CN115588432A - 语音交互方法、服务器及计算机可读存储介质 - Google Patents

语音交互方法、服务器及计算机可读存储介质 Download PDF

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Abstract

本申请公开了一种语音交互方法，包括：接收用户的语音请求，提取语音请求的意图信息和槽位信息，并根据意图信息、槽位信息确认语音请求的功能需求和用于实现功能需求的目标车载系统小程序，以通过目标车载系统小程序完成语音交互。本申请中，在用户不清楚车载系统小程序的具体功能的情况下，通过语音与车辆进行交互时，服务器提取语音请求的意图信息和槽位信息，可通过一系列方法确定语音请求的功能需求，以及能够实现功能需求的目标车载系统小程序。最终通过目标车载系统小程序完成语音交互过程。本申请的语音交互方法可识别用户语音请求的功能需求，并开始运行相应车载系统小程序，完成语音交互过程，提高语音交互的便捷性和使用效率。

Description

语音交互方法、服务器及计算机可读存储介质
技术领域
本申请涉及车载语音技术领域，特别涉及一种语音交互方法、服务器及计算机可读存储介质。
背景技术
随着车辆内电子技术的发展与普及，车辆的显示装置例如中控显示屏，在交互功能得到较大的丰富，越来越多的服务以小程序的形态接入车机端。小程序平台的引入满足了驾驶员和乘客行驶过程中的多样体验。然而对于车载系统中数量较多、功能较为繁杂的小程序，用户可能并不清楚了解每个小程序的具体功能，因此，在存在相关需求的情况下，也无法高效地利用相应的小程序来满足需求，如此，导致车载系统小程序的使用率较低，用户对于车载系统小程序的整体使用体验不佳。
发明内容
本申请提供了一种语音交互方法、服务器及计算机可读存储介质。
本申请的语音交互方法，包括：
接收用户的语音请求；
提取所述语音请求的意图信息和槽位信息；
根据所述意图信息、所述槽位信息确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，以通过所述目标车载系统小程序完成所述语音交互。
如此，本申请中，在用户不清楚车载系统小程序的具体功能的情况下，通过语音与车辆进行交互时，服务器提取语音请求的意图信息和槽位信息，进而可确定语音请求的功能需求，以及能够实现功能需求的目标车载系统小程序。最终通过目标车载系统小程序完成语音交互过程。本申请的语音交互方法可识别用户语音请求的功能需求，并开始运行相应车载系统小程序，完成语音交互过程，提高语音交互的便捷性和使用效率，改善用户体验。
根据所述意图信息、所述槽位信息确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，以通过所述目标车载系统小程序完成所述语音交互，包括：
根据所述意图信息、所述槽位信息和预先构建的车载系统小程序与可实现功能的对应关系，确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序。
如此，可根据用户语音请求的意图信息，槽位信息将每个车载系统小程序与功能节点相对应，形成车载系统小程序与功能的对应关系，便于后续确认语音请求的功能需求，并据此检索查找出目标车载系统小程序，提高语音交互的便捷性和使用效率。
所述车载系统小程序与可实现功能的对应关系通过以下步骤构建：
梳理车载系统小程序以及所述车载系统小程序的候选功能，所述候选功能包括所述车载系统小程序使用频次高于预定频次的功能；
对能够实现相同功能需求的不同所述车载系统小程序的候选功能进行整合以得到所述对应关系的功能节点；
构建每个所述车载系统小程序与所述功能节点的映射关系以形成所述对应关系。
如此，可将每个车载系统小程序与功能节点相对应，通过检索查找出能够实现语音请求意图的所有车载系统小程序，用户无需知晓小程序具体功能，只需发出语音请求便能找到相应的车载系统小程序，提高语音交互的便捷性和使用效率。
所述根据所述意图信息、所述槽位信息和预先构建的车载系统小程序与可实现功能的对应关系，确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，包括：
根据所述意图信息，在所述对应关系的功能节点中筛选出候选功能节点；
根据所述槽位信息，在所述候选功能节点中确定目标功能节点。
如此，通过意图信息筛选出候选功能节点，又可通过槽位信息定位到具体功能节点，最终确定目标功能节点，以便后续确定与目标功能节点对应的目标车载系统小程序。
所述根据所述意图信息、所述槽位信息和预先构建的车载系统小程序与可实现功能的对应关系，确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，还包括：
在所述目标功能节点对应唯一车载系统小程序的情况下，确认所述车载系统小程序为所述目标车载系统小程序。
如此，可通过搜索车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系，确认目标车载系统小程序。
