CN116461051B - 一种汽车零部件加工用热塑模具及加工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车零部件加工用热塑模具及加工方法，属于汽车零件加工领域。一种汽车零部件加工用热塑模具，包括机架，还包括：注塑机构，所述注塑机构设置在机架的顶部；防漏机构，所述防漏机构安装在机架的顶部，用于与注塑模具贴合，防止脱模剂溅射到工位上；移动机构，所述移动机构设置在防漏机构内，用于使脱模剂喷洒到注塑模具的不同部位；本发明通过移动机构、喷涂机构与摆动机构之间的配合，可以对下模具的四个边角处进行喷涂脱模剂，增强后期的脱模效果，又通过压缩机构的设置，可以快速的将脱模剂贴于下模具的内壁上，并且可以通过吹风使脱模剂快速风干，增强其喷涂效率。

Description

一种汽车零部件加工用热塑模具及加工方法

技术领域

本发明涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用热塑模具及加工方法。

背景技术

汽车尾门盖板是用来实现汽车尾门平整和布局一致性的装饰、隔音承载件，针对尾门的承载重物能力、车身隔音降噪等功能性要求，汽车尾门盖板起到了车身装饰、承载重物、隔音降噪等作用，汽车尾门盖板的质量直接影响着汽车的承载重物能力和车身隔音降噪能力，因此，汽车尾门盖板的质量是至关重要的，一般情况，汽车尾门盖板在生产时是通过热塑模具注塑成型的。

现有的注塑模具通常由驱动件、上模具以及下模具构成，盖板在上模具与下模具的成型腔内热塑成型，目前，为了使成型之后的盖板能够更加方便快速的从模具内取出，一般会在下模具内涂刷脱模剂，但是现有的模具都是具有四个边角，在每次喷涂脱模剂时，脱模剂不易喷涂在四个边角处，因此喷涂在边角处脱模剂数量较少，从而导致后期的脱模效果较差，为此，我们提出了一种汽车零部件加工用热塑模具及加工方法。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中，在每次喷涂脱模剂时，脱模剂不易喷涂在四个边角处，因此喷涂在边角处脱模剂数量较少，从而导致后期脱模效果较差的问题，而提出的一种汽车零部件加工用热塑模具及加工方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车零部件加工用热塑模具，包括机架，还包括：

注塑机构，所述注塑机构设置在机架的顶部，所述注塑机构包括升降气缸，所述升降气缸延长杆的底端连接有第一安装座，所述第一安装座的底端可拆卸连接有上模具，所述第一安装座的左侧面连接有L形齿条，所述L形齿条的外表面啮合连接有连接齿轮，所述连接齿轮的轴心处连接有转轴且所述转轴通过轴承与机架转动连接，所述转轴的外表面连接有第二安装座，所述第二安装座的顶部可拆卸连接有下模具；

防漏机构，所述防漏机构安装在机架的顶部，用于与注塑模具贴合，防止脱模剂溅射到工位上，所述防漏机构包括调节气缸，所述调节气缸延长杆的一端连接有防护壳，所述防护壳与下模具的位置相对应，所述机架的顶部连接有限位条，所述防护壳的底部连接有滑块且滑块滑动在限位条的外表面；

移动机构，所述移动机构设置在防漏机构内，用于使脱模剂喷洒到注塑模具的不同部位，所述移动机构包括电机，所述电机安装在防护壳的顶部，所述电机的输出轴端连接有转盘，所述转盘的前侧面连接有立柱，所述立柱的外表面滑动套设有移动条，所述移动条的两侧面连接有滑杆，所述滑杆贯穿防护壳相邻的侧壁；

喷涂机构，所述喷涂机构设置在移动机构上，且与移动机构配合使用，所述喷涂机构包括安装盒，所述安装盒连接在移动条的前侧面，所述安装盒的前侧面通过轴承转动有转杆，所述转杆的中部贯穿连接有进剂管，所述进剂管的左端连通有连接壳，所述连接壳的前侧面连通有喷头，所述喷头倾斜设置，所述安装盒的右侧面连通有第一进气管，所述安装盒的顶部连通有第二进气管；

