CN116353260A - 一种轮胎拆装机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轮胎拆装机,包括机体,所述机体上设有单立柱双滑体结构、立柱和工作转台,所述单立柱双滑体结构包括上拆装胎组件和下拆装胎组件,上拆装胎组件与下拆装胎组件能够分别调整自身在立柱上的位置;所述上拆装胎组件包括装胎头,所述装胎头包括第一滚轮、第二滚轮、连接部和对接部,使用装胎头安装轮胎时,能够减小摩擦阻力,方便安装轮胎的同时避免对胎唇和轮圈造成磨损;所述下拆装胎组件包括下拆装胎工具,所述下拆装胎工具包括下拆装胎压辊和下装胎直柱,下装胎直柱和下拆装胎压辊为一体结构,能够根据拆装胎需求进行切换,在确保正常使用的前提下,简化了轮胎拆装机的结构,同时减小了轮胎拆装机的体积。
Description
技术领域
本发明涉及轮胎安装技术领域,尤其涉及一种轮胎拆装机。
背景技术
汽车轮胎维修常用轮胎拆装机安装和拆卸轮胎,轮胎拆装机可以为汽车、重型卡车和摩托车等不同车辆更换轮胎。轮胎拆装机包括轮胎支撑组件和轮胎拆装组件,轮胎支撑组件用于锁定车轮的轮圈并旋转车轮的轮圈,轮胎拆装组件将相应的轮胎从轮圈上拆卸或者安装到相应的轮圈上。
轮胎拆装机在拆装轮胎时,需要调整确定拆装组件与车轮之间的位置,拆装组件工作时会与轮胎和轮圈摩擦接触以便顺利将轮胎进行拆装,现有技术中拆装胎时,拆装机的拆装组件使用不够灵活,不便于调整拆装组件与车轮之间的位置并且与轮胎及轮圈摩擦时易造成轮胎及轮圈的磨损。
发明内容
本发明提供一种轮胎拆装机,以克服拆装轮胎时,不能灵活调整与轮胎之间的位置关系,容易磨损轮胎、轮圈的问题。
为了实现上述目的,本发明的技术方案是:
一种轮胎拆装机,包括机体,所述机体上设有单立柱双滑体结构、立柱和工作转台,所述单立柱双滑体结构包括上拆装胎组件和下拆装胎组件,所述上拆装胎组件和所述下拆装胎组件沿竖直方向安装在所述立柱上;
所述上拆装胎组件包括装胎头、上拆装胎横臂和上拆装胎滑动组件;
所述装胎头包括第一滚轮、第二滚轮、连接部和对接部,所述连接部一端套设有所述第一滚轮;所述对接部包括连接杆和上装胎直柱,所述连接部一端与所述连接杆一端连接,所述连接杆另一端与所述上装胎直柱连接,所述连接杆套设有所述第二滚轮;所述第一滚轮与第二滚轮轴向垂直设置;所述上拆装胎横臂一端与所述连接部连接,另一端与所述上拆装胎滑动组件连接,所述上拆装胎滑动组件与所述立柱滑动连接;当安装轮胎时,车轮置于所述工作转台上,所述第一滚轮与轮胎的胎侧抵接,所述第二滚轮与车轮的轮圈抵接,所述上装胎直柱探入轮胎的胎唇与车轮的轮圈之间;
所述下拆装胎组件包括下拆装胎工具、下拆装胎横臂和下拆装胎滑动组件;
所述下拆装胎工具包括下拆装胎压辊和下装胎直柱;所述下拆装胎压辊、下装胎直柱设置在所述下拆装胎横臂的同侧端部,所述下拆装胎横臂另一端与所述下拆装胎滑动组件连接,所述下拆装胎滑动组件与所述立柱滑动连接;当拆卸轮胎时,所述下拆装胎压辊与轮胎的胎侧抵接,当安装轮胎时,所述下装胎直柱探入轮胎的胎唇与车轮的轮圈之间。
进一步地,还包括助力装置,所述助力装置包括大臂、托胎盘、压头和小臂;所述大臂的一端枢接于上拆装胎滑动组件上,所述大臂的另一端枢接有小臂,所述大臂与小臂均能在垂直于上拆装胎滑动组件滑动方向的平面上摆动,所述托胎盘安装在大臂与小臂的枢接处,所述压头安装在小臂远离大臂一端的端部。
进一步地,所述对接部还包括压块,所述压块端面为圆弧面,所述压块设置在所述上装胎直柱的一侧并与所述连接杆连接,当所述第一滚轮与轮胎的胎侧抵接时,所述压块与所述轮胎的胎唇抵接。
