CN115692821B - 一种动力电池的隔热棉封装机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种动力电池的隔热棉封装机构,包括工装台及其顶部隔热棉条、第一封装板、第二封装板、第三封装板和装配板;所述第一封装板上滑动连接有两个第二封装板,所述第一封装板、第二封装板和第三封装板可构成可调的封装外框;两个所述装配板可穿插滑动连接于第三封装板的外壁上;包括将单向输出隔热棉条的放卷组件,两个所述装配板和电池包的配合可将隔热棉条限制且使其输出为龙门结构,且龙门结构的门柱为回转双层;所述装配板的端部装配有可分离的弹头,所述第一封装板上安装有限制弹头的锁定组件和分割组件,本发明在完成对电池包封装的同时,使隔热棉条对其进行隔热包覆的封装。
Description
技术领域
本发明涉及动力电池技术领域,具体为一种动力电池的隔热棉封装机构。
背景技术
热量问题一直是动力电池在安装和工作时需要防护的方面。
新能源动力电池一般是由将电芯组装在托盘或者模组内,其中电池托盘或模组为一个整体框架,通过工装夹具将多个电芯以预设的方式排列,然后将其装载至托盘中,再然后将隔热棉或阻隔棉塞入或填充至电池托盘或模组内部,此方式工作效率低下,且填充或塞入的方式容易导致隔热棉的安装不均匀,降低了封装质量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种动力电池的隔热棉封装机构,具备在完成对电池包封装的同时,使隔热棉条对其进行隔热包覆的封装,解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种动力电池的隔热棉封装机构,包括工装台及其顶部隔热棉条、第一封装板、第二封装板、第三封装板和装配板;
所述第一封装板上滑动连接有两个第二封装板,所述第一封装板、第二封装板和第三封装板可构成可调的封装外框;
两个所述装配板可穿插滑动连接于第三封装板的外壁上;
包括将单向输出隔热棉条的放卷组件,两个所述装配板和电池包的配合可将隔热棉条限制且使其输出为龙门结构,且龙门结构的门柱为回转双层;
所述装配板的端部装配有可分离的弹头,所述第一封装板上安装有限制弹头的锁定组件和分割组件;
包括控制两个第二封装板压缩回转双层的工装气缸。
优选的,所述第一封装板的外壁上开设有容纳双层的隔热棉条和弹头进入的弧形槽,所述弧形槽的内壁开设有滑槽,所述第二封装板的外壁固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在滑槽的内壁中。
优选的,所述锁定组件包括开设在弧形槽内壁上的接收槽,所述接收槽贯穿至滑槽的内壁,所述滑块的外壁固定安装有插销,所述插销可途经弧形槽穿入至接收槽的内壁中,所述弹头的外壁的贯穿开设有插孔,当所述弹头进入至弧形槽的内部时,所述插孔与接收槽连通,且所述插销可穿设入插孔内壁中。
优选的,所述锁定组件包括开设在弧形槽内顶部或内底部上的方槽,所述方槽的内部滑动连接有卡块,所述弹头的顶部或底部开设有与卡块端部相卡合的扣槽,所述卡块的另一端与方槽的内壁之间安装有弹簧,所述方槽与扣槽的配合可将弹头限制在弧形槽的内部。
优选的,所述分割组件包括开设在弹头外壁上的安装槽,所述安装槽的内壁与第二封装板的外壁滑动连接,且所述安装槽的内壁与弧形槽的内壁之间安装有弹性绳,所述弹性绳在强力拉扯下会断裂。
优选的,所述工装气缸包括滑动连接在工装台顶部的推板,所述工装台的顶部安装有控制推板向第二封装板靠近的电动伸缩杆,所述第二封装板的外壁安装有受力凸缘。
优选的,所述放卷组件包括两个转动连接在工装台顶部的传动辊,所述工装台的顶部还固定安装有可夹持隔热棉条自由端的夹持座。
优选的,所述第一封装板的外壁粘贴有隔热棉片。
优选的,所述工装台的顶部设置多个可伸缩杆的伸缩柱,多个所述伸缩柱可限制第一封装板和第三封装板的位置。
优选的,所述装配板的高度大于等于电池包的厚度,且所述装配板的外壁为光滑面。
所述第三封装板的内部填充置放有薄膜式的囊包,所述囊包内部存放有胶液,当所述囊包受挤压时会破裂。
所述第二封装板靠近的电池包外壁设置有粗糙设计。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
