CN116277405B - 一种pc轨道梁模具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种PC轨道梁模具，包括：底模、侧模、端模、立柱、横梁、加力器、第一高度调节器、第二高度调节器、轨道车和纵向滑块；横梁连接两个立柱的顶端以形成门式框架形状的反力墙，横梁通过第一高度调节器连接侧模，加力器通过纵向滑块可竖直滑动地安装在立柱上，横梁通过第二高度调节器连接纵向滑块，加力器的执行部与侧模连接，端模具有两个并且分别设置在底模的两端。其在通过第一高度调节器调节侧模的高度的同时，也通过第二高度调节器调节加力器的高度，使得侧模和加力器同步升降，从而避免加力器的两端的高度不一致，进而避免加力器的推进方向发生变化，如此即可减少侧模的升降对加力器的推进距离的影响。

Description

一种PC轨道梁模具

技术领域

本发明涉及轨道梁模具领域，具体涉及一种PC轨道梁模具。

背景技术

本发明所公开的主题涉及到的轨道梁模具的相关技术公开于：中国专利公开号CN108556122A公开的一种PC轨道梁模具。

在调节轨道梁模具的过程中，通常需要调节侧模的高度，以使得侧模的下段与底模的两侧边对准，而侧模是通过高度调节器悬挂在横梁下方的，因此直接调节高度调节器，即可调节侧模的高度。

但是，侧模又通过加力器连接反力墙，尽管加力器的两端分别与反力墙、侧模十字铰接，以使得在一定距离范围内调节侧模的高度不会造成加力器的弯曲，但是加力器的推进方向依然会受到改变，导致加力器的电机旋转相同的转数时，加力器的螺纹杆的推进距离与之前不同，进而导致侧模的壁面的水平位置发生变化，而轨道梁两端的宽度公差范围是±4mm，轨道梁中间的公差范围仅有±2mm，因此，加力器的推进距离的些许变化很容易导致轨道梁的宽度不合格。

发明内容

本发明的目的在于提供一种PC轨道梁模具，以减少侧模高度的调节对加力器的推进距离的影响。

为解决上述技术问题，本发明具体提供下述技术方案：

一种PC轨道梁模具，包括：底模、侧模、端模、立柱、横梁、加力器、第一高度调节器、第二高度调节器、轨道车和纵向滑块；所述立柱设置在所述底模的两侧，所述横梁水平横置在所述底模的上方，所述横梁连接两个所述立柱的顶端以形成门式框架形状的反力墙；所述侧模具有两个并且分别设置在所述底模的两侧，所述侧模通过所述轨道车可水平滑动地悬挂在所述横梁上，所述轨道车通过所述第一高度调节器连接所述侧模；所述加力器通过所述纵向滑块可竖直滑动地安装在所述立柱上，所述横梁通过所述第二高度调节器连接所述纵向滑块，所述加力器的执行部与所述侧模连接；所述端模具有两个并且分别设置在所述底模的两端，所述底模、所述侧模和端模贴合后形成用于浇筑轨道梁的模具。

作为本发明的另一方面，所述侧模和所述纵向滑块之间安装有测量模组，所述测量模组用于测量所述侧模和所述纵向滑块是否同步升降；所述测量模组包括：水平杆、滑套和陀螺仪；所述滑套与所述纵向滑块铰接，所述水平杆的一端与所述侧模铰接，所述滑套能够环绕第一轴线转动，所述水平杆能够环绕第二轴线摆动，第一轴线、第二轴线均水平并且平行于所述侧模的长度方向；所述水平杆的另一端穿过所述滑套并且与所述滑套滑动连接，所述水平杆能够沿着自身的轴线滑动，所述陀螺仪安装在所述水平杆上。

作为本发明的另一方面，所述纵向滑块通过横向滑块连接所述加力器，所述横向滑块与所述纵向滑块滑动连接，所述横向滑块能够沿着垂直于所述侧模的方向滑动，所述加力器与所述横向滑块铰接；所述横向滑块与所述纵向滑块通过弹性件连接，所述横向滑块朝向远离所述侧模的方向移动时所述弹性件压缩；所述加力器推动所述侧模与所述底模贴合之后，在所述加力器的推力作用下，所述横向滑块克服所述弹性件的弹力朝向远离所述侧模的方向移动，使得所述横向滑块与所述立柱摩擦连接或者卡接。

