CN116317334B - 一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘及其使用方法 - Google Patents

一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘及其使用方法 Download PDF

Info

Publication number
CN116317334B
CN116317334B CN202310171136.8A CN202310171136A CN116317334B CN 116317334 B CN116317334 B CN 116317334B CN 202310171136 A CN202310171136 A CN 202310171136A CN 116317334 B CN116317334 B CN 116317334B
Authority
CN
China
Prior art keywords
mounting
outer side
ring
plate
friction
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202310171136.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN116317334A (zh
Inventor
卢稳舟
雷蔚川
卢镔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Haian Hengyi Sliding Bearing Co ltd
Original Assignee
Haian Hengyi Sliding Bearing Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Haian Hengyi Sliding Bearing Co ltd filed Critical Haian Hengyi Sliding Bearing Co ltd
Priority to CN202310171136.8A priority Critical patent/CN116317334B/zh
Publication of CN116317334A publication Critical patent/CN116317334A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN116317334B publication Critical patent/CN116317334B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/102Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with friction brakes
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/003Couplings; Details of shafts
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/02Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
    • H02K9/04Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
    • H02K9/06Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/64Electric machine technologies in electromobility

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

本发明公开了一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘,包括转子轴杆,所述转子轴杆的外侧安装有第一限位块,所述转子轴杆的外侧安装有第二限位块,且第二限位块位于第一限位块的一侧;所述转子轴杆的外侧活动安装有安装轴环,所述安装轴环的内壁开设有限位卡槽,且限位卡槽卡在第一限位块的外侧;所述转子轴杆的外侧活动安装有组装环,所述组装环的内壁安装有组装卡槽,组装卡槽与第二限位块活动嵌合。本发明通过安装有安装座,六组支撑板对摩擦板固定,保证摩擦板的稳定,方便使用者对摩擦盘进行安装,在一组摩擦板损失时,只需要将损坏的一组摩擦板拆卸下来即可,不需要将所有的摩擦板拆卸下来,方便工人进行维修设备。

