CN116122426A - 一种模块化加装电梯与既有建筑的连接系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，包括结构梁、电梯模块，还包括连接结构梁与电梯模块的第一连接组件及第二连接组件；第一连接组件包括：第一连接件、第一固定件和支撑件，第二连接组件包括：第二连接件和第二固定件；第一连接件与第一固定件固定连接，第二连接件与第二固定件固定连接。本发明的电梯模块与既有建筑的连接结构提前在工厂做好，集成在电梯模块上，现场只需在结构梁上安装固定件，与电梯模块焊接即可完成连接，无需在建筑外侧进行植筋，施工简单，同时可将电梯模块作为操作平台，在电梯模块上进行电梯模块与结构梁的焊接施工作业，避免人员高空悬挂作业，施工方便、安全可靠，减小现场施工作业带来的风险。

Description

一种模块化加装电梯与既有建筑的连接系统

技术领域

本发明涉及模块化加装电梯加工与安装技术领域，具体涉及一种模块化加装电梯与既有建筑的连接系统。

背景技术

上世纪建设较早的楼房建筑通常只有楼梯，都未安装电梯，这给楼上住户的生活与工作带来了极大的困扰，随着人口老龄化日趋严重，对住户生活与工作的干扰也愈加严重，随着旧房改造工程的推进，为旧有建筑增设电梯成为较为重要的一项工作，也是改善居民生活条件的重要体现之一。

模块化加装电梯因其将加装电梯拆分为多个模块在工厂提前预制，模块整体吊装、运输、安装方便，是目前较为普遍的加装电梯，电梯模块多采用钢结构，组装形成电梯井道，电梯井道下部与浇筑地面固定，电梯模块均通过连接件与建筑墙体结构固定，使电梯井道搭接固定于建筑墙体外侧。

现有技术中，加装电梯的电梯模块与建筑墙体结构之间多采用外侧植筋加预埋板的连接形式，在施工时，需要在建筑墙体结构外侧进行植筋，该连接形式复杂，施工不方便，加装电梯的电梯模块与原建筑结构连接时无操作空间，高空作业危险性较高。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本发明提供一种模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，以解决背景技术中既有建筑与电梯模块之间连接形式复杂，现场无操作面，高空作业施工不便、危险性高的问题。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案：

一种模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，包括：结构梁、电梯模块，还包括连接所述结构梁与所述电梯模块的第一连接组件及第二连接组件；

所述第一连接组件包括：第一连接件、第一固定件和支撑件；

所述第二连接组件包括：第二连接件和第二固定件；

所述第一连接件、所述第二连接件和所述支撑件均设置在所述电梯模块靠近所述结构梁的外侧面上；

所述第一固定件和所述第二固定件固定设置在所述结构梁上，所述第一连接件与所述第一固定件固定连接，所述第二连接件与所述第二固定件固定连接；

所述第一固定件包括第一连接端板、第一垫板、第一连接螺栓和第一连接螺母；

在所述结构梁上还开设有多个水平的第一通孔；

所述第一连接端板设置在所述结构梁靠近所述电梯模块的外侧面上且所述第一连接端板表面至少开设两个第一连接端板孔；

所述第一垫板设置在与所述第一连接端板对称的所述结构梁的另一侧面上且所述第一垫板表面至少开设两个第一垫板孔；

所述第一连接端板及所述第一垫板可通过穿设在所述第一通孔、第一连接端板孔、第一垫板孔内的第一连接螺栓相连固定在所述结构梁上。

本发明的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，通过第一连接组件和第二连接组件将结构梁与电梯模块连接在一起，第一固定件和第二固定件安装在结构梁上，传统采用外侧植筋加预埋板的连接形式，作业人员需要高空悬挂进行植筋作业，本发明的连接系统可以在电梯模块设置好后，将电梯模块作为操作平台，在电梯模块上进行电梯模块与结构梁的连接作业，相较传统采用外侧植筋加预埋板的连接形式，作业人员无需高空悬挂作业，降低作业危险性，施工方便，安全可靠

