CN115207579A - 一种铅酸蓄电池注液装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及铅酸蓄电池注液技术领域。本发明公开了一种铅酸蓄电池注液装置,包括:支撑组件,所述支撑组件包括支柱和设置于所述支柱上的固定盘,所述固定盘顶部设置有第一圆周槽和第二圆周槽,所述第二圆周槽中设置有进油槽道和出油槽道,所述第一圆周槽中设置有支路槽道,所述支路槽道与所述进油槽道相通;切换组件,所述切换组件包括转动盘、封栓和升降杆,所述转动盘上设置有先导槽和推进槽,所述先导槽和推进槽通过横槽连通,所述升降杆设置于所述推进槽中,所述封栓设置于所述横槽中,本发明可自适应将处在升降区的搭台提升,对电池注液,容错率高。
Description
技术领域
本发明涉及铅酸蓄电池注液技术领域,尤其涉及一种铅酸蓄电池注液装置。
背景技术
蓄电池,泛指所有在电量用到一定程度之后可以被再次充电、反复使用的化学能电池的总称;又称可充电电池,之所以可以充电是因为其化学作用在接上外部电源后其化学作用能反向进行;制成蓄电池的化学品有很多种,其设计上亦各有不同;因此,其电压、容量、外观大小、重量也各有不同。
在蓄电池生成中需要将液体注入到蓄电池内,但是现有的部分铅酸蓄电池生产用注液装置,在注液完成后需要人工在放液管下进行取料,会导致放液管内的残留液体滴落在工人手上的问题,对工作人员造成了一定危害,而现有自动注液装置对注液口的对准问题难以解决。
发明内容
本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
鉴于上述现有存在的问题,提出了本发明。
因此,本发明解决的技术问题是:现有注液装置通常需要人工干预,安全隐患较大。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种铅酸蓄电池注液装置,包括:
支撑组件,所述支撑组件包括支柱和设置于所述支柱上的固定盘,所述固定盘顶部设置有第一圆周槽和第二圆周槽,所述第二圆周槽中设置有进油槽道和出油槽道,所述第一圆周槽中设置有支路槽道,所述支路槽道与所述进油槽道相通;
切换组件,所述切换组件包括转动盘、封栓和升降杆,所述转动盘上设置有先导槽和推进槽,所述先导槽和推进槽通过横槽连通,所述升降杆设置于所述推进槽中,所述封栓设置于所述横槽中;
承载组件,所述承载组件包括第一搭台、第二搭台和第三搭台,所述第一搭台、第二搭台和第三搭台均通过升降杆与所述转动盘连接。
作为本发明所述的铅酸蓄电池注液装置的一种优选方案,其中:
所述封栓与所述横槽底部通过第一弹簧连接,所述封栓上设置有通槽。
作为本发明所述的铅酸蓄电池注液装置的一种优选方案,其中:
所述进油槽道两边设置有嵌槽,嵌槽位于第二圆周槽中,所述嵌槽中设置有堵块,所述堵块与所述嵌槽底部通过第二弹簧连接。
作为本发明所述的铅酸蓄电池注液装置的一种优选方案,其中:
所述转动盘中设置有泄压槽道,所述泄压槽道与所述先导槽端部通过弧槽相通。
作为本发明所述的铅酸蓄电池注液装置的一种优选方案,其中:
所述转动盘底部设置有凹坑,所述凹坑与嵌槽位置对应。
作为本发明所述的铅酸蓄电池注液装置的一种优选方案,其中:
所述固定盘上设置有密封圈,所述转动盘底部设置有密封槽,所述密封圈嵌于所述密封槽中。
作为本发明所述的铅酸蓄电池注液装置的一种优选方案,其中:
固定盘上均分为三个区域,分别为升降区、上货对应区和下货对应区。
作为本发明所述的铅酸蓄电池注液装置的一种优选方案,其中:
所述上货对应区外侧对应设置有进货传送带;
下货对应区外侧对应设置有出货传送带。
作为本发明所述的铅酸蓄电池注液装置的一种优选方案,其中:
还包括注液罐,所述注液罐于升降区处设置有注液管。
作为本发明所述的铅酸蓄电池注液装置的一种优选方案,其中:所述转动盘圆周侧面设置有外齿轮,与驱动电机通过齿轮连接传动。
本发明的有益效果:本发明可自适应将处在升降区的搭台提升,对电池注液,容错率高。
附图说明
图1为本发明所示铅酸蓄电池注液装置的整体结构示意图;
图2为本发明所示铅酸蓄电池注液装置中支撑组件结构示意图;
图3为本发明所示铅酸蓄电池注液装置中转动盘中设置先导槽的结构示意图;
图4为本发明所示铅酸蓄电池注液装置中转动盘中设置泄压槽道的结构示意图;
图5为本发明所示铅酸蓄电池注液装置中切换组件的结构示意图;