摆动机构，所述摆动机构设置在防漏机构上，用于增加喷涂范围，所述摆动机构包括安装架，所述安装架连接在防护壳的两侧面，所述安装架内安装有活塞筒，所述滑杆的一端连接有连接盘，所述连接盘活塞运动在活塞筒内，左侧所述活塞筒的两端均连通有进气软管，两个所述进气软管的另一端分别与第一进气管和第二进气管连通，所述安装盒内设置有扇叶，所述扇叶的轴心处连接有连接杆，所述连接杆通过轴承与安装盒转动连接；

压缩机构，所述压缩机构设置在摆动机构上，所述压缩机构包括气嘴，所述气嘴连接在连接壳的中部，右侧所述活塞筒的两端均连通有出气软管，所述出气软管的另一端与气嘴连通；

进剂机构，所述进剂机构安装在防漏机构的前侧面，用于脱模剂的上料；

防凝机构，所述防凝机构设置在移动机构上，且与移动机构配合使用，用于防止脱模剂凝化。

优选的，所述进剂机构包括存剂筒，所述存剂筒安装在防护壳的左侧面，所述机架的顶部安装有抽液泵，所述抽液泵的进液端与存剂筒连通，所述抽液泵的出液端连通有出剂管，所述出剂管的另一端贯穿防护壳并与进剂管连通。

优选的，所述防凝机构包括移动杆，所述移动杆连接在移动条的左侧面，所述移动杆的左端滑动贯穿防护壳并连接有矩形齿条，所述矩形齿条的底部啮合连接有环形齿轮，所述环形齿轮的轴心处连接有搅拌杆，所述搅拌杆通过轴承与存剂筒转动连接。

一种汽车零部件的加工方法，主要包括以下步骤：

步骤A：在使用时，通过升降气缸驱动第一安装座和上模具向上移动，第一安装座带动L形齿条一起向上移动，在L形齿条上升的过程中可以带动连接齿轮转动，连接齿轮带动转轴和第二安装座转动，使第二安装座转动至与防护壳相对应的位置，并启动调节气缸，调节气缸驱动防护壳和存剂筒往下模具的方向移动，直至防护壳与下模具的表面相贴合；

步骤B：在喷涂脱模剂时，启动电机，电机驱动转盘转动，通过立柱与移动条滑动套设以及滑杆与防护壳内壁滑动连接，从而可以带动移动条在水平方向上左右运动，移动条带动安装盒和喷头跟随一起左右移动，并通过进剂机构将脱模剂吸入到进剂管内，使其从连接壳和喷头内喷出，将脱模剂喷洒到下模具的内壁上，并通过喷头倾斜设置，可以对下模具的四个边角处进行喷刷，使其后期脱模效果更好，在移动条和滑杆左右移动的过程中，可以带动连接盘在活塞筒反复做活塞运动，通过连接盘的运动，使活塞筒内产生压强，使气体能够从进气软管进入第一进气管与第二进气管，通过气体的进入，使扇叶逆时针转动，扇叶接触到进剂管时，可以带动进剂管、连接壳和喷头向上摆动，当扇叶远离进剂管时，利用其重力，使进剂管自主复位，从而使安装盒和喷头左右移动的过程中，还能够使喷头上下摆动，使其喷涂的范围增大；

步骤C：当右侧的连接盘在活塞筒内活塞运动时，利用其产生的气体从出气软管进入到气嘴内，使其从气嘴内喷出，快速的将脱模剂喷到下模具的内壁。

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车零部件加工用热塑模具及加工方法，具备以下有益效果：

1、该汽车零部件加工用热塑模具，通过移动机构、喷涂机构与摆动机构之间的配合，可以对下模具的四个边角处进行喷涂脱模剂，增强后期的脱模效果，又通过压缩机构的设置，可以快速的将脱模剂贴于下模具的内壁上，并且可以通过吹风使脱模剂快速风干，增强其喷涂效率。

