CN115255157A - 一种新型压缩机壳体加工模具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种新型压缩机壳体加工模具，包括操作台、液压机、上模及下模，所述操作台顶部设置有蓄液槽，其中蓄液槽外侧设置有一圈溢流槽，所述下模包括将蓄液槽及溢流槽密封的底板，所述底板中间处还向上凹陷有拱起部，其中操作台底部设置有与拱起部内顶壁连接的汽缸，所述底板底部设置有一圈位于蓄液槽内的凸出部，所述凸出部与底板之间的夹角处及拱起部的顶部夹角处中均设置有一圈金属管，所述金属管侧壁上均匀设置有出风孔，其中金属管通过波纹软管I与储气罐连接；所述上模内设置有冷却腔，其中冷却腔一侧设置有进气管，且其另一侧通过波纹软管II与储气罐连接，所述冷却腔上方的上模内设置有液体冷却盘管。本发明结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机加工技术领域，特别涉及一种新型压缩机壳体加工模具。
背景技术
压缩机壳体在使用过程中，往往对压缩机内部起到一定的保护作用，防止压缩机内部的零件或者机构受到损坏，现有技术中制造压缩机上壳体或下壳体小件时，需要将原料片进行拉伸成型，冲孔，切边等多道工序，通过这些工序的作用，可以实现对压缩机壳体质量的提高，从而对压缩机主体进行保护作用，所以在对压缩机壳体进行加工过程中，保证压缩机壳体的质量是非常至关重要的。
在现有的压缩机壳体的制作过程中，往往是通过操作者将所加工的壳体放在模具中间，通过液压机的作用使壳体成型，现有的加工模具在加工过程中，往往采用的是自然冷却，这样的成型加工所需的时间较长，加工效率较低，同时自然冷却的模具拆卸过程中，往往由于温度过高，会对操作造成一定的伤害。
如公开号为CN213915648U的一种新型压缩机壳体加工模具，其在解决上述问题的同时，存在如下缺陷，如：仅对对加工后的成型模具顶端面进行冷却，导致其不能达到充分对成型模具进行冷却以提升其冷却降温效率及效果的问题，其中分散通道内冷却液所散发的冷气可透过上模侧壁在其内腔侧壁上形成水雾或水渍，进而与还未进行挤压成型的产品接触，导致其处于低温及潮湿状态，进而影响其后续的成型工作。
发明内容
本发明的目的就是提供一种新型压缩机壳体加工模具。
本发明的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：
一种新型压缩机壳体加工模具，包括操作台，其中操作台顶部设置有机架，且机架上设置有液压机，所述液压机底端连接有上模，其中操作台顶部设置有对应上模的下模：
所述操作台顶部设置有蓄液槽，其中蓄液槽外侧的操作台顶部设置有一圈溢流槽，且溢流槽外侧的操作台顶部设置有一圈固定槽；
所述下模包括将蓄液槽及溢流槽密封的底板，其中底板边沿向下弯折有插入对应固定槽内的竖直部，所述底板中间处还向上凹陷有位于蓄液槽内正上方处的拱起部，其中操作台底部设置有通过汽缸导柱与拱起部内顶壁连接的汽缸，所述底板底部设置有一圈位于蓄液槽内的凸出部，其中凸出部内部为镂空设置，所述凸出部与底板之间的夹角处及拱起部的顶部夹角处中均设置有一圈金属管，其中上下两组金属管之间通过连接管连接，所述金属管侧壁上均匀设置有出风孔，其中一组金属管通过波纹软管I与位于机架上的储气罐连接；
所述上模内设置有冷却腔，其中冷却腔内设置有多组格板，且格板侧壁上设置有连通口，所述冷却腔一侧设置有进气管，其中冷却腔另一侧设置有通过波纹软管II与储气罐连接的出气管，所述冷却腔上方的上模内设置有液体冷却盘管，其中上模顶部还设置有贯穿机架顶壁的限位杆，且限位杆顶端设置有横杆，所述机架顶壁上开设有用于限位杆穿过的滑动开口，其中滑动开口内两侧均设置有滑轮组，且滑轮组中滑轮的弧形凹槽扣在限位杆上。
