CN115170214A - 一种汽车租赁管理信息系统 - Google Patents
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- G06Q30/0645—Rental transactions; Leasing transactions
Abstract
本发明公开了一种汽车租赁管理信息系统,有多种线上功能,该系统可以让用户在线上完成从订单,找车,到还车,退押金,支付的全过程,还可以查询客户的信誉情况,以判断是否让客户使用。用户可以自行选择车辆,使用时间,操作简单方便,随时随地可以一键借车,司机可以将车送至客户指定位置,还可以一键换车,一键还车,为用户节约了大量的时间。
Description
技术领域
本发明涉及电子信息技术领域,具体是一种汽车租赁管理信息系统。
背景技术
由于现在经济发达,车辆的需求量越来越大,但是长距离移动过程中,车辆并不方便,到目的地之后又需要用车,这时租车便是一个不错的选择,但是,由于租车一般需要到特定的门店,手续又十分繁琐,办完之后找车,尤其是选到的车操作不便,会给使用者带来很多的麻烦,甚至出现交通事故。另外还车也要很长的流程,并不能满足现代人追求的简单方便,节约时间的理念。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种汽车租赁管理信息系统。本发明要解决的技术问题通过以下技术方案实现:
一种汽车租赁管理信息系统,操作步骤如下:
A.用户通过线上或线下渠道下单租车。
B.判断用户是否是黑名单用户,如果是则用户无法继续下单用车。
C.用户下单成功后,调度员可以指派司机发车。
D.司机接到发车指令后便可以进行发车操作。
E.当司机将车辆送达至用户手中,并完成相关的发车登记操作后便可以完成发车。
F.用客用车。
G.当用户网车完成后,调度员可以指派司机进行收车。
H.当司机接收车辆,并且完成相关的收车登记后便可以完成收车。
I.查询乘客在使用车辆过程中是否存在违章,如果存在违章则需先处理违章。
J.到达押金退还时间,若用户在使用车辆的过程当中无违章情况则退还押金。
优选的,当用户为系统黑名单用户时,会无法下单。
优选的,如果租借时间结束后,用户在使用过程当中可以进行续租操作。
优选的,如果客户对用车不满意的话,可以在使用过程当中发起换车申请,然后执行C~F步骤。
优选的,所述步骤都是在系统平台上完成的。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
该系统有多种线上功能,该系统可以让用户在线上完成从订单,找车,到还车,退押金,支付的全过程,还可以查询客户的信誉情况,以判断是否让客户使用。用户可以自行选择车辆,使用时间,操作简单方便,随时随地可以一键借车,司机可以将车送至客户指定位置,还可以一键换车,一键还车,为用户节约了大量的时间。
附图说明
图1是本发明的一种汽车租赁管理信息系统操作流程图;
具体实施方式
为了进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及具体实施方式,对依据本发明提出的一种实时、在线、监测离子迁移谱装置与方法进行详细说明。
有关本发明的前述及其他技术内容、特点及功效,在以下配合附图的具体实施方式详细说明中即可清楚地呈现。通过具体实施方式的说明,可对本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效进行更加深入且具体地了解,然而所附附图仅是提供参考与说明之用,并非用来对本发明的技术方案加以限制。
应当说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的物品或者设备中还存在另外的相同要素。
实施例:
首先,MIS:是车咖出行租赁管理信息系统的简称。下文所有描述“出行租赁管理信息系统”的地方将用MIS代称。API:表示接口处理。APP:本文中的APP指车咖客户端APP。BOSS:本文中的BOSS 指车咖分时系统后台。分销商:实指车辆租赁公司。车咖:下文中描述的车咖是一个分销商。
一、系统功能及结构概述
1系统概述
MIS系统是一个多级用户操作系统,支持多级用户(超级管理员、分销商、分销商管理员、门店业务员)同时登录并管理系统。
MIS系统为线下租赁公司(即分销商)提供车辆管理、人员管理、订单管理(核心)、财务管理、统计管理以及分销商所对应的同行端和企业客户端管理等模块功能,提供满足线下司机实时手机端收发车操作及租车客户电子签名的功能方案,是一套非常接地气的车辆租赁管理信息系统。
MIS系统支持第三方接口的接入技术,目前支持酷秀票务接入技术(已停用)、财务管理(已停用)、车辆离岛预警技术和APP端下单(传统预约日租车订单)功能。
多用户管理结构
MIS系统用户可多级结构:
最高级(即第一级)超级管理员admin,此用户为易乐物联科技有限公司独有,该用户拥有MIS 系统所有的功能权限,超级管理员下可设置管理员来管理部分功能;第二级为分销商用户(即线下车辆租赁公司),此用户只拥有MIS系统部分功能,由admin为其分配,目前主要拥有车辆管理、订单管理、人员管理、报表管理四大模块功能;第三级为分销商下的管理员,此用户只拥有分销商部分功能,由其分销商为其分配,比如分销商公司内部有车管部、市场部、财务部,那么可以针对部门性质分别给不同部门的员工账号分配不同的功能权限。车咖出行租赁管理信息系统三级以上用户为分销商管理员创建的单位、门店账户,最后一级为门店级别,所有车辆需归属到门店下优选的。
系统结构
MIS系统由系统前台、系统后台、手机端、API处理端四大模块组成。系统前台:主要展示公司简介以及车咖品牌的业务信息介绍。系统后台:MIS系统核心模块,主要用于租赁公司进行管理公司人员、车辆、订单、报表等。手机端:目前主要分为司机端和客户端两模块,司机端用于司机登录完成线下收发车操作;客户端用于租车客户登录查看租车订单详情。API处理端:MIS系统与第三方对接接口的处理模块,目前有离岛预警和APP下单(传统预约日租车订单)两大接口处理。
二、系统后台模块
1车辆管理
1.1车辆管理
1.1.1品牌列表
此模块只有admin账号(即易乐物联公司)拥有操作(添加、编辑、删除)品牌的权限,其他分销商只有使用品牌的权利,即分销商登录是看不到品牌列表这个菜单节点。品牌信息主要包括品牌名称、品牌图片和启用状态。
1.1.2系统车型管理
此模块只有admin账号(即易乐物联公司)拥有操作(添加、编辑、删除)车型的权限,其他分销商只有导入车型的权利,即分销商登录是看不到系统车型管理这个菜单节点。若分销商需要的车型系统中没有,则可联系admin管理员定制添加,然后分销商端导入该车型即可。系统车型信息包括车型名称、车辆类型(汽油车、电动车、柴油车)、品牌、车型分类(经济型、舒适型、高端型、SUV、商务车、跑车)、车厢(两厢、三厢、SUV、商务车)、车型图片、排量/续航、座位数、变速箱、启用状态、备注。
1.1.3车型管理车型管理
主要给分销商管理车型的模块,分销商要使用车型必须通过导入系统车型模式导入自己需要的车型。1)编辑车型导入的车型分销商只可编辑车辆图片、价格策略、启用状态及车辆押金信息,其他信息均不可编辑。2)删除车型若分销商不再需要该车型则可删除该车型。3)超时配置在实际订单操作中,会涉及到超时费的计算问题,由于每条订单出租的车型不一样,对应的超时费计算也会不一样,故需给每种车型配置属于它的超时计算方式。超时计算方式主要分为两种,一种按天计算,另一种按小时计算。按天计算:默认超时一个小时内不算超时费用,即超时费为0超时超过一个小时及四个小时以内则按该车型的半天租金计算超过四个小时则按该车型的全天租金计算按小时计算:默认超时一个小时内不算超时费用,即超时费为0超过一个小时以上则按此处设置的每小时金额计算。例如此处设置超时一个小时50元,若超过3个小时,则从第二个小时开始计算超时,则超时费为50*2=100元。
1.1.4停车场管理
1.1.4.1功能说明
租赁企业下的车辆大多数不会都停放在同一地点,会松散停放在各个网点(即停车场),为实时调配和管理车辆实际停放停车场情况,需要系统进行停车场管理。停车场基本信息包括停车场名称、停车场地址、停车位数量、当前停放车数量、是否启用(默认启用),其中停车位数量为停车场的最大容量停车位,当前停放车数量为已停放在该停车场的车辆数。前置条件:添加停车点前该单位下必须有门店,门店创建在人员管理的组织管理中添加。(添加方法见人员管理—>组织管理) 1.1.4.2处理逻辑说明1)添加停车场时,当前停放车数量默认为0,不可编辑(停车场的当前停放车数量的加减由车辆停靠来决定,从而保证停车场当前停放车辆数的准确性)2)编辑停车场时,当前停放车数量不可编辑(停车场的当前停放车数量的加减由车辆停靠来决定,从而保证停车场当前停放车辆数的准确性)3)删除停车场时,若该停车场下已停靠车辆则不可删除。4)车辆停靠停车场配置:a)在车辆管理中给每辆车设置当前停靠的停车场;b)PC端和司机端还车操作时,选择车辆还车所停靠的停车场司机端:收车登记->收车确认信息->选择还车挂靠停车场;PC端:收车登记->选择停放停车场05)每次配置车辆停靠停车场时,现设置的停车场当前停靠数量加一,原停车场当前停靠数量减一。当现设置的停车场当前停靠数量已达到或大于最多可停靠数量,则提示是否继续停靠该停车场。
1.1.5车辆管理
1.1.5.1车辆基本功能
车辆信息包括品牌、车型、挂靠停车场、车牌号、车架号、发动机号、车辆颜色、车辆户名、当前里程、下次保养里程、车辆上牌日期、交强险到期日期、商业险到期日期、下次年审日期、同行展示和备注提示。挂靠停车场若车辆指定挂靠某停车场,则该停车场当前车辆数加1,若车辆更换停车场,则原停车场的当前车辆数减1,新更换停车场加1。同行展示若该车辆允许其他租赁公司(即同行)可看到,则设置是,否则设置否车辆管理支持批量导入功能,
1.1.5.2批量导入功能
车辆管理支持租赁公司一次批量导入车辆功能,根据提示先下载导入车辆信息模块文件,按照模板格式增加要导入的车辆信息,填写完毕后上传并导入该车辆信息文件即可批量导入。
