CN115742970B - 一种卷帘机构及汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种卷帘机构及汽车，包括本体、转动安装于所述本体上的收卷座、滑动设置于本体上的卷帘和驱动所述卷帘移动的驱动机构，其特征在于：所述卷帘的一端与所述收卷座固定连接，所述收卷座上形成有安装腔，所述驱动机构包括执行器和传动机构，所述传动机构设置于所述安装腔内，所述执行器通过传动机构与所述收卷座传动连接，以带动所述收卷座进行转动，所述收卷座转动时，带动卷帘开启或关闭。本发明提供一种卷帘机构，能够实现自动控制卷帘动作，而且结构紧凑，占用空间小。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种卷帘机构及汽车。
背景技术
卷帘机构属于汽车内饰件，一般用于汽车内的杯托和扶手箱上，通过移动卷帘控制杯托和扶手箱的开启和关闭，现有的技术中，一般是通过手动机械式操作卷帘移动，但随着消费者对汽车功能性、操控性及个性时尚感的追求提高，市场上出现了电动控制的卷帘机构，但是结构复杂，占用空间大，而且成本高。
发明内容
针对现有技术的不足和缺陷，提供一种卷帘机构及使用所述卷帘机构的汽车，能够实现自动控制卷帘动作，而且结构紧凑，占用空间小。
为实现上述目的，本发明提供以下技术方案。
一种卷帘机构，包括本体、转动安装于所述本体上的收卷座、滑动设置于本体上的卷帘和驱动所述卷帘移动的驱动机构，其特征在于：所述卷帘的一端与所述收卷座固定连接，所述收卷座上形成有安装腔，所述驱动机构包括执行器和传动机构，所述传动机构设置于所述安装腔内，所述收卷座的安装腔内形成有内齿圈，所述传动机构包括第一传动组件和第二传动组件，所述第一传动组件包括第一单向传动件、设置于所述第一单向传动件的输入端的第一输入齿轮和设置于述第一单向传动件的输出端的第一输出齿轮，所述第一输入齿轮与所述执行器的输出端连接，所述第一输出齿轮通过联动齿轮与内齿圈相啮合，所述第二传动组件包括第二单向传动件、设置于所述第二单向传动件的输入端的第二输入齿轮和设置于所述第二单向传动件的输出端的第二输出齿轮，其中第二输入齿轮与所述第一输入齿轮相啮合，第二输出齿轮与所述内齿圈相啮合。
本发明的有益效果为：本发明的卷帘机构，使用时，通过驱动机构带动收卷座进行转动，收卷座在转动时，能够带动卷帘进行移动，从而实现卷帘的开启或关闭，结构简单，操作方便，并且在收卷座上形成安装腔，将驱动机构设置于安装腔内，整体结构紧凑，不会占用额外的空间。并且通过设置第一单向传动件和第二单向传动件，从而能够只需要操作力带动阻力，便能进行手动操作卷帘开启和关闭，无需切换即可实现手动模式和自动模式，操作简单，以及能够控制卷帘停止移动，避免被卷帘夹到，同时不会影响执行器的转动。此外，当卷帘移动停止移动后，如果手动操作卷帘移动的话，需要一定的作用力来克服单向传动件的阻力，即能够通过单向传动件的阻力将卷帘进行定位，防止卷帘被轻易移动。
作为本发明的一种改进，卷帘机构包括：自动开启模式，当所述执行器的输出端沿第一方向转动时，带动第一单向传动件和第二单向传动件的输入端同时进行转动，其中第一单向传动件的输出端通过阻力响应其输入端的动作同步进行动作，从而带动所述收卷座沿第一方向进行转动，第二单向传动件的输出端不响应其输入端的动作，自动关闭模式，当所述执行器的输出端沿第二方向转动时，带动第一单向传动件和第二单向传动件的输入端同时进行转动，其中第二单向传动件的输出端通过阻力响应其输入端的动作同步进行动作，从而带动所述收卷座沿第二方向进行转动，第一单向传动件的输出端不响应其输入端的动作。