图6为本发明所示铅酸蓄电池注液装置的图5中A处放大图;
图7为本发明所示铅酸蓄电池注液装置的整体爆炸结构示意图。
其中:支撑组件100,支柱101,固定盘102,第一圆周槽102a,第二圆周槽102b,进油槽道102c,出油槽道102d,支路槽道102e,切换组件200,转动盘201,封栓202,升降杆203,先导槽201a,推进槽201b,横槽201c,承载组件300,第一搭台301,第二搭台302,第三搭台303,第一弹簧202a,通槽202b,嵌槽102f,堵块102g,第二弹簧102h,泄压槽道201d,弧槽201e,凹坑201f,密封圈102j,密封槽201g,升降区D1,上货对应区D2,下货对应区D3,进货传送带E1,出货传送带E2,注液罐C,注液管B,外齿轮201h。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
应当理解,在本发明的各种实施例中,各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
应当理解,在本发明中,“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
应当理解,在本发明中,“多个”是指两个或两个以上。“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“包含A、B和C”、“包含A、B、C”是指A、B、C三者都包含,“包含A、B或C”是指包含A、B、C三者之一,“包含A、B和/或C”是指包含A、B、C三者中任1个或任2个或3个。
应当理解,在本发明中,“与A对应的B”、“与A相对应的B”、“A与B相对应”或者“B与A相对应”,表示B与A相关联,根据A可以确定B。根据A确定B并不意味着仅仅根据A确定B,还可以根据A和/或其他信息确定B。A与B的匹配,是A与B的相似度大于或等于预设的阈值。
取决于语境,如在此所使用的“若”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”或“响应于检测”。
下面以具体地实施例对本发明的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
实施例1
参照图1~图7,本实施例提供了一种铅酸蓄电池注液装置,包括,支撑组件100,支撑组件100包括支柱101和设置于支柱101上的固定盘102,固定盘102顶部设置有第一圆周槽102a和第二圆周槽102b,第二圆周槽102b中设置有进油槽道102c和出油槽道102d,第一圆周槽102a中设置有支路槽道102e,支路槽道102e与进油槽道102c相通;切换组件200,切换组件200包括转动盘201、封栓202和升降杆203,转动盘201上设置有先导槽201a和推进槽201b,先导槽201a和推进槽201b通过横槽201c连通,升降杆203设置于推进槽201b中,封栓202设置于横槽201c中;承载组件300,承载组件300包括第一搭台301、第二搭台302和第三搭台303,第一搭台301、第二搭台302和第三搭台303均通过升降杆203与转动盘201连接。
在本实施例中公开了一种可对铅酸蓄电池进行上料、注液、下料的装置,提高生产效率,通过将固定盘102划分为三个区域,分别用来上料、注液和下料,电池放置在第一搭台301、第二搭台302和第三搭台303上,第一搭台301、第二搭台302和第三搭台303分别与三个区域对应,通过切换第一搭台301、第二搭台302和第三搭台303与三个区域的对应位置来调整电池的所处区域。
应说明的是第一搭台301、第二搭台302和第三搭台303上均设置有可放置电池的槽结构,以及将电池固定在槽结构中防止掉落的固定件,具体的,固定件可为实现夹持功能的部件,将电池夹持在槽结构中,固定件也可为挡板,将电池封挡在槽结构的开口处,将电池封挡在内,进一步的,固定件的控制可通过中间继电器等控制开关进行控制,其触发条件可为在处于上货对应区将电池送进槽结构中后,固定件将电池固定,在注完液移动至下货对应区后,固定件松开电池,电池被取出。
