CN115162104A - 一种用于道路抗凝冰剂添加装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于道路抗凝冰剂添加装置，包括框座、底柱、出料口、定量下料结构和进料结构，本发明通过优化设置了定量下料结构，通过蜗杆的转动使蜗轮和转盘转动，转轴通过推杆作摆动以使立杆上的半圆头往复移动，使导料板产生振动以保证物料的均匀下落，同时蜗轮使分量轮匀速转动，将抗凝冰剂定量的向下运送排出，排出效果佳，且定量便于控制排出量；通过优化设置了进料结构，伸缩仓罩转动至最顶侧时其插入槽口内侧进料，防止抗凝冰剂在排入下料时粉尘四处扩散，并且驱使横杆移动使凸齿将抗凝冰剂的包装袋划开，同时横杆两端的顶头往复敲动外框座，使抗凝冰剂充分的通过伸缩仓罩排出，在一定程度上减少了人力生产的成本。
Description
技术领域
本发明涉及沥青混合料拌合相关领域，具体是一种用于道路抗凝冰剂添加装置。
背景技术
沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，用沥青混合料铺筑路面是我国常用的路面形式，在初冬或残冬季节，气温冷暖交替，路面表面的降雪在行车荷载作用下逐渐融化，在负温度作用下极易形成薄冰，路面抗滑性能急剧下降，冰雪导致车辆轮胎附着系数大大降低，严重影响了车辆的操作稳定性和安全性，因此在沥青铺设过程中，在沥青混合料拌合站内通常利用添加装置将抗凝冰剂加入至沥青混合料中。
但现有技术抗凝冰剂的添加装置在使用过程中通常需要人工将包装有抗凝冰剂的料包抱至装置上并划开倒料，倒料的过程中容易产生较多的粉尘扬起，污染周围的空气环境，并且在对沥青混合料内进行添加时，由于抗凝冰剂之间存在一定的作用力，在堆积之后容易产生排料不均的情况，影响添加的比例、质量。
发明内容
因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种用于道路抗凝冰剂添加装置。
本发明是这样实现的，构造一种用于道路抗凝冰剂添加装置，该装置包括框座、底柱、出料口、定量下料结构和进料结构，所述框座底部四端均固定有底柱，并且框座底部中侧开设有出料口，框座内部底侧设置有定量下料结构，框座顶侧安装有进料结构，所述进料结构包括底部与框座相固定的框架、一端转动连接于框架内部的盖板、开设于盖板另一端部的槽口、连接于框架右端部用于放置抗凝冰剂包进行投放加料的放料组件，放料组件转动至最顶侧时其插入接触于槽口内侧。
优选的，所述定量下料结构包括底部与框座相连接的伺服电机、连接于伺服电机左部输出端的蜗杆、啮合于蜗杆顶侧的蜗轮、连接于蜗轮后部中侧的分量轮、包裹于分量轮外侧的圆仓、安装于圆仓顶部两侧且倾斜设置的导料板、设置于圆仓底部中侧的仓口、连接于蜗杆另一端部的抖动组件，圆仓后侧与所述框座相固定，仓口底侧与所述出料口相连通，所述抖动组件顶端部与导料板相接触。
优选的，所述抖动组件包括底部与所述框座相固定的支承架、转动连接于支承架内部底侧的转轴、连接于转轴左端部的转盘、转动连接于转盘左部一侧的推杆、连接于推杆顶端部的转动头、设置于转动头另一侧的立杆、一体成型于立杆顶端部的半圆头，转轴右端部与所述蜗杆相连接，所述立杆纵向贯穿于支承架顶侧且与其滑动连接。
优选的，所述导料板左部中下侧设置有小凸块，并且小凸块底侧与所述半圆头间歇抵接。
优选的，所述槽口处底侧滑动设置有小挡片，且小挡片顶部连接有弧形把。
优选的，所述放料组件包括支板架、设置于支板架顶部且通过转块连接的安装块、设置于支板架外部顶侧的伸缩仓罩、安装于伸缩仓罩底部的刮料部件、设置于支板架外部底侧对抗凝冰剂包起到支撑作用的防护架，安装块顶端部与所述框架相固定。
优选的，所述伸缩仓罩位于最顶侧时插入所述槽口内侧与相接触。
优选的，所述刮料部件包括顶部与所述伸缩仓罩相固定的外框座、固定于外框座顶部中侧的护罩、安装于护罩内部顶侧的驱动电机、连接于驱动电机左侧输出端的主动齿轮、啮合于主动齿轮底侧的从动齿轮杆、连接于从动齿轮杆中部的往复件、连接于往复件底侧的横杆、开设于横杆另一侧的凸齿、设置于横杆两侧内部的弹簧，且弹簧外侧与顶头相连接，从动齿轮杆两侧均与护罩转动连接，横杆后侧中部与外框座相接触。
优选的，所述往复件包括固定于护罩左侧的套框、转动连接于套框内部中侧的转轴杆、包裹于转轴杆中部外侧的环形片、包裹于环形片外侧与其相接触的卡位头、固定于卡位头底侧的滑块，转轴杆右端部与所述从动齿轮杆相连接。
