CN1161591A - 轴固定型振动马达 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种轴固定型马达,其为降低制动损失和机械噪音,在滑动部分间,采用润滑油等一类油脂成分,将转子的轴承部R与平板状整流子隔离开,并在其间设置与转子构成一个整体的凸起,并让该凸起的表面上形成一种润滑油绝缘层涂膜该凸起上设有环状沟,可防止前述涂膜的消耗,此种构造,可应用在扁平状无心式振动马达和小型齿轮传动式马达上通过润滑油绝缘涂膜,可防止轴承部的油脂成分泄漏到整流子里去。
Description
本发明涉及一种作为便携式通信装置一类的无声通报手段,而应用在振动马达、小型齿轮传动马达中的一种轴固定型马达。
作为如寻呼机之类便携式通报装置的一种无声通报手段(方式),多采用效率良好的小型直流马达,在探出机壳外边的旋转轴上,装有偏心锤,利用该偏心锤的不平衡性,可获得振动。
最近,开始出现了一种如果想要得到振动,已不再依靠输出轴,而依靠内藏转子的偏心设计便可获得振动的新技术(参阅特公平7-85636号等)。
该种通过旋转内藏的偏心转子,而不需依靠旋转轴的提案,是本提案申请人首先在特公平6-81443号和特愿平7-264831中提出的。
即,如特公平6-81443号中的第1图、第4图所示的那样,由机架与托架所构成的机壳的一侧固定着轴的某一端,该轴上旋转自如地支承着靠近开放端的偏心转子,该轴与转子之间嵌有与转子形成一体的轴承。
如前所述的轴固定式振动马达,由于其轴采用了旋转方式,故再没有必要去要求配置在机壳上的轴承彼此之间应具有高同轴度,加之构造简单,产量大,市场具有广阔前景。
由于目前的便携式仪器中所采用的电池本身体积的减小,其容量也相应变小,因此,人们期望着应尽量减少由装有振动马达类的零件所消耗电池的能量。
因此,为了降低马达中滑动部分之间的制动损失,达到减低滑动磨擦噪音的目的,则必须在让树脂本身滑动过程中,加入润滑油等类油脂。
不过,一旦该油脂成分进入整流子里,既便采用具有导电性能的润滑油也不甚理想。
本发明的目的在于提供一种轴固定型振动马达,其为了降低制动损失和机械噪音,通过介于轴固定型马达中的滑动部分中的润滑油等成分并配以简单的结构,来控制油脂成分被泄漏到整流子中去的可能性。
为达到上述目的,本发明采取以下技术方案:
一种轴固定型马达,其中,机壳的部分位置处固定着轴的一端,该轴上,通过配置在中心的含有润滑油成分的轴承部,旋转自如地安装着转子,其特征在于:
为防止油脂进入整流子,在配置于前述转子的一侧的整流子与前述轴承部之间设置了润滑油绝缘层。
所述的轴固定型马达,其特征是:
作为润滑油绝缘装置设有环状凸起,该凸起由转子中伸长向外,并对该凸起进行氟性溶液的涂布处理。
所述的轴固定型马达,其特征是:
为从凸起上获得一定环面间隙,并防止润滑油绝缘层涂膜的磨损,在凸起上设置有环状沟。
所述的轴固定式马达,其特征是:
凸起与转子是由树脂材料,通过整体浇筑而成的。
所述的轴固定型马达,其特征是:
为让转子自身产生振动,而采用了偏心转子。
所述的轴固定型马达,其特征是:
为采用齿轮传动马达,小齿轮在转子的整流子一侧,并构成一个整体。
综上考虑,轴的一端被固定在壳体的某一位置处,并通过配置在中间位置处含有油成分的轴支承部,将转子旋转自如地装配在前述轴上,并在与转子形成一体的整流子与轴承部之间设法防止油脂被泄漏到整流子中去。
为防止油脂成分的泄漏,本发明中采用了将轴承部与整流子相隔离,并在其间设置一种润滑油绝缘层,来达到防泄漏目的,具体为:作为润滑油绝缘层的一种手段,沿转子的一侧,并沿转子延伸设置环状凸起,并对该凸起表面进行氟性溶液的涂布处理。
同时,为在上述凸起中获得环面间隙,并防止润滑油绝缘层涂膜的磨损,可设置环状沟,并将该凸起与转子设计成一体,并以树脂材料浇筑成一个整体。
另外,为使马达产生振动,可选择偏心转子、即将复数个电机子线圈,偏置配设在转子单侧,这样可防止具有驱动机能的线圈集中在反重心一侧。
除此之外,为选择齿轮传动马达,也可采用将小齿轮放置在转子的反整流子一侧,并将其设计成为一个整体。
这样,利用润滑油绝缘方式,便可防止轴承部内的油脂成分被泄漏到整流子里去。
若将润滑油绝缘层选择成凸起形状,便可简单地对其表面进行润滑油绝缘容液的涂布处理,因进入环状沟内的润滑油绝缘涂膜不易消耗,所以可长期保持润滑油绝缘层效果。
本发明具有积极的效果:
