CN1154822C - 冷冻装置的配管清洗方法及配管清洗装置 - Google Patents

冷冻装置的配管清洗方法及配管清洗装置 Download PDF

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Abstract

将制冷剂回路的已有制冷剂配管(2A、2B)的上端用上部连接(11)连接，同时将下端用下部连接通路(12)连接，以构成回路闭合回路(13)，并在闭合回路(13)中充填制冷剂。下部连接通路(12)的分离器(50)将液体制冷剂用分离热交换盘管(52)加热以使其蒸发，并用过滤器(53)从气体制冷剂中捕集异物。下部连接通路(12)的2个运送热交换器(7A、7B)交替作以下动作，即，将已在分离器(50)相变的气体制冷剂冷却以使其相变为液相的冷却动作、以及将该液体制冷剂在液相状态下加热并加压的加压动作，以给制冷剂施加运送力。制冷剂从运送热交换器(7A、7B)在闭合回路(13)中循环，以清洗已有制冷剂配管(2A、2B)。

Description

冷冻装置的配管清洗方法及配管清洗装置
技术领域
本发明涉及配管的清洗方法及配管清洗装置，尤其涉及对已有制冷剂配管的清洗。
背景技术
作为冷冻装置的空调装置，现在已有许多种。譬如特开平8-100944号公报就公开了一种空调装置，是用制冷剂配管将压缩机、四通切换阀、室外交换器、电动膨胀阀、接收器(receiver)及室内交换器顺序连接而成。而且该空调装置可以进行制冷运转和供暖运转。
在对以上述空调装置为代表的各种空调装置进行更新时，有时会继续沿用已有的制冷剂配管。在这种场合，已有制冷剂回路的制冷剂与新装制冷剂回路的制冷剂如果都是相同的CFC系制冷剂或HCFC系制冷剂，则不会有太大问题，可以继续使用已有的制冷剂配管。
然而，近年来从环境保护出发，有人提出在新装的制冷剂回路中用譬如HFC(氟化氢碳)系制冷剂。
在这种场合，如果仍旧沿用已有制冷剂配管，就必须将制冷剂配管的内部洗净。即，在已有制冷剂配管的内面往往沾有润滑油或灰尘等。特别是，传统的CFC系制冷剂等用矿物油作为润滑油，而HFC系制冷剂用合成油作为润滑油。因而，如果在已有制冷剂配管中残留有矿物油的润滑油，就会在新装的制冷剂回路中产生异物。这种异物会堵塞节流装置，损伤压缩机。
然而，迄今为止，尚无任何关于清洗已有制冷剂配管的技术提案。因此，在沿用已有制冷剂配管时，要求能够有一种对这种已有制冷剂配管进行清洗的新的清洗方法。
本发明正是鉴于上述现状，目的在于，在沿用已有制冷剂配管时，提供一种已有制冷剂回路的新的配管清洗方法及配管清洗装置。
发明的公开
本发明用上部连接通路11将制冷剂回路的已有制冷剂配管2A、2B的上端连接，同时用下部连接通路12将制冷剂回路的下端连接，以构成闭合回路13，并在闭合回路13中充填制冷剂。下部连接通路12的分离装置50用分离热交换盘管52对液体制冷剂进行加热以使其蒸发，并用过滤器53捕集异物。下部连接通路12的2个运送热交换器7A、7B交替地重复以下动作，即，将在分离装置50经过相变的气体制冷剂冷却后使其相变为液相的冷却动作、以及将该液体制冷剂在液相状态下加热以加压的加压动作，以给制冷剂施加运送力。制冷剂从运送热交换器7A、7B在闭合回路13循环，以清洗已有制冷剂配管2A、2B。
具体如图1所示，本发明的技术方案1首先是一种对制冷剂回路中的制冷剂配管2A、2B进行清洗的冷冻装置的配管清洗方法。
并且具有：在上述制冷剂回路的制冷剂配管2A、2B中至少一端连接清洗用的连接通路12、用该连接通路12和制冷剂配管2A、2B构成1个闭合回路13、同时在该闭合回路13中充填制冷剂的第1工序。
还具有：通过设在上述连接通路12中的运送装置40使上述制冷剂以液相状态在制冷剂配管2A、2B中流动、以此状态使该制冷剂在闭合回路13内循环、以对制冷剂配管2A、2B进行清洗的第2工序。
还具有将上述连接通路12从制冷剂配管2A、2B取下的第3工序，
第2工序使该制冷剂在闭合回路13内循环，并在制冷剂在连接通路12中移动的过程中，用分离装置50对液体制冷剂加热后使其相变为气体制冷剂以分离异物，接着将气体制冷剂冷却后使其相变为液体制冷剂，然后通过运送装置40将液体制冷剂送出到制冷剂配管2A、2B，
其特点是，第2工序的运送装置40作以下两个动作，即，将已在分离装置50变化成气相的气体制冷剂冷却以使其相变为液体制冷剂的冷却动作、以及将液体制冷剂送出到制冷剂配管2A、2B的动作。
技术方案2是在上述方案1的基础上，用分离装置50进行第1分离动作，然后，进行从气体制冷剂中捕集异物的第2分离动作。
技术方案3是在上述方案1的基础上，运送装置40具有设在连接通路12的中途且相互并联连接的2个运送热交换器7A、7B。而且该2个运送热交换器7A、7B交替进行以下动作，即，将在分离装置50经过相变的气体制冷剂冷却后使其相变为液相的冷却动作、以及将该液体制冷剂加热以加压的加压动作，通过该加压动作将制冷剂送出到制冷剂配管2A、2B。
技术方案4是在上述方案1的基础上，第2工序使制冷剂从运送装置40经过制冷剂回路中的气体侧制冷剂配管2B而循环到液体侧制冷剂配管2A。
技术方案5是在上述方案1的基础上，第1工序从制冷剂高压瓶91经过充填通路9S而将制冷剂充填到闭合回路13中。而且第3工序在通过回收通路9R而将制冷剂从闭合回路13回收到制冷剂高压瓶91后，将连接通路12从制冷剂配管2A、2B取下。
技术方案6是在上述方案1的基础上，充填到闭合回路13中的清洗用制冷剂是与清洗后的制冷剂配管2A、2B所形成的新制冷剂回路中所充填的新制冷剂相同的制冷剂。
技术方案7是在上述方案1的基础上，充填到闭合回路13中的制冷剂是HFC(氟化氢碳)系制冷剂、HC(碳氢化合物)系制冷剂或FC(碳氟化合物)系制冷剂中的任一种。
技术方案8是一种对制冷剂回路中的制冷剂配管2A、2B进行清洗的冷冻装置的配管清洗装置，设置与上述制冷剂回路的制冷剂配管2A、2B的至少一端连接、与该制冷剂配管2A、2B一同构成闭合回路13的清洗用连接通路12。
此外，该连接通路12还设有对制冷剂施加运送力、以使充填到上述闭合回路13的制冷剂在该闭合回路13内循环且液体制冷剂在制冷剂配管2A、2B中流动以清洗该制冷剂配管2A、2B的运送装置40，在连接通路12上设有从在闭合回路13中循环的制冷剂中分离异物的分离装置50，分离装置50具有：将在闭合回路13内循环的液体制冷剂加以贮存的罐51、以及装在该罐51内并对罐51内的液体制冷剂进行加热并使其蒸发、以分离异物的加热部52，其特点是，运送装置40作以下动作，即，对已用分离装置50变化成气体相的制冷剂加以冷却后使其相变为液体制冷剂的冷却动作、以及将液体制冷剂送出到制冷剂配管2A、2B的运送动作。
技术方案9是在上述方案8中，运送装置40具有设于连接通路12的中途且相互并联的2个运送热交换器7A、7B。而且该2个运送热交换器7A、7B交替进行如下动作，即，对已在分离装置50作了相变的气体制冷剂加以冷却以使其相变为液体的冷却动作和在液体状态下对该制冷剂加热以加压的加压动作，通过上述冷却动作回收制冷剂，通过上述加压动作而将制冷剂送出到制冷剂配管2A、2B。
技术方案10是在上述方案9的基础上，分离装置50的加热部52用分离热交换盘管52构成，在闭合回路中循环的制冷剂是2次制冷剂，该分离热交换盘管52和运送装置40的2个运送热交换器7A、7B为了使1次制冷剂和2次制冷剂进行热交换而与1次制冷剂在其中循环的、有别于闭合回路13的另外1个清洗用冷冻回路4R连接。此外，该清洗用冷冻回路4R具有：在各运送热交换器7A、7B中形成且供1次制冷剂通过的运送用制冷剂通路71、72通过节流装置44而串联连接的运送通路部4A、分离热交换盘管52与压缩机41的排出侧串联连接且与上述运送通路部4A连通的分离通路部4B、以及为了用两个运送热交换器7A、7B交替地使上述1次制冷剂冷凝及蒸发而切换运送通路部4A的制冷剂对分离通路部4B的流通方向的切换装置42。
技术方案11是在上述方案10的基础上，清洗用冷冻回路4R在压缩机41的排出压力在规定值以上、或压缩机41的排出温度在规定值以下、或分离装置50的内部压力在规定值以上时，切换运送通路部4A的制冷剂流通方向。
技术方案12是在上述方案9的基础上，分离装置50的加热部52用分离热交换盘管52构成，另一方面，该分离热交换盘管52和运送装置40的2个运送热交换器7A、7B为了使1次制冷剂和在闭合回路13中循环的2次制冷剂进行热交换，与1次制冷剂在其中循环的、有别于闭合回路13的中一个清洗用冷冻回路4R连接。此外，该清洗用冷冻回路4R具有：具有在各运送热交换器7A、7B中形成且供1次制冷剂通过的运送用制冷剂通路71、72、分离热交换盘管52及节流装置44的运送通路部4A；具有压缩机41且与上述运送通路部4A连通的压缩通路部4C；以及为了用两个运送热交换器7A、7B交替地使上述1次制冷剂冷凝及蒸发而切换运送通路部4A的制冷剂对压缩通路部4C的流通方向的切换装置42。而且，上述运送通路部4A如下构成：1次制冷剂在一个运送热交换器7A或7B中冷凝后，流过分离热交换盘管52以用节流装置44减压，并在另一个运送热交换器7B或7A中蒸发。
另外，技术方案13是在上述方案12的基础上，在压缩通路部4C，将从压缩机41排出的1次制冷剂进行冷凝的空冷式冷凝器4e设在压缩机41的排出侧。
技术方案14是在上述方案13的基础上，空冷式冷凝器4e在压缩机41的排出压力超过规定值时，立即驱动空冷式风扇4f。
技术方案15是在上述方案12的基础上，清洗用冷冻回路4R在压缩机41的吸入压力小于规定值时，切换装置42立即对运送通路部4A的制冷剂流通方向进行切换。
技术方案16是在上述方案12的基础上，清洗用冷冻回路4R设有压差调节通路49，该压差调节通路49将分离热交换盘管52分路，且具有开闭阀SV。
技术方案17是在上述方案10或12的基础上，在连接通路12上设有清洗前从制冷剂高压瓶91向闭合回路13充填2次制冷剂的充填通路9S和清洗后将2次制冷剂从闭合回路13回收到制冷剂高压瓶91的回收通路9R。
技术方案18是在上述方案10或12的基础上，在连接通路12上设有清洗完毕时将高温高压的2次制冷剂从运送热交换器7A、7B的上游一侧导出后向运送热交换器7A、7B下游一侧的供给的热气通路15。
技术方案19是在上述方案8的基础上，连接通路12的制冷剂是从运送装置40经过制冷剂回路上的气体侧制冷剂配管2B而循环到液体体制冷剂配管2A的。
技术方案20是在上述方案8的基础上，闭合回路13中所充填的清洗用制冷剂与清洗后的制冷剂配管2A、2B所形成的新制冷剂回路中所充填的新制冷剂为相同制冷剂。
技术方案21是在上述方案8的基础上，闭合回路13中充填的制冷剂是HFC、HC系制冷剂或FC系制冷剂中的任一种。
-作用-
根据上述的发明特定事项，采用技术方案1及11时，首先是在已有的制冷剂回路中，从制冷剂配管2A、2B上取下室外单元及室内单元，且至少在制冷剂配管2A、2B的一端连接连接通路12以形成闭合回路13。而且在上述闭合回路13中充填清洗用制冷剂，这时，在采用技术方案8及方案29时，是从制冷剂高压瓶91并通过充填通路9S将制冷剂充填到闭合回路13中。
采用技术方案9及32时，是在闭合回路13中充填与清洗后的制冷剂配管2A、2B所形成的新制冷剂回路中充填的制冷剂相同的制冷剂。采用方案10及33时，是在闭合回路13中充填HFC系制冷剂、HC系制冷剂或FC系制冷剂中的一种后完成第1工序。
接着，在上述连接通路12中，驱动运送装置40以使制冷剂循环。譬如，采用方案3及4及18时，是驱动运送泵80来使制冷剂循环。采用方案19及21时，则是驱动冷却装置81和加压装置82且利用重力来使制冷剂循环。
采用方案4、方案5、方案6及方案21和方案22时，是驱动清洗用冷冻回路4R的压缩机41并使该清洗用冷冻回路4R的1次制冷剂循环。在该清洗用冷冻回路4R中，从压缩机41排出的高温高压制冷剂流入分离装置50，而采用方案3和方案4及方案14和方案15时，是流入分离装置50的分离热交换盘管52，并使贮存在分离装置50的罐51中的清洗用液相2次制冷剂蒸发。然后，流过上述分离热交换盘管52的1次制冷剂流入一方的运送热交换器7A。
即，经过了分离50的分离热交换盘管52的高温的1次制冷剂流过第1运送热交换器7A，1次制冷剂冷凝后将液相的2次制冷剂加热并使其升压。由于该升压，2次制冷剂在保持液相的状态下得到运送力并流出第1运送热交换器7A且流过制冷剂配管2A、2B。这时，在采用方案7及31时，是使上述2次制冷剂从运送装置40经过制冷剂回路中的气体侧制冷剂配管2B循环至液体侧制冷剂配管2A。
另一方面，上述1次制冷剂在节流机构44中减压并流入第2运送热交换器7B，该1次制冷剂蒸发，并将清洗用的气相2次制冷剂冷却以使其相变为液相。由于该相变，2次制冷剂降压，从分离装置50吸出气相的2次制冷剂，同时将该2次制冷剂贮存在第2运送热交换器7B。而且，在上述第2运送热交换器7B中蒸发的1次制冷剂返回压缩机41并重复该动作。
然后，对上述清洗用冷冻回路4R中的运送通路部4A的制冷剂流通方向进行切换。譬如用方案27时，在压缩机41的排出压力高于规定值时，或压缩机41的排出温度低于规定值时，或分离装置50内部压力高于规定值时，就对运送通路部4A的制冷剂流通方向进行切换。通过该切换，使经过了分离装置50的分离热交换盘管52的高温的1次制冷剂流入第2运送热交换器7B，并将清洗用的2次制冷剂送出到制冷剂配管2A、2B。另一方面，1次制冷剂在第1运送热交换器7A蒸发后将清洗用的2次制冷剂冷却且贮存该2次制冷剂。重复这一动作以使2次制冷剂在闭合回路13内循环。
采用方案24时，譬如从压缩机41排出的高温高压的制冷剂流过第1运送热交换器7A，冷凝后将液相的2次制冷剂加压以使其升压。然后，部分凝结的气液二相的1次制冷剂流入分离装置50的分离热交换盘管52，使贮存在分离装置50的罐51中的清洗用液相2次制冷剂蒸发。上述1次制冷剂在节流机构44中减压后流入第2运送热交换器7B并蒸发，且将气相的2次制冷剂冷却以使其相变为液相。由于该相变，2次制冷剂从分离装置50吸出2次制冷剂，并将该2次制冷剂贮存在第2运送热交换器7B中，而且，在上述第2运送热交换器7B蒸发的1次制冷剂返回压缩机42并重复该动作。
采用方案27时，一旦压缩机41的吸入压力低于规定值，就对运送通路部4A的制冷剂流通方向进行切换。由于该切换，1次制冷剂就在第2运送热交换器7B中冷凝并将2次制冷剂送出到制冷剂配管2A、2B，另一方面，1次制冷剂在第1运送热交换器7A蒸发，并将2次制冷剂贮存。重复该动作以使2次制冷剂在闭合回路13内循环。
采用方案25或26时，是在上述方案24的基础上，一旦压缩机41的排出压力高于规定值，就驱动空冷风扇4f，使1次制冷剂在空冷式冷凝器4e中冷凝以降低排出压力。
方案28是在方案24的基础上，将对分离热交换盘管52分路的压差调节通路49的开闭阀SV进行开闭以减少该分离热交换盘管52中的1次制冷剂和2次制冷剂。这样，使分离装置50的罐51的制冷剂压力降低，确保2次制冷剂送出的运送热交换器7A或7B与分离装置50之间的压差。
通过该液相2次制冷剂的循环，使附在制冷剂配管2A、2B内面的润滑油等异物溶解在2次制冷剂中。另外，方案2或方案13是在溶入了异物的2次制冷剂的循环过程中，在2次制冷剂通过分离装置50之际用该分离装置50进行捕集。
采用方案3或方案14时，溶入了异物的2次制冷剂流入装置50。在该分离装置50内，如上所述，通过分离热交换盘管52的加热而蒸发并相变为气相，故异物从2次制冷剂中分离出来并滞留在罐51内的底部。由此对制冷剂配管2A、2B进行清洗，一旦该清洗动作结束，第2工序就结束。
采用方案4或5时，异物所溶入的2次制冷剂流入分离装置50的罐51中。该液相的2次制冷剂在罐51内，如上所述，由于分离热交换盘管52的加热而蒸发并相变成气相，故异物分离出来并滞留在罐51内的底部。再有，气相的2次制冷剂在通过捕集部53时，混入该2次制冷剂的润滑油等异物就被除去而成为清洁的2次制冷剂并流入上述的一方热交换器7A、7B，并重复该动作。一旦该清洗动作结束，第2工序即结束。
采用方案1或11时，通过使异物溶入2次制冷剂中来清洗制冷剂配管2A、2B。一旦该清洗动作结束，第2工序即结束。
在该清洗动作结束时，方案30是从运送热交换器7A、7B的上游一侧将高温高压的2次制冷剂通过热气通路15导出，并供给运送热交换器7A、7B的下游一侧。这样使残留在制冷剂配管2A、2B中的液相2次制冷剂蒸发。
然后，采用方案8及方案29时，是通过回收通路9R将制冷剂从闭合回路13回收到制冷剂高压瓶91中。然后，从制冷剂配管2A、2B上取下上部连接通路11及第2连接通路12，结束第3工序。
-发明的效果-
从而，由于本发明能够洗净制冷剂回路中的制冷剂配管2A、2B，故能够可靠地洗净已有的制冷剂配管2A、2B或新装的制冷剂配管2A、2B。由于该清洗，譬如可在新设有空调装置中继续沿用已有的制冷剂配管2A、2B。结果不仅可以简化空调装置的安装工程，还可降低成本。
尤其是在新装的空调装置中使用HFC系制冷剂时，能够可靠地防止异物发生，故可以防止毛细管堵塞等，能保证装置的可靠性。
另外，由于可利用已有的制冷剂配管2A、2B，故在安装新的空调装置时，无须破坏建筑物的墙壁或天花板等，故可以加快安装作业，且可保证新装空调装置的可靠性。
由于可利用已有的制冷剂配管2A、2B，故可对已有资源进行再利用。
另外，用方案15时，分离装置50在加热部52对制冷剂进行加热，同时用捕集部53捕集异物，故能可靠地除去润滑油等异物。
用方案18时，由于是用制冷剂的运送泵80来构成运送装置40的，故可用简单的结构使清洗用的制冷剂循环。
用方案19及20时，是用冷却装置81和加压装置82来构成运送装置40的，故可用较小的运送动力使制冷剂循环。
用方案21及22时，是用清洗用冷冻回路4R的2个运送热交换器7A、7B交替作冷却动作和加压动作以运送2次制冷剂，故能可靠地运送制冷剂。
另外，方案22是用1个冷冻回路来构成清洗用冷冻回路4R并利用2次制冷剂系统来运送制冷剂，故能用低动力可靠地运送制冷剂。
方案23是用压缩机41的排出压力等对清洗用冷冻回路4R的运送通路产4A的制冷剂循环方向进行切换，故能正确地进行清洗用制冷剂的循环。
方案24是用分离热交换盘管52对在一方运送热交换器7A或7B中部分凝结的1次制冷剂进一步进行冷凝，故能够充分保证将2次制冷剂加压的热量，故能可靠地使该2次制冷剂在闭合回路13中循环。
尤其是在上述2次制冷剂中使用HFC系制冷剂时，部分HFC系制冷剂在莫里尔图的饱和液线和饱和蒸气线之间，相对等压线具有温度梯度。因此，如果1次制冷剂的冷凝温度固定，蒸发2次制冷剂的分离装置50的2次制冷剂压力就低于流出2次制冷剂的运送热交换器7A或7B的2次制冷剂压力。其结果，2次制冷剂能可靠地在闭合回路13中循环。
采用方案25及26时，是在压缩通路部4C设置空冷式冷凝器4e，故能可靠地将1次制冷剂冷凝后使其散热，故能够可靠地防止清洗用冷冻回路4R中高压压力过度上升。
采用方案7及31时，是使2次制冷剂从大口径的气体侧已有制冷剂配管2B向小口径的液体侧已有制冷剂配管2A流动，故可以使2次制冷剂顺利循环，而不会发生中途膨胀的情况，该2次制冷剂保持液相状态循环，可以防止清洗效率降低。
采用方案28时，1次制冷剂因设有将分离热交换盘管52分路的压差调节通路，故可使分离装置50中的2次制冷剂压力低于将1次制冷剂加压并送出的一个运送热交换器7A或7B的2次制冷剂压力，因此能可靠地确保该运送热交换器7A或7B与分离装置50之间的压差。其结果，能使上述2次制冷剂可靠循环。
采用方案30时，由于设置热气通路15，故可以使清洗结束时残留在已有制冷剂配管2A、2B中的2次制冷剂可靠地蒸发，能可靠地回收2次制冷剂。
对附图的简单说明
图1是本发明实施形态1的制冷剂回路图。
图2是表示实施形态1的冷冻回路热平衡的特性图。
图3是本发明实施形态2的制冷剂回路图。
图4是本发明实施形态3的主要部分的制冷剂回路图。
图5是本发明实施形态4的主要部分的制冷剂回路图。
图6是本发明实施形态5的主要部分的制冷剂回路图。
图7是本发明实施形态5的整体的制冷剂回路图。
图8是本发明实施形态6的主要部分的制冷剂回路图。
图9是本发明实施形态6的整体的制冷剂回路图。
实施发明的最佳形态
以下结合附图说明本发明的实施形态。
实施形态1
如图1所示，配管清洗装置利用2次制冷剂系统清洗已有的制冷剂回路中的制冷剂配管2A、2B，且与已有制冷剂配管2A、2B连接。在图1中，示出了2根已有制冷剂配管2A、2B，该2根已有制冷剂配管2A、2B是将未图示的已有制冷剂回路中的室外单元与室内单元连接的连接配管，在本实施形态中是纵配管。
在上述2根已有制冷剂配管2A、2B的上端连接有作为第1连接通路的上部连接通路11，下端连接有作为第2连接通路的下部连接通路12。上述上部连接通路11由1根连接配管1a构成，两端通过接头21、21而与2根已有制冷剂配管2A、2B的上端连接。而且该上部连接通路11的连接部位在譬如已有的制冷剂回路中是连接室内单元的部分。
上述下部连接通路12由清洗用连接通路30和清洗用冷冻通路4R构成。该清洗用连接通路30的两端通过接头而与2根已有制冷剂配管2A、2B的下端连接。而且，由上述2根已有制冷剂配管2A、2B和上部连接通路11和下部连接通路12的清洗用连接通路30构成闭合回路13。另外，上述清洗用连接通路30的连接部位在譬如已有制冷剂回路中是连接室外单元的部分。
在上述闭合回路13中，充填清洗已有制冷剂配管2A、2B用的清洗用2次制冷剂。该2次制冷剂采用譬如新装的空调装置中所用的新的清洁制冷剂。具体说，上述2次制冷剂是R-407C或R-410A等HFC系制冷剂。为了清洗已有制冷剂配管2A、2B，该2次制冷剂应该满足以下条件：①蒸发潜热小，即略微加热即蒸发，略微冷却即凝结，②液体比重小，即液体循环能量小，③容易溶解润滑油。
上述清洗用连接通路30是通过连接配管34将单向阀31、清洗确认用观察玻璃32、分离装置50、加减压部60及干燥器33顺序连接而成。该单向阀只允许制冷剂向分离装置50流通。上述观察玻璃32是主要通过粘度来观察润滑油是否除去的窗口。上述干燥器33兼作过滤器。
上述加减压部60是在连接配管34的中途形成2个并联通路61、61，同时在各并联通路61、61上设置运送热交换器7A、7B。另外，在上述加减压部60中的各运送热交换器7A、7B的上游一侧和下游一侧，设有只允许制冷剂向干燥器33流通的单向阀62、62…。
上述分离装置50是在罐51中装有分离热交换盘管52和过滤器53，构成从2次制冷剂中分离润滑油等异物的分离装置。上述罐51用于将在各已有制冷剂配管2A、2B中流通的液相2次制冷剂贮存。
上述分离热交换盘管52与清洗用冷冻回路4R连接，构成将罐51内的液相2次制冷剂加热并使其蒸发的加热部。上述过滤器53安装在罐51内的上部，构成异物捕集部，利用被分离热交换盘管52加热蒸发的气相2次制冷剂的通过，从该2次制冷剂中捕集异物。
上述清洗用冷冻回路4R具有运送通路部4A和分离通路部4B，成1个独立的冷冻回路构成运送装置40。该运送通路部4A通过四通切换阀42而与分离通路部4B连接，可使制冷剂流通方向逆转。该清洗用冷冻回路4R中充填的制冷剂、即1次制冷剂除了R22外，还可使用HFC系制冷剂等各种制冷剂。
该分离通路部4B是在压缩机41的排出侧串联连接分离热交换盘管52而构成。该压缩机41的吸入侧通过冷冻用配管而与四通切换阀42连接，同时，分离热交换盘管52的流出侧与四通切换阀42连接。而且，上述分离热交换盘管52，如上所述，装在分离装置50的罐51中。该分离热交换盘管52上有从压缩机41排出的高温1次制冷剂流过，使罐51内的液相2次制冷剂蒸发，上述运送装置40兼作分离装置50的加热部。
上述运送通路部4A是将2个运送热交换器7A、7B的各运送热交换盘管71、72通过节流机构44并用冷冻配管串联连接构成。该2个运送热交换器7A、7B的各运送热交换盘管71、72交替地重复以下2个动作，即，将在上述分离装置50中相变的气相2次制冷剂冷却以使其相变为液相并减压的冷却动作，以及将该液相的2次制冷剂在液相状态下加热并进行加压的加压动作。即，上述各运送热交换盘管71、72以交替成为冷却装置和加压装置的状态来构成运送用制冷剂通路。
具体地说，譬如在图1左侧的第1运送热交换器7A贮存清洗用的液相2次制冷剂的状态下，图1右侧的第2运送热交换器7B中就贮存清洗用的气相2次制冷剂。在此状态下，上述第1运送热交换盘管71成为加压装置，第2运送热交换盘管72成为冷却装置。
然后，经过了上述分离热交换盘管52的高温的1次制冷剂在第1运送热交换器7A对液相的2次制冷剂加热升压并施加运送力，以将2次制冷剂送出到已有的制冷剂配管2A、2B中。另一方面，上述1次制冷剂在节流机构44中减压后在第2运送热交换器7B蒸发，并将气相的2次制冷剂冷却以使2次制冷剂相变为液相并减压，并从分离装置50吸出气相的2次制冷剂后将该2次制冷剂贮存。
然后，将上述第1运送热交换盘管71切换到冷却，将第2运送热交换盘管切换到加压装置，经过了分离热交换盘管52的高温的1次制冷剂流入第2运送热交换器7B，且将液相的2次制冷剂送出到已有制冷剂配管2A、2B中。另一方面，1次制冷剂在第1运送热交换器7A蒸发后将气相的2次制冷剂冷却后将该2次制冷剂贮存并重复这一动作。
另外，上述清洗用冷冻回路4R在压缩机41的排出压力超过规定值时，或压缩机41的排出温度低于规定值时，或在分离装置50的内部压力超过规定值时，切换四通切换阀42，以切换运送通路部4A的制冷剂流通方向。即，一旦液相的2次制冷剂全部从一方的运送热交换器7A、7B(加压方)流出，1次制冷剂的热交换量即下降，压缩机41的排出压力上升，故将四通切换阀42进行切换。或者，当另一方的运送热交换器7A、7B(冷却方)充满液相的2次制冷剂时，1次制冷剂就被吸入压缩机41，压缩机41的温度下降，故将四通切换阀42进行切换。或者，当一方的运送热交换器7A、7B(冷却方)充满液相的2次制冷剂时，分离装置50的内部压力上升到正当于压缩机41的排出温度的饱和压力，故将四通切换阀42进行切换。通过该四通切换阀42的切换，经过了分离热交换盘管52的高温的2次制冷剂就流入另一方的运送热交换器7A、7B。
-对已有制冷剂配管2A、2B进行清洗的动作-
以下结合配管动作说明上述配管清洗装置对已有制冷剂配管2A、2B进行清洗的动作。
首先，在已有的制冷剂回路中，从作为连接配管的已有制冷剂配管2A、2B上拆下室外单元及室内单元。然后，在该2根已有制冷剂配管2A、2B的上端连接上部连接通路11，而在2根已有制冷剂配管2A、2B的下端连接下部连接通路12的清洗用连接通路30以形成闭合回路13。然后，在上述闭合回路13充填清洗用的制冷剂、即2次制冷剂，结束第1工序。
接着，在上述下部连接通路12中驱动清洗用冷冻回路4R。即，驱动压缩机41，使1次制冷剂循环。在该清洗用冷冻回路4R中，从压缩机41排出的高温高压的1次制冷剂流入分离装置50的分离热交换盘管52，使贮存在分离装置50的罐51中的液相2次制冷剂蒸发。然后，流过上述分离热交换盘管52而部分冷凝的气液二相的1次制冷剂经过四通切换阀42而流入一方的运送热交换盘管71、72。
为此，在图1左侧的第1运送热交换器7A中贮存清洗用的液相2次制冷剂的状态下，在图1右侧的第2运送热交换器7B中贮存着清洗用的气相2次制冷剂，从这一状态起进行说明。
在此状态下，四通切换阀42切换成图1的实线状态，经过了分离热交换盘管52的高温1次制冷剂流过第1运送热交换器7A的运送热交换盘管71，1次制冷剂冷凝并将液相的2次制冷剂加热以使其升压。通过此升压，2次制冷剂在液相状态下得到运送力而流出第1运送热交换器7A并流入已有制冷剂配管2A、2B。
另一方面，上述1次制冷剂在节流机构44中减压后流入第2运送热交换器7B的运送热交换盘管72，该1次制冷剂蒸发，将清洗用的气相2次制冷剂冷却以使其相变为液相。由于这一相变，2次制冷剂降压后将气相的2次制冷剂从分离装置50吸出，同时将该2次制冷剂存入第2运送热交换器7B。然后，在上述第2运送热交换器7B蒸发了的1次制冷剂通过四通切换阀42而返回压缩机41并重复该动作。
然后，一旦液相的2次制冷剂全部从上述第1运送热交换器7A流出，就切换四通切换阀42。譬如，由于上述第1运送热交换器7A中的1次制冷剂的热交换量降低，压缩机41的排出压力上升，故检测到上述2次制冷剂的流出，并将四通切换阀42进行切换。或者，当另一方的第2运送热交换器7B(冷却方)充满液相的2次制冷剂时，1次制冷剂就被吸入压缩机41，压缩机41的排出温度下降，故检测到上述2次制冷剂的流出，并将四通切换阀42进行切换。或者，当上述第1运送热交换器7A(冷却方)充满液相的2次制冷剂时，分离装置50内部的压力就上升到相当于压缩机41排出温度的饱和压力，故检测到上述2次制冷剂的流出，并将四通切换阀42进行切换。
由于该四通切换阀42的切换，经过了分离热交换盘管52的温度的1次制冷剂就流入第2运送热交换器7B，将清洗用的2次制冷剂送出到已有制冷剂配管2A、2B中。另一方面，1次制冷剂在第1运送热交换器7A蒸发并将清洗用的2次制冷剂冷却后将该2次制冷剂贮存。重复该动作，使2次制冷剂在闭合回路13内循环。
通过该液相2次制冷剂的循环，使附在已有制冷剂配管2A、2B内面的润滑油等异物溶解到2次制冷剂中，并流入分离装置50的罐51中。如上所述，该液相的2次制冷剂在罐51内由于分离热交换盘管52的加热而蒸发相变为气相，故异物被分离出来且沉淀在罐51内的底部。而气相的2次制冷剂在通过过滤器53之际，混入该2次制冷剂中的润滑油等异物就被除去，成为清洁的2次制冷剂后流入上述的一方运送热交换器7A、7B，并重复该动作。
另外，从观察玻璃32看到的2次制冷剂含润滑油多时为高粘度状态，而一旦经反复清洗后润滑油减少，2次制冷剂的粘度就会降低，通过观察其粘度可以决定是否结束清洗。一旦结束该清洗动作，第2工序即结束。
在该清洗动作结束后，就将上部连接通路11及下部连接通路12从已有制冷剂配管2A、2B取下，结束第3工序，并将新装的室外单元及室内单元与已有制冷剂配管2A、2B连接。这时，或是在新的制冷剂回路中充填全新的制冷剂，而不用上述清洗中所用的2次制冷剂，或是依旧使用上述清洗用的2次制冷剂。
在作上述清洗动作时，清洗用冷冻回路4R中的热平衡如图2所示。首先，在压缩机41中从A点升压到B点的1次制冷剂在分离热交换盘管52处散热，而发生从B点到C点的热变化，并将热量(＝i4-i2)施加给2次制冷剂。1次制冷剂在一方的运送热交换器7A、7B中发生从C点到D点的热变化，并将热量(＝i2-i1)施加给2次制冷剂。另外，1次制冷剂在另一方的运送热交换器7A、7B中发生从E点到A点的热变化，并从2次制冷剂夺过热量(＝i3-i1)。还有，在上述图2中，i4-i3＝i2-i1，i4-i2＝i3-i1，呈热平衡。
另外，流过上述分离热交换盘管52的1次制冷剂也可以只进行显热变化。
-实施形态1的效果-
如上所述，本实施形态可以对已有的制冷剂回路中的制冷剂配管2A、2B进行清洗，故能够可靠地清洗已有制冷剂配管2A、2B，可在新装的空调装置中继续沿用已有制冷剂配管2A、2B。这样不仅可简化空调装置的安装施工，且可降低成本。
尤其是，当新装的空调装置中使用HFC系制冷剂时，由于能够可靠地防止发生异物，故能够防止毛细管堵塞等，确保装置的可靠性。
另外，由于可以对已有的制冷剂回路中的制冷剂配管2A、2B进行清洗，故能够在新装的空调装置中继续沿用已有制冷剂配管2A、2B。这样不仅可简化空调装置的安装施工，且可降低成本。尤其是，当新装的空调装置中使用HFC系制冷剂时，由于能够可靠地防止发生异物，故能够防止毛细管堵塞等，确保装置的可靠性。
另外，由于可以利用上述已有制冷剂配管2A、2B，故在安装新的空调装置时，不必破坏建筑物的墙壁或天花板等，可以迅速地安装，同时能确保新装空调装置的可靠性。
又由于能够对上述已有制冷剂配管2A、2B进行再利用，故可以实现资源的再利用。
而且由于是用上述清洗用冷冻回路4R的2个运送热交换器7A、7B交替地反复进行冷却动作和加压动作来运送2次制冷剂，故能可靠地运送制冷剂。
又由于上述清洗用冷冻回路4R是用1个冷冻回路构成，且利用2次制冷剂系统运送制冷剂，故能用较低的动力可靠地运送制冷剂。
另外，上述分离装置50是用分离热交换盘管52对2次制冷剂加热，同时用过滤器53捕集异物，故能可靠地除去润滑油等异物。
另外，是用压缩机41的排出压力等来切换上述清洗用冷冻回路4R的运送通路部4A的制冷剂循环方向，故能使清洗用的制冷剂正确循环。
-实施形态2-
图3表示本发明的实施形态2，在上部连接通路11上设置冷却装置81，而在下部连接通路12设置加压装置82。
上述冷却装置81用于将闭合回路13中所充填的清洗用制冷剂冷却并减压，被供给譬如冷却水。
另一方面，上述加压装置82由存有热水等的加热罐83构成，将闭合回路13中所充填的清洗用制冷剂加热以加压，在液相状态下施加运送力。另外，设置在上述加热罐83内部的连接配管34中设有分离装置50，该分离装置50从在闭合回路13中循环的制冷剂中除去润滑油等异物。
另外，上述分离装置50不是象实施形态1那样使制冷剂相变为气相，而是通过液相制冷剂的流通来除去异物。
从而，闭合回路13中所充填的清洗用制冷剂被加热装置82加热以升压，且在另一方的已有制冷剂配管2A或2B中流动。另外，上述冷却装置81将闭合回路13的制冷剂冷却并降压，故从上述加压装置82吸引在已有制冷剂配管2A或2B中流动的制冷剂。另一方面，制冷剂从上述冷却装置81自然落下而流出，且该制冷剂在另一方的已有制冷剂配管2A或2B中流动而返回下部连接通路12。然后，在该下部连接通路12中，用分离装置50从制冷剂中除去异物，并重复该动作，对已有制冷剂配管2A、2B进行清洗。结果，由于上述运送装置40是由冷却装置81和加压装置82构成的，故可用较小的运送力使清洗用的制冷剂循环。其他结构及作用效果均与实施形态1相同。
-实施形态3-
图4表示本发明的实施形态3，是在下部连接通路12上设置分离装置50和运送泵80。即，该分离装置50与实施形态2同样，是通过液相制冷剂的流通来除去异物的。而且，上述运送泵80构成运送装置40，在液相状态下运送闭合回路13的制冷剂。
从而，本实施形态3通过上述运送泵80使制冷剂在液相状态下在闭合回路13中循环。同时，在该制冷剂循环中途，制冷剂从已有制冷剂配管2A、2B中溶出异物，并利用分离装置50从液相的制冷剂中除去异物。由此将已有制冷剂配管2A、2B洗净。结果，由于用运送泵80构成上述运送装置80，故可用简单的结构使清洗用制冷剂循环。其他结构及作用效果与实施形态1相同。
-实施形态4-
图5表示本发明实施形态4，是在下部连接通路12上设置分离装置50、冷却器84和运送泵80。即，该分离装置50与实施形态1同样，是用加热部(未图示)对液相的制冷剂加热并使其相变为气相，同时利用过滤器53从制冷剂中除去异物。
另外，上述冷却器84构成对气相的制冷剂进行冷却并使其冷凝为液相制冷剂的冷却装置，上述运送泵80将用冷却器84冷凝后的制冷剂在液相状态下运送。
从而，本实施形态4通过上述运送泵80使制冷剂在液相状态下从一方的已有制冷剂配管2A经上部连接通路11而流到另一方的已有制冷剂配管2B中。在该制冷剂流动途中，制冷剂从已有制冷剂配管2A、2B中溶出异物，并利用分离装置50使制冷剂从液相相变为气体后从制冷剂中除去异物。然后，利用冷却器84使制冷剂再度从气相相变为液相后吸入运送泵80，利用这一循环将已有制冷剂配管2A、2B洗净。其他结构及作用效果与实施形态1相同。
-实施形态5-
图6和图7表示本发明的实施形态5，是在清洗用冷冻回路4R中的第1运送热交换盘管71与第2运送热交换盘管72之间设置分离热交换盘管52。
即，上述清洗用冷冻回路4R用具有运送通路部4A和压缩通路部4C且独立的1个冷冻回路构成运送装置40，且该运送通路部4A通过四通切换阀42与压缩通路部4C连接，可使制冷剂的流通方向逆向。
上述运送通路部4A由第1运送热交换盘管71、感温式第1膨胀阀E1、分离热交换盘管52、感温式第2膨胀阀E2和第2运送热交换盘管72串联连接构成。而在上述运送通路部4A具有单向阀CV的2个旁通路45分别与第1膨胀E1及第2膨胀阀E2并联连接。还有，上述第1膨胀阀E1及第2膨胀阀E2的感温筒TB设在第1运送热交换盘管71及第2运送热交换盘管72的下游一侧。而且，上述第1膨胀阀E1及第2膨胀阀E2构成节流机构44。
上述压缩通路部4C分别在压缩机41的排出侧设置空冷式冷凝器4e，在压缩机41的吸入侧设置蓄能器46。而且，上述空冷式冷凝器4e用于抑制压缩机41的排出侧高压压力上升，故一旦该高压压力超出规定值，就驱动空冷式风扇4f。另外，从上述压缩机41排出的制冷剂在空冷式冷凝器4e中凝结，同时在一方的运送热交换盘管71或72凝结，并在分离热交换盘管52对1次制冷剂加热后，在另一方的运送热交换盘管71或72蒸发。
还有，在上述压缩通路部4C，在压缩机41的吸入侧设置低压传感器P1，在压缩机41的排出侧设置高压传感器P2及温度传感器T2，而在清洗用连接通路30上的连接配管34上，在分离装置50的下游一侧设置低压开关LPS。而且，当上述低压传感器P1检测到压缩机41吸入侧的低压低于规定值时，四通切换阀42即进行切换，将运送通路部4A的制冷剂流通方向进行切换。即，当一方的运送热交换器7A或7B中充满2次制冷剂时，1次制冷剂的热交换量即降低，且压缩机41的吸入压力降低，故将四通切换阀42进行切换。
还有，在闭合回路13中，2次制冷剂从下部连接通路12流过气体侧的已有制冷剂配管2B，并经过上部连接通路11而循环到液体侧的已有制冷剂配管2A。
另外，如图7所示，在上述清洗用连接通路30中设有热气通路15，同时设有充填及回收2次制冷剂用的制冷剂辅助通路90。
