CN115538915A - 一种无轨抗风大门 - Google Patents

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杨杰
胡旭光
卢纯义
张波
麻坚
杨怀仁
张政
毛达峰
蒋睿鹏
赵凯美
钱炫宇
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    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

本发明公开了一种无轨抗风大门，包括门体，门体的一端设置有铰链，门体的另一端设置有锁体，门体设置有排风口，排风口内设置有用于封堵排风口的挡板，挡板的上侧和门体转动连接，门体的一侧滑动连接有第一滑动板，门体的另一侧滑动连接有第二滑动板，第一滑动板以及第二滑动板上均设置有通风孔，地面上设置有用于和第一滑动板插接的第一插槽以及用于和第二滑动板插接的第二插槽，挡板、第一滑动板以及第二滑动板之间通过传动装置连接。本发明提出一种无轨抗风大门，安装简单，抗风性好。

Description

一种无轨抗风大门
技术领域
本发明涉及大门技术领域，尤其涉及一种无轨抗风大门。
背景技术
现有的变电站的大门往往由于面积较大重量较大的原因，往往设置为轨道式大门，需要在地面上安装轨道，一方面安装麻烦，另一方面，大门有脱轨的风险。特别是，变电站由于辐射原因往往设置在较为空旷的地区，这些地区往往风力较大，大门受到强大的风力后，容易脱轨，从而造成大门破坏。
发明内容
本发明为了解决现有的大门安装麻烦以及抗风性差的缺点，提出一种无轨抗风大门，安装简单，抗风性好。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种无轨抗风大门，包括门体，门体的一端设置有铰链，门体的另一端设置有锁体，门体设置有排风口，排风口内设置有用于封堵排风口的挡板，挡板的上侧和门体转动连接，门体的一侧滑动连接有第一滑动板，门体的另一侧滑动连接有第二滑动板，第一滑动板以及第二滑动板上均设置有通风孔，地面上设置有用于和第一滑动板插接的第一插槽以及用于和第二滑动板插接的第二插槽，挡板、第一滑动板以及第二滑动板之间通过传动装置连接。
通过上述设置，使得安装简单以及抗风性提高。具体的，安装本申请时，只需将门体安装在门柱之间，具体的，门体的一侧通过铰链和门柱转动连接，门体的另一侧通过门锁和另一个门柱可拆卸连接，安装的过程中无需安装轨道，从而使得安装更加简单。另外，第二滑动板设置在门体的后侧，第一滑动板设置在门体的前侧，当有大风从前向后吹向本申请时，挡板的下端向后转动以将排风口露出来，大风从排风口经过从而减小门体受到的风力，进而防止本申请被风力破坏，在传动装置的作用下，第二滑动板向下运动以防止第二滑动板和挡板产生干涉，第一滑动板向上运动并遮挡部分排风口从而防止无关人员通过排风口进入变电站，另外，第一滑动板上设置有通风孔，风可经过通风孔，从而减小第一滑动板受到的风力。风力越大，挡板转动的角度越大，第一滑动板向上运动的距离越大，第二滑动板向下运动的距离越大，当风力增大至一定程度时，门体所受到的风力很大，此时第二滑动板向下插入第二插槽内，当风力继续增大时，第二滑动板帮助抵抗风力，从而降低铰链以及门锁的压力，进而保护本申请不被风力所破坏。当大风过去后，在重力的作用下，挡板重新下垂并进入排风口，在传动装置的作用下，第一滑动板向下运动，第二滑动板向上运动并离开第二插槽。
同理，当大风从后向前吹时，挡板的下端向前运动，风从排风口经过，在传动装置的作用下，第一滑动板向下运动，第二滑动板向上运动并遮挡部分排风口，风从通风孔经过，当风力增大至一定程度时，第一滑动板的下端插入第一插槽内，当大风过去后，在重力的作用下，挡板重新下垂并进入排风口，在传动装置的作用下，第一滑动板向上运动离开第一插槽，第二滑动板向下运动。
