CN116174841A - 飞机部件蜂窝钎焊夹具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了飞机部件蜂窝钎焊夹具，涉及蜂窝板钎焊技术领域。本发明包括下夹板以及蜂窝芯，蜂窝芯上下两表面分别设置有上盖板与下盖板，下盖板放置在下夹板上，下夹板周侧表面开设有若干活动槽，活动槽内部转动安装有活动块，活动块上表面焊接有支撑板，支撑板靠近蜂窝芯的一侧，相对设置有上夹块与下夹块，分别与上盖板以及下盖板周侧表面相配合，且上夹块与下夹块与支撑板之间均连接有若干第一弹簧，确保了对上盖板以及下盖板的夹紧效果，同时支撑板内部设置有活动板，活动板上端旋转配合有连接杆，连接杆另一端焊接有上夹板，与上盖板相配合，结合下夹板与下盖板的相配合，进一步确保了工件的稳定性，结构简单，且方便了工件的取放。

Description

飞机部件蜂窝钎焊夹具

技术领域

本发明属于蜂窝板钎焊技术领域，特别是涉及飞机部件蜂窝钎焊夹具。

背景技术

我国从20世纪初开始探索将先进的钎焊技术运用在航天器部件的制造上，其中飞机部件中铝蜂窝板的钎焊较为常见，在对飞机部件进行钎焊时，需要使用到钎焊夹具对待处理的铝蜂窝板进行夹紧，以确保钎焊过程铝蜂窝板的稳定性，以及钎焊效果。

现有的铝蜂窝板钎焊用夹具结构较为复杂，无法适应不同尺寸的铝蜂窝板进行灵活调节使用，同时钎焊前后，铝蜂窝板的取放较为不便，影响钎焊效率。

针对上述不足，我们设计飞机部件蜂窝钎焊夹具来解决上述问题。

发明内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供飞机部件蜂窝钎焊夹具，旨在解决现有的铝蜂窝板钎焊用夹具结构较为复杂，且无法适应不同尺寸的铝蜂窝板进行灵活调节使用，同时钎焊前后，铝蜂窝板的取放较为不便，影响钎焊效率的问题。

(2)技术方案

本发明为飞机部件蜂窝钎焊夹具，包括下夹板以及蜂窝芯，所述蜂窝芯上下两表面分别设置有上盖板与下盖板，所述下盖板放置在下夹板上，所述下夹板周侧表面开设有若干活动槽，所述活动槽内部通过阻尼转轴转动安装有活动块，所述活动块上表面焊接有支撑板，所述支撑板靠近蜂窝芯的一侧，沿竖直方向相对设置有上夹块与下夹块，所述上夹块以及下夹块分别与上盖板以及下盖板外侧拐角处相互配合，且所述上夹块以及下夹块与支撑板之间均连接有若干第一弹簧，所述支撑板内部活动设置有活动板，所述活动板上端旋转配合有连接杆，所述连接杆另一端焊接有上夹板，与上盖板上表面相配合。

通过所述活动块与活动槽之间阻尼转轴的作用，便于调节支撑板向靠近蜂窝芯的一侧翻转至竖直状态，进而带动上夹块与下夹块分别向靠近上盖板以及下盖板的方向翻转，结合上夹块以及下夹块分别与上盖板以及下盖板外侧拐角处的相互配合，在第一弹簧的作用下，对上盖板以及下盖板进行限位夹紧，通知在活动板与支撑板的活动配合下，便于调节活动板的上下移动，进而带动上夹板的上下移动，对上盖板进行压紧固定，适应不同尺寸铝蜂窝板的夹紧固定，同时连接杆与活动板的旋转配合，便于调节上夹板向远离上盖板的方向转动，方便钎焊前后铝蜂窝板的取放，结合简单，使用方便。

优选地，所述下夹板上表面周侧焊接有若干固定板，所述固定板表面螺纹配合有螺纹杆，所述螺纹杆靠内侧一端旋转连接有活动夹板，与蜂窝芯外侧表面相配合。

进一步地，所述活动块靠外侧表面相对焊接有两个限位板，所述限位板与活动槽靠外侧边沿相互配合。

更进一步地，所述限位板表面螺纹配合有锁紧螺栓，所述下夹板周侧表面开设有若干螺纹孔，所述锁紧螺栓与螺纹孔螺纹配合，通过所述限位板与活动槽外侧边沿的相互配合，有效对活动块的转动范围进行限定，结合锁紧螺栓与螺纹孔的螺纹配合，便于将限位板与下夹板固定在一起，进而保证支撑板稳定处于竖直状态，确保了夹具的夹紧效果。