1.1.6车辆状态配置
本模块专用于添加编辑车辆的不可租状态记录,不可租状态包括暂不出租、保养、年审、维修、保险、分时租车。车辆状态配置记录信息包括车牌号、设置状态、开始日期、结束日期和备注。若某车辆设置了某时间段的状态为以上任何一种不可租状态,那么该车辆在预订单中该时间段将不可被预订。注:1)同一车辆同一时间段不会出现两种不可租状态,也不会出现两条不可租时间段冲突的车辆状态记录。2)每条车辆状态配置记录都会存在车辆状态数据表中,系统数据库会每天定时去判断和更新车辆的当前状态字段,数据库定时器操作参考其他。3数据库相关处理程序模块。
1.1.7车辆违章查询
目前接入的是聚合车辆违章查询接口,但由于该聚合接口需要付费才能使用,故已暂停本模块的使用。本模块的功能是通过输入某车辆所在城市、车牌号和车架号来查询该车辆的所有违章记录。
1.1.8同行找车
同行找车模块主要用于方便租赁公司之间(即同行之间)车辆信息共享。车辆共享信息包括同行名称、负责人、联系方式、车型、车牌号、管理归属地、出租状态。当某租赁公司某款车型短缺时,需要向其他公司借车时,可在本模块进行查找该款车型空闲的租赁公司并根据提供的联系方式联系同行。此模块所显示的车辆需符合两个条件:1)车辆的“同行展示”字段必须开启,同行才可以看到该车辆。同行展示的设置可参考车辆。1.1.7车辆管理模块。2)在指定时间段该车辆属于可租状态。本页面默认时间段为当天当前时间点加3秒到明天当前时间点加3秒,例如当前时间点为 2016-06-2215:44,则默认时间段为2016-06-2215:47~2016-06-2315:47
1.2车态管理
1.2.1车态列表
车态管理是MIS系统跟踪管理车辆的核心模块,展示租赁公司所有车辆每日的出租情况或不可租情况。车辆出租情况(已预订、在租中、续租中、已还车)来源于订单管理中的车辆租赁信息;车辆不可租情况来源于车辆状态配置中车辆不可租(暂不出租、保养、年审、维修、保险、分时租车)状态的配置信息。可根据时间段、车型、车辆归属地、所在门店、停车场、车辆状态和车牌号刷选指定的车辆状态信息。
1)显示车辆基本信息:车型档次、车型、颜色、归属地、所属门店、所在停车场和车牌号。
2)订单车辆的出租情况:已预订:车辆出租状态为已预订时一般用黄色表示,并标示具体订单中的预订取车时间、取车地点和预订还车时间、还车地点。如某预订单中租用了某车辆xxx,租用时间段为2016-6-2414:01~2016-6-3014:04,取车地点和还车地点都在海口海秀镇永万路高新花园东门,则车态表中展示某车辆xxx在2016年6月24日~2016年6月30日的状态。
在租中:车辆出租状态为在租中时一般用红色表示,并标示具体订单中的实际取车时间、取车地点和应还车时间、还车地点。如某在租车辆订单中租用了某车辆xxx,预订租用时间段为 2016-6-2014:01~2016-6-2414:04,取车地点和还车地点都在三亚湾假日酒店,而实际取车时间为 2016-6-2013:33。则车态表中展示某车辆xxx在2016年6月20日~2016年6月24日的状态。
续租中:车辆出租状态为续租中时一般用淡绿色表示,并标示具体订单中的续租起始时间、取车地点和续租还车时间、还车地点。如某在租车辆订单中租用了某车辆xxx,已租用时间段为 2016-6-2017:35~2016-6-2117:35,取车地点为三亚湾金中海蓝砖和还车地点待定,后续租一天时间为2016-6-2117:36~2016-6-2217:36。则车态表中展示某车辆xxx在2016年6月21日~2016年6 月22日的状态。
已还车:车辆出租状态为已还车时一般用深绿色表示,并标示具体订单中的实际取车时间、取车地点和实际还车时间、还车地点。如某待违章查询订单中租用了某车辆xxx,实际租用时间段为2016-6-1010:14~22016-6-1410:14,取车地点和还车地点都在海口火车东站。则车态表中展示某车辆xxx在2016年6月10日~2016年6月14日的状态。
3)车辆的不可租情况
车辆的不可租状态目前有暂不出租、保养、维护、保险、年审、分时租车几种。车辆的不可租状态可在车辆管理-》车辆状态配置中操作。以分时租车状态为例,某车辆xxx设置了 2016-5-2514:26~22016-6-1900:00期间为分时租车状态,则车态表中展示某车辆xxx在2016年5 月25日~2016年6月19日的状态(显示具体不可租状态和备注信息)。
1.3维护管理
1.3.1维护列表
本模块主要用于租赁公司对其下所有车辆进行维护管理,车辆维护包括保养、年审、维修、保险
01)维护列表显示租赁公司当前所有车辆的维护状态信息:当前保养里程、下次保养里程、剩余保养里程、下次年审日期、剩余天数(年审)、交强险到期日期、剩余天数(交强险)、商业险到期日期、剩余天数(商业险)、车辆当前状态。
车辆当前状态:该字段显示车辆当天的状态是可租、维修中、暂不出租、保养中、年审中、保险中等其中一种状态。车辆的当前状态主要通过两个地方进行变动:A.车辆管理-》车辆状态配置-》设置某车辆某时间段为不可租(维修中、暂不出租、保养中、年审中、保险中)状态,若当天在该时间段范围内,则该车辆当前状态就是所设置的状态。B.系统每天定时判断更新所有车辆的当前状态,详情参考其他模块-》3数据库相关处理程序模块。
02)保养租赁公司每给车辆做完保养都需要在维护列表中进行保养登记操作,保养登记信息包括维修厂名称、保养日期、保养费用、当前里程、下次保养里程、保养内容。需要注意的是每次填写的当前里程和下次保养里程都会同步到该车辆的当前里程和下次保养里程(即维护列表中的当前里程和下次保养里程字段)。
03)年审租赁公司每给车辆做完年审都需要在维护列表中进行年审登记操作,年审登记信息包括年审日期、下次年审日期、年审费用、当前里程。需要注意的是每次填写的下次年审日期和当前里程会同步到该车辆的下次年审日期和当前里程字段,(即维护列表中的当前里程和下次年审日期)
04)维修租赁公司每给车辆做完维修都需要在维护列表中进行维修登记操作,维修登记信息包括维修厂名称、维修日期、维修费用、当前里程、维修内容说明。需要注意的是每次填写的当前里程会同步到该车辆的当前里程字段,(即维护列表中的当前里程)
05)保险租赁公司每给车辆做完保险都需要在维护列表中进行保险登记操作,保险登记信息包括保险公司名称、缴费日期、缴费金额、交强险到期日期、商业险到期日期、商业险种。需要注意的是每次填写的交强险到期日期、商业险到期日期会同步到该车辆的交强险到期日期、商业险到期日期字段,(即维护列表中的交强险到期日期、商业险到期日期)
06)查看记录若某车辆有做过保养、维修、保险、年审等维护操作,则可点击查看记录查看维护详情。
07)导出保养、年审、维修、保险记录可根据实际需求导出全部车辆或部分车辆的指定某维护记录。导出的记录以excel报表形式导出。例如导出所有车辆的保养记录,如下excel显示。
1.3.2出险管理
本模块主要用于租赁公司车辆出险管理,业务人员可以将出险的车辆数据录入系统,出险列表显示如下。
出险登记:点击出险登记可录入出现信息,页面显示如下:(1)有订单:如果出险车辆存在订单,则通过订单号选择出险订单,系统自动带出出险人,订单时间等信息,业务人员需要录入出险时间、案件号、被保险人、维修金额、事故类型、承保公司、出险原因、图片信息等。(2)无订单:如出险车辆在系统中不存在订单,则选择无订单,录入车牌号、用车人、联系方式、出险时间、案件号、被保险人、维修金额、事故类型、承保公司、出险原因、图片等信息,页面显示。
编辑:录入的出险单在未结案前可点击编辑按钮进行重新编辑操作。详情:点击详情可查看出险单的详细信息。删除:出险单可以点击删除按钮删除记录。结案:出险处理完成后,点击结案按钮,结束出险,结案后的出险单不可以再次编辑。
1.3.3维修厂管理
本模块主要用于租赁公司对维修厂的管理,可添加、编辑、删除维修厂。维修厂信息包括维修厂名称、联系人、电话、地址、备注。该模块设置的维修厂将在车辆保养和维修中使用。
1.3.4保险公司管理
本模块主要用于租赁公司对保险公司的管理,可添加、编辑、删除保险公司。保险公司信息包括保险公司名称、联系人、电话、地址、备注。该模块设置的保险公司将在车辆保险中使用。
1.3.5车辆报废管理车辆报废管理
功能应用于在系统中已经不再使用的车辆,报废后车辆数据不可下单、不再进行数据统计操作,车态表中不再显示车辆的状态数据。添加报废:点击添加报废按钮,选择需要报废车辆,录入报废日期、处理人、报废原因等信息。选择车牌号时需要保证报废车辆已经被置于不可租状态。页面显示。
1.4加油管理
1.4.1油卡管理
本模块主要用于租赁公司管理油卡信息以及油卡的充值管理。油卡分为主卡和副卡两种,每张副卡必须关联一张主卡,且每张副卡充值的金额将从其关联主卡中扣除。油卡信息包括卡号、类型 (主卡、副卡)、关联主卡(副卡需填写)、绑定车牌号、车型、车辆归属地、办理日期、卡内余额、所属公司名称。1)添加/编辑油卡添加/编辑主卡时无需填写关联卡号和绑定车牌号,主卡的作用主要就是线下给其下的副卡进行充值操作。添加/编辑副卡时必须填写关联卡号,可绑定车牌号,即绑定该副卡只可给该绑定车牌号加油。2)删除油卡删除油卡操作为假删除操作,即该油卡记录还会存在数据库中,只是该条记录的删除字段设为1,则页面端将不再显示该油卡记录。3)油卡充值若给主卡充值,则充值金额会追加在主卡余额中。若给副卡充值,则充值金额会追加在副卡余额中,同时从其关联主卡中扣除本次充值金额。例如某副卡余额为47元,其关联主卡余额为1200元,本次给该副卡充值100元,则该副卡余额为147元(100+47),其关联主卡余额为1100元 (1200-100)。4)油卡充值记录显示某油卡所有的充值记录信息,可编辑或撤销指定充值记录信息。若编辑主卡充值记录,则该主卡的余额=该主卡的余额+(本次编辑的充值金额-原编充值金额)若撤销主卡充值记录,则该主卡的余额=该主卡的余额-撤销充值记录中的充值金额若编辑副卡充值记录,则该副卡的余额=该副卡的余额+(本次编辑的充值金额-原编充值金额);其关联主卡的余额=该关联主卡的余额-(本次编辑的充值金额-原编充值金额)若撤销副卡充值记录,则该副卡的余额=该副卡的余额-撤销充值记录中的充值金额;其关联主卡的余额=该关联主卡的余额+撤销充值记录中的充值金额。
