CN115870170A - 一种新能源汽车fpc连接器生产用大尺寸胶水喷射系统 - Google Patents

Abstract

本发明属于新能源汽车生产技术领域，特别涉及一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，包括机台、传输组件和点胶组件；所述点胶组件包括电动滑台和出胶机构；所述电动滑台的外壁且远离延伸板的一侧滑动连接有第一联动支架，通过第二传感器用于检测送入的FPC连接器，利用传输组件将FPC连接器传送至机台的顶端任意位置，并通过点胶组件根据预设的程序轨迹进行运动作业，使点胶组件上的点胶头根据CCD取像技术进行自动计算补偿元器件的角度偏差，用于实现不因产品的来料一致性不够，导致点胶不良的问题，提高了大尺寸FPC连接器的点胶效率与点胶品质。

Description

一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统

技术领域

本发明属于新能源汽车生产技术领域，特别涉及一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统。

背景技术

FPC贴片连接器是一种电路板，主要用于电子产品方面，然而在新能源汽车快速发展的今天，其新能源汽车的内部零件覆盖较多的电子产品元件，而新能源汽车中的FPC连接器在生产过程中，为了防止水、湿气和绝缘的作用，通常会对FPC连接器上添加胶水，然而目前市场常用点胶方式，普遍是手工点胶，胶量一致性差，效率不高，良率差不能适应规模化生产等缺点。

经检索，现有技术中，中国专利申请号：CN201921692054.3，申请日：2017-02-09，公开了一种便于机械自动化FPC板点胶的治具，包括底座和设置在底座斜面上槽位，槽位上设置有磁铁，磁铁可对FPC板定位；底座上的斜面与底座的底面的夹角为锐角，底座的上设置多若干平行斜面；通过呈设置斜面设置的安装FPC板的治具，在点胶时，胶体落在FPC板上时，由于斜面设置的安装方式，胶体可因动力等原因延斜面方向向FPC板的下滑移一段距离，使得胶体能够相对均匀平滑的涂抹在FPC板上，另外为防止FPC板在斜面的槽位上不能很好的固定，在槽位上设置有磁铁，对FPC板磁吸进行固定。

但该电子线结构仍存在以下缺陷：虽然能够对FPC板磁吸进行固定，但不能够根据不同尺寸的FPC连接器进行自适应调节，单一的固定方式，容易导致点胶位置的兼容性较差，影响产品的点胶效率。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，包括机台、传输组件和点胶组件；

所述点胶组件包括电动滑台和出胶机构；所述电动滑台的外壁且远离延伸板的一侧滑动连接有第一联动支架，所述第一联动支架上嵌入安装有第三电动推杆，所述第三电动推杆的输出端传动连接有第二联动支架，所述出胶机构设置在第二联动支架的外壁且远离电动滑台的一侧，所述电动滑台的底部两端均固定连接有固定支架，两组所述固定支架相互远离的一侧壁上均固定连接有第三联动块；

所述机台的两端均固定连接有立板，所述机台的顶端设置有盖板，所述盖板的一侧外壁与机台的顶端之间固定连接有支架，一组所述立板的外壁固定连接有控制面板，所述传输组件固定连接在机台的顶端，所述支架的底端且靠近传输组件的一侧固定连接有第一传感器，一组所述立板的表面开设有导料口，所述导料口的内壁顶端固定连接有第二传感器，所述出胶机构滑动连接在传输组件的顶端，且所述传输组件不与点胶组件接触。

进一步的，所述传输组件包括两组第一壳体和顶升机构；两组所述第一壳体呈同一水平设置，且两组所述第一壳体的顶端均转动连接有若干组滚柱，两组所述第一壳体相邻一侧壁上均转动连接有若干组从动轮，且所述从动轮与滚柱传动连接。

