CN220079877U - 公路防滑炉渣自动撒布装置 - Google Patents

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陈彤
李自强
朱文彬
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Gansu Dingxi Highway Development Center
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Abstract

本实用新型涉及道路施工技术领域,具体的说是公路防滑炉渣自动撒布装置,包括运输箱,运输箱的顶端开设有进料槽;输送机构,对防滑炉渣进行输送并防止其堵塞的输送机构设置于运输箱内;通过设置输送机构,绞龙可以对防滑炉渣进行输送,防止防滑炉渣堵塞在运输箱内,还可以防滑炉渣残留在运输箱内,滑杆表面开设有滑动槽,限位板内壁设置有与滑杆相匹配的旋转滑块,转盘与连接杆相配合带动滑杆与限位板滑动连接可以在旋转的同时进行往复运动,滑杆带动疏导板进行转动对输送管内的防滑炉渣进行疏通,防止防滑炉渣在输送管内堵塞,碾平辊可以对撒布后的防滑炉渣进行均匀平铺,可以有效防止防滑炉渣堵塞,影响撒布效果,提高工作效率。

Description

公路防滑炉渣自动撒布装置
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,特别的涉及公路防滑炉渣自动撒布装置。
背景技术
随着经济的不断发展,人们的生活也越来越好,人们更注重于安全出行,道路安全被提升到了一定的高度,因此,公路养护的重要性不言而喻。尤其是在北方的冬季,遇到雪天,需要及时将覆盖在路面的积雪清理或者融化,为了加速积雪融化,防止车辆打滑,需要播撒融雪剂和防滑材料,防滑炉渣便是其中之一,防滑炉渣可以防止车辆与行人打滑摔倒,在撒布防滑炉渣时会使用撒布机对其进行撒布,现有的撒布机在对防滑炉料进行撒布运输时喷洒口容易堵塞,影响撒布效果,撒布时无法撒布产生的灰尘进行有效清理,容易污染空气危害人员健康。
因此,提出一种公路防滑炉渣自动撒布装置以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供公路防滑炉渣自动撒布装置,改善了撒布运输时喷洒口容易堵塞,撒布时无法撒布产生的灰尘进行有效清理的问题。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,公路防滑炉渣自动撒布装置,包括运输箱,所述运输箱的顶端开设有进料槽;输送机构,对防滑炉渣进行输送并防止其堵塞的所述输送机构设置于运输箱内;降尘机构,可以对撒布防护炉渣时产生的灰尘进行处理的所述降尘机构设置于运输箱的底端。
优选的,所述输送机构包括转动连接于运输箱内壁的绞龙,所述绞龙的一端贯穿运输箱并固定连接有第一电机,所述绞龙一端的表面固定连接有第一传动轮,所述第一传动轮的表面传动连接有传动带,所述运输箱底部的一端连通有输送管,所述输送管一侧的表面固定连接有支撑板。
优选的,所述输送管的内壁转动连接有转动杆,所述转动杆的一端固定连接有转盘,所述转盘一端的表面固定连接杆,所述连接杆的一端活动连接有滑杆,所述输送管的内壁固定连接有限位板,所述限位板与滑杆滑动连接,所述滑杆的一端贯穿限位板并固定连接有数个均匀分布的疏导板,所述转动杆的另一端依次贯穿输送管与支撑板并固定连接有第二传动轮,所述第二传动轮与传动带传动连接。
优选的,所述支撑板的底端设置有两个电动推杆,所述电动推杆的一端固定连接有安装架,所述安装架的内壁转动连接有碾平辊。
