CN115162406B - 一种适用于箱涵结构的整体模板门架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及混凝土施工模板技术领域,具体涉及一种适用于箱涵结构的整体模板门架,包括模板顶架、模板外架、侧向丝杆组件、模板体、悬吊移动装置、桁架支撑立柱系统和斜拉丝杆组件,所述模板顶架的左右两侧中部对称安装有悬吊移动装置,所述悬吊移动装置用于竖向吊装所述模板体并驱动模板体横向移动,所述模板顶架的左右两侧下部固定连接有模板外架。本发明通过门架模板结构及模板系统,可以大量节约周转材料,节省人工,安全系数高,可以加快施工进度节约成本,同时墙身,包括墙身和顶板,一次浇筑成型,砼外观质量和内在质量均有保障,特别是采用整体模板,混凝土外观质量好。
Description
技术领域
本发明涉及混凝土施工模板技术领域,具体涉及一种适用于箱涵结构的整体模板门架。
背景技术
在混凝土施工中,混凝土模板用于新浇混凝土成型过程,但在传统的模板及支架施工工艺过程中,存在施工效率较低的问题,特别是在箱涵结构、地下综合管廊结构等施工场景中。箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞,其一般由一个或多个方形或矩形断面组成,一般由钢筋混凝土制成,箱涵施工一般采用现浇,在开挖好的沟槽内设置底层,浇筑一层混凝土垫层,再将加工好的钢筋现场绑扎,支内模和外模,较大的箱涵一般先浇筑底板和侧壁的下半部分,再绑扎侧壁上部和顶板钢筋,支好内外模,浇筑侧壁上半部分和顶板,待混凝土达到设计要求的强度拆模,在箱涵两侧同时回填土。目前箱涵、综合管廊等结构施工主要依靠传统的模板及支架施工工艺。由此,现在急需一种适用于箱涵结构的整体模板门架,从而提高设备自动化和智能化程度,使操作和运行均简单、高效,大量节约周转材料,节省人工,提高安全系数和施工质量。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种适用于箱涵结构的整体模板门架。
本发明要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的,本发明公开了一种适用于箱涵结构的整体模板门架,包括模板顶架、模板外架、侧向丝杆组件、模板体、悬吊移动装置、桁架支撑立柱系统和斜拉丝杆组件,所述模板顶架的左右两侧中部对称安装有悬吊移动装置,所述悬吊移动装置用于竖向吊装所述模板体并驱动所述模板体横向移动,所述模板顶架的左右两侧下部固定连接有模板外架,所述模板外架的内侧竖向并排连接有所述侧向丝杆组件,所述侧向丝杆组件包括侧向连接体,所述侧向丝杆组件通过侧向连接体与所述模板体连接,所述模板外架的下部纵向设有底梁,所述底梁的下部安装有底部支撑丝杆组件,所述底梁的侧部斜向安装有斜拉丝杆组件,所述底梁的内侧安装有下液压油缸,所述底梁通过下液压油缸与模板体的下部转动连接,所述底梁连接有桁架支撑立柱系统,所述桁架支撑立柱系统包括液压高度调节系统。
进一步,所述模板顶架包括上钢梁、下钢梁和连接钢梁,所述上钢梁和下钢梁均采用I25工字钢,所述上钢梁与所述下钢梁上下平行相对,所述上钢梁和下钢梁之间通过连接钢梁固定连接,所述连接钢梁包括用于焊接的10#方钢和用于钢板钻孔高强度螺栓连接的I16工字钢,所述悬吊移动装置通过下钢梁安装在模板顶架上。
进一步,所述悬吊移动装置包括上液压油缸、滑动钢梁和摆动钢梁,所述上钢梁下部固定连接有横向的限位钢梁,所述滑动钢梁纵向放置于所述限位钢梁与下钢梁之间,所述滑动钢梁通过上液压油缸驱动,所述滑动钢梁底部固定连接有悬吊连接件,所述悬吊连接件用于滑动套装在下钢梁外侧,所述悬吊连接件底部转动连接有纵向设置的摆动钢梁,所述摆动钢梁与所述模板体的顶部转动连接。
进一步,所述上液压油缸固定安装在所述下钢梁上部,所述上液压油缸呈纵向间隔排列,所述上液压油缸的液压顶杆与滑动钢梁的侧部转动连接,所述上液压油缸采用20t液压油缸。