进一步地,所述上拆装胎组件还包括所述上拆装胎横臂支座,所述上拆装胎横臂支座与所述上拆装胎滑动组件固定连接;所述上拆装胎横臂支座设有棱柱形的上安装孔,所述上拆装胎横臂通过所述上安装孔与上拆装胎横臂支座滑动连接;
所述下拆装胎组件还包括下拆装胎横臂支座,所述下拆装胎横臂支座与所述下拆装胎滑动组件固定连接;所述下拆装胎横臂支座设有棱柱形的下安装孔,所述下拆装胎横臂通过所述下安装孔与下拆装胎横臂支座滑动连接。
进一步地,所述上拆装胎横臂与所述下拆装胎横臂为棱柱体,所述上拆装胎横臂外侧壁设有刻度线,所述下拆装胎横臂设有调整段,所述调整段的横截面形状为圆形,所述圆形为所述下安装孔的内切圆,所述调整段能够在所述下安装孔内转动,使所述下装胎直柱处于工作位置或非工作位置
进一步地,所述机体上还设有第一驱动装置和第二驱动装置,所述第一驱动装置驱动所述上拆装胎滑动组件沿立柱上下滑动,所述第二驱动装置驱动所述下拆装胎滑动组件沿立柱上下滑动。
进一步地,所述对接部还包括加持部,所述连接杆的一端设有所述加持部,所述加持部直径大于所述连接杆的直径,所述加持部设有所述上装胎直柱和所述压块。
有益效果:本发明通过在拆装机上设置单立柱双滑轨结构,使上拆装胎组件与下拆装胎组件能够分别调整自身在立柱上的位置,拆装胎时减少了调整位置的操作次数,便于工作人员灵活操控相应的拆装胎组件进行拆装胎工作;通过设置包括第一滚轮、第二滚轮、连接部和对接部的装胎头,当装胎头对轮胎的胎唇和轮圈进行对接时,减小摩擦阻力,方便安装轮胎的同时避免对胎唇和轮圈造成磨损;通过将下装胎直柱和下拆装胎压辊集成为一体结构,使下装胎直柱与下拆装胎压辊能够根据使用需求进行切换,在确保正常使用的前提下,简化了轮胎拆装机的结构,同时减小了轮胎拆装机的体积。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种轮胎拆装机的单立柱双滑体结构示意图;
图2为本发明一种轮胎拆装机的结构示意图;
图3为本发明一种轮胎拆装机的单立柱双滑体立体示意图;
图4为本发明一种轮胎拆装机中装胎头和上拆装胎横臂的结构示意图;
图5为图4的主视图;
图6为图5中A-A处剖视图;
图7为本发明中对接部的结构示意图;
图8为本发明中上拆装胎组件的结构示意图;
图9为本发明中上拆装胎横臂支座的结构示意图;
图10为本发明中下拆装胎组件的结构示意图;
图11为图10中F-F处的放大图;
图12为本发明中下拆装胎横臂支座的结构示意图;
图13为本发明中下拆装胎横臂的结构示意图。
图中:
1、单立柱双滑体结构;
2、立柱;
3、工作转台;
4、上拆装胎组件;41、装胎头;411、第一滚轮;412、第二滚轮;413、连接部;413a、挡板;414、对接部;415、连接杆;416、上装胎直柱;417、压块;418、加持部;419、垫片;42、上拆装胎横臂;421、固定部;43、上拆装胎滑动组件;44、上拆装胎横臂支座;441、上安装孔;442、上支座耳板;45、上拆装胎补强板;46、第一支座;47、第一连接板;
5、下拆装胎组件;51、下拆装胎工具;511、下拆装胎压辊;512、下装胎直柱;512a、折弯杆;512b、下直柱;52、下拆装胎横臂;521、调整段;522、下压辊安装轴;53、下拆装胎滑动组件;54、下拆装胎横臂支座;541、下安装孔;542、下支座耳板;55、下拆装胎补强板;56、第二支座;57、第二连接板;
6、助力装置;61、大臂;62、托胎盘;63、压头;64、小臂;
