CN116393630A - 一种航空飞行控制器用卡圈的加工装置 - Google Patents

Abstract

一种航空飞行控制器用卡圈的加工装置，属于机械加工装置领域，其特征在于：包括转盘、芯轴、固定夹具和固定手柄；通过在转盘上设置芯轴、固定夹具和固定手柄，同时在芯轴上设置用于承载待加工钢丝的凸台，实现对于所要加工的卡圈平面度的高效操控；通过芯轴及芯轴上设置的凸台实现对于要加工的卡圈的半圆弧角度的精准控制；从而使得卡圈产品的半圆弧角度和平面度一次成型，不需要经过钳工去修正半圆弧角度和平面度；最终达到简化加工工序、提高产品生产效率、保证产品一致性、提高产品合格率和降低生产成本的技术效果，且本发明所述加工装置结构简单，易于操作，适于推广应用。

Description

一种航空飞行控制器用卡圈的加工装置

技术领域

本发明属于机械加工装置领域，尤其涉及一种航空飞行控制器用卡圈的加工装置。

背景技术

卡圈是航空飞行控制器中一个重要零件，直接决定航空飞行控制器性能的好坏。由于如图1所示的1/4卡圈尺寸精度要求非常高，加工难度大，现有技术中较多是采用数控弹簧设备或车床进行加工制造，同时还需要加工人员通过手工方法来修正产品的圆弧半径和平面度尺寸，手工修正后的产品的一致性无法得到保证，且容易造成产品表面损伤，部分损伤缺陷无法用肉眼检查，需进一步通过无损探伤进行检查，加工效率低，成品合格率不高。

发明内容

本发明旨在解决上述问题，提供一种高效且易于操控的航空飞行控制器用卡圈的加工装置。

本发明所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，包括转盘、芯轴、固定夹具和固定手柄；

所述转盘的中心设置一通孔；

所述芯轴为一圆柱体；所述芯轴的底部设置螺纹固定孔；所述芯轴设置于前述转盘上的通孔内，与转盘通过螺杆固定连接；所述芯轴上绕圆柱一周设置一凸台；所述凸台作为钢丝的支撑面；所述凸台位于前述转盘的盘面上部；芯轴可根据所加工的卡圈的半圆弧角度的要求，通过松紧螺杆来更替不同的芯轴。

所述转盘的盘面上沿径向设置一夹具槽；前述固定夹具经夹具槽与所述转盘相连接；所述固定夹具的前端设置一顶压端头；顶压端头与固定夹具之间通过螺钉相连接，根据所加工的不同直径的钢丝，更换对应的顶压端头；所述顶压端头的前端面设置为斜面；设置为斜面使得顶压端头的前端面可以更大面积的与待加工的钢丝相接触，从而更好的实现对于待加工钢丝的定位与挤压效果；

所述固定手柄设置于转盘的一侧；所述固定手柄包括可前后位移的活动固定杆、手柄主体和调节手柄；

所述手柄主体呈T型；所述手柄主体上设置一滑动槽；前述活动固定杆设置于滑动槽内；所述手柄主体上设置一第一连接柱；所述活动固定杆上设置一第二连接柱；所述第一连接柱与第二连接柱之间设置有弹簧；弹簧为活动固定杆提供向后回退的拉力；

所述活动固定杆的前端水平设置一滚轮；所述活动固定杆的前端位于前述转盘的盘面上；所述活动固定杆沿前述转盘的径向设置；

所述调节手柄为一可绕其圆心转动的偏心圆盘；前述活动固定杆的尾端与偏心圆盘的侧壁相接触设置；通过转动偏心圆盘，因该圆盘偏心设置，与偏心圆盘的侧壁相接触的活动固定杆受偏心圆盘的挤压，沿前述转盘的径向向前位移，使得活动固定杆前端的滚轮与待加工的钢丝相抵触，从而实现对于待加工的钢丝的限位固定。

进一步，本发明所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，还包括电机和感应调节组件；

所述感应调节组件包括感应头、感应件和感应控制器；所述感应头与感应控制器相电连接；

所述电机与前述转盘相连接；所述电机与感应控制器相电连接；

所述转盘的两侧各设置一感应头，分别为第一感应头和第二感应头；所述转盘的侧壁上设置若干调节孔；所述转盘的侧壁上设置有两个感应件，分别为第一感应件和第二感应件；所述感应件设置于前述调节孔内。感应件随着转盘的转动而转动，当第一感应件与第一感应头相接触时，感应控制器接收到感应信号后，控制电机停转并向反方向回转，在回转过程中，当第二感应件与第二感应头相接触，感应控制器接收到感应信号后，控制电机停转，完成一次卡圈的加工过程。感应件可在所述若干个调节孔之间进行调节，以适应不同的卡圈长度需求。

