出端垂直朝上，所述热风机与热风管10连通，所述观察环4的内侧也固接有冷风机，所述观察环4的顶面上开设有多个出风口9，所述出风口9与冷风机输出端连通，工作时，当检测结束后，启动热风机通过热风管10向上吹出干燥风，从而将已经下漏以及留在配对块13表面的液体快速烘干，不会影响下次实验，出风口9用以加速和协助此过程。
所述叠放环17的最外侧滑动连接有隔绝环24，所述隔绝环24的顶端也固接有连接杆16，所述隔绝环24的顶面呈上仰弧形设置，工作时，叠放环17每次下沉，隔绝环24都会跟随一起下移，隔绝环24也是通过电动伸缩杆的伸缩控制升降，隔绝环24会下降到油封的外侧边缘，配合其弧形的设置，可以有效兜住上方的液体，不会让液体从边缘位置流出。
贯穿所述隔绝环24和叠放环17的顶端均固接有多个对吸管19，所述顶台1的内侧固接有负压机，所述负压架的输出端固接有传输管18，所述传输管18穿过连接杆16与对吸管19连通，工作时，每次检测后，叠放环17和隔绝环24的上方都会留下大量的水渍，通过负压机的设置，检测开始时，一直开启负压机，负压机产生负压会通过传输管18传递给对吸管19，从而让对吸管19可以一直吸收流到周围的液体，让液体只会堆积在油封的上方，减少液体太多溢出边缘的问题。
所述配压台2的一侧设置有两个支撑座6，所述支撑座6的顶端固接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固接有旋转座21，所述旋转座21外侧固接有液压杆5，所述液压杆5的端部固接有电动抓取臂23，所述配压台2的两侧均固接有收集箱7，所述对吸管19的底端固接有压力阀，工作时，此设备一次检测过程只能检测油封的一面，在检测油封的一面后，还需要翻面再检测一次，当一次检测结束后，加大负压机的吸力，从而让压力阀开启，让对吸管19的底部也产生吸力，随着叠放环17的上升，可以将油封一起带上来，此时启动液压杆5伸长，同时让抓取臂23张开，下沉叠放环17，让油封落在抓取臂23上，关闭负压机，让油封落在抓取臂23上，闭合抓取臂23抓住油封，通过伺服电机进行翻面，之后重复检测过程，即可全自动实现检测油封两面的密封性，而收集箱7用来收集合格和不合格的油封。
工作时，油封是发动机中重要的密封零件，现有的油封在出厂时往往只是进行直径、内直径和表面缺陷的检测，但是油封的最重要能力就是密封性，所以需要严格的检测其密封性，通过配压台2和配对块13的设置，将油封从上方套入配对块13上，通过配压台2的下压，对油封进行施压，让油封向下移动，用来模仿油封和发动机轴的配对，下压至预定高度后，启动出水管20向配对块13中部喷水，由于水的流动性比油更强，当检测组件检测到接收座3下方出现水渍时，说明该油封密封性不够，若是没有水渍，则表示，密封性达标，通过此种设置，模拟了油封安装到发动机中的情况，从而实时测试其密封性能，可以有效的检测出油封密封性的强弱；配合配对块13的结构设置，让不同直径的油封都可以在配对块13的表面找到刚好与自身刚好切合的位置，从而让设备可以适应各种规格不同的油封，提高了适用范围；通过光学检测组件的检测，可以检测到从油封下方渗出的水渍，以此来判断油封的密封性；通过光学摄像头14进行观察，并将接收到的图像进行识别，判断是否有水渍，而电动齿轮15的设置，让整个观察盒8可以移动，只需观察盒8旋转一圈就能观察完一周，此种设置，不仅可以减少了光学摄像头14的设置，同时当光学摄像头14的表面出现水渍时，会一直存在一个地方，此时会被定性为光学摄像头14表面存在异物，需要清理，减少检测误差；由于油封的直径各不相同，通过叠放环17的设置，当不同规格的油封套入接收座3上后，启动对应直径的叠放环17，随着叠放环17的下沉，会将油封下压，配合配对块13的形状设置，油封会被紧密贴合，且该叠放环17外侧的叠放环17也会一起下沉，用来兜住出水管20自上而下喷出的水，保证向下渗出的水只能是油封泄露的，不仅实现了对应各种油封尺寸的效果，同时进一步保证了检测准确性；通过贯穿水渍由于难以观察，对检测软件的要求太高，通过不断从出风槽11中吹出冷风，并在喷洒的水中加热起泡剂，当有水渍下流时，会被吹出的冷风不断吹出小气泡，通过此种设置，让光学摄像头14可以更加容易的检测出是否漏液；当检测结束后，启动热风机通过热风管10向上吹出干燥风，从而将已经下漏以及留在配对块13表面的液体快速烘干，不会影响下次实验，出风口9用以加速和协助此过程；叠放环17每次下沉，隔绝环24都会跟随一起下移，配合其弧形的设置，可以有效兜住上方的液体，不会让液体从上方其他