7、第一驱动装置;
8、第二驱动装置。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本实施例提供了一种轮胎拆装机,如图1至图3所示,包括机体,机体上设有单立柱双滑体结构1、立柱2和工作转台3,所述单立柱双滑体结构1包括上拆装胎组件4和下拆装胎组件5,所述上拆装胎组件4和所述下拆装胎组件5沿竖直方向安装在所述立柱2上;所述上拆装胎组件4包括装胎头41、上拆装胎横臂42和上拆装胎滑动组件43;
所述装胎头41包括第一滚轮411、第二滚轮412、连接部413和对接部414,所述连接部413一端套设有所述第一滚轮411;所述对接部414包括连接杆415和上装胎直柱416,所述连接部413一端与所述连接杆415一端连接,所述连接杆415另一端与所述上装胎直柱416连接,所述连接杆415套设有所述第二滚轮412;所述第一滚轮411与第二滚轮412轴向垂直设置;所述上拆装胎横臂42一端与所述连接部413连接,另一端与所述上拆装胎滑动组件43连接,所述上拆装胎滑动组件43与所述立柱2滑动连接;安装轮胎时,车轮置于所述工作转台3上,所述第一滚轮411与轮胎的胎侧抵接时,所述第二滚轮412与车轮的轮圈抵接,所述上装胎直柱416探入轮胎的胎唇与车轮的轮圈之间;
所述下拆装胎组件5包括下拆装胎工具51、下拆装胎横臂52和下拆装胎滑动组件53,所述下拆装胎工具51包括下拆装胎压辊511和下装胎直柱512;
所述下拆装胎压辊511、下装胎直柱512设置在所述下拆装胎横臂46的同一端部,所述下拆装胎横臂46另一端与所述下拆装胎滑动组件47连接,所述下拆装胎滑动组件47与所述立柱2滑动连接;拆卸轮胎时,所述下拆装胎压辊511与轮胎的胎唇抵接,安装轮胎时,所述下装胎直柱512探入轮胎的胎唇与车轮的轮圈之间。
具体地,如图1所示,在立柱2上设置单立柱双滑体结构1,其上拆装胎组件4与下拆装胎组件5能够沿立柱2滑动,通过上拆装胎滑动组件43与立柱2滑动连接,带动与上拆装胎滑动组件43固定连接的上拆装胎横臂支座44沿立柱2滑动,进而带动与上拆装胎横臂支座44滑动连接的上拆装胎横臂42沿立柱2滑动,使安装在上拆装胎横臂42一端的装胎头41能够单独调整自身在立柱2上的位置;通过下拆装胎滑动组件53与立柱2滑动连接,从而带动与下拆装胎滑动组件53固定连接的下拆装胎横臂支座54沿立柱2滑动,带动与下拆装胎横臂支座54滑动连接的下拆装胎横臂52沿立柱2滑动,使安装在下拆装胎横臂52一端的下拆装胎工具51能够单独调整自身在立柱上的位置,减少了拆装胎时调整机器的操作次数,提高了轮胎拆装的效率;实际应用中,所述上拆装胎滑动组件43和下拆装胎滑动组件53设有与立柱2相匹配的方孔,上拆装胎滑动组件43和下拆装胎滑动组件53通过方孔套在立柱2上并可沿立柱上下滑动。
具体地,如图4至图6所示,所述连接部413通过上拆装胎横臂42与轮胎拆装机连接,所述上拆装胎横臂42的端部设有外螺纹,所述连接部413套设有所述第一滚轮411的一端设有螺纹孔,所述连接部413与所述上拆装胎横臂42通过螺纹连接;所述连接部413远离所述第一滚轮411的一端设有通孔,所述通孔的轴线与所述螺纹孔的轴线相互垂直,所述连接杆415包括螺纹段和平滑段,所述平滑段套设有所述第二滚轮412,平滑段的直径大于所述通孔的直径,螺纹段的直径与所述通孔匹配,所述螺纹段穿过所述通孔通过螺母与所述连接部413固定连接,通过螺母、螺纹段以及平滑段的配合将对接部414固定,通过连接部413将与上拆装胎横臂42同轴的第一滚轮411和与上拆装胎横臂42轴向垂直的第二滚轮412连接为整体,保证各部件相对位置协同完成装胎工作,根据轮胎与轮圈的位置关系,为了保证当第一滚轮411抵接到胎侧时,第二滚轮412能够准确定位到轮圈,需要保持第一滚轮411、第二滚轮412底面在同一水平高度,防止第一滚轮411底面超出第二滚轮412,导致第一滚轮411定位后,第二滚轮412无法定位到轮圈的位置。