进一步地，所述横向滑块包括：第一端板、第二端板和第一侧板；所述第一端板和所述第二端板彼此平行并且均竖直设置，所述第一端板和所述第二端板分别设置于所述立柱的两侧，所述第一端板和所述第二端板中的一者用于与所述立柱摩擦连接或者卡接；所述第一侧板具有两个并且分别设置于所述立柱的两侧，所述第一端板和所述第二端板通过所述第一侧板可拆装地连接，所述第一侧板竖直设置并且垂直于所述第一端板；所述加力器与所述第一侧板铰接。

进一步地，所述第一端板和所述第二端板通过滑动杆连接，所述滑动杆的一端与所述第一端板焊接，所述滑动杆的另一端设置有螺纹，所述第二端板通过第一螺母连接所述滑动杆，所述第一侧板的一边与所述第一端板焊接，所述第一侧板的另一边与所述第二端板通过螺栓连接；所述纵向滑块上焊接有滑动座，所述滑动杆与所述滑动座滑动连接，以使得所述滑动杆能够沿着垂直于所述侧模的方向水平滑动；所述第二端板通过所述弹性件连接所述纵向滑块，所述第二端板靠近所述纵向滑块时所述弹性件压缩。

进一步地，所述第一端板通过所述弹性件连接所述纵向滑块，所述第一端板靠近所述纵向滑块时所述弹性件压缩。

进一步地，所述立柱包括：腹板和翼板，所述翼板具有两个并且垂直连接于所述腹板的两侧，所述翼板的中间部位与所述腹板的侧边连接；所述纵向滑块包括：第三端板、第二侧板、第一滚轮和第二滚轮；所述第三端板和所述第二侧板均竖直设置并且彼此垂直，所述第二侧板具有两个并且分别连接于所述第三端板的两侧，所述第三端板的侧边和所述第二侧板的侧边连接，所述第三端板设置在靠近所述第一端板的一侧；所述第一滚轮和所述第二滚轮均与所述第二侧板连接，所述第一滚轮至少具有两组并且分别抵接两个所述翼板的内壁，所述第二滚轮至少具有两组并且分别夹持所述腹板的两个壁面。

进一步地，所述第二侧板上设置有若干通孔，所述第二侧板上焊接有与所述通孔一一对应的第二螺母，所述第一滚轮连接有同轴的滚轮安装杆，所述滚轮安装杆的端部设置有螺纹，所述滚轮安装杆穿过所述通孔连接所述第二螺母。

进一步地，所述第二侧板朝向所述立柱的一面安装有滑轨，所述滑轨沿着竖直方向设置，所述滑轨上设置有滑槽，所述滑槽沿着曲线或者折线延伸，所述滑槽的中端靠近所述腹板而所述滑槽的两端远离所述腹板；所述第二滚轮连接有滑条，所述滑条与所述滑槽滑动连接，并且所述滑条能够与所述滑槽固定连接，所述滑条沿着所述滑轨滑动时，所述第二滚轮靠近或者远离所述腹板。

进一步地，所述第二侧板上设置有若干螺纹孔，所述螺纹孔贯穿所述滑轨并且连通所述滑槽，所述螺纹孔内安装有顶丝，所述顶丝与所述滑条接触时所述滑条与所述滑槽固定连接。

本申请与现有技术相比较具有如下有益效果：

提供一种PC轨道梁模具，其在通过第一高度调节器调节侧模的高度的同时，也通过第二高度调节器调节加力器的高度，使得侧模和加力器同步升降，从而避免加力器的两端的高度不一致，进而避免加力器的推进方向发生变化，如此即可减少侧模的升降对加力器的推进距离的影响。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

