CN116116975B - 一种汽车配件冲压设备及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车配件冲压设备及方法，该设备包括冲压机台，冲压机台顶部设置有液压伸缩机，冲压机台中部设置有工作台，工作台中部设置有冲压模具，冲压模具顶部设置有冲压头，冲压头顶部与液压伸缩机输出端固定连接，工作台底部两侧均设置有推动气缸，两个推动气缸输出端均设置有支撑板，冲压模具下方设置有废料箱和传输机。偏转机构能够利用升降杆的下移将冲压模具向两侧进行翻转，冲压模具向一侧翻转45度时，可使得加工时产生的碎屑自动落入废料箱内进行收集，自动将残留在冲压模具表面的碎屑进行清理，重力下落的碎屑不会飞溅而重新落回冲压模具表面，避免对下一次冲压工作造成影响。

Description

一种汽车配件冲压设备及方法

技术领域

本发明属于汽车配件生产技术领域，尤其涉及一种汽车配件冲压设备。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，大多数汽车配件都需要使用时冲压的方式进行生产。

在专利CN115041569B中提及一种汽车配件加工用安全型冲压设备，利用吹风机构将加工产生的碎屑进行清理，但被清理的碎屑会四处飞溅，容易重新落回冲压模具顶部而造成配件损伤。

发明内容

本发明针对现有技术中风力清理碎屑会重新溅回的问题，提出如下技术方案：一种汽车配件冲压设备，包括冲压机台，冲压机台顶部设置有液压伸缩机，冲压机台中部设置有工作台，工作台中部设置有冲压模具，冲压模具顶部设置有冲压头，冲压头顶部与液压伸缩机输出端固定连接，工作台底部两侧均设置有推动气缸，两个推动气缸输出端均设置有支撑板，支撑板一端贯穿冲压机台内部支架延伸至冲压模具底部，冲压模具下方设置有废料箱和传输机；

传输机底部设置有连接架，连接架一侧设置有工作电机，连接架两端与冲压机台内部支架固定连接，连接架底部设置有移动板，移动板一侧端部设置有丝杆，丝杆一段表面连接架插接处啮合套接有蜗轮，蜗轮一侧啮合连接有蜗杆，蜗杆一段转动贯穿连接架延伸至外部，连接架与冲压模具之间设置有偏转机构。

作为上述技术方案的优选，偏转机构包括转动轴和两个插接槽，两个插接槽内部均活动插接有升降杆，两个升降杆端部活动套接在转动轴表面，转动轴与两个升降杆之间均设置有扭簧，转动轴位于两个升降杆两侧均设置有动力轮，两个升降杆内部一段分别转动插接有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮中部分别固定连接有第一传动轮和第二传动轮，第一传动轮和第二传动轮均通过连接皮带与两个动力轮连接，两个插接槽内部分别设置有第一齿条和第二齿条，转动轴两端均设置有限制机构。

作为上述技术方案的优选，限制机构包括轨道条，轨道条内部活动插接有转动台，转动台一端与转动轴固定连接，转动台内部开设有安装槽，安装槽内部转动插接有定位轴，定位轴一侧设置有推动片，推动片一侧设置有移动片，移动片固定连接有弹簧，弹簧一端与安装槽内壁固定连接，移动片一端固定连接有限位杆，限位杆一端贯穿安装槽延伸至转动台外部，轨道条一侧表面开设有两个释放槽。

作为上述技术方案的优选，推动片一端转动插接有滚动球，滚动球端部高于推动片一侧2cm。

作为上述技术方案的优选，第一齿轮直径为第二齿轮直径的3倍，第一齿条和第二齿条分别与第一齿轮和第二齿轮相匹配。

作为上述技术方案的优选，第一齿轮最大旋转角度为45度，第二齿轮最大旋转角度为180度，第一齿轮位于第二齿轮下方。

作为上述技术方案的优选，推动片为扇形设置，移动片位于推动片一侧表面为弧形设置。

作为上述技术方案的优选，两个释放槽为对称设置，两个释放槽均与推动片相匹配。

作为上述技术方案的优选，蜗轮与蜗杆之间的传动比为1:5，蜗杆端部与工作电机输出端固定连接。

本发明还提供了使用上述任意一项所述的汽车配件冲压设备的使用方法，该方法包括以下步骤，

步骤一：待零件放置完成后，液压伸缩机推动冲压头与冲压模具接触将零件冲压完成，随后两个推动气缸带动支撑板离开冲压模具底部，启动工作电机带动蜗杆转动，蜗轮随之带动丝杆移动使得移动板移动，两个升降杆通过转动轴带动冲压模具下移；

步骤二：两个转动台随着转动轴的移动在轨道条内下移，释放槽将推动片挤压收缩并以定位轴为中心偏转，移动片随之带动限位杆移动至冲压模具内成型槽上方，弹簧被压缩而变形，两个限位杆便将配件进行限位；

步骤三：在升降杆下移过程中，在第一齿轮与第一齿条接触后，第一齿轮被推动并带动第一传动轮发生偏转，对应的动力轮在连接皮带传递下将转动轴转动，冲压模具翻转45度使得表面的碎屑滑落至废料箱内收集，待第一齿轮离开第一齿条位置后，扭簧将冲压模具自动复位，在第二齿轮与第二齿条接触后，第二齿轮被推动并带动第二传动轮发生偏转，对应的动力轮在连接皮带传递下将转动轴转动，冲压模具随之翻转180度将配件倒置；

步骤四：在冲压模具完全翻转后，转动台旋转半周将推动片移动至底部释放槽位置，复位的弹簧将限位杆、移动片和推动片复位，失去限位杆阻挡的配件便落在传输机顶部被传输收集。

本发明的有益效果为：

1、偏转机构能够利用升降杆的下移将冲压模具向两侧进行翻转，冲压模具向一侧翻转45度时，可使得加工时产生的碎屑自动落入废料箱内进行收集，自动将残留在冲压模具表面的碎屑进行清理，重力下落的碎屑不会飞溅而重新落回冲压模具表面，避免对下一次冲压工作造成影响。

2、利用限制机构将冲压模具内的配件进行限位，避免在冲压模具旋转时从冲压模具内脱落，而在冲压模具将配件倒置后，限制机构自动复位将配件进行下料，解决较大的配件在冲压后不方便取下的问题，避免多工人手动取料出现划伤或烫伤情况。

附图说明

图1示出了本发明实施例的整体结构示意图；

图2示出了本发明实施例中冲压机台的内部结构图；

图3示出了本发明实施例中偏转机构的前视图；

图4示出了本发明实施例中限制机构的前视图；

图5示出了本发明实施例的使用方法流程图；

图中：1、冲压机台；2、液压伸缩机；3、工作台；4、冲压模具；5、冲压头；6、推动气缸；7、支撑板；8、废料箱；9、传输机；10、连接架；11、工作电机；12、移动板；13、丝杆；14、蜗轮；15、蜗杆；16、转动轴；17、插接槽；18、升降杆；19、扭簧；20、动力轮；21、第一齿轮；22、第二齿轮；23、第一传动轮；24、第二传动轮；25、连接皮带；26、第一齿条；27、第二齿条；28、轨道条；29、转动台；30、安装槽；31、定位轴；32、推动片；33、移动片；34、弹簧；35、限位杆；36、释放槽；37、滚动球。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。

本发明提供了一种汽车配件冲压设备，如图1-3所示，包括冲压机台1，冲压机台1顶部设置有液压伸缩机2，冲压机台1中部设置有工作台3，工作台3中部设置有冲压模具4，冲压模具4顶部设置有冲压头5，冲压头5顶部与液压伸缩机2输出端固定连接，工作台3底部两侧均设置有推动气缸6，两个推动气缸6输出端均设置有支撑板7，支撑板7一端贯穿冲压机台1内部支架延伸至冲压模具4底部，冲压模具4下方设置有废料箱8和传输机9；

传输机9底部设置有连接架10，连接架10一侧设置有工作电机11，连接架10两端与冲压机台1内部支架固定连接，连接架10底部设置有移动板12，移动板12一侧端部设置有丝杆13，丝杆13一段表面连接架10插接处啮合套接有蜗轮14，蜗轮14一侧啮合连接有蜗杆15，蜗杆15一段转动贯穿连接架10延伸至外部，蜗轮14与蜗杆15之间的传动比为1:5，蜗杆15端部与工作电机11输出端固定连接，连接架10与冲压模具4之间设置有偏转机构。

在对较大汽车配件进行生产时，将待冲压零件放置在冲压模具4内，启动液压伸缩机2将冲压头5下移与冲压模具4接触，零件便被冲压完成为所需配件，随后两个推动气缸6带动支撑板7离开冲压模具4底部，冲压模具4便可被移动，随后启动工作电机11带动蜗杆15转动，蜗轮14随之转动并作用于丝杆13，在两个升降杆18的限制下，丝杆13移动而非旋转，移动板12便可通过偏转机构带动冲压模具4移动，限制机构便将冲压模具4内的配件进行限制，在偏转机构的作用下，冲压模具4向一侧偏转45度，将表面的碎屑滑落至废料箱8内进行收集，限制机构并在碎屑收集完成后将向冲压模具4另一侧翻转180度，限制机构取下对配件的阻挡使得配件便落在传输机9顶部，传输机9启动将配件从冲压机台1传输而出被操作人员收集。

如图2-3所示，偏转机构包括转动轴16和两个插接槽17，两个插接槽17内部均活动插接有升降杆18，两个升降杆18端部活动套接在转动轴16表面，转动轴16与两个升降杆18之间均设置有扭簧19，转动轴16位于两个升降杆18两侧均设置有动力轮20，两个升降杆18内部一段分别转动插接有第一齿轮21和第二齿轮22，第一齿轮21直径为第二齿轮22直径的3倍，第一齿轮21最大旋转角度为45度，第二齿轮22最大旋转角度为180度，第一齿轮21位于第二齿轮22下方，第一齿轮21和第二齿轮22中部分别固定连接有第一传动轮23和第二传动轮24，第一传动轮23和第二传动轮24均通过连接皮带25与两个动力轮20连接，两个插接槽17内部分别设置有第一齿条26和第二齿条27，第一齿条26和第二齿条27分别与第一齿轮21和第二齿轮22相匹配，转动轴16两端均设置有限制机构。

在升降杆18下移过程中，在第一齿轮21先进入对应的插接槽17内并与第一齿条26接触，第一齿轮21被第一齿条26推动发生偏转，第一传动轮23随之通过连接皮带25带动对应的动力轮20转动，在转动轴16便可将冲压模具4翻转，扭簧19随之被扭转变形，另一侧的第二齿轮22虽然会被连接皮带25带动旋转，但第二齿轮22并未与其他部位接触，冲压模具4翻转45度使得表面的碎屑滑落至废料箱8内收集，待第一齿轮21离开第一齿条26位置后，扭簧19将冲压模具4自动复位，在第二齿轮22进入对应的插接槽17内并与第二齿条27接触，第二传动轮24随之通过连接皮带25带动对应的动力轮20转动，在转动轴16便可将冲压模具4反向翻转，扭簧19随之被扭转变形，对应的动力轮20在连接皮带25传递下将转动轴16转动，冲压模具4随之翻转180度将配件倒置。

偏转机构能够利用升降杆18的下移将冲压模具4向两侧进行翻转，冲压模具4向一侧翻转45度时，可使得加工时产生的碎屑自动落入废料箱8内进行收集，自动将残留在冲压模具4表面的碎屑进行清理，重力下落的碎屑不会飞溅而重新落回冲压模具4表面，避免对下一次冲压工作造成影响。

如图4所示，限制机构包括轨道条28，轨道条28内部活动插接有转动台29，转动台29一端与转动轴16固定连接，转动台29内部开设有安装槽30，安装槽30内部转动插接有定位轴31，定位轴31一侧设置有推动片32，推动片32一侧设置有移动片33，推动片32为扇形设置，移动片33位于推动片32一侧表面为弧形设置，移动片33固定连接有弹簧34，弹簧34一端与安装槽30内壁固定连接，移动片33一端固定连接有限位杆35，限位杆35一端贯穿安装槽30延伸至转动台29外部，轨道条28一侧表面开设有两个释放槽36，两个释放槽36为对称设置，两个释放槽36均与推动片32相匹配，推动片32一端转动插接有滚动球37，滚动球37端部高于推动片32一侧2cm。

两个转动台29随着转动轴16的移动在轨道条28内下移，释放槽36将推动片32挤压收缩并以定位轴31为中心偏转，移动片33随之带动限位杆35移动至冲压模具4内成型槽上方，弹簧34被压缩而变形，两个限位杆35便将配件进行限位，而在冲压模具4完全翻转后，转动台29旋转半周将推动片32移动至底部释放槽36位置，复位的弹簧34将限位杆35、移动片33和推动片32复位，失去限位杆35阻挡的配件便落在传输机9顶部。

利用限制机构将冲压模具4内的配件进行限位，避免在冲压模具4旋转时从冲压模具4内脱落，而在冲压模具4将配件倒置后，限制机构自动复位将配件进行下料，解决较大的配件在冲压后不方便取下的问题，避免多工人手动取料出现划伤或烫伤情况。

本发明还提供了使用上述任意一项所述的汽车配件冲压设备的使用方法，该方法包括以下步骤，

步骤一：待零件放置完成后，液压伸缩机2推动冲压头5与冲压模具4接触将零件冲压完成，随后两个推动气缸6带动支撑板7离开冲压模具4底部，启动工作电机11带动蜗杆15转动，蜗轮14随之带动丝杆13移动使得移动板12移动，两个升降杆18通过转动轴16带动冲压模具4下移；

步骤二：两个转动台29随着转动轴16的移动在轨道条28内下移，释放槽36将推动片32挤压收缩并以定位轴31为中心偏转，移动片33随之带动限位杆35移动至冲压模具4内成型槽上方，弹簧34被压缩而变形，两个限位杆35便将配件进行限位；

步骤三：在升降杆18下移过程中，在第一齿轮21与第一齿条26接触后，第一齿轮21被推动并带动第一传动轮23发生偏转，对应的动力轮20在连接皮带25传递下将转动轴16转动，冲压模具4翻转45度使得表面的碎屑滑落至废料箱8内收集，待第一齿轮21离开第一齿条26位置后，扭簧19将冲压模具4自动复位，在第二齿轮22与第二齿条27接触后，第二齿轮22被推动并带动第二传动轮24发生偏转，对应的动力轮20在连接皮带25传递下将转动轴16转动，冲压模具4随之翻转180度将配件倒置；

步骤四：在冲压模具4完全翻转后，转动台29旋转半周将推动片32移动至底部释放槽36位置，复位的弹簧34将限位杆35、移动片33和推动片32复位，失去限位杆35阻挡的配件便落在传输机9顶部被传输收集。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制。

Claims (8)

1.一种汽车配件冲压设备，其特征在于，包括：冲压机台（1），冲压机台（1）顶部设置有液压伸缩机（2），冲压机台（1）中部设置有工作台（3），工作台（3）中部设置有冲压模具（4），冲压模具（4）顶部设置有冲压头（5），冲压头（5）顶部与液压伸缩机（2）输出端固定连接，工作台（3）底部两侧均设置有推动气缸（6），两个推动气缸（6）输出端均设置有支撑板（7），支撑板（7）一端贯穿冲压机台（1）内部支架延伸至冲压模具（4）底部，冲压模具（4）下方设置有废料箱（8）和传输机（9）；

传输机（9）底部设置有连接架（10），连接架（10）一侧设置有工作电机（11），连接架（10）两端与冲压机台（1）内部支架固定连接，连接架（10）底部设置有移动板（12），移动板（12）一侧端部设置有丝杆（13），丝杆（13）一段表面连接架（10）插接处啮合套接有蜗轮（14），蜗轮（14）一侧啮合连接有蜗杆（15），蜗杆（15）一段转动贯穿连接架（10）延伸至外部，连接架（10）与冲压模具（4）之间设置有偏转机构；

偏转机构包括转动轴（16）和两个插接槽（17），两个插接槽（17）内部均活动插接有升降杆（18），两个升降杆（18）端部活动套接在转动轴（16）表面，转动轴（16）与两个升降杆（18）之间均设置有扭簧（19），转动轴（16）位于两个升降杆（18）两侧均设置有动力轮（20），两个升降杆（18）内部一段分别转动插接有第一齿轮（21）和第二齿轮（22），第一齿轮（21）和第二齿轮（22）中部分别固定连接有第一传动轮（23）和第二传动轮（24），第一传动轮（23）和第二传动轮（24）均通过连接皮带（25）与两个动力轮（20）连接，两个插接槽（17）内部分别设置有第一齿条（26）和第二齿条（27），转动轴（16）两端均设置有限制机构；

限制机构包括轨道条（28），轨道条（28）内部活动插接有转动台（29），转动台（29）一端与转动轴（16）固定连接，转动台（29）内部开设有安装槽（30），安装槽（30）内部转动插接有定位轴（31），定位轴（31）一侧设置有推动片（32），推动片（32）一侧设置有移动片（33），移动片（33）固定连接有弹簧（34），弹簧（34）一端与安装槽（30）内壁固定连接，移动片（33）一端固定连接有限位杆（35），限位杆（35）一端贯穿安装槽（30）延伸至转动台（29）外部，轨道条（28）一侧表面开设有两个释放槽（36）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压设备，其特征在于，推动片（32）一端转动插接有滚动球（37），滚动球（37）端部高于推动片（32）一侧2cm。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压设备，其特征在于，第一齿轮（21）直径为第二齿轮（22）直径的3倍，第一齿条（26）和第二齿条（27）分别与第一齿轮（21）和第二齿轮（22）相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压设备，其特征在于，第一齿轮（21）最大旋转角度为45度，第二齿轮（22）最大旋转角度为180度，第一齿轮（21）位于第二齿轮（22）下方。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压设备，其特征在于，推动片（32）为扇形设置，移动片（33）位于推动片（32）一侧表面为弧形设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压设备，其特征在于，两个释放槽（36）为对称设置，两个释放槽（36）均与推动片（32）相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压设备，其特征在于，蜗轮（14）与蜗杆（15）之间的传动比为1:5，蜗杆（15）端部与工作电机（11）输出端固定连接。

8.使用权利要求1-7任意一项所述的汽车配件冲压设备的使用方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

步骤一：待零件放置完成后，液压伸缩机（2）推动冲压头（5）与冲压模具（4）接触将零件冲压完成，随后两个推动气缸（6）带动支撑板（7）离开冲压模具（4）底部，启动工作电机（11）带动蜗杆（15）转动，蜗轮（14）随之带动丝杆（13）移动使得移动板（12）移动，两个升降杆（18）通过转动轴（16）带动冲压模具（4）下移；

步骤二：两个转动台（29）随着转动轴（16）的移动在轨道条（28）内下移，释放槽（36）将推动片（32）挤压收缩并以定位轴（31）为中心偏转，移动片（33）随之带动限位杆（35）移动至冲压模具（4）内成型槽上方，弹簧（34）被压缩而变形，两个限位杆（35）便将配件进行限位；

步骤三：在升降杆（18）下移过程中，在第一齿轮（21）与第一齿条（26）接触后，第一齿轮（21）被推动并带动第一传动轮（23）发生偏转，对应的动力轮（20）在连接皮带（25）传递下将转动轴（16）转动，冲压模具（4）翻转45度使得表面的碎屑滑落至废料箱（8）内收集，待第一齿轮（21）离开第一齿条（26）位置后，扭簧（19）将冲压模具（4）自动复位，在第二齿轮（22）与第二齿条（27）接触后，第二齿轮（22）被推动并带动第二传动轮（24）发生偏转，对应的动力轮（20）在连接皮带（25）传递下将转动轴（16）转动，冲压模具（4）随之翻转180度将配件倒置；

步骤四：在冲压模具（4）完全翻转后，转动台（29）旋转半周将推动片（32）移动至底部释放槽（36）位置，复位的弹簧（34）将限位杆（35）、移动片（33）和推动片（32）复位，失去限位杆（35）阻挡的配件便落在传输机（9）顶部被传输收集。