CN116497746B - 一种混凝土路面打磨装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及混凝土路面清理技术领域，具体涉及一种混凝土路面打磨装置，包括丸料仓、分离仓和反弹仓和驱动组件，丸料仓、反弹仓和分离仓中的任意两个仓之间均互相连通；丸料仓的侧壁面上设置有弧形槽，丸料仓内能够转动地设置有定向套，定向套能够沿弧形槽滑动，定向套的圆周壁面上设置有抛射口，定向套内能够转动地插装有叶轮，叶轮内能够相对转动地插装有分丸筒，分丸筒的圆周壁面上设置有开口，叶轮能够接收从丸料仓投入的弹丸并提供弹丸从抛射口抛出的驱动力；驱动组件用以提供定向套沿弧形槽周期性滑动的驱动力，定向套同步改变抛射口和路面之间的夹角，使弹丸形成的扇形流束的角平分线能够扫过整段的混凝土路面，从而使得路面打磨一致。

Description

一种混凝土路面打磨装置

技术领域

本发明涉及混凝土路面清理技术领域，特别是涉及一种混凝土路面打磨装置。

背景技术

混凝土是当代最主要的土木工程材料之一，它是由胶凝材料、颗粒状集料、水以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，并常用于公路路面的铺设；在混凝土公路路面施工过程中路面抛丸处理是比较重要的环节，在路面抛丸处理过程中需要用到抛丸机。

公开号为CN110385651A的中国专利公开了一种抛丸机，该抛丸机包括抛丸电机、动力传动单元、机架、丸料斗和分离仓，所述的抛丸电机连接动力传动单元，所述的机架包括依次连接的冲击仓和反弹仓，所述的分离仓和丸料斗连通；所述的抛丸机还包括风机单元，该风机单元与分离仓的上端连通，在分离仓内对丸料流的粉尘进行分离，提高了对丸料流的粉尘分离效果；所述的反弹仓的截面积从底部到顶部逐渐减小，使得本抛丸机外接的除尘器和本抛丸机自设的风机共同产生的气流在反弹仓内的流动速度逐渐加快，这能克服反弹的丸料在反弹仓内由于自身的重量导致的速度的降低，保证所有的反弹丸料能全部进入分离仓，而不坠落回地面，反弹仓的顶部设有一个圆弧段，该圆弧段连通分离仓，所述的分离仓侧面设有一直管段，该直管段与所述的反弹仓顶部开口连通，底部连通丸料斗，包含粉尘的丸料流到达反弹仓上部时，惯性降低，经圆弧段转向使密度较大重量较重的丸料坠落到分离仓的底部的筛网上，而密度较小重量轻的粉尘被气流吸走，从而实现了丸料和粉尘的分离。

实际使用过程中发现，该抛丸机虽然可以做到多角度抛射丸料，并形成扇形的流束对路面进行清理，但丸料的抛射密度并不均匀，其中位于扇形流束的角平分线处的丸料相对密度较大，远离扇形流束的角平分线的丸料相对密度较小，因此在丸料打磨路面的过程中会出现路面打磨不一致的情况，容易出现返工现象，影响工作效率。

发明内容

基于此，有必要针对目前的抛丸机所存在的丸料的抛射密度并不均匀，在丸料打磨路面的过程中会出现路面打磨不一致的情况，容易出现返工现象，影响工作效率的问题，提供一种混凝土路面打磨装置。

上述目的通过下述技术方案实现：

一种混凝土路面打磨装置，用于将弹丸抛射到混凝土路面，所述混凝土路面打磨装置包括：

丸料仓，所述丸料仓的下方设置有反弹仓，所述反弹仓的下部开口且与外界连通；所述丸料仓的上方设置有分离仓，所述丸料仓、所述反弹仓和所述分离仓中的任意两个仓之间均互相连通，所述丸料仓、所述反弹仓和所述分离仓内部形成有闭合的输送回路，所述弹丸能够沿所述输送回路运动；所述丸料仓的侧壁面上设置有弧形槽，所述丸料仓内能够转动地设置有定向套，所述定向套能够沿所述弧形槽周期性的滑动，所述定向套的圆周壁面上设置有抛射口，所述定向套内能够转动地插装有叶轮，所述叶轮内能够相对转动地插装有分丸筒，所述分丸筒的圆周壁面上设置有开口，所述叶轮用以提供所述弹丸沿所述输送回路运动的驱动力；