1.4.2加油管理
本模块方便租赁公司系统录入线下所有加油记录,以便通过系统跟踪管理每张油卡的加油记录。加油记录信息包括加油类型(日租、分时、内部用车、其他用车)、加油日期、油卡号、加油金额、绑定车牌号、车型、车辆归属地、申请人、使用人、仪表里程数、油量、仪表盘照、分配订单号、备注。
1)添加加油记录线下一般是用副卡给车辆加油,每次添加一条加油记录会从该副卡中扣除相应金额。2)编辑加油记录编辑某条加油记录时,其对应的加油副卡余额=该副卡余额-(现编辑加油金额-原加油金额)。3)删除加油记录删除某条加油记录时,该条记录加油金额将返还到对应的加油副卡余额中。
1.5车辆配置管理
1.5.1车辆系统配置
本模块的配置信息主要用于配合分时APP日租预约用车订单而设置的配置项,即APP端下传统日租车订单所需要的费用由本模块配置。
注:本模块的不计免赔的计费方式由订单管理-》订单配置管理中的设置的不计免赔计费方式决定,若订单配置中不计免赔按单算,则此处不计免赔显示xxx元/单,若单配置中不计免赔按单算,则此处不计免赔显示xxx元/天。且传送给APP接口中的不计免赔也随其计费方式而改变,即若按天算,那么传送给APP的不计免赔金额=此处设置的不计免赔金额*客户租车天数;如按单算,则传送给APP的不计免赔金额=此处设置的不计免赔金额。
人员管理
1.6组织管理
1.6.1组织门店管理
组织门店管理用来管理单位的组织关系及门店关系,组织门店管理通过树结构形式展现,该模块下包含组织结构、组织门店信息、组织下账号信息。
添加组织门店:点击左侧树结构中的加号图标,可在当前组织下添加下级单位,下级单位的组织级别可以选择组织或者门店,如选择为组织,则可以创建下级单位,如果选择的组织级别为门店,则该单位为最底级别单位,其下不可以再创建单位。
编辑组织单位详情:点击左侧树结构中的组织单位后再右侧可以补充修改该单位的详细信息、可以上传该单位的LOGO,填写负责人、营业时间等信息。
页面右下方的信息为当前选择组织单位下方的账号信息。
1.7权限管理
1.7.1角色管理
角色管理模块是实现公司内部不同职责人员拥有不同功能权限操作系统的多用户管理系统需求。角色的分配可按部门划分也可按职责划分,总之就是按需而分配。1)添加/编辑角色角色基本信息包括角色名称、角色描述和启用状态。启用状态设为否时,则该角色将不可使用。2)给角色授权此操作是将分销商所拥有的所有功能按角色的作用分配部分指定功能给角色,拥有该角色的管理员操作系统的权利也将限于该角色功能。例如给客服角色授权。3)删除角色删除角色之前判断该角色是否已使用,是则不可删除。使用到角色的关联模块有员工管理、企业客户、外部渠道,分别判断三个模块是否已使用该角色即可。
1.8账号管理
1.8.1账号信息系统
拥有账号创建角色的人员可以给其本级及下级的单位人员创建登录账号。创建账号:点击创建账号按钮,填写账号信息,包含所属单位、所属角色、姓名、职位、身份证号,登录账号等信息。编辑:点击编辑时可以编辑账号信息,可以修改账号密码等信息。页面显示。编辑个人信息,每个账号登录系统后可通过点击页面右上角头像图标查看个人信息,可以编辑自己的账号的手机号、密码、邮箱信息。
1.9普通客户管理
1.9.1普通客户列表
普通客户指进行租车业务的个人客户,客户信息包括客户名称、手机号、身份证号、驾驶证档案编号、性别、驾驶证照片、身份证照片、客户邮箱、联系地址。
添加客户:点击添加客户按钮,添加客户信息,除手动添加外,每次有新订单产生时客户信息会自动保存到系统中,添加客户页面显示:拉黑:系统中存在的客户如果存在不良记录可以通过拉黑的形式将客户信息拉入黑名单列表,录入拉黑原因后点击确定拉黑。
拉黑功能的作用:若该客户已被拉黑则该客户再次租车时会提示该客户属于黑名单中,有租赁公司自行决定是否再次租车给他,以确保租赁公司及时了解客户租赁信用情况。注:拉黑功能的作用逻辑目前还没有加入代码中做限制,即下单时还没实现提醒客户是否被拉黑的功能。1)删除客户若客户已下过订单则不可删除。
1.9.2客户黑名单
被拉黑的普通客户进入普通客户黑名单列表中,可以查看被拉黑客户的详情信息。也可根据实际情况对客户解除拉黑,即移除黑名单。
1.9.3客户来源列表
客户来源指公司为推广业务而开通的渠道,如淘宝店铺、美团店铺、400电话直客、员工介绍等。客户来源的基本信息包括渠道名称、联系人、联系电话、所属组织单位、启用状态。
删除渠道操作必须先判断该渠道是否已在订单中使用,若是则不可删除。
1.10同行渠道管理
1.10.1同行渠道列表
同行渠道指同是车辆租赁公司的同行或OTA类渠道,费用由我们代收或者由对方先收后再做结算,同行渠道的基本信息。
字段说明:(1)所属单位:指该同行为哪一级别单位下的同行。(2)同行名称、联系人、联系电话、身份证号同行的基本联系信息,方便订单的跟踪沟通。(3)登录账号和密码。现MIS已支持同行录单功能,此处设置同行登录的账号密码以便同行自行根据需求录制订单。(4)启用状态设置同行账号的启用状态,默认为启用,若设为不启用,则该同行账号登录无效。(5)接单人、接单人电话接单人指对接同行订单的管理员,即当该同行提交订单成功后会发送短信告知给该管理员,以便及时安排处理该同行订单。(6)所属角色所属角色指分配给同行指定功能的权限角色,即同行用自己账号登录后所能操作的功能。同行角色可操作的功能权限:
删除同行操作必须先判断该同行是否已使用或已下过订单,若是则不可删除。
1.10.2(系统)结算价格
此模块主要针对同行而设置的系统价格策略配置管理,分销商可根据自己的公司业务和价格策略对不同的车型、不同类型的同行分别设置价格策略并应用给指定同行。1)添加/编辑价格策略。
系统价格策略基本信息包括:价格策略名称该价格策略名称唯一,即分销商下不会有两个名称相同的系统价格策略。价格策略备注价格策略的特定描述:应用车型应用车型默认显示当前分销商所有的车型,勾选指定车型表示该价格策略会对哪些车型有效。时间段价格设置设置该价格策略具体哪些时间段的价格,且这些时间段之间不会重复和冲突。
2)应用于同行
系统价格策略配置好后,可选择应用给哪些同行,则这些同行中对应该系统价格策略中的车型将分别应用时间段价格(如:该系统价格策略应用车型为起亚K2和赛拉图,则应用给同行后,同行对应的起亚K2和赛拉图两种车型将应用该价格策略的时间段价格,其他车型不受影响)。其中应用优先级分“系统价格优于同行”和“同行价格优于系统”两种。
系统价格优于同行:表示若同行当前已有时间段价格,且要应用的系统价格策略中的时间段与同行已有的时间段有重叠,则重叠部分的时间段价格优先取系统价格策略中的时间段价格。
同行价格优于系统:表示若同行当前已有时间段价格,且要应用的系统价格策略中的时间段与同行已有的时间段有重叠,则重叠部分的时间段价格保留原来的价格,不受系统价格策略的价格影响。
3)删除价格策略,可删除指定无用的价格策略4)价格操作日志,记录系统价格策略所有的操作 (增、删、改)信息,以便跟踪管理系统价格策略。
1.10.3(同行)结算价格
此模块为管理所有同行对应各种车型的时间段价格,可针对同行的特殊性添加、编辑或删除相应的时间段价格。
1)添加时间段价格可添加指定某车型指定时间段的价格,但新增的该车型时间段不能与已有的时间段重叠,例如同行“聚惠旅业”->车型起亚K2已有时间段价格“2016-03-01~2016-04-30价格: 150/天”,现新增时间段价格“2016-03-02~2016-03-10价格:100/天”时则会提示“2016-03-02~2016-03-10时段该车辆已设过价格,请编辑或先删除原来的时间段价格”;2)编辑时间段价格:只可编辑指定车型的时间段和价格,不可编辑车型;3)删除时间段:价格可删除指定无用的时间段价格;4)日历图示:可直观查看某个车型某个时间段的每天的价格;5)价格操作日志记录跟踪同行所有应用的价格策略历史记录。
1.10.4增值服务公告管理
1.10.4.1功能说明
增值服务公告主要用于分销商(即租赁公司)有任何增值服务变更时,及时编辑增值服务变更通知给各个同行,以便同行实时了解最新增值服务的变更信息,以免影响同行录单。增值服务公告基本信息包含标题和内容。编辑好增值服务公告选择要发布的同行对象,即可将该增值服务变更信息以公告形式通知给同行。
1.10.4.2处理逻辑说明
1)可添加、编辑、删除增值服务公告,当某条增值服务公告已经发布给同行,则此条增值服务公告将不可编辑和删除。2)可将增值服务公告发布给任何同行;相应的同行将收到一条增值服务公告的消息提醒。3)可查看增值服务公告的所有操作日志,方便跟踪管理增值服务公告增删改及发布信息。
1.11企业客户管理
1.11.1企业客户列表
本模块用于管理配置企业客户信息,登记企业名称、企业地址、企业邮箱、联系人、联系方式、营业执照、经办人、所属角色、启用状态、登录账号、账号密码。
1)企业客户所属角色功能授权。2)企业客户登录账号用于登录系统查看其所有的订单信息,以及当前系统给其设置的车辆租车价格和公告信息。3)若该企业客户已下过订单则不可删除。
1.11.2企业客户价格策略
本模块配置管理企业客户的价格策略,租赁公司根据公司内部业务价格策略给企业客户配置不同车型对应的日租,月租,季租,年租价格,然后应用给指定的企业客户,则该企业客户登录系统即可看到当前最新的车辆租车价格。
1)应用车型来自分销商当前所有的车型,勾选了哪些车型,则该价格策略就适用于这些车型。2) 价格操作日志记录跟踪分销商添加、编辑、删除、应用于企业等操作明细3)应用于企业A.应用给企业成功后,根据应用的车型给该企业发送对应条数公告消息(例如应用两个车型起亚K2和赛拉图,则发送两条公告消息)。公告内容为新应用的价格策略内容。
B.应用给企业成功后,若该企业已有某车型的价格策略,则覆盖原有,没有则依次添加。
1.12合同配置管理
1.12.1合同配置信息
因系统采用多级组织结构,每个组织单位在租赁过程中使用的合同信息可能存在不同,此处合同信息管理功能可以针对不能组织单位的订单设置不同的合同信息。
新增合同:点击新增合同按钮,合同类型包含合同条款和特别约定,录入合同名称、生效日期、合同内容,确定后未到达生效时间前状态为草稿,到达生效日期,系统合同更换成新的合同内容,新合同生效后原有合同自动失效。
1.12.2合同章管理
每个组织单位可设置自己单位的合同章作为客户签合同时的合同章,此功能为合同章信息的管理,图片格式建议为.png类型,尺寸450*450,透明底。
1.13订单配置信息
1.13.1订单配置管理订单
配置管理是为了方便分销商动根据自己的业务需求动态管理订单费用等信息而开通的模块,目前只有不计免赔的设置,日后会根据需求不断完善。
1.13.1.1不计免赔计费方式
设置不计免赔目前分为两种方式:按天计费(默认)和按单计费1)设置为按天计费时,订单的不计免赔总额等于(预订)每天不计免赔金额乘以租车天数+(续租)每天不计免赔金额乘以续租天数。设置为按单计费时,订单的不计免赔总额等于(预订)每单不计免赔金额+(续租)每单不计免赔金额。2)不计免赔方式修改时,添加预订单页面不计免赔字段显示也随设置的方式变化而变化,且订单合计字段也会根据不计免赔方式的变化来动态计算不计免赔金额。3)添加新订单成功后,该订单的不计免赔计费方式就固定为添加订单时系统设置的不计免赔方式,不会再因后面不计免赔方式的修改而改变。例如添加某个订单时,系统设置的不计免赔计费方式为“按单”,提交该订单后,该订单的不计免赔计费方式固定为“按单”,而后系统不计免赔计费方式改为“按天”,则该订单不会受其影响,若该订单后续有续租,则将继续按“按单”方式计算不计免赔。4)订单费用结算涉及到不计免赔的地方都会按订单固定的不计免赔方式计算,不受系统设置的不计免赔影响。
1.14查询管理
1.14.1身份证查询
该功能模块主要用于查询某身份证号的基本信息、泄露、挂失信息,对接的是聚合数据平台的接口。
订单管理
1.15订单管理
订单管理模块是MIS系统最核心的部分,本模块用于管理租赁公司所有的线下业务订单,支撑一个订单从预订到发车、续租、还车、带违章处理、费用结算以及订单操作日志跟踪整套业务流。订单管理流程。
1.15.1预订单管理
预订单是租赁公司的租车业务单,录制租车客户的基本信息、预订租车信息以及费用信息等,方便管理公司内部所有的车辆的预订情况,根据实际预订情况调配公司内部车辆资源、及时调度人员值班和实时了解分析公司业务情况并做出有效的应对方案。
1.15.1.1预订单来源
目前MIS上的预订单支持三个来源,分别为系统后台录单、同行录单、分时APP下单。系统后台录单:由分销商客服根据获取到的订单信息录到MIS系统中;同行录单:由同行登录自己的账号根据自己的订单需求录制订单;分时APP下单:来自分时APP日租车预约用车客户下的订单。
1.15.1.2预订单类型
预订单类型根据业务需求目前有六种,分别为直客订单、转入客户订单、转出客户订单、调入车辆订单、调出车辆订单、企业订单。这些订单类型主要根据客户来源以及车辆调动方向来区分,前三种顾名思义就是按客户来源做区分,直客:表示客户是直接找到租赁公司进行租车;转入客户:是客户是通过别的租赁公司(即同行)介绍过来的,需要与同行进行结算;转出客户:是客户需要进行租车,但因公司没有车辆转而将客户介绍给其他租赁公司,此时需要与其他租赁公司进行结算的订单。调入车辆:是指公司接单后无车辆需要从其他同行调入车辆来转租给客户的情况调出车辆:是指把车辆借给其他租赁公司;企业订单:是为了满足企业客户用车开发的,属于直客的一种,它的租赁方式以及结算方式有别于其他类型的订单。
1.15.1.3预订单处理逻辑
不同类型的订单录制的订单信息和处理逻辑也会根据其设定的订单性质而不同,以下一一解析。 1)直客订单直客订单为公司内部接收的订单,订单的费用直接跟客户收取即可。直客订单录制信息主要包括客户信息、租车信息、费用信息和订单信息四大块。客户信息:客户名称、联系电话、身份证号、租车类型、客户来源(表示客户是从公司哪个内部渠道介绍过来的)租车信息:取车时间、还车时间、租车天数、取车地点、还车地点、儿童座椅、车型、车牌号、儿童座椅、导航仪。费用信息:租车押金、租车标准、租金合计、不计免赔、夜间服务费、送车费、收车费、其他费用、订单合计、已收押金、收款方式、担保人、已收费用、收款方式、收款备注、应收余额。订单信息:销售员(不填则为空)、计调员(必填,从员工列表中选取)、预订备注。
2)转入客户订单转入客户订单表示该订单是通过其他租赁公司(同行)介绍过来的,订单的费用不仅要跟客户收取,还需与同行做结算。跟同行结算费用的方式分两种,一种是跟同行收取租金,一种是返佣给同行。对于第一种收取租金情况表示同行介绍客户过来且已向客户收取费用,则租赁公司需跟同行结算这部分的费用;对于第二种返佣情况表示同行只介绍客户过来且未收取客户任何费用,则租赁公司需返佣给该同行。转入客户订单录制信息主要包括客户转入来源信息、客户信息、租车信息、费用信息和订单信息五大块。客户转入来源信息:同行名称、联系人、联系方式、结算类型、结算状态、租金标准、租金合计、不计免赔、夜间服务费、送车费、收车费、其他费用、代收款、结算费用、同行结算备注。客户信息:客户名称、联系电话、身份证号、租车类型、客户来源(表示客户是从公司哪个内部渠道介绍过来的)租车信息:取车时间、还车时间、租车天数、取车地点、还车地点、儿童座椅、车型、车牌号、儿童座椅、导航仪。费用信息:租车押金、租车标准、租金合计、不计免赔、夜间服务费、送车费、收车费、其他费用、订单合计、已收押金、收款方式、担保人、已收费用、收款方式、收款备注、应收余额。订单信息:销售员(不填则为空)、计调员(必填,从员工列表中选取)、预订备注。
3)转出客户订单转出客户订单表示公司把客户介绍给其他同行,从而从其他同行那获取相应佣金。线下一般是接收到某客户订单,但该客户需求的车型公司内部没有,则将该客户引荐给其他同行。转出客户订单录制信息包括客户信息、租车信息、租赁公司信息、订单信息四大块。客户信息:客户名称、联系电话、身份证号租车信息:取车时间、还车时间、租车天数、车型、车牌号租车标准、租金合计、租金合计收款方式租赁公司信息:租赁公司名称、联系人、联系电话、结算类型、结算费用、结算状态订单信息:销售员(不填则为空)、预订备注。
4)调入车辆调入车辆订单表示公司接收到某客户订单,但该客户需求的车型公司内部没有,未不失去该客源,从别的公司借调车辆,并给别的公司支付相应的借调费用。调入车辆订单录制信息类似于直客订单,区别是多了借调公司信息的录入。即包括客户信息、租车信息、费用信息、借调公司信息、订单信息五大块。客户信息:客户名称、联系电话、身份证号、租车类型、客户来源 (表示客户是从公司哪个内部渠道介绍过来的)租车信息:取车时间、还车时间、租车天数、取车地点、还车地点、儿童座椅、车型、车牌号、儿童座椅、导航仪。费用信息:租车押金、租车标准、租金合计、不计免赔、夜间服务费、送车费、收车费、其他费用、订单合计、已收押金、收款方式、担保人、已收费用、收款方式、收款备注、应收余额。注:借调公司信息:借调公司名称、联系人、联系电话、借调租金、借调租金合计。订单信息:销售员(不填则为空)、计调员 (必填,从员工列表中选取)、预订备注。
5)调出车辆调出车辆订单表示别的租赁公司接到某客户,但该客户需求的车型该租赁公司没有,从本租赁公司借调,并给本租赁公司支付借调费用的情况。调出车辆录制订单信息包括外调公司信息、租车信息、费用信息、订单信息四大模块。外调公司信息:外调公司名称、联系人、联系电话租车信息:取车时间、还车时间、租用天数、车型、车牌号费用信息:租金标准、租金合计、其他费用、已收金额、已收款方式、已收款备注、订单合计、应收余额。注:订单合计=租金合计+ 其他费用应收余额=订单合计-已收金额订单信息:销售员、计调员、预订备注。
6)企业订单企业订单类似于直客,但企业订单接的是企业而不是普通的客户。企业订单按费用结算类型分为两种:一次结清和分期月结。一次结清订单录制信息与直客订单类似,唯一不同是客户信息录制的是企业,而分期月结订单则需录制月均租金和租期。企业订单录制信息主要包括企业信息、租车信息、费用信息和订单信息四大块。企业信息:企业名称、联系人、联系电话、费用结算方式(一次结清、分期月结)、月均租金(注:分期月结订单才需填写)、租期(1个月、2个月、…11个月、1年、2年,注:分期月结订单才需填写)租车信息:取车时间、还车时间、租车天数、取车地点、还车地点、儿童座椅、车型、车牌号、儿童座椅、导航仪。费用信息:租车押金、租车标准、租金合计(默认等于月均租期*租期)、不计免赔、夜间服务费、送车费、收车费、其他费用、订单合计、已收押金、收款方式、担保人、已收费用、收款方式、收款备注、应收余额。订单信息:销售员(不填则为空)、计调员(必填,从员工列表中选取)、预订备注。
1.15.1.4添加/编辑预订
单业务员在系统后台添加完预订单后会给订单中的计调员发送一条新订单提醒短信。若编辑预订单的计调员信息,系统也会重新发送一条短信给新计调员。
1.15.1.5出车
操作预订单到了发车时间,计调员会指派发车司机给该预订单的客户进行发车操作。出车时计调员可根据实际发车车辆修改车型或车牌号。指派的发车司机将收到一条待发车订单短信提醒。
注:预订单状态为暂存的订单和转出客户订单没有出车操作。
1.15.1.6取消订单
若因为客户原因或租赁公司无法提供车辆等原因取消预订单时,可进行取消订单操作,填写相应的取消费用和取消备注即可将该订单作废。取消的预订单将释放该单中租用的车辆数据,并进入历史订单列表中。
1.15.2发车管理
此页面显示的订单均为正在发车中的订单,即已进行出车操作的预订单将显示在发车管理列表中。司机登录手机端,在发车列表中即可看到指派给他的本页面订单数据。发车登记操作支持司机端和PC端并行操作,唯一不同的是司机端的发车操作需要客户进行电子签名,而PC端则不需要。司机端发车操作请查看手机端模块-司机端-发车列表模块,此处不再复述。
