CN115837539B - 一种铁路建设施工用自动化焊接设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及铁路轨道施工技术领域，具体涉及一种铁路建设施工用自动化焊接设备，包括移动箱、轨道、坩埚，所述移动箱可在轨道上行走，所述移动箱内两侧均设有安装板，所述移动箱内部顶壁固定有第一液压杆，且第一液压杆用于驱动两个安装板升降，所述安装板下部均设有挤压校正机构，其中一个安装板两侧均活动设有卡套，且卡套内均设有砂模，所述卡套均与其中一个安装板之间设有活动连接组件，所述坩埚设置于移动箱内部。本发明，区别于传统的人工校正方式，提高了施工效率，并且提高轨道的对正精度，降低了人力成本，点燃焊料时无需手动操作提高了安全性。

Description

一种铁路建设施工用自动化焊接设备

技术领域

本发明涉及铁路轨道施工技术领域，尤其涉及一种铁路建设施工用自动化焊接设备。

背景技术

铁路轨道在安装时是使用一体化设备逐段焊接连接的，当轨道超负荷使用后，会存在断裂的情况，此时需要快速对断裂处进行重新焊接，恢复运行能力，断裂后的焊接处理无法使用一体化设备焊接，目前的断裂轨道焊接多数还是采用人工流程式焊接，其焊接流程主要为：端面处理、轨道对正、装砂模、填充金属液、拆模、打磨。

上述焊接流程中，轨道对正、装砂模操作人工处理速度很慢，使得轨道焊接效率较低，并且需要投入较多人力，人工点燃填充金属液时会发生飞溅，存在安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种铁路建设施工用自动化焊接设备，以解决人工处理效率低，存在安全隐患的问题。

基于上述目的，本发明提供了一种铁路建设施工用自动化焊接设备

一种铁路建设施工用自动化焊接设备，包括移动箱、坩埚，所述移动箱可在轨道上行走，所述移动箱内两侧均设有安装板，所述移动箱内部顶壁固定有第一液压杆，且第一液压杆用于驱动两个安装板升降，所述安装板下部均设有挤压校正机构，所述挤压校正机构用于当安装板下降时夹紧并校正轨道，其中一个安装板两侧均活动设有卡套，且卡套内均设有砂模，所述卡套均与其中一个安装板之间设有活动连接组件，所述坩埚设置于移动箱内部，坩埚可在移动箱内升降移动。

进一步的，所述移动箱上部一侧固定有料箱，所述料箱内可存储金属粉，所述移动箱一侧固定有推把，所述移动箱上部另一侧开有矩形口，矩形口与坩埚对准，所述移动箱底部两侧均安装有多个铁轨卡轮，且移动箱通过多个铁轨卡轮在轨道上行走。

进一步的，所述挤压校正机构包括多个转臂，且多个转臂分别设置于安装板底部四角位置处，位于同侧的两个转臂对称设置，所述安装板底部两端均开有安装槽，所述转臂一端均转动设于安装槽内，转臂下端均转动设有校正轮，所述安装槽下端均滑动设有梯形块，所述梯形块两侧分别与同侧的两个转臂接触，梯形块下部均固定安装有支撑轮，两个安装板之间固定有连接架，所述第一液压杆输出端固定于连接架上部，所述第一液压杆下移时，支撑轮均可与轨道接触，所述梯形块上移时，可挤压带动两个转臂转动。

进一步的，所述梯形块上部均固定有多个伸缩导向杆，且伸缩导向杆上端固定于安装槽顶壁，所述转臂一端均贯穿固定有第一销轴，所述第一销轴两端均转动设于安装板上，且第一销轴均与安装板之间设有第一扭簧。

进一步的，所述活动连接组件包括两个安装架，两个卡套分别固定于两个安装架下端，所述安装架两端均贯穿设有两个导向柱，所述导向柱一端均固定于安装板一侧，且两个导向柱另一端固定有一个端块，所述导向柱一端均套设有弹簧。

