CN115697731A - 隔壁装配设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供能够相对于隔壁从外部侧安装的隔壁装配设备。本发明的隔壁装配设备(10A)具备从沿着贯通孔(91)的中心轴延伸的设备主体(11)向侧方伸出的弹性体制的可挠凸缘(22)。该可挠凸缘(22)在隔壁装配设备(10A)从轴向的一端侧插入到贯通孔(91)时，成为通过与贯通孔(91)的开口缘的抵接而倒向轴向的另一端侧并缩窄的第一状态而通过贯通孔(91)，另一方面，在隔壁装配设备(10A)被向与插入相反的方向拉回了时，成为通过与贯通孔(91)的开口缘的抵接而倒向轴向的一端侧并缩窄且与第一状态相比外径较大的第二状态而被压入贯通孔(91)。

Description

隔壁装配设备

技术领域

本发明涉及装配于相对于外部划分出内部区域的隔壁的贯通孔的隔壁装配设备。

背景技术

作为这种隔壁装配设备，例如已知有如嵌入(snap in)方式的轮胎阀那样，被压入相当于隔壁的胎轮的轮毂的贯通孔的隔壁装配设备(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-91568号(图2)

发明内容

发明要解决的课题

然而，以往的隔壁装配设备需要相对于隔壁从成为高压侧的内部侧向贯通孔压入，有时在安装上耗费工夫。具体而言，例如，上述的轮胎阀需要相对于作为隔壁的上述轮毂从成为高压侧的轮胎的内部区域侧向贯通孔压入，因此在更换轮胎阀时，存在耗费逐一从胎轮拆下轮胎的工夫这样的问题。与此相对，谋求能够相对于隔壁从外部侧安装的隔壁装配设备的开发。

用于解决课题的方案

为了解决上述课题而做出的本发明的隔壁装配设备装配于相对于外部划分出供流体收容或者流动的内部区域的隔壁的贯通孔，其中，所述隔壁装配设备具备：设备主体，其沿着所述贯通孔的中心轴延伸；以及弹性体制的可挠凸缘，其比所述设备主体的轴向的中途位置向侧方伸出，且所述可挠凸缘在所述隔壁装配设备从所述轴向的一端侧插入到所述贯通孔时，成为通过与所述贯通孔的开口缘的抵接而倒向所述轴向的另一端侧并缩窄的第一状态而通过所述贯通孔，另一方面，在所述隔壁装配设备被向与所述插入相反的方向拉回了时，成为通过与所述贯通孔的开口缘的抵接而倒向所述轴向的一端侧并缩窄且与所述第一状态相比外径较大的第二状态而被压入所述贯通孔。

附图说明

图1是第一实施方式的隔壁装配设备的侧剖视图。

图2是隔壁装配设备的立体图。

图3是在被向贯通孔推入时隔壁装配设备的侧剖视图。

图4是密封突部已通过贯通孔的状态的隔壁装配设备的侧剖视图。

图5是可挠凸缘被压入到贯通孔的状态的隔壁装配设备的侧剖视图。

图6是装配有限位件的状态的隔壁装配设备的侧剖视图。

图7是第二实施方式的隔壁装配设备的侧剖视图。

图8是可挠凸缘被压入到贯通孔的状态的隔壁装配设备的侧剖视图。

具体实施方式

[第一实施方式]

以下，参照图1至图6对本发明的第一实施方式的隔壁装配设备10A进行说明。图1所示的本实施方式的隔壁装配设备10A是轮胎阀，且在沿该图的上下方向延伸的设备主体11的内部具备阀芯13。

在以下的说明中，将也是设备主体11的轴向的图1的上下方向简称为上下方向，将隔壁装配设备10A的各部位在图1中的“下侧”、“下端侧”等简称为“下侧”、“下端侧”等，将其相反侧简称为“上侧”、“上端侧”等。需要说明的是，设备主体11的下端侧相当于专利技术方案所记载的“轴向的一端侧”，设备主体11的上端侧相当于专利技术方案所记载的“轴向的另一端侧”。