所述根据所述意图信息、所述槽位信息和预先构建的车载系统小程序与可实现功能的对应关系，确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，还包括：
在所述目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定所述目标车载系统小程序。
如此，可通过搜索车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系，以及预设优先级顺序，逐步筛选并确认目标车载系统小程序。
所述在所述目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定所述目标车载系统小程序，包括：
在所述多个车载系统小程序之一处于挂起状态的情况下，将处于所述挂起状态的车载系统小程序确定为所述目标车载系统小程序。
如此，可通过搜索车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系，将对应关系中处于挂起状态的车载系统小程序确认为目标车载系统小程序。
所述在所述目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定所述目标车载系统小程序，包括：
在所述多个车载系统小程序均处于关闭状态的情况下，根据所述目标功能节点的历史执行记录确定所述目标车载系统小程序。
如此，当因目标功能节点对应多个车载系统小程序均处在关闭状态下，而无法直接得到唯一目标车载系统小程序时，可根据历史执行记录，将执行过目标功能节点任务的车载系统小程序确定目标车载系统小程序。
所述在所述目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定所述目标车载系统小程序，包括：
在所述多个车载系统小程序中至少两个处于挂起状态的情况下，根据所述目标功能节点的历史执行记录确定所述目标车载系统小程序。
如此，当因目标功能节点对应多个车载系统小程序中，有至少两个处于挂起状态，而无法直接得到唯一目标车载系统小程序时，可根据历史执行记录，将执行过目标功能节点任务的车载系统小程序确定目标车载系统小程序。
所述在所述目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定所述目标车载系统小程序，包括：
在所述多个车载系统小程序均处于关闭状态，且不存在所述目标功能节点的历史执行记录的情况下，向所述用户反馈澄清询问；
接收用户根据所述澄清询问反馈的确认语音请求，确定所述目标车载系统小程序。
如此，当因目标功能节点对应多个车载系统小程序均处在关闭状态，且不存在历史执行记录，而无法得到唯一目标车载系统小程序时，可向用户反馈澄清询问，确认目标车载系统小程序。
所述在所述目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定所述目标车载系统小程序，包括：
在所述多个车载系统小程序中的至少两个处于挂起状态，且不存在所述目标功能节点的历史执行记录的情况下，向所述用户反馈澄清询问；
接收用户根据所述澄清询问反馈的确认语音请求，确定所述目标车载系统小程序。
如此，当因目标功能节点对应多个车载系统小程序中至少两个处于挂起状态，且不存在历史执行记录，而无法得到唯一目标车载系统小程序时，可向用户反馈澄清询问，确认目标车载系统小程序。
所述根据所述意图信息、所述槽位信息确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，以通过所述目标车载系统小程序完成所述语音交互，还包括：
根据所述槽位信息，确定用于执行所述目标车载系统小程序的车辆零部件。
如此，根据用户发出的语音请求的槽位信息，确定用于执行目标车载系统小程序的车辆零部件，以便目标车载系统小程序的执行流程顺利进行，提高语音交互的便捷性和使用效率。
所述根据所述意图信息、所述槽位信息确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，以通过所述目标车载系统小程序完成所述语音交互，还包括：
根据所述语音请求的音区信息，确定用于执行所述目标车载系统小程序的车辆零部件。
如此，根据用户发出的语音请求的音区信息，确定用于执行目标车载系统小程序的车辆零部件，以便目标车载系统小程序的执行流程顺利进行，提高语音交互的便捷性和使用效率。
所述根据所述意图信息、所述槽位信息确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，以通过所述目标车载系统小程序完成所述语音交互，还包括：
根据所述目标车载系统小程序的页面标识信息确定所述目标车载系统小程序中用于实现所述功能需求的功能页面；
根据所述目标车载系统小程序的当前状态，确定展示所述功能页面的执行流程，以根据所述执行流程展示所述功能页面完成所述语音交互。
如此，可根据目标车载系统小程序的页面标识信息及当前状态，确定需要展示的功能页面以及该功能页面的执行流程，完成面向用户的执行流程展示，提高语音交互的便捷性和使用效率。
