CN109368465A - 电梯轿厢与层门间隙的防护机构 - Google Patents

电梯轿厢与层门间隙的防护机构 Download PDF

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CN109368465A CN201811537548.4A CN201811537548A CN109368465A CN 109368465 A CN109368465 A CN 109368465A CN 201811537548 A CN201811537548 A CN 201811537548A CN 109368465 A CN109368465 A CN 109368465A
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罗建华
周秋冬
李坚
周轩
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Konda Elevator Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B13/00Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
    • B66B13/30Constructional features of doors or gates
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
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    • B66B13/00Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
    • B66B13/24Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers
    • B66B13/245Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers mechanical

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种电梯轿厢与层门间隙的防护机构,包括电梯轿厢和层门,电梯轿厢上设有固定板,固定板上设有电机、主动轮、从动轮、滚轮板,主动轮上设有圆盘,圆盘和电机之间通过皮带连接,主动轮和从动轮之间通过链条连接。电梯轿厢上设有连接块,连接块上设有移动块和第一滚轮,第一滚动在滚轮板上,移动块安装在链条上。电梯轿厢上设有电梯门,电梯门的下端设有第二滚轮,电梯轿厢上设有第二旋转轴,第二旋转轴上设有挡板。该电梯轿厢与层门间隙的防护机构结构简单,安装方便,利用开门动力将挡板挡住,节省了能源。

Description

电梯轿厢与层门间隙的防护机构
技术领域
本发明涉及电梯安全技术领域,具体涉及一种电梯轿厢与层门间隙的防护机构。
背景技术
电梯已经广泛的使用在我们的生活之中,电梯的主要功能便是便于人们的出行。而电梯门与层门之间会有一定距离的间隙,该间隙是为了电梯主体不会碰到墙体而留下的。但是人们在上电梯或者下电梯的时候,身上的一些小物件或者女生的高跟鞋会卡入该间隙中,造成故事发生,同时落入的物件还可能会导致电梯出现故障,存在较大的安全隐患。
专利号201721263638.X、201721263512.2、201721263545.7、201721263497.1中采用的结构都是较为复杂的,在实际的使用过程中,一个零件出现故障就会导致整个结构失效,并且采用的零件费用较高,控制繁琐,安装不便。
发明内容
为了解决上述现有技术存在的缺陷,本发明的目的在于提出一种电梯轿厢与层门间隙的防护机构。
一种电梯轿厢与层门间隙的防护机构,包括电梯轿厢和层门,其特征在于,所述电梯轿厢上设有电梯门,所述电梯轿厢上设有固定板,所述固定板上设有电机,所述电梯门上设有连接块,所述连接块上设有第一滚轮,所述第一滚轮下端设有滚轮板,所述滚轮板固定在所述固定板上,所述固定板上还设有主动轮和从动轮,所述主动轮和从动轮之间通过链条连接,所述连接块通过移动块连接在所述链条上,所述主动轮上设有圆盘,所述圆盘与电机之间通过皮带连接,所述层门在电梯门的前方,所述电梯门的下端设有滚轮槽,所述滚轮槽中设有第二滚轮,所述第二滚轮通过第一旋转轴安装在所述滚轮槽中,所述电梯轿厢上设有第二旋转轴,所述第二旋转轴上设有挡板,所述挡板能够绕着所述第二旋转轴转动,所述挡板在所述电梯门的侧面。
在本发明的电梯轿厢与层门间隙的防护机构中,所述挡板上设有一组挡块,所述挡块在所述第二旋转轴的上端。
在本发明的电梯轿厢与层门间隙的防护机构中,所述挡板上还设有第一斜坡和第二斜坡,所述第一斜坡在两块所述挡块之间,所述第二斜坡在所述第二旋转轴的下端,所述第一斜坡的倾斜角度与第二斜坡的倾斜角度一致。
在本发明的电梯轿厢与层门间隙的防护机构中,所述挡块的长度大于所述电梯门的长度。
本发明的有益效果是:该电梯轿厢与层门间隙的防护机构结构简单,安装方便,设计巧妙,利用开门的动力来转动挡板,节约了能源,绿色环保,节省了资金,并且还将电梯轿厢与层门之间的间隙挡住,防止了事故的发生。
附图说明
图1为本发明的电梯轿厢与层门间隙的防护机构结构示意图;
图2为图1中的部分结构示意图;
图3为图2中的部分结构示意图;
图4为图3中A处局部放大图;
图5为图1的使用状态图;
图6为图5中B处局部放大图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步描述。
如图1至6所示,本发明的这种电梯轿厢与层门间隙的防护机构,包括电梯轿厢10和层门11,层门11安装在墙体12上。电梯轿厢10上设有电梯门13,层门11在电梯门13的前方,与电梯门13对应设置。电梯轿厢10上设有固定板14,固定板14上设有电机15,电梯门13上设有连接块16,连接块16上设有第一滚轮17,第一滚轮17下端设有滚轮板171,第一滚轮17在滚轮板171上滚动,滚轮板171固定在固定板14上。固定板14上还设有主动轮18和从动轮19,主动轮18和从动轮19之间通过链条20连接,连接块16通过移动块21连接在链条20上,主动轮18上设有圆盘22,圆盘22与电机15之间通过皮带23连接。由于电梯门13设有两扇,所以两个电梯门13上都设有连接块16,其中一个连接块16上的移动块21安装在链条20的上部分,而另外一个移动块21安装在链条20的下部分上,这样通过电机15的转动将两扇电梯门13打开。
电梯门13的下端设有滚轮槽24,滚轮槽24中设有第二滚轮25,第二滚轮25通过第一旋转轴26安装在滚轮槽24中,第二滚轮25能够在第一旋转轴26上转动。电梯轿厢10上设有第二旋转轴27,第二旋转轴27上设有挡板28,挡板28能够绕着第二旋转轴27转动,并且挡板28在电梯门13的侧面。挡板28上设有一组挡块281,挡块28在第二旋转轴27的上端。同时挡板28上还设有第一斜坡29和第二斜坡30,第一斜坡29在两块挡块281之间,第二斜坡30在第二旋转轴27的下端,第一斜坡29的倾斜角度与第二斜坡30的倾斜角度一致。第一斜坡29是配合第二斜坡30使用,由于第二旋转轴27在第一滚轮17的下方,旋转后的挡板28会出现一端高一端低的情况,设置第一斜坡29和第二斜坡30之后便会将这种情况改善。
当电梯门13打开时,电梯门13首先会推动挡板28的上端,便是第二旋转轴27的上端,然后电梯门13下端的第二滚轮25会滚到两块挡块281之间,在第一斜坡29上。在电梯门13的下端还设有倒圆角131,倒圆角131能够防止电梯门13将挡块281刮伤。并且挡块281的长度是大于电梯门13的长度,这样第二滚轮25才不会滚出第一斜坡29。挡板28上端旋转后,挡板28的下端也会随着旋转,旋转之后的第二斜坡30会在电梯门13与层门11之间的间隙中,这样当电梯轿厢10到达指定楼层之后,电机15转动将电梯门13打开,然后挡板28会在电梯门13的作用下,推动挡板28上端绕着第二旋转轴27转动,从而挡住电梯门13与层门11之间的间隙。由于电梯门13两边的挡板28结构一致,所以打开电梯门13,挡板28都会转动。
总之,以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本发明专利的涵盖范围。