进一步的，所述第一壳体的内壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端延伸至第一壳体的外壁传动连接有主动轮，所述主动轮与若干组所述从动轮上均套有传动带，所述顶升机构滑动连接在两组所述第一壳体的外壁且远离传动带的一侧，一组所述第一壳体的外壁固定连接有第一电动推杆。

进一步的，两组所述第一壳体的一端均固定连接有第一联动块，两组所述第一联动块上均贯穿滑动连接有第一滑杆，两组所述第一壳体的另一端均固定连接有第二联动块，两组所述第二联动块上均螺纹连接有第一丝杆，且所述第一丝杆的一端传动连接有伺服电机的输出端，所述第一滑杆的两端均固定连接在机台的内壁，所述第一丝杆的一端转动连接在机台的内壁，所述伺服电机的远离输出端的一侧壁固定连接在机台的内壁。

进一步的，所述顶升机构包括支撑板；所述支撑板的一侧外壁活动贴合在第一壳体的外壁，且所述支撑板的顶端开设有若干组U形槽，所述支撑板的外壁且远离第一壳体的一侧固定连接有两组温度传感器，两组所述温度传感器位于支撑板的两端，且两组所述温度传感器的检测端均与支撑板的顶端呈同一水平设置，所述支撑板的底端传动连接有第二电动推杆的输出端。

进一步的，一组所述第三联动块上螺纹连接有第二丝杆，所述第二丝杆的一端传动连接有第二电机的输出端，另一组所述第三联动块上贯穿滑动连接有第二滑杆，所述第二滑杆的两端均与立板的内壁固定连接，所述第二丝杆的一端与立板的内壁固定连接，所述第二电机远离输出端的一侧与立板的内壁固定连接。

进一步的，所述出胶机构包括活动背板；所述活动背板的一侧外壁与第二联动支架固定连接，所述活动背板的另一侧外壁固定连接有卡座，所述卡座上活动卡接有装配板，所述装配板的一侧壁上滑动连接有两组活动台，两组所述活动台相互远离的一侧壁上均固定连接有加热器，两组所述活动台远离装配板的一侧壁上均上设置有活动卡扣，两组所述活动卡扣上均活动卡接有注胶筒，两组所述注胶筒上均活动卡接有快接卡盖，两组所述注胶筒的端部外壁均与加热器贴合连接。

进一步的，所述装配板的外壁且靠近底端的位置固定连接有限位板，所述限位板上嵌入安装有CDD探头，所述限位板的顶端固定连接有两组压缩弹簧，且所述压缩弹簧的顶端均活动卡接在活动台的底端，两组所述活动台的相邻一侧壁上均开设有锁紧槽，所述装配板的表面还固定连接有第四电动推杆，所述第四电动推杆的输出端传动连接有第三电机，所述第三电机的输出端传动连接有锁紧杆，且所述锁紧杆的一端活动卡接在锁紧槽的内壁。

进一步的，所述机台为开放式结构，所述机台的内壁底端固定连接有第一风扇、第二风扇、第三风扇和第四风扇，所述机台的内壁底端还固定连接有第一集风壳体、第二集风壳体、第三集风壳体和第四集风壳体，所述第一集风壳体、第二集风壳体和第三集风壳体均为口字形结构，所述第二集风壳体嵌入安装在第一集风壳体的内壁，且所述第三集风壳体嵌入安装在第二集风壳体的内壁，所述第四集风壳体为矩形结构，且所述第四集风壳体嵌入安装在第三集风壳体的内壁。

进一步的，所述第一集风壳体、第二集风壳体、第三集风壳体和第四集风壳体的顶端均开设有若干组通孔，且所述第一集风壳体、第二集风壳体、第三集风壳体和第四集风壳体的内壁均开设有若干组电加热片，所述第一风扇与第一集风壳体相互连通，所述第二风扇与第二集风壳体相互连通，所述第三风扇与第三集风壳体相互连通，所述第四风扇与第四集风壳体相互连通，所述机台的内壁顶端还固定连接有密封盖板，且所述密封盖板的表面开设有若干组与通孔相互连通的出风孔，所述机台的内壁还滑动连接有防水帘，且所述机台的外壁滑动连接有与防水帘的一端传动连接的把杆。

