CN115609819A - 一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法，属于汽车零件生产领域。一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法，包括工作台，所述工作台上固定有固定架，所述固定架上通过轴承转动连接有下模具，所述固定架上设置有用于驱动下模具旋转的旋转机构，所述下模具上安装有便于出料的辅助机构，所述工作台的上方设有第一安装架；本发明通过安装盒、螺纹杆、第二电机、连接件、滑轨以及安装板和气缸之间的相互配合，可以调节上模具的位置，并使上模具可以与下模具压紧，完成汽车仪表板的注塑成型，同时，通过调节上模具的位置，可以避免上模具与喷涂机构相互阻挡，影响喷涂机构的喷涂作业。

Description

一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法

技术领域

本发明涉及汽车零件生产技术领域，尤其涉及一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法。

背景技术

汽车仪表板是汽车中必不可少的部件，是记录和指示汽车各种数据和状态的工具，汽车仪表板在生产时，通常采用搪塑方式制造，将塑性溶胶均匀喷涂在模具上，并对其进行压塑，使其注塑成型，其优点是设备费用低，生产速度高，工艺控制简单。

传统的汽车仪表板搪塑成型装置在使用时，为了防止喷涂器与注塑模具相互抵挡，需要安装单独的驱动电源进行启动，给生产带来很大的难度，同时，在使用时需要启动多个电源，十分不便，而且，当汽车仪表板注塑成型之后，需要人工将成品取出，工作效率较慢，因此，我们提出了一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中，为了防止喷涂器与注塑模具相互抵挡，需要安装单独的驱动电源进行启动，给生产带来很大的难度，同时，在使用时需要启动多个电源，十分不便，而且，当汽车仪表板注塑成型之后，需要人工将成品取出，工作效率较慢的问题，而提出的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，包括工作台，所述工作台上固定有固定架，所述固定架上通过轴承转动连接有下模具，所述固定架上设置有用于驱动下模具旋转的旋转机构，所述下模具上安装有便于出料的辅助机构，所述工作台的上方设有第一安装架，所述第一安装架上固定有安装板，所述安装板上固定有气缸，所述气缸延长杆的底端固定有上模具，所述工作台上安装有用于驱动第一安装架在水平方向上移动的驱动机构，所述工作台的上方设有第二安装架，所述驱动机构上通过连接组件联动有用于驱动第二安装架在竖直方向上移动的调节机构，所述第二安装架上安装有喷涂机构。

优选的，所述旋转机构包括对称固定在固定架一侧面的两个矩形块，两个所述矩形块之间通过轴承转动连接有蜗杆，所述固定架的一侧面固定有第一电机，所述第一电机的输出轴端贯穿其中一个矩形块并与蜗杆的一端固定连接，所述蜗杆的外表面啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的轴心处固定有转轴，所述转轴通过轴承与固定架转动连接，所述转轴固定在下模具的一侧面。

优选的，所述辅助机构包括对称滑动在下模具底壁的四个滑杆，所述滑杆的一端固定有顶板，所述顶板与下模具的内壁相贴合，所述滑杆的另一端固定有按压板，所述滑杆的外表面均套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与按压板和下模具固定连接。

优选的，所述驱动机构包括固定在工作台上的安装盒，所述安装盒内通过轴承转动连接有螺纹杆，所述工作台上固定有第二电机，所述第二电机的输出轴与螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有连接件，所述安装盒上对称开设有两个滑轨，所述滑轨上均滑动有滑块，所述第一安装架固定在连接件和滑块的顶部。

优选的，所述连接组件包括固定在螺纹杆的一端的主锥齿轮盘，所述主锥齿轮盘的外表面啮合连接有次锥齿轮盘，所述次锥齿轮盘的轴心处固定有转杆，所述工作台上固定有两个第一支撑块，所述转杆通过轴承与第一支撑块转动连接，所述转杆的一端固定有第一皮带齿轮盘，所述工作台的上方设有第二皮带齿轮盘，所述第一皮带齿轮盘与第二皮带齿轮盘之间通过连接皮带传动连接。

