CN116464588A - 燃油系统及工程机械 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及工程机械技术领域,提供一种燃油系统及工程机械,燃油系统包括燃油箱、平台和爬梯,燃油箱设有燃油加注口和排气孔,排气孔处设有由内向外导通的第一单向阀,燃油箱内设有浮漂,快速加油组件用于与燃油加注口连通并用于为燃油箱加注燃油,燃油箱内液位达到预设液位时,浮漂封堵第一单向阀,快速加油组件停机;平台设在燃油箱侧部,用于承载操作人员;爬梯与平台转动连接,爬梯用于在第一位置和第二位置之间切换;爬梯位于第一位置时,爬梯收合在平台的上方;爬梯位于第二位置时,爬梯展开在平台的下方。在需要对燃油箱进行加油或进行检修时,操作人员可以通过爬梯上到并站在平台上,可降低安全风险,保证操作人员安全。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种燃油系统及工程机械。
背景技术
在矿用自卸车中,燃油箱的体积较大,为了便于通过加油,观察油位及维修和清洗,则在燃油箱上设置一爬升装置变得非常的重要。现有技术中,燃油箱上安装有扶梯,以供操作人员爬升,但是,操作人员在对燃油箱加油或检修时只能站立在扶梯上,并且一手抓住扶手,一手拿着加油组件或检修工具对燃油箱加油或进行检修,这样,既不便于对燃油箱加油或进行检修,又存在安全隐患,操作人员容易从扶梯上掉落而摔伤。
发明内容
本发明提供一种燃油系统及工程机械,旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
本发明提供一种燃油系统,包括:
燃油箱,设置有燃油加注口和排气孔,所述排气孔处设置有由内向外导通的第一单向阀,所述燃油箱内设置有浮漂,所述浮漂漂浮在油液液面上,所述燃油箱内的液位达到预设液位时,所述浮漂封堵所述第一单向阀;
快速加油组件,用于与所述燃油加注口连通并用于为所述燃油箱加注燃油,所述浮漂封堵所述第一单向阀时,所述快速加油组件停止加注;
平台,设置在所述燃油箱的侧部,用于承载操作人员、以为操作人员提供作业空间;
爬梯,所述爬梯与所述平台远离所述燃油箱的一端转动连接,所述爬梯用于在第一位置和第二位置之间切换;所述爬梯位于第一位置时,所述爬梯收合在所述平台的上方;所述爬梯位于第二位置时,所述爬梯展开在所述平台的下方。
优选地,根据本发明提供的一种燃油系统,还包括:
扶梯,固定设置在所述燃油箱的侧部,所述扶梯位于所述平台的上方,所述扶梯的底端与所述平台连接,且所述扶梯延伸至所述燃油箱的顶端。
优选地,根据本发明提供的一种燃油系统,还包括锁紧组件,所述锁紧组件用于使所述爬梯与所述平台相对固定。
优选地,根据本发明提供的一种燃油系统,所述燃油箱上设置有通气孔,所述通气孔与所述燃油箱的腔室连通。
优选地,根据本发明提供的一种燃油系统,所述燃油箱包括侧板总成、顶板总成和底板总成,所述顶板总成连接在所述侧板总成的顶端,所述底板总成连接在所述侧板总成的底端;所述平台设置在所述侧板总成上,且所述侧板总成和所述顶板总成上均设置有清洗口,所述清洗口与所述燃油箱的腔室连通。
优选地,根据本发明提供的一种燃油系统,所述侧板总成包括依次连接的第一侧板总成、第二侧板总成、第三侧板总成和第四侧板总成,其中,
所述平台设置在所述第一侧板总成上;
所述第一侧板总成上设置有第一清洗口;
所述第二侧板总成上设置有第二清洗口;
所述第三侧板总成上设置有多个减震器,多个所述减震器与工程机械的车架连接;
所述第四侧板总成上设置有第四清洗口。
优选地,根据本发明提供的一种燃油系统,所述第二侧板总成包括:
第二侧板,所述第二侧板的两端分别与所述第一侧板总成和所述第三侧板总成连接,所述第二清洗口设置在所述第二侧板上;