驱动组件，所述驱动组件设置在所述丸料仓上，所述驱动组件用以提供所述定向套沿着所述弧形槽周期性滑动的驱动力。

进一步地，所述驱动组件包括摆杆和铰接杆，所述摆杆一端铰接在所述丸料仓上，另一端套接在所述分丸筒上；所述铰接杆一端能够沿水平方向滑动地铰接在所述丸料仓上，另一端铰接在所述定向套上。

进一步地，所述驱动组件还包括第一驱动件，所述第一驱动件用以提供所述摆杆周期性摆动的驱动力。

进一步地，所述分离仓内设置有挡板，所述挡板用以将所述弹丸导向至所述丸料仓内。

进一步地，所述反弹仓和所述分离仓的数量均为两个，两个所述反弹仓和两个所述分离仓均位于所述丸料仓的两侧；所述定向套、所述叶轮和所述分丸筒的数量均为两个，两个所述定向套、两个所述叶轮和两个所述分丸筒对称设置在所述丸料仓内；所述弹丸分为大尺寸的弹丸和小尺寸的弹丸，所述大尺寸的弹丸在一个所述反弹仓、一个所述分离仓和所述丸料仓形成的输送回路内运行；所述小尺寸的弹丸在另一个所述反弹仓、另一个所述分离仓和所述丸料仓形成的输送回路内运行；使用时，所述大尺寸的弹丸先对混凝土路面进行打磨，所述小尺寸的弹丸后对混凝土路面进行打磨。

进一步地，所述混凝土路面打磨装置还包括回收组件，所述回收组件用以将运行所述小尺寸的弹丸的分离仓内的大尺寸的弹丸导向至运行所述大尺寸的弹丸的分离仓内。

进一步地，所述回收组件包括滤板和导向管，所述滤板设置在运行所述小尺寸的弹丸的分离仓内，所述滤板上设置有滤孔，所述滤孔的孔径大于所述小尺寸的弹丸的尺寸且小于所述大尺寸的弹丸的尺寸；所述导向管一端与一个所述分离仓连通，另一端与另一个所述分离仓连通，所述导向管用以将运行所述小尺寸的弹丸的分离仓内的大尺寸的弹丸导向至运行所述大尺寸的弹丸的分离仓内。

进一步地，所述导向管靠近运行所述小尺寸的弹丸的分离仓的一端在竖直方向上的高度高于另一端的高度。

进一步地，所述混凝土路面打磨装置还包括连接管，所述连接管为三通管，所述连接管相对的两个端口分别与两个所述分离仓连通，另一个端口与吸风机连通。

进一步地，所述混凝土路面打磨装置还包括第二驱动件，所述第二驱动件用以提供所述叶轮转动的驱动力。

本发明的有益效果是：

本发明提供的一种混凝土路面打磨装置包括丸料仓和驱动组件，丸料仓的下方设置有反弹仓，反弹仓的下部开口且与外界连通；丸料仓的上方设置有分离仓，丸料仓、反弹仓和分离仓中的任意两个仓之间均互相连通，丸料仓、反弹仓和分离仓内部形成有闭合的输送回路，弹丸能够沿该输送回路运动；丸料仓的侧壁面上设置有弧形槽，丸料仓内能够转动地设置有定向套，定向套能够沿弧形槽周期性的滑动，定向套的圆周壁面上设置有抛射口，定向套内能够转动地插装有叶轮，叶轮内能够相对转动地插装有分丸筒，分丸筒的圆周壁面上设置有开口，叶轮用以提供弹丸沿输送回路运动的驱动力；驱动组件用以提供定向套沿弧形槽周期性滑动的驱动力，定向套同步改变抛射口和路面之间的夹角，使弹丸形成的扇形流束的角平分线能够扫过整段的混凝土路面，从而使得路面打磨一致。

