CN116045346B - 一种节能供热系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种节能供热系统，涉及供热技术领域，该供热系统包括供热炉体，所述燃料托置组件能够通过旋转的方式将燃料向下抖落；还包括进气通路、加热导流件和燃料渣料积留组件，所述加热导流件远离进气通路的一端与出气通路相连接；所述进气通路穿过预热腔室，燃料渣料积留组件包括驱动组件、封堵组件和两个半筒体，两个半筒体相对设置且在合扣时围成一个积留槽，半筒体顶部与预热腔室的侧壁相铰接；所述封堵组件设在预热腔室与存料腔室之间并用于密封或开通预热腔室与存料腔室的连通处，所述封堵组件与半筒体相连接。本发明结构简单，充分利用燃料渣料剩余的热量对供热气流进行预热，提高节能效果，并且便于排出燃料渣料，实用性较强。

Description

一种节能供热系统

技术领域

本发明涉及供热技术领域，具体是一种节能供热系统。

背景技术

在北方地区多采用集中供暖，而南方地区由于冬季周期短，气温较高，因此没有设置供暖系统。特别是南方的农村地区，常规采用供热的方式是空调或者采用烧煤的方式进行供热；采用空调供热的耗电量较大，能源消耗较大。

烧煤供热的系统主要包括烧煤炉和烧煤炉内部的供热介质的导流管路；烧煤炉在进行烧煤后，为了避免炉腔内部积留过多的燃烧煤，需要将煤渣排出；现有的烧煤炉直接将煤渣清出炉体内部，由于煤渣温度较高，容易造成危害并且煤渣的热量直接排放，造成热量流失，从而增加能源消耗。

发明内容

本发明的目的在于提供一种节能供热系统，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种节能供热系统，包括供热炉体，供热炉体内部设置有供热炉腔以及均与供热炉腔导通的废气排出腔室和存料腔室，所述供热炉腔与存料腔室之间设置有预热腔室且供热炉腔与预热腔室之间设置有用于承托燃料的燃料托置组件，燃料托置组件一端部具有驱使其转动的旋转电机，所述燃料托置组件能够通过旋转的方式将燃料向下抖落；还包括进气通路、加热导流件和燃料渣料积留组件，所述进气通路一端连接设在供热炉体外壁上的引风设备且另一端与设在供热炉腔内部的加热导流件相连通，所述加热导流件远离进气通路的一端与出气通路相连接；所述进气通路穿过预热腔室，燃料渣料积留组件包括驱动组件、封堵组件和两个半筒体，两个半筒体相对设置且在合扣时围成一个圆筒状的积留槽，半筒体顶部与预热腔室的侧壁相铰接，所述驱动组件与两个半筒体均相连接并用于驱使两个半筒体合扣或展开；所述封堵组件设在预热腔室与存料腔室之间并用于密封或开通预热腔室与存料腔室的连通处，所述封堵组件与半筒体相连接，在两个半筒体相合扣在一起时，封堵组件密封预热腔室与存料腔室的连通处，在两个半筒体展开时，封堵组件开通预热腔室与存料腔室的连通处。

在上述技术方案的基础上，本发明还提供以下可选技术方案：

在一种可选方案中：所述驱动组件包括齿条件、导向套和驱动杆轴，所述驱动杆轴横向转动设在预热腔室内部，驱动杆轴的一端具有驱动电机且驱动杆轴上具有调节齿轮，齿条件纵向设在预热腔室内部且齿条件位于两个半筒体之间，所述导向套固定在预热腔室的侧壁上，齿条件滑动贯穿导向套，齿条件上端部与调节齿轮相啮合；齿条件的下端部铰接有两个推拉连杆且两个推拉连杆远离齿条件的端部分别与两个半筒体内侧部相铰接。

在一种可选方案中：所述封堵组件包括两个密封板，两个密封板相对设在预热腔室与存料腔室之间的连通处，所述密封板与存料腔室的侧壁滑动配合，密封板一端部与存料腔室侧部通过复位弹簧相连接；两个半筒体远离与预热腔室侧部连接处的一端部均处于两个密封板之间。

在一种可选方案中：两个半筒体上均具有多个滤孔且延伸板为密实的板体，延伸板的底端部具有料口。

在一种可选方案中：所述燃料托置组件包括外框体，所述外框体边缘部与供热炉腔内壁密封连接，外框体内部设置有多个中间隔柱且中间隔柱将外框体内部分割成多个下料口，每个下料口内部均转动连接有调节转轴，所述调节转轴上设置有能够在水平状态下密封下料口的托料板，所述调节转轴之间通过带传动件相传动连接，其中一个调节转轴与旋转电机的输出端相连接。