位置流出；每次检测后，叠放环17和隔绝环24的上方都会留下大量的水渍，通过负压机的设置，检测开始时，一直开启负压机，负压机产生负压会通过传输管18传递给对吸管19，从而让对吸管19可以一直吸收流到周围的液体，让液体只会堆积在油封的上方，减少液体太多溢出边缘的问题；此设备一次检测过程只能检测油封的一面，在检测油封的一面后，还需要翻面再检测一次，当一次检测结束后，加大负压机的吸力，从而让压力阀开启，让对吸管19的底部也产生吸力，随着叠放环17的上升，可以将油封一起带上来，此时启动液压杆5伸长，同时让抓取臂23张开，下沉叠放环17，让油封落在抓取臂23上，关闭负压机，让油封落在抓取臂23上，闭合抓取臂23抓住油封，通过伺服电机进行翻面，之后重复检测过程，即可全自动实现检测油封两面的密封性，而收集箱7用来收集合格和不合格的油封。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种发动机零部件密封性检测仪，其特征在于：包括顶台（1）和接收座（3），所述顶台（1）的底端设置有配压台（2），所述接收座（3）位于顶台（1）的下方，所述顶台（1）的底端中部设置有出水管（20），所述配压台（2）用于下压油封，所述接收座（3）的外侧中部设置有检测组件，所述检测组件用于检测漏水情况。
2.根据权利要求1所述的一种发动机零部件密封性检测仪，其特征在于：所述接收座（3）包括存放座（12），所述存放座（12）的顶端固接有配对块（13），所述配对块（13）的顶端呈圆滑过度设置，所述配对块（13）的直径自上而下依次增大。
3.根据权利要求1所述的一种发动机零部件密封性检测仪，其特征在于：所述检测组件包括观察环（4），所述观察环（4）位于接收座（3）的中部外侧，所述观察环（4）的内圈壁上设置有光学检测组件。
4.根据权利要求3所述的一种发动机零部件密封性检测仪，其特征在于：所述观察环（4）的内圈壁上开设有环形槽，所述环形槽内侧固接有卡齿条，所述环形槽中滑动连接有观察盒（8），所述光学检测组件包括光学摄像头（14），所述光学摄像头（14）固接在观察盒（8）的外表面，所述观察盒（8）靠近观察环（4）的一侧固接有电动齿轮（15），所述电动齿轮（15）与环形槽中的卡齿条相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种发动机零部件密封性检测仪，其特征在于：所述配压台（2）包括多个叠放环（17），多个叠放环（17）的直径自内向外依次增大，相邻叠放环（17）之间滑动连接，所述叠放环（17）的顶面上固接有多个连接杆（16），所述连接杆（16）的顶端固接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与顶台（1）固接。
6.根据权利要求2所述的一种发动机零部件密封性检测仪，其特征在于：所述存放座（12）的内侧固接有冷风机和热风机，所述存放座（12）的外侧靠顶端开设有多组出风槽（11），所述出风槽（11）与冷风机相连通，多组所述出风槽（11）与观察环（4）呈平齐设置。
7.根据权利要求6所述的一种发动机零部件密封性检测仪，其特征在于：所述存放座（12）的外侧固接有多个热风管（10），多个热风管（10）呈环形排布，所述热风管（10）的输出端垂直朝上，所述热风机与热风管（10）连通，所述观察环（4）的内侧也固接有冷风机，所述观察环（4）的顶面上开设有多个出风口（9），所述出风口（9）与冷风机输出端连通。
8.根据权利要求5所述的一种发动机零部件密封性检测仪，其特征在于：所述叠放环（17）的最外侧滑动连接有隔绝环（24），所述隔绝环（24）的顶端也固接有连接杆（16），所述隔绝环（24）的顶面呈上仰弧形设置。
9.根据权利要求8所述的一种发动机零部件密封性检测仪，其特征在于：贯穿所述隔绝环（24）和叠放环（17）的顶端均固接有多个对吸管（19），所述顶台（1）的内侧固接有负压机，所述负压架的输出端固接有传输管（18），所述传输管（18）穿过连接杆（16）与对吸管（19）连通。
