CN115673902A - 一种汽车后桥传动轴加工装置 - Google Patents

Abstract

本公开属于汽车后桥领域，公开一种汽车后桥传动轴加工装置。本装置包括有打磨单元、移动单元和台架单元，所述移动单元和打磨单元安装在台架单元上，在使用时移动单元将待加工传动轴移动到打磨单元中，对传动轴进行打磨抛光，在完成打磨后，移动单元再将传动轴移出装置。

Description

一种汽车后桥传动轴加工装置

技术领域

本公开属于汽车后桥领域，具体涉及一种汽车后桥传动轴加工装置。

背景技术

随着现在科技的不断发展，传动轴总成对汽车的正常行驶至关重要，传动轴的功能主要是将发动机的动力和旋转运动传递给车轮驱动汽车前进。

传动轴在加工时，除了要保证其强度之外还需要对其表面进行处理，在对表面抛光加工时，由于传动轴在不同位置的轴径不相同，在抛光时，需要调节抛光件的位置，增加了工作量，或者批量抛光后再进行二次加工，也增加了劳动工作量，整体加工时，降低了总的工作效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本公开的目的在于提供一种汽车后桥传动轴加工装置，解决了现有技术中需要对传动轴不同位置进行加工的问题。

本公开的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车后桥传动轴加工装置，包括有打磨单元、移动单元和台架单元，所述移动单元和打磨单元安装在台架单元上，在使用时移动单元将待加工传动轴移动到打磨单元中，对传动轴进行打磨抛光，在完成打磨后，移动单元再将传动轴移出装置。

所述打磨单元包括两个滚筒，滚筒两端转动连接在转动圆环上，所述滚筒的一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述第二齿轮一端固定连接有第一链轮，两个滚筒上设置的第一链轮通过链条与第二链轮相连，所述第二链轮固定安装在第一电机的输出轴上，所述第一电机安装在转动圆环上，所述第二齿轮、第一链轮转动安装在转动圆环上；所述转动圆环设置在台架单元上，通过转动圆环下端面开设地转动槽与台架单元滑动连接，所述转动圆环内侧设置有齿轮齿，与多个第三齿轮相啮合，所述第三齿轮上端面设置有第一带轮，所述第一带轮通过传动带与第二带轮相连，所述第二带轮下端面固定连接有第四齿轮，所述第四齿轮与第五齿轮相啮合，所述第五齿轮上端面设置有第三带轮，所述第三带轮通过传动带连接第四带轮，所述第四带轮固定连接在第二电机的输出端，所述第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮都转动安装在台架单元上，所述第二电机安装在台架单元上。

上述技术方案，其原理和效果为：

当传动轴两端都需要打磨时，第二电机启动，通过第四带轮使第三带轮转动，第三带轮带动第五齿轮转动，第五齿轮带动与第二带轮，第一带轮与第四齿轮转动，第四齿轮带动转动圆环转动，将传动轴两端的位置对调。

关于上述技术方案中涉及的名词、连接词或者形容词部分解释如下：

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

本公开的有益效果：

通过机械结构完成对汽车后桥传动轴的打磨抛光，可以完成对传动轴不同轴径，不同位置的加工。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本公开实施例的整体结构示意图；

图2是本公开实施例的局部结构示意图；

图3是本公开实施例的局部结构示意图；

图4是本公开实施例的局部结构示意图；

图5是本公开实施例的局部结构示意图；

具体实施方式

下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本公开保护的范围。

如图1-5所示，本装置是一种汽车后桥传动轴加工装置，包括有打磨单元 1、移动单元2和台架单元3，所述移动单元2和打磨单元1安装在台架单元3 上，在使用时移动单元2将待加工传动轴移动到打磨单元1中，对传动轴进行打磨抛光，在完成打磨后，移动单元2再将传动轴移出装置。

针对于对传动轴的打磨抛光，所述打磨单元1包括两个滚筒11，滚筒11 两端转动连接在转动圆环12上，所述滚筒11的一端固定连接有第一齿轮111，所述第一齿轮111与第二齿轮112相啮合，所述第二齿轮112一端固定连接有第一链轮113，两个滚筒11上设置的第一链轮113通过链条与第二链轮114相连，所述第二链轮114固定安装在第一电机115的输出轴上，所述第一电机115 安装在转动圆环12上，所述第二齿轮112、第一链轮113转动安装在转动圆环 12上。所述转动圆环12设置在台架单元3上，通过转动圆环12下端面开设地转动槽与台架单元3滑动连接，所述转动圆环12内侧设置有齿轮齿，与多个第三齿轮121相啮合，所述第三齿轮121上端面设置有第一带轮122，所述第一带轮122通过传动带与第二带轮123相连，所述第二带轮123下端面固定连接有第四齿轮124，所述第四齿轮124与第五齿轮125相啮合，所述第五齿轮125 上端面设置有第三带轮126，所述第三带轮126通过传动带连接第四带轮127，所述第四带轮127固定连接在第二电机128的输出端，所述第三齿轮121、第四齿轮124、第五齿轮125都转动安装在台架单元3上，所述第二电机128安装在台架单元3上。