1.15.2.1发车登记
发车登记录制信息包括实际用车人信息、费用信息、发车信息、车辆信息、验车信息。
实际用车人信息1)必填项:实际用车人、联系电话、身份证号、驾驶证档案编号、身份证照片、驾驶证照片;2)选填项:地址、担保方、账户号、银行账号、开户行,其中账号信息主要用于违章押金退款操作。费用信息1)车辆押金、收款方式注:若预订单中已收取车辆押金,则发车登记中将不再显示车辆押金收取信息。车辆押金的收款方式若为预授权,则其下会要求输入车辆押金- 预授权验证码。
2)租金、各种费用总额、收款方式租金、各种费用总额为预订单中租金合计+各种费用合计(不计免赔+儿童座椅+导航仪+收车费+送车费+夜间服务费+其他费用)。3)代收款、收款方式若预订单为转入客户类型,且该订单的同行结算类型为收取租金时,就会出现代收款情况,此字段就是为了实现转入客户订单的代收款操作。发车信息:实际发车时间、发车里程、日限里程、超里程费、超时费计算准则、发车备注车辆信息燃油类型、车辆内部状况、发动机状况、轮胎状态、随车工具、随车物品、操控系统、仪表盘照片。验车信息:车辆外观、车辆缺陷照、验车备注。
1.15.3在租车辆管理
完成发车登记的订单将进入在租车辆管理中,此页面显示当前所有在租中的车辆订单。可根据实际需求对指定订单进行续租、收车等操作。
1.15.3.1续租
1.15.3.1.1普通类型订单
续租普通类型订单包括直客订单、调入车辆订单、调出车辆订单、费用结算类型为一次结清的企业订单。这些订单的续租模式为租车人直接与租赁公司续租,不涉及到其他情况。续租录制信息包括续租起始时间:系统自动显示,不可手填,默认为续租前的应还车时间加1秒。续租结束时间:手填续租天数:系统根据续租起始时间和续租结束时间自动计算显示。租金标准、租金合计直续各种费用(不计免赔、儿童座椅、导航仪、送车费、收车费、夜间服务费、其他费用) 直续合计直续合计=租金合计+直续各种费用直续已收金额、收款方式直续应收余额直续应收余额=直续合计-直续已收金额续租备注。
1.15.3.1.2转入客户类型订单
续租转入客户类型订单续租分两种类型,直客续租和同行续租。直客续租类型与普通类型订单的续租类似,唯一不同的地方是多了一个同行返佣金额字段。此字段的作用是处理转入客户订单与同行结算类型为支付佣金时,客户跟租赁公司直接续租,也需返佣给同行的情况。
同行续租类型表示客户跟同行进行续租操作,同时也跟租赁公司续租一些相应的费用,例如某客户预订单时跟同行租车且费用都交给同行,而租赁公司给该客户发车时客户买了不计免赔,即租赁公司收取客户不计免赔的费用;现该客户继续跟同行续租,续租租金费用还是交给同行,但不计免赔还是跟租赁公司续租。对于这个订单,该客户不仅与同行产生续租费用,还与租赁公司产生续租费用。故该类型的续租需要分开填写同行续租费用和直客续租费用。需要注意的是,该类型订单续租中的租金合计算在同行续租合计中。
1.15.3.1.3企业月结
算订单续租此类续租主要针对费用结算类型为分期月结的企业订单,该类订单的续租方式有两种,按日续租和按月续租。(注:下文中的月结算记录可往订单管理->订单结算管理->企业订单结算模块中查看)按日续租类型与普通类型订单续租类似,唯一不同是添加一条按日续租信息的同时会给该企业订单产生一条月结算记录。
按月续租类型与按日续租类型类似,不同的地方是续租的期限按月来续租,续租结束时间自动根据续租起始时间和租期计算显示;同时续租租金合计也自动按月均租金*租期计算而得,另外根据租期的月份数生成对应条数的月结算记录。
1.15.3.2收车操作
计调员会根据哪些在租车辆订单已到还车时间指派收车司机去跟客户进行收车操作处理。指派的收车司机将受到一条待收车订单短信提醒。
1.15.4收车管理
此页面显示的订单均为正在收车中的订单,即已进行收车操作的预订单将显示在收车管理列表中。司机登录手机端,在收车列表中即可看到指派给他的本页面订单数据。收车登记操作支持司机端和PC端并行操作,唯一不同的是司机端的收车操作需要客户进行电子签名,而PC端则不需要。司机端发车操作请查看手机端模块-》司机端-》收车列表模块,此处不再复述。
1.15.4.1收车登记
收车登记录制信息包括实际还车信息、还车费用信息、违章保证金信息、以及验车信息。实际还车信息实际还车时间、还车里程、仪表盘、备注、是否出险、停放停车场注:是否出险取决于该订单还车时车辆是否发生交通事故,即需要报保险处理,勾选出险,则系统会默认为该订单生成一条出险记录,出险管理在系统后台进行统一管理(注:系统后台出险管理模块暂未开通)。还车费用信息1)实退车辆押金、退款方式实退车辆押金默认显示发车时收取的车辆押金金额,退款方式默认显示为发车时收取车辆押金的方式,收车司机可根据实际情况编辑。2)应收超时费、实收超时费应收超时费为系统根据实际发车时间、实际还车时间和客户租车天数计算是否超时以及超时费用,实际超时费为司机实际收取客户的超时费用。3)应收里程费、实收超里程费应收里程费为系统根据发车里程、还车里程和系统里程计算公式计算是否超里程以及超里程费用,实际超里程费为司机实际收取客户的超里程费用。4)续租应收余额(直客续租)若订单在租用过程中有直客续租记录且有部分续租费用还未收取,则收车司机在还车操作时应向客户收取这部分的续租应收余额。5)实收款金额实收款金额为收车司机收车操作时总的收款金额,其计算公式如下:实收款金额=费用附加项+油费+超里程费+超时费+车损费+续租应收余额(直客续租)违章保证金信息默认显示车辆押金的金额,可根据实际情况编辑验车信息根据实际收车验车情况可批量上传车辆缺陷照、填写验车备注。
1.15.5待违章查询
列表已完成收车操作的订单将进入本模块列表中,这些订单接下来需等待一个月内的违章查询结果进行违章处理和结算订单。1.15.5.1违章查询
违章查询的功能是通过输入某车辆所在城市、车牌号和车架号来查询该车辆的所有违章记录。目前接入的是聚合车辆违章查询接口,但由于该聚合接口需要付费才能使用,故已暂停本模块的使用。
1.15.6历史订单
列表经结算处理的订单以及已取消的订单将进入历史订单,租赁公司可根据需求搜索并导出指定的订单信息。
1.15.7换车管理
该模块为管理公司在租订单中出现换车情况的功能,换车管理功能只针对在租中的订单,换车管理列表显示。
新增换车:点击新增换车按钮,进入新增页面,页面包含选择在租订单号,换入换出时间,换入换出地点,换车原因等。
换入司机:因车辆换车原因不同,可能导致换入换出司机不为同一人,同一时间,因此需要单独选择换入司机与换出司机。生成换车订单后点击换入司机,选择司机信息,页面显示。
换出司机:生成换车订单后点击换出司机,选择司机信息,页面显示。
换入登记:点击换入登记,录入换入车辆信息,包含收车里程、产生费用、仪表盘照片、车辆缺损照、换入备注等信息。
换出登记:点击换出登记,录入换出车辆信息,包含发车时间、发车里程、仪表盘照片、车辆缺损照、换出备注等信息。
在租订单列表:换车后在在租车辆列表的订单信息中可以查看到订单的车辆增加一辆换车信息记录,点击详情,在详情页面可以查看换入换出详情。页面显示。
1.16车辆违章管理
1.16.1待处理违章
该模块主要功能为公司车辆违章信息管理,包含有订单的违章信息登记和无订单的违章登记。
违章登记:点击违章登记,有订单情况通过选择订单号获取用车人、用车时间信息,录入违章信息后点击保存。页面显示。
违章登记:点击违章登记,无订单情况通过选手动录入填写用车人、用车时间信息,录入违章信息后点击保存。页面显示。
处理:如违章信息已经处理完毕,点击列表中处理按钮,填写处理结果,公司代办或者客户自行处理,如公司代办,代办费将从客户的违章保证金中扣除。如客户无保证金的情况,请在代办费中录入0,在备注说明中填写相关处理结果。处理页面显示。
1.16.2已处理违章
该模块为历史已处理的违章信息查询表,所有处理过的违章信息可在该模块查询。
1.17渠道订单管理
此分销商端同行订单管理模块请参考同行登录端模块。分销商同行订单管理与同行端的区别是分销商可以看到其下所有同行的订单数据,而同行端只可看到其自己的订单数据,看不到别的同行数据。
1.18企业订单管理
此分销商端企业订单管理模块请参考企业登录端模块。分销商企业订单管理与企业端的区别是分销商可以看到其下所有企业的订单数据,而企业端只可看到其自己的订单数据,看不到别的企业数据。
1.19短信管理
1.19.1客户短信管理
本功能主要用于管理客户短信,如查看给客户发送的短信是否成功;跟踪给客户发送的订单链接内容是否正确;给客户重发指定短信;或给指定客户发送新短信等。目前MIS上给客户发送短信的类型有发车合同和还车信息两种。
1)编辑记录操作此操作是为了满足线下司机写错客户手机号,客户因此未收到发车合同短信,而需修改客户手机号重新将发车合同短信发送给该客户的情况。2)重发短信操作满足重复发送某条短信内容给同一个客户。线下收发车操作时,客户若因为网络或其他原因没有收到短信时,可使用此操作重复短信给客户。3)新增短信重新编辑一条某订单号的发车合同或还车信息短信发送给指定客户。需要注意的是关联订单号一定要填写正确,否则客户无法看到正确的订单信息。
1.19.2派单短信管理
主要用于查询有关订单派单的所有短信通知信息,直观查看派单短信短信类型、接收人类型、接收人姓名、手机号、短信内容、短信发送结果、短信发送时间等信息。派单短信通知主要有新订单通知、待发车通知、待收车通知、同行下单通知四种。
统计管理
1.20报表管理
1.20.1车辆停驶表车辆停驶表
主要统计当前车辆停驶情况,停驶表中包含车型、车牌号、主状态、亚状态、归属地、门店、停车场信息。(主状态为在租和停驶两种,除在租中的车辆,其他所有状态的车辆均为停驶车辆,亚状态为车辆实际情况)页面显示。
1.20.2今日业务情况表
今日业务情况表数据默认为前一日18:00到今日18:00产生的租车和还车的信息数据,列表数据包含订单号、承租方、车牌号、类型(出租/退租)、当前订单状态、租期、费用、订单类型、渠道来源。
1.20.3车型出租情况统计表
1.20.4车辆月收入统计表开发中......
1.20.5车辆支出情况表开发中......