优选的，所述调节机构包括固定在工作台上的两个第二支撑块，第二皮带齿轮盘轴心处固定有丝杆，所述丝杆通过轴承与第二支撑块转动连接，所述工作台上固定有两个第三支撑块，两个所述第三支撑块之间固定有固定杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有移动块，所述移动块滑动在固定杆的外表面，所述第二安装架固定在移动块的顶部。

优选的，所述喷涂机构包括固定在第二安装架上的喷头，所述工作台上固定有支撑架，所述支撑架上固定有料筒，所述工作台上固定有吸液泵，所述吸液泵的吸液端通过连接管与支撑架连通，所述吸液泵的出液端通过软管与喷头连通。

优选的，所述工作台上固定有橡胶垫，所述橡胶垫位于下模具的下方。

一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置的成型方法，包括以下步骤：

S1：调节：工作人员启动第二电机，第二电机驱动螺纹杆转动，由于滑轨与滑块滑动连接进行限位，从而带动第一安装架和安装板在水平方向上往下模具相反的方向移动；

S2：联动：当螺纹杆在转动时，螺纹杆带动主锥齿轮盘转动，由于主锥齿轮盘与次锥齿轮盘之间为啮合连接关系，从而带动次锥齿轮盘转动，使转杆跟随一起转动，转杆又带动第一皮带齿轮盘转动，通过连接皮带的传动连接作用，进而带动第二皮带齿轮盘与丝杆转动；

S3：喷涂：当第二皮带齿轮盘驱动丝杆转动时，由于固定杆与移动块滑动连接进行限位，从而带动移动块在竖直方向上往下模具的方向靠近，使第二安装架与喷涂机构的位置跟随一起改变，在喷涂机构移动的过程中，通过喷涂机构，可以使其喷涂均匀，使塑性溶胶均匀的喷涂至下模具上；

S4：注塑成型及出料：喷涂均匀之后，反向启动第二电机，驱动第一安装架和安装板往下模具的方向移动，同时，使第二安装架和喷涂机构往下模具相反的方向移动，当上模具驱动至下模具的正上方时，启动气缸，驱动上模具向下移动，使上模具可以与下模具压紧，完成汽车仪表板的注塑成型，当汽车仪表板成型之后，再次启动气缸，驱动上模具向上移动，使上模具与下模具分离，这时，启动旋转机构，驱动下模具旋转，使下模具的背面位于上模具的下方，启动气缸，驱动上模具向下移动，使上模具与辅助机构抵触，通过辅助机构，可将成品顶出。

与现有技术相比，本发明提供了一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法，具备以下有益效果：

1、该用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法，通过安装盒、螺纹杆、第二电机、连接件、滑轨以及安装板和气缸之间的相互配合，可以调节上模具的位置，并使上模具可以与下模具压紧，完成汽车仪表板的注塑成型，同时，通过调节上模具的位置，可以避免上模具与喷涂机构相互阻挡，影响喷涂机构的喷涂作业。

2、该用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法，通过喷头、支撑架、料筒、吸液泵、连接管和软管的设置，可以实现对汽车仪表板的喷涂工作，又通过第二支撑块、丝杆、第三支撑块、固定杆和移动块之间的相互配合，可以调节喷头的位置，使其喷涂均匀，增强产品质量。

3、该用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法，通过主锥齿轮盘、次锥齿轮盘、转杆、第一支撑块、第一皮带齿轮盘、第二皮带齿轮盘和连接皮带之间的相互配合，使驱动机构在运转的同时，可以带动调节机构一起运转，使其可以联动，增强连接性，使驱动机构与调节机构之间可以由同一个电源控制，减少电源数量。

4、该用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法，通过矩形块、蜗杆、第一电机、蜗轮和转轴的设置，可以驱使下模具旋转，又通过滑杆、顶板、按压板、复位弹簧以及气缸之间的相互配合，可以将成型之后的汽车仪表板顶出，不需要人工取料，减小人工操作安全隐患，避免因人工操作失误产生的事故。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明可以同时调节上模具与喷涂机构的位置，避免上模具与喷涂机构相互阻挡，影响汽车仪表板的成型工作，且驱动机构在运转的同时，可以带动调节机构一起运转，使其可以联动，增强连接性，使驱动机构与调节机构之间可以由同一个电源控制，减少电源数量，同时，可以实现产品的自动取料，不需要人工取料，减小人工操作安全隐患，避免因人工操作失误产生的事故。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法的主视结构示意图；