本发明的有益效果是：

1、通过第二传感器用于检测送入的FPC连接器，利用传输组件将FPC连接器传送至机台的顶端任意位置，并通过点胶组件根据预设的程序轨迹进行运动作业，使点胶组件上的点胶头根据CCD取像技术进行自动计算补偿元器件的角度偏差，用于实现不因产品的来料一致性不够，导致点胶不良的问题，提高了大尺寸FPC连接器的点胶效率与点胶品质。

2、通过第二电动推杆推动支撑板上移，使两组第一壳体顶端的产品同步上移，用于推动产品靠近点胶组件，使产品移动至符合点胶组件点胶高度的位置，并且上移的产品底端与温度传感器的检测端接触，用于检测产品表面的温度，根据产品的温度控制点胶组件的除胶温度，避免出现点胶后的拉丝情况，提高了产品点胶前定位调节的效率。

3、通过CDD探头时刻检测对产品点胶的情况，进行自动计算补偿元器件的角度偏差，并将信号传递给控制面板，经控制面板分析后控制第四电动推杆和第三电机，使锁紧杆自动移动至对应一组的锁紧槽内，使第四电动推杆下移过程中带动活动台，使一组注胶筒的出胶端向下移动，用于点胶过程中的角度偏差时的精准定位，防止点胶出现偏离间隙，提高了点胶过程中的精准度。

4、通过每组集风壳体内部电加热片，使进入到每组集风壳体的气体温度迅速提升，使两组第一壳体移动至出风孔的不同位置后，使对应底端的出风孔进行阻挡，将对应一组的风扇停止工作，使产品加热的功率降低，用于迅速提高产品底部加热的作用，保持产品的温度与点胶胶水的温度保持在小于5℃，避免出现点胶后的拉丝，提高了产品温度与胶水温度自适应调节的效率。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本发明实施例胶水喷射系统的结构示意图；

图2示出了本发明实施例传输组件的结构示意图；

图3示出了本发明实施例顶升机构的结构示意图；

图4示出了本发明实施例点胶组件的结构示意图；

图5示出了本发明实施例出胶机构的结构示意图；

图6示出了本发明实施例装配板与活动台的结构示意图；

图7示出了本发明实施例机台的内部结构示意图；

图8示出了本发明实施例机台的结构俯视图。

图中：1、机台；2、立板；3、盖板；4、支架；5、控制面板；6、传输组件；61、第一壳体；62、滚柱；63、从动轮；64、主动轮；65、传动带；66、顶升机构；661、支撑板；662、温度传感器；663、第二电动推杆；67、第一电动推杆；68、第一联动块；69、第一滑杆；610、第二联动块；611、第一丝杆；612、伺服电机；7、点胶组件；71、电动滑台；72、延伸板；73、第一联动支架；74、第三电动推杆；75、第二联动支架；76、出胶机构；761、活动背板；762、卡座；763、装配板；764、活动台；765、加热器；766、活动卡扣；767、注胶筒；768、快接卡盖；769、限位板；7610、CDD探头；7611、压缩弹簧；7612、锁紧槽；7613、第四电动推杆；7614、第三电机；7615、锁紧杆；77、固定支架；78、第三联动块；79、第二丝杆；710、第二电机；711、第二滑杆； 8、第一风扇；9、第二风扇；10、第三风扇；11、第四风扇；12、第一集风壳体；13、第二集风壳体；14、第三集风壳体；15、第四集风壳体；16、密封盖板；17、出风孔。

实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提出了一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，包括机台1、传输组件6和点胶组件7；示例性的，如图1所示。