Claims (4)

1.一种电梯轿厢与层门间隙的防护机构,包括电梯轿厢和层门,其特征在于,所述电梯轿厢上设有电梯门,所述电梯轿厢上设有固定板,所述固定板上设有电机,所述电梯门上设有连接块,所述连接块上设有第一滚轮,所述第一滚轮下端设有滚轮板,所述滚轮板固定在所述固定板上,所述固定板上还设有主动轮和从动轮,所述主动轮和从动轮之间通过链条连接,所述连接块通过移动块连接在所述链条上,所述主动轮上设有圆盘,所述圆盘与电机之间通过皮带连接,所述层门在电梯门的前方,所述电梯门的下端设有滚轮槽,所述滚轮槽中设有第二滚轮,所述第二滚轮通过第一旋转轴安装在所述滚轮槽中,所述电梯轿厢上设有第二旋转轴,所述第二旋转轴上设有挡板,所述挡板能够绕着所述第二旋转轴转动,所述挡板在所述电梯门的侧面。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢与层门间隙的防护机构,其特征在于,所述挡板上设有一组挡块,所述挡块在所述第二旋转轴的上端。
3.根据权利要求2所述的电梯轿厢与层门间隙的防护机构,其特征在于,所述挡板上还设有第一斜坡和第二斜坡,所述第一斜坡在两块所述挡块之间,所述第二斜坡在所述第二旋转轴的下端,所述第一斜坡的倾斜角度与第二斜坡的倾斜角度一致。
4.根据权利要求2所述的电梯轿厢与层门间隙的防护机构,其特征在于,所述挡块的长度大于所述电梯门的长度。
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