进一步的，所述移动箱内部顶壁一侧固定有第二液压杆，所述坩埚一侧固定有横杆，且第二液压杆输出端固定于横杆另一端。

进一步的，所述坩埚外部套设固定有锥形套，所述安装架上端均安装有滚轮，所述坩埚下移时，两个滚轮可在锥形套内壁滚动并相互靠拢，所述安装板上部开有圆口，所述坩埚下移时可穿过圆口并对准两个砂模之间。

进一步的，所述坩埚上部一侧固定有铰接座，且铰接座内转动设有直角铰链，所述直角铰链一端固定有防护盖，防护盖上开有排气孔，所述移动箱内部顶壁一侧固定有挡杆，所述坩埚下移时，直角铰链可与挡杆接触挤压并带动防护盖盖紧，所述直角铰链贯穿固定有第二销轴，且第二销轴两端均转动设于铰接座上，第二销轴与铰接座之间设有第二扭簧。

进一步的，所述移动箱一侧开有安装口，且安装口内设有转块，转块上部开有放置沟槽，所述放置沟槽一侧内壁安装有点火针。

进一步的，所述转块转动设于安装口内，所述坩埚靠近转块一侧上端固定有顶杆，所述转块底部一端搭设于顶杆一端。

本发明的有益效果：

1.本发明，通过将移动箱可行走设置在轨道上，配合移动箱内的设置的两个安装板，以及安装板底部设置的挤压校正机构，使得我们在使用时，将移动箱推动至轨道断裂处，使得断裂处位于移动箱底部中间位置处，驱动第一液压杆使得两个安装板下移，当两个安装板底部的支撑轮与轨道上部接触后继续下移，使得梯形块上移，挤压对应的两个转臂转动，使得其中两组校正轮相互靠拢夹紧在完好的轨道两侧，另外两组校正轮相互靠拢夹紧在断裂的轨道两侧，断裂处的两组校正轮将断裂的轨道两端进行快速对正，远离断裂处的两组校正轮对两个安装板以及连接架进行稳定，进一步保证另外两个校正轮位于同一水轴线上，实现了对断裂轨道的快速对正，便于后续焊接施工，区别于传统的人工校正方式，提高了施工效率，并且提高轨道的对正精度。

2.本发明，通过将两个砂模、卡套安装在安装架上，配合设置的安装架，当我们对断裂轨道校正完毕后，两个砂模随安装板移动至轨道断裂处两侧，进而可以将焊料、铝热剂倒入坩埚内，驱动第二液压杆带动坩埚下移，坩埚上的锥形套与两个滚轮接触后，挤压两个安装架相互靠拢，使得两个砂模相互靠拢运动最终抵紧在断裂轨道处两侧，同时合模，此时坩埚下端出料口对准合模的砂模上部，使用镁条点燃置于坩埚内，发生反应后，高温金属液流进砂模内进行焊接成型，完成焊接，实现对砂模的自动合模，减少人工操作流程，降低了人力成本。

3.本发明，通过在移动箱一侧转动设置的转块，配合坩埚一侧固定的顶杆，使得我们使用镁条点燃时，可以先将镁条放置于转块的放置沟槽内，进而由点火针点燃，此时坩埚下移，顶杆与转块分离，不再支撑转块，使得转块一端在重力作用下倾斜，镁条自动滑落至坩埚内点燃焊料，坩埚下移的同时，直角铰链与挡杆接触，在挡杆的挤压作用下自动关闭，避免点燃后溅出金属液，提高了安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的底部立体示意图；