10.根据权利要求9所述的一种发动机零部件密封性检测仪，其特征在于：所述配压台（2）的一侧设置有两个支撑座（6），所述支撑座（6）的顶端固接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固接有旋转座（21），所述旋转座（21）外侧固接有液压杆（5），所述液压杆（5）的端部固接有电动抓取臂（23），所述配压台（2）的两侧均固接有收集箱（7），所述对吸管（19）的底端固接有压力阀。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202310780029.5A CN116519220B (zh) | 2023-06-29 | 2023-06-29 | 一种发动机零部件密封性检测仪 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202310780029.5A CN116519220B (zh) | 2023-06-29 | 2023-06-29 | 一种发动机零部件密封性检测仪 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN116519220A true CN116519220A (zh) | 2023-08-01 |
| CN116519220B CN116519220B (zh) | 2023-11-07 |
Family
ID=87399739
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202310780029.5A Active CN116519220B (zh) | 2023-06-29 | 2023-06-29 | 一种发动机零部件密封性检测仪 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN116519220B (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117367682A (zh) * | 2023-12-08 | 2024-01-09 | 邢台百信密封件有限公司 | 一种曲轴油封密闭性测试装置 |
Citations (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2713453Y (zh) * | 2004-07-29 | 2005-07-27 | 重庆宗申技术开发研究有限公司 | 油封密封件的密封性检测装置 |
| CN101059388A (zh) * | 2007-05-22 | 2007-10-24 | 上海联能机电有限公司 | 一种容器气密性检测方法及其装置 |
| CN102313630A (zh) * | 2010-07-07 | 2012-01-11 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种发动机气门油封密封性的快速实测方法 |
| CN203616063U (zh) * | 2013-12-08 | 2014-05-28 | 揭阳市天诚密封件有限公司 | 一种气门油封静密封性能的检测装置 |
| CN106918427A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-07-04 | 嘉兴学院 | 一种实时测量油封泄漏率的实验装置 |
| CN207554792U (zh) * | 2017-10-31 | 2018-06-29 | 莱阳金德瑞自动化机械制造有限公司 | 一种油封自动套双簧装置 |
| CN110375936A (zh) * | 2019-08-21 | 2019-10-25 | 广东天诚密封件股份有限公司 | 一种曲轴端盖油封的密封性及泄漏量定量检测装置 |
| CN211626823U (zh) * | 2020-04-22 | 2020-10-02 | 山东建凯机械有限公司 | 一种浮动油封密封性检测装置 |
| CN212110467U (zh) * | 2020-06-24 | 2020-12-08 | 广东天诚密封件股份有限公司 | 一种检测曲轴油封密封性能台架试验装置 |
| CN112077021A (zh) * | 2019-06-13 | 2020-12-15 | 中国科学院沈阳自动化研究所 | 一种轴承油封装配自动测量装置 |
| CN112964434A (zh) * | 2021-02-22 | 2021-06-15 | 苏州托克斯冲压设备有限公司 | 发动机油封密封性检测装置 |
| CN113701949A (zh) * | 2021-08-23 | 2021-11-26 | 东风汽车股份有限公司 | 空气压缩机油封密封性及可靠性测试方法 |