优选的，所述外框座顶部左侧开设有小滑槽，所述滑块贯穿滑动于小滑槽内侧，且滑块底端部与所述横杆相连接。
优选的，所述小挡片从槽口底部拉出后，右端部与盖板的端部相平齐。
优选的，所述横杆和凸齿均采用不锈钢材质。
优选的，所述伸缩仓罩使用的材料为铝合金。
本发明具有如下优点：本发明通过改进在此提供一种用于道路抗凝冰剂添加装置，与同类型设备相比，具有如下改进：
优点1：本发明所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，通过优化设置了定量下料结构，以伺服电机作为动力源，通过蜗杆的转动使蜗轮和转盘转动，转轴通过推杆作摆动以使立杆顶侧的半圆头往复移动，使导料板产生振动以保证物料的均匀下落，同时蜗轮转动使分量轮在圆仓内匀速转动，将抗凝冰剂定量的向下运送排出，排出效果佳且定量便于控制排出量。
优点2：本发明所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，通过优化设置了进料结构，放料组件转动至最顶侧时其插入接触于槽口内侧，以通过槽口进料，防止抗凝冰剂在排入下料时粉尘四处扩散，并且以驱动电机作为动力源使横杆一侧的凸齿移动过程中将抗凝冰剂的包装袋划开，同时横杆两端的顶头往复敲动外框座，使抗凝冰剂充分的通过伸缩仓罩排出，在一定程度上减少了人力生产的成本。
优点3：本发明所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，立杆纵向贯穿于支承架顶侧且与其滑动连接，保证立杆的稳定纵向滑动，导料板左部中下侧设置有小凸块，并且小凸块底侧与半圆头间歇抵接，便于在半圆头移动至高位时敲击小凸块以产生振动力。
优点4：本发明所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，槽口处底侧滑动设置有小挡片，且小挡片顶部连接有弧形把，小挡片从槽口底部拉出后，右端部与盖板的端部相平齐，在框座顶侧全闭合，以在顶侧起到密封的作用。
优点5：本发明所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，外框座顶部左侧开设有小滑槽，滑块贯穿滑动于小滑槽内侧，且滑块底端部与横杆相连接，起到限位的作用，保证滑块带动横杆稳定的横向移位。
附图说明
图1是本发明结构示意图；
图2是本发明框座内部的结构示意图；
图3是本发明定量下料结构的结构示意图；
图4是本发明进料结构的结构示意图；
图5是本发明图4中A处的局部结构放大图；
图6是本发明放料组件的结构示意图；
图7是本发明刮料部件的结构示意图。
其中：框座-1、底柱-2、出料口-3、定量下料结构-4、进料结构-5、伺服电机-41、蜗杆-42、蜗轮-43、分量轮-44、圆仓-45、导料板-46、仓口-47、抖动组件-48、小凸块-461、支承架-481、转轴-482、转盘-483、推杆-484、转动头-485、立杆-486、半圆头-487、框架-51、盖板-52、槽口-53、放料组件-54、小挡片-531、弧形把-532、支板架-541、转块-542、安装块-543、伸缩仓罩-544、刮料部件-545、防护架-546、外框座-5451、护罩-5452、驱动电机-5453、主动齿轮-5454、从动齿轮杆-5455、往复件-a、横杆-5456、凸齿-5457、弹簧-5458、顶头-5459、套框-a1、转轴杆-a2、环形片-a3、卡位头-a4、滑块-a5。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图2，本发明的一种用于道路抗凝冰剂添加装置，包括框座1、底柱2、出料口3、定量下料结构4和进料结构5，框座1底部四端均固定有底柱2，并且框座1底部中侧开设有出料口3，框座1内部底侧设置有定量下料结构4，在定量下料结构4的作用下使抗凝冰剂定量稳定的排出添加，避免堆积后抗凝冰剂之间存在作用力而使排出中断，框座1顶侧安装有进料结构5，在进料结构5的作用下使道路抗凝冰剂便捷的倒入框座1内部，且可避免倒料过程中过多的粉尘扬起，保证周围的环境。