上述的阀芯13呈利用芯套筒14支承沿上下方向延伸的轴15的构造。芯套筒14通过将短套筒14B能够旋转地结合于长套筒14A的上端部而成。另外，在短套筒14B以跨内侧空间的上表面开口的方式形成有桥部14D，轴15的上端附近位置将形成于该桥部14D的贯通孔贯通。并且，在通过将轴15的上端凿紧而形成的上端突部15A与桥部14D之间组装有压缩螺旋弹簧17。另外，阀体16从轴15的下端附近位置伸出，在压缩螺旋弹簧17的弹力的作用下阀体16被按压于芯套筒14的下端的阀口14K。并且，在短套筒14B的侧面形成有螺纹部14N。

在设备主体11具备收容阀芯13的金属制的支承套筒12。支承套筒12整体呈圆筒状，阀芯13插入支承套筒12内，芯套筒14的螺纹部14N紧固于在支承套筒12的内表面的上端附近位置形成的螺纹部12N。另外，在支承套筒12内的中间位置具备趋向下方而内径缩径的锥部12T，在此按压有装配于长套筒14A的外表面的密封环14S。并且，通常利用阀芯13限制流体在支承套筒12内通过，当克服压缩螺旋弹簧17的弹力将轴15向下方压下时，阀口14K打开，流体在支承套筒12内通过。

支承套筒12的外表面侧的上端部呈台阶状扩径而成为上端侧大径部11C(相当于专利技术方案的“另一端侧大径部”)。另外，在上端侧大径部11C的外侧面形成有螺纹部11N，在该螺纹部11N螺合盖体19的螺纹部19N而利用盖体19闭塞支承套筒12的上端开口。需要说明的是，在盖体19的内部上表面重叠配置有衬垫19G，上端侧大径部11C的上端抵靠于衬垫19G。

支承套筒12的下端部被弹性覆盖构件24覆盖，在支承套筒12中的被弹性覆盖构件24覆盖的部分形成有埋设凸缘12F。埋设凸缘12F从支承套筒12的外表面的下端附近位置向侧方伸出，且具有与支承套筒12的轴向正交的上表面12F1、均匀外径的侧面12F2以及趋向下方而缩径的锥面12F3。

弹性覆盖构件24与后述的密封突部21一起例如由硫化橡胶构成，并通过在支承套筒12的下端部的周围模塑成形而固接于支承套筒12。弹性覆盖构件24呈均匀的外径且沿上下方向延伸，并将下端外缘部倒角。另外，弹性覆盖构件24的上表面配置为与埋设凸缘12F的上表面12F1共面，另一方面，弹性覆盖构件24的下表面位于比支承套筒12的下端面靠下方的位置并覆盖支承套筒12的下表面。并且，在弹性覆盖构件24的下表面中央形成有与支承套筒12的下端开口对应的开口。

密封突部21的整体例如呈碗状，且包括从弹性覆盖构件24的外表面的上端部向侧方伸出的可挠凸缘22以及从可挠凸缘22的前端部向上方立起的圆筒部23，可挠凸缘22与圆筒部23之间弯曲。另外，密封突部21的壁厚从可挠凸缘22的基端到可挠凸缘22与圆筒部23之间的弯曲部分的跟前位置呈均匀的厚度，且从该弯曲部分的开始位置至圆筒部23的前端逐渐变厚。另外，可挠凸缘22的上表面与埋设凸缘12F的上表面12F1共面。

隔壁装配设备10A中的除密封突部21以外的整体成为上述的设备主体11。另外，设备主体11中的被弹性覆盖构件24覆盖外表面的部分形成下端侧大径部11A(相当于专利技术方案的“一端侧大径部”)，下端侧大径部11A与前述的上端侧大径部11C之间成为外径比下端侧大径部11A与上端侧大径部11C小的小径部11B。因而，本实施方式的隔壁装配设备10A成为密封突部21从设备主体11中的下端侧大径部11A与小径部11B之间的台阶部附近向侧方伸出的形状。

在隔壁装配设备10A，如图6所示那样，具备能够装配于设备主体11的小径部11B的限位件50。如图2所示那样，限位件50呈将下端部呈台阶状扩径的圆筒体的周向的一部位在上下方向的整体范围内以恒定宽度切除而得到的构造。另外，限位件50的扩径的下端部形成专利技术方案的帽部52，该帽部52的内径比供隔壁装配设备10A装配的贯通孔91的内径稍大。并且，限位件50中的比帽部52靠上侧的小径筒部51的内径比设备主体11的小径部11B的外径大，且比上端侧大径部11C的外径小。并且，限位件50的总高度比设备主体11的小径部11B的总长度稍长。关于限位件50的使用方法，在后说明。