优选的，所述第一连接件包括第一加强板和第一连接梁；

所述第一加强板焊接在第一模块梁朝向所述结构梁的侧面上并且所述第一加强板与所述第一模块梁上下平齐；

所述第一连接梁为工字钢梁，所述第一连接梁一端与所述第一加强板焊接并且所述第一连接梁的延伸方向与第二模块梁的长度延伸方向一致。

优选的，所述支撑件包括：节点板和加强撑；

所述节点板为异形钢板，所述节点板焊接在第一模块柱与所述第一模块梁的梁柱连接处，所述节点板水平设置且与所述第一连接梁等高；

所述加强撑为槽钢，所述加强撑的一端与所述节点板焊接，所述加强撑的另一端焊接在所述第一连接梁的侧壁上。

优选的，所述第一连接螺栓一端与所述第一连接端板通过穿孔塞焊连接固定，所述第一连接螺栓穿过所述第一通孔的另一端通过所述第一垫板及所述第一连接螺母紧固连接。

优选的，在所述第一连接端板及所述结构梁之间还设置有第一连接垫片，所述第一连接垫片呈“U”形，所述第一连接垫片与所述第一连接端板焊接连接为一体，所述第一连接垫片的U形槽用于灌注高强灌浆料。

优选的，所述第一连接梁与所述第一连接端板之间通过第一连接钢板焊接连接；所述第一连接钢板一端与所述第一连接梁焊接，所述第一连接钢板另一端与所述第一连接端板焊接。

本发明的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，其第一连接件的第一连接梁用于连接电梯模块及结构梁上的第一固定件，通过第一连接钢板将第一连接梁与第一固定件焊接在一起，在第一连接梁的一侧还焊接有一个加强撑，加强撑与第一连接梁和电梯模块焊接，使第一连接组件形成三角结构，同时第一连接梁的延伸方向与电梯模块第二模块梁的长度延伸方向一致，可以提升连接的稳定性。

优选的，所述第二连接件包括第二加强板和第二连接梁；

所述第二加强板焊接在第二模块柱朝向所述结构梁的侧面上，所述第二连接梁为工字钢梁，所述第二连接梁一端与所述第二加强板焊接并且所述第二连接梁与所述第一连接梁平行等高设置。

优选的，所述第二固定件与所述第一固定件结构相同，包括第二连接端板、第二垫板、第二连接螺栓和第二连接螺母；

在所述结构梁上还开设有多个水平的第二通孔；

所述第二连接端板及所述第二垫板可通过穿设在所述第二通孔、第二连接端板孔、第二垫板孔内的第二连接螺栓相连固定在所述结构梁上；在所述第二连接端板及所述结构梁之间还设置有第二连接垫片，所述第二连接垫片呈“U”形，所述第二连接垫片与所述第二连接端板焊接连接为一体，所述第二连接垫片的U形槽用于灌注高强灌浆料。

优选的，所述第二连接梁与第二连接端板之间通过第二连接钢板连接，所述第二连接钢板一端与所述第二连接梁焊接，所述第二连接钢板另一端与所述第二连接端板焊接。

优选的，所述第一连接梁、所述第二连接梁、所述节点板、所述加强撑、所述第一连接钢板及所述第二连接钢板处于同一水平面上。

本发明第二连接件的第二连接梁与第一连接件的第一连接梁平行，且所述第一连接梁、第二连接梁、节点板、加强撑、第一连接钢板及第二连接钢板处于同一水平面上，可以提升结构梁与电梯模块连接之后的稳定性。

(三)有益效果

本发明的有益效果：

本发明的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，相较传统采用外侧植筋加预埋板的连接形式，电梯模块与既有建筑的连接结构提前在工厂做好，集成在电梯模块上，现场只需在结构梁上安装固定件，与电梯模块焊接即可完成连接，无需在建筑外侧进行植筋，施工简单，同时可在电梯模块设置好后，将电梯模块作为操作平台，在电梯模块上进行电梯模块与结构梁的焊接施工作业，避免人员高空悬挂作业，施工方便、安全可靠，减小现场施工作业带来的风险。