所述机台1的两端均固定连接有立板2，且两组所述立板2与机台1为拼接而成的H形结构，所述机台1的顶端设置有盖板3，且所述盖板3的两端均与立板2的内壁固定连接，所述盖板3的一侧外壁与机台1的顶端之间固定连接有支架4，且所述支架4的中轴线与机台1的中轴线重合，一组所述立板2的外壁固定连接有控制面板5，所述传输组件6固定连接在机台1的顶端，所述支架4的底端且靠近传输组件6的一侧固定连接有第一传感器，一组所述立板2的表面开设有导料口，所述导料口的内壁顶端固定连接有第二传感器，且所述第二传感器位于靠近控制面板5的一侧，所述点胶组件7滑动连接在传输组件6的顶端，且所述传输组件6不与点胶组件7接触。

进一步的，所述盖板3的内壁顶端还设置有若干组雾化喷头。

进一步的，所述第一传感器与第二传感器均为红外线光电开关红外光电传感器。

具体的，所述第二传感器用于检测送入的FPC连接器，使第二传感器将信号传递给控制面板5，经控制面板5分析后启动传输组件6，利用传输组件6将FPC连接器传送至机台1的顶端任意位置，并通过点胶组件7根据预设的程序轨迹进行运动作业，使点胶组件7上的点胶头根据CCD取像技术进行自动计算补偿元器件的角度偏差，用于实现不因产品的来料一致性不够，导致点胶不良的问题；

所述盖板3的内壁顶端的若干组雾化喷头，在产品每次点胶之前，进行雾化操作，用于保持产品点胶前环境的湿润，避免大尺寸点胶过程中，耗时较长的情况下，出现湿度小胶点易变干，影响粘结力的现象。

所述传输组件6包括两组第一壳体61和顶升机构66；示例性的，如图2所示。

两组所述第一壳体61呈同一水平设置，且两组所述第一壳体61的顶端均转动连接有若干组滚柱62，两组所述第一壳体61相邻一侧壁上均转动连接有若干组从动轮63，且所述从动轮63与滚柱62传动连接，所述第一壳体61的内壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端延伸至第一壳体61的外壁传动连接有主动轮64，所述主动轮64与若干组所述从动轮63上均套有传动带65，所述顶升机构66滑动连接在两组所述第一壳体61的外壁且远离传动带65的一侧，一组所述第一壳体61的外壁固定连接有第一电动推杆67；

两组所述第一壳体61的一端均固定连接有第一联动块68，两组所述第一联动块68上均贯穿滑动连接有第一滑杆69，两组所述第一壳体61的另一端均固定连接有第二联动块610，两组所述第二联动块610上均螺纹连接有第一丝杆611，且所述第一丝杆611的一端传动连接有伺服电机612的输出端，所述第一滑杆69的两端均固定连接在机台1的内壁，所述第一丝杆611的一端转动连接在机台1的内壁，所述伺服电机612的远离输出端的一侧壁固定连接在机台1的内壁。

具体的，所述第一电机带动主动轮64旋转，利用传动带65使传动连接的多组从动轮63同步旋转，用于两组第一壳体61顶端的若干组滚柱62同步旋转的目的，使放置在若干组滚柱62上的产品移动至第一壳体61上的不同位置；

所述伺服电机612带动第一丝杆611旋转，使螺纹在第一丝杆611上的两组第二联动块610呈反向移动，用于调整两组第一壳体61之间的间距，使不同尺寸的产品能够放置在两组第一壳体61顶端，提高产品点胶的兼容性。

所述顶升机构66包括支撑板661；示例性的，如图3所示。

所述支撑板661的一侧外壁活动贴合在第一壳体61的外壁，且所述支撑板661的顶端开设有若干组U形槽，所述支撑板661的外壁且远离第一壳体61的一侧固定连接有两组温度传感器662，两组所述温度传感器662位于支撑板661的两端，且两组所述温度传感器662的检测端均与支撑板661的顶端呈同一水平设置，所述支撑板661的底端传动连接有第二电动推杆663的输出端。