2、该汽车零部件加工用热塑模具，通过防漏机构的设置，可以避免在喷涂时，脱模剂溅射的范围过大，使脱模剂溅射在工位上，使工位脏乱，并且可以对脱模剂收集，减少脱模剂的浪费。

3、该汽车零部件加工用热塑模具，通过防凝机构的设置，可以在喷涂的同时，对脱模剂进行搅拌，防止脱模剂发生凝化的现象，且移动机构、喷涂机构、摆动机构和压缩机构的运转的动力均是由电机，不需要安装其他的电源数量。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车零部件加工用热塑模具的结构主视示意图；

图2为本发明提出的一种汽车零部件加工用热塑模具的结构后视示意图；

图3为本发明提出的一种汽车零部件加工用热塑模具的注塑机构结构示意图；

图4为本发明提出的一种汽车零部件加工用热塑模具的防漏机构结构示意图；

图5为本发明提出的一种汽车零部件加工用热塑模具的防护壳内部结构示意图；

图6为本发明提出的一种汽车零部件加工用热塑模具的喷涂机构结构示意图；

图7为本发明提出的一种汽车零部件加工用热塑模具的防凝机构结构示意图；

图8为本发明提出的一种汽车零部件加工用热塑模具的摆动机构结构示意图。

图中：1、机架；

2、注塑机构；201、升降气缸；202、第一安装座；203、上模具；204、L形齿条；205、连接齿轮；206、转轴；207、第二安装座；208、下模具；

3、防漏机构；301、调节气缸；302、防护壳；303、限位条；304、滑块；

4、移动机构；401、电机；402、转盘；403、立柱；404、移动条；405、滑杆；

5、喷涂机构；501、安装盒；502、转杆；503、进剂管；504、连接壳；505、喷头；506、第一进气管；507、第二进气管；

6、摆动机构；601、安装架；602、活塞筒；603、连接盘；604、进气软管；605、扇叶；606、连接杆；

7、压缩机构；701、气嘴；702、出气软管；

8、进剂机构；801、存剂筒；802、抽液泵；803、出剂管；

9、防凝机构；900、移动杆；901、矩形齿条；902、环形齿轮；903、搅拌杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-图8，一种汽车零部件加工用热塑模具，包括机架1，还包括：

注塑机构2，注塑机构2设置在机架1的顶部；

防漏机构3，防漏机构3安装在机架1的顶部，用于与注塑模具贴合，防止脱模剂溅射到工位上；

移动机构4，移动机构4设置在防漏机构3内，用于使脱模剂喷洒到注塑模具的不同部位；

喷涂机构5，喷涂机构5设置在移动机构4上，且与移动机构4配合使用；

摆动机构6，摆动机构6设置在防漏机构3上，用于增加喷涂范围；

压缩机构7，压缩机构7设置在摆动机构6上；

进剂机构8，进剂机构8安装在防漏机构3的前侧面，用于脱模剂的上料；

防凝机构9，防凝机构9设置在移动机构4上，且与移动机构4配合使用，用于防止脱模剂凝化。

其中，注塑机构2包括升降气缸201，升降气缸201延长杆的底端连接有第一安装座202，第一安装座202的底端可拆卸连接有上模具203，第一安装座202的左侧面连接有L形齿条204，L形齿条204的外表面啮合连接有连接齿轮205，连接齿轮205的轴心处连接有转轴206且转轴206通过轴承与机架1转动连接，转轴206的外表面连接有第二安装座207，第二安装座207的顶部可拆卸连接有下模具208。

其中，防漏机构3包括调节气缸301，调节气缸301延长杆的一端连接有防护壳302，防护壳302与下模具208的位置相对应，机架1的顶部连接有限位条303，防护壳302的底部连接有滑块304且滑块304滑动在限位条303的外表面。