第一侧板加强板,设置在所述第二侧板的外侧;
所述第四侧板总成包括:
第四侧板,所述第四侧板的两端分别与所述第一侧板总成和所述第三侧板总成连接,所述第四清洗口设置在所述第四侧板上;
第二侧板加强板,设置在所述第四侧板的外侧。
优选地,根据本发明提供的一种燃油系统,还包括:
燃油滤清器;
第一燃油管路,所述第一燃油管路的两端分别通过管接头与所述燃油滤清器和所述燃油箱的回油接口连接;
第二燃油管路,所述第二燃油管路的两端分别通过管接头与所述燃油滤清器和工程机械的发动机连接。
优选地,根据本发明提供的一种燃油系统,所述燃油箱内设置有多个隔板,多个所述隔板将所述燃油箱的腔室分为多个油腔,且各个所述隔板上均设置有通流孔,以使多个所述油腔连通。
本发明还提供一种工程机械,包括如上述任意一项所述的燃油系统。
本发明提供的燃油系统及工程机械,燃油系统包括燃油箱、平台和爬梯,平台可以设置在燃油箱的侧部,平台用于承载操作人员、以为操作人员提供作业空间,使操作人员可以站立在平台上;爬梯的第一端与平台远离燃油箱的一端转动连接,并且爬梯能够在第一位置和第二位置之间切换,爬梯位于第一位置时,爬梯收合在平台的上方;爬梯位于第二位置时,爬梯展开在平台的下方,以便于操作人员攀爬。
如此设置,在需要对燃油箱进行加油或进行检修时,操作人员可以通过爬梯上到平台上,并站立在平台上对燃油箱进行加油或进行检修。这样,操作人员在进行加油或检修时,无需扶住扶梯或其他固定装置,可以双手拿着加油组件或检修工具,以便于对燃油箱加油或进行检修,并且可以有效降低安全风险,保证操作人员的安全。
并且,燃油箱设置有燃油加注口和排气孔,排气孔处设置有第一单向阀,第一单向阀由内向外导通,燃油箱内设置有浮漂,浮漂漂浮在燃油箱内的油液液面上,当燃油箱内的液位达到预设液位时,浮漂封堵第一单向阀,使第一单向阀不再导通。燃油系统还包括快速加油组件,快速加油组件用于为燃油箱加注燃油,浮漂封堵第一单向阀时,燃油箱内压力变大,快速加油组件停止加注,停止加油,避免燃油溢出,避免浪费。这样,通过快速加油组件、第一单向阀和浮漂的相互配合,可以实现快速加油,既有利于提高加油效率,以缩短加油时间可以降低操作人员站立在平台上的时间,从而可以降低操作人员的工作量,以进一步地保证操作人员的安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的一个实施例的燃油系统的立体图之一;
图2是本发明提供的一个实施例的燃油系统的主视图;
图3是本发明提供的一个实施例的燃油系统的侧视图之一;
图4是本发明提供的一个实施例的燃油系统的俯视图之一;
图5是本发明提供的一个实施例的燃油系统的立体图之二;
图6是本发明提供的一个实施例的燃油系统的俯视图之二;
图7是本发明提供的一个实施例的燃油系统的侧视图之二。
附图标记:
1、燃油箱;2、平台;3、爬梯;
4、扶梯;5、第一连接耳;6、第二连接耳;
7、连接件;8、管接头;11、第一侧板总成;
12、第二侧板;13、第三侧板总成;14、第四侧板;
15、顶板总成;16、第一侧板加强板;17、第二侧板加强板;
18、第二清洗盖板;19、第四清洗盖板;110、第三清洗盖板;
111、减震器;112、燃油加注口;113、通气孔;
114、排气孔;115、吸气呼吸器;116、放油口;
117、吊耳;118、安装座;119、固定座。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合图1至图7描述本发明一些实施例的燃油系统及工程机械。
如图1所示,本发明提供的一种燃油系统,可以包括燃油箱1、平台2和爬梯3。