进一步,所述侧向连接体包括连接扣板、对接压板、后承载板、弧形支撑瓦和前承载板,所述连接扣板用于与所述模板体外侧固定连接,所述对接压板通过螺纹紧固件与所述连接扣板外侧对压连接,所述对接压板的外侧设有后承载板,所述后承载板的上下两侧设有外伸套轴,所述外伸套轴外侧转动连接有弧形支撑瓦,所述后承载板中部设有一对导向安装柱,所述前承载板上设有导向孔,所述前承载板通过导向孔套接在导向安装柱上,所述前承载板外侧设有铰接头,所述铰接头用于与侧向丝杆组件铰接。
进一步,所述前承载板和后承载板均呈圆盘状,所述前承载板与后承载板前后平行竖向相对设置,一对导向安装柱竖向上下对称固定在后承载板外侧,下部的导向安装柱用于与上部弧形支撑瓦搭接,上部的导向安装柱用于与下部弧形支撑瓦搭接,所述弧形支撑瓦同向转动通过导向安装柱搭接限位。
进一步,所述弧形支撑瓦包括连接部和圆弧支撑部,所述连接部用于与外伸套轴转动套接,所述连接部的端部设有弹簧组件,所述弹簧组件用于连接后承载板和弧形支撑瓦,所述圆弧支撑部与所述连接部固定连接,所述圆弧支撑部用于与远侧的导向安装柱相搭接而支撑前承载板与后承载板之间的空间。
进一步,所述桁架支撑立柱系统的底部安装有行走驱动装置,所述行走驱动装置通过电动轨轮系统实现驱动过程。
进一步,所述下液压油缸采用15t液压油缸,所述下液压油缸用于连接所述底梁与所述模板体,所述下液压油缸的液压顶杆通过转动连接于所述模板体的外侧而实现手动侧向协同式自动起模过程。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
1、本发明门架模板结构及模板系统可以大量节约周转材料,节省人工,安全系数高,可以加快施工进度节约成本,同时墙身包括墙身和顶板一次浇筑成型,使得砼外观质量和内在质量均有保障,特别是采用整体模板,混凝土外观质量好;
2、本发明利用侧向连接体实现了拆模过程的侧向丝杆组件的自动约束脱离,在保证侧向支撑力的同时也免除了对模板体的螺纹拆卸的繁琐,极大节省了施工周转时间;
3、本发明巧妙采用手动调节侧向丝杆组件支撑长度而使得侧向连接体支撑失效的方式,配合下部的下液压油缸动作,可在侧向丝杆组件免拆的前提下实现快速拆模,便于纵向连续高效施工。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明图1的侧部结构示意图;
图3是本发明图1中A位置的局部放大图;
图4是本发明图1中B位置的局部放大图;
图5是侧向连接体31的结构示意图;
1-模板顶架,11-上钢梁,12-下钢梁,13-连接钢梁,14-限位钢梁,2-模板外架,21-底梁,3-侧向丝杆组件,31-侧向连接体,311-连接扣板,312-对接压板,313-后承载板,313a-外伸套轴,313b-导向安装柱,314-弧形支撑瓦,314a-弹簧组件,315-前承载板,315a-铰接头,4-模板体,5-悬吊移动装置,51-上液压油缸,52-滑动钢梁,521-悬吊连接件,53-摆动钢梁,6-桁架支撑立柱系统,61-底部支撑丝杆组件,62-行走驱动装置,63-下液压油缸,7-斜拉丝杆组件。
具体实施方式
如图1-5所示,本发明公开了一种适用于箱涵结构的整体模板门架,包括模板顶架1、模板外架2、侧向丝杆组件3、模板体4、悬吊移动装置5、桁架支撑立柱系统6和斜拉丝杆组件7,所述模板顶架1包括上钢梁11、下钢梁12和连接钢梁13,所述上钢梁11和下钢梁12均采用I25工字钢,所述上钢梁11与所述下钢梁12上下平行相对,所述上钢梁11和下钢梁12之间通过连接钢梁13固定连接,所述连接钢梁13包括用于焊接的10#方钢和用于钢板钻孔高强度螺栓连接的I16工字钢,所述悬吊移动装置5通过下钢梁12安装在模板顶架1上,所述模板顶架1的左右两侧中部对称安装有悬吊移动装置5,所述悬吊移动装置5用于竖向吊装所述模板体4并驱动所述模板体4横向移动,所述模板顶架1的左右两侧下部固定连接有模板外架2,所述模板外架2的内侧竖向并排连接有所述侧向丝杆组件3,所述侧向丝杆组件3包括侧向连接体31,所述侧向丝杆组件3通过侧向连接体31与所述模板体4连接,所述模板外架2的下部纵向设有底梁21,所述底梁21的下部安装有底部支撑丝杆组件61,所述底梁21的侧部斜向安装有斜拉丝杆组件7,所述底梁21的内侧安装有下液压油缸63,所述底梁21通过下液压油缸63与模板体4的下部转动连接,所述底梁21连接有桁架支撑立柱系统6,所述桁架支撑立柱系统6包括液压高度调节系统。所述桁架支撑立柱系统6的底部安装有行走驱动装置62,所述行走驱动装置62通过电动轨轮系统实现驱动过程。所述下液压油缸63采用15t液压油缸,所述下液压油缸63用于连接所述底梁21与所述模板体4,所述下液压油缸63的液压顶杆通过转动连接于所述模板体4的外侧而实现手动侧向协同式自动起模过程。