优选的,所述降尘机构包括固定连接于运输箱底端的集尘箱,所述集尘箱的内壁固定连接有过滤板,所述集尘箱内壁的一端转动连接有风扇,所述风扇的一端贯穿集尘箱并固定连接有第二电机,所述集尘箱的两侧均连通有收集管,所述收集管的一端连通有收集罩,所述收集罩固定连接于支撑板的两侧。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置输送机构,在工作人员对防滑炉料进行撒布时,绞龙可以对防滑炉渣进行输送,防止防滑炉渣堵塞在运输箱内,影响使用,还可以防滑炉渣残留在运输箱内,影响下次使用,滑杆表面开设有滑动槽,限位板内壁设置有与滑杆相匹配的旋转滑块,转盘与连接杆相配合带动滑杆与限位板滑动连接可以在旋转的同时进行往复运动,滑杆的一端与连接杆为球形铰接,滑杆带动疏导板进行转动对输送管内的防滑炉渣进行疏通,防止防滑炉渣在输送管内堵塞,影响撒布效果,输送管一侧的碾平辊可以通过电动推杆进行上下移动,对撒布后的防滑炉渣进行均匀平铺,使其可以对公路进行均匀撒布,减少使用人员的劳动强度,可以有效防止防滑炉渣堵塞,影响撒布效果,提高工作效率。
2、通过设置降尘机构,在防滑炉渣撒布时产生大量的灰尘,第二电机带动风扇转动,收集罩设置于支撑板的两侧临近喷洒口可以更好对灰尘进行吸附,收集罩可以对防滑炉渣产生的灰尘进行过滤收集,风扇通过收集罩与收集管将灰尘吸入集尘箱内,对灰尘进行收集,过滤板板可以防止灰尘影响风扇运作,可以有效的对撒布时产生的灰尘进行收集清理,减少灰尘对施工人员的危害。
附图说明
图1为本实用新型的外观结构示意图;
图2为本实用新型的输送机构结构示意图;
图3为本实用新型的输送机构局部结构示意图;
图4为本实用新型的降尘机构结构示意图。
图中:1、运输箱;2、进料槽;3、输送机构;301、绞龙;302、第一电机;303、第一传动轮;304、传动带;305、输送管;306、疏导板;307、转动杆;308、转盘;309、连接杆;310、滑杆;311、限位板;312、电动推杆;313、第二传动轮;314、支撑板;315、安装架;316、碾平辊;4、降尘机构;401、集尘箱;402、风扇;403、过滤板;404、第二电机;405、收集管;406、收集罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
具体实施时:如图1-4所示,公路防滑炉渣自动撒布装置,运输箱1,运输箱1的顶端开设有进料槽2;输送机构3,对防滑炉渣进行输送并防止其堵塞的输送机构3设置于运输箱1内;降尘机构4,可以对撒布防护炉渣时产生的灰尘进行处理的降尘机构4设置于运输箱1的底端。
如图2和图3所示,输送机构3包括转动连接于运输箱1内壁的绞龙301,绞龙301的一端贯穿运输箱1并固定连接有第一电机302,绞龙301一端的表面固定连接有第一传动轮303,第一传动轮303的表面传动连接有传动带304,运输箱1底部的一端连通有输送管305,输送管305一侧的表面固定连接有支撑板314,输送管305的内壁转动连接有转动杆307,转动杆307的一端固定连接有转盘308,转盘308一端的表面固定连接杆309,连接杆309的一端活动连接有滑杆310,输送管305的内壁固定连接有限位板311,限位板311与滑杆310滑动连接,滑杆310的一端贯穿限位板311并固定连接有数个均匀分布的疏导板306,转动杆307的另一端依次贯穿输送管305与支撑板314并固定连接有第二传动轮313,第二传动轮313与传动带304传动连接,支撑板314的底端设置有两个电动推杆312,电动推杆312的一端固定连接有安装架315,安装架315的内壁转动连接有碾平辊316,防滑炉渣通过进料槽2进入运输箱1内,第一电机302带动绞龙301转动对防滑炉渣进行运输,绞龙301带动第一传动轮303转动,第一传动轮303通过与传动带304传动连接带动第二传动轮313转动,第二传动轮313通过转动杆307带动转盘308转动,转盘308带动通过连接杆309带动滑杆310往复运动,连接杆309与滑杆310为球形铰接,可以消除滑杆310在移动时带来的扭力,滑杆310通过表面的滑动槽与限位板311内壁的滑块相配合进行可以在上下往复运动时转动,滑杆310带动疏导板306对输送管305内的防滑炉料进行疏通,电动推杆312带动安装架315内壁的碾平辊316对撒布下来的防滑炉渣进行铺平,可以有效防止防滑炉渣堵塞,影响撒布效果,提高工作效率。