具体的，所述第二电动推杆663推动支撑板661上移，使两组第一壳体61顶端的产品同步上移，用于推动产品靠近点胶组件7，使产品移动至符合点胶组件7点胶高度的位置，并且上移的产品底端与温度传感器662的检测端接触，用于检测产品表面的温度，根据产品的温度控制点胶组件7的除胶温度，避免出现点胶后的拉丝情况。

所述点胶组件7包括电动滑台71和出胶机构76；示例性的，如图4所示。

所述电动滑台71远离输出端的一侧壁上固定连接有延伸板72，所述电动滑台71的外壁且远离延伸板72的一侧滑动连接有第一联动支架73，所述第一联动支架73上嵌入安装有第三电动推杆74，所述第三电动推杆74的输出端传动连接有第二联动支架75，所述出胶机构76设置在第二联动支架75的外壁且远离电动滑台71的一侧，所述电动滑台71的底部两端均固定连接有固定支架77，两组所述固定支架77相互远离的一侧壁上均固定连接有第三联动块78，一组所述第三联动块78上螺纹连接有第二丝杆79，所述第二丝杆79的一端传动连接有第二电机710的输出端，另一组所述第三联动块78上贯穿滑动连接有第二滑杆711，所述第二滑杆711的两端均与立板2的内壁固定连接，所述第二丝杆79的一端与立板2的内壁固定连接，所述第二电机710远离输出端的一侧与立板2的内壁固定连接。

所述出胶机构76包括活动背板761；示例性的，如图5和图6所示。

所述活动背板761的一侧外壁与第二联动支架75固定连接，所述活动背板761的另一侧外壁固定连接有卡座762，所述卡座762上活动卡接有装配板763，所述装配板763的一侧壁上滑动连接有两组活动台764，两组所述活动台764相互远离的一侧壁上均固定连接有加热器765，两组所述活动台764远离装配板763的一侧壁上均上设置有活动卡扣766，两组所述活动卡扣766上均活动卡接有注胶筒767，两组所述注胶筒767上均活动卡接有快接卡盖768，两组所述注胶筒767的端部外壁均与加热器765贴合连接；

所述装配板763的外壁且靠近底端的位置固定连接有限位板769，所述限位板769上嵌入安装有CDD探头7610，所述限位板769的顶端固定连接有两组压缩弹簧7611，且所述压缩弹簧7611的顶端均活动卡接在活动台764的底端，两组所述活动台764的相邻一侧壁上均开设有锁紧槽7612，所述装配板763的表面还固定连接有第四电动推杆7613，所述第四电动推杆7613的输出端传动连接有第三电机7614，所述第三电机7614的输出端传动连接有锁紧杆7615，且所述锁紧杆7615的一端活动卡接在锁紧槽7612的内壁。

具体的，所述电动滑台71用于带动出胶机构76向X轴移动，所述第三电动推杆74用于带动出胶机构76向Y轴移动，而所述第二电机710带动第二丝杆79旋转，使整个出胶机构76向Z轴移动；

所述活动背板761通过卡座762与装配板763活动卡接，并利用快接卡盖768对注胶筒767活动卡接，使注胶筒767使用完毕更换时更加便利，并通过CDD探头7610时刻检测对产品点胶的情况，进行自动计算补偿元器件的角度偏差，并将信号传递给控制面板5，经控制面板5分析后控制第四电动推杆7613和第三电机7614，使锁紧杆7615自动移动至对应一组的锁紧槽7612内，使第四电动推杆7613下移过程中带动活动台764，使一组注胶筒767的出胶端向下移动，用于点胶过程中的角度偏差时的精准定位，防止点胶出现偏离间隙。