其中,平台2可以水平设置在燃油箱1的侧部,平台2可以用于承载操作人员,以使操作人员可以站立在平台2上,以便于操作人员对燃油箱1加注燃油或进行检修。
爬梯3可以与平台2远离燃油箱1的一端转动连接,具体地,爬梯3的第一端与平台2远离燃油箱1的一端转动连接,并且爬梯3能够在第一位置和第二位置之间切换,以使爬梯3可以折叠在燃油箱1上或展开以供操作人员攀爬。
这里,爬梯3位于第一位置时,爬梯3可以收合在平台2的上方,具体地,爬梯3位于第一位置时,爬梯3的第二端可以位于平台2的上方,并且爬梯3的第二端靠近燃油箱1。这样,可以使爬梯3折叠收拢在燃油箱1上。
爬梯3位于第二位置时,爬梯3可以展开在平台2的下方,具体地,爬梯3位于第二位置时,爬梯3的第二端可以位于平台2的下方,并且爬梯3的第二端远离燃油箱1。这样,可以使爬梯3展开在平台2的下方,以便于操作人员攀爬。
如此设置,在需要对燃油箱1进行加油或进行检修时,操作人员可以通过爬梯3上到平台2上,并站立在平台2上对燃油箱1进行加油或进行检修。这样,操作人员在进行加油或检修时,无需扶住扶梯4或其他固定装置,可以双手拿着加油组件或检修工具,以便于对燃油箱1加油或进行检修,并且可以有效降低安全风险,保证操作人员的安全。
此外,燃油箱1可以设置有燃油加注口112和排气孔114,排气孔114处可以设置有第一单向阀,第一单向阀可以由内向外导通,并且,燃油箱1内可以设置有浮漂,浮漂可以漂浮在燃油箱内的油液液面上,当燃油箱1内的液位达到预设液位时,浮漂封堵第一单向阀,使第一单向阀不再导通。
燃油系统还可以包括快速加油组件,快速加油组件可以用于为燃油箱1加注燃油,快速加油组件用于与燃油加注口112连通,浮漂封堵第一单向阀时,燃油箱1内压力变大,快速加油组件可以停止加注,停止加油,可以避免燃油溢出,避免浪费。
具体地,快速加油组件可以包括加油枪,加油枪内可以设置有压力检测元件,压力检测元件检测到燃油箱1内的压力超过预设压力值时,加油枪跳枪,即加油枪停止加油。
或者,当第一单向阀被浮漂封堵时,燃油箱1内的压力超过预设压力值,加油枪的气体喷嘴被堵塞,加油枪内部的自控膜形成负压,同时球和开关被驱动,使加油枪的支撑板脱离档位,从而使阀门关闭,枪自密封,导致加油枪跳跃。
如此,通过快速加油组件、第一单向阀和浮漂的相互配合,可以实现快速加油,既有利于提高加油效率,又可以避免浪费。
在可选的实施例中,燃油系统还可以包括锁紧组件,锁紧组件可以用于使爬梯3与平台2相对固定。这样,通过锁紧件可以保持爬梯3的位置固定,从而可以避免爬梯3在收合过程中或展开过程中发生转动。
在可选的实施例中,锁紧组件可以包括第一连接耳5、第二连接耳6和连接件7,第一连接耳5可以设置在平台2上,第二连接耳6可以设置在爬梯3上,并且连接件7可以用于固定连接第一连接耳5与第二连接耳6,以使爬梯3和平台2可以固定连接。
具体地,连接件7可以为插销,第一连接耳5设置有第一通孔,第二连接耳6设置有第二通孔,当爬梯3位于第一位置时,第一通孔与第二通孔同轴,插销可以依次穿过第一通孔和第二通孔,以将第一连接耳5和第二连接耳6连接,从而使爬梯3可以保持在第一位置。
在其他实施例中,连接件7可以为防盗锁,防盗锁可以穿过第一连接耳5和第二连接耳6并将第一连接耳5和第二连接耳6锁住。这样,既可以使爬梯3保持在第一位置,又可以起到一定的防盗作用,避免偷盗人员通过爬梯3进入平台2上而盗取燃油箱1内的燃油。
锁紧组件还可以包括第三连接耳,第三连接耳可以设置在平台2上,第三连接耳设置有第三通孔,当爬梯3转动到第二位置时,第二连接耳6的第二通孔可以与第三连接耳的通孔同轴,插销可以依次穿过第二通孔和第三通孔,以将第三连接耳和第一连接耳5连接,从而使爬梯3可以保持在第二位置。
在可选的实施例中,爬梯3和平台2的其中一者上可以设置有限位件,限位件可以限制爬梯3转动到第二位置后继续向下转动。