Description

一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘及其使用方法
技术领域
本发明涉及高速列车设备技术领域,具体为一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘及其使用方法。
背景技术
高速列车的运行速度通常可达250公里/小时以上,用于进行城市之间的人员快速运输,通过高速列车的铜合金电机带动内部转子高速旋转,带动车路在轨道上进行快速移动,在需要减少时,通过摩擦盘之间的摩擦进行减少。
现有的高速列车铜合金电机转子摩擦盘存在的缺陷是:
1、专利文件CN217056084U公开了一种耐磨损摩擦盘,包括主摩擦盘、辅摩擦盘和连接轴杆,所述主摩擦盘和辅摩擦盘的中心处均开设有限位槽,所述连接轴杆的外表面固定连接有限位凸片,所述主摩擦盘的一侧表面开设有吸附槽,所述辅摩擦盘的一侧表面固定连接有强磁吸附环,所述主摩擦盘和辅摩擦盘的表面均开设有通孔,所述连接轴杆的外表面固定连接有固定环片,所述通孔的内壁插设有连接螺丝。本实用新型通过吸附槽、强磁吸附环、限位插孔和限位插块,使得主辅摩擦盘之间具备相应的拆解性,从而在主摩擦盘损坏后能够进行有效的更换,避免全部丢弃带来的资源浪费,再通过设置固定环片、连接螺丝和螺帽,使得摩擦盘在与连接轴杆的连接变得更为简便,但是上述的摩擦片在更换时需要将所有的摩擦盘的拆卸进行更换,造成摩擦盘更换比较麻烦;
2、专利文件CN214838026U公开了一种牢固防脱摩擦盘,涉及摩擦盘的领域,其包括摩擦盘本体以及与摩擦盘本体同轴的摩擦片,所述摩擦片烧结固定连接在摩擦盘本体上,所述摩擦盘本体的周面上开设有豁口。本申请改善了摩擦盘使用寿命较短的问题。但是该摩擦盘缺少吹风结构,造成在高速转动的过程中,热量上升无法及时排出热量。
3、专利文件CN215928196U公开了一种摩擦盘及制动器,所述摩擦盘包括弹性组件以及多个摩擦单体,多个所述摩擦单体呈环形阵列分布,并围合形成中部空间,所述摩擦单体具有沿所述环形阵列的径向靠近或远离所述中部空间的自由度,所述弹性组件分别与多个摩擦单体连接,所述弹性组件被配置有使所述摩擦单体靠近所述中部空间的预紧力。本实用新型提供的摩擦盘及制动器通过分体结构,实现在一定转速条件下相邻摩擦单体的分离,从而增大整个摩擦盘的外径,使得摩擦单体的外弧面可以起到制动效果,可以保证制动器在高速运行提供额外的制动功能,增强制动器的安全性。但是该摩擦盘缺少对应的制动减速结构,造成摩擦盘无法得到有效的制动减少。
4、专利文件CN203879989U公开了一种曳引机制动器摩擦盘,包括摩擦盘本体、花键以及主机转轴,所述的摩擦盘本体通过花键与主机转轴相连接,所述的花键为风叶叶片式结构并均匀分布在摩擦盘本体和主机转轴之间。通过上述方式,本实用新型提供的曳引机制动器摩擦盘,减小制动器连续工作出现制动器制动力矩下降的问题,将摩擦盘原来的整体式连接改为风叶叶片式连接,利用摩擦盘自身的转动带来的空气流动而散热,摩擦盘在工作时的温升现象明显得到改善,制动器的制动力矩及制动间隙更稳定,电梯性能更优越。但是摩擦盘结构缺少限位结构,不方便使用者对装置进行拆卸组装。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘,包括转子轴杆,所述转子轴杆的外侧安装有第一限位块,所述转子轴杆的外侧安装有第二限位块,且第二限位块位于第一限位块的一侧;
所述转子轴杆的外侧活动安装有安装轴环,所述安装轴环的内壁开设有限位卡槽,且限位卡槽卡在第一限位块的外侧;
所述转子轴杆的外侧活动安装有组装环,所述组装环的内壁安装有组装卡槽,组装卡槽与第二限位块活动嵌合,所述组装环的外壁安装有限位齿轮,所述组装环的一端安装有限位板,所述限位齿轮的外侧活动安装有内卡槽,所述内卡槽的外侧安装有装配环。
优选的,所述装配环的外侧安装有夹板,所述夹板的内侧安装有安装座,安装座固定在装配环的外侧,所述安装座的内侧贯穿安装有可拆卸的连接螺栓,所述安装座的内侧嵌合安装有可拆卸的连接板,所述连接板的内侧开设有两组贯穿孔,连接螺栓贯穿贯穿孔的内侧,所述连接板的一端安装有支撑板,所述支撑板的两侧外壁安装有摩擦板。