具体地,如图7所示,上装胎直柱416远离所述压块417的端面设有垫片419,装胎时,所述上装胎直柱416接触轮圈,在上装胎直柱416端面上设置垫片419,本实施例中垫片419为橡胶材质,垫片419与轮圈接触能够避免上装胎直柱416磨损轮圈。
具体地,如图10和图11所示,本实施例中将下装胎直柱512和下拆装胎压辊511集成为一体结构,在确保正常使用的前提下,简化了轮胎拆装机的结构,同时减小了轮胎拆装机的体积。
具体地,如图10所示,下拆装胎压辊511与下拆装胎横臂52的端部转动连接,下装胎直柱512固定在下拆装胎横臂52设有下拆装胎压辊511的一端;本实施例中,所述下拆装胎横臂52的端部设有下压辊安装轴522,所述下拆装胎压辊511套设在下压辊安装轴522上,所述下拆装胎压辊511能够在下压辊安装轴522上转动;下压辊安装轴522的端部设有螺纹孔,操作人员将螺栓安装在螺纹孔内,螺栓头部起到阻挡作用,防止下拆装胎压辊511在转动过程中从下压辊安装轴522上脱落。
具体地,如图11所示,所述下装胎直柱512包括折弯杆512a和下直柱512b,所述下直柱512b能够插入胎唇与轮圈之间,所述折弯杆512a一端固定在下拆装胎横臂52设有下拆装胎压辊511的一端的外表面上,所述折弯杆512a另一端垂直固定有下直柱512b,折弯杆512a使下装胎直柱512不与下拆装胎压辊511接触,避免下装胎直柱512与下拆装胎压辊511发生干涉,在本实施例中,所述折弯杆512a通过焊接固定在下拆装胎横臂52上,所述折弯杆512a和下直柱512b一体成型。
具体地,实际操作中,轮胎固定在机体的工作转台3上,上拆装胎横臂42和下拆装胎横臂52指向工作转台3的中心(即轮胎的中心);
本实施例中拆胎机工作过程如下:
轮胎拆卸时,轮胎拆装机上的拆胎钩将上胎唇拆卸后,此时轮胎下胎唇卡在上轮圈处,初始状态下的下拆装胎压辊511对准轮圈的下端,此时下装胎直柱512处于非工作位置(此时下装胎直柱512不竖直向上),操作人员拉动下拆装胎横臂52,使其在下拆装胎横臂支座54上滑动,直至下拆装胎压辊511的端面抵接轮圈的边缘,此时操作人员控制第二驱动装置8的伸缩端伸缩,带动下拆装胎滑动组件53沿立柱2滑动,下拆装胎压辊511配合转动的工作转台3托起轮胎,将轮胎与轮圈分离,完成下胎唇拆卸,下胎唇拆卸后,下拆装胎组件5可单独复位至初始状态;
安装下胎唇时,初始状态下的下拆装胎压辊511对准轮圈的下端,此时下装胎直柱512处于非工作位置(此时下装胎直柱512不竖直向上),操作人员拉动下拆装胎横臂52,使其在下拆装胎横臂支座54上滑动,直至调整段521滑动至下安装孔541处,操作人员转动下拆装胎横臂52使下装胎直柱512处于工作位置(此时下装胎直柱512竖直向上),将下装胎直柱512调整至工作位置后,操作人员再次拉动下拆装胎横臂52,直至下拆装胎压辊511的端面抵接在轮圈的边缘,此时操作人员控制第二驱动装置8的伸缩端伸缩,下装胎直柱512探入轮圈和轮胎的下胎唇之间,下装胎直柱512配合转动的工作转台3,使轮胎的下胎唇装入轮圈,完成下胎唇安装,下胎唇安装后,下拆装胎组件5可单独复位至初始状态;