请参阅图2和图3，本发明的一种用于道路抗凝冰剂添加装置，定量下料结构4包括底部与框座1相连接的伺服电机41、连接于伺服电机41左部输出端的蜗杆42、啮合于蜗杆42顶侧的蜗轮43、连接于蜗轮43后部中侧的分量轮44，在蜗杆42和蜗轮43的配合下使分量轮44稳定旋转，包裹于分量轮44外侧的圆仓45、安装于圆仓45顶部两侧且倾斜设置的导料板46，导料板46倾斜设置，可便于在重力的作用下进行下料，设置于圆仓45底部中侧的仓口47用于在抗凝冰剂通过分量轮44均匀的分料后进行等量排出，连接于蜗杆42另一端部的抖动组件48，在蜗杆42转动时抖动组件48同步转动，圆仓45后侧与框座1相固定，仓口47底侧与出料口3相连通，抖动组件48顶端部与导料板46相接触，在抖动组件48动作时对导料板46进行敲击振动，保证抗凝冰剂的下落；
抖动组件48包括底部与框座1相固定的支承架481、转动连接于支承架481内部底侧的转轴482，起到支撑转动的作用，连接于转轴482左端部的转盘483，在转轴482的作用下使转盘483同步转动，转动连接于转盘483左部一侧的推杆484、连接于推杆484顶端部的转动头485，在转盘483转动时推杆484带动转动头485作纵向往复移位，设置于转动头485另一侧的立杆486、一体成型于立杆486顶端部的半圆头487，在转动头485的作用下使立杆486带动半圆头487进行动作，转轴482右端部与蜗杆42相连接，起到支撑转动的作用，立杆486纵向贯穿于支承架481顶侧且与其滑动连接，保证立杆486的稳定纵向滑动，导料板46左部中下侧设置有小凸块461，并且小凸块461底侧与半圆头487间歇抵接，在半圆头487移动至高处时与小凸块461进行接触，使导料板46产生振动；
框座1内的导料板46上放置有用于加入沥青混合料拌合站的抗凝冰剂，使用者在启动伺服电机41时，蜗杆42带动蜗轮43进行转动，蜗轮43转动使分量轮44在圆仓45内匀速转动，且在蜗杆42转动的同时，转轴482随蜗杆42同步转动，转轴482通过转盘483使推杆484作摆动以带动转动头485垂直往复移动，转动头485顶侧的立杆486在支承架481内稳定滑动，从而立杆486顶侧的半圆头487往复敲动小凸块461使导料板46产生振动，抗凝冰剂随着导料板46落入圆仓45内，随着分量轮44的转动使抗凝冰剂定量的转动运送，在转动至圆仓45底部时通过仓口47从出料口3定量排出。
请参阅图1、图4和图5，本发明的一种用于道路抗凝冰剂添加装置，进料结构5包括底部与框座1相固定的框架51、一端转动连接于框架51内部的盖板52，在盖板52闭合时起到防护的作用，在一定程度上避免粉尘的扬起，开设于盖板52另一端部的槽口53，连接于框架51右端部用于放置抗凝冰剂包进行投放加料的放料组件54，放料组件54转动至最顶侧时其插入接触于槽口53内侧，以通过槽口53进料，防止抗凝冰剂在排入下料时粉尘四处扩散，槽口53处底侧滑动设置有小挡片531，且小挡片531顶部连接有弧形把532，小挡片531从槽口53底部拉出后，右端部与盖板52的端部相平齐，在框座1顶侧全闭合，以在顶侧起到密封的作用。
请参阅图4、图6和图7，本发明的一种用于道路抗凝冰剂添加装置，放料组件54包括支板架541、设置于支板架541顶部且通过转块542连接的安装块543，支板架541可转动抬起，以便将抗凝冰剂包抬起，设置于支板架541外部顶侧的伸缩仓罩544，安装于伸缩仓罩544底部的刮料部件545、设置于支板架541外部底侧对抗凝冰剂包起到支撑作用的防护架546，安装块543顶端部与框架51相固定，伸缩仓罩544位于最顶侧时插入槽口53内侧与相接触，可将其伸展后插入槽口53内；
刮料部件545包括顶部与伸缩仓罩544相固定的外框座5451、固定于外框座5451顶部中侧的护罩5452、安装于护罩5452内部顶侧的驱动电机5453、连接于驱动电机5453左侧输出端的主动齿轮5454、啮合于主动齿轮5454底侧的从动齿轮杆5455，在驱动电机5453启动后带动从动齿轮杆5455进行转动，连接于从动齿轮杆5455中部的往复件a随着从动齿轮杆5455同步作用，连接于往复件a底侧的横杆5456、横杆5456作左右往复移动动作，开设于横杆5456另一侧的凸齿5457，在凸齿5457移动过程中将抗凝冰剂的包装袋划开，同时划开后下料过程中插入抗凝冰剂内侧以便于稳定落料，设置于横杆5456两侧内部的弹簧5458，且弹簧5458外侧与顶头5459相连接，在横杆5456移动过程中带动顶头5459动作以敲向外框座5451使其产生振动，便于抗凝冰剂在接触时抖动，以方便落料，从动齿轮杆5455两侧均与护罩5452转动连接，起到支撑转动的作用，横杆5456后侧中部与外框座5451相接触，保证横杆5456的稳定横向移动；