附图说明

图1为本发明一种模块化加装电梯与既有建筑的连接系统的一个实施例的结构示意图；

图2为图1中模块化加装电梯与既有建筑的连接系统的俯视图；

图3为图2中连接结构与电梯模块连接处的放大示意图；

图4为本发明中电梯模块与既有建筑的连接系统的剖视示意图；

图5为图4中连接端板的结构示意图；

图6为图4中垫板的结构示意图；

图7为图4中连接垫片的结构示意图；

图8为本发明中相邻电梯模块连接的结构示意图；

图9为本发明的一种模块化加装电梯与既有建筑的改造技术的流程示意图。

【附图标记说明】

1：结构梁；

11：第一通孔；

2：电梯模块；

21：第一模块柱；22：第一模块梁；23：第二模块柱；24：第二模块梁；

3：第一连接件；

31：第一加强板；32：第一连接梁；33：节点板；34：加强撑；

4：第一固定件；

41：第一连接端板；42：第一垫板；43：第一连接螺栓；44：第一连接螺母；45：第一连接垫片；

411：第一连接端板孔；421：第一垫板孔；

5：第一连接钢板；

6：柱连接件；

61：竖连接板；62：横连接板；63：钢筋；

7：灌浆口；

8：出浆口。

具体实施方式

为了更好的解释本发明，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本发明作详细描述。

实施例

如图1、图2所示，本发明的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，包括：结构梁1，电梯模块2，以及连接结构梁1和电梯模块2的第一连接组件和第二连接组件，第一连接组件包括第一连接件3、第一固定件4和支撑件，第二连接组件包括第二连接件和第二固定件，第一连接件3、第二连接件和支撑件均设置在电梯模块2靠近结构梁1的外侧面上，第一固定件4和第二固定件固定设置在结构梁1上，第一连接件3与第一固定件4固定连接，第二连接件与第二固定件固定连接，第一连接组件和第二连接组件将结构梁1和电梯模块2固定连接在一起。

本发明的电梯模块2为钢结构形式，加装电梯包括多个电梯模块2，每个电梯模块2均包括上梁架和下梁架，上梁架和下梁架的对应角部通过四根模块柱固定连接，形成长方体框架结构，四根模块柱的两端均开设有柱端通孔；加装电梯的电梯模块2与既有建筑的结构梁1通过第一连接组件和第二连接组件连接。

如图2和图3所示，上梁架包括位于第一模块柱21和第二模块柱23之间的第一模块梁22，第一连接组件设置于第一模块梁22靠近第一模块柱21的一端，第二连接组件设置于第二模块柱23上。

第一连接组件中，第一连接件3包括第一加强板31和第一连接梁32，第一加强板31焊接在第一模块梁22朝向结构梁1的侧面上并且第一加强板31与第一模块梁22上下平齐，第一连接梁32为工字钢梁，第一连接梁32的一端与第一加强板31焊接并且第一连接梁32的延伸方向与第二模块梁24的长度延伸方向一致；支撑件包括节点板33和加强撑34；节点板33为异形钢板，节点板33焊接在第一模块柱21与第一模块梁22的梁柱连接处，节点板33水平设置且与第一连接梁32等高，加强撑34为槽钢，加强撑34的一端与节点板33焊接，加强撑34的另一端焊接在第一连接梁32的侧壁上。第一连接梁32、第一模块梁22及加强撑34围绕形成三角结构，可提升第一连接组件的稳固性。

如图3-图7所示，第一固定件4包括第一连接端板41、第一垫板42、第一连接螺栓43和第一连接螺母44，在结构梁1上还开设有多个水平的第一通孔11，第一连接螺栓43的数量与第一通孔11的数量相同，每个第一通孔11内设置有一个第一连接螺栓43；第一连接端板41设置在结构梁1靠近电梯模块2的外侧面上且第一连接端板41表面至少开设两个第一连接端板孔411，第一垫板42设置在与第一连接端板41对称的结构梁1的另一侧面上且第一垫板42表面至少开设两个第一垫板孔421，第一连接端板孔411、第一垫板孔421与第一通孔11的数量对应。