在滚筒11的上方设置有打磨机13，所述打磨机13安装在转轴131上，所述转轴131转动连接在安装架132上，所述转轴131与第六齿轮133相啮合，所述第六齿轮133由第三电机134驱动，所述第三电机134安装在安装架132 上，所述安装架132上贯穿有第一螺纹杆135和第一滑动杆136，所述安装架 132与第一螺纹杆135螺纹连接，所述第一螺纹杆135两端转动连接在第一滑块137上，所述第一螺纹杆135一端穿过第一滑块137与第四电机138的输出轴固定连接，所述第一滑动杆136两端固定连接在第一滑块137上。所述第一滑块137通过滑槽滑动连接在台架单元3上，所述第一滑块137内侧设置有连接杆14，所述连接杆14上贯穿有第二螺纹杆141，所述连接杆14与第二螺纹杆141螺纹连接，所述第二螺纹杆141一端转动连接在台架单元3上，另一端固定连接在第五电机142的输出端上，所述第五电机142安装在台架单元3上。

在实际使用时，传动轴放在两滚筒11中间，第一电机115启动，通过第二链轮114带动第一链轮113与第二齿轮112转动，第二齿轮112带动第一齿轮 111和滚筒11转动，滚筒11带动传动轴转动。同时打磨机13启动，第三电机 134启动带动第六齿轮133转动，使转轴131转动，调节打磨机13角度，第四电机138启动带动第一螺纹杆135转动，使安装架132在传动轴长度方向上移动，第五电机142启动使第二螺纹杆141转动，使连接杆14在水平面下向垂直于传动轴的方向移动，第一滑块137与安装架132跟着移动，打磨机13同时移动。在第三电机134、第四电机138、第五电机142的共同作用下。可也以实现打磨机13位置以及角度的变化，应对不同传动轴的打磨需求。当传动轴两端都需要打磨时，第二电机128启动，通过第四带轮127使第三带轮126转动，第三带轮126带动第五齿轮125转动，第五齿轮125带动与第二带轮123，第一带轮122与第四齿轮124转动，第四齿轮124带动转动圆环12转动，将传动轴两端的位置对调。

针对于将传动轴放在滚筒11中间，以及加工完成后的移动，所述移动单元 2包括支架21，所述支架21安装在第一升降杆211上，所述第一升降杆211由第六电机212驱动，所述第一升降杆211与第六电机212安装在台架单元3上。在两个滚筒11的下方设置有抬高滚筒22，所述抬高滚筒22两端转动连接在第二升降杆221上，所述第二升降杆221由第七电机222驱动，所述第二升降杆 221与第七电机222安装在台架单元3上。

在滚筒11一侧设置有滚动台23，所述滚动台23滑动连接在台架单元3上的滑轨上，滚动台23在滑轨上的滑动可以采用直线电机驱动。所述滚动台23 两侧设置有第三螺纹杆231，所述第三螺纹杆231两端转动连接在滚动台23上，螺纹杆旁边平行设置有第二滑动杆232，所述第三螺纹杆231与第二滑动杆232 贯穿挡板233，所述挡板233与第三螺纹杆231螺纹连接。所述第三螺纹杆231 一端与第八电机234的输出端连接，由第八电机234驱动。

在实际使用时，将传动轴放在支架21上，第六电机212驱动第一升降杆 211下降，将传动杆放在滚筒11上，支架21继续下降到合适位置。传动杆加工完成，滚动台23移动到靠近滚筒11的位置，第八电机234驱动第三螺纹杆 231转动，将挡板233移动到靠近滚筒11的位置，第七电机222驱动第二升降杆221升高，抬高滚筒22将传动轴顶起，传动轴滚向滚动台23，挡板233将传动轴挡住，第八电机234启动使挡板233带着传动轴缓慢下移，移动到适合将传动轴取出的位置。

针对于辅助传动轴的加工，设置台架单元3，所述台架单元3上包括工作台31与清灰组件32。所述清灰组件32包括气泵321，所述气泵321与气枪322 相连，所述气泵321与气枪322设置在滚筒11上方的工作台31上。在滚筒11 下方的工作台31上开设有清灰孔，所述清灰孔的下方设置有清理板323，所述清理板323两端设置有滚动槽324，所述清理板323两端转动连接有滚轮325，所述滚轮325设置在滚动槽324内，所述滚轮325由第九电机326驱动。

在实际使用时，当传动轴加工时，气泵321启动，气枪322喷气，将加工过程中出现的碎屑吹到清灰孔上，通过清灰孔落到下方，第九电机326启动，滚轮325转动带动清理板323移动，碎屑推到工作台31边缘进行清理。