图2为本发明提出的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法的旋转机构结构爆炸示意图；

图3为本发明提出的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法的辅助机构结构分解示意图；

图4为本发明提出的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法的驱动机构结构分解示意图；

图5为本发明提出的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法的安装板结构示意图；

图6为本发明提出的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法的结构另一视角示意图；

图7为本发明提出的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法的图6中A处结构放大示意图；

图8为本发明提出的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法的调节机构结构分解示意图；

图9为本发明提出的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置及其成型方法的结构后视示意图。

图中：1、工作台；2、固定架；3、下模具；4、旋转机构；401、矩形块；402、蜗杆；403、第一电机；404、蜗轮；405、转轴；5、辅助机构；501、滑杆；502、顶板；503、按压板；504、复位弹簧；6、第一安装架；7、安装板；8、气缸；9、上模具；10、驱动机构；1001、安装盒；1002、螺纹杆；1003、第二电机；1004、连接件；1005、滑轨；1006、滑块；11、第二安装架；12、连接组件；1201、主锥齿轮盘；1202、次锥齿轮盘；1203、转杆；1204、第一支撑块；1205、第一皮带齿轮盘；1206、第二皮带齿轮盘；1207、连接皮带；13、调节机构；1301、第二支撑块；1302、丝杆；1303、第三支撑块；1304、固定杆；1305、移动块；14、喷涂机构；1401、喷头；1402、支撑架；1403、料筒；1404、吸液泵；1405、连接管；1406、软管；15、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1：

参照图1-图9，一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，包括工作台1，工作台1上固定有固定架2，固定架2上通过轴承转动连接有下模具3，固定架2上设置有用于驱动下模具3旋转的旋转机构4，下模具3上安装有便于出料的辅助机构5，工作台1的上方设有第一安装架6，第一安装架6上固定有安装板7，安装板7上固定有气缸8，气缸8延长杆的底端固定有上模具9，工作台1上安装有用于驱动第一安装架6在水平方向上移动的驱动机构10，工作台1的上方设有第二安装架11，驱动机构10上通过连接组件12联动有用于驱动第二安装架11在竖直方向上移动的调节机构13，第二安装架11上安装有喷涂机构14。

本发明中，在使用时，启动驱动机构10，驱动第一安装架6在水平方向上往下模具3相反的方向移动，通过连接组件12的联动作用，使驱动机构10在运转的同时，带动调节机构13一起运转，通过调节机构13，带动第二安装架11往下模具3的方向靠近，通过驱动机构10与调节机构13的设置，可以同时调节上模具9与喷涂机构14的位置，避免上模具9与喷涂机构14相互阻挡，影响汽车仪表板的成型工作，且通过连接组件12，使驱动机构10与调节机构13之间可以联动，增强连接性，使驱动机构10与调节机构13可以由同一个电源控制，减少电源数量，当喷涂机构14驱动至下模具3的上方时，通过喷涂机构14，将塑性溶胶喷涂至下模具3上，通过调节机构13驱动第二安装架11与喷涂机构14移动，在喷涂机构14移动的过程中，可以使其喷涂均匀，增强成品质量，喷涂均匀之后，反向启动驱动机构10，驱动第一安装架6和安装板7往下模具3的方向移动，同时，使第二安装架11和喷涂机构14往下模具3相反的方向移动，当上模具9驱动至下模具3的正上方时，启动气缸8，驱动上模具9向下移动，使上模具9可以与下模具3压紧，完成汽车仪表板的注塑成型，当汽车仪表板成型之后，再次启动气缸8，驱动上模具9向上移动，使上模具9与下模具3分离，这时，启动旋转机构4，驱动下模具3旋转，使下模具3的背面位于上模具9的下方，启动气缸8，驱动上模具9向下移动，使上模具9与辅助机构5抵触，通过辅助机构5，可将成品顶出，可以实现产品的自动取料，不需要人工取料，减小人工操作安全隐患，避免因人工操作失误产生的事故。