第一连接螺栓43一端与第一连接端板41通过穿孔塞焊连接固定，第一连接螺栓43穿过第一通孔11的另一端通过第一垫板42与第一连接螺母44紧固连接，第一连接端板41及第一垫板42通过穿设在第一通孔11、第一连接端板孔411、第一垫板孔421内的多个第一连接螺栓43相连固定在结构梁1上，第一连接端板41与第一连接梁32通过第一连接钢板5焊接连接，第一连接钢板5的一端焊接在第一连接端板41上，第一连接钢板5的另一端与第一连接梁32焊接。

如图7所示，在第一连接组件中，第一连接端板41及结构梁1之间还设置有第一连接垫片45，第一连接垫片45呈“U”形且开口朝上，第一连接垫片45的第一侧部与第一连接端板41焊接连接为一体，第一连接垫板45的与第一侧部相对的第二侧部与结构梁1贴合，第一连接垫片45的U形槽用于灌注高强灌浆料，对结构梁1开孔处进行补强、加固。

第二连接组件中，第二连接件包括第二加强板和第二连接梁，第二加强板焊接在第二模块柱23朝向结构梁1的侧面上，第二连接梁为工字钢梁，第二连接梁的一端与第二加强板焊接并且第二连接梁与第一连接梁32平行等高设置。

第二固定件与第一固定件4结构相同，包括第二连接端板、第二垫板、第二连接螺栓和第二连接螺母；在结构梁1上还开设有多个水平的第二通孔，第二连接螺栓的数量与第二通孔的数量相同，每个第二通孔内设置有一个第二连接螺栓；第二连接端板设置在结构梁1靠近电梯模块2的外侧面上且第二连接端板表面至少开设两个第二连接端板孔，第二垫板设置在与第二连接端板对称的结构梁1的另一侧面上且第二垫板表面至少开设两个第二垫板孔，第二连接端板孔、第二垫板孔与第二通孔的数量对应。

第二连接螺栓一端与第二连接端板通过穿孔塞焊连接固定，第二连接螺栓穿过第二通孔的另一端通过第二垫板及第二连接螺母紧固连接，第二连接端板及第二垫板通过穿设在第二通孔、第二连接端板孔、第二垫板孔内的多个第二连接螺栓相连固定在结构梁1上，第二连接端板与第二连接梁通过第二连接钢板焊接连接，第二连接钢板的一端焊接在第二连接端板上，第二连接钢板的另一端与第二连接梁焊接。

在第二连接组件中，第二连接端板及结构梁1之间还设置有第二连接垫片，第二连接垫片呈“U”形且开口朝上，第二连接垫片的第一侧部与第二连接端板焊接连接为一体，第二连接垫板的与第一侧部相对的第二侧部与结构梁1贴合，第二连接垫片的U形槽用于灌注高强灌浆料，对结构梁1开孔处进行补强、加固。

优选的，第一连接梁32、第二连接梁、节点板33、加强撑34、第一连接钢板5及第二连接钢板处于同一水平面上。

上述设计可使第一连接组件和第二连接组件连接后受力均匀，提升结构的稳定性，保证电梯模块2的稳定牢固。

本发明的第一连接件3、支撑件、第二连接件均为预制完成，在工厂内提前与电梯模块2焊接，运输到现场完成电梯模块2的安装后，只需在结构梁1上安装第一固定件4和第二固定件，再通过第一连接钢板5将第一连接件3与第一固定件4焊接、第二连接钢板将第二连接件与第二固定件焊接在一起，即可完成电梯模块2与结构梁1的连接。