在实际使用时，将传动轴放在支架21上，第六电机212驱动第一升降杆 211下降，将传动轴放在滚筒11上，支架21继续下降到合适位置。第一电机 115启动，通过第二链轮114带动第一链轮113与第二齿轮112转动，第二齿轮112带动第一齿轮111和滚筒11转动，滚筒11带动传动轴转动。同时打磨机13启动，第三电机134启动带动第六齿轮133转动，使转轴131转动，调节打磨机13角度，第四电机138启动带动第一螺纹杆135转动，使安装架132 在传动轴长度方向上移动，第五电机142启动使第二螺纹杆141转动，使连接杆14在水平面下向垂直于传动轴的方向移动，第一滑块137与安装架132跟着移动，打磨机13同时移动。在第三电机134、第四电机138、第五电机142的共同作用下。可也以实现打磨机13位置以及角度的变化，应对不同传动轴的打磨需求。当传动轴两端都需要打磨时，第二电机128启动，通过第四带轮127 使第三带轮126转动，第三带轮126带动第五齿轮125转动，第五齿轮125带动与第二带轮123，第一带轮122与第四齿轮124转动，第四齿轮124带动转动圆环12转动，将传动轴两端的位置对调。传动杆加工完成，滚动台23移动到靠近滚筒11的位置，第八电机234驱动第三螺纹杆231转动，将挡板233 移动到靠近滚筒11的位置，第七电机222驱动第二升降杆221升高，抬高滚筒 22将传动轴顶起，传动轴滚向滚动台23，挡板233将传动轴挡住，第八电机 234启动使挡板233带着传动轴缓慢下移，移动到适合将传动轴取出的位置。

当传动轴加工时，气泵321启动，气枪322喷气，将加工过程中出现的碎屑吹到清灰孔上，通过清灰孔落到下方，第九电机326启动，滚轮325转动带动清理板323移动，碎屑推到工作台31边缘进行清理。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本公开的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本公开的基本原理、主要特征和本公开的优点。本行业的技术人员应该了解，本公开不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本公开的原理，在不脱离本公开精神和范围的前提下，本公开还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本公开范围内容。

Claims (7)

1.一种汽车后桥传动轴加工装置，其特征在于，包括有打磨单元(1)、移动单元(2)和台架单元(3)，所述移动单元(2)和打磨单元(1)安装在台架单元(3)上，在使用时移动单元(2)将待加工传动轴移动到打磨单元(1)中，对传动轴进行打磨抛光，在完成打磨后，移动单元(2)再将传动轴移出装置。