安装上胎唇时,操作人员拉动上拆装胎横臂42,使其在上拆装胎横臂支座44上滑动,同时第一驱动装置7的伸缩端伸缩,直至第一滚轮411与轮胎的上胎侧抵接,同时第二滚轮412与轮胎的上胎唇抵接,此时上装胎直柱416探入轮胎的上胎唇与轮圈之间,由于轮胎上侧受压后变形(变形部分会向上翘起),因此需要调整转动小臂64调整压头63的位置,使压头63压住轮胎上侧变形翘起的部分,确保装胎头41能够顺利进行工作,装胎头41位置固定不变,配合转动的工作转台3,使轮胎的下胎唇的装入轮圈,完成上胎唇安装。通过设置第一滚轮411与轮胎的胎侧滚动接触,能够减小装胎头41与轮胎的胎侧之间的摩擦阻力,避免磨损轮胎的胎侧;由于连接杆415与轮圈都为金属材质,轮圈转动过程与连接杆415相互摩擦容易造成轮圈磨损,连接杆415也有磨损断裂的可能,因此通过在连接杆415外套设第二滚轮412,避免轮圈损伤。
还包括助力装置6,所述助力装置6包括大臂61、托胎盘62、压头63和小臂64;
具体地,如图3所示,所述大臂61的一端枢接于上拆装胎滑动组件43上,所述大臂61的另一端枢接有小臂64,所述大臂61与小臂64均能在垂直于上拆装胎滑动组件43滑动方向的平面上摆动,所述托胎盘62安装在大臂61与小臂64的枢接处,所述压头63安装在小臂64远离大臂61一端的端部,通过大臂61与小臂64的配合,使压头63与托胎盘62能够移动到轮胎的对应位置辅助拆装轮胎,更省时省力;装轮胎的上胎唇时,压头63能够压住轮胎的胎侧,配合装胎头41实现轮胎上侧的安装;拆卸大尺寸轮胎时,拆胎钩勾住轮胎的上侧胎唇,托胎盘62负责托住轮胎下侧,辅助拆胎钩将轮胎抬起使轮胎与轮圈分离。
所述对接部414还包括压块417,所述压块417端面为圆弧面,所述压块417设置在所述上装胎直柱416的一侧并与所述连接杆415连接,当所述第一滚轮411与轮胎的胎侧抵接时,所述压块417与所述轮胎的胎唇抵接。
具体地,如图7所示,在连接杆415的端部设置了压块417,压块417设有圆弧面,圆弧面部分与轮胎的胎侧抵接,在轮胎转动安装过程中,能够避免磨损轮胎的胎侧。压块417与连接杆415端部的连接方式可以为焊接,也可以在压块417端部设置螺纹孔,连接杆415对应设置外螺纹,使压块417与连接杆415通过螺纹固定连接。本实施例中,优选地,压块417与连接杆415为一体焊接结构。
所述上拆装胎组件4还包括所述上拆装胎横臂支座44,所述上拆装胎横臂支座44与所述上拆装胎滑动组件43固定连接;所述上拆装胎横臂支座44设有棱柱形的上安装孔441,所述上拆装胎横臂42通过所述上安装孔441与上拆装胎横臂支座44滑动连接;所述下拆装胎组件5还包括下拆装胎横臂支座54,所述下拆装胎横臂支座54与所述下拆装胎滑动组件53固定连接;所述下拆装胎横臂支座54设有棱柱形的下安装孔541,所述下拆装胎横臂52通过所述下安装孔541与下拆装胎横臂支座54滑动连接。
所述上拆装胎横臂42与所述下拆装胎横臂52为棱柱体,所述上拆装胎横臂42外侧壁设有刻度线,所述下拆装胎横臂52设有调整段521,所述调整段521的横截面形状为圆形,所述圆形为所述下安装孔541的内切圆,所述调整段521能够在下安装孔541内转动,使所述下装胎直柱512处于工作位置或非工作位置。