在一种可选方案中：所述供热炉体内部还具有隔热腔室，所述驱动电机和旋转电机均设在隔热腔室内部。

在一种可选方案中：所述废气排出腔室内部具有多个相互连通的加热管，其中一个加热管与外部供热设备相连接，所述出气通路与其中一个加热管相连通。

在一种可选方案中：所述加热导流件包括两个散流盘和多个加热分流管，两个散流盘对称设在供热炉腔的两侧壁上，其中一个散流盘通过连接端头与进气通路相连通且另一个散流盘通过连接端头与出气通路相连通，多个加热分流管呈拱形状设在两个散流盘之间且加热分流管两端部分别与两个散流盘相连通。

相较于现有技术，本发明的有益效果如下：

1、本发明中能够通过燃料渣料对进入炉腔前的供热气流进行预热，从而能够充分利用燃料燃烧产生的热量，可有效起到节能作用；

2、本发明中两个半筒体的开合能够收纳燃料渣料以及快速将燃料渣料排出，供热气流经过燃料渣料进行预热且不会带走燃料渣料，从而保证供热气流的纯净度；

3、本发明结构简单，充分利用燃料渣料剩余的热量对供热气流进行预热，提高节能效果，并且便于排出燃料渣料，实用性较强。

附图说明

图1为本发明的一个实施例中的供热炉体整体结构示意图。

图2为图1中A处局部放大结构示意图。

图3为本发明的一个实施例中的燃料托置组件结构示意图。

图4为本发明的一个实施例中的加热导流件结构示意图。

附图标记注释：供热炉体100、供热炉腔200、燃料托置组件210、外框体211、中间隔柱212、下料口213、调节转轴214、托料板215、带传动件216、旋转电机217、隔热腔室220、废气排出腔室230、进气通路300、温度传感器310、引风设备320、加热管330、出气通路340、加热导流件400、散流盘410、加热分流管420、连接端头430、预热腔室500、半筒体510、延伸板520、密封板530、复位弹簧540、齿条件550、调节齿轮560、导向套570、推拉连杆580、驱动杆轴590、驱动电机591、存料腔室600、排渣端口610。

实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明；在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本发明所列举的各实施例仅用以说明本发明，并非用以限制本发明的范围。对本发明所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本发明的精神与范围。

在一个实施例中，如图1和图2所示，一种节能供热系统，包括供热炉体100，供热炉体100内部设置有供热炉腔200以及均与供热炉腔200导通的废气排出腔室230和存料腔室600，所述供热炉腔200与存料腔室600之间设置有预热腔室500且供热炉腔200与预热腔室500之间设置有用于承托燃料的燃料托置组件210，燃料托置组件210一端部具有驱使其转动的旋转电机217，所述燃料托置组件210能够通过旋转的方式将燃料向下抖落；还包括进气通路300、加热导流件400和燃料渣料积留组件，所述进气通路300一端连接设在供热炉体100外壁上的引风设备320且另一端与设在供热炉腔200内部的加热导流件400相连通，所述加热导流件400远离进气通路300的一端与出气通路340相连接；所述进气通路300穿过预热腔室500，燃料渣料积留组件包括驱动组件、封堵组件和两个半筒体510，两个半筒体510相对设置且在合扣时围成一个圆筒状的积留槽，半筒体510顶部与预热腔室500的侧壁相铰接，所述驱动组件与两个半筒体510均相连接并用于驱使两个半筒体510合扣或展开；所述封堵组件设在预热腔室500与存料腔室600之间并用于密封或开通预热腔室500与存料腔室600的连通处，所述封堵组件与半筒体510相连接，在两个半筒体510相合扣在一起时，封堵组件密封预热腔室500与存料腔室600的连通处，在两个半筒体510展开时，封堵组件开通预热腔室500与存料腔室600的连通处。

在本发明实施例中，燃料托置组件210上托置的燃料燃烧产生的热量能够对流经加热导流件400内部的气流进行加热，加热后的气流经出气通路340流向外侧，从而对外部进行供热；当燃料托置组件210上的燃料燃烧殆尽后，燃料托置组件210通过旋转的方式将燃料渣料抖落，燃料渣料下落至两个半筒体510围成的积留槽；再将燃料托置组件210回转，从而密封预热腔室500与供热炉腔200之间的连通处，进气通路300内通过气流，在气流经过预热腔室500时，燃料渣料上残留的余热能够有效对经过预热腔室500的气流进行预热，从而可有效利用燃烧后残渣的热量，并且便于后续的加热导流件400内部气流的加热，较为节能。所述进气通路300内部还具有温度传感器310，以便于测量通入进气通路300内部的气流温度，从而明确燃烧后的残渣预热气流的温度变化，以便于及时更换燃料渣料。

在一个实施例中，如图1和图2所示，所述驱动组件包括齿条件550、导向套570和驱动杆轴590，所述驱动杆轴590横向转动设在预热腔室500内部，驱动杆轴590的一端具有驱动电机591且驱动杆轴590上具有调节齿轮560，齿条件550纵向设在预热腔室500内部且齿条件550位于两个半筒体510之间，所述导向套570固定在预热腔室500的侧壁上，齿条件550滑动贯穿导向套570，齿条件550上端部与调节齿轮560相啮合；齿条件550的下端部铰接有两个推拉连杆580且两个推拉连杆580远离齿条件550的端部分别与两个半筒体510内侧部相铰接；在本发明实施例中，驱动电机591驱使驱动杆轴590旋转，进而调节齿轮560随着驱动杆轴590转动，转动的调节齿轮560与齿条件550顶部的啮合使得齿条件550上移或下移，齿条件550在上移过程中，两个推拉连杆580能够牵拉两个半筒体510相对靠近，从而实现两个半筒体510相扣在一起；齿条件550在下移过程中，两个推拉连杆580推动两个半筒体510相互远离，从而实现两个半筒体510展开，并且两个半筒体510展开，封堵组件开启，便于燃料渣料下落在存料腔室600内部，便于存储。

在一个实施例中，如图2所示，所述封堵组件包括两个密封板530，两个密封板530相对设在预热腔室500与存料腔室600之间的连通处，所述密封板530与存料腔室600的侧壁滑动配合，密封板530一端部与存料腔室600侧部通过复位弹簧540相连接；两个半筒体510远离与预热腔室500侧部连接处的一端部均处于两个密封板530之间；在本发明实施例中，当两个半筒体510展开时，两个延伸板520相远离并推动两个密封板530向两侧移动，从而打开预热腔室500与存料腔室600之间的连通处；当两个半筒体510合扣时，两个延伸板520相靠近，在复位弹簧540的作用下，两个密封板530相靠近，从而可实现密封预热腔室500与存料腔室600之间的连通处。

在一个实施例中，如图2所示，两个半筒体510上均具有多个滤孔且延伸板520为密实的板体；延伸板520的底端部具有料口；在本发明实施例中，进气通路300内部的气流经过半筒体510时，能够通过滤孔与燃料渣料充分接触，从而提高预热效果，并且半筒体510能够过滤气流中的杂质，过滤的杂质掉落在密封板530上；当两个半筒体510展开，延伸板520推动密封板530向侧部移动时，延伸板520与密封板530的接触位置逐渐向下，当料口处于密封板530上侧时，密封板530上的杂质会经料口置于两个延伸板520之间，从而掉落到存料腔室600内部，便于存储，进而以便于过滤供热的气流；其中，存料腔室600的底部具有用以排出燃料渣料的排渣端口610。

在一个实施例中，如图1和图3所示，所述燃料托置组件210包括外框体211，所述外框体211边缘部与供热炉腔200内壁密封连接，外框体211内部设置有多个中间隔柱212且中间隔柱212将外框体211内部分割成多个下料口213，每个下料口213内部均转动连接有调节转轴214，所述调节转轴214上设置有能够在水平状态下密封下料口213的托料板215，所述调节转轴214之间通过带传动件216相传动连接，其中一个调节转轴214与旋转电机217的输出端相连接；在本发明实施例中，旋转电机217驱使多个调节转轴214旋转，调节转轴214驱动托料板215旋转至水平或竖直状态；当托料板215处于水平状态，托料板215密封下料口213，进而使得燃料稳定处于燃料托置组件210上，以便于进行燃烧，并且避免预热腔室500内部的供热气流进入供热炉腔200内部；当托料板215处于竖直状态，燃烧后的料渣经下料口213向下掉落。

在一个实施例中，如图1所示，所述供热炉体100内部还具有隔热腔室220，所述驱动电机591和旋转电机217均设在隔热腔室220内部；旋转电机217及驱动电机591在隔热腔室220内部，以实现隔热，避免旋转电机217及驱动电机591因外部温度较高而影响使用；并且带传动件216也处于隔热腔室220内部。

在一个实施例中，如图1所示，所述废气排出腔室230内部具有多个相互连通的加热管330，其中一个加热管330与外部供热设备相连接，所述出气通路340与其中一个加热管330相连通；在本发明实施例中，供热炉腔200内部燃烧后的废气经废气排出腔室230排出，而供热气流经出气通路340流至加热管330，从而废气中的热量能够对加热管330内部的气流再次进行加热，提高热量的利用效率。

在一个实施例中，如图1和图4所示，所述加热导流件400包括两个散流盘410和多个加热分流管420，两个散流盘410对称设在供热炉腔200的两侧壁上，其中一个散流盘410通过连接端头430与进气通路300相连通且另一个散流盘410通过连接端头430与出气通路340相连通，多个加热分流管420呈拱形状设在两个散流盘410之间且加热分流管420两端部分别与两个散流盘410相连通；在本发明实施例中，多个加热分流管420的设置能够将供热气流分多条支路进行加热，提高加热效率，加热分流管420为拱形形状，增加供热气流在供热炉腔200内部的停留时间，提高加热效果。

上述实施例提供了一种节能供热系统，其中，燃料托置组件210上托置的燃料燃烧产生的热量能够对流经加热导流件400内部的气流进行加热，加热后的气流经出气通路340流向外侧，从而对外部进行供热；当燃料托置组件210上的燃料燃烧殆尽后，燃料托置组件210通过旋转的方式将燃料渣料抖落，燃料渣料下落至两个半筒体510围成的积留槽；再将燃料托置组件210回转，从而密封预热腔室500与供热炉腔200之间的连通处，进气通路300内通过气流，在气流经过预热腔室500时，燃料渣料上残留的余热能够有效对经过预热腔室500的气流进行预热，从而可有效利用燃烧后残渣的热量，并且便于后续的加热导流件400内部气流的加热，较为节能。所述进气通路300内部还具有温度传感器310，以便于测量通入进气通路300内部的气流温度，从而明确燃烧后的残渣预热气流的温度变化，以便于及时更换燃料渣料。

以上所述，仅为本公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种节能供热系统，包括供热炉体，供热炉体内部设置有供热炉腔以及均与供热炉腔导通的废气排出腔室和存料腔室，所述供热炉腔与存料腔室之间设置有预热腔室且供热炉腔与预热腔室之间设置有用于承托燃料的燃料托置组件，其特征在于，燃料托置组件一端部具有驱使其转动的旋转电机，所述燃料托置组件能够通过旋转的方式将燃料向下抖落；

还包括进气通路、加热导流件和燃料渣料积留组件；

所述进气通路一端连接设在供热炉体外壁上的引风设备且另一端与设在供热炉腔内部的加热导流件相连通；

所述加热导流件远离进气通路的一端与出气通路相连接；所述进气通路穿过预热腔室；

燃料渣料积留组件包括驱动组件、封堵组件和两个半筒体；

两个半筒体相对设置且在合扣时围成一个圆筒状的积留槽，半筒体顶部与预热腔室的侧壁相铰接；

所述驱动组件与两个半筒体均相连接并用于驱使两个半筒体合扣或展开；

所述封堵组件设在预热腔室与存料腔室之间并用于密封或开通预热腔室与存料腔室的连通处，所述封堵组件与半筒体相连接；

在两个半筒体相合扣在一起时，封堵组件密封预热腔室与存料腔室的连通处，在两个半筒体展开时，封堵组件开通预热腔室与存料腔室的连通处；

所述驱动组件包括齿条件、导向套和驱动杆轴；

所述驱动杆轴横向转动设在预热腔室内部，驱动杆轴的一端具有驱动电机且驱动杆轴上具有调节齿轮，齿条件纵向设在预热腔室内部且齿条件位于两个半筒体之间；

所述导向套固定在预热腔室的侧壁上，齿条件滑动贯穿导向套，齿条件上端部与调节齿轮相啮合；

齿条件的下端部铰接有两个推拉连杆且两个推拉连杆远离齿条件的端部分别与两个半筒体内侧部相铰接；

两个半筒体上均具有多个滤孔且延伸板为密实的板体，延伸板的底端部具有料口；

所述封堵组件包括两个密封板；

两个密封板相对设在预热腔室与存料腔室之间的连通处，所述密封板与存料腔室的侧壁滑动配合；

密封板一端部与存料腔室侧部通过复位弹簧相连接；

两个半筒体远离与预热腔室侧部连接处的一端部均处于两个密封板之间；

所述废气排出腔室内部具有多个相互连通的加热管，其中一个加热管与外部供热设备相连接，所述出气通路与其中一个加热管相连通。

2.根据权利要求1所述的节能供热系统，其特征在于，所述燃料托置组件包括外框体，所述外框体边缘部与供热炉腔内壁密封连接；

外框体内部设置有多个中间隔柱且中间隔柱将外框体内部分割成多个下料口，每个下料口内部均转动连接有调节转轴；

所述调节转轴上设置有能够在水平状态下密封下料口的托料板，所述调节转轴之间通过带传动件相传动连接，其中一个调节转轴与旋转电机的输出端相连接。

3.根据权利要求1所述的节能供热系统，其特征在于，所述供热炉体内部还具有隔热腔室，所述驱动电机和旋转电机均设在隔热腔室内部。

4.根据权利要求1所述的节能供热系统，其特征在于，所述加热导流件包括两个散流盘和多个加热分流管；

两个散流盘对称设在供热炉腔的两侧壁上，其中一个散流盘通过连接端头与进气通路相连通且另一个散流盘通过连接端头与出气通路相连通；

多个加热分流管呈拱形状设在两个散流盘之间且加热分流管两端部分别与两个散流盘相连通。

Images