| CN215985044U (zh) * | 2021-11-01 | 2022-03-08 | 盐城乔胜机动车配件有限公司 | 一种油封动密封性能测试机 |
| CN114323457A (zh) * | 2020-09-30 | 2022-04-12 | 深圳臻宇新能源动力科技有限公司 | 气门油封检测系统及其控制方法 |
| CN218327186U (zh) * | 2022-10-18 | 2023-01-17 | 齐楠 | 一种监控设备 |
| CN115673776A (zh) * | 2022-11-15 | 2023-02-03 | 安徽工业大学科技园有限公司 | 一种自动抓取轴承油封压铸生产线及其使用方法 |
| CN218546032U (zh) * | 2022-08-05 | 2023-02-28 | 铁岭天星橡塑制品有限公司 | 一种旋转油封气密性检测工装 |
| CN218584276U (zh) * | 2022-09-07 | 2023-03-07 | 安徽卡瑞森密封科技有限公司 | 一种油封检测装置 |
| CN115791016A (zh) * | 2023-02-06 | 2023-03-14 | 莱阳市昌誉密封科技股份有限公司 | 一种火花塞油封性能测试设备 |
| CN218994656U (zh) * | 2022-10-26 | 2023-05-09 | 青岛行健自动化技术有限公司 | 一种骨架油封检测装置 |
-
2023
- 2023-06-29 CN CN202310780029.5A patent/CN116519220B/zh active Active
Patent Citations (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2713453Y (zh) * | 2004-07-29 | 2005-07-27 | 重庆宗申技术开发研究有限公司 | 油封密封件的密封性检测装置 |
| CN101059388A (zh) * | 2007-05-22 | 2007-10-24 | 上海联能机电有限公司 | 一种容器气密性检测方法及其装置 |
| CN102313630A (zh) * | 2010-07-07 | 2012-01-11 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种发动机气门油封密封性的快速实测方法 |
| CN203616063U (zh) * | 2013-12-08 | 2014-05-28 | 揭阳市天诚密封件有限公司 | 一种气门油封静密封性能的检测装置 |
| CN106918427A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-07-04 | 嘉兴学院 | 一种实时测量油封泄漏率的实验装置 |
| CN207554792U (zh) * | 2017-10-31 | 2018-06-29 | 莱阳金德瑞自动化机械制造有限公司 | 一种油封自动套双簧装置 |
| CN112077021A (zh) * | 2019-06-13 | 2020-12-15 | 中国科学院沈阳自动化研究所 | 一种轴承油封装配自动测量装置 |
| CN110375936A (zh) * | 2019-08-21 | 2019-10-25 | 广东天诚密封件股份有限公司 | 一种曲轴端盖油封的密封性及泄漏量定量检测装置 |
| CN211626823U (zh) * | 2020-04-22 | 2020-10-02 | 山东建凯机械有限公司 | 一种浮动油封密封性检测装置 |
| CN212110467U (zh) * | 2020-06-24 | 2020-12-08 | 广东天诚密封件股份有限公司 | 一种检测曲轴油封密封性能台架试验装置 |
| CN114323457A (zh) * | 2020-09-30 | 2022-04-12 | 深圳臻宇新能源动力科技有限公司 | 气门油封检测系统及其控制方法 |
| CN112964434A (zh) * | 2021-02-22 | 2021-06-15 | 苏州托克斯冲压设备有限公司 | 发动机油封密封性检测装置 |
| CN113701949A (zh) * | 2021-08-23 | 2021-11-26 | 东风汽车股份有限公司 | 空气压缩机油封密封性及可靠性测试方法 |