优选地，所述波纹软管I上设置有气泵，其中位于凸出部与底板之间夹角处的金属管与波纹软管I连接，且两者之间的连接处设置有逆止阀I。
优选地，所述凸出部开口内的底板底部设置有十字板，其中十字板顶端延伸至拱起部开口内，且与十字板侧壁错开的拱起部内顶壁上设置有顶杆，所述操作台底部设置有顶端延伸至蓄液槽上方处的套管，其中顶杆底端插入对应的套管内，且汽缸的汽缸导柱延伸至套管内与对应的顶杆底端固定连接，所述顶杆外侧的拱起部内顶壁上粘接有密封垫。
优选地，所述汽缸顶部扣有喇叭状的防护罩，其中防护罩侧壁底部向上弯折有弧形承接槽。
优选地，所述波纹软管II中与储气罐之间的连接处设置有逆止阀II，其中机架顶部设置有将波纹软管II一端悬空的挂绳，且挂绳设置在靠近于储气罐方向的波纹软管II上。
优选地，所述凸出部外侧的底板底部设置有防水密封层。
优选地，所述操作台底部设置有电机，其中电机的转轴延伸至凸出部开口内的的蓄液槽中，所述转轴顶端低于操作台顶端水平面，且转轴上还设置有位于凸出部开口内的搅拌桨，所述蓄液槽内底部设置有位于凸出部开口内且与转轴及搅拌桨错开设置的制冷器。
本发明的有益效果是：本发明通过悬空的下模及冷却腔隔绝冷却盘管内的液体，以防止上模底端面及下模顶端面因低温而产生水雾或水渍，最终影响上模与下模之间产品的加工问题，其中在产品加工完毕后，通过将下模下移以抬升蓄液槽内的冷却液液位，使其填充至拱起部内充分与下模顶端面上的成型模具侧壁接触，以及将冷气流导入冷却腔内以降低其流速，使得冷气流可通过冷却腔底壁充分与上模底端面上的成型模具侧壁接触，进而在对成型模具上下两端面进行冷却的同时，达到提升冷却效率及效果的目的，使得后续在取出成型模具时不易于发生工人被烫伤的问题。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明使用状态下的结构示意图；
图3是图1的其中一局部放大图；
图4是图1中的另一局部放大图；
图5是本发明中滑动开口的俯视图。
图中：1、操作台，2、机架，3、液压机，4、上模，5、下模，51、底板，52、竖直部，53、拱起部，54、凸出部，6、蓄液槽，7、溢流槽，8、固定槽，9、汽缸，10、金属管，11、连接管，12、波纹软管I，13、储气罐，14、冷却腔，15、格板，16、连通口，17、波纹软管II，18、冷却盘管，19、限位杆，20、横杆，21、滑动开口，22、滑轮组，23、气泵，24、十字板，25、顶杆，26、套管，27、密封垫，28、防护罩，29、承接槽，30、电机，31、转轴，32、搅拌桨，33、制冷器，34、成下模具。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
一种新型压缩机壳体加工模具，包括操作台1，其中操作台1顶部设置有机架2，且机架2上设置有液压机3，所述液压机3底端连接有上模4，其中操作台1顶部设置有对应上模4的下模5：
所述操作台1顶部设置有蓄液槽6，其中蓄液槽6外侧的操作台1顶部设置有一圈溢流槽7，且溢流槽7外侧的操作台1顶部设置有一圈固定槽8；
所述下模5包括将蓄液槽6及溢流槽7密封的底板51，其中底板51边沿向下弯折有插入对应固定槽8内的竖直部52，所述底板51中间处还向上凹陷有位于蓄液槽6内正上方处的拱起部53，其中操作台1底部设置有通过汽缸导柱与拱起部53内顶壁连接的汽缸9，所述底板51底部设置有一圈位于蓄液槽6内的凸出部54，其中凸出部54内部为镂空设置，所述凸出部54与底板51之间的夹角处及拱起部53的顶部夹角处中均设置有一圈金属管10，其中上下两组金属管10之间通过连接管11连接，所述金属管10侧壁上均匀设置有出风孔，其中一组金属管10通过波纹软管I12与位于机架2上的储气罐13连接；