作为本发明的一种改进，卷帘机构包括：手动开启模式，当所述执行器的输出端停止转动，手动操作卷帘开启，且手动操作时作用到第一单向传动件的输出端的作用力大于第一单向传动件阻力时，第一单向传动件的输出端克服相对第一单向传动件的输入端进行转动，同时第二单向传动件的输入端不响应第二单向传动件的输出端的动作，第二单向传动件的输出端相对第二单向传动件的输入端进行转动，无需克服阻尼力，使得卷帘能够移动开启；手动关闭模式，当所述执行器的输出端停止转动，手动操作卷帘关闭，且手动操作时作用到第二单向传动件的输出端的力大于第二单向传动件阻力时，第二单向传动件的输出端克服相对第二单向传动件的输入端进行转动，同时第一单向传动件的输入端不响应第一单向传动件输出端的动作，第一单向传动件的输出端相对第一单向传动件的输入端进行转动，无需克服阻尼力，使得卷帘能够移动关闭。
作为本发明的一种改进，卷帘机构包括：防夹模式，当所述执行器的输出端沿第一方向转动，手动操作卷帘时，如果手动操作时作用到第一单向传动件的输出端的作用力大于第一单向传动件阻力，第一单向传动件的输入端能够相对第一单向传动件的输出端进行转动，此时能够使卷帘停止移动；当所述执行器的输出端沿第二方向转动，手动操作卷帘时，如果手动操作时作用到第二单向传动件的输出端的作用力大于第二单向传动件阻力，第二单向传动件的输入端能够相对第二单向传动件的输出端进行转动，此时能够使卷帘停止移动。
作为本发明的一种改进，所述第一单向传动件和第二单向传动件均为单向阻尼器。
作为本发明的一种改进，所述第一输入齿轮、第一输出齿轮、联动齿轮、第二输入齿轮、第二输出齿轮的构造相同。
作为本发明的一种改进，所述本体包括第一支架、第二支架，所述收卷座整体呈圆筒状，所述收卷座转动设置于第一支架和第二支架之间，所述第一支架和第二支架上分别延伸形成有与所述卷帘配合的滑轨。
作为本发明的一种改进，所述第一支架和第二支架上分别形成有环槽，所述收卷座的两侧分别设有伸入环槽内的凸块。
一种汽车，包括任一所述的卷帘机构。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是本发明的隐藏本体后的结构示意图。
图3是本发明的本体结构示意图。
图4是本发明的收卷座结构示意图。
图5是本发明的驱动机构结构示意图。
图6是本发明的自动开启模式下驱动机构传动示意图。
图7是本发明的自动关闭模式下驱动机构传动示意图。
图中，1、本体；1.1、第一支架；1.2、第二支架；1.3、环槽；1.4、滑轨；2、收卷座；2.1、齿圈；2.2、凸块；2.3、安装腔；3、驱动机构；3.1、执行器；3.2、第一输入齿轮；3.3、第一输出齿轮；3.4、联动齿轮；3.5、第二输入齿轮；3.6、第二输出齿轮；3.7、第一单向传动件；3.8、第二单向传动件；4、卷帘。
具体实施方式
结合附图对本发明进一步阐释。
参见图1至图7所示的一种卷帘4机构，包括本体1、转动安装于所述本体1上的收卷座2、滑动设置于本体1上的卷帘4和驱动所述卷帘4移动的驱动机构3，所述本体1包括第一支架1.1、第二支架1.2，所述第一支架1.1和第二支架1.2上分别延伸形成有与所述卷帘4配合的滑轨1.4，当卷帘4机构应用至车辆的杯托或扶手箱上时，滑轨1.4设置于杯托或扶手箱的上方，当卷帘4移动至滑轨1.4上时，通过卷帘4将杯托或扶手箱的上方进行遮挡，从而处于关闭状态，当卷帘4移出滑轨1.4时，卷帘4远离杯托或扶手箱的上方，杯托或扶手箱的上方呈敞开设置，处于开启状态。
第一支架1.1和第二支架1.2呈左右排布,收卷座2呈圆筒状,所述收卷座2转动设置于第一支架1.1和第二支架1.2之间，所述第一支架1.1和第二支架1.2上分别形成有环槽1.3，所述收卷座2的两侧分别设有伸入环槽1.3内的环形凸块2.2。通过环形凸块2.2与环槽1.3的配合,使得收卷座2能够稳定转动设置于第一支架1.1和第二支架1.2之间，并且卷帘4的末端与收卷座2固定连接。
收卷座2呈中空设置，收卷座2上形成有安装腔2.3，所述驱动机构3包括执行器3.1和传动机构，传动机构设置于所述安装腔2.3内，执行器3.1设置于第一支架1.1上，所述驱动机构3与所述收卷座2传动连接，以带动所述收卷座2进行转动，所述收卷座2转动时，带动卷帘4开启或关闭。
具体而言，所述收卷座2的安装腔2.3内形成有内齿圈2.1，传动机构包括第一传动组件和第二传动组件，所述第一传动组件包括第一单向传动件3.7、设置于所述第一单向传动件3.7的输入端的第一输入齿轮3.2和设置于述第一单向传动件3.7的输出端的第一输出齿轮3.3、与所述第一输出齿轮3.3相啮合的联动齿轮3.4，所述第一输入齿轮3.2与所述执行器3.1的输出端连接，且所述第一输出齿轮3.3通过联动齿轮3.4与内齿圈2.1相啮合。
所述第二传动组件包括第二单向传动件3.8、设置于所述第二单向传动件3.8的输入端的第二输入齿轮3.5和设置于所述第二单向传动件3.8的输出端的第二输出齿轮3.6，其中第二输入齿轮3.5与所述第一输入齿轮3.2相啮合，第二输出齿轮3.6与所述内齿圈2.1相啮合。所述第一输入齿轮3.2、第一输出齿轮3.3、联动齿轮3.4、第二输入齿轮3.5、第二输出齿轮3.6的构造相同。即第一输入齿轮3.2、第一输出齿轮3.3、联动齿轮3.4、第二输入齿轮3.5、第二输出齿轮3.6的尺寸及相应参数相同。
本实施例中，第一单向传动件3.7和第二单向传动件3.8均为单向阻尼器，并且构造相同，单向阻尼器的输入端和输出端之间单向转动时会具有阻尼力，即当单向阻尼器的输入端朝一个方向（如顺时针）转动时，会通过阻尼力带动输出端同步进行转动，当单向阻尼器的输入端朝相反方向（如逆时针）转动时，输入端和输出端之间不会产生阻尼力，输入端能够相对输出端进行转动。并且当单向阻尼器的输入端固定，施加于单向阻尼器的输出端作用力大于阻尼力时，单向阻尼器的输出端能够克服阻尼力相对输入端进行转动。
本实施例中，顺时针方向为第一方向，逆时针方向为第二方向。并且第一单向传动件3.7和第二单向传动件3.8均设置为输入端沿第一方向转动时，会产生阻尼力，输入端沿第二方向转动时，不会产生阻尼力。
本方案的卷帘机构，能够实现以下几种工作模式：
自动开启模式，当所述执行器3.1的输出端沿第一方向转动时，带动第一输入齿轮3.2以及第二输入齿轮3.5转动，其中第一输入齿轮3.2沿第一方向转动，第二输入齿轮3.5沿第二方向转动，从而带动第一单向传动件3.7的输入端沿第一方向转动，第二单向传动件3.8的输入端沿第二方向转动，其中第一单向传动件3.7产生阻力，第一单向传动件3.7的输出端通过阻力响应其输入端的动作同步进行动作，从而带动第一输出齿轮3.3沿第一方向转动，第一输出齿轮3.3沿第一方向转动时，带动与之啮合的联动齿轮3.4沿第二方向转动，联动齿轮3.4沿第二方向转动时，带动与之啮合的内齿圈2.1沿第二方向转动，从而使得收卷座2沿第二方向转动，第二单向传动件3.8不产生阻力，第二单向传动件3.8的输出端不响应第二单向传动件3.8的输入端的动作，第二单向传动件3.8的输出端不会被其输入端驱动转动，收卷座2沿第二方向转动时，带动卷帘4移出滑轨1.4，将卷帘4收纳至收卷座2的外周，实现开启。