上述热气通路15用于在清洗结束后将高温高压的2次制冷剂供给已有制冷剂配管2A、2B，并使残留在该已有制冷剂配管2A、2B中的2次制冷剂蒸发以回收。该热气通路15的流入侧分支为2路。上述热气通路15的2个流入端与各运送热交换器7A、7B中的流入侧并联通路61、61连接，流出端从各运送热交换器7A、7B与流出侧的连接配管34连接。而且，在上述热气通路15中的流入侧分支部分设有单向阀CV，在流出侧的集合部分则设有第1封闭阀V1。
上述辅助制冷剂通路90具有制冷剂高压瓶91和4条辅助通路92～95。该第1辅助通路92从流入干线部分起，在流出侧分支为2路。上述第1辅助通路92的流入端与制冷剂高压瓶91连通，2个流出端从热气通路15上的单向阀CV与流入侧的分支部分连接。而且，上述第1辅助通路92上的流入侧干线部分设有第2封闭阀V2，在流出侧的分支部分设有单向阀CV。
上述第2辅助通路93的一端与制冷剂高压瓶91连接，另一端在第2封闭阀V2的下游侧与第1辅助通路92的干线部分连接，且设有第3封闭阀V3。而且，通过上述第1辅助通路92、第2辅助通路93和热气通路15分支部分的一部分构成将2次制冷剂充填到闭合回路13中用的充填通路9S。
上述第3辅助通路94的一端与制冷剂高压瓶91连通，另一端从第2运送热交换器7B与流出侧的连接配管34连接，且设有第4封闭阀V4。另外，上述第4辅助通路95的一端位于第1封闭阀V1的下游侧与热气通路15的集合部分连接，另一端位于第2封闭阀V2的上游侧与第1辅助通路92干线部分连接，且设有第5封闭阀V5。而且，通过上述第3辅助通路和第4辅助通路95构成将2次制冷剂回收到制冷剂高压瓶91的回收通路9R。其他结构则与实施形态1相同。
-对已有制冷剂配管2A、2B进行清洗的动作-
以下就上述配管清洗装置对已有制冷剂配管2A、2B进行清洗的动作说明配管清洗方法。该清洗的基本动作与实施形态1相同。
首先，在第1工序中，在2根已有制冷剂配管2A、2B上连接上部连接通路11和下部连接通路12的清洗用连接通路30以形成闭合回路13。并且在图7所示的第1封闭阀V1、第4封闭阀V4及第5封闭阀V5保持关闭的状态下打开第2封闭阀V2及第3封闭阀V3。由于这一打开，液相和气相的2次制冷剂从制冷剂高压瓶91通过第1辅助通路92及第2辅助通路93并经热气通路15而流入闭合回路13，作为清洗用制冷剂的2次制冷剂就被充填到闭合回路13中。
接着进入第2工序，在上述第1封闭阀V1～第5封闭阀V5保持关闭的状态下，在下部连接通路12中驱动清洗用冷冻回路4R。即，驱动压缩机41，使1次制冷剂循环。在该清洗用冷冻回路4R中，从上述压缩机41排出的高温高压的1次制冷剂流过空冷式冷凝器4e，并经四通切换阀42而流入一方的运送热交换盘管71或72。
为此，在图7左侧的第1运送热交换器7A中贮存着清洗用的液相2次制冷剂的状态下，在图7右侧的第2运送热交换器7B中贮存着清洗用的气相2次制冷剂，以下从这一状态起进行说明。
在此状态下，四通切换阀42切换成图1的实线状态，高温的1次制冷剂流过第1运送热交换器7A的运送热交换盘管71，1次制冷剂的一部分冷凝并将液相的2次制冷剂加热以使其升压。通过此升压，2次制冷剂在液相状态下得到运送力而流出第1运送热交换器7A并流入已有制冷剂配管2A、2B。这时，2次制冷剂首先流过大口径的气体侧已有制冷剂配管2B，并经过上部连接通路11而流过小口径的液体侧已有制冷剂配管2A。
另外，经过了上述第1运送热交换器7B的1次制冷剂通过旁通路45而流入分离装置50的分离热交换盘管52，并使在分离装置50的罐51中的液相2次制冷剂蒸发，然后，上述冷凝后的1次制冷剂在第2膨胀阀E2减压后流入第2运送热交换器7B的运送热交换盘管72，该1次制冷剂蒸发，且将清洗用的气相2次制冷剂冷却以使其相变为液相。由于这一相变，2次制冷剂降压以将气相的2次制冷剂从分离装置50吸出，同时将该2次制冷剂贮存在第2运送热交换器7B中。同时，在上述第2运送热交换器7B蒸发的1次制冷剂通过四通切换阀42返回压缩机41，并重复该动作。
然后，一旦上述第2运送热交换器7B充满液相的2次制冷剂，就切换四通切换阀42。即，一旦上述第2运送热交换器7B中的1次制冷剂的热交换量降低，第2膨胀阀E2就实行过热度控制，故节流量增大，压缩机41吸入侧的低压下降。低压传感器P1检测到该低压，一旦低于规定值，就切换四通切换阀42。
由于该四通切换阀42的切换，从压缩机41排出的1次制冷剂就流入第2运送热交换器7B，将清洗用的2次制冷剂送出到已有制冷剂配管2A、2B中。另一方面，1次制冷剂经过分离热交换盘管52而在第1运送热交换器7A蒸发并将2次制冷剂冷却后将该2次制冷剂贮存。重复该动作，使2次制冷剂在闭合回路13内循环。
该液相2次制冷剂流过已有制冷剂配管2A、2B，使附在已有制冷剂配管2A、2B内面的润滑油等异物溶解到2次制冷剂中，在分离装置50中，通过分离热交换盘管52的加热使其蒸发，使异物沉淀在罐51内。而在通过过滤器53之际，混入该2次制冷剂中的润滑油等异物被除去，并流入上述的一方运送热交换器7A、7B，并重复该动作。
在运送上述2次制冷剂时，一旦1次制冷剂的冷凝量降低，压缩机41排出侧的高压即上升，故高压传感器P2就会检测到该高压，一旦超过规定值，就驱动空冷式风扇4f。结果，高温高压的1次制冷剂的一部分在空冷式冷凝器4e中冷凝后，该气液二相的1次制冷剂就经过四通切换阀42而流入一方的运送热交换盘管71或72。该空冷式冷凝器4e的冷凝使1次制冷剂的高压降低。
另一方面，在第3工序中，在上述清洗动作结束时，就打开第1封闭阀V1，度向闭合回路13供给高温的2次制冷剂。即，在对2次制冷剂加热以使其升压的运送热交换器7A或7B中，在即将切换四通切换阀42前2次制冷剂温度和压力最高。将该高温高压的2次制冷剂从热气通路15送出到已有制冷剂配管2A、2B。通过该高温的2次制冷剂使残留在已有制冷剂配管2A、2B中的液相的2次制冷剂蒸发。
然后，在保持第1封闭阀V1、第2封闭阀V2及第3封闭阀V3保持封闭的状态下将第4封闭阀V4及第5封闭阀V5打开。通过这一打开，闭合回路13的液相和气相的2次制冷剂通过第3辅助通路94及第4辅助通路95，并经过第1辅助通路92而流入低压状态的制冷剂高压瓶91和闭合回路13，回收2次制冷剂。然后，将上部连接通路11及下部连接通路12从已有制冷剂配管2A、2B取下。
在作上述清洗动作时，清洗用冷冻回路4R中的热平衡如图2所示。在压缩机41中从A点升压到B点的1次制冷剂在空冷式冷凝器4e处散热，而发生从B点到C点的热变化。然后，1次制冷剂在分离热交换盘管52中发生0从C点到F点的热变化。而在另一方的运送热交换器7A或7B中，1次制冷剂发生从E点到A点的热变化。其他作用则与实施形态1相同。
-实施形态5的效果-
如上所述，本实施形态是在一方的运送热交换器7A或7B上用分离热交换盘管52将部分冷凝的1次制冷剂进一步冷凝，故能充分确保对2次制冷剂进行加压所需的热量，故能可靠地使该2次制冷剂在闭合回路13中循环。
尤其是在上述2次制冷剂中使用HFC系制冷剂时，R-407C或R410-A等部分HFC系制冷剂在莫里尔图的饱和液线和饱和蒸气线之间，相对等压线具有温度梯度。因此，如果1次制冷剂的冷凝温度固定，蒸发2次制冷剂的分离装置50的2次制冷剂压力就低于流出2次制冷剂的运送热交换器7A或7B的2次制冷剂压力。其结果，2次制冷剂能可靠地在闭合回路13中循环。
另外，由于上述在压缩通路部4C设置空冷式冷凝器4e，故能可靠地将1次制冷剂冷凝后使其散热，故能够可靠地防止清洗用冷冻回路4R中高压压力过度上升。
另外，由于是使2次制冷剂从大口径的气体侧已有制冷剂配管2B向小口径的液体侧已有制冷剂配管2A流动，故可以使2次制冷剂顺利循环，而不会发生中途膨胀的情况，该2次制冷剂保持液相状态循环，可以防止清洗效率降低。