更进一步，本发明所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，所述固定夹具上设置一条形孔；所述条形孔内设置有固定螺杆。通过条形孔可实现对固定夹具沿转盘径向进行前后位移调节，以适应不同线径的待加工钢丝。通过固定螺杆实现对固定夹具与转盘的固定连接。

更进一步，本发明所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，还包括一箱体；前述转盘设置于所述箱体的顶部；所述电机和感应控制器设置于箱体内。

更进一步，本发明所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，所述箱体上设置一垫高块；所述垫高块位于前述转盘的一侧；所述垫高块的顶部与前述转盘的凸台表面位于同一水平面。通过设置垫高块为待加工的钢丝的尾端提供支撑，使得待加工的钢丝在加工开始前，使其位于芯轴与固定夹具之间的前端和位于垫高块上的尾端处于水平状态，从而提高所加工的卡圈的水平度。

更进一步，本发明所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，所述箱体的侧壁上设置一散热装置。通过散热装置为设置于箱体内的感应控制器和电机，在工作过程中提供散热，以使其安全高效的运行。

更进一步，本发明所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，其特征在于：所述箱体的一侧壁上设置有启动开关；所述启动开关与前述电机相电连接。通过启动便于对电机的操控，从而实现对于与电机的输出端相连接的转盘的便捷控制。

本发明所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，通过在转盘上设置芯轴、固定夹具和固定手柄，同时在芯轴上设置用于承载待加工钢丝的凸台，实现对于所要加工的卡圈平面度的高效操控；通过芯轴及芯轴上设置的凸台实现对于要加工的卡圈的半圆弧角度的精准控制；从而使得卡圈产品的半圆弧角度和平面度一次成型，不需要经过钳工去修正半圆弧角度和平面度；最终达到简化加工工序、提高产品生产效率、保证产品一致性、提高产品合格率和降低生产成本的技术效果，且本发明所述加工装置结构简单，易于操作，适于推广应用。

附图说明

图1为本发明背景技术所述卡圈结构示意图；

图2为本发明实施例所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置俯视结构示意图；

图3为本发明实施例所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置侧视结构示意图；

图4为本发明实施例所述固定手柄的侧视结构示意图；

图5为本发明实施例所述固定手柄的俯视结构示意图；

图6为本发明实施例所述顶压端头的侧视结构示意图；

其中1-转盘、2-芯轴、3-固定夹具、4-固定手柄、5-凸台、6-顶压端头、7-活动固定杆、8-手柄主体、9-调节手柄、10-第一连接柱、11-第二连接柱、12-弹簧、13-滚轮、14-电机、15-感应控制器、16-第一感应头、17-第二感应头、18-调节孔、19-第一感应件、20-第二感应件、21-条形孔、22-固定螺杆、23-箱体、24-垫高块、25-散热装置、26-启动开关、27-电源。

实施方式

下面通过附图及实施例对本发明所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置进行详细说明。

实施例

本公开实施例所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，如图2所示包括转盘1、芯轴2、固定夹具3、固定手柄4、电机14和箱体23；所述转盘1设置于所述箱体23的顶部；所述电机14设置于箱体23内。所述电机14的输出端与转盘1相连接，驱动转盘1进行转动。

在本公开实施例中，所述转盘1的中心设置一通孔；所述芯轴2为一圆柱体；所述芯轴2的底部设置螺纹固定孔；所述芯轴2设置于前述转盘1上的通孔内，与转盘1通过螺杆固定连接，在本实施例中所述转盘1的下盘面上在通孔的一周设置一中空的圆柱套孔，套孔的侧壁上设置有螺纹孔，通过将螺杆依次穿过套孔侧壁上的螺纹孔和芯轴2上的螺纹固定孔，实现芯轴2与转盘1的固定连接；所述芯轴2上绕圆柱一周设置一凸台5；所述凸台5作为钢丝的支撑面；所述凸台5位于前述转盘1的盘面上部；在具体应用中，根据所加工的卡圈的半圆弧角度的要求，可通过松紧螺杆来更替使用不同的芯轴2，以满足加工不同半圆弧角度卡圈的需求。

在本公开实施例中，所述转盘1的盘面上沿径向设置一夹具槽；前述固定夹具3经夹具槽与所述转盘1相连接；所述固定夹具3上设置一条形孔21；所述条形孔21内设置有固定螺杆22。通过条形孔21可实现对固定夹具3沿转盘1径向进行前后位移调节，以适应不同线径的待加工钢丝。通过固定螺杆22实现对固定夹具3与转盘1的固定连接。