本申请的服务器，包括处理器和存储器，所述存储器中存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，实现上述的方法。
本申请的计算机可读存储介质，存储有计算机程序，当所述计算机程序被一个或多个处理器执行时，实现上述的方法。
本申请的实施方式的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实施方式的实践了解到。
附图说明
本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是本申请语音交互方法的流程示意图之一；
图2是本申请语音交互方法的流程示意图之二；
图3是本申请语音交互方法的流程示意图之三；
图4是本申请语音交互方法的流程示意图之四；
图5是本申请语音交互方法的状态示意图之一；
图6是本申请语音交互方法的状态示意图之二；
图7是本申请语音交互方法的状态示意图之三。
具体实施方式
下面详细描述本申请的实施方式，实施方式的示例在附图中示出，其中，相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本申请的实施方式，而不能理解为对本申请的实施方式的限制。
请参阅图1至图4，本申请提供一种语音交互方法，包括：
01：接收用户的语音请求；
02：提取语音请求的意图信息和槽位信息；
03：根据意图信息、槽位信息确认语音请求的功能需求和用于实现功能需求的目标车载系统小程序，以通过目标车载系统小程序完成语音交互。
本申请还提供了一种服务器，服务器包括存储器和处理器。本申请的语音处理方法可以由本申请的服务器实现。具体地，存储器中存储有计算机程序，处理器用于接收用户的语音请求，提取语音请求的意图信息和槽位信息，并根据意图信息、槽位信息确认语音请求的功能需求和用于实现功能需求的目标车载系统小程序，以通过目标车载系统小程序完成语音交互。
随着车辆内电子技术的发展与普及，车辆的显示装置例如中控显示屏，交互功能得到较大的丰富，越来越多的服务以小程序的形态接入车机端。小程序平台的引入满足了驾驶员和乘客行驶过程中的多样体验。相关技术中，为了方便用户操作，可通过语音对小程序进行操作。然而，语音操作也仅提供用户通过语音打开小程序，进入小程序后的操作仍然只能由用户手动完成，便捷性较差，用户体验不佳。进一步地，对于车载系统中数量较多、功能较为繁杂的小程序，用户可能并不清楚了解每个小程序的具体功能，因此，在存在相关需求的情况下，也无法高效地利用相应的小程序来满足需求。
例如，车载系统客户端已存在可供用户点外卖的“外卖小程序A”，但用户无法通过“外卖小程序A”外在显示的名称判断该小程序是否具有点外卖功能。当用户需要点外卖时，无法想到语音打开“外卖小程序A”点外卖。严重影响了车载系统小程序的使用效率和用户的应用感受。
如图2所示，本申请中，针对上述场景，对于用户发出的语音请求，例如上例中，用户需要点外卖，发出语音请求“我想点外卖”，在接收到该类语音请求后，可根据预训练模型提取语音请求中的意图信息和槽位信息。其中，意图分类模型对语音请求的内容进行提取及分类，理解用户目前的需求。槽位提取模型可对语音请求中的槽位信息进行抽取，获取关键信息，便于系统可以准确执行用户的语音请求。
本申请中涉及的车载系统小程序，面向用户根据个人需要，无需车辆预先安装和适配，由车载系统小程序提供具体功能。目标车载系统小程序是能够实现语音请求功能需求的车载系统小程序。
本申请的语音交互方法通过语音识别结果，确认语音请求的功能需求，反向查询可以实现语音请求中功能需求的目标车载系统小程序，进而通过目标车载系统小程序完成语音交互。
本申请的语音交互方法，使用户在不了解小程序具体功能的前提下，仍可得根据语音请求的功能需求，找到目标车载系统小程序，进而开始运行目标车载系统小程序，最终完成指令执行及语音交互的过程。语音助手可识别用户语音请求功能需求对应的具体功能，即可以不需要用户发出指向具体车载系统小程序的语音请求，用户即可在不清楚各项小程序具体功能的情况下仍可以正确使用相对应的车载系统小程序，从而使车载语音交互更具便捷性，改善用户体验。
综上，本申请中，在用户不清楚车载系统小程序的具体功能的情况下，通过语音与车辆进行交互时，服务器提取语音请求的意图信息和槽位信息，进而可确定语音请求的功能需求，以及能够实现功能需求的目标车载系统小程序。最终通过目标车载系统小程序完成语音交互过程。本申请的语音交互方法可识别用户语音请求的功能需求，并开始运行相应车载系统小程序，完成语音交互过程，提高语音交互的便捷性和使用效率，改善用户体验。
步骤03包括：
根据意图信息、槽位信息和预先构建的车载系统小程序与可实现功能的对应关系，确认语音请求的功能需求和用于实现功能需求的目标车载系统小程序。
处理器用于根据意图信息、槽位信息和预先构建的车载系统小程序与可实现功能的对应关系，确认语音请求的功能需求和用于实现功能需求的目标车载系统小程序。