图1为本发明实施例1的结构简图；

图2为本发明实施例2的局部结构的简图，图中展示了纵向滑块与侧模之间的局部结构；

图3为本发明实施例3的局部结构的立体图，图中展示了纵向滑块和横向滑块附件的局部结构；

图4为本发明实施例3的局部结构的俯视图，图中展示了纵向滑块和横向滑块附件的局部结构；

图5为图4的A-A方向的剖视图；

图6为图4的B-B方向的剖视图；

图7为本发明实施例3的横向滑块的装配图；

图8为本发明实施例3的纵向滑块的装配图；

图中的标号分别表示如下：

1-底模；11-底模台车；

2-侧模；

3-反力墙；31-立柱；311-腹板；312-翼板；32-横梁；33-轨道车；34-第一高度调节器；35-第二高度调节器；

4-纵向滑块；41-第三端板；42-第二侧板；421-通孔；422-第二螺母；423-螺纹孔；43-第一滚轮；431-滚轮安装杆；44-第二滚轮；441-滑条；45-第二铰接座；46-滑轨；461-滑槽；47-顶丝；

5-横向滑块；51-第一端板；52-第二端板；53-第一侧板；54-滑动杆；55-滑动座；56-第一螺母；57-第一摩擦片；58-第二摩擦片；59-第一铰接座；

6-弹性件；

7-加力器；

8-测量模组；81-水平杆；82-滑套；83-陀螺仪；84-转动座；85-球铰。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

以下是一种PC轨道梁模具的几个实施例。

请参照图1，实施例1：

PC轨道梁模具包括：底模1、侧模2、端模、立柱31、横梁32、加力器7、底模台车11、第一高度调节器34、第二高度调节器35、轨道车33、纵向滑块4；

底模1安装在底模台车11上，立柱31设置在底模1的两侧，横梁32水平横置在底模1的上方，横梁32连接两个立柱31的顶端以形成门式框架形状的反力墙3；

侧模2具有两个并且分别设置在底模1的两侧，侧模2通过轨道车33可水平滑动地悬挂在横梁32上，轨道车33通过第一高度调节器34连接侧模2；

加力器7通过纵向滑块4可竖直滑动地安装在立柱31上，横梁32通过第二高度调节器35连接纵向滑块4，加力器7的执行部与侧模2连接；

端模具有两个并且分别设置在底模1的两端，底模1、侧模2和端模贴合后形成用于浇筑轨道梁的模具。

贴合侧模2和底模1的过程中，需要通过第一高度调节器34调节侧模2的高度，以使得侧模2的下段与底模1的两侧边对准，上述实施例中，在调节第一高度调节器34的同时也调节第二高度调节器35，使得侧模2和纵向滑块4同步升降，从而避免加力器7的两端的高度不一致，进而避免加力器7的推进方向发生变化，如此即可减少侧模2的升降对加力器7的推进距离的影响。

还需要说明的是：

端模在图中未出示。

第一高度调节器34采用现有的高度调节器，即使用第一螺母56和丝杆调节轨道车33与侧模2之间的距离。

第二高度调节器35采用与加力器7相同的结构，即步进式丝杆电机，其电机本体安装在横梁32上，其丝杆与纵向滑块4铰接，电机驱动其内置的第一螺母56转动，进而带动丝杆升降。

在实施例1的基础上：

为了实现侧模2和纵向滑块4的自动同步升降，请参照图2，实施例2：

侧模2和纵向滑块4之间安装有测量模组8，测量模组8用于测量侧模2和纵向滑块4是否同步升降；

测量模组8包括：水平杆81、滑套82、陀螺仪83；

滑套82与纵向滑块4铰接，水平杆81的一端与侧模2铰接，滑套82能够环绕第一轴线转动，水平杆81能够环绕第二轴线摆动，第一轴线、第二轴线均水平并且平行于侧模2的长度方向；

水平杆81的另一端穿过滑套82并且与滑套82滑动连接，水平杆81能够沿着自身的轴线滑动，陀螺仪83安装在水平杆81上。

工作人员通过第一高度调节器34调节侧模2的高度时，水平杆81自适应地倾斜，此时水平杆81与滑套82产生相对滑动，并且滑套82与纵向滑块4产生相对转动。陀螺仪83检测到水平杆81处于非水平姿态时，第二高度调节器35调节纵向滑块4的高度以使得水平杆81恢复水平姿态，从而使得侧模2和纵向滑块4同步升降。

可选的：

滑套82通过转动座84连接纵向滑块4，滑套82是球形形状，转动座84与滑套82通过球面副连接，水平杆81与侧模2通过球铰85连接。

增加滑套82和水平杆81在转动上的自由度可以避免水平杆81弯曲。

在实施例1或者实施例2的基础上：

加力器7向侧模2施加推力时，加力器7作用于立柱31的反作用力极大，由于加力器7可以沿着立柱31竖直滑动，如果加力器7的作用力未能精确地垂直于立柱31，则在加力器7的反作用力的作用下，纵向滑块4将沿着立柱31滑动，而加力器7的螺纹杆也会随之弯曲。

为了解决上述问题，请参照图3-8，实施例3：

纵向滑块4通过横向滑块5连接加力器7，横向滑块5与纵向滑块4滑动连接，横向滑块5能够沿着垂直于侧模2的方向滑动，加力器7与横向滑块5铰接；

横向滑块5与纵向滑块4通过弹性件6连接，横向滑块5朝向远离侧模2的方向移动时弹性件6压缩；

加力器7推动侧模2与底模1贴合之后，在加力器7的推力作用下，横向滑块5克服弹性件6的回弹力朝向远离侧模2的方向移动，使得横向滑块5与立柱31摩擦连接或者卡接。

加力器7向侧模2施加推力时，横向滑块5相对于纵向滑块4移动，此时加力器7作用于纵向滑块4上的反作用力较小，其反作用力等于弹性件6的弹力。

当横向滑块5与立柱31摩擦连接或者卡接之后，加力器7继续向侧模2施加推力，纵向滑块4也不能沿着立柱31竖直滑动，从而避免加力器7的螺纹杆弯曲。

请参照图3、6、7：

横向滑块5包括：第一端板51、第二端板52、第一侧板53；

第一端板51和第二端板52彼此平行并且均竖直设置，第一端板51和第二端板52分别设置于立柱31的两侧，第一端板51和第二端板52中的一者用于与立柱31摩擦连接或者卡接；

第一侧板53具有两个并且分别设置于立柱31的两侧，第一端板51和第二端板52通过第一侧板53可拆装地连接，第一侧板53竖直设置并且垂直于第一端板51；

加力器7与第一侧板53铰接。

第二端板52朝向立柱31的一面安装有第一摩擦片57，立柱31朝向第二端板52的一面安装有第二摩擦片58，加力器7向侧模2施加推力时，第二端板52靠近立柱31以使得第一摩擦片57和第二摩擦片58接触。

第一侧板53上焊接有用于连接加力器7的第一铰接座59。

可选的：

第一端板51和第二端板52通过滑动杆54连接，滑动杆54的一端与第一端板51焊接，滑动杆54的另一端设置有螺纹，第二端板52通过第一螺母56连接滑动杆54，第一侧板53的一边与第一端板51焊接，第一侧板53的另一边与第二端板52通过螺栓连接；

纵向滑块4上焊接有滑动座55，滑动杆54与滑动座55滑动连接，以使得滑动杆54能够沿着垂直于侧模2的方向水平滑动；

第二端板52通过弹性件6连接纵向滑块4，第二端板52靠近纵向滑块4时弹性件6压缩。

在加力器7驱动侧模2靠近底模1时(合模)，滑动杆54沿着滑动座55滑动，第二端板52和纵向滑块4之间的弹性件6压缩，第一摩擦片57和第二摩擦片58接触。

进一步地：

第一端板51通过弹性件6连接纵向滑块4，第一端板51靠近纵向滑块4时弹性件6压缩。

在加力器7驱动侧模2远离底模1时(开模)，第一端板51和纵向滑块4之间的弹性件6起到缓冲减震的作用。

上述弹性件6均采用弹簧，弹簧套装在滑动杆54上。

请参照图3、4、5、8：

立柱31包括：腹板311和翼板312，翼板312具有两个并且垂直连接于腹板311的两侧，翼板312的中间部位与腹板311的侧边连接；

纵向滑块4包括：第三端板41、第二侧板42、第一滚轮43和第二滚轮44；

第三端板41和第二侧板42均竖直设置并且彼此垂直，第二侧板42具有两个并且分别连接于第三端板41的两侧，第三端板41的侧边和第二侧板42的侧边连接，第三端板41设置在靠近第一端板51的一侧；

第一滚轮43和第二滚轮44均与第二侧板42连接，第一滚轮43至少具有两组并且分别抵接两个翼板312的内壁，第二滚轮44至少具有两组并且分别夹持腹板311的两个壁面。