往复件a包括固定于护罩5452左侧的套框a1、转动连接于套框a1内部中侧的转轴杆a2、转轴杆a2右端部与从动齿轮杆5455相连接，在从动齿轮杆5455的作用下使转轴杆a2在套框a1内侧稳定转动，包裹于转轴杆a2中部外侧的环形片a3、包裹于环形片a3外侧与其相接触的卡位头a4，环形片a3在转动过程中带动卡位头a4横向往复运动，固定于卡位头a4底侧的滑块a5随着卡位头a4的移动而同步动作，外框座5451顶部左侧开设有小滑槽，滑块a5贯穿滑动于小滑槽内侧，且滑块a5底端部与横杆5456相连接，起到限位的作用，保证滑块a5带动横杆5456稳定的横向移位；
将抗凝冰剂包放置在支板架541上防护架546垫在其底侧，然后将支板架541向上抬起，支板架541在通过转块542在安装块543上转动位置角度，从而可将支板架541向上抬起，然后将伸缩仓罩544拉长并插入槽口53内，在支板架541抬起后抗凝冰剂包下移至外框座5451内，然后使用者启动驱动电机5453使主动齿轮5454转动，主动齿轮5454转动时通过从动齿轮杆5455使转轴杆a2转动，转轴杆a2上的环形片a3在转动过程中带动卡位头a4横向往复运动，从而卡位头a4通过滑块a5使横杆5456在外框座5451内往复移动，横杆5456一侧的凸齿5457移动过程中将抗凝冰剂的包装袋划开，同时横杆5456两端的顶头5459往复敲动外框座5451，使抗凝冰剂充分的通过伸缩仓罩544排出。
本发明通过改进提供一种用于道路抗凝冰剂添加装置，通过优化设置了定量下料结构4，以伺服电机41作为动力源，通过蜗杆42的转动使蜗轮43和转盘483转动，转轴482通过推杆484作摆动以使立杆486顶侧的半圆头487往复移动，使导料板46产生振动以保证物料的均匀下落，同时蜗轮43转动使分量轮44在圆仓45内匀速转动，将抗凝冰剂定量的向下运送排出，排出效果佳且定量便于控制排出量；通过优化设置了进料结构5，放料组件54转动至最顶侧时其插入接触于槽口53内侧，以通过槽口53进料，防止抗凝冰剂在排入下料时粉尘四处扩散，并且以驱动电机5453作为动力源使横杆5456一侧的凸齿5457移动过程中将抗凝冰剂的包装袋划开，同时横杆5456两端的顶头5459往复敲动外框座5451，使抗凝冰剂充分的通过伸缩仓罩544排出，在一定程度上减少了人力生产的成本；立杆486纵向贯穿于支承架481顶侧且与其滑动连接，保证立杆486的稳定纵向滑动，导料板46左部中下侧设置有小凸块461，并且小凸块461底侧与半圆头487间歇抵接，便于在半圆头487移动至高位时敲击小凸块461以产生振动力；槽口53处底侧滑动设置有小挡片531，且小挡片531顶部连接有弧形把532，小挡片531从槽口53底部拉出后，右端部与盖板52的端部相平齐，在框座1顶侧全闭合，以在顶侧起到密封的作用；外框座5451顶部左侧开设有小滑槽，滑块a5贯穿滑动于小滑槽内侧，且滑块a5底端部与横杆5456相连接，起到限位的作用，保证滑块a5带动横杆5456稳定的横向移位。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种用于道路抗凝冰剂添加装置，包括框座(1)，所述框座(1)底部四端均固定有底柱(2)，并且框座(1)底部中侧开设有出料口(3)；
其特征在于：还包括设置于框座(1)内部底侧的定量下料结构(4)、安装于框座(1)顶侧的进料结构(5)，所述进料结构(5)包括底部与框座(1)相固定的框架(51)、一端转动连接于框架(51)内部的盖板(52)、开设于盖板(52)另一端部的槽口(53)、连接于框架(51)右端部用于放置抗凝冰剂包进行投放加料的放料组件(54)，放料组件(54)转动至最顶侧时其插入接触于槽口(53)内侧。