具体地,爬梯3上设置有限位件,当爬梯3转动到第二位置时,限位件可以与平台2抵紧,使爬梯3不能再继续向下转动。这里,限位件可以为固定在爬梯3第一端的限位板,爬梯3转动到第二位置时,限位板可以与平台2远离燃油箱1的一端接触,这样,通过平台2对限位板的限位作用,可以使爬梯3保持在第二位置处。
在本发明的可选实施例中,燃油系统还可以包括扶梯4,扶梯4可以固定设置在燃油箱1的侧部,并且扶梯4可以位于平台2的上方,这里,扶梯4的底端可以与平台2连接,并且扶梯4可以延伸至燃油箱1的顶端。这样,操作人员可以通过扶梯4上到燃油箱1的顶部,以便于操作人员上到燃油箱1的顶部对燃油箱1进行检修。
在本发明的可选实施例中,燃油箱1上可以设置有通气孔113,通气孔113可以与燃油箱1的腔室连通。这样,在对燃油箱1进行酸洗或磷化时,通过通气孔113便于将燃油箱1内的空气排出,以提高酸洗或磷化效率。
在本实施例中,通气孔113可以设置在燃油箱1的顶端或底端,并且通气孔113可以靠近燃油箱1的边角设置。这样,在对燃油箱1进行酸洗或磷化时,通过通气孔113便于将燃油箱1死角处的空气排出,以使酸洗液或磷化液能够流到死角处,从而可以有效提高酸洗或磷化效率。
这里,通气孔113处可拆卸地设置有密封盖,密封盖用于封闭通气孔113,以保证燃油箱1的密封性。需要说明的是,在对燃油箱1进行酸洗或磷化时可以将密封盖拆下。
在本发明的可选实施例中,燃油箱1可以包括侧板总成、顶板总成15和底板总成,顶板总成15可以连接在侧板总成的顶端,底板总成可以连接在侧板总成的底端,侧板总成、顶板总成15和底板总成可以围成腔室。
这里,平台2可以设置在侧板总成上。
其中,侧板总成和顶板总成15上均可以设置有清洗口,并且清洗口可以与燃油箱1的腔室连通。这样,对燃油箱1进行清洗时,清洗液可以通过侧板总成和顶板总成15上的清洗口进入到腔室内,有利于提高燃油箱1的清洗效果以及降低对燃油箱1的清洗时间。
顶板总成15上可以设置有吸气呼吸器115,排气孔114可以设置在顶板总成15上,以便于空气进出,可以防止燃油箱1中过压或超真空而损坏。
这里,吸气呼吸器115处可以设置有第二单向阀,第二单向阀可以由外向内导通,可以使外部空气进入燃油箱1内并避免燃油箱1内的油液流出,这样,在工程机械工作的过程中,保证燃油可以顺利流出。
燃油加注口112可以设置在顶板总成15上,既可以避免燃油箱1中的燃油泄露,又可以避免燃油箱1内的燃油被盗,并且能够增大燃油箱1盛装的燃油量。
此外,顶板总成15上还可以设置有燃油盖板,燃油盖板可以封闭燃油加注口112。并且,燃油盖板可以通过第一防盗锁固定在顶板总成15上,这样,通过第一防盗锁将燃油盖板锁在顶板总成15上,可以起到防盗作用。
在可选的实施例中,底板总成上或侧板总成的下部可以设置有放油口116,通过放油口116可以将燃油箱1内的燃油排出。
底板总成上或侧板总成的下部还可以设置有磁性放油螺塞,磁性放油螺塞可以用于封闭放油口116,并且磁性放油螺塞可以将燃油中的铁屑等吸附。
在可选的实施例中,侧板总成可以包括依次连接的第一侧板总成11、第二侧板总成、第三侧板总成13和第四侧板总成。
其中,平台2可以设置在第一侧板总成11上,并且放油口116和磁性放油螺塞可以设置在第一侧板总成11的下部。
这里,磁性放油螺塞可以通过第二防盗锁与第一侧板总成11连接,这样,通过第二防盗锁将磁性放油螺塞锁在第一侧板总成11上,可以起到防盗作用,避免燃油被盗。
此外,第一侧板总成11上还可以设置有快速加油组件,油标和液位传感器接口。
并且,第一侧板总成11上可以设置有第一清洗口,第二侧板总成上可以设置有第二清洗口,第四侧板总成上可以设置有第四清洗口。