进一步的，通过在分离仓内设置挡板，使得进入分离仓内的弹丸在挡板的导向作用下能够进入丸料仓内，提高弹丸的利用率。

进一步的，通过设置两个反弹仓和两个分离仓，并且大尺寸的弹丸在一个反弹仓、一个分离仓和丸料仓形成的输送回路内运行；小尺寸的弹丸在另一个反弹仓、另一个分离仓和丸料仓形成的输送回路内运行，使得可以同时向混凝土路面抛射大尺寸的弹丸和小尺寸的弹丸，大尺寸的弹丸的重量大，经过叶轮加速后的大尺寸的弹丸的动能大，与混凝土路面的碰撞更加激烈，因此大尺寸的弹丸更容易将混凝土路面上的杂质清除掉并对混凝土路面的打磨效果更好；而小尺寸的弹丸的尺寸小，同一时刻与混凝土路面发生碰撞的小尺寸的弹丸的数量更多，使得混凝土路面受力均匀，更容易变得紧密和粗糙度一致。

进一步的，通过设置回收组件，能够将运行小尺寸的弹丸的分离仓内的大尺寸的弹丸导向至运行大尺寸的弹丸的分离仓内，提高大尺寸弹丸的利用率。

进一步的，通过设置导向管靠近运行小尺寸的弹丸的分离仓的一端在竖直方向上的高度高于另一端的高度，使得大尺寸的弹丸在重力作用下能够更容易移动到运行大尺寸的弹丸的分离仓内。

进一步的，通过设置连接管为三通管，连接管相对的两个端口分别与两个分离仓连通，另一个端口与吸风机连通，使得设置一个吸风机就能够将两个分离仓内的弹丸和杂质分离开，有助于节省能量。

附图说明

图1为本发明一实施例提供的混凝土路面打磨装置的立体结构示意图；

图2为本发明一实施例提供的混凝土路面打磨装置的剖视结构示意图；

图3为图2所示的混凝土路面打磨装置的A处局部放大结构示意图；

图4为本发明一实施例提供的混凝土路面打磨装置的丸料仓、第一电机、第二电机、第一带轮和皮带的装配结构示意图；

图5为本发明一实施例提供的混凝土路面打磨装置的铰接杆、摆杆、定向套、叶轮、分丸筒和第二带轮的装配结构示意图；

图6为本发明一实施例提供的混凝土路面打磨装置的铰接杆、摆杆、定向套、叶轮、分丸筒和第二带轮的零件爆炸结构示意图；

图7为本发明一实施例提供的混凝土路面打磨装置的分离仓的立体结构示意图；

图8为本发明一实施例提供的混凝土路面打磨装置的分离仓的正视结构示意图；

图9为图8所示的混凝土路面打磨装置的分离仓沿B-B处的剖面视图。

其中：

100、丸料仓；101、输送管；102、第一电机；1021、第一带轮；1022、第二带轮；103、皮带；104、第二电机；1041、摆杆；105、弧形槽；110、输送仓；120、分离仓；121、接收口；122、排出口；123、连接孔；124、导向孔；125、挡板；126、滤板；130、连接管；140、铰接杆；150、定向套；151、抛射口；152、叶轮；153、分丸筒；160、导向管；

200、反弹仓；201、支撑板；202、支撑架；210、把手；220、第三电机；230、前轮；240、后轮。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本文中为组件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接（联接）。在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1至图9所示，本发明一实施例提供的混凝土路面打磨装置用于将弹丸抛射到工作表面以打磨混凝土路面；在本实施例中，混凝土路面打磨装置包括丸料仓100和驱动组件，丸料仓100的下方设置有反弹仓200，反弹仓200的下部开口且与外界连通，丸料仓100的上方设置有分离仓120，丸料仓100、反弹仓200和分离仓120中的任意两个仓之间均互相连通，丸料仓100、反弹仓200和分离仓120内部形成有闭合的输送回路，弹丸能够沿输送回路运动；丸料仓100的内侧壁面上设置有弧形槽105，丸料仓100内能够转动地设置有定向套150，定向套150能够沿弧形槽105周期性的滑动，定向套150的圆周壁面上设置有抛射口151，定向套150内能够转动地插装有叶轮152，叶轮152内能够相对转动地插装有分丸筒153，分丸筒153的圆周壁面上设置有开口，叶轮152用以提供弹丸沿输送回路运动的驱动力；驱动组件设置在丸料仓100上，驱动组件用以提供定向套150沿着弧形槽105周期性滑动的驱动力。