本发明,采用前述的简单结构,就可防止轴承部的润滑油产生的油脂成分进行到整流子中去,因而即谋求了降低制动损失和机械噪音的同时,又提供了一种圆满解决整流方面所存在的问题的一种轴固定型马达。
另外,一旦选择如上结构,则在轴的固定方面,不再需要旋转输出轴了,如此的结构设计是非常适合于振动马达和小型齿轮传动马达使用的。
以下参照附图,详细说明本发明的实施例:
图1表示作为本发明的轴固定型马达的第一种实施例轴固定型扁平型无心式振动马达主要部分的纵剖面图。
图2表示同一实施例的变更例主要部分的纵剖面图。
图3表示作为本发明的同种实施例的变更例的第二种实施例轴固定型扁平型无心式齿轮传动马达主要部分的纵剖面图。
下面,作为本发明的第一种实施例,参照图1所示马达中主要部分的纵剖面图,介绍一下具有平板式整流子的轴固定型扁平型无心式振动马达的构造。
图1中的机壳H,由倒立放置的深度很浅的盘状壳体1和镶嵌在该壳体1的开口部处的托架2构成,该壳体1的中心部位设置有轴承座2a,轴3的一端3a被压入在轴承座内,该轴3的另一端3b上,旋转自如地安装着偏心转子R。
该转子R是由具有良好滑动性能的合成树脂材料J制成。其形状是由印刷电路板构成的平板型整流子C和偏置于该整流子一侧,并装配在整流子单侧上的复数个空心电机子线圈L组合而构成一个整体的非圆板形状,在中心位置,设有环状凸起,平板型整流子,通过比轴3直径略大数微米的轴承部Ra及轴相比大数百微米的隔离部Rb与轴3相隔离。
该凸起4上,开有环状沟4a。通过对凸起及环状沟实施氟性溶液的涂布处理,便可在其表面形成一种润滑油绝缘涂膜OB。
M为一块磁铁,该磁铁可通过沿轴向的空隙,向前述偏心转子R提供一种磁力作用,前述平板整流子C,通过电刷支座5安装着一对电刷B、B1,电刷的前端通过与整流子的压接而提供电力。
由于电刷对整流子的滑动压接作用,转子获能,使上面的受部Rc与壳体的顶的相滑接。
另外,有关磁铁M的磁极构造、偏心转子R的空心电机子线圈L的配置结构、驱动原理等内容,因不属于本申请发明的范围,故省略其说明;详情请参照特愿平7-26483号等。
一旦采用前述结构,出于润滑、消音的目的,在轴承部内放入润滑油等油脂成分,通过在凸起4上所进行的涂布处理,即润滑油绝缘涂膜OB的作用,便可防止油脂成分泄漏到平板型整流子C中去。
另一方面,作为前述第1种实施例的变更形式,可考虑将合成树脂材料J改换成如图2所示主要部分剖面图中的高比重材料(密度为8级),将轴承部换成烘结式含油轴承6的形式。
另外,作本发明的第二种实施例,参阅图3所示主要部分的纵剖面图,说明一下应用于小型齿轮传动马达的部分。
如图3所示,一般情况下,小齿轮6与旋转型扁平型无心式转子R1为一整体,即,将前述第一种实施例中的受部Rc变高,并将这里换成小齿轮6,同时将壳体11的一侧设计成开口11a形状,让如图中点画线所示的平齿轮7与前述小型齿轮6相啮合。为了防止磁路的损失,在该平齿轮7的相反侧,即、避开平齿轮7的外径平面外,壳体11的顶部处固定着附助偏转线圈8。
其它结构与前述第一种实施例相同,这里仅以图加以表示,其说明从略。
采用第二种实施例中的结构时,也可以防止油脂成分泄漏到平板整流子中去。
需指出的还有,前述实施例中虽只表示了应用于扁平型无心式马达中的结构组成,由于本发明的宗旨,决不仅限于此,同样也可以应用在圆筒磁芯型马达等方面。
Claims (6)
1、一种轴固定型马达,其中,机壳的部分位置处固定着轴的一端,该轴上,通过配置在中心的含有润滑油成分的轴承部,旋转自如地安装着转子,其特征在于:
为防止油脂进入整流子,在配置于前述转子的一侧的整流子与前述轴承部之间设置了润滑油绝缘层。
2、如权利要求1所述的轴固定型马达,其特征是:
作为润滑油绝缘装置设有环状凸起,该凸起由转子中伸长向外,并对该凸起进行氟性溶液的涂布处理。
3、如权利要求2所述的轴固定型马达,其特征是:
为从凸起上获得一定环面间隙,并防止润滑油绝缘层涂膜的磨损,在凸起上设置有环状沟。
4、如权利要求1~3中的任一项所述的轴固定式马达,其特征是:
凸起与转子是由树脂材料,通过整体浇筑而成的。
5、如权利要求1~4中的任一项所述的轴固定型马达,其特征是:
为让转子自身产生振动,而采用了偏心转子。
6、如权利要求1~4中的任一项所述的轴固定型马达,其特征是:
为采用齿轮传动马达,小齿轮在转子的整流子一侧,并构成一个整体。
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