具体地，请参阅图3，服务可利用提取到的语音请求中的意图信息和槽位信息，在由车载系统小程序各项可实现功能组成的列表中搜索。首先根据语音请求中的意图信息筛选出一类具体功能，再通过槽位信息，定位具体功能，得到可实现的功能与车载系统小程序之间的对应关系。本申请根据意图信息及槽位信息可匹配到对应的车载系统小程序及各项具体功能。
在一个示例中，用户发出语音请求“我想知道附近可以测核酸的地方”，槽位提取模型可提取到槽位信息包括：槽位值“核酸检测点”。提取到的槽位信息可作为要搜索的关键信息。意图提取模型可提取到的意图信息为“搜索附近的地点”。进一步地，通过意图信息，可以定位具体一类语音请求的功能需求。通过槽位信息，可定位到具有完成语音请求意图的目标车载系统小程序，即可实现“查询附近核酸检测点”功能的车载系统小程序。
如此，可根据用户语音请求的意图信息，槽位信息将每个车载系统小程序与功能节点相对应，形成车载系统小程序与功能的对应关系，便于后续确认语音请求的功能需求，并据此检索查找出目标车载系统小程序，提高语音交互的便捷性和使用效率。
请参阅图3、图4及图5，车载系统小程序与可实现功能的对应关系通过以下步骤构建：
04：梳理车载系统小程序以及车载系统小程序的候选功能；
05：对能够实现相同功能需求的不同车载系统小程序的候选功能进行整合以得到对应关系的功能节点；
06：构建每个车载系统小程序与功能节点的映射关系以形成对应关系。
处理器用于梳理车载系统小程序以及车载系统小程序的候选功能，候选功能包括车载系统小程序使用频次高于预定频次的功能，并对能够实现相同功能需求的不同车载系统小程序的候选功能进行整合以得到对应关系的功能节点，最后构建每个车载系统小程序与功能节点的映射关系以形成对应关系。
具体地，如图4所示，可实现车载系统小程序与可实现功能的对应关系的构建。首先，梳理所有车载系统小程序，视不同车载系统小程序为不同的“小程序节点”，并将其中使用频次高于预定频次的功能作为该车载系统小程序的候选功能，被选出的候选功能可被称为功能节点。例如，某省市推出的方便个人查询防疫健康状态的“健康小程序A”可作为小程序节点。“健康小程序A”中的“健康码自查”、“附近核酸检测点查询”则可作为功能节点。预定频次包括一定时间内某项功能的运行次数，具体数值不作限定。
当不同车载系统小程序的候选功能可实现相同功能需求时，由于每个车载系统小程序中该功能的具体名称不同，为了提升用户使用过程的流畅性，可将不同车载系统小程序中名称不同但具有相同功能的候选功能合并成一个功能节点。例如，在上述场景中，“健康小程序A”中存在“附近核酸检测点查询”的候选功能，“地图”中存在“搜索附近核酸检查点”的候选功能。
如图5所示，在梳理车载系统小程序功能、并将各车载系统小程序之间命名不同但具有相同功能的候选功能合并成一个功能节点后，可构建每个车载系统小程序与功能节点的映射关系。整理后得到车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系，即通过具体功能节点，可通过检索查找出能够实现语音请求意图的所有车载系统小程序。
如此，可将每个车载系统小程序与功能节点相对应，通过检索查找出能够实现语音请求意图的所有车载系统小程序，用户无需知晓小程序具体功能，只需发出语音请求便能找到相应的车载系统小程序，提高语音交互的便捷性和使用效率。
根据意图信息、槽位信息和预先构建的车载系统小程序与可实现功能的对应关系，确认语音请求的功能需求和用于实现功能需求的目标车载系统小程序的步骤包括：
根据意图信息，在对应关系的功能节点中筛选出候选功能节点；
根据槽位信息，在候选功能节点中确定目标功能节点。
处理器用于根据意图信息，在对应关系的功能节点中筛选出候选功能节点，以及根据槽位信息，在候选功能节点中确定目标功能节点。
具体地，请参阅图3，可根据意图信息在车载系统小程序与功能节点的对应关系，筛选出候选功能节点。例如，对于语音请求“我想知道附近可以测核酸的地方”而言，提取到的意图信息为“搜索附近的地点”。通过意图信息，可以定位具体一类语音请求的功能节点，例如，搜索附近酒店，搜索附近商场等。
进一步地，根据槽位信息，在候选功能节点中得到目标功能节点。在上述实际场景中，槽位提取模型可提取到槽位信息为“核酸检测点”。通过槽位信息，可在候选功能节点中定位到具体功能节点，即确定目标功能节点为“查询附近核酸检测点”。
如此，通过意图信息筛选出候选功能节点，又可通过槽位信息定位到具体功能节点，最终确定目标功能节点，以便后续确定与目标功能节点对应的目标车载系统小程序。
根据意图信息、槽位信息和预先构建的车载系统小程序与可实现功能的对应关系，确认语音请求的功能需求和用于实现功能需求的目标车载系统小程序的步骤包括：
在目标功能节点对应唯一车载系统小程序的情况下，确认车载系统小程序为目标车载系统小程序。
处理器用于在目标功能节点对应唯一车载系统小程序的情况下，确认车载系统小程序为目标车载系统小程序。
具体地，请参阅图3根据构建每个车载系统小程序与功能节点的映射关系，整理后得到车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系。在已建立的对应关系中，当目标功能节点仅对应唯一的车载系统小程序时，可确认该车载系统小程序为目标车载系统小程序。