1.20.6员工绩效统计
本模块主要用于统计员工的订单绩效信息,订单绩效主要按订单总次数(即销售订单数量)、订单总金额(即销售订单的订单消费合计)、发车次数、收车次数进行统计。(注:本模块统计的订单状态必须为已结算状态,其他状态的订单不列入绩效统计范围)
订单总次数:订单总次数用于统计员工销售订单的数量,即订单的销售员设为某员工,则该订单将计入该员工的订单总次数。订单总金额:订单总金额用于统计员工所有销售订单的订单消费金额合计,例如某员工共销售了两条订单,两条订单的消费金额分别为200元和350元,则该员工的订单总金额为550元。发车次数:此字段主要针对于司机,统计员工进行发车操作的次数,即订单的发车司机指派给某个员工且该员工已完成订单的发车登记操作,则该员工的发车次数加1。
收车次数:此字段同样针对于司机,统计员工进行收车操作的次数,即订单的收车司机指派给某个员工且该员工已完成订单的收车登记操作,则该员工的收车次数加1。订单详情:若员工的订单总次数、发车次数和收车次数中有一个次数大于0,则页面对应显示“订单详情”操作以便查看该员工的统计订单详情。订单详情分别按销售单、发车单、收车单依次罗列订单列表。点击订单号可查看指定订单的详细信息。
1.20.7销售订单报表
销售报表主要针对于市场部和财务部的订单数据需求而开发的,用于统计每条订单的收入合计、各项费用合计、各项费用收款方式合计以及车辆押金和违章押金合计。销售报表数据主要分订单基本信息、费用明细、净收入、租车押金、违章押金、收款备注6大信息块来展示。1)订单基本信息。
取车时间、还车时间取还车时间主要根据订单的状态的来显示预订取还时间还是实际取还时间。
订单状态:显示统计订单的当前状态,订单状态主要分为预订中、发车中、在租中、收车中、续租中、待违章查询中(已还车)、已结算。订单类型、订单号、租车类型、车型、车牌号、发车门店、还车门店根据统计订单的实际信息显示。订单类型:主要有直客订单、转入客户、转出客户、调入车辆、调出车辆、企业订单。同行名称此字段主要针对于转入客户订单,此处显示转入客户订单中的同行名称客户来源:此字段主要针对直客订单,此处对应显示直客订单中的客户来源。销售员显示统计订单的销售员名称,如统计订单无销售员则显示空。预订人、预订人电话:显示统计订单的预订人信息承租人、承租人电话显示统计订单实际用车人信息结算月份:此字段主要针对结算类型为分期月结的企业订单,此处显示该类订单月结算记录中的结算月份。
2)费用明细。
租金合计转入客户订单的租金合计计算:租金合计=预订租金合计(直客)+预订租金合计(同行)+续租合计(直客)+续租合计(同行)其他类型的租金合计计算:租金合计=预订租金合计+续租租金合计不计免赔、儿童座椅、导航仪、送车费、收车费、夜间服务费、其他费用:这几项费用的计算方法一样,按订单类型的不同进行不同的计算公式,计算方式如下所示(以不计免赔为例):转入客户订单的不计免赔计算:不计免赔=预订不计免赔+同行不计免赔+直客续租不计免赔+同行续租不计免赔+发车附加不计免赔+收车附加不计免赔其他类型订单的不计免赔计算:不计免赔=预订不计免赔+续租不计免赔+发车附加不计免赔+收车附加不计免赔注:不计免赔需要根据订单是按天还是按单计费方式来做处理,即如果按天,则不计免赔=每天的不计免赔*租车天数。
超时费、超里程费、油费、车损费这几项费用主要在还车时产生,即这几项费用金额=还车时填写的金额,注意的是超时费和超里程费在还车时分应收和实收,报表中的超时费=应收超时费,超里程费=应收超里程费。违章代办费违章代办费在订单处理违章时产生的费用,即订单状态为已结算时才会产生该项费用。
总价总价等于以上各项费用的合计,即总价=租金合计+不计免赔+儿童座椅+导航仪+送车费+收车费+夜间服务费+超时费+油费+车损费+其他费用+违章代办费
3)净收入。
净收入=现金+刷卡+挂账+其他+同行收款+同行返佣+月结算需要注意的是:现金、刷卡、挂账、其他:这几种收款方式是整个订单中各个环节(预订已收款、发车收款、还车收款)收款费用的总和,例如某个订单在预订单时是已刷卡1000元,发车时收款现金250元,刷卡150元,还车时收款现金100元,则该订单对应的现金总额为350元(250+100),刷卡金额为1150元(1000+150)。同行返佣:主要用在转入客户订单和转出客户订单中同行收款:主要用在调入车辆、调出车辆和转入客户订单中月结算:主要用在结算类型为分期月结的企业订单中,若某结算月份还未结算则月结算费用显示该月份应结算金额,若已结算则显示该月份实际结算金额。同行收款和同行返佣会有负值的情况,例如调入车辆订单其同行收款为负值;转入客户订单返佣给同行情况,同行返佣为负值。理想模式(即订单各项费用与实际收款金额相等的情况)下净收入与费用明细中的总价关系:净收入=总价+同行返佣。
4)租车押金。
此字段用于跟踪租车押金的收款情况,租车押金收款主要在两个地方,一个是预订单中的已收押金,另一个是发车时实收租车押金,故报表中的租车押金应为两个地方的合计。注:若统计订单的类型为企业订单且它的结算类型为分期月结,则它的租车押金为预订单中的租车押金,付款方式为月结算。
5)违章押金。
违章押金主要是在还车时收取,故报表中的违章押金金额由还车时填写的金额和收款方式而定。注:若统计订单的类型为企业订单且它的结算类型为分期月结,则它的租车押金在还车时自动转为违章押金且付款方式默认为月结算。
6)收款备注。
收款备注主要显示预订单中的备注信息、预订单中的已收款备注信息、发车登记操作中的备注信息、收车登记操作中的备注信息。
客户消费记录报表
此模块用于统计普通客户的订单消费情况:下单条数、总消费金额以及具体下过的所有订单记录详情。
1.20.7.1逻辑说明
1)此处统计的消费订单均为已还车、已结算状态的订单。2)统计客户的消费订单以订单中的实际用车人是否为该客户进行判断刷选。
财务管理
1.21长租结算管理
1.21.1长租订单结算
本模块目前用于财务人员进行企业长租订单分期月结的结算登记操作。订单月结算记录信息包括订单基本信息(订单号、车型、车牌号、企业名称、实际用车人、联系方式、实际发车时间、实际还车时间、租车天数、结算费用合计、已结算金额、待结算金额)、和月结算记录信息(需结算月份、结算状态、应结算金额、应结算金额备注、实结算金额、收款方式、实结算金额备注、开具发票、结算日期)。财务或相关人员根据实际的订单线下月结算情况同步更新订单月结算记录,以便客户了解所有月结算订单的实时结算信息。
1.21.1.1月结算生成与更新
1)长租月结订单进行发车登记后,系统根据订单情况默认生成该订单的月结算记录,预订单儿童座椅、导航仪、车辆押金、取送车费、夜间服务费、不计免赔、其他费用等放在第一个月做结算。
2)长租月结算订单进行还车登记后,系统根据订单情况更新该订单的月结算记录,还车时的续租合计、超时费、超里程费、车损费、油费等放在最后一个月做结算。
3)编辑长租月结订单的发车时间和还车时间时也会根据修改后的发车时间和还车时间更新该订单的月结算记录。
1.21.1.2月结算
操作财务或相关人员根据长租月结订单实际线下结算情况同步系统结算操作。
开具发票分为:无(默认),普通、专票。财务或相关人员的结算操作信息企业订单企业客户在企业端将实时能看到。
1.22订单对账管理
1.22.1短租订单
对账表系统中所有类型的短租、接送机、包车、陪驾类订单都归为短租订单,可根据取车时间、订单类型、租车性质(首租、续租)、订单号、承租人名称等信息查询,列表显示。
导出报表:点击导出报表按钮导出列表中的查询结果数据。导出详情:导出详情按钮导出数据为订单的详细数据,财务可根据实际情况选择需要导出的报表类型。
1.22.2长租订单
对账表长租订单对账表专门对长租订单进行数据对账,财务人员可根据取车时间、结算月份、客户类型、订单号、客户名称、来源渠道等条件查询需要的数据结果,列表数据包含客户信息、车辆信息、收费信息、收款方式、结算月份等信息,列表页面显示。
导出报表:点击导出报表按钮,通过EXCEL形式导出查询结果数据。导出数据为查询出的列表数据。
1.22.3长租订单统计
报表长租订单统计报表主要功能是通过承租人进行长租订单的统计,统计数据包含、订单数量总天数、租金合计、其他收入、应收费用、已收费用、租车保证金等。
查看详情:点击查看详情可以查看某一个承租的长租订单记录。
导出详情:导出详情为导出某一个长租客户的长租订单详情信息。导出报表:点击导出报表导出长租统计表列表数据。
1.22.4销售订单报表
1.23合同管理
1.23.1合同管理列表
合同管理模块主要管理系统中产生的所有合同记录,包含发车合同和收车合同。
发车合同:选择一条订单,点击合同详情中发车合同按钮,可以查看与用户签订的合同信息页面。页面与手机端发车合同相同。收车合同:选择一条订单,点击合同详情中收车合同按钮,可以查看与用户签订的收车合同信息页面。页面与手机端收车合同相同。打印:如需打印合同,可打开合同信息后通过浏览器的打印功能进行打印。
1.24发票管理
1.24.1发票管理
列表发票管理列表功能主要为管理客户租车过程中需要开具发票信息的处理,数据来源可以业务人员通过后台进行新增,也可通过手机端司机收车时选择开票。
新增开票:点击新增开票按钮,选择需要开票的订单号,填写发票抬头、发票金额、开票时间、邮寄信息、是否开票等信息,确认后保存。
编辑:保存后的发票信息可以通过编辑按钮进行修改。
消息通知
消息通知功能为系统消息类通知管理功能,管理员可通过消息通知发布的形式将公司的相关通知下发到下级的组织单位。包含重要通知、价格变更通知、系统公告信息等通知类型。
新增公告:点击新增公告按钮,选择公告类型、填写公告标题、发送时间、发送对象、公告内容,到达发送时间后公告自动生效,公告信息将发送给需要接受的单位人员。
同行登录端在渠道管理模块的外部渠道列表中添加某个同行时就已给该同行分配登录账号(参考人员管理模块2.4.1),该同行可根据自己的账号登录MIS进行订单管理。目前同行可操作的功能菜单为同行订单管理,同行可查看当前租车最新价格策略、系统公告信息以及录制订单。
即同行登录MIS系统只能看到同行订单管理功能菜单。
1.25消息提醒
同行账号登录->右上角消息盒子->提示同行当前有几条消息未读,点开消息盒子即可看到分别有几条价格策略公告以及增值服务公告未读。点击指定消息类型的查看按钮,即可跳转到该消息类型的公告列表页(公告列表参考本章5.4节)。
1.26价格策略
列表此模块展示系统给登录同行分配的价格策略,同行可以直观看到当前最新的不同车型以及不同时间段的价格。
1)价格操作日志通过查看价格操作日志,同行可以清楚了解各个车型以及各个时间段的价格变更情况。这些价格操作日志来自于同行所属分销商对该同行进行应用价格策略的所有操作记录(详情参考人员管理模块->2.4.3(系统)结算价格)。价格操作日志内容记录每次分销商给同行应用价格策略的操作时间和操作详情,操作详情包括车型、要应用的价格策略、应用之前车型的时间段价格和应用之后的该车型的时间段价格。
2)日历图示同行也可以点击“日历图示”按钮通过日历形式查看某车型的时间段价格。日历图示框默认显示四个月份的价格,即从当前月份到往后三个月份的价格,也可定制搜索指定月份段的价格。