第一侧板总成11上可以设置有第一清洗盖板,第一清洗盖板能够将第一清洗口封闭。
另外,第三侧板总成13上可以设置有多个减震器111,多个减震器111可以与工程机械的车架连接。这样,可以对燃油箱1起到减震的作用,可以避免在工程机械的行驶或作业过程中燃油箱1受到较大的震动而损坏。
第三侧板总成13上可以设置进回油接口,以便于回油。
在可选的实施例中,第二侧板总成可以包括第二侧板12、第一侧板加强板16,第二侧板12的两端分别与第一侧板总成11和第三侧板总成13连接,并且第二清洗口可以设置在第二侧板12上,第一侧板加强板16可以设置在第二侧板12的外侧,以对第二侧板12起到加强的作用。
第二侧板总成还可以包括第二清洗口法兰和第二清洗盖板18,第二清洗口法兰可以设置在第二清洗口处,第二清洗盖板18可以与第二清洗口法兰连接,以能够将第二清洗口封闭。
此外,第二侧板总成还可以包括第二加强板,第二加强板可以设置在第二侧板12的内部,以进一步地对第二侧板12起到加强的作用。
在可选的实施例中,第四侧板总成可以包括第四侧板14、第二侧板加强板17,第四侧板14的两端分别与第一侧板总成11和第三侧板总成13连接,并且第四清洗口可以设置在第四侧板14上,第二侧板加强板17可以设置在第四侧板14的外侧,以对第四侧板14起到加强的作用。
第四侧板总成还可以包括第四清洗口法兰和第四清洗盖板19,第四清洗口法兰可以设置在第四清洗口处,第四清洗盖板19可以与第四清洗口法兰连接,以能够将第四清洗口封闭。
此外,第四侧板总成还可以包括第四加强板,第四加强板可以设置在第四侧板14的内部,以进一步地对第四侧板14起到加强的作用。
在可选的实施例中,顶板总成15可以包括顶板,燃油加注口112可以设置在顶板上,顶板上可以设置有第三清洗口、第三清洗法兰和第三清洗盖板110,第三清洗法兰可设置在第三清洗口处,第三清洗盖板110可以与第三清洗口法兰连接,以能够将第三清洗口封闭。
并且,吸气呼吸器115和排气孔114可以通过螺纹座安装在顶板上。
这里,吸气呼吸器115、排气孔114和燃油加注口112可以设置在顶板靠近平台2的位置处,以便于操作人员加油和更换呼吸器滤芯。
在本发明的可选实施例中,燃油箱1内可以设置有多个隔板,多个隔板可以将燃油箱1的腔室分为多个油腔,并且各个隔板上均可以设置有通流孔,以使多个油腔连通。
在本发明的可选实施例中,燃油系统还可以包括燃油滤清器、第一燃油管路和第二燃油管路,第一燃油管路的两端可以分别通过管接头8与燃油滤清器和燃油箱1连接;第二燃油管路的两端可以分别通过管接头8与燃油滤清器和工程机械的发动机连接。这样,便于燃油系统中的各个部件进行组接,并便于燃油系统与其他工作部件连接。
这里,第一燃油管路可以与燃油箱1的出油接口通过管接头8连接。燃油滤清器可以通过螺栓固定在工程机械的车架上。
在本实施例中,管接头8可以为螺纹管接头。
在可选的实施例中,燃油系统还可以包括散热器和回油管路,回油管路用于连接发动机和燃油箱的回油口,散热器可以设置在回油管路上,以用于对回油散热。
需要说明的是,燃油箱1的任意一个开口或通孔处均设置有密封件,以保证燃油箱1的密封性。
在可选的实施例中,燃油箱1上设置有吊耳117,以便于吊装燃油箱1。
在可选的实施例中,如图5-图7所示,燃油箱1的左右两侧可以均设置有安装座118,工程机械的车架的两侧均设置有固定支架,两个安装座118分别焊接在两个固定支架上;并且,燃油箱1靠近底部的位置设置有与工程机械的车架连接的固定座119。这样,通过两个固定支架、固定座119分别将燃油箱1的两侧和底部与车架连接,可以有效提高燃油箱1固定的稳固性,可以保证整体的强度,使燃油箱1受力良好,并且在工程机械转向时可以减轻燃油箱1外甩的趋势。