优选的,所述转子轴杆的外侧安装有支撑轴环,所述支撑轴环的外侧活动安装有支撑轴承,所述支撑轴承的外侧安装有支撑架,所述支撑架的外侧安装有安装板,所述安装板的内侧贯穿安装有安装螺钉。
优选的,所述转子轴杆的一端安装有螺纹连接杆,所述螺纹连接杆的外侧活动安装有垫圈,所述螺纹连接杆的外侧安装有套环,所述套环的外侧安装有扇叶,所述螺纹连接杆的外侧通过螺纹安装有可拆卸的紧固螺母,紧固螺母抵在套环的一侧。
优选的,所述转子轴杆的外侧安装有卡块,卡块位于第一限位块远离第二限位块的一侧;
扇叶由圆盘和八组叶片组成;
摩擦板由耐高温型高分子复合材料组成,安装座的外壁形成环形槽,六组连接板环形排列安装在环形槽内,安装板通过安装螺钉安装在电机的内壁。
优选的,所述支撑架的一侧开设有嵌入槽,所述支撑架的内侧贯穿安装有伸缩杆,伸缩杆的输出端贯穿嵌入槽的内侧,所述伸缩杆的一端安装有安装环,所述安装环的一侧安装有摩擦片。
优选的,所述转子轴杆的一端安装有支撑环。
优选的,所述螺纹连接杆的一端安装有连接头。
优选的,该转子摩擦盘的工作步骤如下:
S1、转子绕线组套在转子轴杆的外侧,由转正轴杆通过卡块对外侧的转子绕线组限位支撑,保证转子绕线组的稳定,工人将安装轴环套在第一限位块的内侧,由第一限位块对安装轴环限位支撑,保证安装轴环的稳定,工人将安装轴环卡在电机安装壳上,连接头的外侧安装在电机的另一端安装壳上,保证转子轴杆可以平稳旋转;
S2、螺纹连接杆对外侧的垫圈进行支撑,套环套在螺纹连接杆的外侧,垫圈位于套环与转子轴杆之间,螺纹连接杆通过螺纹对外侧的紧固螺母支撑,紧固螺母抵在套环的一侧,对套环进行支撑,保证套环保持平稳,套环对外侧的扇叶支撑,扇叶旋转进行转到产生气流,可对电机进行散热;
S3、转子轴杆的外侧通过第二限位块对外侧的组装环限位支撑,保证组装环的稳定,组装环对外侧的限位齿轮进行固定,组装环外侧的限位齿轮与装配环上的内卡槽嵌合,方便使用者对装置进行组装,装配环对外侧的夹板进行固定,夹板对内侧的安装座支撑,保证安装座的稳定,安装座内侧的环形槽对连接板限位,连接板插入到安装座内部,六组连接板对外侧的六组支撑板支撑,六组支撑板组合成圆盘装置,六组支撑板对摩擦板固定,保证摩擦板的稳定;
S4、安装板通过安装螺钉安装在电机的内壁,安装板对支撑架进行固定,保证支撑架的稳定,支撑架对内侧的伸缩杆固定,保证伸缩杆可以平稳运行,伸缩杆对输出端的安装环支撑,安装环对摩擦片固定。
优选的,在所述步骤S4中,还包括如下步骤:
S41、伸缩杆伸长带动安装环移动,安装环位移带动摩擦片向摩擦板的方向移动,摩擦板受到摩擦片的挤压,由限位板施加反作用力,保证摩擦板保证平稳转动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过安装有安装座,安装座内侧的环形槽对连接板限位,连接板插入到安装座内部,六组连接板对外侧的六组支撑板支撑,六组支撑板组合成圆盘装置,工人将连接螺栓穿过安装座的内侧,然后连接螺栓贯穿贯穿孔的内部,安装座通过连接螺栓对连接板进行固定,保证连接板的稳定,六组支撑板对摩擦板固定,保证摩擦板的稳定,方便使用者对摩擦盘进行安装,在一组摩擦板损失时,只需要将损坏的一组摩擦板拆卸下来即可,不需要将所有的摩擦板拆卸下来,方便工人进行维修设备。
2、本发明通过安装有扇叶,紧固螺母抵在套环的一侧,对套环进行支撑,保证套环保持平稳,套环对外侧的扇叶支撑,扇叶旋转进行转到产生气流,可对电机进行散热。
3、本发明通过安装有伸缩杆、摩擦片,安装板通过安装螺钉安装在电机的内壁,安装板对支撑架进行固定,保证支撑架的稳定,支撑架对内侧的伸缩杆固定,保证伸缩杆可以平稳运行,伸缩杆对输出端的安装环支撑,安装环对摩擦片固定,伸缩杆伸长带动安装环移动,安装环位移带动摩擦片向摩擦板的方向移动,摩擦板受到摩擦片的挤压,由限位板施加反作用力,保证摩擦板保证平稳转动,使得摩擦板实现减速。
4、本发明通过安装有转子轴杆、第一限位块和第二限位块,转子轴杆对外侧的第一限位块和第二限位块进行固定,转子轴杆通过外侧的第一限位块对外侧的安装轴环进行限位支撑,安装轴环内侧的限位卡槽与第一限位块嵌合,保证安装轴环的稳定,方便使用者进行组装摩擦盘。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的剖面结构示意图;
图3为本发明的转子轴杆结构示意图;
图4为本发明的装配环结构示意图;
图5为本发明的扇叶结构示意图;
图6为本发明的摩擦板结构示意图;
图7为本发明的连接板结构示意图;