如此，可通过搜索车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系，确认目标车载系统小程序。
根据意图信息、槽位信息和预先构建的车载系统小程序与可实现功能的对应关系，确认语音请求的功能需求和用于实现功能需求的目标车载系统小程序的步骤包括：
在目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定目标车载系统小程序。
处理器用于在目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定目标车载系统小程序。
具体地，请参阅图3及图5，可构建每个车载系统小程序与功能节点的映射关系，整理后得到车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系。在已建立的对应关系中，当目标功能节点对应多个车载系统小程序时，可在对应关系搜索得到的多个车载系统小程序中，根据预设优先级顺序进行匹配，确定唯一目标车载系统小程序。
在实际场景中，用户在车内发出语音请求“我想知道附近可以测核酸的地方”，目标功能节点为“查询附近核酸检测点”，如图5所示，可对应“健康小程序A”和“地图”两个车载系统小程序，通过预先设置的优先级顺序确定唯一的车载系统小程序。
如此，可通过搜索车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系，以及预设优先级顺序，逐步筛选并确认目标车载系统小程序。
在目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定目标车载系统小程序的步骤包括：
在多个车载系统小程序之一处于挂起状态的情况下，将处于挂起状态的车载系统小程序确定为目标车载系统小程序。
处理器用于在多个车载系统小程序之一处于挂起状态的情况下，将处于挂起状态的车载系统小程序确定为目标车载系统小程序。
具体地，请参阅图3及图5，在已建立的车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系中，当目标功能节点对应多个车载系统小程序时，可根据车载系统小程序的挂起状态，优先执行处于挂起状态的小程序，即将处于挂起状态的车载系统小程序确定为目标车载系统小程序。
在上述目标功能节点为“查询附近核酸检测点”的场景中，如图5所示，可对应“健康小程序A”和“地图”两个车载系统小程序，首先对两者的挂起状态进行确认，确定其中唯一处在挂起状态的车载系统小程序为目标车载系统小程序。
如此，可通过搜索车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系，将对应关系中处于挂起状态的车载系统小程序确认为目标车载系统小程序。
在目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定目标车载系统小程序的步骤包括：
在多个车载系统小程序均处于关闭状态的情况下，根据目标功能节点的历史执行记录确定目标车载系统小程序。
处理器用于在多个车载系统小程序均处于关闭状态的情况下，根据目标功能节点的历史执行记录确定目标车载系统小程序。
具体地，请参阅图3、图5及图6，在已建立的车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系中，当目标功能节点对应多个车载系统小程序，且其中没有处于挂起状态，即多个车载系统小程序均处于关闭状态时，需要确认目标功能节点的历史执行记录。获取用户上一次执行目标功能节点的功能时具体使用了哪个车载系统小程序，并将该小程序确定为目标车载系统小程序。
在上述目标功能节点为“查询附近核酸检测点”的场景中，如图5所示，可对应“健康小程序A”和“地图”两个车载系统小程序，首先对两者的挂起状态进行确认。当两者均处在关闭状态时，根据历史执行记录，如图6所示，确定其中唯一存在于历史执行记录中的车载系统小程序为目标车载系统小程序。
如此，当因目标功能节点对应多个车载系统小程序均处在关闭状态下，而无法直接得到唯一目标车载系统小程序时，可根据历史执行记录，将执行过目标功能节点任务的车载系统小程序确定目标车载系统小程序。
在目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定目标车载系统小程序的步骤包括：
在多个车载系统小程序中的至少两个处于挂起状态的情况下，根据目标功能节点的历史执行记录确定目标车载系统小程序。
处理器用于在多个车载系统小程序中的至少两个处于挂起状态的情况下，根据目标功能节点的历史执行记录确定目标车载系统小程序。
具体地，请参阅图3、图5及图6，在已建立的车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系中，当目标功能节点对应多个车载系统小程序，且其中至少两个及以上处于挂起状态时，需要确认目标功能节点的历史执行记录。获取用户上一次执行目标功能节点的功能时具体使用了哪个车载系统小程序，并将该小程序确定为目标车载系统小程序。