下面对本发明提供的工程机械进行描述,下文描述的工程机械与上文描述的燃油系统可相互对应参照。
本发明提供的一种工程机械,可以包括如上述任意一项实施例所述的燃油系统。
需要说明的是,上述工程机械可以包括自卸车、装载机、泵车、挖掘机,或其他工程车辆。
本发明提供的工程机械所达到的有益效果与本发明提供的燃油系统所达到的有益效果相一致,则这里不再赘述。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种燃油系统,其特征在于,包括:
燃油箱,设置有燃油加注口和排气孔,所述排气孔处设置有由内向外导通的第一单向阀,所述燃油箱内设置有浮漂,所述浮漂漂浮在油液液面上,所述燃油箱内的液位达到预设液位时,所述浮漂封堵所述第一单向阀;
快速加油组件,用于与所述燃油加注口连通并用于为所述燃油箱加注燃油,所述浮漂封堵所述第一单向阀时,所述快速加油组件停止加注;
平台,设置在所述燃油箱的侧部,用于承载操作人员、以为操作人员提供作业空间;
爬梯,所述爬梯与所述平台远离所述燃油箱的一端转动连接,所述爬梯用于在第一位置和第二位置之间切换;所述爬梯位于第一位置时,所述爬梯收合在所述平台的上方;所述爬梯位于第二位置时,所述爬梯展开在所述平台的下方。
2.根据权利要求1所述的燃油系统,其特征在于,还包括:
扶梯,固定设置在所述燃油箱的侧部,所述扶梯位于所述平台的上方,所述扶梯的底端与所述平台连接,且所述扶梯延伸至所述燃油箱的顶端。
3.根据权利要求1所述的燃油系统,其特征在于,还包括锁紧组件,所述锁紧组件用于使所述爬梯与所述平台相对固定。
4.根据权利要求1所述的燃油系统,其特征在于,所述燃油箱上设置有通气孔,所述通气孔与所述燃油箱的腔室连通。
5.根据权利要求1所述的燃油系统,其特征在于,所述燃油箱包括侧板总成、顶板总成和底板总成,所述顶板总成连接在所述侧板总成的顶端,所述底板总成连接在所述侧板总成的底端;所述平台设置在所述侧板总成上,且所述侧板总成和所述顶板总成上均设置有清洗口,所述清洗口与所述燃油箱的腔室连通。
6.根据权利要求5所述的燃油系统,其特征在于,所述侧板总成包括依次连接的第一侧板总成、第二侧板总成、第三侧板总成和第四侧板总成,其中,
所述平台设置在所述第一侧板总成上;
所述第一侧板总成上设置有第一清洗口;
所述第二侧板总成上设置有第二清洗口;
所述第三侧板总成上设置有多个减震器,多个所述减震器与工程机械的车架连接;
所述第四侧板总成上设置有第四清洗口。
7.根据权利要求6所述的燃油系统,其特征在于,所述第二侧板总成包括:
第二侧板,所述第二侧板的两端分别与所述第一侧板总成和所述第三侧板总成连接,所述第二清洗口设置在所述第二侧板上;
第一侧板加强板,设置在所述第二侧板的外侧;
所述第四侧板总成包括:
第四侧板,所述第四侧板的两端分别与所述第一侧板总成和所述第三侧板总成连接,所述第四清洗口设置在所述第四侧板上;
第二侧板加强板,设置在所述第四侧板的外侧。
8.根据权利要求1所述的燃油系统,其特征在于,还包括:
燃油滤清器;
第一燃油管路,所述第一燃油管路的两端分别通过管接头与所述燃油滤清器和所述燃油箱连接;
第二燃油管路,所述第二燃油管路的两端分别通过管接头与所述燃油滤清器和工程机械的发动机连接。
9.根据权利要求1所述的燃油系统,其特征在于,所述燃油箱内设置有多个隔板,多个所述隔板将所述燃油箱的腔室分为多个油腔,且各个所述隔板上均设置有通流孔,以使多个所述油腔连通。
10.一种工程机械,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的燃油系统。
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