图8为本发明的组装环结构示意图;
图9为本发明的安装轴环结构示意图;
图10为本发明的使用流程图。
图中:1、转子轴杆;2、第一限位块;3、第二限位块;4、卡块;5、螺纹连接杆;6、连接头;7、支撑环;8、组装环;9、组装卡槽;10、限位齿轮;11、限位板;12、垫圈;13、套环;14、扇叶;15、安装轴环;16、装配环;17、内卡槽;18、夹板;19、安装座;20、连接螺栓;21、支撑板;22、摩擦板;23、支撑轴承;24、支撑架;25、伸缩杆;26、嵌入槽;27、安装板;28、安装螺钉;29、安装环;30、摩擦片;31、限位卡槽;32、支撑轴环;33、紧固螺母;34、连接板;35、贯穿孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”“下”“内”“外”“前端”“后端”“两端”“一端”“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”“设置有”“连接”等,应作广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10,本发明提供的一种实施例:一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘;
包括转子轴杆1,所述转子轴杆1的外侧安装有第一限位块2,所述转子轴杆1的外侧安装有第二限位块3,且第二限位块3位于第一限位块2的一侧,转子轴杆1对外侧的第一限位块2和第二限位块3进行固定,保证第一限位块2和第二限位块3的稳定;
所述转子轴杆1的外侧活动安装有安装轴环15,所述安装轴环15的内壁开设有限位卡槽31,且限位卡槽31卡在第一限位块2的外侧,转子轴杆1通过外侧的第一限位块2对外侧的安装轴环15进行限位支撑,安装轴环15内侧的限位卡槽31与第一限位块2嵌合,保证安装轴环15的稳定,将安装轴环15卡在电机安装壳上,安装轴环15可以平稳旋转,所述转子轴杆1的一端安装有支撑环7,支撑环7搭在电机内部的安装架上,对转子进行支撑,保证转子可以平稳旋转。
所述转子轴杆1的外侧活动安装有组装环8,所述组装环8的内壁安装有组装卡槽9,组装卡槽9与第二限位块3活动嵌合,所述组装环8的外壁安装有限位齿轮10,所述组装环8的一端安装有限位板11,所述限位齿轮10的外侧活动安装有内卡槽17,所述内卡槽17的外侧安装有装配环16,转子轴杆1对外侧的第二限位块3进行固定,第二限位块3与组装卡槽9嵌合,通过第二限位块3与组装卡槽9的配合对组装环8限位支撑,保证组装环8的稳定,组装环8对外侧的限位齿轮10进行固定,限位齿轮10的外侧通过卡齿与外侧的内卡槽17嵌合,内卡槽17对外侧的装配环16限位支撑,保证装配环16的稳定,方便使用者进行组装,所述装配环16的外侧安装有夹板18,所述夹板18的内侧安装有安装座19,安装座19固定在装配环16的外侧,所述安装座19的内侧贯穿安装有可拆卸的连接螺栓20,所述安装座19的内侧嵌合安装有可拆卸的连接板34,所述连接板34的内侧开设有两组贯穿孔35,连接螺栓20贯穿贯穿孔35的内侧,所述连接板34的一端安装有支撑板21,所述支撑板21的两侧外壁安装有摩擦板22,装配环16对外侧的夹板18进行固定,夹板18对内侧的安装座19支撑,保证安装座19的稳定,安装座19内侧的环形槽对连接板34限位,连接板34插入到安装座19内部,六组连接板34对外侧的六组支撑板21支撑,六组支撑板21组合成圆盘装置,工人将连接螺栓20穿过安装座19的内侧,然后连接螺栓20贯穿贯穿孔35的内部,安装座19通过连接螺栓20对连接板34进行固定,保证连接板34的稳定,六组支撑板21对摩擦板22固定,保证摩擦板22的稳定,方便使用者对摩擦盘进行安装,在一组摩擦板22损失时,只需要将损坏的一组摩擦板22拆卸下来即可,不需要将所有的摩擦板22拆卸下来,方便工人进行维修设备。
所述转子轴杆1的外侧安装有支撑轴环32,转子轴杆1对外侧的支撑轴环32进行固定,所述支撑轴环32的外侧活动安装有支撑轴承23,所述支撑轴承23的外侧安装有支撑架24,所述支撑架24的外侧安装有安装板27,所述安装板27的内侧贯穿安装有安装螺钉28,所述支撑架24的一侧开设有嵌入槽26,所述支撑架24的内侧贯穿安装有伸缩杆25,伸缩杆25的输出端贯穿嵌入槽26的内侧,所述伸缩杆25的一端安装有安装环29,所述安装环29的一侧安装有摩擦片30,安装板27通过安装螺钉28安装在电机的内壁,安装板27对支撑架24进行固定,保证支撑架24的稳定,支撑架24对内侧的伸缩杆25固定,保证伸缩杆25可以平稳运行,伸缩杆25对输出端的安装环29支撑,安装环29对摩擦片30固定,伸缩杆25伸长带动安装环29移动,安装环29位移带动摩擦片30向摩擦板22的方向移动,摩擦板22受到摩擦片30的挤压,由限位板11施加反作用力,保证摩擦板22保证平稳转动,使得摩擦板22实现减速。