具体地，通过L形齿条204与第一安装座202相连，因此在升降气缸201驱动第一安装座202向上移动时，可以带动L形齿条204一起向上移动，通过L形齿条204与连接齿轮205相啮合，在L形齿条204上升的过程中，可以带动连接齿轮205与转轴206同步转动，通过转轴206与第二安装座207相连，在升降气缸201驱动第一安装座202与上模具203上升到第一阶段时，可以使下模具208倾斜到与防护壳302相对应的位置，便于调节气缸301驱动防护壳302向前移动与下模具208贴合，此种设计，通过防护壳302与下模具208贴合，可以在对下模具208喷涂脱模剂时，防止脱模剂溅射而出，使工位脏乱的现象发生，并且当升降气缸201驱动第一安装座202与上模具203继续上升到第二阶段时，可以带动下模具208翻转，使下模具208的顶部与机架1相平行，在下模具208翻转的过程中，可以将堆积在下模具208内的脱模剂倒出，便于将多余的脱模剂收集，进一步减少脱模剂的浪费。

需要说明的是，在实际应用过程中，升降气缸201驱动第一安装座202与上模具203上升到第一阶段和第二阶段的距离可通过实验得知，上模具203和下模具208分别可拆卸连接在第一安装座202与第二安装座207上，可通过螺栓固定，使上模具203与下模具208可以拆卸，方便更换。

参照图1-图8，移动机构4包括电机401，电机401安装在防护壳302的顶部，电机401的输出轴端连接有转盘402，转盘402的前侧面连接有立柱403，立柱403的外表面滑动套设有移动条404，移动条404的两侧面连接有滑杆405，滑杆405贯穿防护壳302相邻的侧壁。

其中，喷涂机构5包括安装盒501，安装盒501连接在移动条404的前侧面，安装盒501的前侧面通过轴承转动有转杆502，转杆502的中部贯穿连接有进剂管503，进剂管503的左端连通有连接壳504，连接壳504的前侧面连通有喷头505，喷头505倾斜设置，安装盒501的右侧面连通有第一进气管506，安装盒501的顶部连通有第二进气管507。

其中，摆动机构6包括安装架601，安装架601连接在防护壳302的两侧面，安装架601内安装有活塞筒602，滑杆405的一端连接有连接盘603，连接盘603活塞运动在活塞筒602内，左侧活塞筒602的两端均连通有进气软管604，两个进气软管604的另一端分别与第一进气管506和第二进气管507连通，安装盒501内设置有扇叶605，扇叶605的轴心处连接有连接杆606，连接杆606通过轴承与安装盒501转动连接。

其中，压缩机构7包括气嘴701，气嘴701连接在连接壳504的中部，右侧活塞筒602的两端均连通有出气软管702，出气软管702的另一端与气嘴701连通。

其中，进剂机构8包括存剂筒801，存剂筒801安装在防护壳302的左侧面，机架1的顶部安装有抽液泵802，抽液泵802的进液端与存剂筒801连通，抽液泵802的出液端连通有出剂管803，出剂管803的另一端贯穿防护壳302并与进剂管503连通。

具体地，通过移动条404滑动套设在立柱403的外表面，在电机401驱动转盘402转动时，可以带动立柱403在移动条404内滑动，通过滑杆405与移动条404相连以及滑杆405滑动贯穿防护壳302的内壁进行限位，从而可驱动移动条404和滑杆405在水平方向上反复运动，通过安装盒501与移动条404相连，在移动条404移动的过程中，可以带动安装盒501一起运动，通过进剂管503与转杆502相连，因此可带动进剂管503、连接壳504和喷头505一起移动，通过抽液泵802的设置，可将存剂筒801内的脱模剂吸出并通过出剂管803进入进剂管503内，并使其从喷头505喷出，通过喷头505的往复运动，可将脱模剂均匀的喷洒在下模具208的内壁上，并通过连接盘603与滑杆405相连，可以带动连接盘603在活塞筒602反复做活塞运动，通过在活塞筒602的两端均连通有进气软管604，因此在滑杆405往复运动的过程中，使活塞筒602均可以产生气体，产生的气体从进气软管604进入第一进气管506与第二进气管507内，通过在安装盒501内设置扇叶605与连接杆606，当压缩的气体吹入安装盒501内时，能够带动扇叶605转动，通过防护壳302是倾斜设置，又通过安装盒501与转杆502是转动连接，由于重力的作用，进剂管503的右端是翘起的，当扇叶605转动并接触到进剂管503时，带动进剂管503、连接壳504和喷头505向下移动，当扇叶605脱离进剂管503时，通过重力的作用又带动进剂管503上升，因此在安装盒501左右移动的同时还能够带动喷头505上下摆动，增强脱模剂的喷涂范围，使其喷涂更加均匀，并且喷头505具有一定的倾斜角度，当喷头505摆动到下模具208的四个边角处时，可以对下模具208四个边角处进行喷涂，喷涂更加全面，提升脱模效果，通过右侧活塞筒602的两端连通有出气软管702，因此，当右侧连接盘603在活塞筒602内反复运动时，挤压的气体从出气软管702可进入到气嘴701内，使其从气嘴701内喷出，通过喷出的气体，可以快速的将脱模剂贴于下模具208的内壁上，并且可以通过吹风使脱模剂快速风干，增强其喷涂效率。