实施例2：

参照图1-图9，一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，包括工作台1，工作台1上固定有固定架2，固定架2上通过轴承转动连接有下模具3，固定架2上设置有用于驱动下模具3旋转的旋转机构4，下模具3上安装有便于出料的辅助机构5，工作台1的上方设有第一安装架6，第一安装架6上固定有安装板7，安装板7上固定有气缸8，气缸8延长杆的底端固定有上模具9，工作台1上安装有用于驱动第一安装架6在水平方向上移动的驱动机构10，工作台1的上方设有第二安装架11，驱动机构10上通过连接组件12联动有用于驱动第二安装架11在竖直方向上移动的调节机构13，第二安装架11上安装有喷涂机构14，驱动机构10包括固定在工作台1上的安装盒1001，安装盒1001内通过轴承转动连接有螺纹杆1002，工作台1上固定有第二电机1003，第二电机1003的输出轴与螺纹杆1002的一端固定连接，螺纹杆1002的外表面螺纹连接有连接件1004，安装盒1001上对称开设有两个滑轨1005，滑轨1005上均滑动有滑块1006，第一安装架6固定在连接件1004和滑块1006的顶部。

本发明中，需要调节上模具9的位置时，工作人员启动第二电机1003，第二电机1003驱动螺纹杆1002转动，由于螺纹杆1002与连接件1004之间为螺纹连接关系以及滑轨1005与滑块1006滑动进行限位，从而带动第一安装架6和安装板7在水平方向上向左或向右移动，从而可以调节上模具9的位置，并且与喷涂机构14移动的方向相反，可以避免上模具9与喷涂机构14相互阻挡，影响喷涂机构14的喷涂作业。

实施例3：

参照图1-图9，一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，包括工作台1，工作台1上固定有固定架2，固定架2上通过轴承转动连接有下模具3，固定架2上设置有用于驱动下模具3旋转的旋转机构4，下模具3上安装有便于出料的辅助机构5，工作台1的上方设有第一安装架6，第一安装架6上固定有安装板7，安装板7上固定有气缸8，气缸8延长杆的底端固定有上模具9，工作台1上安装有用于驱动第一安装架6在水平方向上移动的驱动机构10，工作台1的上方设有第二安装架11，驱动机构10上通过连接组件12联动有用于驱动第二安装架11在竖直方向上移动的调节机构13，第二安装架11上安装有喷涂机构14，驱动机构10包括固定在工作台1上的安装盒1001，安装盒1001内通过轴承转动连接有螺纹杆1002，工作台1上固定有第二电机1003，第二电机1003的输出轴与螺纹杆1002的一端固定连接，螺纹杆1002的外表面螺纹连接有连接件1004，安装盒1001上对称开设有两个滑轨1005，滑轨1005上均滑动有滑块1006，第一安装架6固定在连接件1004和滑块1006的顶部，连接组件12包括固定在螺纹杆1002的一端的主锥齿轮盘1201，主锥齿轮盘1201的外表面啮合连接有次锥齿轮盘1202，次锥齿轮盘1202的轴心处固定有转杆1203，工作台1上固定有两个第一支撑块1204，转杆1203通过轴承与第一支撑块1204转动连接，转杆1203的一端固定有第一皮带齿轮盘1205，工作台1的上方设有第二皮带齿轮盘1206，第一皮带齿轮盘1205与第二皮带齿轮盘1206之间通过连接皮带1207传动连接。

本发明中，当螺纹杆1002在转动时，螺纹杆1002带动主锥齿轮盘1201转动，由于主锥齿轮盘1201与次锥齿轮盘1202之间为啮合连接关系，从而带动次锥齿轮盘1202转动，使转杆1203跟随一起转动，转杆1203又带动第一皮带齿轮盘1205转动，通过连接皮带1207的传动连接作用，进而带动第二皮带齿轮盘1206与丝杆1302转动，使螺纹杆1002在转动的同时，可以带动丝杆1302转动，使其可以由第二电机1003这一个驱动电源控制启动，减少了电源数量，减小了生产难度，并且在使用时，不需要驱动多个电源，十分便利。