所述打磨单元(1)包括两个滚筒(11)，滚筒(11)两端转动连接在转动圆环(12)上，所述滚筒(11)的一端固定连接有第一齿轮(111)，所述第一齿轮(111)与第二齿轮(112)相啮合，所述第二齿轮(112)一端固定连接有第一链轮(113)，两个滚筒(11)上设置的第一链轮(113)通过链条与第二链轮(114)相连，所述第二链轮(114)固定安装在第一电机(115)的输出轴上，所述第一电机(115)安装在转动圆环(12)上，所述第二齿轮(112)、第一链轮(113)转动安装在转动圆环(12)上；所述转动圆环(12)设置在台架单元(3)上，通过转动圆环(12)下端面开设地转动槽与台架单元(3)滑动连接，所述转动圆环(12)内侧设置有齿轮齿，与多个第三齿轮(121)相啮合，所述第三齿轮(121)上端面设置有第一带轮(122)，所述第一带轮(122)通过传动带与第二带轮(123)相连，所述第二带轮(123)下端面固定连接有第四齿轮(124)，所述第四齿轮(124)与第五齿轮(125)相啮合，所述第五齿轮(125)上端面设置有第三带轮(126)，所述第三带轮(126)通过传动带连接第四带轮(127)，所述第四带轮(127)固定连接在第二电机(128)的输出端，所述第三齿轮(121)、第四齿轮(124)、第五齿轮(125)都转动安装在台架单元(3)上，所述第二电机(128)安装在台架单元(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥传动轴加工装置，其特征在于，所述滚筒(11)的上方设置有打磨机(13)，所述打磨机(13)安装在转轴(131)上，所述转轴(131)转动连接在安装架(132)上，所述转轴(131)与第六齿轮(133)相啮合，所述第六齿轮(133)由第三电机(134)驱动，所述第三电机(134)安装在安装架(132)上，所述安装架(132)上贯穿有第一螺纹杆(135)和第一滑动杆(136)，所述安装架(132)与第一螺纹杆(135)螺纹连接，所述第一螺纹杆(135)两端转动连接在第一滑块(137)上，所述第一螺纹杆(135)一端穿过第一滑块(137)与第四电机(138)的输出轴固定连接，所述第一滑动杆(136)两端固定连接在第一滑块(137)上；所述第一滑块(137)通过滑槽滑动连接在台架单元(3)上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后桥传动轴加工装置，其特征在于，所述第一滑块(137)内侧设置有连接杆(14)，所述连接杆(14)上贯穿有第二螺纹杆(141)，所述连接杆(14)与第二螺纹杆(141)螺纹连接，所述第二螺纹杆(141)一端转动连接在台架单元(3)上，另一端固定连接在第五电机(142)的输出端上，所述第五电机(142)安装在台架单元(3)上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后桥传动轴加工装置，其特征在于，所述移动单元(2)包括支架(21)，所述支架(21)安装在第一升降杆(211)上，所述第一升降杆(211)由第六电机(212)驱动，所述第一升降杆(211)与第六电机(212)安装在台架单元(3)上；在两个滚筒(11)的下方设置有抬高滚筒(22)，所述抬高滚筒(22)两端转动连接在第二升降杆(221)上，所述第二升降杆(221)由第七电机(222)驱动，所述第二升降杆(221)与第七电机(222)安装在台架单元(3)上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车后桥传动轴加工装置，其特征在于，所述滚筒(11)一侧设置有滚动台(23)，所述滚动台(23)滑动连接在台架单元(3)上的滑轨上，滚动台(23)在滑轨上的滑动可以采用直线电机驱动；所述滚动台(23)两侧设置有第三螺纹杆(231)，所述第三螺纹杆(231)两端转动连接在滚动台(23)上，螺纹杆旁边平行设置有第二滑动杆(232)，所述第三螺纹杆(231)与第二滑动杆(232)贯穿挡板(233)，所述挡板(233)与第三螺纹杆(231)螺纹连接；所述第三螺纹杆(231)一端与第八电机(234)的输出端连接，由第八电机(234)驱动。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后桥传动轴加工装置，其特征在于，所述台架单元(3)上包括工作台(31)与清灰组件(32)；所述清灰组件(32)包括气泵(321)，所述气泵(321)与气枪(322)相连，所述气泵(321)与气枪(322)设置在滚筒(11)上方的工作台(31)上；在滚筒(11)下方的工作台(31)上开设有清灰孔，所述清灰孔的下方设置有清理板(323)，所述清理板(323)两端设置有滚动槽(324)，所述清理板(323)两端转动连接有滚轮(325)，所述滚轮(325)设置在滚动槽(324)内，所述滚轮(325)由第九电机(326)驱动。

7.根据权利要求6所述的一种汽车后桥传动轴加工装置，其使用方法为：

将传动轴放在支架(21)上，第六电机(212)驱动第一升降杆(211)下降，将传动轴放在滚筒(11)上，支架(21)继续下降到合适位置；第一电机(115)启动，通过第二链轮(114)带动第一链轮(113)与第二齿轮(112)转动，第二齿轮(112)带动第一齿轮(111)和滚筒(11)转动，滚筒(11)带动传动轴转动；同时打磨机(13)启动，第三电机(134)启动带动第六齿轮(133)转动，使转轴(131)转动，调节打磨机(13)角度，第四电机(138)启动带动第一螺纹杆(135)转动，使安装架(132)在传动轴长度方向上移动，第五电机(142)启动使第二螺纹杆(141)转动，使连接杆(14)在水平面下向垂直于传动轴的方向移动，第一滑块(137)与安装架(132)跟着移动，打磨机(13)同时移动；在第三电机(134)、第四电机(138)、第五电机(142)的共同作用下；可也以实现打磨机(13)位置以及角度的变化，应对不同传动轴的打磨需求；当传动轴两端都需要打磨时，第二电机(128)启动，通过第四带轮(127)使第三带轮(126)转动，第三带轮(126)带动第五齿轮(125)转动，第五齿轮(125)带动与第二带轮(123)，第一带轮(122)与第四齿轮(124)转动，第四齿轮(124)带动转动圆环(12)转动，将传动轴两端的位置对调；传动杆加工完成，滚动台(23)移动到靠近滚筒(11)的位置，第八电机(234)驱动第三螺纹杆(231)转动，将挡板(233)移动到靠近滚筒(11)的位置，第七电机(222)驱动第二升降杆(221)升高，抬高滚筒(22)将传动轴顶起，传动轴滚向滚动台(23)，挡板(233)将传动轴挡住，第八电机(234)启动使挡板(233)带着传动轴缓慢下移，移动到适合将传动轴取出的位置；

当传动轴加工时，气泵(321)启动，气枪(322)喷气，将加工过程中出现的碎屑吹到清灰孔上，通过清灰孔落到下方，第九电机(326)启动，滚轮(325)转动带动清理板(323)移动，碎屑推到工作台(31)边缘进行清理。

Images