纵向滑块4为横截面是门形的滑块，纵向滑块4朝向侧模2的一面开放，使得第二端板52与立柱31之间没有遮挡。

两个第三端板41的顶端均焊接有用于连接第二高度调节器35的第二铰接座45。

第一滚轮43和第二滚轮44用于减少纵向滑块4与立柱31之间的摩擦力，并且约束纵向滑块4使其仅能够沿着立柱31竖直滑动。

可选的：

第二侧板42上设置有若干通孔421，第二侧板42上焊接有与通孔421一一对应的第二螺母422，第一滚轮43连接有同轴的滚轮安装杆431，滚轮安装杆431的端部设置有螺纹，滚轮安装杆431穿过通孔421连接第二螺母422。

这一设计是为了便于在两个翼板312之间拆装第一滚轮43，从而便于在立柱31上拆装纵向滑块4。

进一步地：

第二侧板42朝向立柱31的一面安装有滑轨46，滑轨46沿着竖直方向设置，滑轨46上设置有滑槽461，滑槽461沿着曲线或者折线延伸，滑槽461的中端靠近腹板311而滑槽461的两端远离腹板311；

第二滚轮44连接有滑条441，滑条441与滑槽461滑动连接，滑条441沿着滑轨46滑动时，第二滚轮44靠近或者远离腹板311。

这一设计是为了便于在两个翼板312之间拆装第二滚轮44，从而便于在立柱31上拆装纵向滑块4。

并且——

第二滚轮44与腹板311之间的距离可以调节，将滑条441插入滑槽461的两端时，第二滚轮44与腹板311之间的距离最远，推动滑条441使其靠近第二侧板42的中间，第二滚轮44逐渐靠近腹板311并且最终抵紧腹板311；

调节位于腹板311两面的两组第二滚轮44的位置，即可使得纵向滑块4与立柱31的中心线对齐，即两个第二侧板42与立柱31之间的距离相等，此时固定滑条441使其不能移动即可。

可选的，固定滑条441的方式如下：

第二侧板42上设置有若干螺纹孔423，螺纹孔423贯穿滑轨46并且连通滑槽461，螺纹孔423内安装有顶丝47，顶丝47与滑条441接触时滑条441不能移动。

第二滚轮44的位置还可以通过其他的方式固定，例如：

在滑条441上安装轨道钳，轨道钳用于夹持滑轨46；

或者，在滑轨46上安装顶杆，顶杆平行于滑槽461并且抵接滑条441的一端面。

以上实施例仅为本发明的示例性实施例，不用于限制本发明，本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内，对本发明做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为本发明实施例的落在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种PC轨道梁模具，其特征在于，

包括：底模、侧模、端模、立柱、横梁、加力器、第一高度调节器、第二高度调节器、轨道车和纵向滑块；

所述立柱设置在所述底模的两侧，所述横梁水平横置在所述底模的上方，所述横梁连接两个所述立柱的顶端以形成门式框架形状的反力墙；

所述侧模具有两个并且分别设置在所述底模的两侧，所述侧模通过所述轨道车可水平滑动地悬挂在所述横梁上，所述轨道车通过所述第一高度调节器连接所述侧模；

所述加力器通过所述纵向滑块可竖直滑动地安装在所述立柱上，所述横梁通过所述第二高度调节器连接所述纵向滑块，所述加力器的执行部与所述侧模连接；

所述端模具有两个并且分别设置在所述底模的两端，所述底模、所述侧模和端模贴合后形成用于浇筑轨道梁的模具；所述纵向滑块通过横向滑块连接所述加力器，所述横向滑块与所述纵向滑块滑动连接，所述横向滑块能够沿着垂直于所述侧模的方向滑动，所述加力器与所述横向滑块铰接；

所述横向滑块与所述纵向滑块通过弹性件连接，所述横向滑块朝向远离所述侧模的方向移动时所述弹性件压缩；

所述加力器推动所述侧模与所述底模贴合之后，在所述加力器的推力作用下，所述横向滑块克服所述弹性件的弹力朝向远离所述侧模的方向移动，使得所述横向滑块与所述立柱摩擦连接或者卡接。