定义下初始状态下,处于上货对应区D2的搭台为第一搭台301,处于升降区的为第二搭台302,处于下货对应区D3的为第三搭台303,此时第二搭台302上已有电池,另新的电池从上货对应区D2送上第一塔台301,同时第二搭台302上升,对第二搭台302上的电池进行注液,随后驱动转动盘转动120°,此时第二搭台302载着刚注好液的电池移至下货对应区D3处,并开始将其上的电池取下,第三搭台303则空载移至上货对应区D2处,并将电池送上第三搭台303等待注液,同时第一搭台301载着刚送上的电池移至升降区D1处,并将第一搭台301提升并对其上的电池注液。
以此不断循环操作,完成对电池的上料、注液和下料操作,工作效率高。
具体的,支撑组件100为装置的承载部件,支柱101与固定盘102均固定不动,固定盘102为圆柱体结构,第一圆周槽102a和第二圆周槽102b均为半圆环样式的槽结构,其圆环中心与固定盘102的中心重合。
较佳的,进油槽道102c、出油槽道102d和支路槽道102e均竖直设置,进油槽道102c用于向装置内注入液压油,以将处于升降区D1处的搭台提升进行注液,出油槽道102d用于卸油,用于将遗漏至第一圆周槽102a和第二圆周槽102b中的液压油排出,支路槽道102e则用于辅助对推进槽201b中的升降杆203进行推动提升,以将升降区D1的搭台抬升。
还包括注液罐C,注液罐C于升降区D1处设置有注液管B。
转动盘201圆周侧面设置有外齿轮201h,与驱动电机通过齿轮连接传动。
进一步的,固定盘102底部设置有进油管103与进油槽道102c相通,固定盘102底部设置有出油管104与出油槽道102d相通。
应说明的是,先导槽201a、推进槽201b和封栓202一同对升降区D1上的搭台进行识别提升,而避免对上货对应区D2和下货对应区D3上的搭台进行误触动,具体体现在若先导槽201a不通,则封栓202移动,液压油注入推进槽201b中,将升降杆203提升。
应说明的是,升降杆203一端嵌于推进槽201b中,升降杆203可在推进槽201b中上下移动,升降杆203另一端则被嵌于搭台中,因此升降杆203上升将带动搭台上升。
进一步的,封栓202与横槽201c底部通过第一弹簧202a连接,封栓202上设置有通槽202b;初始状态下,封栓202的实体部分将推进槽201b封堵,使液压油无法进入推进槽201b中,而若先导槽201a不通,则无处泄压力将推动封栓202移动,使通槽202b对应处于推进槽201b中,因此液压油通过通槽202b进入推进槽201b中,将升降杆203推动。
具体的,第一圆周槽102a和第二圆周槽102b的作用均为引导收集各槽道中泄漏的液压油。
进一步的,进油槽道102c两边设置有嵌槽102f,嵌槽102f位于第二圆周槽102b中,嵌槽102f中设置有堵块102g,堵块102g与嵌槽102f底部通过第二弹簧102h连接。堵块102g将第二圆周槽102b划分为两段路径,一段是进油槽道102c所处于的弧形段,记为第一段,另一段则是出油槽道102d所处的一段,记为第二段,实际效果是第一段中处于密封,第二段因为有出油槽道102d存在而不密封。
应说明的是,第一圆周槽102a中处于支路槽道102e两边处同样设置有堵块,此处的堵块是为了避免液压油大量泄漏到第二段。
应说明的是,转动盘201中设置有泄压槽道201d,泄压槽道201d与先导槽201a端部通过弧槽201e相通。
弧槽201e与第二圆周槽102b的曲率一致,弧槽201e的弧长小于嵌槽102f与进油槽道102c之间的弧长。
同样的,转动盘201也被设置为三部分,泄压槽道201d、弧槽201e、先导槽201a、弧槽201e、推进槽201b、横槽201c和封栓202的结构在每个部分均有设置,根据实际所处位置限定哪一处被抬升。具体的,以处于升降区D1的位置的搭台进行叙述,当此区域的先导槽201a位置与进油槽道102c位置对应,支路槽道102e位置与推进槽201b位置对应,通过进油槽道102c向其中注油,由于弧槽201e的弧长小于嵌槽102f与进油槽道102c之间的弧长,则泄压槽道201d的端部开口对应处于第一段中,液压油又回输到第二圆周槽102b中,因此形成密封空间,则液压油将该区域的升降杆203向上提升。
在提升到顶端后,注液管B对应进入电池中准备对其注液,而液压油无法再推动动作则槽道内的液压达到平衡,在第一弹簧202a的作用下,封栓202回位,继续将推进槽201b封堵,则该处搭台维持处于高处位置。
需要说明的是,封栓202端部可设置为磁性材料,转动盘201内对应处设置有电磁铁F,当注液完毕,则设置电磁铁F开启,吸引封栓202收起退油,升降杆203下降。
