CN1160209C - 照明器的通气孔构造 - Google Patents

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    • F21S45/30Ventilation or drainage of lighting devices
    • F21S45/33Ventilation or drainage of lighting devices specially adapted for headlamps

Abstract

一种照明器,从反射器(51)延伸覆盖灯座部(52)上面的法兰(62),在灯座部(52)的上部开设沿灯座部(52)的轴线(CL)方向延伸的切口(73),由该切口(73)连通反射器(51)内的密闭空间和外部,可使空气进入,将法兰(62)与灯座部(52)的切口(73)接近配置。在反射器背面的具有余量的空间设置檐部和切口。所以,可增大切口形状和大小的设定自由度,不对其它部件的配置产生制约。

Description

照明器的通气孔构造
技术领域
本发明涉及一种可自由设定大小和形状、不妨碍其它部件配置的照明器通气孔构造。
背景技术
车辆等使用的照明器在灯泡亮灯时照明器内的温度变高,亮灯时和熄灯时在照明器内的温度差会使水滴附着于照明器内面。为了防止这种问题,通常在照明器设置连通照明器内与外部的通气孔。
作为该照明器的通气孔,例如有日本专利公报实用新案注册第2547379号“小型摩托车式车辆的照明器安装构造”所公开的构造。
上述技术如该公报图17所示那样,具有成为反射器的外壳40、安装于该外壳40前部的透镜51、及通气孔(没有符号),该通气孔将该外壳40和透镜51的下部分别作为迷宫状的嵌合部,在该嵌合部实施内外的通气。
在上述技术中,由于在迷宫状的嵌合部设置通气孔,所以受到通气孔的形状和大小的制约。
另外,在通气孔的下方如该公报的图5和图8所记载的那样配置有前罩11,但为了不损害通气孔的通气性,必须从上述迷宫状嵌合部的下部隔开规定间隙地配置该前罩11,前罩11为大型,受到前罩11形状的制约。
发明内容
本发明的目的在于提供一种大小和形状的设定自由度大、不对其它部件的配置施加制约的照明器通气孔构造。
为了达到上述目的,本发明第一方案的照明器,由前方开口形成为碗状的反射器、为了在该反射器的碗状底部安装电灯泡而形成为圆筒状的灯座部、及封闭反射器开口部地进行配置的透镜构成;其中,从反射器的后部延伸出覆盖灯座部上面的法兰,上述法兰在形成为与上述灯座部保持一定距离的同心状的同时,相对于穿过灯座部的轴线的垂直线分别仅展开同样的角度地形成,在灯座的最上部开设沿灯座部轴线方向延伸的切口,通过由该切口连通反射器内的密闭空间与外部使空气可进入,将上述法兰与灯座部的切口接近配置。
从反射器延伸檐部,在灯座部开设切口,提高通气孔的形状和大小的设定自由度。
另外,由于在空间有余量的反射器的背面侧设置檐部和切口,所以不对其它部件的配置产生制约。
本发明第二方案,在电灯的灯头部分设置凸缘,由该凸缘从后方覆盖切口的开口部。
由凸缘阻止从照明器后方飞溅而来的水沫等进入通气孔。
附图说明
图1为具有本发明照明器通气孔的小型摩托车式车辆的侧面图。
图2为设置了本发明通气孔的前照灯的透视图。
图3为图2的3-3线断面图。
图4为形成本发明通气孔的切口的说明图。
图5为说明本发明通气孔作用的第1作用图。
图6为示出通气孔比较例的作用图。
图7为说明本发明通气孔作用的第2作用图。
图8为说明本发明通气孔作用的第3作用图。
具体实施方式
下面,根据附图说明本发明的实施形式。图面按符号的方向进行观看。
图1为具有本发明照明器通气孔的小型摩托车式车辆的侧面图,小型摩托车式车辆10由车架11、前叉13、前挡泥板15、转向柄16、前照灯17、辅机收容箱18、摇动式动力机组21(由发动机22和变速器23构成)、后轮24、收容箱26、车座27、燃料箱28、后悬挂装置29、及车身罩30构成,该前叉13可转向地安装该车架11的头管12,该前挡泥板15覆盖安装于该前叉13下部的前轮14和该前轮14的上部,该转向柄16连接于前叉13的上部,该前照灯17为配置于该转向柄16前方的照明器,该辅机收容箱18安装于车架11的中央低部,该摇动式动力机组21安装于车架11的后上部,该后轮24安装于动力机组21的后部,该收容箱26安装于车架11的后部上部,该车座27安装于该收容箱26的上部,该燃料箱28在收容箱26的后方安装于车架11的后部上部,该后悬挂装置29将动力装置21悬挂于车架11的后部上部,该车身罩30覆盖车架11。
车身罩30由前罩31、护腿罩32、踏板33、底罩34、及后罩35构成,该前罩31覆盖头管12的前部,该护腿罩32用于覆盖驾驶者的腿部,该踏板33用于放置驾驶者的脚,该底罩34配置于踏板33的下方并覆盖车架11的下部,该后罩35覆盖车架11的后半部。
图中,符号41为前缓冲装置,符号43为主支架,符号44为发动机起动用的脚蹬起动臂,符号45为尾灯,符号46为后挡泥板,符号47为消声器。
图2为本发明的设置于通气孔的前照灯的透视图,示出前照灯的背面侧。
前照灯17由反射器51、圆筒状灯座部52、灯泡组装体53、透镜54(未图示,在后面说明。)、及周圈55构成;该反射器51朝前方开口并形成为朝向后方的碗形,该圆筒状灯座部52一体设置于该反射器51的底部,该灯泡组装体53为安装该灯座部52的电灯泡,该透镜54安装于上述反射器51,将该反射器51的开口部封闭,该周圈55覆盖反射器51和透镜54的前部外周。
反射器51具有作为檐部的圆弧状壁62和立起片63、63,该圆弧状壁62靠近灯座部52上方从背面61朝后方立起,该立起片63、63从前部外周朝后方立起。
灯泡组装体53在后部具有凸缘64和连接器接受部65,该连接器接受部65连接向后述灯泡供给电流的导线的连接器。
周圈55与反射器51的立起片63、63一起朝后方凸出安装于转向柄16(参照图1)侧的立起片66、66。
图3为图2的3-3线断面图,前照灯17在反射器51的前部设有圆筒部67和设于该圆筒部67后部的凸缘部68,在透镜54的外周部设有透镜圆筒部71和设于该透镜圆筒部71后部的透镜凸缘部72,在反射器51的圆筒部67嵌合透镜圆筒部71。
灯座部52具有将周壁上部切到中途的切口73。
灯泡组装体53由成为光源的灯泡本体75、作为支承该灯泡本体75的灯头部分的灯泡基部76、设于该灯泡基部76后部的上述凸缘64和连接器接受部65、及设于灯泡基部76外周面的L字形凸部77构成,该L字形凸部77用于使灯泡组装体53回转以接合于灯座部52的后述凸部74。符号78为O形密封圈,CL为灯座部52的轴线,即灯泡组装体53的基准线。
反射器51的圆弧状壁62从灯座部52的后端朝后方凸出长度P。更为理想的情况是,当在灯座部52安装灯泡组装体53时,圆弧状壁62从灯泡组装体53的凸缘64朝后方凸出规定长度Q,例如Q=2mm。
另外,设灯座部52后端的外径为D,灯泡组装体53的凸缘64的外径为D1≥D。
通过上述切口73和用于闭塞该切口73开口部的组装体53的凸缘64,形成本发明的通气孔80。
图4(a)、(b)为形成本发明通气孔的切口的说明图,(a)为前照灯17的背面图,(b)示出灯座部52的平面图。
在(a)中,灯座部52的切口73形成于圆筒最上部,即包含通过灯座部52轴的铅直面的位置,在水平方向具有规定的宽度W,例如W=5mm。
圆弧状壁62与灯座部52形成为同心状,相对通过灯座部52的轴线CL(参照图3。在图4(a)中朝表里方向延伸。)的铅直线VL,在两侧分别张开角度θ,例如θ=45°,与灯座部52的外周面隔开规定距离C,例如C=5mm。
灯座部52具有凸出到内周面的凸部74…,以将灯泡组装体53(参照图3)固定于灯座部52。
在(b)中,切口73沿灯座部52的轴线CL延伸方向形成矩形状。
下面说明上述的通气孔80的作用。
图5(a)-(c)为说明本发明通气孔作用的第1作用图。
在(a)中,当水滴d从前照灯17的上方落下时,水滴d沿圆弧状壁62流落,不会进入通气孔80。
在(b)中,当灯泡本体75亮灯时,前照灯17内的空气由灯泡本体75产生的热进行加热而膨胀,如箭头所示那样通过通气孔80流出到前照灯17外。
在(c)中,(b)之后,当灯泡本体75熄灯时,前照灯17内的空气温度下降而收缩,所以,如箭头所示那样,空气从外部通过通气孔80流入到前照灯17内。
这样,通气孔80可在保持通气功能的状态下产生防滴功能。
图6(a)、(b)为示出通气孔的比较例的作用图。
(a)示出在前照灯100的灯座部101的下部开设通气孔102的状态。符号103为灯座部101的外周面,符号104为灯泡本体。
例如,当从上方落下水滴d时,水滴d沿灯座部101的外周面103流下,达到灯座部101的下部。
此时,水滴d有可能成为膜状堵塞通气孔102。在该状态下,例如,当如(b)那样使亮灯的灯泡本体104熄灯时,水滴d有可能与流入到灯座部101内的空气一起进入。
图7(a)、(b)为说明本发明通气孔作用的第2作用图,示出小型摩托车式车辆倾斜的状态。
在(a)中,当水滴d从前照灯17的上方落下时,水滴d沿圆弧状壁62流落。
即使在车身产生最大倾斜使前照灯17倾斜角度为α的场合,在圆弧状壁62如图中所示那样具有富余的长度L(L为圆弧长度),所以,水滴d不会进入通气孔80。
在(b)中,当灯泡本体75亮灯时,前照灯17内的空气膨胀,如箭头所示那样,通过通气孔80流出到前照灯17外。另外,当灯泡本体75熄灯时,前照灯17内的空气收缩,与箭头相反,空气从外部通过通气孔80流入到前照灯17内。
这样,即使前照灯17倾斜,通气孔80也可维持通气功能,起到防滴效果。
图8为说明本发明通气孔作用的第3作用图,如图3所示,由于灯泡组装体53的下周缘64的外径D1与设置了切口73的灯座部52的外径D相等或比其大,另外,圆弧状壁62从安装于灯座部52的灯泡组装体53的下周缘64朝后方凸出长度Q,所以,如图8所示,例如在水滴从前照灯17的后方或斜后方飞溅的场合,水滴d受到圆弧状壁62的阻拦而不会侵入到通气孔80。
因此,由上述圆弧状壁62和凸缘64可维持通气功能,进一步提高防滴效果。
形成本发明的通气孔80的切口73的形状除图4(b)所示矩形外,也可能为圆形、多角形、使灯座部52的轴线CL的延伸方向为长度方向地形成的长孔、椭圆形。
另外,图4(a)所示圆弧状壁62的形状也不限于圆弧状,也可为平面状、自由曲面、或几个面的组合体。
本发明由上述构成可发挥以下效果。
本发明第一方案的照明器的通气孔构造,从反射器延伸檐部,在灯座部的上部开有切口,所以,在灯座部开设切口即可形成通气孔,从而可增大切口形状或大小的设定自由度。
另外,由于在反射器背面的具有余量的空间设置檐部和切口,所以不会对其它部件的配置产生制约。
本发明第二方案的照明器的通气孔构造在电灯泡的灯头部分设置凸缘,由该凸缘从后方覆盖切口的开口部,所以,不用担心从照明器后方飞溅来的水沫等进入通气孔。

Claims (2)

1.一种照明器,该照明器由前方开口形成为碗状的反射器、为了在该反射器的碗状底部安装电灯泡而形成为圆筒状的灯座部、及封闭上述反射器开口部地进行配置的透镜构成;其特征在于:从上述反射器的后部延伸出覆盖上述灯座部上面的法兰,上述法兰在形成为与上述灯座部保持一定距离的同心状的同时,相对于穿过灯座部的轴线的垂直线分别仅展开同样的角度地形成,在上述灯座的最上部开设沿灯座部轴线方向延伸的切口,通过由该切口连通反射器内的密闭空间与外部使空气可进入,将上述法兰与灯座部的切口接近配置。
2.如权利要求1所述的照明器,其特征在于:在上述电灯泡的灯座部分设置凸缘,由该凸缘从后方覆盖上述切口的开口部。
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