所述机台1为开放式结构，所述机台1的内壁底端固定连接有第一风扇8、第二风扇9、第三风扇10和第四风扇11，所述机台1的内壁底端还固定连接有第一集风壳体12、第二集风壳体13、第三集风壳体14和第四集风壳体15，所述第一集风壳体12、第二集风壳体13和第三集风壳体14均为口字形结构，所述第二集风壳体13嵌入安装在第一集风壳体12的内壁，且所述第三集风壳体14嵌入安装在第二集风壳体13的内壁，所述第四集风壳体15为矩形结构，且所述第四集风壳体15嵌入安装在第三集风壳体14的内壁，所述第一集风壳体12、第二集风壳体13、第三集风壳体14和第四集风壳体15的顶端均开设有若干组通孔，且所述第一集风壳体12、第二集风壳体13、第三集风壳体14和第四集风壳体15的内壁均开设有若干组电加热片，所述第一风扇8与第一集风壳体12相互连通，所述第二风扇9与第二集风壳体13相互连通，所述第三风扇10与第三集风壳体14相互连通，所述第四风扇11与第四集风壳体15相互连通，所述机台1的内壁顶端还固定连接有密封盖板16，且所述密封盖板16的表面开设有若干组与通孔相互连通的出风孔17，所述机台1的内壁还滑动连接有防水帘，且所述机台1的外壁滑动连接有与防水帘的一端传动连接的把杆。

具体的，所述第一风扇8、第二风扇9、第三风扇10和第四风扇11与第一集风壳体12、第二集风壳体13、第三集风壳体14和第四集风壳体15依次连通，利用每组集风壳体内部电加热片，使进入到每组集风壳体的气体温度迅速提升，使两组第一壳体61移动至出风孔17的不同位置后，使对应底端的出风孔17进行阻挡，将对应一组的风扇停止工作，使产品加热的功率降低，用于迅速提高产品底部加热的作用，保持产品的温度与点胶胶水的温度保持在小于5℃，避免出现点胶后的拉丝。

利用本发明实施例提出的一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，其工作原理如下：

通过将等待点胶的产品由一侧立板的开口处投放在机台1的顶端，利用第一传感器与第二传感器，检测送入的产品，并将信号传递给控制面板5，经分析后，启动第一电机带动主动轮64旋转，利用传动带65使传动连接的多组从动轮63同步旋转，用于两组第一壳体61顶端的若干组滚柱62同步旋转的目的，使放置在若干组滚柱62上的产品移动至第一壳体61上的不同位置；

通过盖板3的内壁顶端的若干组雾化喷头，在产品每次点胶之前，进行雾化操作，用于保持产品点胶前环境的湿润，避免大尺寸点胶过程中，耗时较长的情况下，出现湿度小胶点易变干，影响粘结力的现象；

通过伺服电机612带动第一丝杆611旋转，使螺纹在第一丝杆611上的两组第二联动块610呈反向移动，用于调整两组第一壳体61之间的间距，使不同尺寸的产品能够放置在两组第一壳体61顶端，提高产品点胶的兼容性；

通过第二电动推杆663推动支撑板661上移，使两组第一壳体61顶端的产品同步上移，用于推动产品靠近点胶组件7，使产品移动至符合点胶组件7点胶高度的位置，并且上移的产品底端与温度传感器662的检测端接触，用于检测产品表面的温度，根据产品的温度控制点胶组件7的除胶温度，避免出现点胶后的拉丝情况；

通过电动滑台71用于带动出胶机构76向X轴移动，所述第三电动推杆74用于带动出胶机构76向Y轴移动，而所述第二电机710带动第二丝杆79旋转，使整个出胶机构76向Z轴移动；

通过活动背板761通过卡座762与装配板763活动卡接，并利用快接卡盖768对注胶筒767活动卡接，使注胶筒767使用完毕更换时更加便利，并通过CDD探头7610时刻检测对产品点胶的情况，进行自动计算补偿元器件的角度偏差，并将信号传递给控制面板5，经控制面板5分析后控制第四电动推杆7613和第三电机7614，使锁紧杆7615自动移动至对应一组的锁紧槽7612内，使第四电动推杆7613下移过程中带动活动台764，使一组注胶筒767的出胶端向下移动，用于点胶过程中的角度偏差时的精准定位，防止点胶出现偏离间隙；