并且当收卷座2沿第二方向转动时，会同时与第二输出齿轮3.6相啮合，使得第二输出齿轮3.6同步沿第二方向进行转动，此时第二输出齿轮3.6的转动方向与第二输入齿轮3.5的转动方向相同，本申请通过将第一输入齿轮3.2、第一输出齿轮3.3、联动齿轮3.4、第二输入齿轮3.5、第二输出齿轮3.6的尺寸及相应参数设置为相同，使得第二输出齿轮3.6的转速与第二输入齿轮3.5的转速也相同，此时第二输入齿轮3.5和第二输出齿轮3.6不存在速度差，也就使得第二单向传动件3.8不会作用，即第二单向传动件3.8不会产生阻尼，不会对收卷座2的转动产生影响。
自动关闭模式，当所述执行器3.1的输出端沿第二方向转动时，带动第一输入齿轮3.2以及第二输入齿轮3.5转动，其中第一输入齿轮3.2沿第二方向转动，第二输入齿轮3.5沿第一方向转动，从而带动第一单向传动件3.7的输入端沿第二方向进行转动，
第二单向传动件3.8的输入端沿第一方向进行转动，其中第二单向传动件3.8产生阻力，第二单向传动件3.8的输出端通过阻力响应其输入端的动作同步进行动作，从而带动第二输出齿轮3.6沿第一方向转动，第二输出齿轮3.6沿第一方向转动时，带动与之啮合的内齿圈2.1沿第一方向转动，从而使得收卷座2沿第一方向转动，第一单向传动件3.7不产生阻力，第一单向传动件3.7的输出端不响应第二单向传动件3.8的输入端的动作，第一单向传动件3.7的输出端不会被其输入端驱动转动，收卷座2沿第一方向转动时，带动卷帘4沿滑轨1.4移动，实现关闭。
并且当收卷座2沿第一方向转动时，会同时与联动齿轮3.4相啮合，使得联动齿轮3.4沿第一方向同步进行转动，联动齿轮3.4沿第一方向转动时，会带动第一输出齿轮3.3沿第二方向进行转动，此时第一输出齿轮3.3的转动方向与第一输入齿轮3.2的转动方向相同，本申请通过将第一输入齿轮3.2、第一输出齿轮3.3、联动齿轮3.4、第二输入齿轮3.5、第二输出齿轮3.6的尺寸及相应的齿轮参数设置为相同，使得第一输出齿轮3.3的转速与第一输入齿轮3.2的转速也相同，此时第一输入齿轮3.2和第一输出齿轮3.3不存在速度差，也就使得第一单向传动件3.7不会作用，即第一单向传动件3.7不会产生阻尼，不会对收卷座2的转动产生影响。
手动开启模式，当所述执行器3.1的输出端停止转动时，可以手动操作卷帘4开启，手动拉动卷帘4移出滑轨1.4时，此时会带动收卷座2具有沿第二方向转动的趋势，会带动联动齿轮3.4和第二输出齿轮3.6同时沿第二方向转动的趋势，第二输出齿轮3.6会带动第二单向传动件3.8的输出端沿第二方向转动，此时第二单向传动件3.8的输出端与第二单向传动件3.8的输入端之间不会产生阻力，第二单向传动件3.8的输出端会相对第二单向传动件3.8的输入端转动，第二输出齿轮3.6能够空转，联动齿轮3.4沿第二方向转动时，会带动第一输出齿轮3.3沿第一方向转动，此时第一阻尼器的输出端与第一单向传动件3.7的输入端之间会产生阻力，因此，需要手动操作时作用到第一单向传动件3.7的输出端的作用力大于第一单向传动件3.7阻力时，此时第一单向传动件3.7的输出端克服相对第一单向传动件3.7的输入端进行转动，才能使得第一输出齿轮3.3顺利转动，卷帘4移出滑轨1.4，收卷至收卷座2的外周，实现手动开启。