一、简化了隔热棉的封装工序,本发明在封装时的顺序为:通过将隔热棉条拉直且使其与装配板的运动方向垂直,在拉直的过程中将隔热棉条自由端先穿过第三封装板,然后将其拉动至与第三封装板外壁平齐,使放卷组件输出,在然后使隔热棉条穿出第三封装板,将隔热棉条的自由端固定,然后将两个装配板穿插如第三封装板,且两个装配板位于隔热棉条穿插位置之间,使其装配板端部上的弹头将拉直的隔热棉条抵触为龙门形,正常状态下龙门形的门柱为单层的,但是当配合电池包外壁对隔热棉条的抵触,从而能够使隔热棉条的龙门结构的门柱为回转双层,此时以完成对电池包的三面外壁的包覆,然后在配合以隔热棉片和第一封装板的配合,能够使隔热棉条和隔热棉片完成对电池包的全包覆,此时,再通过控制两个第二封装板向电池包靠近进行对电池包的封装,同时对隔热棉条进行压缩封装,从而提高封装质量和封装效率。
二、本发明通过当将隔热棉条修改为龙门形态的过程中,两个装配板会将回转双层的端部抵插至第一封装板的内部,然后通过第一封装板上的锁定组件将弹头进行限制,通过分割组件弹头与装配板进行分离,从而能够使装配板能够从回转双层中抽出,再通过控制两个第二封装板相互靠近,使位于电池包和第二封装板之间的隔热棉条能够被压缩,且两个第二封装板能够与第一封装板和第三封装板之间形成封装外框,从而在完成对电池包封装的同时,使隔热棉条对其进行隔热包覆。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中零件分解的结构示意图;
图3为本发明中分割组件和龙门封装层的结构示意图;
图4为本发明工装台的结构示意图;
图5为本发明封装机构内部的剖切结构示意图;
图6为本发明中锁定组件实施例二的结构示意图;
图7为本发明图6的右视结构示意图;
图8为本发明图7中沿A-A处剖视的结构图。
图中:1、电池包;2、隔热棉片;3、隔热棉条;4、第一封装板;5、第二封装板;6、第三封装板;7、装配板;8、弹头;11、插销;12、滑槽;13、接收槽;14、插孔;15、弧形槽;16、弹性绳;17、安装槽;18、推板;19、电动伸缩杆;20、工装台;21、伸缩柱;22、传动辊;23、夹持座;24、方槽;25、卡块;26、弹簧;27、滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图8,本发明提供一种技术方案:一种动力电池的隔热棉封装机构,包括工装台20及其顶部隔热棉条3、第一封装板4、第二封装板5、第三封装板6和装配板7。
第一封装板4上滑动连接有两个第二封装板5,第一封装板4、第二封装板5和第三封装板6可构成可调的封装外框;
两个装配板7可穿插滑动连接于第三封装板6的外壁上。
包括将单向输出隔热棉条3的放卷组件,两个装配板7和电池包1的配合可将隔热棉条3限制且使其输出为龙门结构,且龙门结构的门柱为回转双层。
装配板7的端部装配有可分离的弹头8,第一封装板4上安装有限制弹头8的锁定组件和分割组件。
包括控制两个第二封装板5压缩回转双层的工装气缸。
进一步地,第一封装板4的外壁粘贴有隔热棉片2。
电池包1通过工装夹具限位且准确的被限制在工装台20上,保证其装配准确性。
为了改变填充或塞入的装配弊端,我们通过两个可穿插的装配板7将隔热棉条3由初始的拉直状态改变为紧绷的龙门形态,从而能够使通过龙门的形态将电池包1的外围进行包覆,通过配合隔热棉片2,对电池包1的装配外壁进行全包覆。
当将隔热棉条3修改为龙门形态的过程中,两个装配板7会将回转双层的端部插入至第一封装板4的内部,然后通过第一封装板4上的锁定组件将弹头8进行限制,然后通过分割组件弹头8与装配板7进行分离,从而能够使装配板7能够从回转双层中抽出,再通过控制两个第二封装板5相互靠近,使位于电池包1和第二封装板5之间的隔热棉条3能够被压缩,且两个第二封装板5能够与第一封装板4和第三封装板6之间形成封装外框,从而在完成对电池包1封装的同时,使隔热棉条3对其进行隔热包覆。
通过挤压形成的包覆质量是优于塞入和填充的,且还能够提高封装效率。
其中较为优选的实施例,第一封装板4的外壁上开设有容纳双层的隔热棉条3和弹头8进入的弧形槽15,弧形槽15的内壁开设有滑槽12,第二封装板5的外壁固定连接有滑块27,滑块27滑动连接在滑槽12的内壁中。
本发明中的封装外框中的两个第二封装板5是通过滑槽12和滑块27完成滑动装配的,其次,弧形槽15的深度是可以据需求设置的,可使装配板7和弹头8在将隔热棉条3塞入至弧形槽15内时即可使隔热棉条3与弧形槽15的内部发生挤压压缩,从而提高隔热棉条3的稳定性。