通过第一风扇8、第二风扇9、第三风扇10和第四风扇11与第一集风壳体12、第二集风壳体13、第三集风壳体14和第四集风壳体15依次连通，利用每组集风壳体内部电加热片，使进入到每组集风壳体的气体温度迅速提升，使两组第一壳体61移动至出风孔17的不同位置后，使对应底端的出风孔17进行阻挡，将对应一组的风扇停止工作，使产品加热的功率降低，用于迅速提高产品底部加热的作用，保持产品的温度与点胶胶水的温度保持在小于5℃，避免出现点胶后的拉丝。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，其特征在于：包括机台（1）、传输组件（6）和点胶组件（7）；

所述点胶组件（7）包括电动滑台（71）和出胶机构（76）；所述电动滑台（71）的外壁且远离延伸板（72）的一侧滑动连接有第一联动支架（73），所述第一联动支架（73）上嵌入安装有第三电动推杆（74），所述第三电动推杆（74）的输出端传动连接有第二联动支架（75），所述出胶机构（76）设置在第二联动支架（75）的外壁且远离电动滑台（71）的一侧，所述电动滑台（71）的底部两端均固定连接有固定支架（77），两组所述固定支架（77）相互远离的一侧壁上均固定连接有第三联动块（78）；

所述机台（1）的两端均固定连接有立板（2），所述机台（1）的顶端设置有盖板（3），所述盖板（3）的一侧外壁与机台（1）的顶端之间固定连接有支架（4），一组所述立板（2）的外壁固定连接有控制面板（5），所述传输组件（6）固定连接在机台（1）的顶端，所述支架（4）的底端且靠近传输组件（6）的一侧固定连接有第一传感器，一组所述立板（2）的表面开设有导料口，所述导料口的内壁顶端固定连接有第二传感器，所述出胶机构（76）滑动连接在传输组件（6）的顶端，且所述传输组件（6）不与点胶组件（7）接触。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，其特征在于：所述传输组件（6）包括两组第一壳体（61）和顶升机构（66）；两组所述第一壳体（61）呈同一水平设置，且两组所述第一壳体（61）的顶端均转动连接有若干组滚柱（62），两组所述第一壳体（61）相邻一侧壁上均转动连接有若干组从动轮（63），且所述从动轮（63）与滚柱（62）传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，其特征在于：所述第一壳体（61）的内壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端延伸至第一壳体（61）的外壁传动连接有主动轮（64），所述主动轮（64）与若干组所述从动轮（63）上均套有传动带（65），所述顶升机构（66）滑动连接在两组所述第一壳体（61）的外壁且远离传动带（65）的一侧，一组所述第一壳体（61）的外壁固定连接有第一电动推杆（67）。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，其特征在于：两组所述第一壳体（61）的一端均固定连接有第一联动块（68），两组所述第一联动块（68）上均贯穿滑动连接有第一滑杆（69），两组所述第一壳体（61）的另一端均固定连接有第二联动块（610），两组所述第二联动块（610）上均螺纹连接有第一丝杆（611），且所述第一丝杆（611）的一端传动连接有伺服电机（612）的输出端，所述第一滑杆（69）的两端均固定连接在机台（1）的内壁，所述第一丝杆（611）的一端转动连接在机台（1）的内壁，所述伺服电机（612）的远离输出端的一侧壁固定连接在机台（1）的内壁。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，其特征在于：所述顶升机构（66）包括支撑板（661）；所述支撑板（661）的一侧外壁活动贴合在第一壳体（61）的外壁，且所述支撑板（661）的顶端开设有若干组U形槽，所述支撑板（661）的外壁且远离第一壳体（61）的一侧固定连接有两组温度传感器（662），两组所述温度传感器（662）位于支撑板（661）的两端，且两组所述温度传感器（662）的检测端均与支撑板（661）的顶端呈同一水平设置，所述支撑板（661）的底端传动连接有第二电动推杆（663）的输出端。