以上是关于本实施方式的隔壁装配设备10A的结构的说明。接着，对该隔壁装配设备10A的作用效果进行说明。

隔壁装配设备10A安装于胎轮90的轮毂90A的贯通孔91。需要说明的是，胎轮90与轮胎一起形成收容流体(具体而言，压缩空气)的容器，胎轮90的轮毂90A构成相对于外部划分出轮胎内的内部区域的专利技术方案的“隔壁”。

隔壁装配设备10A在向胎轮90装配的情况下，如图1所示那样，在拆下限位件50的状态下配置于轮胎的外侧，并相对于轮毂90A的贯通孔91从下端侧大径部11A侧插入。这样一来，如图3所示那样，可挠凸缘22成为通过与贯通孔91的开口缘的抵接而倒向设备主体11的小径部11B侧并缩窄的第一状态，并且圆筒部23成为从可挠凸缘22的上端部向上方延伸并缩窄的状态，且这些可挠凸缘22以及圆筒部23通过贯通孔91。

如图4所示那样，可挠凸缘22以及圆筒部23当通过贯通孔91时在轮胎的内侧复原为原来的状态。自此，隔壁装配设备10A被向与插入方向相反的方向拉回。这样一来，如图5所示那样，可挠凸缘22成为通过与贯通孔91的开口缘的抵接而倒向设备主体11的下端侧大径部11A侧并缩窄的第二状态，圆筒部23成为从可挠凸缘22的下端向侧方伸出的状态。

在此，与在第一状态下位于可挠凸缘22的内侧的设备主体11的小径部11B相比，在第二状态下位于可挠凸缘22的内侧的设备主体11的下端侧大径部11A较大，因此与第一状态相比第二状态的可挠凸缘22的外径变大。并且，成为该第二状态的可挠凸缘22被压入贯通孔91。

详细而言，最初，从可挠凸缘22以及弹性覆盖构件24中的与埋设凸缘12F的侧面12F2的外侧重叠的部分向贯通孔91突入，但该部分也是将可挠凸缘22与弹性覆盖构件24合起来的压缩变形量最少的部分，因此伴随着较高的压入阻力被压入。并且，如图5所示那样，在埋设凸缘12F的侧面12F2的大部分通过贯通孔91而压入阻力稍微下降后，圆筒部23与贯通孔91的开口缘抵接，不会被进一步向贯通孔91内压入。

由此，隔壁装配设备10A成为从贯通孔91向轮毂90A的外侧以及内侧均难以移动的状态而固定于贯通孔91。为了使该固定牢固，限位件50从侧方装配于隔壁装配设备10A。为此，从侧方将限位件50的侧面开口50K(参照图2)的开口缘按压于隔壁装配设备10A的小径部11B。这样一来，限位件50以侧面开口50K横向打开的方式弹性变形，在小径部11B被设为限位件50的内侧而取入后限位件50弹性复原。并且，限位件50的上表面相邻或抵接于设备主体11的上端侧大径部11C和小径部11B之间的台阶面，限位件50的下表面与轮毂90A的外表面中的贯通孔91的开口缘相邻或抵接，而防止隔壁装配设备10A被从贯通孔91推入轮毂90A的内侧。

如以上那样，本实施方式的隔壁装配设备10A能够从轮毂90A的外部安装于贯通孔91，与以往的隔壁装配设备相比便利性较高。另外，被压入贯通孔91的可挠凸缘22从设备主体11中的下端侧大径部11A与小径部11B之间的台阶部附近向侧方伸出，因此能够增大倒向小径部11B侧的第一状态的可挠凸缘22的外径与倒向下端侧大径部11A侧的第二状态的可挠凸缘22的外径之差，能够使可挠凸缘22在处于第一状态时容易穿过贯通孔91，并能够使可挠凸缘22在处于第二状态时提高向贯通孔91的压入强度。