所述转子轴杆1的一端安装有螺纹连接杆5,所述螺纹连接杆5的外侧活动安装有垫圈12,所述螺纹连接杆5的外侧安装有套环13,所述套环13的外侧安装有扇叶14,所述螺纹连接杆5的外侧通过螺纹安装有可拆卸的紧固螺母33,紧固螺母33抵在套环13的一侧,所述螺纹连接杆5的一端安装有连接头6,转子轴杆1对一端的螺纹连接杆5进行支撑,螺纹连接杆5对外侧的垫圈12进行支撑,套环13套在螺纹连接杆5的外侧,垫圈12位于套环13与转子轴杆1的之间,螺纹连接杆5通过螺纹对外侧的紧固螺母33支撑,紧固螺母33抵在套环13的一侧,对套环13进行支撑,保证套环13保持平稳,套环13对外侧的扇叶14支撑,扇叶14旋转进行转到产生气流,可对电机进行散热,连接头6的外侧安装在电机的另一端安装壳上,同时连接头6外部传动结构输出动力带动列车进行移动。
所述转子轴杆1的外侧安装有卡块4,卡块4位于第一限位块2远离第二限位块3的一侧;
扇叶14由圆盘和八组叶片组成。
安装座19的外壁形成环形槽,六组连接板34环形排列安装在环形槽内,安装板27通过安装螺钉28安装在电机的内壁。
摩擦板22由耐高温型高分子复合材料组成,耐高温型高分子复合材料包括陶瓷纤维、石墨、铜纤维、芳纶纤维、玻璃纤维、铬铁矿粉、黏土、钛白粉、聚酰亚胺树脂、碳酸钙组成;
将原材料投入到搅拌机的内部进行搅拌,使得材料混合在一起,然后将混合后的材料投入到模具中,用过模具对原料进行塑形,制成摩擦片。
进一步,该转子摩擦盘的工作步骤如下:
S1、转子绕线组套在转子轴杆1的外侧,由转正轴杆1通过卡块4对外侧的转子绕线组限位支撑,保证转子绕线组的稳定,工人将安装轴环15套在第一限位块2的内侧,由第一限位块2对安装轴环15限位支撑,保证安装轴环15的稳定,工人将安装轴环15卡在电机安装壳上,连接头6的外侧安装在电机的另一端安装壳上,保证转子轴杆1可以平稳旋转;
S2、螺纹连接杆5对外侧的垫圈12进行支撑,套环13套在螺纹连接杆5的外侧,垫圈12位于套环13与转子轴杆1的之间,螺纹连接杆5通过螺纹对外侧的紧固螺母33支撑,紧固螺母33抵在套环13的一侧,对套环13进行支撑,保证套环13保持平稳,套环13对外侧的扇叶14支撑,扇叶14旋转进行转到产生气流,可对电机进行散热;
S3、转子轴杆1的外侧通过第二限位块3对外侧的组装环8限位支撑,保证组装环8的稳定,组装环8对外侧的限位齿轮10进行固定,组装环8外侧的限位齿轮10与装配环16上的内卡槽17嵌合,方便使用者对装置进行组装,装配环16对外侧的夹板18进行固定,夹板18对内侧的安装座19支撑,保证安装座19的稳定,安装座19内侧的环形槽对连接板34限位,连接板34插入到安装座19内部,六组连接板34对外侧的六组支撑板21支撑,六组支撑板21组合成圆盘装置,六组支撑板21对摩擦板22固定,保证摩擦板22的稳定;
S4、安装板27通过安装螺钉28安装在电机的内壁,安装板27对支撑架24进行固定,保证支撑架24的稳定,支撑架24对内侧的伸缩杆25固定,保证伸缩杆25可以平稳运行,伸缩杆25对输出端的安装环29支撑,安装环29对摩擦片30固定。
在所述步骤S4中,还包括如下步骤:
S41、伸缩杆25伸长带动安装环29移动,安装环29位移带动摩擦片30向摩擦板22的方向移动,摩擦板22受到摩擦片30的挤压,由限位板11施加反作用力,保证摩擦板22保证平稳转动。
工作原理:转子绕线组套在转子轴杆1的外侧,由转正轴杆1通过卡块4对外侧的转子绕线组限位支撑,保证转子绕线组的稳定,工人将安装轴环15套在第一限位块2的内侧,由第一限位块2对安装轴环15限位支撑,保证安装轴环15的稳定,工人将安装轴环15卡在电机安装壳上,连接头6的外侧安装在电机的另一端安装壳上,保证转子轴杆1可以平稳旋转,螺纹连接杆5对外侧的垫圈12进行支撑,套环13套在螺纹连接杆5的外侧,垫圈12位于套环13与转子轴杆1的之间,螺纹连接杆5通过螺纹对外侧的紧固螺母33支撑,紧固螺母33抵在套环13的一侧,对套环13进行支撑,保证套环13保持平稳,套环13对外侧的扇叶14支撑,扇叶14旋转进行转到产生气流,可对电机进行散热,转子轴杆1的外侧通过第二限位块3对外侧