图2为本发明实施例的立体示意图；

图3为本发明实施例的平面剖视示意图；

图4为本发明实施例的立体剖视示意图；

图5为本发明实施例的内部机构立体示意图；

图6为本发明实施例的安装板立体示意图；

图7为本发明实施例的安装板立体剖视示意图；

图8为本发明实施例的坩埚立体示意图；

图9为本发明实施例的转块立体示意图。

图中标记为：

1、移动箱；2、轨道；3、安装口；4、转块；5、料箱；6、矩形口；7、铁轨卡轮；8、坩埚；9、锥形套；10、安装板；11、转臂；12、卡套；13、砂模；14、挡杆；15、安装架；16、连接架；17、校正轮；18、滚轮；19、圆口；20、安装槽；21、伸缩导向杆；22、梯形块；23、支撑轮；24、弹簧；25、顶杆；26、直角铰链；27、防护盖；28、横杆；29、导向柱；30、铰接座；31、排气孔；32、端块；33、点火针；34、第二液压杆；35、第一液压杆。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明进一步详细说明。

需要说明的是，除非另外定义，本发明使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

如图1-9所示，一种铁路建设施工用自动化焊接设备，包括移动箱1、坩埚8，移动箱1可在轨道2上行走，移动箱1内两侧均设有安装板10，移动箱1内部顶壁固定有第一液压杆35，且第一液压杆35用于驱动两个安装板10升降，安装板10下部均设有挤压校正机构，挤压校正机构用于当安装板10下降时夹紧并校正轨道2，其中一个安装板10两侧均活动设有卡套12，且卡套12内均设有砂模13，卡套12均与其中一个安装板10之间设有活动连接组件，坩埚8设置于移动箱1内部，坩埚8可在移动箱1内升降移动，快速对正轨道2，无需手动校正，提高施工效率，提高轨道2的对正精度。

进一步的，移动箱1上部一侧固定有料箱5，料箱5内可存储金属粉，移动箱1一侧固定有推把，移动箱1上部另一侧开有矩形口6，矩形口6与坩埚8对准，移动箱1底部两侧均安装有多个铁轨卡轮7，且移动箱1通过多个铁轨卡轮7在轨道2上行走。

进一步的，挤压校正机构包括多个转臂11，且多个转臂11分别设置于安装板10底部四角位置处，位于同侧的两个转臂11对称设置，安装板10底部两端均开有安装槽20，转臂11一端均转动设于安装槽20内，转臂11下端均转动设有校正轮17，安装槽20下端均滑动设有梯形块22，梯形块22两侧分别与同侧的两个转臂11接触，梯形块22下部均固定安装有支撑轮23，两个安装板10之间固定有连接架16，第一液压杆35输出端固定于连接架16上部，第一液压杆35下移时，支撑轮23均可与轨道2接触，梯形块22上移时，可挤压带动两个转臂11转动，支撑轮23与轨道2上部接触后挤压作用使得梯形块22上移，梯形块22挤压其两侧的转臂11转动，使得校正轮17相互夹紧在轨道2两侧，其中两组校正轮17将断裂的轨道2端部进行快速对正，另外两组校正轮17对两个安装板以及连接架16进行稳定拉紧。

进一步的，梯形块22上部均固定有多个伸缩导向杆21，且伸缩导向杆21上端固定于安装槽20顶壁，转臂11一端均贯穿固定有第一销轴，第一销轴两端均转动设于安装板10上，且第一销轴均与安装板10之间设有第一扭簧。

进一步的，活动连接组件包括两个安装架15，两个卡套12分别固定于两个安装架15下端，安装架15两端均贯穿设有两个导向柱29，导向柱29一端均固定于安装板10一侧，且两个导向柱29另一端固定有一个端块32，导向柱29一端均套设有弹簧24，正常状态下，两个安装架15受弹簧24作用展开至最远端。

进一步的，移动箱1内部顶壁一侧固定有第二液压杆34，坩埚8一侧固定有横杆28，且第二液压杆34输出端固定于横杆28另一端。

进一步的，坩埚8外部套设固定有锥形套9，安装架15上端均安装有滚轮18，坩埚8下移时，两个滚轮18可在锥形套9内壁滚动并相互靠拢，安装板10上部开有圆口19，坩埚8下移时可穿过圆口19并对准两个砂模13之间，锥形套9呈“锅盖”形状，滚轮18在其内壁滑行时逐渐向中间导向靠拢。