注:同行端只有查看价格策略的权限没有编辑价格策略的权限。
1.27订单管理
此模块主要用于同行下单和管理订单。同行根据接到的客户租车信息登录MIS录制订单,提交订单成功后该同行所属分销商端会相应生成一条转入客户订单,同时该同行的接单人也会收到同行下单的短信提醒(同行人的接单人配置参考人员管理模块->2.4.1)。分销商客服会审核该订单,若审核通过该订单将按正常的转入客户订单流程走单,若审核不通过,则会拒绝该同行订单。需要注意的是同行订单提交成功后同行订单状态默认为“申请中”,对应生成的转入客户订单状态默认为“暂存”,当客服根据实际线下车辆情况去给这个订单分配车牌号的时候,该订单的状态才为“已预订”,才可出车走正常线下租车流程,此时该同行订单状态为已接收,该同行订单将不可编辑和删除。若客服根据实际线下情况认为无法接收该同行订单,则可点击“取消订单”取消该条转入客户订单,此时该同行订单状态为已拒绝。同行可编辑已拒绝的订单信息重新向分销商申请订单。
同行订单主要分为三种订单(以客户费用收款方式来区分):(1)同行全收、(2)同行收取部分,车咖代收部分、(3)车咖全收(返佣)。
同行全收:表示客户租车的所有费用同行已全部收取,车咖月底再与同行结算。同行收取部分,车咖代收部分:表示客户租车的所有费用同行只收了一部分,另一部分需要车咖代收,代收部分车咖月底再一起与同行结算。车咖全收(返佣):表示客户租车的所有费用同行都未收取,全部由车咖跟客户收取,相当于只是介绍客户过来,月底车咖再返指定佣金给同行。
1.27.1同行全收
订单该类订单的线下应用场景为某同行和车咖签订租车协议,约定给同行每款车型的优惠租用价格,例如某时段的某车型的价格为120元/天,那么同行可以随意跟客户谈租车价格,其中的租车价格差额就是同行赚取的利润,例如该同行租给客户150元/天,那么同行的利润就是30元/天。同行登录MIS录制该类订单时,系统只按120元/天的价格跟同行结算费用,至于同行利润部分由同行自行收取。录取同行全收订单。
1)该类订单的租车标准、租金合计不可手填,由系统根据客户的租车时间段和选用车型按照系统给该同行的价格策略计算出来的。
该同行接到一个客户租用赛拉图且用车时间为2016-05-15~2016-05-17的订单,则该同行录制这个客户订单时,系统根据该同行的时间段价格策略自动计算出租金标准为130元/天,并动态根据客户租车天数算出租金合计。2)该类订单的车咖与同行结算方式为结算费用=订单合计该类订单的费用已全部由同行收取,车咖给客户发车时不会收取同行录制的这些费用,而是月底车咖财务会跟同行收取(即结算)这些费用。3)该类订单提交成功后,该同行所属分销商端会自动生成一条转入客户订单。该同行端订单与分销商转入客户订单的数据对应如下所示。
该同行全收订单中的租车信息数据会同步显示在转入客户订单的客户信息和租车信息中同行全收订单中的费用信息数据会同步显示在转入客户订单的客户转入来源信息中。即转入客户订单的客户转入来源信息中的结算类型为“收取租金”;租金标准、租金合计、不计免赔、夜间服务费、取送车费、其他费用、结算费用分别对应同行订单中的这些费用。同行全收订单的费用已由同行全收,所以分销商端不会再跟客户收取任何费用,即对应的转入客户订单中的费用信息,如租金标准、租金合计都会显示0。例如某条同行全收订单录制数据。
则分销商端对应生成的转入客户订单。
1.27.2同行收取部分,车咖代收部分订单
该类订单的线下应用场景与同行全收订单类似,唯一一点不同是同行本应跟客户收取了全部费用,但因为线下各种原因,客户只付了部分的钱,剩余的钱同行需要车咖司机在发车时帮忙代收。对于分销商而言该类订单收费流程还是跟同行全收订单一样,只不过多了一步代收款操作。录制同行收取部分,车咖代收部分订单。
1)该类订单的租车标准、租金合计不可手填,由系统根据客户的租车时间段和选用车型按照系统给该同行的价格策略计算出来的。
该同行接到一个客户租用赛拉图且用车时间为2016-05-15~2016-05-17的订单,则该同行录制这个客户订单时,系统根据该同行的时间段价格策略自动计算出租金标准为130元/天,并动态根据客户租车天数算出租金合计。2)该类订单的车咖与同行结算方式为结算费用=订单合计-代收款该类订单的费用本应全部由同行收取,车咖给客户发车时不会收取同行录制的这些费用,而是月底车咖财务跟同行收取(即结算)这些费用,但同行需要车咖(分销商)代收一部分的钱,则月底结算费用就减去代收款金额,即本应结算订单合计金额,但代收款已入账在分销商中,为避免多次结算,直接从订单合计金额中扣去代收款金额,再跟同行结算这剩余金额即可。3)该类订单提交成功后,该同行所属分销商端会自动生成一条转入客户订单。该同行端订单与分销商转入客户订单的数据对应如下所示。该类订单中的租车信息数据会同步显示在转入客户订单的客户信息和租车信息中该类订单中的费用信息数据会同步显示在转入客户订单的客户转入来源信息中。需要注意的是代收款金额也会同步过来。即转入客户订单的客户转入来源信息中的结算类型为“收取租金”;租金标准、租金合计、不计免赔、夜间服务费、取送车费、其他费用、代收款、结算费用分别对应同行订单中的这些费用。该类的费用已由同行全收,所以分销商端不会再跟客户收取任何费用,即对应的转入客户订单中的费用信息,如租金标准、租金合计都会显示0。由于需要帮同行向客户代收部分金额,所以将代收款金额累加到订单应收余额中,以便提示发车司机代收款。
则分销商端对应生成的转入客户订单。
1.27.3车咖全收
(返佣)订单该类订单的线下应用场景是同行接到客户订单,但未向客户收取任何费用,费用全由分销商端收取,就相当于介绍了个客户给分销商,分销商给同行相应佣金作为报酬。例如分销商 (车咖)给同行某时段的某车型的价格为120元/天,同行跟客户谈160元/天,同行登录MIS录制该订单时,录制租车标准160元/天,则分销商(车咖)给客户发车时会向客户收取160元/天的费用,并在月底和该同行结算时以40元/天(160-120)的佣金返佣给该同行。录取车咖全收(返佣)订单。
1)该类订单的租车标准、租金合计需手填,此处填写同行与客户商定好的租金价格,用于月底车咖给同行返佣用。2)该类订单中的系统租车标准、系统租金合计由系统根据客户的租车时间段和选用车型按照系统给该同行的价格策略计算出来的。
该同行接到一个客户租用赛拉图且用车时间为2016-05-15~2016-05-17的订单,则该同行录制这个客户订单时,系统根据该同行的时间段价格策略自动计算出租金标准为130元/天,并动态根据客户租车天数算出租金合计。3)该类订单的车咖与同行结算方式为返佣费用=客户租金合计-系统租金合计4)该类订单提交成功后,该同行所属分销商端会自动生成一条转入客户订单。该同行端订单与分销商转入客户订单的数据对应如下所示。该类订单中的租车信息数据会同步显示在转入客户订单的客户信息和租车信息中该类订单中的费用信息数据会同步显示在转入客户订单的费用信息中。该类订单中的同行结算(返佣)数据会同步显示在转入客户订单的客户转入来源信息中。注:转入客户订单的结算类型为“支付佣金”,结算费用=同行订单中的“返佣费用”。
则分销商端对应生成的转入客户订单如下
1.28公告列表
公告列表显示分销商给同行发布的所有公告信息,公告基本信息包括公告类型、公告标题、公告发布时间、是否已读。当同行点击公告标题查看公告内容时,该公告将变为已读状态。目前同行公告信息有两种类型的消息:增值服务公告和价格策略公告:增值服务公告来源:分销商端将增值服务发布给选定同行时,这些同行都会收到该条增值服务公告消息。
价格策略公告来源:分销商端将某价格策略应用于选定同行时,这些同行都会收到该条价格策略公告消息。需要注意的是,同行收到关于该条价格策略公告数取决于该价格策略中适用的车型数。例如某价格策略适用于起亚K2、赛拉图和绅宝D50,那么同行应用该价格策略后会收到三条价格公告。
点击指定价格策略公告标题即可看到价格策略公告内容(明确显示应用的价格策略详情、应用之前和应用之后同行的价格策略)。
企业客户登录端
1.29消息提醒
企业客户账号登录->右上角消息盒子->提示企业客户当前有几条消息未读,点开消息盒子即可看到有哪些公告未读。点击指定消息类型的查看按钮,即可跳转到该消息类型的公告列表页(公告列表参考本章6.4节)。目前企业公告只有企业价格策略公告,该类型公告来源于分销商给企业客户应用价格策略时给企业发送公告。
1.30车辆租用
价格在本模块企业客户可以看到其分销商给其分配的各个车型的最新车辆租用价格(日租价格、月租价格、季租价格、年租价格)。点击价格操作日志可以了解车辆租用价格的变更记录。
1.31企业订单列表
目前企业客户还没有自主录单功能,企业订单现都通过系统后台录单形式录单,即企业租赁信息提供给分销商,由分销商端客服录制企业订单,企业客户用其账号登录即可看到该条订单信息。企业订单区别于其他类型订单主要是它的费用结算方式,目前它有两种结算类型:一次结清和分期月结。一次结清表示企业租车订单的费用按正常租车流程走,即在发车时,发车司机会把费用收取;而分期月结则表示企业长租情况,长租费用按月结算,不会一次付清,即每月月底双方财务进行对账结算。
1)订单详情虽然企业订单由分销商端录单,但企业客户可以通过订单详情了解各个订单的租赁情况,如预订信息、发车情况和还车情况等。2)月结算详情对于结算类型为分期月结的订单都会有月结算详情,企业客户可以直观每个订单的结算情况和结算明细,及时跟踪订单数据。3)导出报表企业客户可根据发车时间、结算类型、订单状态、订单号、实际用车人、车牌号等进行刷选导出需要的订单。特别是结算类型为分期月结的订单,企业月底结算的时候可以直接导出该类订单与分销商财务对账结算。
1.32公告列表
公告列表显示分销商给企业客户发布的所有公告信息,公告基本信息包括公告类型、公告标题、公告发布时间、是否已读。当企业客户点击公告标题查看公告内容时,该公告将变为已读状态。目前企业公告信息只有一种类型的消息:价格策略公告:价格策略公告来源:分销商端将某价格策略应用于选定指定企业客户时,这些企业客户都会收到该条价格策略相关公告消息。需要注意的是,企业收到关于该条价格策略公告数取决于该价格策略中适用的车型数。例如某价格策略适用于起亚 K2和赛拉图,那么企业客户应用该价格策略后会收到两条价格公告。
价格策略公告内容:点击公告标题即可看到公告内容信息。
五、手机端模块
手机端模块主要是基于订单业务需求进行开发,目前有司机端和客户端两块功能。在传统的日租车业务,租赁公司给客户收发车会拿一份纸质的合同来登记收发车信息以及客户通过手写签名来确认租赁信息。但这种线下的租赁模式会出现订单管理困难、收发车验车信息不明朗、数据维护不及时等问题。为解决这些问题,我们把线下收发车操作放到手机端来实现,通过网络来跟踪订单,实时跟踪司机收车信息,系统化管理整条订单数据,方便司机的绩效统计管理以及方便客户查询订单信息。手机端订单收发车操作流程。
1司机端
司机端主要用于司机登录进行收发车操作。每个司机登录都只能看到指派给他自己的发车订单和收车订单,即计调员在系统后台对某个订单进行出车操作(指派发车司机)或收车操作(指派收车司机)时,指派司机在司机端发车列表或收车列表就会看到该订单。司机根据订单信息与客户联系完成收发车信息登记操作。