的组装环8限位支撑,保证组装环8的稳定,组装环8对外侧的限位齿轮10进行固定,组装环8外侧的限位齿轮10与装配环16上的内卡槽17嵌合,方便使用者对装置进行组装,装配环16对外侧的夹板18进行固定,夹板18对内侧的安装座19支撑,保证安装座19的稳定,安装座19内侧的环形槽对连接板34限位,连接板34插入到安装座19内部,六组连接板34对外侧的六组支撑板21支撑,六组支撑板21组合成圆盘装置,六组支撑板21对摩擦板22固定,保证摩擦板22的稳定,安装板27通过安装螺钉28安装在电机的内壁,安装板27对支撑架24进行固定,保证支撑架24的稳定,支撑架24对内侧的伸缩杆25固定,保证伸缩杆25可以平稳运行,伸缩杆25对输出端的安装环29支撑,安装环29对摩擦片30固定,伸缩杆25伸长带动安装环29移动,安装环29位移带动摩擦片30向摩擦板22的方向移动,摩擦板22受到摩擦片30的挤压,由限位板11施加反作用力,保证摩擦板22保证平稳转动。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘,包括转子轴杆(1),所述转子轴杆(1)的外侧安装有第一限位块(2),所述转子轴杆(1)的外侧安装有第二限位块(3),且第二限位块(3)位于第一限位块(2)的一侧;
所述转子轴杆(1)的外侧活动安装有安装轴环(15),所述安装轴环(15)的内壁开设有限位卡槽(31),且限位卡槽(31)卡在第一限位块(2)的外侧;
所述转子轴杆(1)的外侧活动安装有组装环(8),所述组装环(8)的内壁安装有组装卡槽(9),组装卡槽(9)与第二限位块(3)活动嵌合,所述组装环(8)的外壁安装有限位齿轮(10),所述组装环(8)的一端安装有限位板(11),所述限位齿轮(10)的外侧活动安装有内卡槽(17),所述内卡槽(17)的外侧安装有装配环(16);
所述装配环(16)的外侧安装有夹板(18),所述夹板(18)的内侧安装有安装座(19),安装座(19)固定在装配环(16)的外侧,所述安装座(19)的内侧贯穿安装有可拆卸的连接螺栓(20),所述安装座(19)的内侧嵌合安装有可拆卸的连接板(34),所述连接板(34)的内侧开设有两组贯穿孔(35),连接螺栓(20)贯穿贯穿孔(35)的内侧,所述连接板(34)的一端安装有支撑板(21),所述支撑板(21)的两侧外壁安装有摩擦板(22);
所述转子轴杆(1)的外侧安装有支撑轴环(32),所述支撑轴环(32)的外侧活动安装有支撑轴承(23),所述支撑轴承(23)的外侧安装有支撑架(24),所述支撑架(24)的外侧安装有安装板(27),所述安装板(27)的内侧贯穿安装有安装螺钉(28)。
2.根据权利要求1所述的一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘,其特征在于:所述转子轴杆(1)的一端安装有螺纹连接杆(5),所述螺纹连接杆(5)的外侧活动安装有垫圈(12),所述螺纹连接杆(5)的外侧安装有套环(13),所述套环(13)的外侧安装有扇叶(14),所述螺纹连接杆(5)的外侧通过螺纹安装有可拆卸的紧固螺母(33),紧固螺母(33)抵在套环(13)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘,其特征在于:所述转子轴杆(1)的外侧安装有卡块(4),卡块(4)位于第一限位块(2)远离第二限位块(3)的一侧;
扇叶(14)由圆盘和八组叶片组成;
摩擦板(22)由耐高温型高分子复合材料组成,安装座(19)的外壁形成环形槽,六组连接板(34)环形排列安装在环形槽内,安装板(27)通过安装螺钉(28)安装在电机的内壁。
4.根据权利要求3所述的一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘,其特征在于:所述支撑架(24)的一侧开设有嵌入槽(26),所述支撑架(24)的内侧贯穿安装有伸缩杆(25),伸缩杆(25)的输出端贯穿嵌入槽(26)的内侧,所述伸缩杆(25)的一端安装有安装环(29),所述安装环(29)的一侧安装有摩擦片(30)。
5.根据权利要求4所述的一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘,其特征在于:所述转子轴杆(1)的一端安装有支撑环(7)。