具体地，为了便于丸料仓100、反弹仓200和分离仓120中的任意两个仓之间的互相连通和安装，混凝土路面打磨装置设置为还包括输送仓110和输送管101，输送仓110位于反弹仓200和分离仓120之间，分离仓120上设置有接收口121、排出口122和连接孔123，接收口121和连接孔123位于分离仓120的两侧，接收口121和排出口122位于分离仓120的同一侧且接收口121位于排出口122的上方，接收口121与输送仓110的上端连通且通过螺栓固定连接，连接孔123通过管道与吸风机连通，吸风机外部连接有收集箱，收集箱用以收集杂质，排出口122通过输送管101与丸料仓100连通，丸料仓100的下端与反弹仓200的上端连通，反弹仓200的下端与输送仓110的下端连通且通过螺栓固定连接。

可以理解的是，为使得通过输送管101运输到丸料仓100的弹丸能够全部进入到叶轮152中，在分丸筒153的外圆周壁面上设置有两个关于分丸筒153的轴线对称且能够伸缩的伸缩板，两个伸缩板均一端固定连接在分丸筒153的外圆周壁面上，另一端固定连接在丸料仓100的内侧壁面上，以使在定向套150沿着弧形槽105周期性的滑动时，伸缩板能够将部分弧形槽105遮盖住，进而使弹丸仅能够通过分丸筒153进入到叶轮152中。

以进入分离仓120内的弹丸为起点，在吸风机的吸风作用下弹丸和其上附着的杂质分离开，杂质在风力作用下移动到收集箱内统一处理，弹丸则通过输送管101进入到丸料仓100中，并从丸料仓100进入到叶轮152中，叶轮152转动带动弹丸同步转动，使弹丸的速度逐渐增加，当弹丸转动到分丸筒153的开口处时，弹丸从分丸筒153的开口处进入到定向套150中，并随着叶轮152转动到抛射口151时沿叶轮152的切线方向抛出至与混凝土路面发生碰撞；弹丸与混凝土路面发生碰撞后，弹丸从反弹仓200内经输送仓110反弹入分离仓120内。

同时，驱动组件带动定向套150沿着弧形槽105周期性的滑动，定向套150同步改变抛射口151和混凝土路面之间的夹角，使弹丸形成的扇形流束的角平分线能够扫过整段的混凝土路面，从而使得混凝土路面打磨一致，避免返工，提高工作效率。

在另一些实施例中，可通过在分离仓120上设置多个排出口122，使得在弹丸沿着输送回路运动到分离仓120内时，弹丸能够通过多个排出口122进入到丸料仓100中，从而提高弹丸的利用率。

具体地，如图7所示，分离仓120上设置有两个排出口122，两个排出口122均通过输送管101与丸料仓100连通，使得在弹丸沿着输送回路运动到分离仓120内时，弹丸能够通过两个排出口122进入到丸料仓100中，从而提高弹丸的利用率。

在一些实施例中，如图4、图5和图6所示，驱动组件包括摆杆1041和铰接杆140，摆杆1041一端铰接在丸料仓100上，另一端固定套接在分丸筒153上；铰接杆140一端能够沿水平方向滑动地铰接在丸料仓100上，另一端铰接在定向套150上；摆杆1041周期性的摆动通过分丸筒153带动定向套150沿弧形槽105周期性的滑动，在铰接杆140的作用下定向套150同时沿着自身轴线周期性的转动，进而周期性的改变抛射口151和路面之间的夹角，使得弹丸形成的扇形流束能够扫过整段的混凝土路面。

在进一步的实施例中，驱动组件还包括第一驱动件，第一驱动件用以提供摆杆1041周期性摆动的驱动力，在本实施例中，如图3和图4所示，第一驱动件为第二电机104，第二电机104通过螺栓固定连接在丸料仓100上，第二电机104的电机轴插装在摆杆1041内，第二电机104通过摆杆1041带动定向套150沿弧形槽105周期性的滑动。