进一步的，坩埚8上部一侧固定有铰接座30，且铰接座30内转动设有直角铰链26，直角铰链26一端固定有防护盖27，防护盖27上开有排气孔31，移动箱1内部顶壁一侧固定有挡杆14，坩埚8下移时，直角铰链26可与挡杆14接触挤压并带动防护盖27盖紧，直角铰链26贯穿固定有第二销轴，且第二销轴两端均转动设于铰接座30上，第二销轴与铰接座30之间设有第二扭簧，第二扭簧的设置使得坩埚8上移至挡杆14与直角铰链26分离后，防护盖27可以自动打开，便于下一次使用添加焊料等焊接料。

进一步的，移动箱1一侧开有安装口3，且安装口3内设有转块4，转块4上部开有放置沟槽，放置沟槽一侧内壁安装有点火针33，可以将镁条放置于放置沟槽内，进而由点火针33点燃并向坩埚8内投放引燃内部焊料、铝热剂。

进一步的，转块4转动设于安装口3内，坩埚8靠近转块4一侧上端固定有顶杆25，转块4底部一端搭设于顶杆25一端，第二液压杆34驱动坩埚8下移后，顶杆25与转块4脱离，转块4一端较重向下倾斜，转块4底部搭接在安装口3下沿，使其内部的点燃的镁条可以顺利滑进坩埚8内。

工作原理：使用时，将移动箱1推动至轨道2断裂处，将断裂处对准移动箱1底部中间位置处，驱动第一液压杆35通过连接架16使得两个安装板10下移，当两个安装板10底部的支撑轮23与轨道2上部接触后挤压作用使得梯形块22上移，梯形块22挤压其两侧的转臂11转动，使得其中两组校正轮17相互夹紧在完好的轨道2两侧，另外两组校正轮17相互靠拢夹紧在断裂的轨道2两侧，靠近断裂处的两组校正轮17将断裂的轨道2端部进行快速对正，远离断裂处的两组校正轮17对两个安装板10以及连接架16进行稳定拉紧，保证另外两个校正轮17位于同一水轴线上，对断裂轨道2快速对正，校正完毕后，两个砂模13已经随安装板10下移至轨道2断裂处两侧处对准，进而将焊料、铝热剂倒入坩埚8内，驱动第二液压杆34带动坩埚8下移，坩埚8上的锥形套9与两个滚轮18接触后，滚轮18在锥形套9内滚动，挤压两个安装架15相互靠拢，使得两个砂模13相互靠拢运动并抵紧在断裂轨道2处两侧，同时合模完毕，此时坩埚8下端出料口对准合模的砂模13上部，坩埚8下移前，先将镁条放置于转块4的放置沟槽内，进而由点火针33点燃，此时坩埚8下移，顶杆25与转块4分离，转块4失去支撑力，使其一端在重力作用下倾斜，镁条自动滑落至坩埚8内点燃焊料，坩埚8下移的同时，直角铰链26与挡杆14接触，在挡杆14的挤压作用下自动关闭，避免点燃后溅出金属液，坩埚8内部发生反应后，高温金属液流进砂模13内进行焊接成型，完成焊接。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本发明的范围（包括权利要求）被限于这些例子；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