本实施例中在波纹软管I12上设置有气泵23，其中位于凸出部54与底板21之间夹角处的金属管10与波纹软管I12连接，且两者之间的连接处设置有逆止阀I。
所述上模4内设置有冷却腔14，其中冷却腔14内设置有多组格板15，且格板15侧壁上设置有连通口16，所述冷却腔14一侧设置有进气管，其中冷却腔14另一侧设置有通过波纹软管II17与储气罐13连接的出气管，而波纹软管II17中与储气罐13之间的连接处设置有逆止阀II，所述冷却腔14上方的上模4内设置有液体冷却盘管18。
所述凸出部54开口内的底板51底部设置有十字板24，其中十字板24顶端延伸至拱起部54开口内，且与十字板24侧壁错开的拱起部53内顶壁上设置有顶杆25，所述操作台1底部设置有顶端延伸至蓄液槽上6方处的套管26，其中顶杆25底端插入对应的套管26内，且汽缸9的汽缸导柱延伸至套管26内与对应的顶杆25底端固定连接，所述顶杆25外侧的拱起部53内顶壁上粘接有密封垫27。
本发明在使用时，将所需加工的模具放在下模5上，然后液压机3会带动上模4向下移动，在上模4接触到所需加工的产品时，作用力会对下模5作用，进而通过上模4与下模5将产品加工成成型模具34即可。
在上述过程中当上模4对下模5上的产品进行挤压成型时，汽缸9通过汽缸导柱及顶杆25将下模5悬空，防止蓄液槽6内的冷却液与下模5接触并将其冷却，进而导致其顶端面凝结有水雾或水渍，最终使得水雾或水渍粘附在下模5顶端面上的产品表面而影响其后续的挤压成型，同时，通过冷却腔14可有效隔绝冷却盘管18内的冷却液，防止其在对上模4底端面进行冷却降温后产生水雾或水渍，那么也就不会发生有水雾或水渍粘附在上模4下方产品表面而影响其后续的挤压成型的问题。
其中通过凸出部54、底板51及拱起部53可有效对蓄液槽6内的冷却液起到密封作用，防止其受外力影响而产生波动时从蓄液槽6顶部开口溢出。
如图2所示，当产品成型后需要进行冷却时，汽缸9通过汽缸导柱及顶杆25带动下模5移动，进而使得底板51紧贴在操作台1顶面上，此时凸出部54完全滑入蓄液槽6内进而对冷却液进行挤压以抬升液体液位，使得抬升后的冷却液填充至拱起部53开口内，那么此时蓄液槽6及拱起部53开口内的冷却液可通过其侧壁对下模5上方的成型模具34进行冷却降温，而由于凸出部54外侧的底板51底部设置有防水密封层，在加上凸出部54对蓄液槽6开口进行密封的方式，使得蓄液槽6内液位在抬升时不易于经其顶部开口溢出，而即使有少量液体溢出时，其也会流入溢流槽7内储存，最终由其底部出水管排出，在上述过程中插入固定槽8内的竖直部52一则可限制下模5在上下移动过程中发生水平摆动幅度的同时，还可防止有异物进入下模52下方的空间内而影响其后续使用的问题。
在上述下模52向下移动的过程中，液压缸3也会带动上模4向下做相同幅度的移动，以此使得上模4与下模5将成型模具34夹持固定并向下移动，此时通过抽风机将冷气流经进气管导入冷却腔14内，其中冷气流在冷却腔14内流动以对其进行降温，最终由出气管及波纹软管II17流入储气罐13内攒存，当冷气流在冷却腔14内流动的过程中格板15可有效对其进行降速，同时还可加强其整体强度以防止塌陷，并且冷气流可通过连通口16进行流通，以使冷气流可充分对冷却腔14进行降温，而冷却腔14内的低温可透过其侧壁对上模4下方的成型模具34进行冷却降温工作，与此同时位于冷却盘管18内的冷却液也可对上模4进行冷却，进而提升对上模4下方成型模具34冷却效果的同时，其可降低冷却腔14内冷气经其上方上模4侧壁的挥发速度，使得冷却腔14内冷气可充分透过其底部侧壁对成型模具34进行冷却降温。