| CN215985044U (zh) * | 2021-11-01 | 2022-03-08 | 盐城乔胜机动车配件有限公司 | 一种油封动密封性能测试机 |
| CN218546032U (zh) * | 2022-08-05 | 2023-02-28 | 铁岭天星橡塑制品有限公司 | 一种旋转油封气密性检测工装 |
| CN218584276U (zh) * | 2022-09-07 | 2023-03-07 | 安徽卡瑞森密封科技有限公司 | 一种油封检测装置 |
| CN218327186U (zh) * | 2022-10-18 | 2023-01-17 | 齐楠 | 一种监控设备 |
| CN218994656U (zh) * | 2022-10-26 | 2023-05-09 | 青岛行健自动化技术有限公司 | 一种骨架油封检测装置 |
| CN115673776A (zh) * | 2022-11-15 | 2023-02-03 | 安徽工业大学科技园有限公司 | 一种自动抓取轴承油封压铸生产线及其使用方法 |
| CN115791016A (zh) * | 2023-02-06 | 2023-03-14 | 莱阳市昌誉密封科技股份有限公司 | 一种火花塞油封性能测试设备 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117367682A (zh) * | 2023-12-08 | 2024-01-09 | 邢台百信密封件有限公司 | 一种曲轴油封密闭性测试装置 |
| CN117367682B (zh) * | 2023-12-08 | 2024-02-20 | 邢台百信密封件有限公司 | 一种曲轴油封密闭性测试装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN116519220B (zh) | 2023-11-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN116519220B (zh) | 一种发动机零部件密封性检测仪 | |
| CN101592545B (zh) | 一种桶胆快速测漏机 | |
| CN107388649A (zh) | 一种多联热泵用气液分离器及其制造方法 | |
| CN108871692B (zh) | 一种锂电池自动化检测生产线及其检测方法 | |
| CN205719426U (zh) | 一种机油滤清器用密封检测装置 | |
| CN105758592A (zh) | 一种自动化气密性测试装置 | |
| CN206862962U (zh) | 一种用于金属管道的无损检测工作台 | |
| CN105784285A (zh) | 一种自动化阀门测漏设备 | |
| CN216594016U (zh) | 一种自来水管检漏装置 | |
| CN206223372U (zh) | 煤气阀壳体测漏装置 | |
| CN112213036B (zh) | 一种偏心截水阀检测设备及检测方法 | |
| CN202255785U (zh) | 自动循环给液试漏装置 | |
| CN105910769A (zh) | 一种自动化检漏装置 | |
| CN113669329A (zh) | 一种液压阀耐久试验台 | |
| CN202632949U (zh) | 具有真空检漏功能的高压油浸互感器真空注油装置 | |
| CN207881898U (zh) | 一种柔性发动机水道试漏机 | |
| CN207850624U (zh) | 检测气体阀门的试验台 | |
| CN2559976Y (zh) | 热水器气压检漏机 | |
| CN106989872B (zh) | 一种滤清器黑塑料测漏装置 | |
| CN117782449B (zh) | 一种换热器打压工装及使用方法 | |
| CN220270700U (zh) | 一种供暖工程故障检测装置 | |
| CN220690392U (zh) | 一种热水袋生产用成品测漏装置 | |
| CN104180954B (zh) | 采用集热器流道卧式自动试压机进行试压的方法 | |
| CN204142432U (zh) | 集热器流道卧式自动试压机 | |
| CN219798626U (zh) | 一种发动机端盖气密性检测装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |