CN116238017A - 多层板冷压制板方法及多层板冷压机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及多层板生产设备技术领域,尤其是涉及一种多层板冷压制板方法及多层板冷压机。所述种多层板冷压制板方法,包括:使压包承托组坯板以形成载板压包;将设定数量的所述载板压包由上而下依次堆叠,通过上方的所述载板压包的总重力对下方的组坯板进行加压;以设定时间间隔,将最顶层的所述载板压包移走,在当前最底层的所述载板压包之下补充一个待压制载板压包,以使多个所述载板压包的总量为所述设定数量。本发明提供的多层板冷压制板方法可以较大程度上提高产能。
Description
技术领域
本发明涉及多层板生产设备技术领域,尤其是涉及一种多层板冷压制板方法及多层板冷压机。
背景技术
多层板是一种人造板,通常,多层板的表板和内层板均对称的配置在中心层或者板芯的两侧,用涂胶后的单板按木纹方向纵横交错组坯,多组组坯板经预压定型后再进行热压。这种方式工序较多效率较低能耗较大。随着冷压用胶黏剂的开发应用,使得在非加热条件的冷压制板工艺成为一个新方向,虽然目前尚不是本行业的主流,也鲜见该类生产设备,冷压工艺及设备应有着很好的发展前景。
一种立式循环冷压机,其中包括压包、加压通道、底部液压系统、顶部液压系统、下锁闭机构、上锁闭机构等。加压通道内的多组组坯板的加压保压,要靠底部液压系统、顶部液压系统、下锁闭机构、上锁闭机构等部件的交替、协同动作方可完成,但是,这种立式循环冷压机的压制过程效率较低、产能低。本申请就是基于解决这一性能需求下的创新思维。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多层板冷压制板方法及多层板冷压机,以在一定程度上解决现有技术中存在的多层板产能低的技术问题。
本发明提供了一种多层板冷压制板方法,包括:
使压包承载组坯板以形成载板压包;
将设定数量的所述载板压包在一个加压通道内依次自底部向上顶升并叠置,通过上方的所述载板压包的总重力对下方的载板压包进行加压;
以设定时间间隔,在当前最底层的载板压包之下顶入一组载板压包,并托举所述加压通道内的所有所述载板压包上行一个所述载板压包厚度,将升至最顶层的一组所述载板压包移走,以保持所述加压通道内的所述载板压包的总量为所述设定数量。
本发明提供的多层板冷压制板方法中,每个载板压包中的组坯板均可以通过位于其上方的多组载板压包的总自重力实现压制,一方面,可以避免设置外部加压机构,从而可以避免载板压包受到数量的限制,而且,最顶层的载板压包移走后,又有新的待压制载板压包顶入在最底层,始终保持多个载板压包的数量为N个,可以实现连续不断对新的需要压制的组坯板进行压制,无需等待当前一批的所有组坯板压制完成后再进行下一批,可以较大程度上提高产能;另一方面,每个载板压包的组坯板在受压过程中,压力是逐渐减小的,可以避免完成压制时突然泄压导致的应力问题。
进一步地,以设定时间间隔,每一组从最底部顶入的所述载板压包均随着下一组所述载板压包的不断顶入而间歇式上升,直至到顶后被移出过程中,所述板组坯的板面压力由最大逐渐变为零;所有所述板组坯的时间--压力曲线相同、受压时长相等。本发明提供一种多层板冷压机,用于上述多层板冷压制板方法,包括保压通道、底部顶升机构、底部锁闭机构、底部送料机构、顶部转位机构和多个用于承载组坯板的压包;所述保压通道为沿竖直方向设置的井道结构,所述顶部转位机构设置在所述保压通道的顶部,所述底部顶升机构设置在所述保压通道的下方,所述底部锁闭机构设置在所述保压通道的底部,所述底部送料机构设置在所述底部顶升机构的一侧以将载板的所述压包输送至所述底部顶升机构,所述底部顶升机构将多个载板的所述压包依次顶入所述保压通道内,所述底部锁闭机构能够与最底层的所述压包连接。
进一步地,所述底部顶升机构将每组的所述载板压包顶入所述保压通道内并升高一个载板压包厚度时,所述底部锁闭机构能够与最底层的所述压包的两个长对边底沿抵接,以托住位于所述底部锁闭机构上方的所有载板的所述压包的荷载。
进一步地,所述保压通道包括相对设置的定位轨道,所述定位轨道沿所述保压通道的高度方向延伸;所述压包上相对设有定位轮,所述定位轮沿所述定位轨道滚动。
进一步地,所述多层板冷压机还包括与所述保压通道相连的竖向回收系统,以将所述压包及成型多层板输送至底部。
应当理解,前述的一般描述和接下来的具体实施方式两者均是为了举例和说明的目的并且未必限制本公开。并入并构成说明书的一部分的附图示出本公开的主题。同时,说明书和附图用来解释本公开的原理。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的多层板冷压机的结构示意图。
图标:1-保压通道;2-底部顶升机构;3-底部锁闭机构;4-底部送料机构;5-顶部转位机构;6-竖向回收系统;7-待压制载板压包;8-最底层的载板压包;9-最顶层的载板压包。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
通常在此处附图中描述和显示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。
基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一
本发明提供一种多层板冷压制板方法,包括:
使压包承托组坯板以形成载板压包;
将设定数量的所述载板压包由上而下依次堆叠,通过上方的组坯板和压包的总重力对下方的组坯板进行加压;
以设定时间间隔,在当前最底层的所述载板压包之下顶入一组待压制载板压包,同时将最顶层的一组所述载板压包移走,以使在压所述载板压包的总量为所述设定数量。
以一组载板压包中的组坯板压制过程说明本实施例提供的多层板冷压制板方法的过程,将该载板压包定义为当前载板压包。设定数量为N。当前载板压包位于多组载板压包的最底层,其余载板压包的数量为N-1,当前载板压包能够受到其余载板压包的压力,也即当前载板压包承受N-1组载板压包的总重力,从而实现通过其余载板压包的总重力(包括压包本身的重量和其所承托的压包的重量)对当前载板压包中的组坯板进行压制;经过一组设定时间后,将最顶层的载板压板移走,此时,当前载板压包中的组坯板受到的压力为N-2组载板压包的总重力,在当前载板压包的下方第一层补充待压制载板压包(待压制载板压包也就是说,该载板压包中的组坯板需要压制成型)作为新的最底层的载板压包;又经过一组设定时间后,将新的最顶层的载板压包移走,此时当前载板压包中的组坯板受到的压力为N-3组载板压包的总重力,在当前载板压包的下方第二层再次补充待压制载板压包作为新的最底层的载板压包,依次循环。当前载板压包作为最顶层的载板压包移走时,当前载板压包中的组坯板完成压制成型。
由此可知,本实施例提供的多层板冷压制板方法中,每组载板压包中的组坯板均可以通过位于其上方的多组载板压包的总自重力实现压制,一方面,可以避免设置外部加压机构,从而可以避免载板压包的数量受其限制,而且,最顶层的载板压包移走后,又有新的待压制载板压包补充在最底层,始终保持多组载板的压包的数量为N组,可以实现连续不断对新的需要压制的组坯板进行压制,无需等待当前一组的所有组坯板压制完成后再进行下一组,可以提高生产效率,较大程度上提高产能,可以适用于大产能生产;另一方面,每组载板压包的组坯板在受压过程中,压力是逐渐减小的,可以避免完成压制时突然泄压导致的应力问题。本实施例提供的多层板冷压制板方法不仅能够提高压制效率,提高产能,还能够简化整个压制的控制过程。
另外,最底层的所述载板压包之下新顶入的为新组坯的载板压包,自下而上的每一组载板压包所受压力由大到小、受压时间由短到长。所有载板压包自底部顶入到最顶部被移出的时间-压力曲线相同、所历时长相等,多层板单板组坯经此过程后而成为多层板成品板。
需要说明的是,设定数量N可以通过组坯板压制成型所需的压力来设置。设定时间间隔根据组坯板压制所需的保压时长来设置,以使一组载板压包由作为最底层的载板压包至作为最顶层的载板压包被移走时,组坯板受压的时长的为所需的保压时长。
实现在当前最底层的所述载板压包之下顶入一组待压制载板压包,同时将最顶层的一组所述载板压包移走,以使在压所述载板压包的总量为所述设定数量的方法有多种,例如:以设定时间间隔将最顶层的所述载板压包移走;在最顶层的所述载板压包移走后,将其余多组所述载板压包均向上移动一组所述载板压包的厚度;在当前最底层的所述载板压包之下补充一组待压制载板压包,以使多组所述载板压包的总量为所述设定数量。
本实施例中,在最顶层的所述载板压包移走后,再将其余多组所述载板压包均向上移动一组所述载板压包的厚度,此时,在多组载板压包的最下方形成一个空位,方便补充下一组待压制载板压包,这样可以使得设定数量的载板压包始终保持相同的结构,方便将顶部的载板压包移走。
又如:以设定时间间隔将多组所述载板压包整体向上移动一组所述载板压包的厚度;然后将最顶层的所述载板压包移走,在当前最底层的所述载板压包之下补充一组待压制载板压包,以使多组所述载板压包的总量为所述设定数量。
本实施例中,在最顶层的载板压包移走之前,将设定数量的载板压包整体向上移动一组载板压包的厚度,从而将最顶层的载板压包顶出,方便移走;最下方形成一个空位,方便补充下一组待压制载板压包。
作为一种可选方案,以设定时间间隔,在当前最底层的所述载板压包之下顶入一组待压制载板压包,以使所有在压所述载板压包整体上移一组载板压包的厚度;将位于最顶部的到达了待移走标高位置(也即,最顶部的载板压包高出一组载板压包的厚度后到达待移走标高位置)的所述载板压包移出,以使在压所述载板压包总量保持所述设定数量。也可以理解为,以设定时间间隔,在当前最底层的载板压包之下顶入一组载板压包,并托举所述加压通道内的所有所述载板压包上行一个所述载板压包厚度,将升至最顶层的一组所述载板压包移走,以保持所述加压通道内的所述载板压包的总量为所述设定数量。
本实施例中,先在N组载板压包的下方顶入一组待压制载板压包,此时,载板压包的数量为N+1组,将N+1组载板压包整体向上移动一组载板压包的厚度,在补充待压制载板压包的同时,将最顶层的载板压包顶出,这样可以减少顶升载板压包的次数,提高生产效率。对于第一组需要压制的组坯板而言,可以采用与N-1组载板压包同等重量的其他物体(例如:配重块、石块或者金属块等)进行压制;对于第二组组坯板,采用与N-2组载板压包同等重量的其他物体进行压制,以此类推,直到第N组组坯板完成压制,此时就可以实现避免采用其他物体压制,采用本实施例提供的多层板冷压制板方法压制即可。
实施例二
如图1所示,本发明的实施例还提供了一种多层板冷压机,用于上述技术方案的多层板冷压制板方法。多层板冷压机包括保压通道1、底部顶升机构2、底部锁闭机构3、底部送料机构4、顶部转位机构5、多个用于承载组坯板的压包;所述保压通道为沿竖直方向设置的井道结构,底部顶升机构2设置在保压通道1的下方,底部锁闭机构3设置在保压通道1的底部,底部送料机构4设置在底部顶升机构2的一侧以将载板的压包(也即实施一所述的载板压包)输送至底部顶升机构2,底部顶升机构将多个载板的压包依次顶入所述保压通道内,底部锁闭机构至少与最底层的压包连接(保压通道内的多个压包均载有组坯板,载有组坯板的压包形成载板压包,最底层的压包载板后形成最底层的载板压包8),顶部转位机构5设置在保压通道1的顶部以将最顶层的压包(保压通道内的多个压包均载有组坯板,载有组坯板的压包形成载板压包,最顶层的压包载板后形成最顶层的载板压包9)移走。
具体地,压包为承载组坯板的定型构件,承托组坯板以形成载板压包。底部顶升机构(可以采用液压系统)位于保压通道最底端,负责将新进入的组坯载板压包顶升进入保压通道内。底部锁闭机构,设置于保压通道底部且位于所述底部顶升机构(具体地就可以为液压系统的活塞)的行程范围内,底部锁闭机构只允许载板压包从其底部顶入保压通道内;在底部顶升机构将载板压包顶入保压通道过程中,底部锁闭机构不对载板压包锁定,当载板压包到位后,底部锁闭机构将该载板压包锁定、承托,底部顶升机构复位。顶部转位机构是位于保压通道顶端的装置,负责将保压通道最顶部一组载板压包(也即最顶层的压包,保压通道内的锁哥压包均承托组坯板)移出保压通道范围。
具体地,多层板压机还包括竖向回收系统,以将所述压包及成型多层板输送至底部。竖向回收系统包括沿竖直方向延伸的回收通道,而进入相邻的回收通道顶部位置;顶部转位机构将保压通道最顶部一组载板压包移出至回收通道内,回收通道能够实现载板压包靠自重平稳降落至底部以实现压包和成品的回收。
可选地,可以在保压通道的顶端与所述回收通道之间设有缺口,以满足最顶层的压包的侧向移出的要求。
需要说明的是,保压通道可以容纳设定数量的压包,压包的设定数量要足量,足量是指:自底部锁闭机构以上到保压通道顶部的所有压包和所有压包承托的组坯板的总重,满足不小于胶合板冷压胶合所需的总压力所应达到的压包总数量。
本实施例中,保压通道1堆放设定数量的载板压包,底部锁闭机构3用于将位于保压通道1的下部分的载板压包锁定,从而将所有载板压包支撑,避免多组载板压包下落。顶部转位机构5将最顶层的载板压包9移走,底部送料机构4将载板压包一组接一组输送至底部顶升机构2处,底部顶升机构2将位于其上的载板压包顶起至保压通道1,然后复位等待下一次顶升。本实施例提供的多层板冷压机能够实现上述的技术方案的多层板冷压制板方法,因此包括该多层板冷压制板方法的所有有益效果,在此不再赘述。
其中,底部锁闭机构3可以与位于保压通道1的底部的最底层的载板压包8和倒数第二层的载板压包连接,从而将最底层的载板压包8和倒数第二层的载板压包锁定。
底部顶升机构2可以顶部转位机构5将最顶层的载板压包9移走后,再将剩余的载板压包顶起直至当前最底层的载板压包8升高至倒数第二层的位置,底部锁闭机构3将当前最底层的载板压包8锁定,然后底部顶升机构2复位,带动料机构将待压制载板压包7送至底部顶升机构2后,底部顶升机构2工作将该待压制载板压包7顶至保压通道1的最底部,以形成新的最底层的载板压包8。
或者,底部顶升机构2可以将N个载板压包整体向上顶起一个载板压包的厚度,也即,使当前最底层的载板压包8升高至倒数第二层;此时,顶部转位机构5可以将最顶层的载板压包9移走,同时,底部顶升机构2将待压制载板压包7顶起至保压通道1的最底部作为新的最底层的载板压包8。
作为一种可选方案,如图1所示,所述底部顶升机构将每组的所述载板压包顶入所述保压通道内并升高一个载板压包厚度时,底部锁闭机构3能够与最底层的载板压包8的两个长对边底沿抵接,以托住位于所述底部锁闭机构上方的所有载板的所述压包的荷载,顶升机构上用于设有一个待压制载板压包7。
本实施例中,保压通道1内有N个载板压包时,底部顶升机构2处预备一个待压制载板压包7,底部顶升机构2将该待压制在载板压包顶起至N个载板压包最底层,然后继续将N+1个载板压包向上顶起,直至该待压制载板压包7与底部锁闭机构3连接,该压制载板压包形成新的最底层的载板压包8,同时顶出最顶层的载板压包9,顶部转位机构5将最顶层的载板压包9移走,底部顶升机构2工作依次即可完成待压制压包的补充以及其余载板压包的升高。具体地,以固定的时间为间隔,每组新进入保压通道底端的载板压包经顶升机构顶升到位以与底部锁闭机构连接后,底部顶升机构复位,底部锁闭机构承托住保压通道内所有载板压包;在底部顶升机构将新的载板压包顶入保压通道过程中,保压通道内原来的所有载板压包均向上平移;当新的载板压包到位的同时,保压通道最顶层的载板压包,进入顶部转位机构转的工作范围内,顶部转位机构将最顶层的载板压包移至相邻的回收通道顶部,载板压包在回收通道内下落回收,完成一个循环。
在上述实施例基础之上,保压通道1包括相对设置的定位轨道,定位轨道沿保压通道的高度方向延伸;压包上相对设有定位轮,定位轮沿定位轨道滚动。
本实施例中,在载板压包向上运动过程中,定位轮可以沿着定位轨道运动,定位轨道可以对定位轮进行限制,进而对载板压包进行限制,进而使得载板压包的运动更加平稳。
可选地,压包呈矩形设置,相应的保压通道的横截面呈矩形设置,在保压通道的四组拐角处均设置定位轨道,压包的四组拐角均设置定位轮,定位轮滑设在相应的定位轨道上,从而可以保证载板压包上行过程中的平面位置保持不变。
其中,如图1所示,底部送料机构4可以采用常规或者已公开的技术方案,例如底部送料机构4可以采用输送辊道,输送辊道的一端延伸至底部顶升机构2处,底部顶升机构2可以采用液压缸系统,液压缸系统设置在输送辊道的下方,液压缸系统的活塞杆可以穿过输送辊道的辊与辊之间的间隔与保压通道1的载板压包抵接。
底部锁闭机构3可以采用常规或者已公开的技术方案,例如:可以包括安装座、弹簧和锁闭块,安装座与导轨固定连接,安装座上设有安装腔,安装腔的长度方向与导轨的长度方向大体垂直设置,弹簧的一端与安装腔的内壁连接,弹簧的另一端与锁闭块连接,锁闭块滑设在安装腔内,锁闭块的面向底部顶升机构2的一侧呈斜面设置,斜面能够与压包抵接,在载板压包升起过程中,压包可以相对斜面滑动,推动锁闭块缩回至安装腔,当载板压包升起至设定位置后,锁闭块在弹簧的作用下复位,载板压包搭在锁闭块上,从而实现底部锁闭机构3对载板压包的锁定。
顶部转位机构5可以采用常规或者已公开的技术方案,例如:顶部转位机构5采用机械臂,机械臂可以将载板压包夹取并输送至回收通道6。回收通道6可以采用常规或者已公开的技术方案,例如:回收通道6包括竖向架、托板和链条输送机构,竖向架的高度方向与多组载板压包的堆叠方向相同,托板沿竖向架的高度方向滑设在竖向架内,链条输送机构与托板传动连接。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。在此处所提供的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。
Claims (6)
1.一种多层板冷压制板方法,其特征在于,包括:
使压包承载组坯板以形成载板压包;
将设定数量的所述载板压包在一个加压通道内依次自底部向上顶升并叠置,通过上方的所述载板压包的总重力对下方的载板压包进行加压;
以设定时间间隔,在当前最底层的载板压包之下顶入一组载板压包,并托举所述加压通道内的所有所述载板压包上行一个所述载板压包厚度,将升至最顶层的一组所述载板压包移走,以保持所述加压通道内的所述载板压包的总量为所述设定数量。
2.根据权利要求1所述的多层板冷压制板方法,其特征在于,以设定时间间隔,每一组从最底部顶入的所述载板压包均随着下一组所述载板压包的不断顶入而间歇式上升,直至到顶后被移出过程中,所述板组坯的板面压力由最大逐渐变为零;所有所述板组坯的时间--压力曲线相同、受压时长相等。
3.一种多层板冷压机,用于如权利要求1或2所述的多层板冷压制板方法,其特征在于,包括保压通道、底部顶升机构、底部锁闭机构、底部送料机构、顶部转位机构和多个用于承载组坯板的压包;所述保压通道为沿竖直方向设置的井道结构,所述顶部转位机构设置在所述保压通道的顶部,所述底部顶升机构设置在所述保压通道的下方,所述底部锁闭机构设置在所述保压通道的底部,所述底部送料机构设置在所述底部顶升机构的一侧以将载板的所述压包输送至所述底部顶升机构,所述底部顶升机构将多个载板的所述压包依次顶入所述保压通道内,所述底部锁闭机构能够与最底层的所述压包连接。
4.根据权利要求3所述的多层板冷压机,其特征在于,所述底部顶升机构将每组的所述载板压包顶入所述保压通道内并升高一个载板压包厚度时,所述底部锁闭机构能够与最底层的所述压包的两个长对边底沿抵接,以托住位于所述底部锁闭机构上方的所有载板的所述压包的荷载。
5.根据权利要求3所述的多层板冷压机,其特征在于,所述保压通道包括相对设置的定位轨道,所述定位轨道沿所述保压通道的高度方向延伸;所述压包上相对设有定位轮,所述定位轮沿所述定位轨道滚动。
6.根据权利要求3-5中任一项所述的多层板冷压机,其特征在于,所述多层板冷压机还包括与所述保压通道相连的竖向回收系统,以将所述压包及成型多层板输送至底部。
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