实施例4：

参照图1-图9，一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，包括工作台1，工作台1上固定有固定架2，固定架2上通过轴承转动连接有下模具3，固定架2上设置有用于驱动下模具3旋转的旋转机构4，下模具3上安装有便于出料的辅助机构5，工作台1的上方设有第一安装架6，第一安装架6上固定有安装板7，安装板7上固定有气缸8，气缸8延长杆的底端固定有上模具9，工作台1上安装有用于驱动第一安装架6在水平方向上移动的驱动机构10，工作台1的上方设有第二安装架11，驱动机构10上通过连接组件12联动有用于驱动第二安装架11在竖直方向上移动的调节机构13，第二安装架11上安装有喷涂机构14，连接组件12包括固定在螺纹杆1002的一端的主锥齿轮盘1201，主锥齿轮盘1201的外表面啮合连接有次锥齿轮盘1202，次锥齿轮盘1202的轴心处固定有转杆1203，工作台1上固定有两个第一支撑块1204，转杆1203通过轴承与第一支撑块1204转动连接，转杆1203的一端固定有第一皮带齿轮盘1205，工作台1的上方设有第二皮带齿轮盘1206，第一皮带齿轮盘1205与第二皮带齿轮盘1206之间通过连接皮带1207传动连接，调节机构13包括固定在工作台1上的两个第二支撑块1301，第二皮带齿轮盘1206轴心处固定有丝杆1302，丝杆1302通过轴承与第二支撑块1301转动连接，工作台1上固定有两个第三支撑块1303，两个第三支撑块1303之间固定有固定杆1304，丝杆1302的外表面螺纹连接有移动块1305，移动块1305滑动在固定杆1304的外表面，第二安装架11固定在移动块1305的顶部。

本发明中，当第二皮带齿轮盘1206驱动丝杆1302转动时，由于固定杆1304与移动块1305滑动连接进行限位，从而带动移动块1305在竖直方向上向前或向后移动，使第二安装架11与喷涂机构14的位置跟随一起改变，在喷涂机构14移动的过程中，可以使其喷涂均匀，增强成品质量。

实施例5：

参照图1-图9，一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，包括工作台1，工作台1上固定有固定架2，固定架2上通过轴承转动连接有下模具3，固定架2上设置有用于驱动下模具3旋转的旋转机构4，下模具3上安装有便于出料的辅助机构5，工作台1的上方设有第一安装架6，第一安装架6上固定有安装板7，安装板7上固定有气缸8，气缸8延长杆的底端固定有上模具9，工作台1上安装有用于驱动第一安装架6在水平方向上移动的驱动机构10，工作台1的上方设有第二安装架11，驱动机构10上通过连接组件12联动有用于驱动第二安装架11在竖直方向上移动的调节机构13，第二安装架11上安装有喷涂机构14，喷涂机构14包括固定在第二安装架11上的喷头1401，工作台1上固定有支撑架1402，支撑架1402上固定有料筒1403，工作台1上固定有吸液泵1404，吸液泵1404的吸液端通过连接管1405与支撑架1402连通，吸液泵1404的出液端通过软管1406与喷头1401连通。

本发明中，需要进行喷涂作业时，将塑性溶胶通过进料口加入料筒1403内，启动吸液泵1404，将溶胶通过连接管1405吸出，又通过软管1406吸入到喷头1401内，从喷头1401喷出，对下模具3进行喷涂工作，同时，通过调节机构13，可以驱动喷头1401在下模具3的上方移动，使塑性溶胶均匀的喷涂至下模具3上。