手动关闭模式，当所述执行器3.1的输出端停止转动，可以手动操作卷帘4关闭，手动拉动卷帘4移入滑轨1.4时，此时会带动收卷座2具有沿第一方向转动的趋势，会带动联动齿轮3.4和第二输出齿轮3.6同时沿第一方向转动的趋势，联动齿轮3.4沿第一方向转动时，会带动第一输出齿轮3.3沿第二方向转动，此时第一单向传动件3.7的输出端与第一单向传动件3.7的输入端之间不会产生阻力，第一单向传动件3.7的输出端会相对第一阻尼器的输入端转动，第一输出齿轮3.3能够空转，第二输出齿轮3.6沿第一方向转动时，第二输出齿轮3.6会带动第二单向传动件3.8的输出端沿第一方向转动，此时第二单向传动件3.8的输出端与第二单向传动件3.8的输入端之间会产生阻力，因此，需要手动操作时作用到第二单向传动件3.8的输出端的作用力大于第二单向传动件3.8阻力时，此时第二单向传动件3.8的输出端克服相对第二单向传动件3.8的输入端进行转动，才能使得第二输出齿轮3.6顺利转动，卷帘4移入滑轨1.4上，实现手动关闭。
由于本申请中，第一单向传动件3.7和第二单向传动件3.8的构造相同，因此第一单向传动件3.7和第二单向传动件3.8的阻力相同，因为手动开启和手动关闭时需要的作用力相同。
防夹模式，当所述执行器3.1的输出端沿第一方向转动，并手动操作卷帘4时，如果手动操作时作用到第一单向传动件3.7的输出端的作用力大于第一单向传动件3.7阻力，第一单向传动件3.7的输入端能够相对第一单向传动件3.7的输出端进行转动，此时能够使卷帘4停止移动，并且此时执行器3.1的输出端仍然处于转动状态；当所述执行器3.1的输出端沿第二方向转动，手动操作卷帘4时，如果手动操作时作用到第二单向传动件3.8的输出端的作用力大于第二单向传动件3.8阻力，第二单向传动件3.8的输入端能够相对第二单向传动件3.8的输出端进行转动，此时能够使卷帘4停止移动，并且此时执行器3.1的输出端仍然处于转动状态。
本发明的卷帘机构，使用时，通过驱动机构3带动收卷座2进行转动，收卷座2在转动时，能够带动卷帘4进行移动，从而实现卷帘4的开启或关闭，结构简单，操作方便，并且在收卷座2上形成安装腔2.3，将驱动机构3设置于安装腔2.3内，整体结构紧凑，不会占用额外的空间。并且通过设置第一单向传动件3.7和第二单向传动件3.8，从而能够只需要操作力带动阻力，便能进行手动操作卷帘4开启和关闭，无需切换即可实现手动模式和自动模式，操作简单，以及能够控制卷帘4停止移动，避免被卷帘4夹到，同时不会影响执行器3.1的转动。此外，当卷帘4移动停止移动后，如果手动操作卷帘4移动的话，需要一定的作用力来克服单向阻尼件的阻力，即能够通过单向阻尼件的阻力将卷帘4进行定位，防止卷帘4被轻易移动。
本申请还公开了一种汽车，包括具有杯托槽的杯托主体和/或具有储物腔的扶手箱，所述杯托主体的顶面开口处和/或扶手箱的顶面开口处应用了所述卷帘机构。
以上仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。
Claims (7)
1.一种卷帘机构，用于实现自动开启模式、自动关闭模式、手动开启模式、手动关闭模式和防夹模式，卷帘机构包括本体、转动安装于所述本体上的收卷座、滑动设置于本体上的卷帘和驱动所述卷帘移动的驱动机构，其特征在于：所述卷帘的一端与所述收卷座固定连接，所述收卷座上形成有安装腔，所述驱动机构包括执行器和传动机构，所述传动机构设置于所述安装腔内，所述收卷座的安装腔内形成有内齿圈，所述传动机构包括第一传动组件和第二传动组件，所述第一传动组件包括第一单向传动件、设置于所述第一单向传动件的输入端的第一输入齿轮和设置于述第一单向传动件的输出端的第一输出齿轮，所述第一输入齿轮与所述执行器的输出端连接，所述第一输出齿轮通过联动齿轮与内齿圈相啮合，所述第二传动组件包括第二单向传动件、设置于所述第二单向传动件的输入端的第二输入齿轮和设置于所述第二单向传动件的输出端的第二输出齿轮，其中第二输入齿轮与所述第一输入齿轮相啮合，第二输出齿轮与所述内齿圈相啮合；所述第一输入齿轮、第一输出齿轮、联动齿轮、第二输入齿轮、第二输出齿轮的构造相同，所述第一单向传动件和第二单向传动件均为单向阻尼器，且第一单向传动件和第二单向传动件均设置为输入端沿第一方向转动时，会产生阻尼力，输入端沿第二方向转动时，不会产生阻尼力。
