CN115956434A - 联合收割机 - Google Patents

Abstract

提供一种联合收割机，其在驾驶部配备有驾驶舱，即使发动机大型化，也能够防止联合收割机主体的大型化，确保用于配置排气管等的空间，防止谷粒箱的容量的降低。配备有对所收获的作物进行脱粒处理的脱粒装置和以与脱粒装置横向排列的状态设置且存储通过脱粒装置获得的谷粒的谷粒箱(6)，在谷粒箱(6)中的脱粒装置所在的一侧的侧壁部(6L)配备有设于侧壁部(6L)的前上部的第一部分(6a)与以相邻的状态设置于第一部分(6a)之下的第二部分(6b)，第一部分(6a)构成为相对于第二部分(6b)朝向脱粒装置的一侧鼓出，第一部分(6a)的前部以及第二部分(6b)的前部中的脱粒装置的一侧的侧部构成为仅在第一部分(6a)的前部越靠机体前侧越远离脱粒装置。

Description

联合收割机

技术领域

本发明涉及一种联合收割机，其配备有：对所收获的作物进行脱粒处理的脱粒装置；以及谷粒箱，其以与脱粒装置横向排列的状态设置，存储通过脱粒装置获得的谷粒。

背景技术

以往，在联合收割机中，有时在驾驶部的下方配备有发动机，在驾驶部的后方配备有谷粒箱，以与谷粒箱成为横向排列状态的方式配备有脱粒装置，在脱粒装置与谷粒箱之间配置有排气管等(例如参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2019－187391号公报

近年来，为了实现作业者的舒适性的提高，在驾驶部配备有驾驶舱，另外，为了实现作业效率的提高而存在发动机大型化的倾向。在上述以往构成中，在驾驶部配备有需要较大的设置空间的驾驶舱，而且如果发动机大型化，则有联合收割机主体大型化这一不良情况。另外，若为了避免联合收割机的大型化而减小设于驾驶部的后方的谷粒箱的尺寸，则有谷粒箱的容量变小这一不良情况。而且，在脱粒装置与谷粒箱之间，需要确保用于配置排气管等的空间。

发明内容

发明将要解决的课题

本发明解决上述的课题，目的在于提供一种联合收割机，其在驾驶部配备有驾驶舱，即使发动机大型化，也能够防止联合收割机主体的大型化，确保用于配置排气管等的空间，防止谷粒箱的容量的降低。

用于解决课题的手段

本发明的特征在于，具备：脱粒装置，其对所收获的作物进行脱粒处理；谷粒箱，其以与所述脱粒装置横向排列的状态设置，对通过所述脱粒装置获得的谷粒进行存储，在所述谷粒箱中的所述脱粒装置所在的一侧的侧壁部配备有设于所述侧壁部的前上部的第一部分与以相邻的状态设置在所述第一部分之下的第二部分，所述第一部分构成为相对于所述第二部分朝向所述脱粒装置的一侧鼓出，所述第一部分的前部以及所述第二部分的前部中的所述脱粒装置的一侧的侧部构成为仅在所述第一部分的前部越靠机体前侧越远离所述脱粒装置。

根据本特征构成，通过使谷粒箱的第一部分鼓出，能够增加谷粒箱的容量。另外，谷粒箱的第二部分与第一部分不同，不具备越靠近机体前侧越远离脱粒装置那样的构成、即第二部分的前方变窄那样的构成，因此能够进一步增加谷粒箱的容量。因而，例如即使伴随着驾驶舱的设置以及发动机的大型化而缩短谷粒箱的前后方向的长度，也能够维持谷粒箱的容量。

另外，根据本特征构成，谷粒箱的第二部分为与第一部分相比远离脱粒装置的状态，因此能够在第二部分与脱粒装置之间确保用于设置排气管等的空间。另外，谷粒箱的第一部分的前部具备越靠机体前侧越远离脱粒装置那样的构成，因此能够在脱粒装置与第一部分的前部之间确保用于设置例如预净化器等的空间。

因而，通过本特征构成，例如即使随着驾驶舱的设置以及发动机的大型化而谷粒箱的前后方向的长度变短，也不会使联合收割机主体大型化，能够维持谷粒箱的容量，但同时确保用于设置排气管等的空间。

在本发明中，优选的是，配备有扬谷装置，该扬谷装置将通过所述脱粒装置获得的谷粒从所述脱粒装置的下部输送到所述谷粒箱的上部，在所述侧壁部中的前后方向中间部，以从所述侧壁部的下部到上部的状态配备有朝向所述谷粒箱的内部凹陷的纵凹入部，所述扬谷装置在所述脱粒装置与所述谷粒箱之间的空间内以沿着上下方向的状态、并且是进入所述纵凹入部的状态设置，在所述侧壁部中的比所述纵凹入部靠后侧配备有第三部分，所述第三部分构成为，从机体左右方向上的所述谷粒箱的中心位置到所述第三部分的距离与从机体左右方向上的所述谷粒箱的中心到所述第二部分的距离相同。

根据本特征构成，扬谷装置以进入纵凹入部的方式设置，而且，在与第三部分对应的部位，第三部分位于机体左右方向上与第二部分相同的位置，因此在第三部分与脱粒装置之间，从谷粒箱的前侧到后侧构成较大的直线状的空间。通过该构成，能够在脱粒装置与谷粒箱之间设置较大的设备。

在本发明中，优选的是，在所述第二部分配备有第一检查口和第一盖体，该第一盖体能够切换为封堵所述第一检查口的关闭状态与使所述第一检查口开放的打开状态，所述第一检查口从所述第二部分的前部到后部并且从所述第二部分的上部到下部地形成。

一般来说，谷粒箱为了存储较多的谷粒而构成为尺寸较大，具有相当的高度。而且，在第二部分的上方配备有向脱粒装置侧鼓出的第一部分，不易从上方进出脱粒装置与谷粒箱之间的空间，组装作业、维护作业变难。根据本特征构成，成为在谷粒箱的第二部分配备有具有较大开口的第一检查口的构成。由此，能够容易地经由第一检查口通往在脱粒装置与谷粒箱之间设置的排气管等，能够容易地进行组装作业、维护作业。

在本发明中，优选的是，在所述第三部分配备有第二检查口与第二盖体，该第二盖体能够切换为封堵所述第二检查口的关闭状态与使所述第二检查口开放的打开状态，所述第二检查口从所述第三部分的前部到后部并且从所述第三部分的上部到下部地形成。

根据本特征构成，成为在第三部分配备有具有较大开口的第二检查口的构成。由此，即使是为了存储较多的谷粒而将尺寸较大地构成且具有相当的高度的谷粒箱，也变得易于通往脱粒装置与谷粒箱之间的空间。因而，即使在脱粒装置与谷粒箱之间的与谷粒箱的后侧对应的部位，也能够容易地进行组装作业、维护作业。

在本发明中，优选的是，配备有将存储于所述谷粒箱的谷粒排出的谷粒排出装置，所述谷粒箱具有沿机体上下方向延伸的后壁部，所述谷粒排出装置具有：弯曲部，其连结于所述后壁部的下部，从所述后壁部朝向输送方向下游侧而从水平方向向朝上方向弯曲；以及纵向输送部，其连接于所述弯曲部的输送终点部，沿机体上下方向朝向上方延伸，所述弯曲部的输送方向上游侧的弯曲起点位于与所述后壁部连结的连结部位。

根据本特征构成，通过使谷粒排出装置的弯曲部的弯曲起点位于与后壁部的连结部位，能够将谷粒排出装置的纵向输送部配置于后壁部的附近。由此，能够将谷粒箱的后壁部延伸到谷粒排出装置的纵向输送部的附近，因此能够增大谷粒箱的尺寸、即增大谷粒箱的容量。

在本发明中，优选的是，配备有对供给到发动机的外部空气进行清洁化处理的预净化器，所述预净化器在主视以及侧视时以与所述第一部分的前部重叠的状态设置。

根据本特征构成，构成为越靠机体前侧越远离脱粒装置的谷粒箱的第一部分的前部在与脱粒装置之间确保空间，预净化器成为利用该空间而配置的构成。因而，能够有效运用第一部分的前部与脱粒装置之间的空间而设置预净化器。

附图说明

图1是表示联合收割机的侧视图。

图2是表示联合收割机的俯视图。

图3是表示驾驶部的框架构造的后视图。

图4是表示谷粒箱的侧视图。

图5是图4的V－V剖面向视图。

图6是图4的VI－VI剖面向视图。

图7是表示驾驶部的框架构造的俯视图。

图8是表示驾驶部的框架构造的分解立体图。

图9是表示另一实施方式的预净化器的安装构造的后视图。

附图标记说明

5：脱粒装置

6：谷粒箱

6B：后壁部

6L：左侧壁部(侧壁部)

6a：鼓出部(第一部分)

6b：前平面部(第二部分)

6c：后平面部(第三部分)

9：谷粒排出装置

9A：弯曲部

9Aa：弯曲起点

9B：纵向输送部

15：预净化器

17：扬谷装置

21a：第一检查口

21b：第一盖体

22a：第二检查口

22b：第二盖体

Q：纵凹入部

E：发动机

具体实施方式

基于附图，说明将本发明的实施方式应用于作为联合收割机的一个例子的半喂入式联合收割机的情况。另外，在以下的说明中，将箭头F的方向设为“机体前侧”(参照图1以及图2)，将箭头B的方向设为“机体后侧”(参照图1以及图2)，将箭头U的方向设为“机体上侧”(参照图1)，将箭头D的方向设为“机体下侧”(参照图1)，将箭头L的方向设为“机体左侧”(参照图2)，将箭头R的方向设为“机体右侧”(参照图2)。

〔关于联合收割机的整体构成〕

如图1以及图2所示，在本发明的联合收割机配备有机体框架1与左右一对履带行驶装置2。在机体的前方配备有割取植立谷秆的割取部3。在机体的后侧以横向排列的状态配备有对由割取部3割取的谷秆进行脱粒处理的脱粒装置5、及存储通过脱粒处理获得的谷粒的谷粒箱6。谷粒箱6能够在作业位置与维护位置之间绕沿上下方向延伸的轴芯X摆动开闭。遍及割取部3与脱粒装置5地配备有将来自割取部3的割取谷秆朝向脱粒装置5输送的输送部4。

在谷粒箱6的前方，在输送部4的右侧相邻处配备有被驾驶舱8覆盖的驾驶部7。在驾驶部7的下方设有收容发动机E的发动机舱ER。在驾驶部7的后方配备有对向发动机E供给的外部空气进行清洁化处理的空气净化器14以及预净化器15。

脱粒装置5一边将供给的割取谷秆的株根侧朝向机体后方夹持输送，一边将穗尖侧向脱粒室供给而进行脱粒处理。虽然未图示，在脱粒室脱粒处理之后的处理物在下方的分选部被分选为谷粒与秆屑等，谷粒在由未图示的一次处理物输送绞龙从脱粒装置5的下部向右横侧外侧搬出之后，由扬谷装置17向谷粒箱6的上部扬送，然后被输送到谷粒箱6内部。扬谷装置17在脱粒装置5与谷粒箱6之间的空间内以沿着上下方向的状态设置。

〔关于谷粒箱〕

如图1至图4所示，谷粒箱6具备前壁部6F、右侧壁部6R、左侧壁部6L(相当于“侧壁部”)、后壁部6B以及顶棚部6U。另外，谷粒箱6在下侧部分具备在机体主视时形成为下方变窄状的下方变窄部6D。

如图4所示，在谷粒箱6中的脱粒装置5所在的一侧的左侧壁部6L上，以从左侧壁部6L的下部到上部的状态形成有朝向谷粒箱6的内部凹陷的纵凹入部Q。纵凹入部Q位于左侧壁部6L的前后方向中间部。如图5所示，扬谷装置17以进入该纵凹入部Q的状态设置。

如图4以及图5所示，在左侧壁部6L中的比纵凹入部Q靠前侧配备有鼓出部6a(相当于“第一部分”)与前平面部6b(相当于“第二部分”)。在左侧壁部6L中的比纵凹入部Q靠后侧配备有后平面部6c(相当于“第三部分”)。在左侧壁部6L中的比前平面部6b以及后平面部6c靠下方配备有构成下方变窄部6D的左侧部分的下侧倾斜面6DL。

鼓出部6a设于左侧壁部6L的前上部，如图2所示，构成为相对于前平面部6b朝向脱粒装置5所在的一侧鼓出。如图5所示，从通过谷粒箱6的左右方向的中心的虚拟线L1到鼓出部6a的最横向外侧的距离D1构成为比从虚拟线L1到后平面部6c的距离D3长。

如图4以及图5所示，在鼓出部6a形成有沿机体前后方向以及机体上下方向延伸的矩形形状的平面部6aa。

在鼓出部6a的前部形成有越靠机体前侧越远离脱粒装置5的第一倾斜面6ab。第一倾斜面6ab从平面部6aa的前侧缘设置到左侧壁部6L的前侧缘的上侧部分。

在鼓出部6a的下部形成有越靠机体下侧越远离脱粒装置5的第二倾斜面6ac。第二倾斜面6ac从平面部6aa的下侧缘设置到前平面部6b的上侧缘。

在鼓出部6a的后部形成有越靠机体后侧越远离脱粒装置5的第三倾斜面6ad。第三倾斜面6ad从平面部6aa的后侧缘设置到纵凹入部Q的前侧缘中的上侧部分。

谷粒箱6的顶棚部6U的前部侧向脱粒装置5所在的一侧延伸突出，形成为与平面部6aa、第一倾斜面6ab及第三倾斜面6ad的上端缘一致的形状，构成为鼓出部6a的顶棚部。

前平面部6b以相邻的状态设置在鼓出部6a之下，形成为延伸至左侧壁部6L的下部的平面状。具体而言，关于机体上下方向，前平面部6b从第二倾斜面6ac的下侧缘设置到下侧倾斜面6DL的上侧缘。关于机体前后方向，前平面部6b在与第二倾斜面6ac的下端位置对应的位置的下侧部分从左侧壁部6L的前侧缘设置到纵凹入部Q的前侧缘。如图6所示，前平面部6b构成为，从通过机体左右方向上的谷粒箱6的中心位置的虚拟线L1到前平面部6b的距离D2与从虚拟线L1到后平面部6c的距离D3相同。另外，如图5所示，构成为从虚拟线L1到前平面部6b的距离D2比从虚拟线L1到鼓出部6a的最向横外侧的距离D1短。

如图4以及图6所示，在前平面部6b配备有：第一检查口21a，使谷粒箱6的内外连通，在联合收割机的组装作业、维护等时使用；以及第一盖体21b，其能够切换为封堵第一检查口21a的关闭状态与使第一检查口21a开放的打开状态。第一检查口21a形成为从前平面部6b的前部到后部并且从前平面部6b的上部到下部的大致矩形形状。第一盖体21b形成为比第一检查口21a大的大致矩形形状。第一盖体21b由螺栓固定，构成为能够容易地拆装。

后平面部6c形成为从左侧壁部6L的上部到下部的平面状。具体而言，后平面部6c从左侧壁部6L的上侧缘设置到下侧倾斜面6DL的上侧缘。如图5以及图6所示，后平面部6c构成为在与鼓出部6a对应的高度位置以及与前平面部6b对应的高度位置的任一位置，从通过机体左右方向上的谷粒箱6的中心位置的虚拟线L1到后平面部6c的距离D3都相同。

如图4以及图6所示，与前平面部6b相同，在后平面部6c配备有：第二检查口22a，使谷粒箱6的内外连通，在联合收割机的组装作业、维护等时使用；以及第二盖体22b，其能够切换为封堵第二检查口22a的关闭状态与使第二检查口22a开放的打开状态。第二检查口22a形成为从后平面部6c的前部到后部并且从后平面部6c的上部到下部的大致矩形形状。第二盖体22b形成为比第二检查口22a大的大致矩形形状。第二盖体22b由螺栓固定，构成为能够容易地拆装。

如图1、图2以及图4所示，在谷粒箱6的后方配备有将谷粒箱6内的谷粒向外部排出的谷粒排出装置9。谷粒排出装置9连结于后壁部6B的下部。

在谷粒排出装置9配备有：从后壁部6B朝向输送方向下游侧而从水平方向向上方向弯曲的弯曲部9A；纵向输送部9B，连接于弯曲部9A的输送终点部，将谷粒箱6内的谷粒朝向上方输送；以及将来自纵向输送部9B的谷粒朝向机体外侧输送的横向输送部9C。后壁部6B构成为沿机体上下方向延伸，纵向输送部9B构成为沿着后壁部6B。

弯曲部9A构成为输送方向上游侧的弯曲起点9Aa位于与后壁部6B的连结部位。横向输送部9C中的纵向输送部9B侧的端部与纵向输送部9B的上端部连通连接，并且被支承为能够上下摆动。谷粒排出装置9构成为能够绕沿通过纵向输送部9B的中心的上下方向延伸的回旋轴芯回旋。通过该构成，谷粒排出装置9构成为能够变更姿态为横向输送部9C向机体外侧伸出的排出作业位置以及可收纳于横向输送部9C相对于谷粒箱6位于机体内侧即脱粒装置5侧的左侧邻处的收纳位置。在谷粒排出装置9处于收纳位置时，横向输送部9C以被设于驾驶部7的机体横外侧的承接部16挡住的姿态得以维持。

〔关于驾驶部〕

如图1以及图2所示，在驾驶部7配备有驾驶座31、驾驶座31的前方的前面板32、及相对于驾驶座31在机体左右方向一侧(左侧)的侧面板33。虽然未详细叙述，在前面板32与侧面板33设有转向杆等多个操作器具。前面板32设于驾驶座31的前方。侧面板33相对于驾驶座31在机体左右方向上设置在输送部4所在的一侧。在侧面板33配备有构成上表面部的上板33a(参照图7)与从上方覆盖上板33a的外装罩33b。

〔关于发动机舱〕

如图3所示，在发动机舱ER中，除了发动机E之外，还收容有对发动机E的排气进行净化处理的排气净化装置10、进行发动机冷却水的散热的散热器11、将散热器11冷却的冷却风扇(未图示)。散热器11相对于发动机E设于右侧。设有防尘罩12，该防尘罩12从右方以允许通气并且阻止尘埃的通过的状态覆盖散热器11以及发动机舱ER的右侧部。

〔关于排气管〕

图1以及图2所示，设有将基于排气净化装置10的净化处理后的排气排出的排气管13。排气管13在俯视时通过脱粒装置5与谷粒箱6之间。排气管13从排气净化装置10朝向上方延伸，因此以前低后高地倾斜的状态朝向后方延伸。排气管13遍及与脱粒装置5的前部对应的位置及与脱粒装置5的后部对应的位置地前后延伸，并且遍及与脱粒装置5的前部对应的位置及与脱粒装置5的后部对应的位置地位于比脱粒装置5靠上侧。排气管13的前后方向中央部分位于谷粒箱6的鼓出部6a的下方，在俯视时与鼓出部6a重叠。

〔关于驾驶部的框架构造〕

如图3以及图4所示，在机体框架1立设有驾驶部框架41。在驾驶部框架41配备有散热器框架42、发动机机罩框架43、防尘罩框架44、第一纵向框架45、第二纵向框架46、第三纵向框架47以及横向框架48。

如图7以及图8所示，发动机机罩框架43具有在发动机机罩框架43的后部沿机体左右方向延伸的后部框架43a；沿机体前后方向延伸且设于后部框架43a的右端部的第一上部框架43b；从后部框架43a的左右中央部分向机体前后方向的前方延伸的第二上部框架43c；以及从后部框架43a中的第一上部框架43b与第二上部框架43c之间的位置向机体前后方向延伸的第三上部框架43d。第一上部框架43b、第二上部框架43c与第三上部框架43d从上方覆盖发动机舱ER，从下方支承对驾驶座31进行载置支承的顶板34(参照图1)。

如图3所示，散热器框架42在散热器11与防尘罩框架44之间立设于机体框架1。在散热器框架42的上部经由撑杆(未图示)连结有设于发动机机罩框架43的右端部的第一上部框架43b(参照图7)。

横向框架48在驾驶部7的后部以沿机体左右方向延伸的方式设置。横向框架48经由设于驾驶舱8的后侧的驾驶舱后框架58支承驾驶舱8。

防尘罩框架44在散热器框架42的右方立设于机体框架1。防尘罩框架44延伸至与横向框架48的上表面对应的高度位置。防尘罩框架44的上端部连结于横向框架48的右端部。

如图3、图4、图7以及图8所示，第一纵向框架45支承驾驶部7以及驾驶舱8的后部，在驾驶座31的后方立设于机体框架1。第一纵向框架45在第二纵向框架46与防尘罩框架44之间的防尘罩框架44所在的一侧的部位立设于机体框架1。

第一纵向框架45具备后纵向框架部45a、前后朝向框架45b以及支承部45c。后纵向框架部45a立设于机体框架1，延伸至比横向框架48的下表面稍靠下侧的高度位置。前后朝向框架45b从后纵向框架部45a的上端部朝向前方延伸，遍及后纵向框架部45a的上端部与支承部45c地设置。支承部45c从前后朝向框架45b的前侧部分朝向上方延伸。

设置有固定于支承部45c的上侧部分的连结托架57a与固定于驾驶舱后框架58中的右侧的连结托架57b，支承部45c侧的连结托架57a以从左方抵靠驾驶舱后框架58侧的连结托架57b的状态被螺栓固定。通过该构成，第一纵向框架45支承驾驶部7以及驾驶舱8。遍及后纵向框架部45a与前后朝向框架45b地设有加强框架49。

第二纵向框架46在驾驶部7的后方相对于第一纵向框架45设于机体左右方向一侧(左侧)。具体而言，第二纵向框架46在侧面板33的左侧部的后方立设于机体框架1，朝向上方延伸到比横向框架48靠上侧的高度位置。

在第二纵向框架46配备有下纵向框架部46a与上纵向框架部46b。下纵向框架部46a立设于机体框架1，延伸至比侧面板33的上板33a稍靠上侧的高度位置。上纵向框架部46b相对于下纵向框架部46a位于左前侧。上纵向框架部46b的下部经由连结板46c支承于下纵向框架部46a的上部。具体而言，连结板46c具有第一板46c1与第二板46c2。第一板46c1形成为俯视时L字型形状，具有两个面。第一板46c1的两个面中的一面固定于下纵向框架部46a的左侧面。第一板46c1的两个面中的另一面沿机体左右方向延伸，支承上纵向框架部46b的前面。第二板46c2被设为沿机体左右方向延伸，右侧端部固定于第一板46c1。第二板46c2支承上纵向框架部46b的后面。即，由第一板46c1与第二板46c2夹持上纵向框架部46b的前后地支承上纵向框架部46b。

上纵向框架部46b在主视时在驾驶部7的机体左右方向一侧(左侧)的横外侧朝向上方延伸。在上纵向框架部46b的上部支承有将谷粒排出装置9支承于收纳位置的承接部16。

在设于下纵向框架部46a的上部的撑杆52螺栓固定有侧面板33的上板33a的后部。通过该构成，第二纵向框架46支承侧面板33的后部。

在比横向框架48靠上侧的高度位置设有连结第一纵向框架45与第二纵向框架46的连结框架50。连结框架50以在驾驶舱8的后方沿机体左右方向延伸的状态设置，在比侧面板33靠上侧的高度位置连结第一纵向框架45与第二纵向框架46。连结框架50中的第一纵向框架45侧的端部螺栓固定于第一纵向框架45的支承部45c的上端部。连结框架50中的第二纵向框架46侧的端部螺栓固定于在第二纵向框架46的上纵向框架部46b设置的撑杆51。

连结框架50在与第一纵向框架45的连结部分和与第二纵向框架46的连结部分之间具备以绕过驾驶部7的方式弯曲的弯曲部50a。具体而言，弯曲部50a构成为从与驾驶部7以及驾驶舱8的左侧部的后方对应的位置以越靠机体左侧越位于机体前方的方式弯折。

遍及第二纵向框架46与机体框架1地设有将它们连结的倾斜框架部54。倾斜框架部54从机体框架1中的比下纵向框架部46a的立设位置靠机体左右方向一侧(左侧)的横侧方的横外侧的位置设置到下纵向框架部46a的上部。倾斜框架部54的上端部螺栓固定于在下纵向框架部46a的上部设置的撑杆53。

第三纵向框架47在驾驶部7的后方在主视时位于第一纵向框架45与第二纵向框架46之间，并且立设于机体框架1。第三纵向框架47朝向上方延伸到与侧面板33的上板33a对应的高度位置。第三纵向框架47的上端部螺栓固定于侧面板33的上板33a的后部。通过该构成，侧面板33支承于第三纵向框架47。

第三纵向框架47支承发动机机罩框架43的后部框架43a的左侧部分。在第三纵向框架47设置有固定于第三纵向框架47的上部的连结托架55a，在发动机机罩框架43设置有固定于后部框架43a的左侧部分的连结托架55b。第三纵向框架47与后部框架43a在第三纵向框架47侧的连结托架55a从后方抵靠于发动机机罩框架43侧的连结托架55b的状态下被螺栓固定。

在第一纵向框架45设有固定于第一纵向框架45的上下中间部的连结托架56a，在发动机机罩框架43设有固定于后部框架43a的右侧部分的连结托架56b。第一纵向框架45与后部框架43a在第一纵向框架45侧的连结托架56a从后方抵靠于发动机机罩框架43侧的连结托架56b的状态下被螺栓固定。通过该构成，后部框架43a具备遍及第三纵向框架47与第一纵向框架45地设置的构成。

这里，在空气净化器14的上方设有预净化器15。如图3、图7以及图8所示，预净化器15支承于连结框架50。预净化器15以在主视以及侧视时与鼓出部6a的前部重叠的状态设置(参照图3以及图4)。在空气净化器14上利用橡胶制的供气管61连接。预净化器15与供气管61经由金属制的连接管62连接。通过该构成，空气净化器14与预净化器15利用供气管61连通连接。在连接管62设有固定于连接管62的右侧部分的连结托架63a，在连结框架50设有固定于左右方向的中央侧的连结托架63b。预净化器15与连结框架50在连接管62侧的连结托架63a从前方抵靠于连结框架50侧的连结托架63b的状态下被螺栓固定。

第一纵向框架45、第二纵向框架46、第三纵向框架47、横向框架48以及连结框架50等位于驾驶部7的后方，通过使谷粒箱6摆动到维护位置，能够容易地进出(access)，能够容易地进行螺栓的固定以及固定解除作业。

〔关于承接部〕

支承于第二纵向框架46的上部的承接部16具备设于上端部且形成为U字型的主体部分16A和与第二纵向框架46的上端部连结的连结部16B。形成为U字型的主体部分16A中的驾驶舱8所在的一侧的前端部分16Aa以比相反侧的前端部分16Ab靠机体前侧的方式，相对于机体左右方向倾斜地安装于。

形成为U字型的主体部分16A中的驾驶舱8所在的一侧的前端部分16Aa朝向上方延伸到比相反侧的前端部分16Ab靠上侧的高度位置，并延伸至比驾驶舱8的上端部的高度位置稍靠下侧的高度位置。

〔其他实施方式〕

以下，例示对上述实施方式施加了变更的其他实施方式。以下的其他实施方式只要不产生矛盾，也可以组合多个而应用于上述实施方式。另外，本发明的范围并不限定于各实施方式的内容。

(1)在上述实施方式中，以在驾驶部7的后方即机体左右方向左侧配备有脱粒装置5、在脱粒装置5的右侧相邻即机体左右方向右侧配备有谷粒箱6的构成为例进行了说明，但本发明并不限定于上述实施方式，例如也可以构成为在机体左右方向右侧配备有脱粒装置5，在机体左右方向左侧配备有谷粒箱6。

(2)在上述实施方式中，以承接部16支承于第二纵向框架46的构成为例进行了说明，但本发明并不限定于上述实施方式，例如也可以构成为承接部16支承于驾驶舱8。

(3)在上述实施方式中，以前平面部6b与后平面部6c距机体左右方向上的谷粒箱6的中心位置的距离相同的构成为例进行了说明，但本发明并不限定于上述实施方式，例如前平面部6b与后平面部6c也可以构成为距机体左右方向上的谷粒箱6的中心位置的距离不同。

(4)在上述实施方式中，以在前平面部6b配备有形成为矩形形状的第一检查口21a和能够切换为封堵第一检查口21a的关闭状态与使第一检查口21a开放的打开状态的第一盖体21b、在后平面部6c配备有形成为矩形形状的第二检查口22a和能够切换为封堵第二检查口22a的关闭状态与使第二检查口22a开放的打开状态的第二盖体22b的构成为例进行了说明，但本发明并不限定于上述实施方式。例如第一检查口21a与第二检查口22a也可以形成为矩形形状以外的形状(例如圆形形状等)。另外，也可以构成为不具备第一检查口21a以及第二检查口22a中的某一方。

(5)在上述实施方式中，以谷粒排出装置9的弯曲部9A的输送方向上游侧的弯曲起点9Aa位于与后壁部6B的连结部位的构成为例进行了说明，但本发明并不限定于上述实施方式，例如也可以构成为弯曲部9A的输送方向上游侧的弯曲起点9Aa位于比后壁部6B靠机体前后方向的前侧或者后侧。

(6)在上述实施方式中，以预净化器15在主视以及侧视时以与鼓出部6a的前部重叠的状态设置的构成为例进行了说明，但本发明并不限定于上述实施方式，例如也可以构成为并非预净化器15、而是排气管13的下游侧端部在主视以及侧视时以与鼓出部6a的前部重叠的状态设置。

(7)在上述实施方式中，以空气净化器14与预净化器15利用橡胶制的供气管61连通连接且预净化器15支承于连结框架50的构成为例进行了说明，但本发明并不限定于上述实施方式。例如如图9所示，也可以构成为空气净化器14与预净化器15利用树脂制的供气管65连通连接，预净化器15支承于脱粒装置5。此时，预净化器15与供气管65经由金属制的连接管66连通连接。在供气管65设有一体地形成于供气管65的左侧部分的连结托架67a，并设有固定于脱粒装置5的右侧部分的连结托架67b。连接管66侧的连结托架67a与脱粒装置5侧的连结托架67b在夹着橡胶支座(mount)67c的状态下被螺栓固定。通过该构成，通过将供气管65从橡胶制改为一般廉价的树脂制，能够实现降低成本。而且，通过在连结托架67a与连结托架67b之间设置橡胶支座67c，能够减少周期与发动机E的振动不同的脱粒装置5的振动向供气管65的传递，减少不同的周期的两个振动向供气管65传递而引起的供气管65的破损等。

工业上的可利用性

本发明除了半喂入式联合收割机之外，也能够利用于普通型联合收割机。

Claims (6)

1.一种联合收割机，其特征在于，具备：

脱粒装置，其对所收获的作物进行脱粒处理；

谷粒箱，其以与所述脱粒装置横向排列的状态设置，对通过所述脱粒装置获得的谷粒进行存储，

在所述谷粒箱中的所述脱粒装置所在的一侧的侧壁部配备有设于所述侧壁部的前上部的第一部分与以相邻的状态设置在所述第一部分之下的第二部分，

所述第一部分构成为相对于所述第二部分朝向所述脱粒装置的一侧鼓出，

所述第一部分的前部以及所述第二部分的前部中的所述脱粒装置的一侧的侧部构成为仅在所述第一部分的前部越靠机体前侧越远离所述脱粒装置。

2.根据权利要求1所述的联合收割机，其特征在于，

配备有扬谷装置，该扬谷装置将通过所述脱粒装置获得的谷粒从所述脱粒装置的下部输送到所述谷粒箱的上部，

在所述侧壁部中的前后方向中间部，以从所述侧壁部的下部到上部的状态配备有朝向所述谷粒箱的内部凹陷的纵凹入部，

所述扬谷装置在所述脱粒装置与所述谷粒箱之间的空间内以沿着上下方向的状态、并且是进入所述纵凹入部的状态设置，

在所述侧壁部中的比所述纵凹入部靠后侧配备有第三部分，

所述第三部分构成为，从机体左右方向上的所述谷粒箱的中心位置到所述第三部分的距离与从机体左右方向上的所述谷粒箱的中心到所述第二部分的距离相同。

3.根据权利要求1或2所述的联合收割机，其特征在于，

在所述第二部分配备有第一检查口和第一盖体，该第一盖体能够切换为封堵所述第一检查口的关闭状态与使所述第一检查口开放的打开状态，

所述第一检查口从所述第二部分的前部到后部并且从所述第二部分的上部到下部地形成。

4.根据权利要求2所述的联合收割机，其特征在于，

在所述第三部分配备有第二检查口与第二盖体，该第二盖体能够切换为封堵所述第二检查口的关闭状态与使所述第二检查口开放的打开状态，

所述第二检查口从所述第三部分的前部到后部并且从所述第三部分的上部到下部地形成。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的联合收割机，其特征在于，

配备有将存储于所述谷粒箱的谷粒排出的谷粒排出装置，

所述谷粒箱具有沿机体上下方向延伸的后壁部，

所述谷粒排出装置具有：弯曲部，其连结于所述后壁部的下部，从所述后壁部朝向输送方向下游侧而从水平方向向朝上方向弯曲；以及纵向输送部，其连接于所述弯曲部的输送终点部，沿机体上下方向朝向上方延伸，

所述弯曲部的输送方向上游侧的弯曲起点位于与所述后壁部连结的连结部位。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的联合收割机，其特征在于，

配备有对供给到发动机的外部空气进行清洁化处理的预净化器，

所述预净化器在主视以及侧视时以与所述第一部分的前部重叠的状态设置。

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