具体地,如图4所示,本实施例中所述上拆装胎横臂42为棱柱体,装胎头通过上拆装胎横臂42连接到轮胎拆装机上,上拆装胎横臂42外侧壁设有刻度线,当更换不同型号的轮胎时,将上拆装胎横臂42拉伸到对应的刻度位置,使装胎头41与轮胎匹配对接,节省调试时间;所述上拆装胎横臂42上套设有固定部421,所述固定部421径向开设有螺纹孔,操作人员拧紧固定部421的螺纹孔内的螺栓使螺栓抵接压紧上拆装胎横臂42外表面,进而使固定部421固定在上拆装胎横臂42上,所述连接部413套设有所述第一滚轮411的一端外壁设有挡板413a,所述第一滚轮411设置在所述固定部421与所述挡板413a之间,保证第一滚轮411在能够转动的情况下位置限制在固定部421和挡板413a之间,限制第一滚轮411轴向移动范围保证装胎过程顺利进行。
具体地,如图9所示,所述上拆装胎横臂支座54设有棱柱形的上安装孔441,所述上拆装胎横臂42通过上安装孔441与上拆装胎横臂支座44滑动连接;棱柱形的上拆装胎横臂42和上安装孔441能够避免上拆装胎横臂42在上拆装胎横臂支座44的上安装孔441内转动,确保上装胎直柱416能保持工作位置,
具体地,如图12所示,所述下安装孔541为棱柱形,如图13所示,所述下拆装胎横臂52为与下安装孔541相对应的棱柱体;棱柱形的下拆装胎横臂52和下安装孔541能够避免下拆装胎横臂52(非调整段521的部分)在下拆装胎横臂支座54的下安装孔541内转动,确保下装胎直柱512能保持工作位置或非工作位置;
优选地,本实施例中棱柱形为正六棱柱形,所述棱柱体为正六棱柱体,正六棱柱体具有良好的抗压能力。
具体地,如图9所示,所述上拆装胎横臂支座44包括多个相互平行设置的上支座耳板442,所述上安装孔441设置在上支座耳板442上;如图12所示,所述下拆装胎横臂支座54包括多个相互平行设置的下支座耳板542,所述下安装孔541设置在下支座耳板542上,所述下拆装胎横臂52上设有与下支座耳板542数量和间距相对应的多个调整段521,具体地,如图13所示,所述调整段521的横截面形状为圆形,所述圆形为下安装孔541的内切圆,调整段521能够在下安装孔541内转动,操作人员将下拆装胎横臂52的调整段521滑动至下安装孔541处转动,使下装胎直柱512处于工作位置或非工作位置;设置多个相互平行的支座耳板,能够稳固支撑横臂,同时多个相互平行的支座耳板上设置的安装孔,能够对横臂的滑动起到一定的导向作用,确保横臂能够顺畅的滑动;
具体地,如图8所示,本实施例中所述上拆装胎组件4还包括上拆装胎补强板45,所述上拆装胎横臂支座44与上拆装胎滑动组件43通过上拆装胎补强板45固定连接,以提高上拆装胎横臂支座44与上拆装胎滑动组件43的连接强度;
如图10所示,所述下拆装胎组件5还包括下拆装胎补强板55,所述下拆装胎横臂支座54与下拆装胎滑动组件53通过下拆装胎补强板55固定连接,以提高下拆装胎横臂支座54与下拆装胎滑动组件53的连接强度。
机体还设有第一驱动装置7和第二驱动装置8,所述第一驱动装置7驱动所述上拆装胎滑动组件43沿立柱2上下移动,所述第二驱动装置8驱动所述下拆装胎滑动组件53沿立柱2上下移动。
具体地,如图2和图3所示,通过设置两个驱动装置独立控制上拆装胎组件4与下拆装胎组件5进行拆装胎工作,使拆装轮胎过程更为灵活、方便。本实施例中,所述第一驱动装置7为上拆装胎气缸,所述上拆装胎气缸的的行程方向平行于立柱2的长度方向,所述第二驱动装置8为下拆装胎气缸,所述下拆装胎气缸的的行程方向平行于立柱2的长度方向;
所述上拆装胎组件4还包括第一支座46,所述上拆装胎气缸的固定端的端部通过螺纹紧固件安装在第一支座46上,所述第一支座46安装在机体的底部;