另外，由于设置了上述热气通路15，故可以使清洗结束时残留在已有制冷剂配管2A、2B中的2次制冷剂可靠地蒸发，能可靠地回收2次制冷剂。
-实施形态6-
图8和图9表示本发明的实施形态6，上述实施形态5是在清洗用冷冻回路4R中设置第1膨胀阀E1和第2膨胀阀E2，而本实施形态则是设置整流回路47和1个膨胀阀EV。
即，在清洗用冷冻回路4R上运送通路部4A设置整流回路47和单向通路48。该整流回路47构成具有4个单向阀CV的桥回路，4个连接点中2个连接点与单向通路48连接，另2个连接点则分别与第1运送热交换盘管71及第2运送热交换盘管72连接。
在上述单向通路48上，从上游侧起顺序连接分离热交换盘管52和膨胀阀EV。而且该膨胀阀EV的感温筒TB安装在蓄能器46的流入侧。
另外，在上述单向通路48上，连接着具有开闭阀SV的压差通路49。该压差调节通路49与分离热交换盘管52并联设置，以使1次制冷剂绕过分离热交换盘管52。上述开闭阀SV譬如每隔规定时间开闭，且每隔规定时间中止分离热交换盘管52中1次制冷剂的冷凝、即2次制冷剂的蒸发，使分离装置50中的2次制冷剂压力降低。
另一方面，如图9所示，辅助制冷剂通路90与实施形态5相比，形成2个制冷剂高压瓶91的连接通道。而且第1辅助通路92与实施形态5相比，2个流出端直接与各运送热交换器7A、7B的流入侧并联通路61、61连接。另外，第4辅助通路95连接热气通路15和第1辅助通路92。
另外，还设置第5辅助通路96来替代实施形态5中的第2辅助通路93。该第5辅助通路96具有第6封闭阀V6，一端位于第3辅助通路94上第4封闭阀V4的下游侧进行连接，另一端位于第2封闭阀V2的下游侧与第1辅助通路92的干线部分连接。而且由上述第1辅助通路92和第3辅助通路94的一部分与第5辅助通路96构成向闭合回路13充填2次制冷剂用的充填通路9S。另外，由上述第3辅助通路94、第4辅助通路95和第1辅助通路92的一部分构成将2次制冷剂回收到制冷剂高压瓶91用的回收通路9R。其他结构则与实施形态5相同。
-已有制冷剂2A、2B配管的清洗动作-
用上述清洗装置对已有制冷剂配管2A、2B的清洗动作与实施形态5相同，但在第1工序中，充填制冷剂时是在将第1封闭阀V1、第4封闭阀V4及第5封闭阀V5封闭的状态下将第2封闭阀V2及第6封闭阀V6打开。由于这一打开，液相和气相的2次制冷剂从制冷剂高压瓶91通过第1辅助通路92及第5辅助通路96而流入闭合回路13后在闭合回路13内充填清洗用的2次制冷剂。
另外，在第2工序中，除了1次制冷剂通过整流回路47及单向通路48循环外均与实施形态5相同。不过，本实施形态中，压差调节通路49上的开闭阀SV譬如每隔规定时间开闭。从而，分离热交换盘管52上的1次制冷剂的冷凝、即、2次制冷剂的蒸发就每隔规定时间中止。结果，分离装置50中的2次制冷剂温度下降，且2次制冷剂压力下降，故分离装置50的2次制冷剂低于对1次制冷剂加压后送出的一方运送热交换器7A或7B的2次制冷剂压力。从而，可确保上述一方的运送热交换器7A或7B与分离装置50之间的压差，使2次制冷剂可靠地循环。
另外，在第3工序中，制冷剂回收时是在将第1封闭阀V1、第2封闭阀V2及第6封闭阀V6封闭的状态下将第4封闭阀V4及第5封闭阀V5打开。由于这一打开，闭合回路13的液相和气相的2次制冷剂通过第3辅助通路94及第4辅助通路95，并经过第1辅助通路92后流入低压状态的制冷剂高压瓶91，回收2次制冷剂。其他作用与实施形态5相同。
-实施形态6的效果-
如上所述，本实施形态由于设置了使1次制冷剂绕过分离热交换盘管52的压差调节通路49，故可以使分离器中2次制冷剂压力低于对1次制冷剂加压后送出的一方运送热交换器7A或7B，故可以确保该运送热交换器7A或7B与分离装置50之间的压差。结果，能使上述2次制冷剂可靠地循环。其他效果则与实施形态5相同。
-其他实施形态-
在图1所示的实施形态1及图5所示的实施形态4中，分离装置50是在罐51中装入分离热交换盘管52和过滤器53，但不一定非要设置过滤器53。即，譬如当异物是润滑油时，通过使液体制冷剂在罐51的内部蒸发，就可使润滑油在罐51的液体制冷剂中浓缩而将该润滑油分离。结果，只需在分离热交换盘管52中对制冷剂进行加热就可将异物分离。
另外，在图1所示的实施形态1中，分离热交换盘管52和2个运送热交换器7A、7B是设在1个清洗用冷冻回路4R中，当然分离热交换盘管52与运送热交换器7A、7B也可设置在不同的冷冻回路中，另外，分离热交换盘管52也可以是电气加热器等加热部件。
另外，在图3所示的实施形态2中，是将冷却装置81设置在上部，加压装置82设置在下部，但不一定非要将冷却装置81设置在最高位置，只要是在加压装置82的上方即可，也可设在中间位置上。
又，本发明也可在清洗作业后将溶有润滑油等异物的清洗用制冷剂废弃不用。在这种场合不必再设置分离装置50等分离装置。
另外，上述各实施形态是就已有制冷剂配管2A、2B的清洗作了说明，当然本发明也适用于已有配管以外的新装制冷剂配管2A、2B的清洗。
又，充填到本发明的闭合回路13中的2次制冷剂不限于清洁的制冷剂，只要是适于清洗的即可。
又，图1所示的实施形态1中的2个运送热交换器7A、7B只要是能使闭合回路13的2次制冷剂与清洗用冷冻回路4R的1次制冷剂进行热交换的即可。从而，运送热交换器7A、7B可以是层叠式热交换器(板式热交换器)或充满液体式热交换器或双重管热交换器等各种热交换器。只要能通过将清洗用的液相2次制冷剂从热交换器送到制冷剂配管2A、2B即可。
另外，上述各实施形态设有2根已有制冷剂配管2A、2B，当然，本发明也可是具有3根以上的已有制冷剂配管2A、2B。
另外，上述各实施形态是用HFC系制冷剂作为清洗用制冷剂，当然也可用HC系制冷剂或FC系制冷剂作为其他的清洗用制冷剂。
另外，本发明的清洗用制冷剂也可以是与清洗后的制冷剂配管2A、2B所形成的制冷剂回路中所充填的新制冷剂不同的制冷剂。
工业上利用的可能性
如上所述，本发明的冷冻装置配管清洗方法及配管清洗装置适用于在更新空调装置时继续沿用已有制冷剂配管的场合。尤其适用于用HFC系制冷剂等来取代传统的CFC系制冷剂或HCFC系制冷剂的场合。

Claims (21)

1.一种冷冻装置的配管清洗方法，是对制冷剂回路中的制冷剂配管(2A、2B)进行清洗的冷冻装置的配管清洗方法，具有：
在上述制冷剂回路的制冷剂配管(2A、2B)中至少一端连接清洗用的连接通路(12)、用该连接通路(12)和制冷剂配管(2A、2B)构成1个闭合回路(13)、同时在该闭合回路(13)中充填制冷剂的第1工序；
接着通过设在上述连接通路(12)中的运送装置(40)使上述制冷剂以液相状态在制冷剂配管(2A、2B)中流动、以此状态使该制冷剂在闭合回路(13)内循环、以对制冷剂配管(2A、2B)进行清洗的第2工序；
清洗后将上述连接通路(12)从制冷剂配管(2A、2B)取下的第3工序，
所述第2工序使制冷剂在闭合回路(13)内循环，并在制冷剂在连接通路(12)中移动的过程中，用分离装置(50)对液体制冷剂加热并使其相变为气体制冷剂以分离异物，接着将气体制冷剂冷却以使其相变为液体制冷剂，然后通过运送装置(40)将液体制冷剂送出到制冷剂配管(2A、2B)，
其特征在于，所述第2工序的运送装置(40)作以下两个动作，即，将已在分离装置(50)变化成气相的气体制冷剂冷却以使其相变为液体制冷剂的冷却动作、以及将液体制冷剂送出到制冷剂配管(2A、2B)的动作。
2.根据权利要求1所述的冷冻装置的配管清洗方法，其特征在于，