请参阅图1至图3,本发明在封装时的顺序为:通过将隔热棉条3拉直且使其与装配板7的运动方向垂直,在拉直的过程中将隔热棉条3自由端先穿过第三封装板6,然后将其拉动至与第三封装板6外壁平齐,使放卷组件输出,在然后使隔热棉条3穿出第三封装板6,将隔热棉条3的自由端固定,然后将两个装配板7穿插如第三封装板6,且两个装配板7位于隔热棉条3穿插位置之间,使其装配板7端部上的弹头8将拉直的隔热棉条3抵触为龙门形,正常状态下龙门形的门柱为单层的,但是当配合电池包1外壁对隔热棉条3的抵触,从而能够使隔热棉条3的龙门结构的门柱为回转双层,此时以完成对电池包1的三面外壁的包覆,然后在配合以隔热棉片2和第一封装板4的配合,能够使隔热棉条3和隔热棉片2完成对电池包1的全包覆,此时,再通过控制两个第二封装板5向电池包1靠近进行对电池包1的封装,同时对隔热棉条3进行压缩封装,从而提高封装质量和封装效率。
本发明提供两种锁定组件的实施例。
实施例一:
锁定组件包括开设在弧形槽15内壁上的接收槽13,接收槽13贯穿至滑槽12的内壁,滑块27的外壁固定安装有插销11,插销11可途经弧形槽15穿入至接收槽13的内壁中,弹头8的外壁的贯穿开设有插孔14,当弹头8进入至弧形槽15的内部时,插孔14与接收槽13连通,且插销11可穿设入插孔14内壁中。
请参阅图1至图3,当装配板7和弹头8将回转处的隔热棉条3抵入至弧形槽15的内壁时,弹头8会完全位于弧形槽15的内部,弹头8上的插孔14会与接收槽13连通,当两个第二封装板5在向电池包1靠近的过程中,插销11会预先对弹头8完成锁定,此时可通过分割组件使弹头8与装配板7脱离,然后可通过两个第二封装板5会隔热棉条3形成挤压和封装。
弧形槽15会对弹头8形成限制,配合插销11的穿插能够使弹头8被限制。
实施例二:
锁定组件包括开设在弧形槽15内顶部或内底部上的方槽24,方槽24的内部滑动连接有卡块25,弹头8的顶部或底部开设有与卡块25端部相卡合的扣槽,卡块25的另一端与方槽24的内壁之间安装有弹簧26,方槽24与扣槽的配合可将弹头8限制在弧形槽15的内部。
请参阅图6至图8,当装配板7带动弹头8向弧形槽15的内壁运动时,会将促使弧形槽15向上位移,当弹头8运动至相应位置时,卡块25会与弹头8顶部的扣槽形成卡接配合,从而限制弹头8的位移,进而限制隔热棉条3的位移,其次,由于扣槽和卡块25均是设置在弧形槽15或弹头8的上下表面,使得隔热棉条3不会对卡块25的工作形成干涉,能够有效稳定的发挥锁定组件的作用。
在实施例一和实施例二的基础上,提出一种分割组件,分割组件包括开设在弹头8外壁上的安装槽17,安装槽17的内壁与第二封装板5的外壁滑动连接,且安装槽17的内壁与弧形槽15的内壁之间安装有弹性绳16,弹性绳16在强力拉扯下会断裂。
分割组件在实施时需要借助外力,当装配板7向外脱离回转双层或弹头8时,此时的弹性绳16被拉伸至极限从而断裂,而弹性绳16由于其弹性能力,其会收缩且遗留在安装槽17的内壁,从而能够避免对隔热棉条3的压缩造成干扰。
其次,即使弹性绳16被隔热棉条3所包覆,弹性绳16的弹性特性也会降低其对隔热棉条3的干涉。
进一步地,工装气缸包括滑动连接在工装台20顶部的推板18,工装台20的顶部安装有控制推板18向第二封装板5靠近的电动伸缩杆19,第二封装板5的外壁安装有受力凸缘。
进一步地,放卷组件包括两个转动连接在工装台20顶部的传动辊22,工装台20的顶部还固定安装有可夹持隔热棉条3自由端的夹持座23。
进一步地,工装台20的顶部设置多个可伸缩杆的伸缩柱21,多个伸缩柱21可限制第一封装板4和第三封装板6的位置。
进一步地,装配板7的高度大于等于电池包1的厚度,且装配板7的外壁为光滑面。
第三封装板6的内部填充置放有薄膜式的囊包,囊包内部存放有胶液,当囊包受挤压时会破裂,第二封装板5靠近的电池包1外壁设置有粗糙设计。
当两个第二封装板5对隔热棉条3进行挤压时,会使薄膜式的囊包破裂,从而使其内部的胶液填充在隔热棉条3上,从而使其被挤压时,能够使隔热棉条3更好的与电池包1和第二封装板5之间的粘连固定。
综上,本发明能够提高对电池包1的封装效率和封装质量。
本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买,而根据说明书和附图的记载的非标准结构部件,也可以直根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到,同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段,而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号,故在此不再作出具体叙述。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (12)