6.根据权利要求5所述的一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘,其特征在于:所述螺纹连接杆(5)的一端安装有连接头(6)。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘的使用方法,该转子摩擦盘的使用方法如下:
S1、转子绕线组套在转子轴杆(1)的外侧,由转子轴杆(1)通过卡块(4)对外侧的转子绕线组限位支撑,保证转子绕线组的稳定,工人将安装轴环(15)套在第一限位块(2)的内侧,由第一限位块(2)对安装轴环(15)限位支撑,保证安装轴环(15)的稳定,工人将安装轴环(15)卡在电机安装壳上,连接头(6)的外侧安装在电机的另一端安装壳上,保证转子轴杆(1)可以平稳旋转;
S2、螺纹连接杆(5)对外侧的垫圈(12)进行支撑,套环(13)套在螺纹连接杆(5)的外侧,垫圈(12)位于套环(13)与转子轴杆(1)的之间,螺纹连接杆(5)通过螺纹对外侧的紧固螺母(33)支撑,紧固螺母(33)抵在套环(13)的一侧,对套环(13)进行支撑,保证套环(13)保持平稳,套环(13)对外侧的扇叶(14)支撑,扇叶(14)旋转进行转到产生气流,可对电机进行散热;
S3、转子轴杆(1)的外侧通过第二限位块(3)对外侧的组装环(8)限位支撑,保证组装环(8)的稳定,组装环(8)对外侧的限位齿轮(10)进行固定,组装环(8)外侧的限位齿轮(10)与装配环(16)上的内卡槽(17)嵌合,方便使用者对装置进行组装,装配环(16)对外侧的夹板(18)进行固定,夹板(18)对内侧的安装座(19)支撑,保证安装座(19)的稳定,安装座(19)内侧的环形槽对连接板(34)限位,连接板(34)插入到安装座(19)内部,六组连接板(34)对外侧的六组支撑板(21)支撑,六组支撑板(21)组合成圆盘装置,六组支撑板(21)对摩擦板(22)固定,保证摩擦板(22)的稳定;
S4、安装板(27)通过安装螺钉(28)安装在电机的内壁,安装板(27)对支撑架(24)进行固定,保证支撑架(24)的稳定,支撑架(24)对内侧的伸缩杆(25)固定,保证伸缩杆(25)可以平稳运行,伸缩杆(25)对输出端的安装环(29)支撑,安装环(29)对摩擦片(30)固定。
8.根据权利要求7所述的一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘的使用方法,其特征在于,在所述步骤S4中,还包括如下步骤:
S41、伸缩杆(25)伸长带动安装环(29)移动,安装环(29)位移带动摩擦片(30)向摩擦板(22)的方向移动,摩擦板(22)受到摩擦片(30)的挤压,由限位板(11)施加反作用力,保证摩擦板(22)保证平稳转动。
CN202310171136.8A 2023-02-27 2023-02-27 一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘及其使用方法 Active CN116317334B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310171136.8A CN116317334B (zh) 2023-02-27 2023-02-27 一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘及其使用方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310171136.8A CN116317334B (zh) 2023-02-27 2023-02-27 一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘及其使用方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN116317334A CN116317334A (zh) 2023-06-23
CN116317334B true CN116317334B (zh) 2023-10-03

Family

ID=86837224