在一些实施例中，混凝土路面打磨装置还包括第二驱动件、皮带103、第一带轮1021和第二带轮1022，第二驱动件用以提供叶轮152转动的驱动力，在本实施例中，如图3、图4和图5所示，第二驱动件为第一电机102，第一电机102通过螺栓固定连接在丸料仓100上，第一带轮1021套接在第一电机102的电机轴上，第二带轮1022固定连接在叶轮152上且和叶轮152同轴设置，第一电机102带动第一带轮1021转动，第一带轮1021通过皮带103带动第二带轮1022转动，第二带轮1022带动叶轮152转动。

在一些实施例中，如图2和图9所示，分离仓120内设置有挡板125，挡板125位于接收口121和连接孔123之间，挡板125的上端与分离仓120的顶部内侧壁面固定连接，挡板125的下端悬空设置，挡板125用以将弹丸导向至丸料仓100内，从而提高弹丸的利用率。

在一些实施例中，如图1、图2、图3和图5所示，反弹仓200和分离仓120的数量均为两个，两个反弹仓200和两个分离仓120均位于丸料仓100的两侧；定向套150、叶轮152和分丸筒153的数量均为两个，两个定向套150、两个叶轮152和两个分丸筒153均对称设置在丸料仓100内；弹丸分为大尺寸的弹丸和小尺寸的弹丸，大尺寸的弹丸在一个反弹仓200、一个分离仓120和丸料仓100形成的输送回路内运行；小尺寸的弹丸在另一个反弹仓200、另一个分离仓120和丸料仓100形成的输送回路内运行。

具体地，两个叶轮152分别固定连接在第二带轮1022的两端，每个叶轮152内均能够相对转动地插装有一个分丸筒153，每个叶轮152的外部均能够相对转动地套接有一个定向套150，每个定向套150上均铰接有一个铰接杆140，铰接杆140的另一端均能够沿水平方向滑动地铰接在丸料仓100上。

使用时，启动第一电机102和第二电机104，第一电机102通过第二带轮1022带动两个叶轮152自转，两个叶轮152分别对大尺寸的弹丸和小尺寸的弹丸进行加速，以使大尺寸的弹丸和小尺寸的弹丸能够同时在各自的输送回路内运行；第二电机104通过摆杆1041带动两个定向套150同步沿弧形槽105周期性的滑动，周期性的改变抛射口151和路面之间的夹角，使弹丸形成的扇形流束的角平分线能够扫过整段的混凝土路面；同时设置为大尺寸的弹丸先对混凝土路面进行打磨，小尺寸的弹丸后对混凝土路面进行打磨，大尺寸的弹丸的重量大，经过叶轮152加速后的大尺寸的弹丸的动能大，与混凝土路面的碰撞更加激烈，因此大尺寸的弹丸更容易将混凝土路面上的杂质清除掉并对混凝土路面的打磨效果更好；而小尺寸的弹丸的尺寸小，同一时刻与混凝土路面发生碰撞的小尺寸的弹丸的数量更多，使得混凝土路面受力均匀，更容易变得紧密和粗糙度一致。

在其他实施例中，如图1所示，在反弹仓200的两侧分别设置有支撑板201和支撑架202，支撑架202上铰接有后轮240；支撑板201上能够转动地设置有把手210，把手210用以控制混凝土路面打磨装置移动的方向，把手210的下端铰接有前轮230，前轮230同轴的设置有第一锥齿轮；在支撑板201上通过螺栓固定连接的有第三电机220，第三电机220的电机轴上套接有第二锥齿轮，第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合，第三电机220通过齿轮配合带动前轮230转动，以带动混凝土路面打磨装置整体移动。

可以理解的是，为提高混凝土路面打磨装置移动时的稳定性，后轮240的数量可以设置为两个，两个后轮240并排设置。

在进一步的实施例中，由于设置为混凝土路面打磨装置的移动方向为大尺寸的弹丸先对路面进行打磨，小尺寸的弹丸后对路面进行打磨，部分大尺寸的弹丸可能留存在混凝土路面上并在小尺寸的弹丸的带动下被回收入运行小尺寸的弹丸的分离仓120内，为将运行小尺寸的弹丸的分离仓120内的大尺寸的弹丸和小尺寸的弹丸分离开，混凝土路面打磨装置设置为还包括回收组件，回收组件用以将运行小尺寸的弹丸的分离仓120内的大尺寸的弹丸导向至运行大尺寸的弹丸的分离仓120内。