最终实现通过悬空的下模5及冷却腔14隔绝冷却盘管18内的液体，以防止上模4底端面及下模5顶端面因低温而产生水雾或水渍，最终影响上模4与下模5之间产品的加工问题，其中在产品加工完毕后，通过将下模5下移以抬升蓄液槽6内的冷却液液位，使其填充至拱起部53内充分与下模5顶端面上的成型模具34侧壁接触，以及将冷气流导入冷却腔14内以降低其流速，使得冷气流可通过冷却腔14底壁充分与上模4底端面上的成型模具34侧壁接触，进而在对成型模具34上下两端面进行冷却的同时，达到提升冷却效率及效果的目的，使得后续在取出成型模具34时不易于发生工人被烫伤的问题。
如图2所示，当下模5下移后，收缩的汽缸导柱会带动顶杆25完全滑入套管26内，此时拱起部53内顶壁上的密封垫27挤压固定在套管26顶端面上，使得此时抬升的液位不会渗入套管26内由其排出，同时由于汽缸9顶部扣有喇叭状的防护罩28，其中防护罩28侧壁底部向上弯折有弧形承接槽29，那么即使有少量液体经套管26溢出时，其也会经防护罩28导流至承接槽29内归集并进行处理，而不会与汽缸9接触并影响其安全性，在具体使用时在蓄液槽6内设置液位计，并通过进出水管增减冷却液，使得其内部液位高度与所需要求一致，防止凸出部54下移后抬升液位不能填充至拱起部53开口内，或抬升液位过高而抵住下模5下移的问题。
当下模5悬空在操作台1上方时，假如此时处于成型模具34刚加工完毕后需要冷却时，气泵23可通过波纹软管I12将储气罐13内冷气流导入金属管10内，此时两组金属管10内的冷气流经连接管11流通，最终由出风孔排出以对下模5底壁进行冷却，当凸出部54插入蓄液槽6内抬升液位时关闭气泵23，以此在通过蓄液槽6内冷却液对成型模具34进行冷却之前以对其进行初步冷却降温，进而达到提升其冷却效率或效果的目的，而假如下模5从蓄液槽6内的冷却液中脱离并向上移动后，气泵23可通过波纹软管I12将储气罐13内冷气流导入金属管10内由出风孔喷出，以此对粘附在下模5底端面上的液体起到风干作用，防止该部分液体透过下模5侧壁以在其顶端面形成水雾或水渍的问题，同时通过上述方式对导入储气罐13内的气流进行再次利用，可达到对其起到充分利用以节约能源的目的。
本发明中在机架2顶部设置有将波纹软管II17一端悬空的挂绳，且挂绳设置在靠近于储气罐13方向的波纹软管II上。
所述操作台1底部设置有电机30，其中电机30的转轴31延伸至凸出部54开口内的的蓄液槽6中，所述转轴31顶端低于操作台1顶端水平面，且转轴31上还设置有位于凸出部54开口内的搅拌桨32，所述蓄液槽6内底部设置有位于凸出部54开口内且与转轴31及搅拌桨32错开设置的制冷器33。
如图1所示，当下模5悬空后，假如蓄液槽6内的冷却液温度检测过高时，可通过电机30驱动转轴31带动搅拌桨32进行搅动，以加速蓄液槽6内的液体流通，从而使得制冷器33可充分对蓄液槽6内的所有冷却液进行冷却降温工作，防止蓄液槽6内液体处于静止状态下，导致有大量液体因远离制冷器33导致不能很好的实现冷却降温工作的问题。
所述上模4顶部还设置有贯穿机架2顶壁的限位杆19，且限位杆19顶端设置有横杆20，所述机架2顶壁上开设有用于限位杆19穿过的滑动开口21，其中滑动开口21内两侧均设置有滑轮组22，且滑轮组22中滑轮的弧形凹槽扣在限位杆19上。