而泄压槽道201d对应处于第二段时(也即位置不对应),则液压油将通入第一圆周槽102a中,由于没有封栓202被触发,且由于先导槽201a与泄压槽道201d相通,而泄压槽道201d的端部开口对应处于第二圆周槽102b中的第二段,因此无法形成密封结构,液压油被泄掉,进一步无法驱动封栓202动作移开,同时没有搭台被触发上升。
转动盘201底部设置有凹坑201f,凹坑201f与嵌槽102f位置对应,在转动盘201转动至正确位置时,处于升降区D1部分的堵块102g端部则嵌于凹坑201f中,对第一段封堵保持密闭。
固定盘102上设置有密封圈102j,转动盘201底部设置有密封槽201g,密封圈102j嵌于密封槽201g中,进一步限定装置之间的密封性,避免液压油泄漏。
固定盘102上均分为三个区域,分别为升降区D1、上货对应区D2和下货对应区D3,进油槽道102c设置于升降区D1所处区域中;上货对应区D2外侧对应设置有进货传送带E1;下货对应区D3外侧对应设置有出货传送带E2。
通过进货传送带E1输送电池至上货对应区D2的搭台上,通过出货传送带E2将下货对应区D3上的电池输送离开。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种铅酸蓄电池注液装置,其特征在于:包括:
支撑组件(100),所述支撑组件(100)包括支柱(101)和设置于所述支柱(101)上的固定盘(102),所述固定盘(102)顶部设置有第一圆周槽(102a)和第二圆周槽(102b),所述第二圆周槽(102b)中设置有进油槽道(102c)和出油槽道(102d),所述第一圆周槽(102a)中设置有支路槽道(102e),所述支路槽道(102e)与所述进油槽道(102c)相通;
切换组件(200),所述切换组件(200)包括转动盘(201)、封栓(202)和升降杆(203),所述转动盘(201)上设置有先导槽(201a)和推进槽(201b),所述先导槽(201a)和推进槽(201b)通过横槽(201c)连通,所述升降杆(203)设置于所述推进槽(201b)中,所述封栓(202)设置于所述横槽(201c)中;
承载组件(300),所述承载组件(300)包括第一搭台(301)、第二搭台(302)和第三搭台(303),所述第一搭台(301)、第二搭台(302)和第三搭台(303)均通过升降杆(203)与所述转动盘(201)连接。
2.根据权利要求1所述的铅酸蓄电池注液装置,其特征在于:所述封栓(202)与所述横槽(201c)底部通过第一弹簧(202a)连接,所述封栓(202)上设置有通槽(202b)。
3.根据权利要求2所述的铅酸蓄电池注液装置,其特征在于:所述进油槽道(102c)两边设置有嵌槽(102f),嵌槽(102f)位于第二圆周槽(102b)中,所述嵌槽(102f)中设置有堵块(102g),所述堵块(102g)与所述嵌槽(102f)底部通过第二弹簧(102h)连接。
4.根据权利要求3所述的铅酸蓄电池注液装置,其特征在于:所述转动盘(201)中设置有泄压槽道(201d),所述泄压槽道(201d)与所述先导槽(201a)端部通过弧槽(201e)相通。
5.根据权利要求4所述的铅酸蓄电池注液装置,其特征在于:所述转动盘(201)底部设置有凹坑(201f),所述凹坑(201f)与嵌槽(102f)位置对应。
6.根据权利要求5所述的铅酸蓄电池注液装置,其特征在于:所述固定盘(102)上设置有密封圈(102j),所述转动盘(201)底部设置有密封槽(201g),所述密封圈(102j)嵌于所述密封槽(201g)中。
7.根据权利要求6所述的铅酸蓄电池注液装置,其特征在于:固定盘(102)上均分为三个区域,分别为升降区(D1)、上货对应区(D2)和下货对应区(D3)。
8.根据权利要求7所述的铅酸蓄电池注液装置,其特征在于:所述上货对应区(D2)外侧对应设置有进货传送带(E1);
下货对应区(D3)外侧对应设置有出货传送带(E2)。
9.根据权利要求8所述的铅酸蓄电池注液装置,其特征在于:还包括注液罐(C),所述注液罐(C)于升降区(D1)处设置有注液管(B)。
10.根据权利要求9所述的铅酸蓄电池注液装置,其特征在于:所述转动盘(201)圆周侧面设置有外齿轮(201h),与驱动电机通过齿轮连接传动。
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