在进一步的实施例中，如图2、图3和图9所示，回收组件包括滤板126和导向管160，滤板126设置在运行小尺寸的弹丸的分离仓120内，滤板126上设置有滤孔，滤孔的孔径设置为大于小尺寸的弹丸的尺寸且小于大尺寸的弹丸的尺寸；分离仓120上设置有导向孔124，导向孔124位于连接孔123的下方，导向管160一端与一个分离仓120上的导向孔124连通，另一端与另一个分离仓120上的导向孔124连通。

当小尺寸的弹丸和部分大尺寸的弹丸都进入运行小尺寸的弹丸的分离仓120内时，在滤板126的作用下，大尺寸的弹丸顺着滤板126移动并通过导向管160从运行小尺寸的弹丸的分离仓120内进入到运行大尺寸的弹丸的分离仓120内，然后通过输送管101进入到丸料仓100中；小尺寸的弹丸则穿过滤孔并通过输送管101进入到丸料仓100中。

在进一步的实施例中，如图3所示，导向管160靠近运行小尺寸的弹丸的分离仓120的一端在竖直方向上的高度高于另一端的高度，使得大尺寸的弹丸在重力作用下能够更容易从运行小尺寸的弹丸的分离仓120内移动到运行大尺寸的弹丸的分离仓120内，从而提高大尺寸的弹丸的利用率。

在一些实施例中，混凝土路面打磨装置还包括连接管130，连接管130为三通管，连接管130相对的两个端口分别与两个分离仓120连通，另一个端口与吸风机连通；使得设置一个吸风机就能够将两个分离仓120内的弹丸和杂质分离开，有助于节省能量。

结合上述实施例，本发明实施例的使用原理和工作过程如下：

启动第三电机220，第三电机220通过齿轮配合带动前轮230转动，前轮230带动后轮240在混凝土路面上沿预设方向移动。

启动第一电机102和第二电机104，第一电机102通过皮带103带动第二带轮1022转动，第二带轮1022带动两个叶轮152自转，两个叶轮152分别对大尺寸的弹丸和小尺寸的弹丸进行加速，以使大尺寸的弹丸和小尺寸的弹丸能够同时在各自的输送回路内运行；第二电机104通过摆杆1041带动两个定向套150同步沿弧形槽105周期性的滑动，周期性的改变抛射口151和路面之间的夹角，使弹丸形成的扇形流束能够扫过整段的混凝土路面；大尺寸的弹丸和小尺寸的弹丸在各自输送回路中运行的过程相同，以小尺寸的弹丸为例，以进入分离仓120内的小尺寸的弹丸为起点，在吸风机的吸风作用下小尺寸的弹丸和其上附着的杂质分离开，杂质在风力作用下移动到收集箱内统一处理，小尺寸的弹丸则通过输送管101进入到丸料仓100中，并从丸料仓100进入到叶轮152中，叶轮152转动带动小尺寸的弹丸同步转动，使小尺寸的弹丸的速度逐渐增加，当小尺寸的弹丸的速度达到预设值时小尺寸的弹丸从分丸筒153的开口处进入到定向套150中，并随着叶轮152转动到抛射口151时沿叶轮152的切线方向抛出至与混凝土路面发生碰撞；小尺寸的弹丸与混凝土路面发生碰撞后，小尺寸的弹丸从反弹仓200内经输送仓110反弹入分离仓120内。

当小尺寸的弹丸和部分大尺寸的弹丸都进入运行小尺寸的弹丸的分离仓120内时，在滤板126的作用下，大尺寸的弹丸顺着滤板126移动并通过导向管160从运行小尺寸的弹丸的分离仓120内进入到运行大尺寸的弹丸的分离仓120内，然后通过输送管101进入到丸料仓100中；小尺寸的弹丸则穿过滤孔并通过输送管101进入到丸料仓100中。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种混凝土路面打磨装置，其特征在于，用于将弹丸抛射到混凝土路面，所述混凝土路面打磨装置包括：