所述下拆装胎组件5还包括第二支座56,所述下拆装胎气缸的固定端的端部通过螺纹紧固件安装在第二支座56上,所述第二支座56安装在机体的顶部;
具体地,立柱2为长方体结构(包括上下底面和四个侧面),下拆装胎补强板55靠近立柱2的两个侧面,在本实施例中,为避免发生干涉,上拆装胎气缸和下拆装胎气缸分别靠近立柱2的另两个侧面。
本实施例中,如图8所示,所述上拆装胎组件4还包括第一连接板47,两块平行设置的所述第一连接板47固定在上拆装胎滑动组件43上,所述第一连接板47设有通孔,操作人员通过通孔将所述上拆装胎气缸的伸缩端端部与第一连接板47装配在一起;
如图10所示,所述下拆装胎组件5还包括第二连接板57,两块平行设置的所述第二连接板57固定在下拆装胎滑动组件53上,所述第二连接板57设有通孔,操作人员通过通孔将所述下拆装胎气缸的伸缩端端部与第二连接板57装配在一起。
所述对接部414还包括加持部418,所述连接杆415旳一端设有所述加持部418,所述加持部418直径大于所述连接杆415的直径,所述加持部418设有所述上装胎直柱416和所述压块417。
具体地,在上装胎直柱416、压块417与连接杆415之间设有加持部418,加持部418的设置增加了上装胎直柱416、压块417与连接杆415之间连接的稳固性,防止在安装轮胎时断裂;靠近所述加持部418的一端设有容纳腔,所述加持部418设于所述容纳腔中。由于连接杆415设有加持部418,加持部418与轮圈之间容易发生摩擦,因此为避免磨损,在第二滚轮412内相应设置与加持部418形状匹配的容纳腔,加持部418置于容纳腔内,同时上装胎直柱416和压块417置于容纳腔外,不阻碍装胎工作的同时能够避免磨损轮胎。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (7)
1.一种轮胎拆装机,包括机体,其特征在于,所述机体上设有单立柱双滑体结构(1)、立柱(2)和工作转台(3),所述单立柱双滑体结构(1)包括上拆装胎组件(4)和下拆装胎组件(5),所述上拆装胎组件(4)和所述下拆装胎组件(5)沿竖直方向安装在所述立柱(2)上;
所述上拆装胎组件(4)包括装胎头(41)、上拆装胎横臂(42)和上拆装胎滑动组件(43);
所述装胎头(41)包括第一滚轮(411)、第二滚轮(412)、连接部(413)和对接部(414),所述连接部(413)一端套设有所述第一滚轮(411);所述对接部(414)包括连接杆(415)和上装胎直柱(416),所述连接部(413)一端与所述连接杆(415)一端连接,所述连接杆(415)另一端与所述上装胎直柱(416)连接,所述连接杆(415)套设有所述第二滚轮(412);所述第一滚轮(411)与第二滚轮(412)轴向垂直设置;所述上拆装胎横臂(42)一端与所述连接部(413)连接,另一端与所述上拆装胎滑动组件(43)连接,所述上拆装胎滑动组件(43)与所述立柱(2)滑动连接;当安装轮胎时,车轮置于所述工作转台(3)上,所述第一滚轮(411)与轮胎的胎侧抵接,所述第二滚轮(412)与车轮的轮圈抵接,所述上装胎直柱(416)探入轮胎的胎唇与车轮的轮圈之间;
所述下拆装胎组件(5)包括下拆装胎工具(51)、下拆装胎横臂(52)和下拆装胎滑动组件(53);