更进一步地，所述支撑板靠近固定板的两侧表面均开设有若干定位孔，所述定位孔与支撑板内腔相连通，所述活动板内部下侧相对开设有两个空腔，所述空腔内部活动设置有挤压板，所述挤压板一面与空腔内壁之间连接有第二弹簧，另一面连接有定位块。

更进一步地，所述空腔外侧开设有通孔，贯穿活动板外侧表面，所述定位块与通孔活动配合，且所述定位块与定位孔相互配合，通过所述定位块与通孔活动配合，以及定位块与定位孔的相互配下，在第二弹簧的作用下，便于将定位块挤压进对应的定位孔内部，进而对活动板进行固定，确保了夹具的夹紧效果。

更进一步地，所述螺纹杆靠外侧一端焊接有固定环。

更进一步地，所述活动夹板远离蜂窝芯的一面下侧与固定板之间连接有伸缩杆。

(3)有益效果

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

1.本发明通过活动块与活动槽之间阻尼转轴的作用，便于调节支撑板向靠近蜂窝芯的一侧翻转至竖直状态，进而带动上夹块与下夹块分别向靠近上盖板以及下盖板的方向翻转，结合上夹块以及下夹块分别与上盖板以及下盖板外侧拐角处的相互配合，在第一弹簧的作用下，对上盖板以及下盖板进行限位夹紧，通知在活动板与支撑板的活动配合下，便于调节活动板的上下移动，进而带动上夹板的上下移动，对上盖板进行压紧固定，适应不同尺寸铝蜂窝板的夹紧固定，同时连接杆与活动板的旋转配合，便于调节上夹板向远离上盖板的方向转动，方便钎焊前后铝蜂窝板的取放，结合简单，使用方便。

2.本发明通过限位板与活动槽外侧边沿的相互配合，有效对活动块的转动范围进行限定，结合锁紧螺栓与螺纹孔的螺纹配合，便于将限位板与下夹板固定在一起，进而保证支撑板稳定处于竖直状态，确保了夹具的夹紧效果。

3.本发明通过定位块与通孔活动配合，以及定位块与定位孔的相互配下，在第二弹簧的作用下，便于将定位块挤压进对应的定位孔内部，进而对活动板进行固定，确保了夹具的夹紧效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的俯视图；

图3为图2中剖面A-A的结构示意图；

图4为图3中剖面B-B的结构示意图；

图5为图1中C处的放大结构示意图；

图6为图4中D处的放大结构示意图；

图7为本发明中下夹板的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、下夹板；2、上盖板；3、蜂窝芯；4、下盖板；5、活动槽；6、活动块；7、支撑板；8、上夹块；9、下夹块；10、第一弹簧；11、活动板；12、连接杆；13、上夹板；14、固定板；15、螺纹杆；16、活动夹板；17、限位板；18、锁紧螺栓；19、定位孔；20、空腔；21、定位块；22、挤压板；23、第二弹簧；24、固定环；25、伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

本具体实施方式是飞机部件蜂窝钎焊夹具，请参阅图1-图7所示，该飞机部件蜂窝钎焊夹具，包括下夹板1以及蜂窝芯3，蜂窝芯3上下两表面分别设置有上盖板2与下盖板4，下盖板4放置在下夹板1上，下夹板1周侧表面开设有若干活动槽5，活动槽5内部通过阻尼转轴转动安装有活动块6，活动块6上表面焊接有支撑板7，支撑板7靠近蜂窝芯3的一侧，沿竖直方向相对设置有上夹块8与下夹块9，上夹块8以及下夹块9分别与上盖板2以及下盖板4外侧拐角处相互配合，且上夹块8以及下夹块9与支撑板7之间均连接有若干第一弹簧10，支撑板7内部活动设置有活动板11，活动板11上端旋转配合有连接杆12，连接杆12另一端焊接有上夹板13，与上盖板2上表面相配合。