丸料仓，所述丸料仓的下方设置有反弹仓，所述反弹仓的下部开口且与外界连通；所述丸料仓的上方设置有分离仓，所述丸料仓、所述反弹仓和所述分离仓中的任意两个仓之间均互相连通，所述丸料仓、所述反弹仓和所述分离仓内部形成有闭合的输送回路，所述弹丸能够沿所述输送回路运动；所述丸料仓的侧壁面上设置有弧形槽，所述丸料仓内能够转动地设置有定向套，所述定向套能够沿所述弧形槽周期性的滑动，所述定向套的圆周壁面上设置有抛射口，所述定向套内能够转动地插装有叶轮，所述叶轮内能够相对转动地插装有分丸筒，所述分丸筒的圆周壁面上设置有开口，所述叶轮用以提供所述弹丸沿所述输送回路运动的驱动力；

驱动组件，所述驱动组件设置在所述丸料仓上，所述驱动组件用以提供所述定向套沿着所述弧形槽周期性滑动的驱动力；

所述驱动组件包括摆杆和铰接杆，所述摆杆一端铰接在所述丸料仓上，另一端套接在所述分丸筒上；所述铰接杆一端能够沿水平方向滑动地铰接在所述丸料仓上，另一端铰接在所述定向套上。

2.根据权利要求1所述的混凝土路面打磨装置，其特征在于，所述驱动组件还包括第一驱动件，所述第一驱动件用以提供所述摆杆周期性摆动的驱动力。

3.根据权利要求1所述的混凝土路面打磨装置，其特征在于，所述分离仓内设置有挡板，所述挡板用以将所述弹丸导向至所述丸料仓内。

4.根据权利要求1所述的混凝土路面打磨装置，其特征在于，所述反弹仓和所述分离仓的数量均为两个，两个所述反弹仓和两个所述分离仓均位于所述丸料仓的两侧；所述定向套、所述叶轮和所述分丸筒的数量均为两个，两个所述定向套、两个所述叶轮和两个所述分丸筒对称设置在所述丸料仓内；所述弹丸分为大尺寸的弹丸和小尺寸的弹丸，所述大尺寸的弹丸在一个所述反弹仓、一个所述分离仓和所述丸料仓形成的输送回路内运行；所述小尺寸的弹丸在另一个所述反弹仓、另一个所述分离仓和所述丸料仓形成的输送回路内运行；使用时，所述大尺寸的弹丸先对混凝土路面进行打磨，所述小尺寸的弹丸后对混凝土路面进行打磨。

5.根据权利要求4所述的混凝土路面打磨装置，其特征在于，所述混凝土路面打磨装置还包括回收组件，所述回收组件用以将运行所述小尺寸的弹丸的分离仓内的大尺寸的弹丸导向至运行所述大尺寸的弹丸的分离仓内。

6.根据权利要求5所述的混凝土路面打磨装置，其特征在于，所述回收组件包括滤板和导向管，所述滤板设置在运行所述小尺寸的弹丸的分离仓内，所述滤板上设置有滤孔，所述滤孔的孔径大于所述小尺寸的弹丸的尺寸且小于所述大尺寸的弹丸的尺寸；所述导向管一端与一个所述分离仓连通，另一端与另一个所述分离仓连通，所述导向管用以将运行所述小尺寸的弹丸的分离仓内的大尺寸的弹丸导向至运行所述大尺寸的弹丸的分离仓内。

7.根据权利要求6所述的混凝土路面打磨装置，其特征在于，所述导向管靠近运行所述小尺寸的弹丸的分离仓的一端在竖直方向上的高度高于另一端的高度。

8.根据权利要求4所述的混凝土路面打磨装置，其特征在于，所述混凝土路面打磨装置还包括连接管，所述连接管为三通管，所述连接管相对的两个端口分别与两个所述分离仓连通，另一个端口与吸风机连通。

9.根据权利要求1所述的混凝土路面打磨装置，其特征在于，所述混凝土路面打磨装置还包括第二驱动件，所述第二驱动件用以提供所述叶轮转动的驱动力。