需要说明的是，通过将第二进气管507设置在安装盒501的顶部并与扇叶605的叶片位置相对应以及第一进气管506设置在第一进气管506的右侧面，在气体无论是从第二进气管507吹入还是从第一进气管506吹入，都能带动扇叶605旋转，此种设计，可以使扇叶605始终处于旋转的状态，并且为了减少连接壳504和喷头505重力的影响，进剂管503、连接壳504、喷头505和气嘴701均可以用塑料材质制成，避免吹入的气体驱动扇叶605旋转时，不能带动喷头505摇摆的现象发生。

参照图1-图8，防凝机构9包括移动杆900，移动杆900连接在移动条404的左侧面，移动杆900的左端滑动贯穿防护壳302并连接有矩形齿条901，矩形齿条901的底部啮合连接有环形齿轮902，环形齿轮902的轴心处连接有搅拌杆903，搅拌杆903通过轴承与存剂筒801转动连接。

具体地，通过移动杆900与移动条404相连，在移动条404反复运动的过程中，可以带动移动杆900和矩形齿条901反复运动，通过矩形齿条901与环形齿轮902啮合相连，在矩形齿条901移动时，会同步带动环形齿轮902转动，通过环形齿轮902与搅拌杆903相连，因此，可以带动搅拌杆903转动，通过搅拌杆903转动，可对存剂筒801内的脱模剂与水进行搅拌，使其之间混合更加充分，而且可以在喷涂的同时，防止脱模剂发生凝化的现象，移动机构4、喷涂机构5、摆动机构6和压缩机构7的运转的动力均是由电机401，不需要安装其他的电源数量。

工作原理：在使用时，将脱模剂与适量的水从存剂筒801上开设的进水口加入存剂筒801内，通过升降气缸201驱动第一安装座202和上模具203向上移动，第一安装座202带动L形齿条204一起向上移动，在L形齿条204上升的过程中可以带动连接齿轮205转动，连接齿轮205带动转轴206和第二安装座207转动，使第二安装座207转动至与防护壳302相对应的位置，并启动调节气缸301，调节气缸301驱动防护壳302和存剂筒801往下模具208的方向移动，直至防护壳302与下模具208的表面相贴合，在喷涂脱模剂时，启动电机401，电机401驱动转盘402转动，通过立柱403与移动条404滑动套设以及滑杆405与防护壳302内壁滑动连接，从而可以带动移动条404在水平方向上左右运动，移动条404带动安装盒501和喷头505跟随一起左右移动，并启动抽液泵802，抽液泵802将存剂筒801内的脱模剂吸出，并通过出剂管803进入进剂管503内，使其从连接壳504和喷头505内喷出，将脱模剂喷洒到下模具208的内壁上，并通过喷头505倾斜设置，可以对下模具208的四个边角处进行喷刷，使其后期脱模效果更好，在移动条404和滑杆405左右移动的过程中，可以带动连接盘603在活塞筒602反复做活塞运动，通过连接盘603的运动，使活塞筒602内产生压强，使气体能够从进气软管604进入第一进气管506与第二进气管507，通过气体的进入，使扇叶605逆时针转动，扇叶605接触到进剂管503时，可以带动进剂管503、连接壳504和喷头505向上摆动，当扇叶605远离进剂管503时，利用其重力，使进剂管503自主复位，从而使安装盒501和喷头505左右移动的过程中，还能够使喷头505上下摆动，使其喷涂的范围增大，当右侧的连接盘603在活塞筒602内活塞运动时，利用其产生的气体从出气软管702进入到气嘴701内，使其从气嘴701内喷出，快速的将脱模剂喷到下模具208的内壁，并且在移动条404左右移动时，可以带动移动杆900和矩形齿条901一起移动，矩形齿条901带动环形齿轮902转动，环形齿轮902能够带动搅拌杆903转动，可以对存剂筒801内的脱模剂进行搅拌，在喷涂完成之后，利用升降气缸201驱动第一安装座202继续上升一端距离，带动下模具208翻转，使下模具208的顶部与机架1相平行，在下模具208翻转的过程中，可以将堆积在下模具208内的脱模剂倒出，重新利用，在热塑成型时，通过升降气缸201驱动第一安装座202和上模具203向下移动，使上模具203与下模具208贴合，将熔融液导入成型腔内，使其在成型腔内热塑成型。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车零部件加工用热塑模具，包括机架（1），其特征在于，还包括：