实施例6：

参照图1-图9，一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，包括工作台1，工作台1上固定有固定架2，固定架2上通过轴承转动连接有下模具3，固定架2上设置有用于驱动下模具3旋转的旋转机构4，下模具3上安装有便于出料的辅助机构5，工作台1的上方设有第一安装架6，第一安装架6上固定有安装板7，安装板7上固定有气缸8，气缸8延长杆的底端固定有上模具9，工作台1上安装有用于驱动第一安装架6在水平方向上移动的驱动机构10，工作台1的上方设有第二安装架11，驱动机构10上通过连接组件12联动有用于驱动第二安装架11在竖直方向上移动的调节机构13，第二安装架11上安装有喷涂机构14，旋转机构4包括对称固定在固定架2一侧面的两个矩形块401，两个矩形块401之间通过轴承转动连接有蜗杆402，固定架2的一侧面固定有第一电机403，第一电机403的输出轴端贯穿其中一个矩形块401并与蜗杆402的一端固定连接，蜗杆402的外表面啮合连接有蜗轮404，蜗轮404的轴心处固定有转轴405，转轴405通过轴承与固定架2转动连接，转轴405固定在下模具3的一侧面，辅助机构5包括对称滑动在下模具3底壁的四个滑杆501，滑杆501的一端固定有顶板502，顶板502与下模具3的内壁相贴合，滑杆501的另一端固定有按压板503，滑杆501的外表面均套接有复位弹簧504，复位弹簧504的两端分别与按压板503和下模具3固定连接，工作台1上固定有橡胶垫15，橡胶垫15位于下模具3的下方。

本发明中，当汽车仪表板注塑完成之后，启动气缸8，驱动上模具9向上移动，使下模具3与上模具9分离，工作人员启动第一电机403，第一电机403驱动蜗杆402旋转，从而带动蜗轮404与转轴405转动，使下模具3跟随一起转动，使下模具3的背面转动至上模具9的下方，再次启动气缸8，驱动上模具9向下移动，使上模具9与按压板503向抵触，对按压板503产生压力，从而带动滑杆501在下模具3的内部滑动，对复位弹簧504进行压缩，使顶板502在下模具3的内部滑动，将成品顶出，使其掉落在橡胶垫15上，通过橡胶垫15，有利于保护汽车仪表板不受损坏，顶出之后，解除对按压板503的限制，通过复位弹簧504的弹力，使顶板502与按压板503复位。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上固定有固定架(2)，所述固定架(2)上通过轴承转动连接有下模具(3)，所述固定架(2)上设置有用于驱动下模具(3)旋转的旋转机构(4)，所述下模具(3)上安装有便于出料的辅助机构(5)，所述工作台(1)的上方设有第一安装架(6)，所述第一安装架(6)上固定有安装板(7)，所述安装板(7)上固定有气缸(8)，所述气缸(8)延长杆的底端固定有上模具(9)，所述工作台(1)上安装有用于驱动第一安装架(6)在水平方向上移动的驱动机构(10)，所述工作台(1)的上方设有第二安装架(11)，所述驱动机构(10)上通过连接组件(12)联动有用于驱动第二安装架(11)在竖直方向上移动的调节机构(13)，所述第二安装架(11)上安装有喷涂机构(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，其特征在于，所述旋转机构(4)包括对称固定在固定架(2)一侧面的两个矩形块(401)，两个所述矩形块(401)之间通过轴承转动连接有蜗杆(402)，所述固定架(2)的一侧面固定有第一电机(403)，所述第一电机(403)的输出轴端贯穿其中一个矩形块(401)并与蜗杆(402)的一端固定连接，所述蜗杆(402)的外表面啮合连接有蜗轮(404)，所述蜗轮(404)的轴心处固定有转轴(405)，所述转轴(405)通过轴承与固定架(2)转动连接，所述转轴(405)固定在下模具(3)的一侧面。

3.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，其特征在于，所述辅助机构(5)包括对称滑动在下模具(3)底壁的四个滑杆(501)，所述滑杆(501)的一端固定有顶板(502)，所述顶板(502)与下模具(3)的内壁相贴合，所述滑杆(501)的另一端固定有按压板(503)，所述滑杆(501)的外表面均套接有复位弹簧(504)，所述复位弹簧(504)的两端分别与按压板(503)和下模具(3)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，其特征在于，所述驱动机构(10)包括固定在工作台(1)上的安装盒(1001)，所述安装盒(1001)内通过轴承转动连接有螺纹杆(1002)，所述工作台(1)上固定有第二电机(1003)，所述第二电机(1003)的输出轴与螺纹杆(1002)的一端固定连接，所述螺纹杆(1002)的外表面螺纹连接有连接件(1004)，所述安装盒(1001)上对称开设有两个滑轨(1005)，所述滑轨(1005)上均滑动有滑块(1006)，所述第一安装架(6)固定在连接件(1004)和滑块(1006)的顶部。