所述悬吊移动装置5包括上液压油缸51、滑动钢梁52和摆动钢梁53,所述上钢梁11下部固定连接有横向的限位钢梁14,所述滑动钢梁52纵向放置于所述限位钢梁14与下钢梁12之间,所述滑动钢梁52通过上液压油缸51驱动,所述滑动钢梁52底部固定连接有悬吊连接件521,所述悬吊连接件521用于滑动套装在下钢梁12外侧,所述悬吊连接件521底部转动连接有纵向设置的摆动钢梁53,所述摆动钢梁53与所述模板体4的顶部转动连接。所述上液压油缸51固定安装在所述下钢梁12上部,所述上液压油缸51呈纵向间隔排列,所述上液压油缸51的液压顶杆与滑动钢梁52的侧部转动连接,所述上液压油缸51采用20t液压油缸。通过上液压油缸51的悬吊移动进行模板体4的安装定位,而下液压油缸63可用于固定模板体4以及快速拆模。
为了提高侧向丝杆组件3的自动释放性能,以达到免拆效果,本发明设有侧向连接体31,该部件包括连接扣板311、对接压板312、后承载板313、弧形支撑瓦314和前承载板315,所述连接扣板311用于与所述模板体4外侧固定连接,所述对接压板312通过螺纹紧固件于所述连接扣板311外侧对压连接,所述对接压板312的外侧设有后承载板313,所述后承载板313的上下两侧设有外伸套轴313a,所述外伸套轴313a外侧转动连接有弧形支撑瓦314,所述后承载板313中部设有一对导向安装柱313b,所述前承载板315上设有导向孔,所述前承载板315通过导向孔套接在导向安装柱313b上,所述前承载板315外侧设有铰接头315a,所述铰接头315a用于与侧向丝杆组件3铰接。具体地,所述前承载板315和后承载板313均呈圆盘状,所述前承载板315与后承载板313前后平行竖向相对设置,一对导向安装柱313b竖向上下对称固定在后承载板313外侧,下部的导向安装柱313b用于与上部弧形支撑瓦314搭接,上部的导向安装柱313b用于与下部弧形支撑瓦314搭接,所述弧形支撑瓦314同向转动通过导向安装柱313b搭接限位。所述弧形支撑瓦314包括连接部和圆弧支撑部,所述连接部用于与外伸套轴313a转动套接,所述连接部的端部设有弹簧组件314a,所述弹簧组件314a用于连接后承载板313和弧形支撑瓦314,所述圆弧支撑部与所述连接部固定连接,所述圆弧支撑部用于与远侧的导向安装柱313b相搭接而支撑前承载板315与后承载板313之间的空间。
本发明解决关键技术问题采用的工作步骤:一、将上钢梁11、下钢梁12和连接钢梁13按照设计图使用焊接或者使用高强螺栓连接起来;二、制作模板外架2,按照设计图将侧向丝杆组件3的侧向连接体31部分安装连接在模板体4上,然后将按照设计图纸将上部的悬吊移动装置5安装完善;三、制作桁架支撑立柱系统6并将其与模板外架2组合,按照设计图所示将行走驱动装置62、底部支撑丝杆组件61、侧向丝杆组件3等安装在相应模板外架2和桁架支撑立柱系统6的相应位置上,其余部分根据设计图纸安装完善;四、将模板外架2按照设计图完全制作完成;五、当第一次浇筑混凝土体达到要求强度后,将整体的模板门架放置于合适位置,当箱涵钢筋绑扎完成,内模安装完成后,通过上液压油缸51将外部的模板体4移动至合适位置,然后将侧向丝杆组件3和斜拉丝杆组件7固定,开始形成第二次浇筑混凝土体,待强度达到要求后开始拆模;六、在拆模过程中首先拧动侧向丝杆组件3的螺杆体,从而使得侧向丝杆组件3的支撑力变小,弧形支撑瓦314脱离前承载板315的挤压约束,在弹簧组件314a的作用下,转动弹开,前承载板315可相对后承载板313相向移动,从而下液压油缸63可启动,实现起模过程,不必将所有侧向丝杆组件3进行额外拆除,就可在手动侧向支撑松紧控制释放下,实现协同式自动起模过程。