进一步的，门体的一侧设置有第一滑槽，门体的另一侧设置有第二滑槽，第一滑槽的上侧贯穿至排风口，第一滑槽的下侧贯穿至门体的下侧，第二滑槽的上侧贯穿至排风口，第二滑槽的下侧贯穿至门体的下侧，第一滑动板滑动连接在第一滑槽内，第二滑动板滑动连接在第二滑槽内，第一滑槽的左右两侧设置有第一限位槽，第一滑动板固定连接有第一限位板，第一限位板滑动连接在第一限位槽内，第二滑槽的左右两侧设置有第二限位槽，第二滑动板固定连接有第二限位板，第二限位板滑动连接在第二限位槽内。
通过上述设置，使得第一滑动板可稳定的沿门体做上下滑动，使得第二滑动板可稳定的沿门体做上下滑动。
进一步的，挡板的左右两侧的上端均固定连接有沿水平向延伸的第一转轴，第一转轴至少部分插入门体并和门体转动连接。
通过上述设置，使得挡板在风力的作用下可绕第一转轴的轴线转动。
进一步的，门体内设置有传动腔体，传动腔体从上至下延伸，且传动腔体和第一限位槽连通，传动腔体和第二限位槽连接，传动装置包括和第一转轴固定连接的驱动齿轮以及和驱动齿轮啮合的从动齿轮，传动腔体的上端转动连接有第二转轴，第二转轴和从动齿轮固定连接，第二转轴固定连接有驱动带轮，传动腔体的下端转动连接有第三转轴，第三转轴固定连接有从动带轮，从动带轮和驱动带轮之间通过同步带传动，同步带和第一限位板连接，同步带和第二限位板连接，第一限位板和第二限位板设置在同步带相对两侧。
通过上述设置，使得挡板转动时可通过传动装置驱动第一滑动板以及第二滑动板运动。具体的，传动腔体用于容纳传动装置，当挡板转动时，挡板通过第一转轴使得驱动齿轮转动，驱动齿轮通过从动齿轮和第二转轴带动驱动带轮转动，驱动带轮使得同步带转动，当第一限位板以及第二限位板设置在同步带的相对两侧时，第一限位板和第二限位板的运动方向相反，即第一滑动板和第二滑动板的运动方向相反，本申请中，当挡板的下端向前运动时，第一滑动板向下运动，第二滑动板向上运动，当挡板的下端向后运动时，第二滑动板向下运动，第一滑动板向上运动。
进一步的，驱动齿轮的半径大于从动齿轮的半径。
通过上述设置，使得从动齿轮具备放大的作用，即当驱动齿轮转动一个角度时，从动齿轮转动的角度是驱动齿轮转动的角度的若干倍，从而使得驱动带轮转动的角度大于驱动齿轮转动的角度，进而使得第一滑动板和第二滑动板运动的距离足够大。
进一步的，门体的材质为不锈钢。
进一步的，第一滑动板的上侧和排风口的下侧齐平，第二滑动板的上侧和排风口的下侧齐平。
附图说明
图1为实施例示意图。
图2为实施例剖视图。
图3为图2的A处放大图。
图4为图1的B-B剖视图。
图5为图1的C-C剖视图。
图6为挡板转动后的示意图。
图7为第二滑动板插入第二插槽的示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
参见图1至图7，一种无轨抗风大门，包括门体11，门体11的一端设置有铰链12，门体11的另一端设置有锁体13，门体11设置有排风口111，排风口111内设置有用于封堵排风口111的挡板112，挡板112的上侧和门体11转动连接，门体11的一侧滑动连接有第一滑动板113，门体11的另一侧滑动连接有第二滑动板114，第一滑动板113以及第二滑动板114上均设置有通风孔115，地面上设置有用于和第一滑动板113插接的第一插槽21以及用于和第二滑动板114插接的第二插槽22，挡板112、第一滑动板113以及第二滑动板114之间通过传动装置14连接。