那么在上模4进行上下移动时，其会带动限位杆19在两组滑轮组22之间进行滑动，此时两组滑轮组22可对限位杆19起到夹持固定作用，防止其在上下移动的过程中发生水平摆动的问题，间接限制上模4上下移动过程中发生水平摆动，同时限位杆19上下移动过程中会带动滑轮组22进行滚动，进而降低其与限位杆19之间所发生的机械摩擦，以此提升两者的使用寿命，并且还可降低限位杆19上下移动过程中所受到的阻力。
以上对本发明进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.一种新型压缩机壳体加工模具，包括操作台，其中操作台顶部设置有机架，且机架上设置有液压机，所述液压机底端连接有上模，其中操作台顶部设置有对应上模的下模，其特征在于：
所述操作台顶部设置有蓄液槽，其中蓄液槽外侧的操作台顶部设置有一圈溢流槽，且溢流槽外侧的操作台顶部设置有一圈固定槽；
所述下模包括将蓄液槽及溢流槽密封的底板，其中底板边沿向下弯折有插入对应固定槽内的竖直部，所述底板中间处还向上凹陷有位于蓄液槽内正上方处的拱起部，其中操作台底部设置有通过汽缸导柱与拱起部内顶壁连接的汽缸，所述底板底部设置有一圈位于蓄液槽内的凸出部，其中凸出部内部为镂空设置，所述凸出部与底板之间的夹角处及拱起部的顶部夹角处中均设置有一圈金属管，其中上下两组金属管之间通过连接管连接，所述金属管侧壁上均匀设置有出风孔，其中一组金属管通过波纹软管I与位于机架上的储气罐连接；
所述上模内设置有冷却腔，其中冷却腔内设置有多组格板，且格板侧壁上设置有连通口，所述冷却腔一侧设置有进气管，其中冷却腔另一侧设置有通过波纹软管II与储气罐连接的出气管，所述冷却腔上方的上模内设置有液体冷却盘管，其中上模顶部还设置有贯穿机架顶壁的限位杆，且限位杆顶端设置有横杆，所述机架顶壁上开设有用于限位杆穿过的滑动开口，其中滑动开口内两侧均设置有滑轮组，且滑轮组中滑轮的弧形凹槽扣在限位杆上。
2.根据权利要求1所述的一种新型压缩机壳体加工模具，其特征在于：所述波纹软管I上设置有气泵，其中位于凸出部与底板之间夹角处的金属管与波纹软管I连接，且两者之间的连接处设置有逆止阀I。
3.根据权利要求1所述的一种新型压缩机壳体加工模具，其特征在于：所述凸出部开口内的底板底部设置有十字板，其中十字板顶端延伸至拱起部开口内，且与十字板侧壁错开的拱起部内顶壁上设置有顶杆，所述操作台底部设置有顶端延伸至蓄液槽上方处的套管，其中顶杆底端插入对应的套管内，且汽缸的汽缸导柱延伸至套管内与对应的顶杆底端固定连接，所述顶杆外侧的拱起部内顶壁上粘接有密封垫。
4.根据权利要求1所述的一种新型压缩机壳体加工模具，其特征在于：所述汽缸顶部扣有喇叭状的防护罩，其中防护罩侧壁底部向上弯折有弧形承接槽。
5.根据权利要求1所述的一种新型压缩机壳体加工模具，其特征在于：所述波纹软管II中与储气罐之间的连接处设置有逆止阀II，其中机架顶部设置有将波纹软管II一端悬空的挂绳，且挂绳设置在靠近于储气罐方向的波纹软管II上。
6.根据权利要求1所述的一种新型压缩机壳体加工模具，其特征在于：所述凸出部外侧的底板底部设置有防水密封层。
7.根据权利要求1所述的一种新型压缩机壳体加工模具，其特征在于：所述操作台底部设置有电机，其中电机的转轴延伸至凸出部开口内的的蓄液槽中，所述转轴顶端低于操作台顶端水平面，且转轴上还设置有位于凸出部开口内的搅拌桨，所述蓄液槽内底部设置有位于凸出部开口内且与转轴及搅拌桨错开设置的制冷器。
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