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，其特征在于：一组所述第三联动块（78）上螺纹连接有第二丝杆（79），所述第二丝杆（79）的一端传动连接有第二电机（710）的输出端，另一组所述第三联动块（78）上贯穿滑动连接有第二滑杆（711），所述第二滑杆（711）的两端均与立板（2）的内壁固定连接，所述第二丝杆（79）的一端与立板（2）的内壁固定连接，所述第二电机（710）远离输出端的一侧与立板（2）的内壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，其特征在于：所述出胶机构（76）包括活动背板（761）；所述活动背板（761）的一侧外壁与第二联动支架（75）固定连接，所述活动背板（761）的另一侧外壁固定连接有卡座（762），所述卡座（762）上活动卡接有装配板（763），所述装配板（763）的一侧壁上滑动连接有两组活动台（764），两组所述活动台（764）相互远离的一侧壁上均固定连接有加热器（765），两组所述活动台（764）远离装配板（763）的一侧壁上均上设置有活动卡扣（766），两组所述活动卡扣（766）上均活动卡接有注胶筒（767），两组所述注胶筒（767）上均活动卡接有快接卡盖（768），两组所述注胶筒（767）的端部外壁均与加热器（765）贴合连接。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，其特征在于：所述装配板（763）的外壁且靠近底端的位置固定连接有限位板（769），所述限位板（769）上嵌入安装有CDD探头（7610），所述限位板（769）的顶端固定连接有两组压缩弹簧（7611），且所述压缩弹簧（7611）的顶端均活动卡接在活动台（764）的底端，两组所述活动台（764）的相邻一侧壁上均开设有锁紧槽（7612），所述装配板（763）的表面还固定连接有第四电动推杆（7613），所述第四电动推杆（7613）的输出端传动连接有第三电机（7614），所述第三电机（7614）的输出端传动连接有锁紧杆（7615），且所述锁紧杆（7615）的一端活动卡接在锁紧槽（7612）的内壁。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，其特征在于：所述机台（1）为开放式结构，所述机台（1）的内壁底端固定连接有第一风扇（8）、第二风扇（9）、第三风扇（10）和第四风扇（11），所述机台（1）的内壁底端还固定连接有第一集风壳体（12）、第二集风壳体（13）、第三集风壳体（14）和第四集风壳体（15），所述第一集风壳体（12）、第二集风壳体（13）和第三集风壳体（14）均为口字形结构，所述第二集风壳体（13）嵌入安装在第一集风壳体（12）的内壁，且所述第三集风壳体（14）嵌入安装在第二集风壳体（13）的内壁，所述第四集风壳体（15）为矩形结构，且所述第四集风壳体（15）嵌入安装在第三集风壳体（14）的内壁。

10.根据权利要求9所述的一种新能源汽车FPC连接器生产用大尺寸胶水喷射系统，其特征在于：所述第一集风壳体（12）、第二集风壳体（13）、第三集风壳体（14）和第四集风壳体（15）的顶端均开设有若干组通孔，且所述第一集风壳体（12）、第二集风壳体（13）、第三集风壳体（14）和第四集风壳体（15）的内壁均开设有若干组电加热片，所述第一风扇（8）与第一集风壳体（12）相互连通，所述第二风扇（9）与第二集风壳体（13）相互连通，所述第三风扇（10）与第三集风壳体（14）相互连通，所述第四风扇（11）与第四集风壳体（15）相互连通，所述机台（1）的内壁顶端还固定连接有密封盖板（16），且所述密封盖板（16）的表面开设有若干组与通孔相互连通的出风孔（17），所述机台（1）的内壁还滑动连接有防水帘，且所述机台（1）的外壁滑动连接有与防水帘的一端传动连接的把杆。

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