2.根据权利要求1所述的一种卷帘机构，其特征在于：卷帘机构包括：
自动开启模式，当所述执行器的输出端沿第一方向转动时，带动第一单向传动件和第二单向传动件的输入端同时进行转动，其中第一单向传动件的输出端通过阻力响应其输入端的动作同步进行动作，从而通过所述收卷座带动卷帘开启，第二单向传动件的输出端不响应其输入端的动作，
自动关闭模式，当所述执行器的输出端沿第二方向转动时，带动第一单向传动件和第二单向传动件的输入端同时进行转动，其中第二单向传动件的输出端通过阻力响应其输入端的动作同步进行动作，从而带动所述收卷座带动卷帘关闭，第一单向传动件的输出端不响应其输入端的动作。
3.根据权利要求1所述的一种卷帘机构，其特征在于：卷帘机构还包括：
手动开启模式，当所述执行器的输出端停止转动，手动操作卷帘开启，且手动操作时作用到第一单向传动件的输出端的作用力大于第一单向传动件阻力时，第一单向传动件的输出端克服相对第一单向传动件的输入端进行转动，同时第二单向传动件的输出端相对第二单向传动件的输入端进行转动，使得卷帘能够移动开启；
手动关闭模式，当所述执行器的输出端停止转动，手动操作卷帘关闭，且手动操作时作用到第二单向传动件的输出端的力大于第二单向传动件阻力时，第二单向传动件的输出端克服相对第二单向传动件的输入端进行转动，同时第一单向传动件的输出端相对第一单向传动件的输入端进行转动，使得卷帘能够移动关闭。
4.根据权利要求1所述的一种卷帘机构，其特征在于：卷帘机构还包括：防夹模式，当所述执行器的输出端沿第一方向转动，手动操作卷帘时，如果手动操作时作用到第一单向传动件的输出端的作用力大于第一单向传动件阻力，第一单向传动件的输入端能够相对第一单向传动件的输出端进行转动，此时能够使卷帘停止移动；当所述执行器的输出端沿第二方向转动，手动操作卷帘时，如果手动操作时作用到第二单向传动件的输出端的作用力大于第二单向传动件阻力，第二单向传动件的输入端能够相对第二单向传动件的输出端进行转动，此时能够使卷帘停止移动。
5.根据权利要求1所述的一种卷帘机构，其特征在于：所述本体包括第一支架、第二支架，所述收卷座整体呈圆筒状，所述收卷座转动设置于第一支架和第二支架之间，所述第一支架和第二支架上分别延伸形成有与所述卷帘配合的滑轨。
6.根据权利要求5所述的一种卷帘机构，其特征在于：所述第一支架和第二支架上分别形成有环槽，所述收卷座的两侧分别设有伸入环槽内的凸块。
7.一种汽车，其特征在于：包括如权利要求1至6任一所述的卷帘机构。
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Denomination of invention: A rolling shutter mechanism and an automobile Effective date of registration: 20231130 Granted publication date: 20230418 Pledgee: China Construction Bank Ningbo Yinzhou Branch Pledgor: NINGBO JUNSHENG QUNYING AUTOMOBILE SYSTEM Co.,Ltd. Registration number: Y2023980068822 |
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