1.一种动力电池的隔热棉封装机构,其特征在于:包括工装台(20)及其顶部隔热棉条(3)、第一封装板(4)、第二封装板(5)、第三封装板(6)和装配板(7);
所述第一封装板(4)上滑动连接有两个第二封装板(5),所述第一封装板(4)、第二封装板(5)和第三封装板(6)可构成可调的封装外框;
两个所述装配板(7)可穿插滑动连接于第三封装板(6)的外壁上;
包括将单向输出隔热棉条(3)的放卷组件,两个所述装配板(7)和电池包(1)的配合可将隔热棉条(3)限制且使其输出为龙门结构,且龙门结构的门柱为回转双层;
所述装配板(7)的端部装配有可分离的弹头(8),所述第一封装板(4)上安装有限制弹头(8)的锁定组件和分割组件;
包括控制两个第二封装板(5)压缩回转双层的工装气缸。
2.根据权利要求1所述的动力电池的隔热棉封装机构,其特征在于:所述第一封装板(4)的外壁上开设有容纳双层的隔热棉条(3)和弹头(8)进入的弧形槽(15),所述弧形槽(15)的内壁开设有滑槽(12),所述第二封装板(5)的外壁固定连接有滑块(27),所述滑块(27)滑动连接在滑槽(12)的内壁中。
3.根据权利要求2所述的动力电池的隔热棉封装机构,其特征在于:所述锁定组件包括开设在弧形槽(15)内壁上的接收槽(13),所述接收槽(13)贯穿至滑槽(12)的内壁,所述滑块(27)的外壁固定安装有插销(11),所述插销(11)可途经弧形槽(15)穿入至接收槽(13)的内壁中,所述弹头(8)的外壁的贯穿开设有插孔(14),当所述弹头(8)进入至弧形槽(15)的内部时,所述插孔(14)与接收槽(13)连通,且所述插销(11)可穿设入插孔(14)内壁中。
4.根据权利要求2所述的动力电池的隔热棉封装机构,其特征在于:所述锁定组件包括开设在弧形槽(15)内顶部或内底部上的方槽(24),所述方槽(24)的内部滑动连接有卡块(25),所述弹头(8)的顶部或底部开设有与卡块(25)端部相卡合的扣槽,所述卡块(25)的另一端与方槽(24)的内壁之间安装有弹簧(26),所述方槽(24)与扣槽的配合可将弹头(8)限制在弧形槽(15)的内部。
5.根据权利要求3或4所述的动力电池的隔热棉封装机构,其特征在于:所述分割组件包括开设在弹头(8)外壁上的安装槽(17),所述安装槽(17)的内壁与第二封装板(5)的外壁滑动连接,且所述安装槽(17)的内壁与弧形槽(15)的内壁之间安装有弹性绳(16),所述弹性绳(16)在强力拉扯下会断裂。
6.根据权利要求5所述的动力电池的隔热棉封装机构,其特征在于:所述工装气缸包括滑动连接在工装台(20)顶部的推板(18),所述工装台(20)的顶部安装有控制推板(18)向第二封装板(5)靠近的电动伸缩杆(19),所述第二封装板(5)的外壁安装有受力凸缘。
7.根据权利要求5所述的动力电池的隔热棉封装机构,其特征在于:所述放卷组件包括两个转动连接在工装台(20)顶部的传动辊(22),所述工装台(20)的顶部还固定安装有可夹持隔热棉条(3)自由端的夹持座(23)。
8.根据权利要求5所述的动力电池的隔热棉封装机构,其特征在于:所述第一封装板(4)的外壁粘贴有隔热棉片(2)。
9.根据权利要求5所述的动力电池的隔热棉封装机构,其特征在于:所述工装台(20)的顶部设置多个可伸缩杆的伸缩柱(21),多个所述伸缩柱(21)可限制第一封装板(4)和第三封装板(6)的位置。
10.根据权利要求1所述的动力电池的隔热棉封装机构,其特征在于:所述装配板(7)的高度大于等于电池包(1)的厚度,且所述装配板(7)的外壁为光滑面。
11.根据权利要求1所述的动力电池的隔热棉封装机构,其特征在于:所述第三封装板(6)的内部填充置放有薄膜式的囊包,所述囊包内部存放有胶液,当所述囊包受挤压时会破裂。
12.根据权利要求11所述的动力电池的隔热棉封装机构,其特征在于:所述第二封装板(5)靠近的电池包(1)外壁设置有粗糙设计。
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Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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