注塑机构（2），所述注塑机构（2）设置在机架（1）的顶部，所述注塑机构（2）包括升降气缸（201），所述升降气缸（201）延长杆的底端连接有第一安装座（202），所述第一安装座（202）的底端可拆卸连接有上模具（203），所述第一安装座（202）的左侧面连接有L形齿条（204），所述L形齿条（204）的外表面啮合连接有连接齿轮（205），所述连接齿轮（205）的轴心处连接有转轴（206）且所述转轴（206）通过轴承与机架（1）转动连接，所述转轴（206）的外表面连接有第二安装座（207），所述第二安装座（207）的顶部可拆卸连接有下模具（208）；

防漏机构（3），所述防漏机构（3）安装在机架（1）的顶部，用于与注塑模具贴合，防止脱模剂溅射到工位上，所述防漏机构（3）包括调节气缸（301），所述调节气缸（301）延长杆的一端连接有防护壳（302），所述防护壳（302）与下模具（208）的位置相对应，所述机架（1）的顶部连接有限位条（303），所述防护壳（302）的底部连接有滑块（304）且滑块（304）滑动在限位条（303）的外表面；

移动机构（4），所述移动机构（4）设置在防漏机构（3）内，用于使脱模剂喷洒到注塑模具的不同部位，所述移动机构（4）包括电机（401），所述电机（401）安装在防护壳（302）的顶部，所述电机（401）的输出轴端连接有转盘（402），所述转盘（402）的前侧面连接有立柱（403），所述立柱（403）的外表面滑动套设有移动条（404），所述移动条（404）的两侧面连接有滑杆（405），所述滑杆（405）贯穿防护壳（302）相邻的侧壁；

喷涂机构（5），所述喷涂机构（5）设置在移动机构（4）上，且与移动机构（4）配合使用，所述喷涂机构（5）包括安装盒（501），所述安装盒（501）连接在移动条（404）的前侧面，所述安装盒（501）的前侧面通过轴承转动有转杆（502），所述转杆（502）的中部贯穿连接有进剂管（503），所述进剂管（503）的左端连通有连接壳（504），所述连接壳（504）的前侧面连通有喷头（505），所述喷头（505）倾斜设置，所述安装盒（501）的右侧面连通有第一进气管（506），所述安装盒（501）的顶部连通有第二进气管（507）；

摆动机构（6），所述摆动机构（6）设置在防漏机构（3）上，用于增加喷涂范围，所述摆动机构（6）包括安装架（601），所述安装架（601）连接在防护壳（302）的两侧面，所述安装架（601）内安装有活塞筒（602），所述滑杆（405）的一端连接有连接盘（603），所述连接盘（603）活塞运动在活塞筒（602）内，左侧所述活塞筒（602）的两端均连通有进气软管（604），两个所述进气软管（604）的另一端分别与第一进气管（506）和第二进气管（507）连通，所述安装盒（501）内设置有扇叶（605），所述扇叶（605）的轴心处连接有连接杆（606），所述连接杆（606）通过轴承与安装盒（501）转动连接；