如图4所示,降尘机构4包括固定连接于运输箱1底端的集尘箱401,集尘箱401的内壁固定连接有过滤板403,集尘箱401内壁的一端转动连接有风扇402,风扇402的一端贯穿集尘箱401并固定连接有第二电机404,集尘箱401的两侧均连通有收集管405,收集管405的一端连通有收集罩406,收集罩406固定连接于支撑板314的两侧,第二电机404带动风扇402转动,风扇402通过收集管405与收集罩406对撒布时产生的灰尘进行吸附,将灰尘吸附到集尘箱401内,过滤板403可以防止灰尘影响风扇402运行,可以有效的对撒布时产生的灰尘进行收集清理,减少灰尘对施工人员的危害。
本实用新型在使用时,防滑炉渣通过进料槽2进入运输箱1内,第一电机302带动绞龙301转动对防滑炉渣进行运输,绞龙301带动第一传动轮303转动,第一传动轮303通过与传动带304传动连接带动第二传动轮313转动,第二传动轮313通过转动杆307带动转盘308转动,转盘308带动通过连接杆309带动滑杆310往复运动,连接杆309与滑杆310为球形铰接,可以消除滑杆310在移动时带来的扭力,滑杆310通过表面的滑动槽与限位板311内壁的滑块相配合进行可以在上下往复运动时转动,滑杆310带动疏导板306对输送管305内的防滑炉料进行疏通,电动推杆312带动安装架315内壁的碾平辊316对撒布下来的防滑炉渣进行铺平,第二电机404带动风扇402转动,风扇402通过收集管405与收集罩406对撒布时产生的灰尘进行吸附,将灰尘吸附到集尘箱401内,过滤板403可以防止灰尘影响风扇402运行。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种公路防滑炉渣自动撒布装置,其特征在于,包括:
运输箱(1),所述运输箱(1)的顶端开设有进料槽(2);
输送机构(3),对防滑炉渣进行输送并防止其堵塞的所述输送机构(3)设置于运输箱(1)内;
降尘机构(4),可以对撒布防护炉渣时产生的灰尘进行处理的所述降尘机构(4)设置于运输箱(1)的底端;
所述输送机构(3)包括转动连接于运输箱(1)内壁的绞龙(301),所述绞龙(301)的一端贯穿运输箱(1)并固定连接有第一电机(302),所述绞龙(301)一端的表面固定连接有第一传动轮(303),所述第一传动轮(303)的表面传动连接有传动带(304),所述运输箱(1)底部的一端连通有输送管(305),所述输送管(305)一侧的表面固定连接有支撑板(314)。
2.根据权利要求1所述的一种公路防滑炉渣自动撒布装置,其特征在于:所述输送管(305)的内壁转动连接有转动杆(307),所述转动杆(307)的一端固定连接有转盘(308),所述转盘(308)一端的表面固定连接杆(309),所述连接杆(309)的一端活动连接有滑杆(310),所述输送管(305)的内壁固定连接有限位板(311),所述限位板(311)与滑杆(310)滑动连接,所述滑杆(310)的一端贯穿限位板(311)并固定连接有数个均匀分布的疏导板(306),所述转动杆(307)的另一端依次贯穿输送管(305)与支撑板(314)并固定连接有第二传动轮(313),所述第二传动轮(313)与传动带(304)传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种公路防滑炉渣自动撒布装置,其特征在于:所述降尘机构(4)包括固定连接于运输箱(1)底端的集尘箱(401),所述集尘箱(401)的内壁固定连接有过滤板(403),所述集尘箱(401)内壁的一端转动连接有风扇(402),所述风扇(402)的一端贯穿集尘箱(401)并固定连接有第二电机(404),所述集尘箱(401)的两侧均连通有收集管(405),所述收集管(405)的一端连通有收集罩(406),所述收集罩(406)固定连接于支撑板(314)的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种公路防滑炉渣自动撒布装置,其特征在于:所述支撑板(314)的底端设置有两个电动推杆(312),所述电动推杆(312)的一端固定连接有安装架(315),所述安装架(315)的内壁转动连接有碾平辊(316)。
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