2.根据权利要求1所述的一种PC轨道梁模具，其特征在于，

所述侧模和所述纵向滑块之间安装有测量模组，所述测量模组用于测量所述侧模和所述纵向滑块是否同步升降；

所述测量模组包括：水平杆、滑套和陀螺仪；

所述滑套与所述纵向滑块铰接，所述水平杆的一端与所述侧模铰接，所述滑套能够环绕第一轴线转动，所述水平杆能够环绕第二轴线摆动，第一轴线、第二轴线均水平并且平行于所述侧模的长度方向；

所述水平杆的另一端穿过所述滑套并且与所述滑套滑动连接，所述水平杆能够沿着自身的轴线滑动，所述陀螺仪安装在所述水平杆上。

3.根据权利要求1所述的一种PC轨道梁模具，其特征在于，

所述横向滑块包括：第一端板、第二端板和第一侧板；

所述第一端板和所述第二端板彼此平行并且均竖直设置，所述第一端板和所述第二端板分别设置于所述立柱的两侧，所述第一端板和所述第二端板中的一者用于与所述立柱摩擦连接或者卡接；

所述第一侧板具有两个并且分别设置于所述立柱的两侧，所述第一端板和所述第二端板通过所述第一侧板可拆装地连接，所述第一侧板竖直设置并且垂直于所述第一端板；

所述加力器与所述第一侧板铰接。

4.根据权利要求3所述的一种PC轨道梁模具，其特征在于，

所述第一端板和所述第二端板通过滑动杆连接，所述滑动杆的一端与所述第一端板焊接，所述滑动杆的另一端设置有螺纹，所述第二端板通过第一螺母连接所述滑动杆，所述第一侧板的一边与所述第一端板焊接，所述第一侧板的另一边与所述第二端板通过螺栓连接；

所述纵向滑块上焊接有滑动座，所述滑动杆与所述滑动座滑动连接，以使得所述滑动杆能够沿着垂直于所述侧模的方向水平滑动；

所述第二端板通过所述弹性件连接所述纵向滑块，所述第二端板靠近所述纵向滑块时所述弹性件压缩。

5.根据权利要求3所述的一种PC轨道梁模具，其特征在于，

所述第一端板通过所述弹性件连接所述纵向滑块，所述第一端板靠近所述纵向滑块时所述弹性件压缩。

6.根据权利要求5所述的一种PC轨道梁模具，其特征在于，

所述立柱包括：腹板和翼板，所述翼板具有两个并且垂直连接于所述腹板的两侧，所述翼板的中间部位与所述腹板的侧边连接；

所述纵向滑块包括：第三端板、第二侧板、第一滚轮和第二滚轮；

所述第三端板和所述第二侧板均竖直设置并且彼此垂直，所述第二侧板具有两个并且分别连接于所述第三端板的两侧，所述第三端板的侧边和所述第二侧板的侧边连接，所述第三端板设置在靠近所述第一端板的一侧；

所述第一滚轮和所述第二滚轮均与所述第二侧板连接，所述第一滚轮至少具有两组并且分别抵接两个所述翼板的内壁，所述第二滚轮至少具有两组并且分别夹持所述腹板的两个壁面。

7.根据权利要求6所述的一种PC轨道梁模具，其特征在于，

所述第二侧板上设置有若干通孔，所述第二侧板上焊接有与所述通孔一一对应的第二螺母，所述第一滚轮连接有同轴的滚轮安装杆，所述滚轮安装杆的端部设置有螺纹，所述滚轮安装杆穿过所述通孔连接所述第二螺母。

8.根据权利要求6所述的一种PC轨道梁模具，其特征在于，

所述第二侧板朝向所述立柱的一面安装有滑轨，所述滑轨沿着竖直方向设置，所述滑轨上设置有滑槽，所述滑槽沿着曲线或者折线延伸，所述滑槽的中端靠近所述腹板而所述滑槽的两端远离所述腹板；

所述第二滚轮连接有滑条，所述滑条与所述滑槽滑动连接，并且所述滑条能够与所述滑槽固定连接，所述滑条沿着所述滑轨滑动时，所述第二滚轮靠近或者远离所述腹板。

9.根据权利要求8所述的一种PC轨道梁模具，其特征在于，

所述第二侧板上设置有若干螺纹孔，所述螺纹孔贯穿所述滑轨并且连通所述滑槽，所述螺纹孔内安装有顶丝，所述顶丝与所述滑条接触时所述滑条与所述滑槽固定连接。