1.1发车列表
此模块显示指派给当前登录司机要发车的订单列表。发车订单信息包括订单号、订单类型、客户信息、发车地点、预订取车时间、预订还车时间。
发车列表中的客户信息为订单的预订人信息;订单类型为直客、转入客户、调入车辆时,客户信息显示客户姓名、联系电话、身份证号订单类型为调出车辆时,客户信息显示同行名称、联系人、联系电话订单类型为调出车辆时,客户信息显示企业名称、联系人、电话。
1.1.1发车登记
司机根据发车列表的订单发车时间联系客户进行发车操作。发车登记信息主要分为订单基本信息、客户信息、收款信息、发车确认信息、车辆信息、验车信息6块信息的录入。1)订单基本信息订单基本信息显示的是订单的预订信息,主要包括预订取车时间、预订还车时间、车型、车牌号、租用天数、不计免赔、租金标准、租金合计、车辆押金、送车费、收车费、儿童座椅、导航仪、夜间服务费、其他费用、订单合计、预订备注、已收押金、已收费用、应收余额等基本预订信息。其中车型和车牌号司机可根据实际发车情况进行修改。发车司机在发车时须跟客户确认预订信息是否正确以及核对订单合计、已收费用、应收余额费用信息。
2)客户信息客户信息主要包括预订人姓名、电话、承租方姓名、电话、身份证号、驾驶证档案编号、地址、担保方、银行账号、账户名、开户行、身份证照、驾驶证照。其中:预订人姓名和电话来自于该订单预订时录制的信息,不可修改承租方姓名、电话默认与预订人一样,可根据实际用车人进行修改。承租方的身份证、驾驶证档案编号、身份证照片、驾驶证照片必须填写,且身份证照片和驾驶证照片以身份证号命名。银行账号、账户名、开户行的可选填,主要用于违章处理后退还违章押金时使用。担保方:可选填,用于跟踪订单的担保情况。
3)收款信息收款信息包括车辆押金、租金、各种费用合计、费用附加项、发车备注。车辆押金:默认显示为预订时填写的车辆押金租金、各种费用合计:指预订时的租金合计和各种费用(不计免赔、儿童座椅、导航仪、取车费、还车费、夜间服务费、其他费用等)的合计,即租金、各种费用合计=应收余额-车辆押金。费用附加项:(可输入负数值)线下情况有些费用在预订时未预订,而是在实际发车时才产生,例如不计免赔,预订时客户不要求买不计免赔,但发车时却买不计免赔,为不修改预订信息,在发车时通过费用附加项形式录入费用。注:新增的费用附加项金额实时体现在租金、各种费用总额字段。例如:租金、各种费用总额为200元,添加费用附加项不计免赔-30元,取车费20元后,租金、各种费用总额变为190元(200-30+20)。发车备注:发车备注在订单还车时会展示,若发车的一些特殊情况需要给还车司机看到,则填写在发车备注即可。
4)发车确认信息发车确认信息主要包含发车时车辆数据以及相关费用说明:起租时间、发车里程、仪表盘照、日限里程、超里程费、超时费计算准则。
5)车辆信息本块信息主要展示车辆内部状况和相关随车配件情况,以下勾选项为系统模块勾选,司机可根据实际发车的车辆内况进行编辑。
6)验车信息验车是司机发车操作必不可少的操作,司机可以通过相机拍摄上传车辆外观的刮痕照片,现场记录发车时车辆的外观情况,避免客户还车时的不必要的验车纠纷。
1.1.2客户签名
发车司机录制好以上发车登记信息经客户核对确认,并阅读合同条款和特别约定后,客户通过电子签名,完成整个发车操作,客户会即时收到一条可查看该发车合同信息的短信。该订单将进入系统后台的在租车辆管理订单列表中。
注:客户签名提交成功后的时间作为实际发车时间。
1.2收车列表
此模块显示指派给当前登录司机要发车的订单列表。发车订单信息包括订单号、订单类型、客户信息、收车地点、实际取车时间、应还车时间。
收车列表中的客户信息为订单的实际用车人信息订单类型为直客、转入客户、调入车辆时,客户信息显示客户姓名、联系电话、身份证号订单类型为调出车辆时,客户信息显示同行名称、联系人、联系电话订单类型为调出车辆时,客户信息显示企业名称、联系人、电话应还车时间:根据订单的实际发车时间和租车天数计算而得,例如某订单预订租车时间为预订发车时间: 2016-05-1012:00预订还车时间:2016-05-1212:00租车天数:2天
1.2.1收车登记
收车登记信息
主要包括订单基本信息、发车时车辆信息、收车确认信息、收款信息、验车信息。1)订单基本信息订单基本信息主要为订单的预订信息、发车时信息、续租信息,显示订单的承租人、电话、身份证号、车型、车牌号、预订取车时间、预订还车时间、租用天数、起租时间、应还车时间、发车里程、发车不计免赔、车辆押金、日限里程、超里程费、送车费、收车费、超时费计算准则、发车司机、发车备注、发车仪表盘以及发车验车信息,还有续租记录。
2)发车时车辆信息主要展示该订单发车时的车辆内况,方便收车司机验车。
3)收车确认信息记录客户还车时的车辆数据,如实际还车时间、还车里程和仪表盘,收车司机可根据发车时的实际发车时间和发车里程计算客户是否超时和超里程,从而做出相应的费用收取。另外收车在做收车操作时要选择该车辆的还车挂靠停车场,以便实时更新车辆的停靠位置,方便车管部通过系统掌握车辆的真实停靠情况。
4)收款信息还车时收款信息包括费用附加项、实退车辆押金、实收超时费、实收超里程费、车损费、油费、续租应收余额、是否出险、实收款金额、违章保证金、还车备注。
费用附加项(可输入负值)费用附加项主要用于收车司机动态添加费用信息,例如还车费、夜间服务费等,费用附加项费用实时提现在实收款金额中。例如:实收款金额为200元,添加费用附加项还车费30元,夜间服务费50元,租金、实收款金额变为280元(200+30+50)。
实退车辆押金、退款方式实退车辆押金默认显示发车时收取的车辆押金金额,退款方式默认显示为发车时收取车辆押金的方式,收车司机可根据实际情况编辑。应收超时费、实收超时费应收超时费为系统根据实际发车时间、实际还车时间和客户租车天数计算是否超时以及超时费用,实际超时费为司机实际收取客户的超时费用。应收里程费、实收超里程费应收里程费为系统根据发车里程、还车里程和系统里程计算公式计算是否超里程以及超里程费用,实际超里程费为司机实际收取客户的超里程费用。续租应收余额(直客续租):若订单在租用过程中有直客续租记录且有部分续租费用还未收取,则收车司机在还车操作时应向客户收取这部分的续租应收余额。是否出险:是否出险取决于该订单还车时车辆是否发生交通事故,即需要报保险处理,勾选出险,则系统会默认为该订单生成一条出险记录,出险管理在系统后台进行统一管理(注:系统后台出险管理模块暂未开通)。实收款金额:实收款金额为收车司机收车操作时总的收款金额,其计算公式如下:实收款金额=费用附加项+油费+超里程费+超时费+车损费+续租应收余额(直客续租)违章保证金:默认显示车辆押金的金额,可根据实际情况编辑。
5)验车信息收车验车操作时,收车司机会先看该订单车辆的发车验车情况,若在发车验车的基础上出现由客户租用期间产生新的刮痕或破损时,则需将新刮痕或破损拍照上传,并跟客户收取相应的车损费。
1.2.2收车签名
客户确认收车司机录制的信息无异议后进行电子签名完成还车操作,即时客户会收到一条查看还车信息的短信。该订单将进入系统后台的待违章查询订单列表中。
1.3历史发车
列表此模块显示指派给当前登录司机已发车的订单列表。历史发车订单信息包括订单号、订单类型、客户信息、实际取车时间、预订还车时间。历史发车列表中的客户信息为订单的实际用车人信息订单类型为直客、转入客户、调入车辆时,客户信息显示客户姓名、联系电话、身份证号订单类型为调出车辆时,客户信息显示同行名称、联系人、联系电话订单类型为调出车辆时,客户信息显示企业名称、联系人、电话。
注:司机可以查看且可以编辑发车登记信息。
1.4历史收车列表
此模块显示指派给当前登录司机已收车的订单列表。历史收车订单信息包括订单号、订单类型、客户信息、实际取车时间、实际还车时间。历史收车列表中的客户信息为订单的实际用车人信息订单类型为直客、转入客户、调入车辆时,客户信息显示客户姓名、联系电话、身份证号;订单类型为调出车辆时,客户信息显示同行名称、联系人、联系电话;订单类型为调出车辆时,客户信息显示企业名称、联系人、电话;
客户端1.5
查看发车信息详情客户与发车司机完成发车登记操作后会收到一条短信信息,短信内容如下“您刚已成功与车咖签订一份租车合同,详情请访问http://www.icarplus.net/r.php?p=mY7vUz”,访问该链接即可查看到发车相关的所有信息。
1.6查看收车信息
详情客户与收车司机完成收车登记操作后会收到一条短信信息,短信内容如下“您与车咖刚已成功完成还车操作,查阅详情请访问http://www.icarplus.net/r.php?p=7ZbyYv”,访问该链接即可查看到还车相关的所有信息。
1.7查看合同条约
发车信息详情页点击查看合同条款即可,合同内容以图片形式展示。
1.8查看特殊约定
发车信息详情页点击查看特殊约定即可,特殊约定以图片形式展示,参考合同条约。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车租赁管理信息系统,其特征在于,操作步骤如下:
A.用户通过线上或线下渠道下单租车。
B.判断用户是否是黑名单用户,如果是则用户无法继续下单用车。
C.用户下单成功后,调度员可以指派司机发车。
D.司机接到发车指令后便可以进行发车操作。
E.当司机将车辆送达至用户手中,并完成相关的发车登记操作后便可以完成发车。
F.用客用车。
G.当用户网车完成后,调度员可以指派司机进行收车。
H.当司机接收车辆,并且完成相关的收车登记后便可以完成收车。
I.查询乘客在使用车辆过程中是否存在违章,如果存在违章则需先处理违章。
J.到达押金退还时间,若用户在使用车辆的过程当中无违章情况则退还押金。
2.如权利要求1所述的一种汽车租赁管理信息系统,其特征在于,当用户为系统黑名单用户时,会无法下单。
3.如权利要求1所述的一种汽车租赁管理信息系统,其特征在于,如果租借时间结束后,用户在使用过程当中可以进行续租操作。
4.如权利要求1所述的一种汽车租赁管理信息系统,其特征在于,如果客户对用车不满意的话,可以在使用过程当中发起换车申请,然后执行C~F步骤。
5.如权利要求1至4任一所述的一种汽车租赁管理信息系统,其特征在于,所述步骤都是在系统平台上完成的。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115907743A (zh) * | 2022-11-02 | 2023-04-04 | 杭州敖游科技有限公司 | 一种账单结算方法及系统 |
CN116562997A (zh) * | 2023-07-05 | 2023-08-08 | 北京力码科技有限公司 | 一种金融租赁服务系统及方法 |
CN117812670A (zh) * | 2024-02-29 | 2024-04-02 | 辽宁融创互连信息技术有限公司 | 网络接入方法、系统、电子设备以及存储介质 |
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2021
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