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换及改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种适用于箱涵结构的整体模板门架,其特征在于:包括模板顶架、模板外架、侧向丝杆组件、模板体、悬吊移动装置、桁架支撑立柱系统和斜拉丝杆组件,所述模板顶架的左右两侧中部对称安装有悬吊移动装置,所述悬吊移动装置用于竖向吊装所述模板体并驱动所述模板体横向移动,所述模板顶架包括上钢梁、下钢梁和连接钢梁,所述上钢梁和下钢梁均采用I25工字钢,所述上钢梁与所述下钢梁上下平行相对,所述上钢梁和下钢梁之间通过连接钢梁固定连接,所述连接钢梁包括用于焊接的10#方钢和用于钢板钻孔高强度螺栓连接的I16工字钢,所述悬吊移动装置通过下钢梁安装在模板顶架上,所述模板顶架的左右两侧下部固定连接有模板外架,所述模板外架的内侧竖向并排连接有所述侧向丝杆组件,所述侧向丝杆组件包括侧向连接体,所述侧向丝杆组件通过侧向连接体与所述模板体连接,所述侧向连接体包括连接扣板、对接压板、后承载板、弧形支撑瓦和前承载板,所述连接扣板用于与所述模板体外侧固定连接,所述对接压板通过螺纹紧固件与所述连接扣板外侧对压连接,所述对接压板的外侧设有后承载板,所述后承载板的上下两侧设有外伸套轴,所述外伸套轴外侧转动连接有弧形支撑瓦,所述后承载板中部设有一对导向安装柱,所述前承载板上设有导向孔,所述前承载板通过导向孔套接在导向安装柱上,所述前承载板外侧设有铰接头,所述铰接头用于与侧向丝杆组件铰接,所述模板外架的下部纵向设有底梁,所述底梁的下部安装有底部支撑丝杆组件,所述底梁的侧部斜向安装有斜拉丝杆组件,所述底梁的内侧安装有下液压油缸,所述底梁通过下液压油缸与模板体的下部转动连接,所述底梁连接有桁架支撑立柱系统,所述桁架支撑立柱系统包括液压高度调节系统;
所述前承载板和后承载板均呈圆盘状,所述前承载板与后承载板前后平行竖向相对设置,一对导向安装柱竖向上下对称固定在后承载板外侧,下部的导向安装柱用于与上部弧形支撑瓦搭接,上部的导向安装柱用于与下部弧形支撑瓦搭接,所述弧形支撑瓦同向转动通过导向安装柱搭接限位;
所述弧形支撑瓦包括连接部和圆弧支撑部,所述连接部用于与外伸套轴转动套接,所述连接部的端部设有弹簧组件,所述弹簧组件用于连接后承载板和弧形支撑瓦,所述圆弧支撑部与所述连接部固定连接,所述圆弧支撑部用于与远侧的导向安装柱相搭接而支撑前承载板与后承载板之间的空间。
2.根据权利要求1所述的一种适用于箱涵结构的整体模板门架,其特征在于:所述悬吊移动装置包括上液压油缸、滑动钢梁和摆动钢梁,所述上钢梁下部固定连接有横向的限位钢梁,所述滑动钢梁纵向放置于所述限位钢梁与下钢梁之间,所述滑动钢梁通过上液压油缸驱动,所述滑动钢梁底部固定连接有悬吊连接件,所述悬吊连接件用于滑动套装在下钢梁外侧,所述悬吊连接件底部转动连接有纵向设置的摆动钢梁,所述摆动钢梁与所述模板体的顶部转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种适用于箱涵结构的整体模板门架,其特征在于:所述上液压油缸固定安装在所述下钢梁上部,所述上液压油缸呈纵向间隔排列,所述上液压油缸的液压顶杆与滑动钢梁的侧部转动连接,所述上液压油缸采用20t液压油缸。
4.根据权利要求1所述的一种适用于箱涵结构的整体模板门架,其特征在于:所述桁架支撑立柱系统的底部安装有行走驱动装置,所述行走驱动装置通过电动轨轮系统实现驱动过程。
5.根据权利要求1所述的一种适用于箱涵结构的整体模板门架,其特征在于:所述下液压油缸采用15t液压油缸,所述下液压油缸用于连接所述底梁与所述模板体,所述下液压油缸的液压顶杆通过转动连接于所述模板体的外侧而实现手动侧向协同式自动起模过程。
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