本发明旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种铁路建设施工用自动化焊接设备，包括移动箱（1）、坩埚（8），其特征在于，所述移动箱（1）可在轨道（2）上行走，所述移动箱（1）内两侧均设有安装板（10），所述移动箱（1）内部顶壁固定有第一液压杆（35），且第一液压杆（35）用于驱动两个安装板（10）升降，所述安装板（10）下部均设有挤压校正机构，所述挤压校正机构包括多个转臂（11），且多个转臂（11）分别设置于安装板（10）底部四角位置处，位于同侧的两个转臂（11）对称设置，所述安装板（10）底部两端均开有安装槽（20），所述转臂（11）一端均转动设于安装槽（20）内，转臂（11）下端均转动设有校正轮（17），所述安装槽（20）下端均滑动设有梯形块（22），所述梯形块（22）两侧分别与同侧的两个转臂（11）接触，梯形块（22）下部均固定安装有支撑轮（23），两个安装板（10）之间固定有连接架（16），所述第一液压杆（35）输出端固定于连接架（16）上部，所述第一液压杆（35）下移时，支撑轮（23）均可与轨道（2）接触，所述梯形块（22）上移时，可挤压带动两个转臂（11）转动，所述挤压校正机构用于当安装板（10）下降时夹紧并校正轨道（2），其中一个安装板（10）两侧均活动设有卡套（12），且卡套（12）内均设有砂模（13），所述卡套（12）均与其中一个安装板（10）之间设有活动连接组件，所述活动连接组件包括两个安装架（15），两个卡套（12）分别固定于两个安装架（15）下端，所述安装架（15）两端均贯穿设有两个导向柱（29），所述导向柱（29）一端均固定于安装板（10）一侧，且两个导向柱（29）另一端固定有一个端块（32），所述导向柱（29）一端均套设有弹簧（24），所述坩埚（8）设置于移动箱（1）内部，所述移动箱（1）内部顶壁一侧固定有第二液压杆（34），所述坩埚（8）一侧固定有横杆（28），且第二液压杆（34）输出端固定于横杆（28）另一端，坩埚（8）可在移动箱（1）内升降移动，所述坩埚（8）外部套设固定有锥形套（9），所述安装架（15）上端均安装有滚轮（18），所述坩埚（8）下移时，两个滚轮（18）可在锥形套（9）内壁滚动并相互靠拢，所述安装板（10）上部开有圆口（19），所述坩埚（8）下移时可穿过圆口（19）并对准两个砂模（13）之间。

2.根据权利要求1所述的一种铁路建设施工用自动化焊接设备，其特征在于，所述移动箱（1）上部一侧固定有料箱（5），所述料箱（5）内可存储金属粉，所述移动箱（1）一侧固定有推把，所述移动箱（1）上部另一侧开有矩形口（6），矩形口（6）与坩埚（8）对准，所述移动箱（1）底部两侧均安装有多个铁轨卡轮（7），且移动箱（1）通过多个铁轨卡轮（7）在轨道（2）上行走。

3.根据权利要求1所述的一种铁路建设施工用自动化焊接设备，其特征在于，所述梯形块（22）上部均固定有多个伸缩导向杆（21），且伸缩导向杆（21）上端固定于安装槽（20）顶壁，所述转臂（11）一端均贯穿固定有第一销轴，所述第一销轴两端均转动设于安装板（10）上，且第一销轴均与安装板（10）之间设有第一扭簧。

4.根据权利要求1所述的一种铁路建设施工用自动化焊接设备，其特征在于，所述坩埚（8）上部一侧固定有铰接座（30），且铰接座（30）内转动设有直角铰链（26），所述直角铰链（26）一端固定有防护盖（27），防护盖（27）上开有排气孔（31），所述移动箱（1）内部顶壁一侧固定有挡杆（14），所述坩埚（8）下移时，直角铰链（26）可与挡杆（14）接触挤压并带动防护盖（27）盖紧，所述直角铰链（26）贯穿固定有第二销轴，且第二销轴两端均转动设于铰接座（30）上，第二销轴与铰接座（30）之间设有第二扭簧。

5.根据权利要求1所述的一种铁路建设施工用自动化焊接设备，其特征在于，所述移动箱（1）一侧开有安装口（3），且安装口（3）内设有转块（4），转块（4）上部开有放置沟槽，所述放置沟槽一侧内壁安装有点火针（33）。

6.根据权利要求5所述的一种铁路建设施工用自动化焊接设备，其特征在于，所述转块（4）转动设于安装口（3）内，所述坩埚（8）靠近转块（4）一侧上端固定有顶杆（25），所述转块（4）底部一端搭设于顶杆（25）一端。

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