通过上述设置，使得安装简单以及抗风性提高。具体的，安装本申请时，只需将门体11安装在门柱23之间，具体的，门体11的一侧通过铰链12和门柱23转动连接，门体11的另一侧通过门锁和另一个门柱23可拆卸连接，安装的过程中无需安装轨道，从而使得安装更加简单。另外，第二滑动板114设置在门体11的后侧，第一滑动板113设置在门体11的前侧，其中如图4所示定义了本申请的前侧和后侧。参见图6，当有大风从前向后吹向本申请时，挡板112的下端向后转动以将排风口111露出来，大风从排风口111经过从而减小门体11受到的风力，进而防止本申请被风力破坏，在传动装置14的作用下，第二滑动板114向下运动以防止第二滑动板114和挡板112产生干涉，第一滑动板113向上运动并遮挡部分排风口111从而防止无关人员通过排风口111进入变电站，另外，第一滑动板113上设置有通风孔115，风可经过通风孔115，从而减小第一滑动板113受到的风力。风力越大，挡板112转动的角度越大，第一滑动板113向上运动的距离越大，第二滑动板114向下运动的距离越大，参见图7，当风力增大至一定程度时，门体11所受到的风力很大，此时第二滑动板114向下插入第二插槽22内，当风力继续增大时，第二滑动板114帮助抵抗风力，从而降低铰链12以及门锁的压力，进而保护本申请不被风力所破坏。当大风过去后，在重力的作用下，挡板112重新下垂并进入排风口111，在传动装置14的作用下，第一滑动板113向下运动，第二滑动板114向上运动并离开第二插槽22。
同理，当大风从后向前吹时，挡板112的下端向前运动，风从排风口111经过，在传动装置14的作用下，第一滑动板113向下运动，第二滑动板114向上运动并遮挡部分排风口111，风从通风孔115经过，当风力增大至一定程度时，第一滑动板113的下端插入第一插槽21内，当大风过去后，在重力的作用下，挡板112重新下垂并进入排风口111，在传动装置14的作用下，第一滑动板113向上运动离开第一插槽21，第二滑动板114向下运动。
作为一种实现方式，门体11的一侧设置有第一滑槽116，门体11的另一侧设置有第二滑槽117，第一滑槽116的上侧贯穿至排风口111，第一滑槽116的下侧贯穿至门体11的下侧，第二滑槽117的上侧贯穿至排风口111，第二滑槽117的下侧贯穿至门体11的下侧，第一滑动板113滑动连接在第一滑槽116内，第二滑动板114滑动连接在第二滑槽117内，第一滑槽116的左右两侧设置有第一限位槽1161，第一滑动板113固定连接有第一限位板1131，第一限位板1131滑动连接在第一限位槽1161内，第二滑槽117的左右两侧设置有第二限位槽1171，第二滑动板114固定连接有第二限位板1141，第二限位板1141滑动连接在第二限位槽1171内。
通过上述设置，使得第一滑动板113可稳定的沿门体11做上下滑动，使得第二滑动板114可稳定的沿门体11做上下滑动。
作为一种实现方式，挡板112的左右两侧的上端均固定连接有沿水平向延伸的第一转轴1121，第一转轴1121至少部分插入门体11并和门体11转动连接。
通过上述设置，使得挡板112在风力的作用下可绕第一转轴1121的轴线转动。
作为一种实现方式，门体11内设置有传动腔体118，传动腔体118从上至下延伸，且传动腔体118和第一限位槽1161连通，传动腔体118和第二限位槽1171连接，传动装置14包括和第一转轴1121固定连接的驱动齿轮141以及和驱动齿轮141啮合的从动齿轮142，传动腔体118的上端转动连接有第二转轴143，第二转轴143和从动齿轮142固定连接，第二转轴143固定连接有驱动带轮144，传动腔体118的下端转动连接有第三转轴145，第三转轴145固定连接有从动带轮146，从动带轮146和驱动带轮144之间通过同步带147传动，同步带147和第一限位板1131连接，同步带147和第二限位板1141连接，第一限位板1131和第二限位板1141设置在同步带147相对两侧。
通过上述设置，使得挡板112转动时可通过传动装置14驱动第一滑动板113以及第二滑动板114运动。具体的，传动腔体118用于容纳传动装置14，当挡板112转动时，挡板112通过第一转轴1121使得驱动齿轮141转动，驱动齿轮141通过从动齿轮142和第二转轴143带动驱动带轮144转动，驱动带轮144使得同步带147转动，当第一限位板1131以及第二限位板1141设置在同步带147的相对两侧时，第一限位板1131和第二限位板1141的运动方向相反，即第一滑动板113和第二滑动板114的运动方向相反，本申请中，当挡板112的下端向前运动时，第一滑动板113向下运动，第二滑动板114向上运动，当挡板112的下端向后运动时，第二滑动板114向下运动，第一滑动板113向上运动。