2.根据权利要求1所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，其特征在于：所述定量下料结构(4)包括底部与框座(1)相连接的伺服电机(41)、连接于伺服电机(41)左部输出端的蜗杆(42)、啮合于蜗杆(42)顶侧的蜗轮(43)、连接于蜗轮(43)后部中侧的分量轮(44)、包裹于分量轮(44)外侧的圆仓(45)、安装于圆仓(45)顶部两侧且倾斜设置的导料板(46)、设置于圆仓(45)底部中侧的仓口(47)、连接于蜗杆(42)另一端部的抖动组件(48)，圆仓(45)后侧与所述框座(1)相固定，仓口(47)底侧与所述出料口(3)相连通，所述抖动组件(48)顶端部与导料板(46)相接触。
3.根据权利要求2所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，其特征在于：所述抖动组件(48)包括底部与所述框座(1)相固定的支承架(481)、转动连接于支承架(481)内部底侧的转轴(482)、连接于转轴(482)左端部的转盘(483)、转动连接于转盘(483)左部一侧的推杆(484)、连接于推杆(484)顶端部的转动头(485)、设置于转动头(485)另一侧的立杆(486)、一体成型于立杆(486)顶端部的半圆头(487)，转轴(482)右端部与所述蜗杆(42)相连接，所述立杆(486)纵向贯穿于支承架(481)顶侧且与其滑动连接。
4.根据权利要求3所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，其特征在于：所述导料板(46)左部中下侧设置有小凸块(461)，并且小凸块(461)底侧与所述半圆头(487)间歇抵接。
5.根据权利要求1所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，其特征在于：所述槽口(53)处底侧滑动设置有小挡片(531)，且小挡片(531)顶部连接有弧形把(532)。
6.根据权利要求1所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，其特征在于：所述放料组件(54)包括支板架(541)、设置于支板架(541)顶部且通过转块(542)连接的安装块(543)、设置于支板架(541)外部顶侧的伸缩仓罩(544)、安装于伸缩仓罩(544)底部的刮料部件(545)、设置于支板架(541)外部底侧对抗凝冰剂包起到支撑作用的防护架(546)，安装块(543)顶端部与所述框架(51)相固定。
7.根据权利要求6所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，其特征在于：所述伸缩仓罩(544)位于最顶侧时插入所述槽口(53)内侧与相接触。
8.根据权利要求6所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，其特征在于：所述刮料部件(545)包括顶部与所述伸缩仓罩(544)相固定的外框座(5451)、固定于外框座(5451)顶部中侧的护罩(5452)、安装于护罩(5452)内部顶侧的驱动电机(5453)、连接于驱动电机(5453)左侧输出端的主动齿轮(5454)、啮合于主动齿轮(5454)底侧的从动齿轮杆(5455)、连接于从动齿轮杆(5455)中部的往复件(a)、连接于往复件(a)底侧的横杆(5456)、开设于横杆(5456)另一侧的凸齿(5457)、设置于横杆(5456)两侧内部的弹簧(5458)，且弹簧(5458)外侧与顶头(5459)相连接，从动齿轮杆(5455)两侧均与护罩(5452)转动连接，横杆(5456)后侧中部与外框座(5451)相接触。
9.根据权利要求8所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，其特征在于：所述往复件(a)包括固定于护罩(5452)左侧的套框(a1)、转动连接于套框(a1)内部中侧的转轴杆(a2)、包裹于转轴杆(a2)中部外侧的环形片(a3)、包裹于环形片(a3)外侧与其相接触的卡位头(a4)、固定于卡位头(a4)底侧的滑块(a5)，转轴杆(a2)右端部与所述从动齿轮杆(5455)相连接。
10.根据权利要求9所述一种用于道路抗凝冰剂添加装置，其特征在于：所述外框座(5451)顶部左侧开设有小滑槽，所述滑块(a5)贯穿滑动于小滑槽内侧，且滑块(a5)底端部与所述横杆(5456)相连接。
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