所述第2工序在用分离装置(50)进行第1分离动作后，进行从上述气体制冷剂中捕集异物的第2分离动作。
3.根据权利要求1所述的冷冻装置的配管清洗方法，其特征在于，
运送装置(40)具有设在连接通路(12)的中途且相互并联连接的2个运送热交换器(7A、7B)，该2个运送热交换器(7A、7B)交替进行以下动作，即，将在分离器(50)相变后的气体制冷剂冷却以使其相变为液相的冷却动作、以及将该液体制冷剂加热以加压的加压动作，通过该加压动作将制冷剂送出到制冷剂配管(2A、2B)。
4.根据权利要求1所述的冷冻装置的配管清洗方法，其特征在于，
第2工序使制冷剂从运送装置(40)经过制冷剂回路中的气体侧制冷剂配管(2B)而循环到液体侧制冷剂配管(2A)。
5.根据权利要求1所述的冷冻装置的配管清洗方法，其特征在于，
第1工序从制冷剂高压瓶(91)经过充填通路(9S)而将制冷剂充填到闭合回路(13)中，
第3工序在通过回收通路(9R)而将制冷剂从闭合回路(13)回收到制冷剂高压瓶(91)后，将连接通路(12)从制冷剂配管(2A、2B)取下。
6.根据权利要求1所述的冷冻装置的配管清洗方法，其特征在于，
充填到闭合回路(13)中的清洗用制冷剂是与清洗后的制冷剂配管(2A、2B)所形成的新制冷剂回路中所充填的新制冷剂相同的制冷剂。
7.根据权利要求1所述的冷冻装置的配管清洗方法，其特征在于，
充填到闭合回路(13)中的制冷剂是HFC系制冷剂、HC系制冷剂或FC系制冷剂中的任一种。
8.一种冷冻装置的配管清洗装置，是对制冷剂回路中的制冷剂配管(2A、2B)进行清洗的冷冻装置的配管清洗装置，设置：
与上述制冷剂回路的制冷剂配管(2A、2B)的至少一端连接、与该制冷剂配管(2A、2B)一同构成闭合回路(13)的清洗用连接通路(12)；
设在该连接通路(12)上、对制冷剂施加运送力、以使充填到上述闭合回路(13)的制冷剂在该闭合回路(13)内循环且液体制冷剂在制冷剂配管(2A、2B)中流动以清洗该制冷剂配管(2A、2B)的运送装置(40)，
设在连接通路(12)上、从在闭合回路(13)中循环的制冷剂中分离异物的分离装置(50)，
所述分离装置(50)具有：将在闭合回路(13)内循环的液体制冷剂加以贮存的罐(51)，以及装在该罐(51)内并对罐(51)内的液体制冷剂进行加热并使其蒸发、以分离异物的加热部(52)，
其特征在于，运送装置(40)作以下两个动作，即，将已在分离装置(50)变化成气相的气体制冷剂冷却以使其相变为液体制冷剂的冷却动作、以及将液体制冷剂送出到制冷剂配管(2A、2B)的动作。
9.根据权利要求8所述的冷冻装置的配管清洗装置，其特征在于，
运送装置(40)具有设于连接通路(12)的中途且相互并联的2个运送热交换器(7A、7B)，该2个运送热交换器(7A、7B)交替进行如下动作，即，对已在分离装置(50)中相变的气体制冷剂加以冷却以使其相变为液体的冷却动作、以及对该制冷剂在液体状态下加热以加压的加压动作，通过上述冷却动作回收制冷剂，通过上述加压动作将制冷剂送出到制冷剂配管(2A、2B)。
10.根据权利要求9所述的冷冻装置的配管清洗装置，其特征在于，
分离装置(50)的加热部(52)用分离热交换盘管(52)构成，在闭合回路(13)中循环的制冷剂是2次制冷剂，
该分离热交换盘管(52)和运送装置(40)的2个运送热交换器(7A、7B)为了使1次制冷剂和所述2次制冷剂进行热交换而与1次制冷剂在其中循环的、有别于闭合回路(13)的另外1个清洗用冷冻回路(4R)连接，
该清洗用冷冻回路(4R)具有：在各运送热交换器(7A、7B)中形成且供1次制冷剂通过的运送用制冷剂通路(71、72)通过节流装置(44)串联连接而成的运送通路部(4A)、分离热交换盘管(52)与压缩机(41)的排出侧串联连接且与上述运送通路部(4A)连通的分离通路部(4B)、以及为了用两个运送热交换器(7A、7B)交替地使上述1次制冷剂冷凝及蒸发而切换运送通路部(4A)的制冷剂对分离通路部(4B)的流通方向的切换装置(42)。
11.根据权利要求10所述的冷冻装置的配管清洗装置，其特征在于，
清洗用冷冻回路(4R)在压缩机(41)的排出压力高于规定值、或压缩机(41)的排出温度低于规定值、或分离装置(50)的内部压力高于规定值时，切换运送通路部(4A)的制冷剂流通方向。
12.根据权利要求9所述的冷冻装置的配管清洗装置，其特征在于，
分离装置(50)的加热部(52)用分离热交换盘管(52)构成，
该分离热交换盘管(52)和运送装置(40)的2个运送热交换器(7A、7B)为了使1次制冷剂和在闭合回路(13)中循环的2次制冷剂进行热交换，与1次制冷剂在其中循环的、有别于闭合回路(13)的另一个清洗用冷冻回路(4R)连接，
该清洗用冷冻回路(4R)具有：具有在各运送热交换器(7A、7B)中形成且供1次制冷剂通过的运送用制冷剂通路(71、72)、分离热交换盘管(52)及节流装置(44)的运送通路部(4A)；具有压缩机(41)且与上述运送通路部(4A)连通的压缩通路部(4C)；以及为了用两个运送热交换器(7A、7B)交替地使上述1次制冷剂冷凝及蒸发而切换运送通路部(4A)的制冷剂对压缩通路部(4C)的流通方向的切换装置(42)，
上述运送通路部(4A)如下构成：1次制冷剂在一个运送热交换器(7A或7B)中冷凝后，流过分离热交换盘管(52)以用节流装置(44)减压，并在另一个运送热交换器(7B或7A)中蒸发。
13.根据权利要求12所述的冷冻装置的配管清洗装置，其特征在于，
在压缩通路部(4C)，将从压缩机(41)排出的1次制冷剂进行冷凝的空冷式冷凝器(4e)设置在压缩机(41)的排出侧。
14.根据权利要求13所述的冷冻装置的配管清洗装置，其特征在于，
空冷式冷凝器(4e)在压缩机(41)的排出压力超过规定值时，立即驱动空冷式风扇(4f)。
15.根据权利要求12所述的冷冻装置的配管清洗装置，其特征在于，
清洗用冷冻回路(4R)在压缩机(41)的吸入压力小于规定值时，切换装置(42)立即对运送通路部(4A)的制冷剂流通方向进行切换。
16.根据权利要求12所述的冷冻装置的配管清洗装置，其特征在于，
清洗用冷冻回路(4R)设有压差调节通路(49)，该压差调节通路(49)将分离热交换盘管(52)旁路且具有开闭阀(SV)。
17.根据权利要求10或12所述的冷冻装置的配管清洗装置，其特征在于，
在连接通路(12)上设有清洗前从制冷剂高压瓶(91)向闭合回路(13)充填2次制冷剂的充填通路(9S)和清洗后将2次制冷剂从闭合回路(13)回收到制冷剂高压瓶(91)的回收通路(9R)。
18.根据权利要求10或12所述的冷冻装置的配管清洗装置，其特征在于，
在连接通路(12)上设有清洗完毕时将高温高压的2次制冷剂从运送热交换器(7A、7B)的上游一侧导出后向运送热交换(7A、7B)下游一侧供给的热气通路(15)。
19.根据权利要求8所述的冷冻装置的配管清洗装置，其特征在于，
连接通路(12)的制冷剂是从运送装置(40)经过制冷剂回路上的气体侧制冷剂配管(2B)而循环到液体侧制冷剂配管(2A)。
20.根据权利要求8所述的冷冻装置的配管清洗装置，其特征在于，
闭合回路(13)中所充填的清洗用制冷剂与清洗后的制冷剂配管(2A、2B)所形成的新制冷剂回路中所充填的新制冷剂为相同制冷剂。
21.根据权利要求8所述的冷冻装置的配管清洗装置，其特征在于，
闭合回路(13)中充填的制冷剂是HFC、HC系制冷剂或FC系制冷剂。
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