所述固定夹具3的前端设置一顶压端头6；顶压端头6与固定夹具3之间通过螺钉相连接，根据所加工的不同直径的钢丝，更换对应的顶压端头6；如图6所示，所述顶压端头6的前端面设置为斜面；设置为斜面使得顶压端头6的前端面可以更大面积的与待加工的钢丝相接触，从而更好的实现对于待加工钢丝的定位与挤压效果。

在本公开实施例中，所述固定手柄4设置于转盘1的一侧；如图4、图5所述固定手柄4包括可前后位移的活动固定杆7、手柄主体8和调节手柄9；所述手柄主体8呈T型；所述手柄主体8上设置一滑动槽；前述活动固定杆7设置于滑动槽内；所述手柄主体8上设置一第一连接柱10；所述活动固定杆7上设置一第二连接柱11；所述第一连接柱10与第二连接柱11之间设置有弹簧12；弹簧12为活动固定杆7提供向后回退的拉力。

所述活动固定杆7的前端水平设置一滚轮13；所述活动固定杆7的前端位于前述转盘1的盘面上；所述活动固定杆7沿前述转盘1的径向设置；

所述调节手柄9为一可绕其圆心转动的偏心圆盘；前述活动固定杆7的尾端与偏心圆盘的侧壁相接触设置；通过转动偏心圆盘，因该圆盘偏心设置，与偏心圆盘的侧壁相接触的活动固定杆7受偏心圆盘的挤压，沿前述转盘1的径向向前位移，使得活动固定杆7前端的滚轮13与待加工的钢丝相抵触，从而实现对于待加工的钢丝的限位固定。

与此同时，在本公开实例中，所述箱体23上设置一垫高块24；所述垫高块24位于前述转盘1的一侧；所述垫高块24的顶部与前述转盘1的凸台5表面位于同一水平面。通过设置垫高块24为待加工的钢丝的尾端提供支撑，使得待加工的钢丝在加工开始前，使其位于芯轴2与固定夹具3之间的前端和位于垫高块24上的尾端处于水平状态，从而提高所加工的卡圈的水平度。所述箱体23的侧壁上设置一散热装置25，在本公开实施例中，散热装置25采用风扇；通过散热装置25为设置于箱体23内的感应控制器15和电机14，在工作过程中提供散热，以使其安全高效的运行。

在本公开实施例中，所述箱体23的一侧壁上设置有启动开关26；所述启动开关26与前述电机14相电连接。通过启动便于对电机14的操控，从而实现对于与电机14的输出端相连接的转盘1的便捷控制。

进行卡圈加工时，根据待加工卡圈的要求确定待加工的钢丝，根据待加工钢丝的长度和直径等尺寸，及所加工的卡圈的半圆弧度，选取对应的芯轴2和顶压端头6；并调节固定夹具3使得顶压端头6与芯轴2之间的距离满足待加工钢丝的尺寸要求。

将待加工的钢丝放置于芯轴2的凸台5上，并使待加工的钢丝的前端卡接于芯轴2与顶压端头6之间；然后转动固定手柄4的偏心圆盘，推动活动固定杆7向前移动，使得活动固定杆7前端的滚轮13与待加工的钢丝相挤压，实现对于待加工的钢丝的限位固定。

然后按压启动开关26接通电源27启动电机14，电机14输出转动带动转盘1转动，位于转盘1上的芯轴2及与转盘1固定连接的固定夹具3同步转动，放置于芯轴2的凸台5上的待加工的钢丝也同步绕芯轴2进行转动，转动的同时在活动固定杆7及其前端设置的滚轮13作用下，实现与芯轴2同弧度角的加工，加工完毕后，通过启动开关26关闭电源27，取下加工好的卡圈即可。

通过本实施例所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，可以保证在成型1/4卡圈时同时保证产品的外形尺寸、半圆弧角和平面度，有效提高卡圈的加工精度及效率。

实施例

基于上述实施例一，本公开实施例所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，还包括感应调节组件；所述感应调节组件包括感应头、感应件和感应控制器15；如图3所示，所述感应头与感应控制器15相电连接；所述感应控制器15设置于前述箱体23内；所述电机14与感应控制器15相电连接；在本公开实施例中，所述感应控制器15采用型号为ES2-15bFI的控制器。

所述转盘1的两侧各设置一感应头，分别为第一感应头16和第二感应头17；所述转盘1的侧壁上设置若干调节孔18；所述转盘1的侧壁上设置有两个感应件，分别为第一感应件19和第二感应件20；所述感应件设置于前述调节孔18内。