所述下拆装胎工具(51)包括下拆装胎压辊(511)和下装胎直柱(512);所述下拆装胎压辊(511)、下装胎直柱(512)设置在所述下拆装胎横臂(52)的同侧端部,所述下拆装胎横臂(52)另一端与所述下拆装胎滑动组件(53)连接,所述下拆装胎滑动组件(53)与所述立柱(2)滑动连接;当拆卸轮胎时,所述下拆装胎压辊(511)与轮胎的胎侧抵接,当安装轮胎时,所述下装胎直柱(512)探入轮胎的胎唇与车轮的轮圈之间。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装机,其特征在于,还包括助力装置(6),所述助力装置(6)包括大臂(61)、托胎盘(62)、压头(63)和小臂(64);
所述大臂(61)的一端枢接于上拆装胎滑动组件(43)上,所述大臂(61)的另一端枢接有小臂(64),所述大臂(61)与小臂(64)均能在垂直于上拆装胎滑动组件(43)滑动方向的平面上摆动,所述托胎盘(62)安装在大臂(61)与小臂(64)的枢接处,所述压头(63)安装在小臂(64)远离大臂(61)一端的端部。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装机,其特征在于,所述对接部(414)还包括压块(417),所述压块(417)端面为圆弧面,所述压块(417)设置在所述上装胎直柱(416)的一侧并与所述连接杆(415)连接,当所述第一滚轮(411)与轮胎的胎侧抵接时,所述压块(417)与所述轮胎的胎唇抵接。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装机,其特征在于,所述上拆装胎组件(4)还包括所述上拆装胎横臂支座(44),所述上拆装胎横臂支座(44)与所述上拆装胎滑动组件(43)固定连接;所述上拆装胎横臂支座(44)设有棱柱形的上安装孔(441),所述上拆装胎横臂(42)通过所述上安装孔(441)与上拆装胎横臂支座(44)滑动连接;
所述下拆装胎组件(5)还包括下拆装胎横臂支座(54),所述下拆装胎横臂支座(54)与所述下拆装胎滑动组件(53)固定连接;所述下拆装胎横臂支座(54)设有棱柱形的下安装孔(541),所述下拆装胎横臂(52)通过所述下安装孔(541)与下拆装胎横臂支座(54)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎拆装机,其特征在于,所述上拆装胎横臂(42)与所述下拆装胎横臂(52)为棱柱体,所述上拆装胎横臂(42)外侧壁设有刻度线,所述下拆装胎横臂(52)设有调整段(521),所述调整段(521)的横截面形状为圆形,所述圆形为所述下安装孔(541)的内切圆,所述调整段(521)能够在所述下安装孔(541)内转动,使所述下装胎直柱(512)处于工作位置或非工作位置。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装机,其特征在于,所述机体上还设有第一驱动装置(7)和第二驱动装置(8),所述第一驱动装置(7)驱动所述上拆装胎滑动组件(43)沿立柱上下滑动,所述第二驱动装置(8)驱动所述下拆装胎滑动组件(53)沿立柱上下滑动。
7.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装机,其特征在于,所述对接部(414)还包括加持部(418),所述连接杆(415)的一端设有所述加持部(418),所述加持部(418)直径大于所述连接杆(415)的直径,所述加持部(418)设有所述上装胎直柱(416)和所述压块(417)。
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