通过活动块6与活动槽5之间阻尼转轴的作用，便于调节支撑板7向靠近蜂窝芯3的一侧翻转至竖直状态，进而带动上夹块8与下夹块9分别向靠近上盖板2以及下盖板4的方向翻转，结合上夹块8以及下夹块9分别与上盖板2以及下盖板4外侧拐角处的相互配合，在第一弹簧10的作用下，对上盖板2以及下盖板4进行限位夹紧，通知在活动板11与支撑板7的活动配合下，便于调节活动板11的上下移动，进而带动上夹板13的上下移动，对上盖板2进行压紧固定，适应不同尺寸铝蜂窝板的夹紧固定，同时连接杆12与活动板11的旋转配合，便于调节上夹板13向远离上盖板2的方向转动，方便钎焊前后铝蜂窝板的取放，结合简单，使用方便。

下夹板1上表面周侧焊接有若干固定板14，固定板14表面螺纹配合有螺纹杆15，螺纹杆15靠内侧一端旋转连接有活动夹板16，与蜂窝芯3外侧表面相配合，螺纹杆15靠外侧一端焊接有固定环24，活动夹板16远离蜂窝芯3的一面下侧与固定板14之间连接有伸缩杆25，通过螺纹杆15与固定板14的螺纹配合，结合螺纹杆15与活动夹板16的旋转配合，便于调节活动夹板16向蜂窝芯3的方向靠近，对蜂窝芯3进行夹紧，进一步确保了本夹具的夹紧效果，其中固定环24方便螺纹杆15的调节，同时伸缩杆25确保了活动夹板16移动的稳定性。

支撑板7靠近固定板14的两侧表面均开设有若干定位孔19，定位孔19与支撑板7内腔相连通，活动板11内部下侧相对开设有两个空腔20，空腔20内部活动设置有挤压板22，挤压板22一面与空腔20内壁之间连接有第二弹簧23，另一面连接有定位块21，空腔20外侧开设有通孔，贯穿活动板11外侧表面，定位块21与通孔活动配合，且定位块21与定位孔19相互配合，通过定位块21与通孔的活动配合，以及定位块21与定位孔19的相互配下，在第二弹簧23的作用下，便于将定位块21挤压进对应的定位孔19内部，进而对活动板11进行固定，同时方便了活动板11的上下调节，适应不同尺寸铝蜂窝板的夹紧固定。

活动块6靠外侧表面相对焊接有两个限位板17，限位板17与活动槽5靠外侧边沿相互配合，限位板17表面螺纹配合有锁紧螺栓18，下夹板1周侧表面开设有若干螺纹孔，锁紧螺栓18与螺纹孔螺纹配合，通过限位板17与活动槽5外侧边沿的相互配合，有效对活动块6的转动范围进行限定，结合锁紧螺栓18与螺纹孔的螺纹配合，便于将限位板17与下夹板1固定在一起，进而保证支撑板7稳定处于竖直状态，确保了夹具的夹紧效果。

工作原理：在使用本发明飞机部件蜂窝钎焊夹具时，首先将处理后的下盖板4、蜂窝芯3以及上盖板2依次放置在下夹板1上，然后在活动块6与活动槽5之间阻尼转轴的作用下，调节支撑板7向靠近蜂窝芯3的一侧翻转，结合限位板17与活动槽5外侧边沿的相互配合下，直至限位板17与活动槽5外边沿贴合，此时支撑板7处于竖直状态，同时在锁紧螺栓18与螺纹孔的螺纹配合下，调节锁紧螺栓18旋进螺纹孔底部，使限位板17固定在下夹板1上，进而确保了支撑板7的稳定性；

在支撑板7的带动下，结合上夹块8以及下夹块9分别与上盖板2以及下盖板4外侧拐角处的相互配合，带动上夹块8卡在上盖板2的外侧拐角处，同时带动下夹块9卡在下盖板4的外侧拐角处，配合第一弹簧10的弹性作用下，对上盖板2以及下盖板4的拐角处进行夹紧；