另外，弹性体制的可挠凸缘22与构成下端侧大径部11A的弹性体制的弹性覆盖构件24重叠地被压入贯通孔91，因此能够在压入时使可挠凸缘22与弹性覆盖构件24这两方压缩变形，容易确保压入变形量。

并且，在弹性覆盖构件24埋设有支承套筒12的埋设凸缘12F，因此能够通过变更该埋设凸缘12F的大小、形状，而将压入的强度以及阻力容易地改变为期望的大小。另外，隔壁装配设备10A在不装配限位件50的状态下也固定于轮毂90A，但通过装配限位件50从而固定变得牢固。并且，该限位件50能够相对于设备主体11从侧方装卸，因此能够容易地进行装卸作业。另外，被压入到贯通孔91的可挠凸缘22中的从轮毂90A突出的部分被限位件50的帽部52覆盖并保护，从而可靠性也高。

需要说明的是，在将装配于轮毂90A的隔壁装配设备10A取下时，从隔壁装配设备10A拆下限位件50，并利用例如钳子等切断从贯通孔91向外侧突出的可挠凸缘22以及弹性覆盖构件24而从贯通孔91抽拔隔壁装配设备10A即可。另外，在上述说明中，隔壁装配设备10A从轮毂90A的外侧进行装配，但若不使用限位件50，则也能够从轮毂90A的内侧进行装配，也可以根据需要而那样使用。

[第二实施方式]

本实施方式的隔壁装配设备10B在图7以及图8中示出。该隔壁装配设备10B在设备主体11V的下端部具有基板收容室11D，在此收容有电路基板42。具体而言，基板收容室11D通过将支承套筒12V中的比弹性覆盖构件24向下方延长的部分扩径而成，并利用盖板11E闭塞下表面。需要说明的是，在基板收容室11D形成有通气孔11F。

在电路基板42安装有电源电路43、控制电路44、无线电路45、压力传感器46、加速度传感器47等。并且，控制电路44、无线电路45等通过电源电路43从与电路基板42一起被收容于基板收容室11D的二次电池48接受电力，并无线发送压力传感器46以及加速度传感器47的检测结果。

另外，在电源电路43连接有用于对二次电池48进行充电的一对母线40。该一对母线40从基板收容室11D延伸到支承套筒12V的上端部。并且，一对母线40将填充于支承套筒12V的内部中的除上端部与基板收容室11D以外的范围的密封构件41贯通，且该一对母线40的上端部作为一对充电电极40K而从密封构件41的上表面突出。

本实施方式的可挠凸缘22X呈不具有所述第一实施方式的圆筒部23的圆板状，且其壁厚随着趋向前端而逐渐变大。另外，从可挠凸缘22X的上表面的基端部例如突出有截面三角形的环状突条22Y。需要说明的是，弹性覆盖构件24的下表面与基板收容室11D的上表面重叠，在弹性覆盖构件24内未埋设所述第一实施方式的埋设凸缘12F。

以上是关于本实施方式的隔壁装配设备10B的结构的说明。该隔壁装配设备10B与所述第一实施方式的隔壁装配设备10A同样地，被从外侧插入胎轮90的轮毂90A的贯通孔91并被拉回，从而如图8所示那样以可挠凸缘22X与弹性覆盖构件24的外侧重叠的状态被压入贯通孔91。并且，环状突条22Y卡止于轮毂90A的外表面中的贯通孔91的开口缘从而防止隔壁装配设备10B被向轮毂90A的内部侧推回。并且，隔壁装配设备10B安装于胎轮90且上述的检测结果被无线发送，从而能够监视轮胎内的压力、车轮的行为。

[其他实施方式]

(1)所述第一实施方式的限位件50成为从侧方安装于设备主体11的构造，但例如也可以是，将设备主体11的上端侧大径部11C设为与小径部11B相同的外径并将螺纹部11N形成到小径部11B的下端部，且在此螺合装配代替限位件50的螺母构造的限位件。

(2)也可以是，代替所述埋设凸缘12F，而将多个突部分散配置于设备主体11的下端部的周面方向。

(3)另外，也可以是，如圆筒部23、环状突条22Y那样未被压入贯通孔91内的部分在周向上不连续，而设置为散布在周向上。

(4)可挠凸缘22在硫化橡胶的成形时与固接于设备主体11的弹性覆盖构件24一体形成，但可挠凸缘22或弹性覆盖构件24也可以利用粘接材料固定于设备主体11，也可以通过这些以外的构造将可挠凸缘22或弹性覆盖构件24固定于设备主体11。