作为一种实现方式，驱动齿轮141的半径大于从动齿轮142的半径。
通过上述设置，使得从动齿轮142具备放大的作用，即当驱动齿轮141转动一个角度时，从动齿轮142转动的角度是驱动齿轮141转动的角度的若干倍，从而使得驱动带轮144转动的角度大于驱动齿轮141转动的角度，进而使得第一滑动板113和第二滑动板114运动的距离足够大。
作为一种实现方式，门体11的材质为不锈钢。
作为一种实现方式，第一滑动板113的上侧和排风口111的下侧齐平，第二滑动板114的上侧和排风口111的下侧齐平。
应当理解的是，对于本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种无轨抗风大门，其特征在于，包括门体，所述门体的一端设置有铰链，所述门体的另一端设置有锁体，所述门体设置有排风口，所述排风口内设置有用于封堵所述排风口的挡板，所述挡板的上侧和所述门体转动连接，所述门体的一侧滑动连接有第一滑动板，所述门体的另一侧滑动连接有第二滑动板，所述第一滑动板以及所述第二滑动板上均设置有通风孔，地面上设置有用于和所述第一滑动板插接的第一插槽以及用于和所述第二滑动板插接的第二插槽，所述挡板、所述第一滑动板以及所述第二滑动板之间通过传动装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种无轨抗风大门，其特征在于，所述门体的一侧设置有第一滑槽，所述门体的另一侧设置有第二滑槽，所述第一滑槽的上侧贯穿至所述排风口，所述第一滑槽的下侧贯穿至所述门体的下侧，所述第二滑槽的上侧贯穿至所述排风口，所述第二滑槽的下侧贯穿至所述门体的下侧，所述第一滑动板滑动连接在所述第一滑槽内，所述第二滑动板滑动连接在所述第二滑槽内，所述第一滑槽的左右两侧设置有第一限位槽，所述第一滑动板固定连接有第一限位板，所述第一限位板滑动连接在所述第一限位槽内，所述第二滑槽的左右两侧设置有第二限位槽，所述第二滑动板固定连接有第二限位板，所述第二限位板滑动连接在所述第二限位槽内。
3.根据权利要求2所述的一种无轨抗风大门，其特征在于，所述挡板的左右两侧的上端均固定连接有沿水平向延伸的第一转轴，所述第一转轴至少部分插入所述门体并和所述门体转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种无轨抗风大门，其特征在于，所述门体内设置有传动腔体，所述传动腔体从上至下延伸，且所述传动腔体和所述第一限位槽连通，所述传动腔体和所述第二限位槽连接，所述传动装置包括和所述第一转轴固定连接的驱动齿轮以及和所述驱动齿轮啮合的从动齿轮，所述传动腔体的上端转动连接有第二转轴，所述第二转轴和所述从动齿轮固定连接，所述第二转轴固定连接有驱动带轮，所述传动腔体的下端转动连接有第三转轴，所述第三转轴固定连接有从动带轮，所述从动带轮和所述驱动带轮之间通过同步带传动，所述同步带和所述第一限位板连接，所述同步带和所述第二限位板连接，所述第一限位板和所述第二限位板设置在所述同步带相对两侧。
5.根据权利要求4所述的一种无轨抗风大门，其特征在于，所述驱动齿轮的半径大于所述从动齿轮的半径。
6.根据权利要求1所述的一种无轨抗风大门，其特征在于，所述门体的材质为不锈钢。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种无轨抗风大门，其特征在于，所述第一滑动板的上侧和所述排风口的下侧齐平，所述第二滑动板的上侧和所述排风口的下侧齐平。
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