本发明还包括一种使用上述模块化加装电梯与既有建筑的连接系统的既有建筑加装模块化电梯的改造方法，如图9所示，包括以下步骤：

S1、新增电梯基础或电梯基础加固；

S2、新增电梯基坑；

S3、结构梁1开洞及加固；

S4、电梯模块2安装；

S5、电梯模块2与结构梁1连接；

S6、电梯模块2与结构梁1之间的拼缝处理；

其中，电梯模块2安装包括：电梯模块2模块柱的两端均开设有柱端通孔，在相邻电梯模块2的柱端通孔抵接处设置柱连接件6，在电梯模块2模块柱底端侧壁上开设有灌浆口7，通过灌浆口7往电梯模块2柱端通孔内灌浆，将电梯模块2与电梯基坑、相邻电梯模块2连成整体；

电梯模块2与结构梁1连接包括：电梯模块2与既有建筑之间的安装固定，在结构梁1上安装第一固定件4和第二固定件，将第一固定件4与电梯模块2的第一连接件3固定连接，将第二固定件与电梯模块2的第二连接件固定连接。

具体的，S1中，首先对待加装电梯的位置进行确认，如果没有电梯基础，则根据地勘结果、现场情况及计算结果确定电梯基础形式，设置新的电梯基础；如果有电梯基础，则复核原电梯基础是否满足加装电梯的需求，若不满足，根据计算结果对电梯基础进行加固。

具体的，S2中，根据电梯厂家提供的基坑深度新增电梯基坑，电梯基坑可在工厂预制、也可在现场现浇，在电梯基坑顶部四个角点位置均设置基础预埋板。

具体的，S3中，结构梁1开洞及加固包括：放线定位电梯模块2与结构梁1的目标连接位置，若加装电梯后原结构梁1满足安全要求，则在目标连接位置开设第一通孔11和第二通孔，若加装电梯后原结构梁1不满足安全要求，则采用纤维布加固法对结构梁1进行加固，然后在加固后的结构梁的目标连接位置开设第一通孔11和第二通孔，进一步的，纤维布加固法包括：先对结构梁1表面进行处理，确保平整、干净，然后采用指定的碳纤维材料对结构梁1进行加固。

如图8所示，柱连接件6包括竖连接板61及横连接板62。

首层电梯模块2的安装，首层柱连接件6仅包括横连接板62以上的半部分，首层柱连接件6的横连接板62与电梯基坑顶部的预埋板焊接，吊装电梯模块2，将首层柱连接件6的竖连接板61插入电梯模块2模块柱底部的柱端通孔内，再通过电梯模块2模块柱底端的灌浆口7灌注高强灌浆料，将电梯模块2与电梯基坑连接在一起，完成首层电梯模块2的安装。

首层电梯模块2的固定，安装第一固定件4和第二固定件，在每个第一通孔11内放置一根第一连接螺栓43，将第一连接端板41放置在结构梁1朝向电梯模块2的侧面上，第一连接螺栓43的一端穿过第一连接端板孔411并与第一连接端板41通过穿孔塞焊固定连接，将U形的第一连接垫片45放置在第一连接端板41和结构梁1之间且与第一连接端板41焊接固定，将第一垫板42套设在第一连接螺栓43的另一端，第一连接螺栓43穿过第一垫板孔421并使用两个第一连接螺母44旋紧固定。

再向第一连接垫片45的U形槽内灌注高强灌浆料，直至第一通孔11和第一连接垫片45的U形槽灌满为止，最后将第一连接钢板5一端与第一连接梁32焊接，第一连接钢板5另一端与第一连接端板41焊接，即完成第一连接件3和第一固定件4的连接。

在每个第二通孔内放置一根第二连接螺栓，将第二连接端板放置在结构梁1朝向电梯模块2的侧面上，第二连接螺栓的一端穿过第二连接端板孔并与第二连接端板通过穿孔塞焊固定连接，将U形的第二连接垫片放置在第二连接端板和结构梁1之间且与第二连接端板焊接固定，将第二垫板套设在第二连接螺栓的另一端，第二连接螺栓穿过第二垫板孔并使用两个第二连接螺母旋紧固定。

再向第二连接垫片的U形槽内灌注高强灌浆料，直至第二通孔和第二连接垫片的U形槽灌满为止，最后将第二连接钢板一端与第二连接梁焊接，第二连接钢板另一端与第二连接端板焊接，即完成第二连接件和第二固定件的连接，即完成首层电梯模块2与结构梁1的连接。