在上述目标功能节点为“查询附近核酸检测点”的场景中，如图5所示，可对应“健康小程序A”和“地图”两个车载系统小程序，首先对两者的挂起状态进行确认。当两者均处于挂起状态时，如图6所示，根据历史执行记录，确定其中唯一存在于历史执行记录中的车载系统小程序为目标车载系统小程序。
如此，当因目标功能节点对应多个车载系统小程序中，有至少两个处于挂起状态，而无法直接得到唯一目标车载系统小程序时，可根据历史执行记录，将执行过目标功能节点任务的车载系统小程序确定目标车载系统小程序。
在目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定目标车载系统小程序的步骤包括：
在多个车载系统小程序均处于关闭状态，且不存在目标功能节点的历史执行记录的情况下，向用户反馈澄清询问；
接收用户根据澄清询问反馈的确认语音请求，确定目标车载系统小程序。
处理器用于在多个车载系统小程序均处于关闭状态，且不存在目标功能节点的历史执行记录的情况下，向用户反馈澄清询问，以及接收用户根据澄清询问反馈的确认语音请求，确定目标车载系统小程序。
具体地，请参阅图3、图5及图7，在已建立的车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系中，当目标功能节点对应多个车载系统小程序均处于关闭状态，且经过确认不存在目标功能节点的历史执行记录时，为了得到目标车载系统小程序，需要向用户反馈澄清询问。用户可在候选车载系统小程序中按自身喜好选取具体车载系统小程序，作为目标车载系统小程序。
在上述目标功能节点为“查询附近核酸检测点”的场景中，如图5所示，可对应“健康小程序A”和“地图”两个车载系统小程序，首先对两者的挂起状态进行确认。如图7所示，当两者均处在关闭状态，且确认不存在两个车载系统小程序的历史执行记录时，向用户反馈，用户可对澄清询问进行语音回复。确定最终用户选择的车载系统小程序为目标车载系统小程序，并且可将其存入历史执行记录中，以便下次语音交互过程使用。
如此，当因目标功能节点对应多个车载系统小程序均处在关闭状态，且不存在历史执行记录，而无法得到唯一目标车载系统小程序时，可向用户反馈澄清询问。确认目标车载系统小程序。
在目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定目标车载系统小程序的步骤包括：
在多个车载系统小程序中的至少两个处于挂起状态，且不存在目标功能节点的历史执行记录的情况下，向用户反馈澄清询问；
接收用户根据澄清询问反馈的确认语音请求，确定目标车载系统小程序。
处理器用于在多个车载系统小程序中的至少两个处于挂起状态，且不存在目标功能节点的历史执行记录的情况下，向用户反馈澄清询问，以及接收用户根据澄清询问反馈的确认语音请求，确定目标车载系统小程序。
具体地，请参阅图3、图5及图7，在已建立的车载系统小程序与其对应功能节点的对应关系中，当目标功能节点对应多个车载系统小程序中至少两个处于挂起状态，且经过确认不存在目标功能节点的历史执行记录时，为了得到目标车载系统小程序，需要向用户反馈澄清询问。用户可在候选车载系统小程序中按自身喜好选取具体车载系统小程序，作为目标车载系统小程序。
在上述目标功能节点为“查询附近核酸检测点”的场景中，如图5所示，可对应“健康小程序A”和“地图”两个车载系统小程序，首先对两者的挂起状态进行确认。如图7所示，当两者均处在挂起状态，且确认不存在两个车载系统小程序的历史执行记录时，向用户反馈，用户可对澄清询问进行语音回复。确定最终用户选择的车载系统小程序为目标车载系统小程序，并且可将其存入历史执行记录中，以便下次语音交互过程使用。
如此，当因目标功能节点对应多个车载系统小程序中至少两个处于挂起状态，且不存在历史执行记录，而无法得到唯一目标车载系统小程序时，可向用户反馈澄清询问。确认目标车载系统小程序。
步骤03还包括：
根据槽位信息，确定用于执行目标车载系统小程序的车辆零部件。
处理器用于根据槽位信息，确定用于执行目标车载系统小程序的车辆零部件。
具体地，请参阅图3，在上述执行过程中，获取了用户语音请求中意图信息对应的目标功能节点，并通过目标功能节点确定了目标车载系统小程序。可进一步根据用户发出的语音请求的槽位信息，结合用户语音请求中意图信息对应的目标功能节点，确定用于执行目标车载系统小程序的车辆零部件。
在一个示例中，用户发出语音请求“我想看看我的核酸状态”，识别出用户希望打开“健康小程序A”，在车载系统的用户界面开始运行“健康小程序A”，选择车辆座舱内的中控显示屏作为用于执行目标车载系统小程序的车辆零部件。相类似地，如果用户发出语音请求“提供健康小程序A的状态”，则可将车窗智能显示屏确认为执行目标车载系统小程序的车辆零部件，并打开相应界面，通过车窗智能显示屏对外展示“健康小程序A”的状态。
如此，根据用户发出的语音请求的槽位信息，确定用于执行目标车载系统小程序的车辆零部件，以便目标车载系统小程序的执行流程顺利进行，提高语音交互的便捷性。
步骤03还包括：