5.根据权利要求4所述的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，其特征在于，所述连接组件(12)包括固定在螺纹杆(1002)的一端的主锥齿轮盘(1201)，所述主锥齿轮盘(1201)的外表面啮合连接有次锥齿轮盘(1202)，所述次锥齿轮盘(1202)的轴心处固定有转杆(1203)，所述工作台(1)上固定有两个第一支撑块(1204)，所述转杆(1203)通过轴承与第一支撑块(1204)转动连接，所述转杆(1203)的一端固定有第一皮带齿轮盘(1205)，所述工作台(1)的上方设有第二皮带齿轮盘(1206)，所述第一皮带齿轮盘(1205)与第二皮带齿轮盘(1206)之间通过连接皮带(1207)传动连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，其特征在于，所述调节机构(13)包括固定在工作台(1)上的两个第二支撑块(1301)，第二皮带齿轮盘(1206)轴心处固定有丝杆(1302)，所述丝杆(1302)通过轴承与第二支撑块(1301)转动连接，所述工作台(1)上固定有两个第三支撑块(1303)，两个所述第三支撑块(1303)之间固定有固定杆(1304)，所述丝杆(1302)的外表面螺纹连接有移动块(1305)，所述移动块(1305)滑动在固定杆(1304)的外表面，所述第二安装架(11)固定在移动块(1305)的顶部。

7.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，其特征在于，所述喷涂机构(14)包括固定在第二安装架(11)上的喷头(1401)，所述工作台(1)上固定有支撑架(1402)，所述支撑架(1402)上固定有料筒(1403)，所述工作台(1)上固定有吸液泵(1404)，所述吸液泵(1404)的吸液端通过连接管(1405)与支撑架(1402)连通，所述吸液泵(1404)的出液端通过软管(1406)与喷头(1401)连通。

8.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置，其特征在于，所述工作台(1)上固定有橡胶垫(15)，所述橡胶垫(15)位于下模具(3)的下方。

9.根据权利要求6所述的一种用于制造汽车仪表板的搪塑成型装置的成型方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：调节：工作人员启动第二电机(1003)，第二电机(1003)驱动螺纹杆(1002)转动，由于滑轨(1005)与滑块(1006)滑动连接进行限位，从而带动第一安装架(6)和安装板(7)在水平方向上往下模具(3)相反的方向移动；

S2：联动：当螺纹杆(1002)在转动时，螺纹杆(1002)带动主锥齿轮盘(1201)转动，由于主锥齿轮盘(1201)与次锥齿轮盘(1202)之间为啮合连接关系，从而带动次锥齿轮盘(1202)转动，使转杆(1203)跟随一起转动，转杆(1203)又带动第一皮带齿轮盘(1205)转动，通过连接皮带(1207)的传动连接作用，进而带动第二皮带齿轮盘(1206)与丝杆(1302)转动；

S3：喷涂：当第二皮带齿轮盘(1206)驱动丝杆(1302)转动时，由于固定杆(1304)与移动块(1305)滑动连接进行限位，从而带动移动块(1305)在竖直方向上往下模具(3)的方向靠近，使第二安装架(11)与喷涂机构(14)的位置跟随一起改变，在喷涂机构(14)移动的过程中，通过喷涂机构(14)，可以使其喷涂均匀，使塑性溶胶均匀的喷涂至下模具(3)上；

S4：注塑成型及出料：喷涂均匀之后，反向启动第二电机(1003)，驱动第一安装架(6)和安装板(7)往下模具(3)的方向移动，同时，使第二安装架(11)和喷涂机构(14)往下模具(3)相反的方向移动，当上模具(9)驱动至下模具(3)的正上方时，启动气缸(8)，驱动上模具(9)向下移动，使上模具(9)可以与下模具(3)压紧，完成汽车仪表板的注塑成型，当汽车仪表板成型之后，再次启动气缸(8)，驱动上模具(9)向上移动，使上模具(9)与下模具(3)分离，这时，启动旋转机构(4)，驱动下模具(3)旋转，使下模具(3)的背面位于上模具(9)的下方，启动气缸(8)，驱动上模具(9)向下移动，使上模具(9)与辅助机构(5)抵触，通过辅助机构(5)，可将成品顶出。

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