标准层电梯模块2的安装，先进行对应结构梁1的开洞及加固，同上述首层电梯模块2安装步骤中结构梁1的开洞及加固，在对应楼层的结构梁1上开设第一通孔11和第二通孔。

电梯模块2的安装，如图8所示，在上一层电梯模块2顶部的柱端通孔内放置柱连接件6，并调平，吊装电梯模块2，柱连接件6上端的竖连接板61插入本层电梯模块2模块柱底部的柱端通孔内，再通过本层电梯模块2模块柱底端的灌浆口7灌注高强灌浆料，将竖向相邻两个电梯模块2连接在一起，完成标准层电梯模块2的安装。

电梯模块2的固定，同上述首层电梯模块2安装步骤中电梯模块2的固定，在对应楼层的结构梁1上安装第一固定件4和第二固定件，并向第一连接垫片45和第二连接垫片的U形槽内灌注高强灌浆料，在通过焊接第一连接钢板5和第二连接钢板将电梯模块2与结构梁1固定连接。

如上述标准层电梯模块2的安装步骤，循环往复，直至全部标准层电梯模块2安装完成。

最后在最上一层电梯模块2的上部设置封顶模块，封顶模块的四根模块柱只有底部开设有柱端通孔，封顶模块与上一层标准电梯模块2之间通过柱连接件6灌注高强灌浆料固定连接，即完成电梯的加装。

在上述既有建筑加装模块化电梯的改造方法中，首层电梯模块2和电梯基坑之间、相邻电梯模块2之间均通过设置在4个模块柱柱端通孔内的4个柱连接件4连接在一起。

如图8所示，在柱连接件6的横连接板62表面还开设有多个透孔，将相邻电梯模块2模块柱之间的柱端通孔连通，在柱连接件6的竖连接件61表面还设置有多个钢筋63，用以辅助柱连接件6起到抗拔效果。

在每个电梯模块2四根模块柱底端侧壁灌浆口7的上部还开设有一个出浆口8，灌浆口7和出浆口8均与电梯模块2底端的柱端通孔连通，向灌浆口7内灌注高强灌浆料时，直到高强灌浆料从出浆口8溢出，表明柱端通孔内已灌注满。

本发明的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，不需要在建筑墙体结构外侧植筋，结构梁1与电梯模块2之间的连接形式简单，施工方便，每层电梯模块2与原建筑结构连接之后再进行下一层电梯模块2的安装作业，可以将电梯模块2作为施工平台进行电梯模块2与结构梁1之间的连接作业，不需要悬空作业，安全性高。

本发明的既有建筑加装模块化电梯的改造方法，不需要在建筑墙体结构外侧植筋，连接形式简单，以电梯模块2作为施工平台，不需要搭设额外的施工平台，可节省施工时间，施工环境较好，减少施工对住户生活工作的影响。

以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理，这些描述只是为了解释本发明的原理，不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，包括结构梁(1)、电梯模块(2)，其特征在于，还包括连接所述结构梁(1)与所述电梯模块(2)的第一连接组件及第二连接组件；

所述第一连接组件包括：第一连接件(3)、第一固定件(4)和支撑件；

所述第二连接组件包括：第二连接件和第二固定件；

所述第一连接件(3)、所述第二连接件和所述支撑件均设置在所述电梯模块(2)靠近所述结构梁(1)的外侧面上；

所述第一固定件(4)和所述第二固定件固定设置在所述结构梁(1)上，所述第一连接件(3)与所述第一固定件(4)固定连接，所述第二连接件与所述第二固定件固定连接；

所述第一固定件(4)包括第一连接端板(41)、第一垫板(42)、第一连接螺栓(43)和第一连接螺母(44)；

在所述结构梁(1)上还开设有多个水平的第一通孔(11)；

所述第一连接端板(41)设置在所述结构梁(1)靠近所述电梯模块(2)的外侧面上且所述第一连接端板(41)表面至少开设两个第一连接端板孔(411)；

所述第一垫板(42)设置在与所述第一连接端板(41)对称的所述结构梁(1)的另一侧面上且所述第一垫板(42)表面至少开设两个第一垫板孔(421)；

所述第一连接端板(41)及所述第一垫板(42)可通过穿设在所述第一通孔(11)、第一连接端板孔(411)、第一垫板孔(421)内的第一连接螺栓(43)相连固定在所述结构梁(1)上。