根据语音请求的音区信息，确定用于执行目标车载系统小程序的车辆零部件。
处理器用于根据语音请求的音区信息，确定用于执行目标车载系统小程序的车辆零部件。
具体地，请参阅图3，在上述执行过程中，获取了用户语音请求中意图信息对应的目标功能节点，并通过目标功能节点确定了目标车载系统小程序。可根据用户发出的语音请求的音区信息，结合用户语音请求中意图信息对应的目标功能节点，确定用于执行目标车载系统小程序的车辆零部件。
在一个示例中，用户发出语音请求“提供健康小程序A的状态”，可将车窗智能显示屏确认为执行目标车载系统小程序的车辆零部件。由于该语音请求中不包括“健康小程序A”的登录信息，则可根据语音请求的音区信息，判断发出语音请求的用户为主驾用户，则确认主驾的车窗智能显示屏为执行目标车载系统小程序的具体车辆零部件，打开相应界面，通过主驾车窗智能显示屏对外展示“健康小程序A”的状态。
如此，根据用户发出的语音请求的音区信息，确定用于执行目标车载系统小程序的车辆零部件，以便目标车载系统小程序的执行流程顺利进行，提高语音交互的便捷性。
步骤03还包括：
根据目标车载系统小程序的页面标识信息确定目标车载系统小程序中用于实现功能需求的功能页面；
根据目标车载系统小程序的当前状态，确定展示功能页面的执行流程，以根据执行流程展示功能页面完成语音交互。
处理器用于根据目标车载系统小程序的页面标识信息确定目标车载系统小程序中用于实现功能需求的功能页面，并根据目标车载系统小程序的当前状态，确定展示功能页面的执行流程，以根据执行流程展示功能页面完成语音交互。
具体地，请参阅图3，在上述执行过程中，获取了用户语音请求中意图信息对应的目标功能节点，并通过目标功能节点确定了目标车载系统小程序。可根据具体地目标功能节点在目标车载系统小程序上的页面标识信息，确定目标车载系统小程序中用于实现功能需求的功能页面。可在了解用户语音请求意图信息后，直接打开对应页面，即可按照用户的具体需求进行操作，进而展示页面结果。
进一步地，展示页面结果的过程可能涉及页面的跳转，执行目标车载系统小程序的过程将根据该小程序的当前状态，对其达到目标功能节点页面的流程进行规划，按规划流程，顺序向用户进行执行过程的展示。
在一个示例中，需要车载系统用户界面执行显示核酸点查询结果。根据目标车载系统小程序当前是处在关闭状态还是挂起状态，其到达目标功能节点页面的流程将不同。
如果目标车载系统小程序的当前状态为关闭状态，则其到达目标功能节点页面的流程共有三步，分别为，第一步：“打开小程序，进入初始界面”、第二步：“在搜索框中，自动输入核酸点，动效点击附件搜索”，以及第三步：“展示搜索结果”，至执行完毕。
如果目标车载系统小程序的当前处于挂起状态，则其到达目标功能节点页面的流程的三步变为，首先第一步：“退出当前搜索结果界面，进入初始搜索界面”、第二步：“在搜索框中，自动输入核酸点，动效点击附件搜索”，以及第三步：“展示搜索结果”，至执行完毕。可以理解地，当目标车载系统小程序处于关闭状态时，执行流程将首先为打开小程序；当其处于挂起状态时，将首先退出小程序当前搜索结果界面，进入初始搜索界面，再开启后续搜索流程。
如此，可根据目标车载系统小程序的页面标识信息及当前状态，确定需要展示的功能页面以及该功能页面的执行流程，完成面向用户的执行流程展示，提高语音交互的便捷性和使用效率。
本申请的计算机可读存储介质，存储有计算机程序，当计算机程序被一个或多个处理器执行时，实现上述的方法。
在本说明书的描述中，参考术语“上述”、“具体地”、“一般地”、“相类似地”、“进一步地”等的描述意指结合实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行请求的代码的模块、片段或部分，并且本申请的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本申请的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
尽管上面已经示出和描述了本申请的实施方式，可以理解的是，上述实施方式是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施方式进行变化、修改、替换和变型。

Claims (14)

1.一种语音交互方法，其特征在于，包括：
接收用户的语音请求；
提取所述语音请求的意图信息和槽位信息；
根据所述意图信息、所述槽位信息和预先构建的车载系统小程序与可实现功能的对应关系，确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，以通过所述目标车载系统小程序完成所述语音交互，其中，根据所述意图信息、所述槽位信息和预先构建的车载系统小程序与可实现功能的对应关系，确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，包括：
根据所述意图信息，在所述对应关系的功能节点中筛选出候选功能节点；
根据所述槽位信息，在所述候选功能节点中确定目标功能节点。
2.根据权利要求1所述的语音交互方法，其特征在于，所述车载系统小程序与可实现功能的对应关系通过以下步骤构建：