(5)所述支承套筒12为金属制，但也可以是树脂制，可挠凸缘22、弹性覆盖构件24等为硫化橡胶制，但只要为弹性体，也可以不为硫化橡胶。

(6)在所述实施方式中，示出了装配于胎轮90的隔壁装配设备10A、10B的例子，但也可以对装配于供流体流动的管、贮存流体的罐等的隔壁装配设备应用本发明的构造。

需要说明的是，在本说明书以及附图中公开了专利技术方案所包括的技术的具体例，但专利技术方案所记载的技术并不限定于这些具体例，也包括对具体例进行各种变形、变更而得到的技术，另外，也包括从具体例单独取出一部分而得到的技术。

附图标记说明

10A、10B 隔壁装配设备

11、11V 设备主体

11A 下端侧大径部(一端侧大径部)

11B 小径部

11C 上端侧大径部(另一端侧大径部)

12、12V 支承套筒

12F 埋设凸缘

22、22X 可挠凸缘

22X 可挠凸缘

23 圆筒部

24 弹性覆盖构件

50 限位件

52 帽部

90A 轮毂(隔壁)

91 贯通孔。

Claims (7)

1.一种隔壁装配设备，其装配于相对于外部划分出供流体收容或者流动的内部区域的隔壁的贯通孔，其中，

所述隔壁装配设备具备：

设备主体，其沿着所述贯通孔的中心轴延伸；以及

弹性体制的可挠凸缘，其比所述设备主体的轴向的中途位置向侧方伸出，且所述可挠凸缘在所述隔壁装配设备从所述轴向的一端侧插入到所述贯通孔时，成为通过与所述贯通孔的开口缘的抵接而倒向所述轴向的另一端侧并缩窄的第一状态而通过所述贯通孔，另一方面，在所述隔壁装配设备被向与所述插入相反的方向拉回了时，成为通过与所述贯通孔的开口缘的抵接而倒向所述轴向的一端侧并缩窄且与所述第一状态相比外径较大的第二状态而被压入所述贯通孔。

2.根据权利要求1所述的隔壁装配设备，其中，

所述设备主体具有通过将比该设备主体的轴向的中途位置靠所述一端侧的部位的外径扩径而成的一端侧大径部以及设置于比所述一端侧大径部靠所述另一端侧的位置且与所述一端侧大径部相比外径较小的小径部，

所述可挠凸缘从所述一端侧大径部与所述小径部之间的台阶部或该台阶部的附近向侧方伸出。

3.根据权利要求1或2所述的隔壁装配设备，其中，

所述隔壁装配设备具备限位件，所述限位件在所述可挠凸缘被压入到所述贯通孔的状态下，卡止或卡合于所述设备主体中的比所述可挠凸缘靠所述另一端侧的位置，而限制所述隔壁装配设备的所述插入方向的移动。

4.根据权利要求3所述的隔壁装配设备，其中，

所述设备主体具有通过将比所述小径部靠所述另一端侧的部位的外径比所述小径部扩径而成的另一端侧大径部，

所述限位件在筒体形成有纵割狭缝，且在所述可挠凸缘被压入到所述贯通孔的状态下从侧方装配于所述另一端侧大径部与所述隔壁之间。

5.根据权利要求3或4所述的隔壁装配设备，其中，

在所述限位件具备将被压入到所述贯通孔的所述可挠凸缘中的从所述隔壁突出的部分覆盖的帽部。

6.根据权利要求1至6中任一项所述的隔壁装配设备，其中，

在所述设备主体具备：

金属制或树脂制的支承套筒；

弹性体制的弹性覆盖构件，其覆盖所述支承套筒的所述一端侧，且形成所述一端侧大径部侧；以及

埋设凸缘，其一体形成于所述支承套筒，且所述埋设凸缘埋设于所述弹性覆盖构件，

所述可挠凸缘一体形成于所述弹性覆盖构件。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的隔壁装配设备，其中，

所述隔壁装配设备具备从所述可挠凸缘的前端向所述轴向的所述另一端侧突出的圆筒部。

Images