压缩机构（7），所述压缩机构（7）设置在摆动机构（6）上，所述压缩机构（7）包括气嘴（701），所述气嘴（701）连接在连接壳（504）的中部，右侧所述活塞筒（602）的两端均连通有出气软管（702），所述出气软管（702）的另一端与气嘴（701）连通；

进剂机构（8），所述进剂机构（8）安装在防漏机构（3）的前侧面，用于脱模剂的上料；

防凝机构（9），所述防凝机构（9）设置在移动机构（4）上，且与移动机构（4）配合使用，用于防止脱模剂凝化。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用热塑模具，其特征在于，所述进剂机构（8）包括存剂筒（801），所述存剂筒（801）安装在防护壳（302）的左侧面，所述机架（1）的顶部安装有抽液泵（802），所述抽液泵（802）的进液端与存剂筒（801）连通，所述抽液泵（802）的出液端连通有出剂管（803），所述出剂管（803）的另一端贯穿防护壳（302）并与进剂管（503）连通。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用热塑模具，其特征在于，所述防凝机构（9）包括移动杆（900），所述移动杆（900）连接在移动条（404）的左侧面，所述移动杆（900）的左端滑动贯穿防护壳（302）并连接有矩形齿条（901），所述矩形齿条（901）的底部啮合连接有环形齿轮（902），所述环形齿轮（902）的轴心处连接有搅拌杆（903），所述搅拌杆（903）通过轴承与存剂筒（801）转动连接。

4.一种汽车零部件的加工方法，包含权利要求1所述的一种汽车零部件加工用热塑模具，其特征在于，主要包括以下步骤：

步骤A：在使用时，通过升降气缸（201）驱动第一安装座（202）和上模具（203）向上移动，第一安装座（202）带动L形齿条（204）一起向上移动，在L形齿条（204）上升的过程中可以带动连接齿轮（205）转动，连接齿轮（205）带动转轴（206）和第二安装座（207）转动，使第二安装座（207）转动至与防护壳（302）相对应的位置，并启动调节气缸（301），调节气缸（301）驱动防护壳（302）和存剂筒（801）往下模具（208）的方向移动，直至防护壳（302）与下模具（208）的表面相贴合；

步骤B：在喷涂脱模剂时，启动电机（401），电机（401）驱动转盘（402）转动，通过立柱（403）与移动条（404）滑动套设以及滑杆（405）与防护壳（302）内壁滑动连接，从而可以带动移动条（404）在水平方向上左右运动，移动条（404）带动安装盒（501）和喷头（505）跟随一起左右移动，并通过进剂机构（8）将脱模剂吸入到进剂管（503）内，使其从连接壳（504）和喷头（505）内喷出，将脱模剂喷洒到下模具（208）的内壁上，并通过喷头（505）倾斜设置，可以对下模具（208）的四个边角处进行喷刷，使其后期脱模效果更好，在移动条（404）和滑杆（405）左右移动的过程中，可以带动连接盘（603）在活塞筒（602）反复做活塞运动，通过连接盘（603）的运动，使活塞筒（602）内产生压强，使气体能够从进气软管（604）进入第一进气管（506）与第二进气管（507），通过气体的进入，使扇叶（605）逆时针转动，扇叶（605）接触到进剂管（503）时，可以带动进剂管（503）、连接壳（504）和喷头（505）向上摆动，当扇叶（605）远离进剂管（503）时，利用其重力，使进剂管（503）自主复位，从而使安装盒（501）和喷头（505）左右移动的过程中，还能够使喷头（505）上下摆动，使其喷涂的范围增大；

步骤C：当右侧的连接盘（603）在活塞筒（602）内活塞运动时，利用其产生的气体从出气软管（702）进入到气嘴（701）内，使其从气嘴（701）内喷出，快速的将脱模剂喷到下模具（208）的内壁。