2.根据权利要求1所述的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，其特征在于，

所述第一连接件(3)包括第一加强板(31)和第一连接梁(32)；

所述第一加强板(31)焊接在第一模块梁(22)朝向所述结构梁(1)的侧面上并且所述第一加强板(31)与所述第一模块梁(22)上下平齐；

所述第一连接梁(32)为工字钢梁，所述第一连接梁(32)一端与所述第一加强板(31)焊接并且所述第一连接梁(32)的延伸方向与第二模块梁(24)的长度延伸方向一致。

3.根据权利要求2所述的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，其特征在于，所述支撑件包括：节点板(33)和加强撑(34)；

所述节点板(33)为异形钢板，所述节点板(33)焊接在第一模块柱(21)与所述第一模块梁(22)的梁柱连接处，所述节点板(33)水平设置且与所述第一连接梁(32)等高；

所述加强撑(34)为槽钢，所述加强撑(34)的一端与所述节点板(33)焊接，所述加强撑(34)的另一端焊接在所述第一连接梁(32)的侧壁上。

4.根据权利要求3所述的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，其特征在于，

所述第一连接螺栓(43)一端与所述第一连接端板(41)通过穿孔塞焊连接固定，所述第一连接螺栓(43)穿过所述第一通孔(11)的另一端通过所述第一垫板(42)及所述第一连接螺母(44)紧固连接。

5.根据权利要求4所述的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，其特征在于，

在所述第一连接端板(41)及所述结构梁(1)之间还设置有第一连接垫片(45)，所述第一连接垫片(45)呈“U”形，所述第一连接垫片(45)与所述第一连接端板(41)焊接连接为一体，所述第一连接垫片(45)的U形槽用于灌注高强灌浆料。

6.根据权利要求5所述的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，其特征在于，所述第一连接梁(32)与所述第一连接端板(41)之间通过第一连接钢板(5)焊接连接；

所述第一连接钢板(5)一端与所述第一连接梁(32)焊接，所述第一连接钢板(5)另一端与所述第一连接端板(41)焊接。

7.根据权利要求6所述的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，其特征在于，所述第二连接件包括第二加强板和第二连接梁；

所述第二加强板焊接在第二模块柱(23)朝向所述结构梁(1)的侧面上，所述第二连接梁为工字钢梁，所述第二连接梁一端与所述第二加强板焊接并且所述第二连接梁与所述第一连接梁(32)平行等高设置。

8.根据权利要求7所述的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，其特征在于，所述第二固定件与所述第一固定件结构相同，包括第二连接端板、第二垫板、第二连接螺栓和第二连接螺母；

在所述结构梁(1)上还开设有多个水平的第二通孔；

所述第二连接端板及所述第二垫板可通过穿设在所述第二通孔、第二连接端板孔、第二垫板孔内的第二连接螺栓相连固定在所述结构梁(1)上；在所述第二连接端板及所述结构梁(1)之间还设置有第二连接垫片，所述第二连接垫片呈“U”形，所述第二连接垫片与所述第二连接端板焊接连接为一体，所述第二连接垫片的U形槽用于灌注高强灌浆料。

9.根据权利要求8所述的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，其特征在于，所述第二连接梁与第二连接端板之间通过第二连接钢板连接，所述第二连接钢板一端与所述第二连接梁焊接，所述第二连接钢板另一端与所述第二连接端板焊接。

10.根据权利要求9所述的模块化加装电梯与既有建筑的连接系统，其特征在于，所述第一连接梁(32)、所述第二连接梁、所述节点板(33)、所述加强撑(34)、所述第一连接钢板(5)及所述第二连接钢板处于同一水平面上。

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