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202310171136.8A Active CN116317334B (zh) 2023-02-27 2023-02-27 一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘及其使用方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN116317334B (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4326614A (en) * 1980-05-19 1982-04-27 Matagrano Theodore T Disc caliper clutch with easy access and burnout proof rotor
JP2010154586A (ja) * 2008-12-24 2010-07-08 Nissan Motor Co Ltd 摩擦締結装置
CN108662040A (zh) * 2018-06-13 2018-10-16 钱盛 一种汽车制动系统用盘式制动器
CN108754221A (zh) * 2018-02-28 2018-11-06 南京工程学院 高速列车用电机摩擦盘材料及其制备方法

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2022095172A (ja) * 2020-12-16 2022-06-28 株式会社エクセディ ダンパ装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4326614A (en) * 1980-05-19 1982-04-27 Matagrano Theodore T Disc caliper clutch with easy access and burnout proof rotor
JP2010154586A (ja) * 2008-12-24 2010-07-08 Nissan Motor Co Ltd 摩擦締結装置
CN108754221A (zh) * 2018-02-28 2018-11-06 南京工程学院 高速列车用电机摩擦盘材料及其制备方法
CN108662040A (zh) * 2018-06-13 2018-10-16 钱盛 一种汽车制动系统用盘式制动器

Also Published As

Publication number Publication date
CN116317334A (zh) 2023-06-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN116317334B (zh) 一种高速列车铜合金电机转子摩擦盘及其使用方法
CN113339428B (zh) 碳陶刹车盘
CN210978293U (zh) 一种散热性能好的鼓式刹车
CN112648312A (zh) 一种散热性能好的鼓式刹车
CN219570695U (zh) 一种散热效率好的复合制动鼓
CN217951066U (zh) 一种组合式碳陶刹车盘
CN210246463U (zh) 一种便于拆卸的微电机封装结构
CN208845608U (zh) 一种机动车刹车盘
CN217230082U (zh) 一种矿井提升机刹车装置
CN214978137U (zh) 一种建筑工程用便于拆卸的连接机构及切割片
CN219035121U (zh) 一种便于更换叶片的轮毂
CN111059179A (zh) 一种变载荷型高效散热式制动器
CN220850078U (zh) 小型发电机冷却风扇的安装结构
CN116006419B (zh) 一种基于球墨铸铁的风力发电叶片部装锁定套及其使用方法
CN116085406B (zh) 一种便于安装的高速列车电机用电机耐摩擦盘及使用方法
CN211008970U (zh) 一种风力发电机组主轴制动临时装置
CN219573486U (zh) 一种制动单元疲劳试验装置
CN216691946U (zh) 一种基于水冷刹车用动盘盘芯组件
CN115370674A (zh) 一种动力涡轮制动装置、发动机及车辆
CN113803207B (zh) 一种风力发电机组偏航装置及风力发电机组
CN219712143U (zh) 一种高耐磨增密复合刹车盘
CN218266177U (zh) 一种发动机主轴制动装置
CN115980570B (zh) 一种无框电机测试工装、使用方法及应用
CN212752098U (zh) 一种内置带轮的永磁离合器
CN220770088U (zh) 一种减速机的轴承座组件

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant