CN115924734A - 一种门座式起重机用集装箱倾转吊具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，包括支撑横梁，所述支撑横梁的顶部固定安装有收线筐，所述支撑横梁的两端均固定连接有空心框架，所述空心框架的内部活动安装有收线转盘，其中一个所述空心框架的一侧固定安装有转接侧板，所述转接侧板的底部开设有容纳凹槽。本发明设置的驱动马达配合传动带来带动传动轮和传动杆进行转动，利用对接块来直接改变整块倾转板的状态，以此来达到最基本的倾转效果，同时倾转板转动时会通过限位杆和引导支杆来带动从动保护板进行转动，从动保护板会以定位转杆为圆心进行转动，以此来保证在倾转的过程中吊具不会出现某一区域倾转过度的情况，能够有效提升倾转过程中集装箱的稳定性。

Description

一种门座式起重机用集装箱倾转吊具

技术领域

本发明涉及集装箱吊具技术领域，具体为一种门座式起重机用集装箱倾转吊具。

背景技术

集装箱起重机在码头前沿或堆场与集装箱卡车之间装卸作业时，集装箱卡车停放位置不可能完全与起重机轨道平行，集装箱也不可能完全处于理想水平状态，因此必须配备集装箱吊具的回转和倾转装置，才能确保集装箱吊具迅速、正确的对箱，提高集装箱起重机的装卸效率。集装箱吊具液压回转和倾转装置能使集装箱吊具在水平面内作一定角度的回转，并在左右和前后方向作一定角度的倾转。

现有技术中，如中国专利号为：CN202111460049.1的“一种门座式起重机用集装箱倾转吊具”，包括矩形架体、箱门压紧机构和四个卡接机构，所述矩形架体平放在集装箱的顶板上部，四个卡接机构分别固定在矩形架体的四个角上并分别与集装箱顶部四角上的角件卡接，所述箱门压紧机构安装在矩形架体的前部并与集装箱的箱门相对应，矩形架体的尾部与门座式起重机的支持钢丝绳连接，矩形架体的前部与门座式起重机的开闭钢丝绳连接。此装置与门座式起重机配合使用，既可以方便地吊运集装箱，又可以通过倾转集装箱将箱内的散货倾倒入船舱内，很好地解决了集装箱内散货的装船问题，能够满足多式联运过程中集装箱到港散货的装船需求，具有结构简单，制作成本低，工作可靠等优点。

但现有技术中，倾转吊具在对接集装箱的时候，由于不同类型的集装箱的尺寸不一样，就导致了在实际操作的时候需要使用与该集装箱相对应规格的吊具，而目前集装箱的种类与类型都比较繁多，因此根据集装箱尺寸来选在并更换倾转吊具的这种方法并不方便，如果使用大型的吊具来起吊并不与其适配的集装箱时，集装箱的稳定性就无法得到有效的保证，在倾转的过程中容易出现集装箱晃动的情况，进而引发整体的失去平衡的问题，存在一定危险性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，以解决上述背景技术提出的倾转吊具在对接集装箱的时候，由于不同类型的集装箱的尺寸不一样，就导致了在实际操作的时候需要使用与该集装箱相对应规格的吊具，而目前集装箱的种类与类型都比较繁多，因此根据集装箱尺寸来选在并更换倾转吊具的这种方法并不方便，如果使用大型的吊具来起吊并不与其适配的集装箱时，集装箱的稳定性就无法得到有效的保证，在倾转的过程中容易出现集装箱晃动的情况，进而引发整体的失去平衡的问题，存在一定危险性的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，包括支撑横梁，所述支撑横梁的顶部固定安装有收线筐，所述支撑横梁的两端均固定连接有空心框架，所述空心框架的内部活动安装有收线转盘，其中一个所述空心框架的一侧固定安装有转接侧板，所述转接侧板的底部开设有容纳凹槽，所述支撑横梁之间固定安装有加固内杆，所述转接侧板的底部活动连接有定位板，所述定位板与转接侧板的交接处固定安装有限位底座；

所述支撑横梁的内部固定安装有加强梁，所述加强梁的两端贯穿支撑横梁，所述加强梁底部固定连接有延伸底板，所述延伸底板的一端固定连接有外接框架，所述外接框架的一侧活动安装有驱动马达，所述延伸底板的底部固定连接有分隔底板，所述分隔底板的一侧转动连接有倾转板；

所述倾转板的一侧固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的一侧固定连接有安装连接板，所述安装连接板的一侧固定连接有加长保护板，所述安装连接板的底部固定安装有活动滚筒，所述倾转板的底部固定安装有限位杆，所述限位杆贯穿安装连接板，所述活动滚筒套接在限位杆的外壁上，所述定位板的底部固定安装有延伸转接板，所述延伸转接板的一侧转动连接有从动保护板，所述从动保护板的底部固定安装有限位杆，所述活动滚筒套接在限位杆的外壁上，所述从动保护板的一侧固定安装有接收端头，所述加长保护板的一侧固定安装有水平横杆，所述水平横杆的一端固定安装有对接杆，所述接收端头与水平横杆位于同一直线上，支撑横梁通过钢丝绳与门座式起重机连接，连接点主要位于四个拐角处的收线转盘和中心点处的收线筐确定，而驱动马达的运作会直接带动倾转板进行倾转，完成最基本的倾转操作，并且从动保护板会以定位转杆为圆心进行转动，以此来保证在倾转的过程中吊具不会出现某一区域倾转过度的情况，能够有效提升倾转过程中集装箱的稳定性。

优选的，所述倾转板与从动保护板之间固定连接有引导支杆，所述引导支杆位于倾转板和从动保护板的顶部，所述引导支杆的外壁上滑动连接有转接片，所述转接片的底部固定连接在加长保护板的顶部，所述转接片的一侧转动连接有限位滑轮，转接片会顺着引导支杆的方向进行移动，以此来提升加长保护板移动时的稳定性。

优选的，所述外接框架的另一侧活动安装有传动轮，所述传动轮与驱动马达之间活动连接有传动带，所述传动轮和传动带均位于外接框架与分隔底板之间，传动杆和传动轮的位置寻受到了分隔底板的限制，保证了自身的结构稳定性。

优选的，所述传动轮的一侧固定连接有传动杆，所述传动杆的另一端固定连接有对接块，利用传动轮来带动对接块进行转动，为倾转板的转动提供动力来源。

优选的，所述传动杆贯穿分隔底板，所述对接块的一侧与倾转板的一侧之间固定连接，能够保证此装置在能够承受大质量集装箱的同时依然能够进行稳定地倾转操作。

优选的，所述加长保护板的一端固定安装有蓄电池，所述加长保护板的另一端活动安装有接线盒，所述蓄电池的接线端与接线盒的接线端之间活动连接，蓄电池用于给接线盒进行供电，以此来产生足够的磁力固定住集装箱。

优选的，所述接线盒的一端固定连接有底壳，所述底壳活动连接在加长保护板的内部，所述底壳的内部活动安装有铁芯，接线盒中的导线有一部分缠绕在铁芯的外壁上，组成了多个线圈，在加长保护板贴合到集装箱上之后，将铁芯抽出直接对接到集装箱上，然后用蓄电池向接线盒通电，此时缠绕在铁芯上的线圈在通电之后会产生磁力，经过铁芯另一端的导磁面板，将接触在铁芯表面的集装箱紧紧吸住。

优选的，所述底壳的外壁上活动连接有限位条，所述限位条位于加长保护板的一侧，所述加长保护板与限位条的交接处固定安装有定位滑轮，所述限位条搭接在限位滑轮的外壁上，限位条通过定位滑轮安装在加长保护板的一侧，以此来保证倾转板转动时底壳不会出现松动的情况。

优选的，所述从动保护板的内部固定安装有定位转杆，所述定位转杆的一端转动连接在延伸转接板的内部，所述从动保护板的一侧固定安装有固定面板，所述固定面板的另一侧固定安装有基准面板，加长保护板和基准面板分别位于装置的两端，用来固定住集装箱的两侧。

优选的，所述加长保护板的一侧固定安装有压制面板，所述压制面板与基准面板的一侧均转动连接有限位框架，两个所述限位框架之间活动连接有衔接杆，在加长保护板移动的过程中会带动限位框架顺着衔接杆的方向进行移动，为加长保护板的移动提供充足的空间。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置的驱动马达配合传动带来带动传动轮和传动杆进行转动，利用对接块来直接改变整块倾转板的状态，以此来达到最基本的倾转效果，同时倾转板转动时会通过限位杆和引导支杆来带动从动保护板进行转动，从动保护板会以定位转杆为圆心进行转动，以此来保证在倾转的过程中吊具不会出现某一区域倾转过度的情况，能够有效提升倾转过程中集装箱的稳定性，同时保证整体倾转的同步性来获得更稳定的倾转速度，而用于固定驱动马达的外接框架通过延伸底板与支撑横梁连接，用于固定从动保护板的定位板通过限位底座与支撑横梁连接，此结构可以保证倾转板和从动保护板的结构稳定性，从而保证此装置在能够承受大质量集装箱的同时依然能够进行稳定地倾转操作。

2、本发明中，通过设置的基准面板来确定集装箱一侧的初始位置，然后通过液压伸缩杆来推动安装连接板进行移动，安装连接板和加长保护板会顺着限位杆和引导支杆的方向进行移动，将加长保护板贴合到集装箱的另一侧，完成对集装箱的双面固定，而集装箱的另外两侧由限位框架进行了限位，由此实现了对集装箱四面的限位与保护，以此来保证在吊具移动过程中集装箱的稳定性，同时集装箱的底部会直接搭接在活动滚筒上，当需要卸下集装箱的时候，转走限位框架后即可暴露出集装箱一侧的空间，随后将该集装箱从活动滚筒上推下，降低了装卸的难度。

3、本发明中，通过设置的加长保护板和基准面板来固定住集装箱的两侧，并且该加长保护板上还加设有受到接线盒控制的铁芯，在加长保护板贴合到集装箱上之后，将铁芯抽出直接对接到集装箱上，然后用蓄电池向接线盒通电，此时缠绕在铁芯上的线圈在通电之后会产生磁力，经过铁芯另一端的导磁面板，将接触在铁芯表面的集装箱紧紧吸住，可以大幅提升对集装箱的限制效果，最后再将线圈断电，磁力消失实现退磁，即可释放集装箱。

附图说明

图1为本发明一种门座式起重机用集装箱倾转吊具的整体结构示意图；

图2为本发明一种门座式起重机用集装箱倾转吊具的支撑横梁结构示意图；

图3为本发明一种门座式起重机用集装箱倾转吊具的支撑横梁底部结构示意图；

图4为本发明一种门座式起重机用集装箱倾转吊具的支撑横梁两端结构示意图；

图5为本发明一种门座式起重机用集装箱倾转吊具的传动轮与倾转板连接结构示意图；

图6为本发明一种门座式起重机用集装箱倾转吊具的倾转板与从动保护板连接结构示意图；

图7为本发明一种门座式起重机用集装箱倾转吊具的限位杆和水平横杆位置及结构示意图；

图8为本发明图6中A部分的结构放大示意图。

图中：

1、支撑横梁；2、收线筐；3、空心框架；4、收线转盘；5、定位板；6、延伸底板；7、转接侧板；8、容纳凹槽；9、加固内杆；10、加强梁；11、限位底座；12、外接框架；13、分隔底板；14、驱动马达；15、传动带；16、传动轮；17、传动杆；18、倾转板；19、对接块；20、延伸转接板；21、液压伸缩杆；22、安装连接板；23、加长保护板；24、引导支杆；25、从动保护板；26、定位转杆；27、蓄电池；28、接线盒；29、底壳；30、限位条；31、限位滑轮；32、转接片；33、限位杆；34、活动滚筒；35、水平横杆；36、对接杆；37、接收端头；38、固定面板；39、基准面板；40、铁芯；41、压制面板；42、限位框架；43、衔接杆；44、定位滑轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照图1、图2、图3、图4、图5所示：一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，包括支撑横梁1，支撑横梁1的顶部固定安装有收线筐2，支撑横梁1的两端均固定连接有空心框架3，空心框架3的内部活动安装有收线转盘4，其中一个空心框架3的一侧固定安装有转接侧板7，转接侧板7的底部开设有容纳凹槽8，支撑横梁1之间固定安装有加固内杆9，转接侧板7的底部活动连接有定位板5，定位板5与转接侧板7的交接处固定安装有限位底座11，支撑横梁1的内部固定安装有加强梁10，加强梁10的两端贯穿支撑横梁1，加强梁10底部固定连接有延伸底板6，延伸底板6的一端固定连接有外接框架12，外接框架12的一侧活动安装有驱动马达14，延伸底板6的底部固定连接有分隔底板13，分隔底板13的一侧转动连接有倾转板18，外接框架12的另一侧活动安装有传动轮16，传动轮16与驱动马达14之间活动连接有传动带15，传动轮16和传动带15均位于外接框架12与分隔底板13之间，传动轮16的一侧固定连接有传动杆17，传动杆17的另一端固定连接有对接块19，传动杆17贯穿分隔底板13，对接块19的一侧与倾转板18的一侧之间固定连接。

本实施例中，支撑横梁1通过钢丝绳与门座式起重机连接，连接点主要位于四个拐角处的收线转盘4和中心点处的收线筐2确定，其中收线转盘4安装在了空心框架3的内部，为钢丝绳的存放提供充足的空间，而支撑横梁1自身通过加强梁10来提升自身的结构强度，并且该支撑横梁1通过转接侧板7来连接延伸底板6和定位板5，其中定位板5通过限位底座11连接在容纳凹槽8当中，而两端的转接侧板7也通过加固内杆9来保证自身的结构稳定性，在使用时，启动外接框架12一侧的驱动马达14进行运作，驱动马达14通过传动带15带动传动轮16进行转动，传动轮16通过传动杆17直接带动对接块19进行转动，由于对接块19是固定安装在倾转板18的一侧，因此驱动马达14的运作会直接带动倾转板18进行倾转，完成最基本的倾转操作，该传动杆17和传动轮16的位置寻收到了分隔底板13的限制，保证了自身的结构稳定性。

实施例2

如图5、图6、图7所示，倾转板18的一侧固定安装有液压伸缩杆21，液压伸缩杆21的一侧固定连接有安装连接板22，安装连接板22的一侧固定连接有加长保护板23，安装连接板22的底部固定安装有活动滚筒34，倾转板18的底部固定安装有限位杆33，限位杆33贯穿安装连接板22，活动滚筒34套接在限位杆33的外壁上，定位板5的底部固定安装有延伸转接板20，延伸转接板20的一侧转动连接有从动保护板25，从动保护板25的底部固定安装有限位杆33，活动滚筒34套接在限位杆33的外壁上，从动保护板25的一侧固定安装有接收端头37，加长保护板23的一侧固定安装有水平横杆35，水平横杆35的一端固定安装有对接杆36，接收端头37与水平横杆35位于同一直线上，倾转板18与从动保护板25之间固定连接有引导支杆24，引导支杆24位于倾转板18和从动保护板25的顶部，引导支杆24的外壁上滑动连接有转接片32，转接片32的底部固定连接在加长保护板23的顶部，转接片32的一侧转动连接有限位滑轮31。

本实施例中，定位板5底部的延伸转接板20用于确定集装箱一端的位置，在搬运集装箱之前首先推动其进入到从动保护板25与加长保护板23之间，活动滚筒34的存在会确保集装箱可以自由移动，在集装箱的一端与从动保护板25贴合到一起之后，液压伸缩杆21推动安装连接板22进行移动，而安装连接板22的移动会同步带动加长保护板23进行移动，具体移动路线受到了限位杆33和引导支杆24的确定，在其移动的过程中活动滚筒34会顺着限位杆33的方向进行移动，加长保护板23顶部的转接片32也会顺着引导支杆24的方向进行移动，直到加长保护板23的一侧贴合到集装箱上，由此完成了对集装箱六个方向上的固定与限位，以此来保证在吊具移动过程中集装箱的稳定性，同时集装箱的底部会直接搭接在活动滚筒34上，当需要卸下集装箱的时候，转走限位框架42后即可暴露出集装箱一侧的空间，随后推动集装箱从活动滚筒34上滑下，降低了装卸的难度。

实施例3

如图6、图7、图8所示，加长保护板23的一端固定安装有蓄电池27，加长保护板23的另一端活动安装有接线盒28，蓄电池27的接线端与接线盒28的接线端之间活动连接，接线盒28的一端固定连接有底壳29，底壳29活动连接在加长保护板23的内部，底壳29的内部活动安装有铁芯40，底壳29的外壁上活动连接有限位条30，限位条30位于加长保护板23的一侧，加长保护板23与限位条30的交接处固定安装有定位滑轮44，限位条30搭接在限位滑轮31的外壁上，从动保护板25的内部固定安装有定位转杆26，定位转杆26的一端转动连接在延伸转接板20的内部，从动保护板25的一侧固定安装有固定面板38，固定面板38的另一侧固定安装有基准面板39，加长保护板23的一侧固定安装有压制面板41，压制面板41与基准面板39的一侧均转动连接有限位框架42，两个限位框架42之间活动连接有衔接杆43。

本实施例中，压制面板41位于加长保护板23与集装箱的接触部位，基准面板39安装在固定面板38的一侧，整体结构与安装连接板22和加长保护板23的结构相同，在加长保护板23移动的过程中会带动限位框架42顺着衔接杆43的方向进行移动，为加长保护板23的移动提供充足的空间，铁芯40与底壳29的连接处设置有用于封堵的导磁面板，底壳29主要用于对铁芯40进行限位，而多个底壳29的位置都受到了限位条30的限制，限位条30通过定位滑轮44安装在加长保护板23的一侧，以此来保证倾转板18转动时底壳29不会出现松动的情况，蓄电池27用于给接线盒28进行供电，而接线盒28中的导线有一部分缠绕在铁芯40的外壁上，组成了多个线圈，在加长保护板23贴合到集装箱上之后，将铁芯40抽出直接对接到集装箱上，然后用蓄电池27向接线盒28通电，此时缠绕在铁芯40上的线圈在通电之后会产生磁力，经过铁芯40另一端的导磁面板，将接触在铁芯40表面的集装箱紧紧吸住，可以大幅提升对集装箱的限制效果，最后再将线圈断电，磁力消失实现退磁，即可释放集装箱。

本装置的使用方法及工作原理：在使用时，首先推动集装箱进入到从动保护板25与加长保护板23之间，活动滚筒34的存在会确保集装箱可以自由移动，在集装箱的一端与从动保护板25贴合到一起之后，液压伸缩杆21推动安装连接板22进行移动，而安装连接板22的移动会同步带动加长保护板23进行移动，具体移动路线受到了限位杆33和引导支杆24的确定，在其移动的过程中活动滚筒34会顺着限位杆33的方向进行移动，加长保护板23顶部的转接片32也会顺着引导支杆24的方向进行移动，直到加长保护板23的一侧贴合到集装箱上，由此完成了对集装箱六个方向上的固定与限位，最后用蓄电池27给接线盒28进行供电，而接线盒28中的导线有一部分缠绕在铁芯40的外壁上，组成了多个线圈，在加长保护板23贴合到集装箱上之后，将铁芯40抽出直接对接到集装箱上，然后用蓄电池27向接线盒28通电，此时缠绕在铁芯40上的线圈在通电之后会产生磁力，经过铁芯40另一端的导磁面板，将接触在铁芯40表面的集装箱紧紧吸住，可以大幅提升对集装箱的限制效果，在转运集装箱的时候，支撑横梁1通过钢丝绳与门座式起重机连接，连接点主要位于四个拐角处的收线转盘4和中心点处的收线筐2确定，启动外接框架12一侧的驱动马达14进行运作，驱动马达14通过传动带15带动传动轮16进行转动，传动轮16通过传动杆17直接带动对接块19进行转动，由于对接块19是固定安装在倾转板18的一侧，因此驱动马达14的运作会直接带动倾转板18进行倾转，完成最基本的倾转操作，当需要卸下集装箱的时候，再将线圈断电，磁力消失实现退磁，然后转走限位框架42后即可暴露出集装箱一侧的空间，随后推动集装箱从活动滚筒34上滑下。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征在于：包括支撑横梁（1），所述支撑横梁（1）的顶部固定安装有收线筐（2），所述支撑横梁（1）的两端均固定连接有空心框架（3），所述空心框架（3）的内部活动安装有收线转盘（4），其中一个所述空心框架（3）的一侧固定安装有转接侧板（7），所述转接侧板（7）的底部开设有容纳凹槽（8），所述支撑横梁（1）之间固定安装有加固内杆（9），所述转接侧板（7）的底部活动连接有定位板（5），所述定位板（5）与转接侧板（7）的交接处固定安装有限位底座（11）；

所述支撑横梁（1）的内部固定安装有加强梁（10），所述加强梁（10）的两端贯穿支撑横梁（1），所述加强梁（10）底部固定连接有延伸底板（6），所述延伸底板（6）的一端固定连接有外接框架（12），所述外接框架（12）的一侧活动安装有驱动马达（14），所述延伸底板（6）的底部固定连接有分隔底板（13），所述分隔底板（13）的一侧转动连接有倾转板（18）；

所述倾转板（18）的一侧固定安装有液压伸缩杆（21），所述液压伸缩杆（21）的一侧固定连接有安装连接板（22），所述安装连接板（22）的一侧固定连接有加长保护板（23），所述安装连接板（22）的底部固定安装有活动滚筒（34），所述倾转板（18）的底部固定安装有限位杆（33），所述限位杆（33）贯穿安装连接板（22），所述活动滚筒（34）套接在限位杆（33）的外壁上，所述定位板（5）的底部固定安装有延伸转接板（20），所述延伸转接板（20）的一侧转动连接有从动保护板（25），所述从动保护板（25）的底部固定安装有限位杆（33），所述活动滚筒（34）套接在限位杆（33）的外壁上，所述从动保护板（25）的一侧固定安装有接收端头（37），所述加长保护板（23）的一侧固定安装有水平横杆（35），所述水平横杆（35）的一端固定安装有对接杆（36），所述接收端头（37）与水平横杆（35）位于同一直线上。

2.根据权利要求1所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征在于：所述倾转板（18）与从动保护板（25）之间固定连接有引导支杆（24），所述引导支杆（24）位于倾转板（18）和从动保护板（25）的顶部，所述引导支杆（24）的外壁上滑动连接有转接片（32），所述转接片（32）的底部固定连接在加长保护板（23）的顶部，所述转接片（32）的一侧转动连接有限位滑轮（31）。

3.根据权利要求1所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征在于：所述外接框架（12）的另一侧活动安装有传动轮（16），所述传动轮（16）与驱动马达（14）之间活动连接有传动带（15），所述传动轮（16）和传动带（15）均位于外接框架（12）与分隔底板（13）之间。

4.根据权利要求3所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征在于：所述传动轮（16）的一侧固定连接有传动杆（17），所述传动杆（17）的另一端固定连接有对接块（19）。

5.根据权利要求4所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征在于：所述传动杆（17）贯穿分隔底板（13），所述对接块（19）的一侧与倾转板（18）的一侧之间固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征在于：所述加长保护板（23）的一端固定安装有蓄电池（27），所述加长保护板（23）的另一端活动安装有接线盒（28），所述蓄电池（27）的接线端与接线盒（28）的接线端之间活动连接。

7.根据权利要求6所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征在于：所述接线盒（28）的一端固定连接有底壳（29），所述底壳（29）活动连接在加长保护板（23）的内部，所述底壳（29）的内部活动安装有铁芯（40）。

8.根据权利要求7所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征在于：所述底壳（29）的外壁上活动连接有限位条（30），所述限位条（30）位于加长保护板（23）的一侧，所述加长保护板（23）与限位条（30）的交接处固定安装有定位滑轮（44），所述限位条（30）搭接在限位滑轮（31）的外壁上。

9.根据权利要求1所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征在于：所述从动保护板（25）的内部固定安装有定位转杆（26），所述定位转杆（26）的一端转动连接在延伸转接板（20）的内部，所述从动保护板（25）的一侧固定安装有固定面板（38），所述固定面板（38）的另一侧固定安装有基准面板（39）。

10.根据权利要求9所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征在于：所述加长保护板（23）的一侧固定安装有压制面板（41），所述压制面板（41）与基准面板（39）的一侧均转动连接有限位框架（42），两个所述限位框架（42）之间活动连接有衔接杆（43）。

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