梳理车载系统小程序以及所述车载系统小程序的候选功能，所述候选功能包括所述车载系统小程序使用频次高于预定频次的功能；
对能够实现相同功能需求的不同所述车载系统小程序的候选功能进行整合以得到所述对应关系的功能节点；
构建每个所述车载系统小程序与所述功能节点的映射关系以形成所述对应关系。
3.根据权利要求1所述的语音交互方法，其特征在于，所述根据所述意图信息、所述槽位信息和预先构建的车载系统小程序与可实现功能的对应关系，确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，还包括：
在所述目标功能节点对应唯一车载系统小程序的情况下，确认所述车载系统小程序为所述目标车载系统小程序。
4.根据权利要求1所述的语音交互方法，其特征在于，所述根据所述意图信息、所述槽位信息和预先构建的车载系统小程序与可实现功能的对应关系，确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，还包括：
在所述目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定所述目标车载系统小程序。
5.根据权利要求4所述的语音交互方法，其特征在于，所述在所述目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定所述目标车载系统小程序，包括：
在所述多个车载系统小程序之一处于挂起状态的情况下，将处于所述挂起状态的车载系统小程序确定为所述目标车载系统小程序。
6.根据权利要求4所述的语音交互方法，其特征在于，所述在所述目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定所述目标车载系统小程序，包括：
在所述多个车载系统小程序均处于关闭状态的情况下，根据所述目标功能节点的历史执行记录确定所述目标车载系统小程序。
7.根据权利要求4所述的语音交互方法，其特征在于，所述在所述目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定所述目标车载系统小程序，包括：
在所述多个车载系统小程序中至少两个处于挂起状态的情况下，根据所述目标功能节点的历史执行记录确定所述目标车载系统小程序。
8.根据权利要求4所述的语音交互方法，其特征在于，所述在所述目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定所述目标车载系统小程序，包括：
在所述多个车载系统小程序均处于关闭状态，且不存在所述目标功能节点的历史执行记录的情况下，向所述用户反馈澄清询问；
接收用户根据所述澄清询问反馈的确认语音请求，确定所述目标车载系统小程序。
9.根据权利要求4所述的语音交互方法，其特征在于，所述在所述目标功能节点对应多个车载系统小程序的情况下，根据预设优先级顺序确定所述目标车载系统小程序，包括：
在所述多个车载系统小程序中的至少两个处于挂起状态，且不存在所述目标功能节点的历史执行记录的情况下，向所述用户反馈澄清询问；
接收用户根据所述澄清询问反馈的确认语音请求，确定所述目标车载系统小程序。
10.根据权利要求1所述的语音交互方法，其特征在于，所述根据所述意图信息、所述槽位信息确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，以通过所述目标车载系统小程序完成所述语音交互，还包括：
根据所述槽位信息，确定用于执行所述目标车载系统小程序的车辆零部件。
11.根据权利要求1所述的语音交互方法，其特征在于，所述根据所述意图信息、所述槽位信息确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，以通过所述目标车载系统小程序完成所述语音交互，还包括：
根据所述语音请求的音区信息，确定用于执行所述目标车载系统小程序的车辆零部件。
12.根据权利要求1所述的语音交互方法，其特征在于，所述根据所述意图信息、所述槽位信息确认所述语音请求的功能需求和用于实现所述功能需求的目标车载系统小程序，以通过所述目标车载系统小程序完成所述语音交互，还包括：
根据所述目标车载系统小程序的页面标识信息确定所述目标车载系统小程序中用于实现所述功能需求的功能页面；
根据所述目标车载系统小程序的当前状态，确定展示所述功能页面的执行流程，以根据所述执行流程展示所述功能页面完成所述语音交互。
13.一种服务器，其特征在于，所述服务器包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，实现权利要求1-12任一项所述的方法。
14.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，当所述计算机程序被一个或多个处理器执行时，实现如权利要求1-12任意一项所述的方法。
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