在进行卡圈加工时，根据待加工卡圈的要求确定待加工的钢丝，根据待加工钢丝的长度和直径等尺寸，及所加工的卡圈的半圆弧度，选取对应的芯轴2和顶压端头6；并调节固定夹具3使得顶压端头6与芯轴2之间的距离满足待加工钢丝的尺寸要求；同时根据所加工的卡圈的长度，调节第一感应件19和第二感应件20在转盘1上具体调节孔18的位置。

将待加工的钢丝放置于芯轴2的凸台5上，并使待加工的钢丝的前端卡接于芯轴2与顶压端头6之间；然后转动固定手柄4的偏心圆盘，推动活动固定杆7向前移动，使得活动固定杆7前端的滚轮13与待加工的钢丝相挤压，实现对于待加工的钢丝的限位固定。

然后按压启动开关26接通电源27启动电机14，电机14输出转动带动转盘1转动，位于转盘1上的芯轴2及与转盘1固定连接的固定夹具3同步转动，放置于芯轴2的凸台5上的待加工的钢丝也同步绕芯轴2进行转动，转动的同时在活动固定杆7及其前端设置的滚轮13作用下，实现与芯轴2同弧度角的加工。

在该加工过程中，感应件随着转盘1的转动而转动，当第一感应件19与第一感应头16相接触时，感应控制器15接收到感应信号后，控制电机14停转并向反方向回转，在回转过程中，当第二感应件20与第二感应头17相接触，感应控制器15接收到感应信号后，控制电机14停转，完成一次卡圈的加工过程。加工完毕后，通过启动开关26关闭电源27，取下加工好的卡圈即可。

通过本公开实施例所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，可进一步的提高卡圈的加工效率，根据具体实施数据统计，采用本实施例所述加工装置生产如图1所示的1/4卡圈产品，每天每台机8小时生产产出为1000件，比原有工艺生产提高了5倍；产品合格达到了98%以上。

Claims (7)

1.一种航空飞行控制器用卡圈的加工装置，其特征在于：包括转盘、芯轴、固定夹具和固定手柄；

所述转盘的中心设置一通孔；

所述芯轴为一圆柱体；所述芯轴的底部设置螺纹固定孔；所述芯轴设置于前述转盘上的通孔内，与转盘通过螺杆固定连接；所述芯轴上绕圆柱一周设置一凸台；所述凸台位于前述转盘的盘面上部；

所述转盘的盘面上沿径向设置一夹具槽；前述固定夹具经夹具槽与所述转盘相连接；所述固定夹具的前端设置一顶压端头；顶压端头与固定夹具之间通过螺钉相连接；所述顶压端头的前端面设置为斜面；

所述固定手柄设置于转盘的一侧；所述固定手柄包括可前后位移的活动固定杆、手柄主体和调节手柄；所述手柄主体呈T型；所述手柄主体上设置一滑动槽；前述活动固定杆设置于滑动槽内；所述手柄主体上设置一第一连接柱；所述活动固定杆上设置一第二连接柱；所述第一连接柱与第二连接柱之间设置有弹簧；

所述活动固定杆的前端水平设置一滚轮；所述活动固定杆的前端位于前述转盘的盘面上；所述活动固定杆沿前述转盘的径向设置；

所述调节手柄为一可绕其圆心转动的偏心圆盘；前述活动固定杆的尾端与偏心圆盘的侧壁相接触设置。

2.根据权利要求1所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，其特征在于：还包括电机和感应调节组件；

所述感应调节组件包括感应头、感应件和感应控制器；所述感应头与感应控制器相电连接；

所述电机与前述转盘相连接；所述电机与感应控制器相电连接；

所述转盘的两侧各设置一感应头，分别为第一感应头和第二感应头；所述转盘的侧壁上设置若干调节孔；所述转盘的侧壁上设置有两个感应件，分别为第一感应件和第二感应件；所述感应件设置于前述调节孔内。

3.根据权利要求2所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，其特征在于：所述固定夹具上设置一条形孔；所述条形孔内设置有固定螺杆。

4.根据权利要求3所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，其特征在于：还包括一箱体；

前述转盘设置于所述箱体的顶部；所述电机和感应控制器设置于箱体内。

5.根据权利要求4所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，其特征在于：所述箱体上设置一垫高块；所述垫高块位于前述转盘的一侧；所述垫高块的顶部与前述转盘的凸台表面位于同一水平面。

6.根据权利要求5所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，其特征在于：所述箱体的侧壁上设置一散热装置。

7.根据权利要求6所述航空飞行控制器用卡圈的加工装置，其特征在于：所述箱体的一侧壁上设置有启动开关；所述启动开关与前述电机相电连接。

Images