此时在连接杆12与活动板11上端的旋转配合下，调节上夹板13转动至上盖板2上方，同时将两侧的定位块21向空腔20内部按压，挤压第二弹簧23，调节活动板11上下移动，直至上夹板13压在上盖板2上表面，此时松开定位块21，在第二弹簧23的作用下，将定位块21挤压进对应的定位孔19内部，对活动板11进行固定，进而确保了上夹板13稳定压在上盖板2上，适应不同尺寸工件的夹紧固定；

同时在螺纹杆15与固定板14的螺纹配合下，以及螺纹杆15与活动夹板16的旋转配合，结合伸缩杆25，通过固定环24调节螺纹杆15向内侧旋动，进而带动活动夹板16向靠近蜂窝芯3的方向移动，对蜂窝芯3外侧进行夹紧，有效提高了本夹具的夹紧效果；

最后实施钎焊作业，钎焊结束后，只需调节活动夹板16远离蜂窝芯3，同时调节活动板11上移，在连接杆12与活动板11的旋转配合下，调节上夹板13向远离上盖板2的方向转动，脱离上盖板2上表面即可，方便将钎焊后的工件取出，有效提高了钎焊效率。

需进一步说明的是，本发明中各构件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.飞机部件蜂窝钎焊夹具，包括下夹板(1)以及蜂窝芯(3)，其特征在于，所述蜂窝芯(3)上下两表面分别设置有上盖板(2)与下盖板(4)，所述下盖板(4)放置在下夹板(1)上，所述下夹板(1)周侧表面开设有若干活动槽(5)，所述活动槽(5)内部通过阻尼转轴转动安装有活动块(6)，所述活动块(6)上表面焊接有支撑板(7)，所述支撑板(7)靠近蜂窝芯(3)的一侧，沿竖直方向相对设置有上夹块(8)与下夹块(9)，所述上夹块(8)以及下夹块(9)分别与上盖板(2)以及下盖板(4)外侧拐角处相互配合，且所述上夹块(8)以及下夹块(9)与支撑板(7)之间均连接有若干第一弹簧(10)，所述支撑板(7)内部活动设置有活动板(11)，所述活动板(11)上端旋转配合有连接杆(12)，所述连接杆(12)另一端焊接有上夹板(13)，与上盖板(2)上表面相配合。

2.根据权利要求1所述的飞机部件蜂窝钎焊夹具，其特征在于，所述下夹板(1)上表面周侧焊接有若干固定板(14)，所述固定板(14)表面螺纹配合有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)靠内侧一端旋转连接有活动夹板(16)，与蜂窝芯(3)外侧表面相配合。

3.根据权利要求2所述的飞机部件蜂窝钎焊夹具，其特征在于，所述活动块(6)靠外侧表面相对焊接有两个限位板(17)，所述限位板(17)与活动槽(5)靠外侧边沿相互配合。

4.根据权利要求3所述的飞机部件蜂窝钎焊夹具，其特征在于，所述限位板(17)表面螺纹配合有锁紧螺栓(18)，所述下夹板(1)周侧表面开设有若干螺纹孔，所述锁紧螺栓(18)与螺纹孔螺纹配合。

5.根据权利要求4所述的飞机部件蜂窝钎焊夹具，其特征在于，所述支撑板(7)靠近固定板(14)的两侧表面均开设有若干定位孔(19)，所述定位孔(19)与支撑板(7)内腔相连通，所述活动板(11)内部下侧相对开设有两个空腔(20)，所述空腔(20)内部活动设置有挤压板(22)，所述挤压板(22)一面与空腔(20)内壁之间连接有第二弹簧(23)，另一面连接有定位块(21)。

6.根据权利要求5所述的飞机部件蜂窝钎焊夹具，其特征在于，所述空腔(20)外侧开设有通孔，贯穿活动板(11)外侧表面，所述定位块(21)与通孔活动配合，且所述定位块(21)与定位孔(19)相互配合。

7.根据权利要求6所述的飞机部件蜂窝钎焊夹具，其特征在于，所述螺纹杆(15)靠外侧一端焊接有固定环(24)。

8.根据权利要求7所述的飞机部件蜂窝钎焊夹具，其特征在于，所述活动夹板(16)远离蜂窝芯(3)的一面下侧与固定板(14)之间连接有伸缩杆(25)。

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