CN115140733A - 一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，包括如下生产步骤：原材料的准备、原材料的处理、原材料的碳化、木屑碳的酸洗、木屑碳的清洗、碳粉的活化、活性炭的定型、柱状活性炭的除胶、柱状活性炭的应用，该降低汽车内饰气味材料的生产工艺，设置有活性炭的添加，活性炭是一种细小的炭粒，具有很大的表面积，活性炭中还分布有更细小的毛细管孔，这种毛细管具有很强的吸附能力，能够对汽车内饰散发的气味进行及时的吸附，防止异味在汽车内部聚集，达到净化汽车内部气味的目的，由于活性炭在制作的过程中经过酸洗，使活性炭内部的毛细管孔分布得更密更深，提高了活性炭的使用寿命，增加了总体的吸附时长，提高了降低气味了功能。
Description
技术领域
本发明涉及汽车内饰生产技术领域，具体为一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺。
背景技术
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等，其中一些汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫和内部摆件等内饰部件的原材料多具有气味性，在使用的过程中会持续散发大量的异味，而现有的汽车的内部空间相对封闭，导致汽车内饰的异味在车内聚集，降低了汽车内部的空气环境，影响了驾驶体验。
所以我们提出了一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的汽车的内部空间相对封闭，导致汽车内饰的异味在车内聚集，降低了汽车内部的空气环境，影响了驾驶体验的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，包括如下生产步骤：
(1)、原材料的准备：准备以下组分的煤、木材、果壳、椰壳和核桃壳适量；
(2)、原材料的处理：将步骤(1)中的各种组分进行清水冲洗，采用自然风进行干燥、晾晒，将干燥后的各种组分进行混合存放；
(3)、原材料的碳化：将步骤(2)中混合后的原材料放入炭化炉中，进行高温碳化，制成木屑碳，将木屑碳使用球磨机进行粉碎；
(4)、木屑碳的酸洗：将步骤(3)中的木屑碳粉末加入至酸洗池中，加入适量的盐酸溶液，混合搅拌均匀，然后通入高温蒸汽蒸煮一段时间，然后停汽浸泡一段时间；
(5)、木屑碳的清洗：将步骤(4)中浸泡后的木屑碳混合物放入至抽滤桶内，对木屑碳进行抽滤分离，去除废酸水，然后再使用清水对木屑碳进行冲洗、抽滤，重复2-3次，制成碳粉；
(6)、碳粉的活化：将步骤(5)中抽滤后的碳粉加入活化罐中，将活化罐放入至活化室内进行密封活化处理，制成活性炭粉末；
(7)、活性炭的定型：将步骤(6)中的活性炭粉末加入至混合机内，加入适量的活性胶粘剂，混合均匀，然后采用分子吸压成型技术制成柱状活性炭；
(8)、柱状活性炭的除胶：将步骤(7)中的柱状活性炭采用三态转换活化技术进行处理，使柱状活性炭进行除胶碳化；
(9)、柱状活性炭的应用：将步骤(8)中处理后的柱状活性炭使用网状的纱布进行缠绕，使用细线进行固定，可将该柱状活性炭镶嵌在各种汽车内饰材料之中，制成降低汽车内饰气味材料。
优选的，所述步骤(1)中的煤、木材、果壳、椰壳和核桃壳均为干燥状态的，含水率小于10％。
优选的，所述步骤(2)中清水冲洗时间为10-20min，自然风干20-36h。
优选的，所述步骤(3)中炭化炉的温度在160-280℃，粉碎后的木屑碳的粉末规格在80-120目。
优选的，所述步骤(4)中的盐酸的干料重量为15％，高温蒸汽的温度在150-200℃，蒸煮时间为30-50min，浸泡时间为1-1.5h。
优选的，所述步骤(5)中的抽滤桶采用底部抽滤，抽滤的时间为10-30min。
优选的，所述步骤(6)中活化室的温度为850-900℃，活化处理时间为20-48h。
优选的，所述步骤(7)中的活性炭粉末与活性胶粘剂之间的比例为20:3，柱状活性炭的高度为0.3-0.5cm，柱状活性炭的外径为0.8-1.4cm。
优选的，所述步骤(9)中的纱布采用棉质纱布。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该降低汽车内饰气味材料的生产工艺，设置有活性炭的添加，活性炭是一种细小的炭粒，具有很大的表面积，活性炭中还分布有更细小的毛细管孔，这种毛细管具有很强的吸附能力，能够对汽车内饰散发的气味进行及时的吸附，防止异味在汽车内部聚集，达到净化汽车内部气味的目的，由于活性炭在制作的过程中经过酸洗，使活性炭内部的毛细管孔分布得更密更深，提高了活性炭的使用寿命，增加了总体的吸附时长，提高了降低气味了功能，且由于炭粒的表面积很大，所以能够与气体充分接触，进而可以对气体中的有害杂质进行快速吸附，防止有害气体的扩散，增加了材料降低汽车内饰气味的效率，达到及时净化的目的。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，包括如下生产步骤：
(1)、原材料的准备：准备以下含水率小于10％的组分：煤、木材、果壳、椰壳和核桃壳适量；
(2)、原材料的处理：将步骤(1)中的各种组分进行清水冲洗，清水冲洗时间为10min，采用自然风进行干燥、晾晒，自然风干20h，将干燥后的各种组分进行混合存放；
(3)、原材料的碳化：将步骤(2)中混合后的原材料放入炭化炉中，进行高温碳化，炭化炉的温度在160℃，制成木屑碳，将木屑碳使用球磨机进行粉碎，粉碎后的木屑碳的粉末规格在80目；
(4)、木屑碳的酸洗：将步骤(3)中的木屑碳粉末加入至酸洗池中，加入适量干料重量为15％的盐酸溶液，混合搅拌均匀，然后通入高温蒸汽蒸煮30min，高温蒸汽的温度在150℃，然后停汽浸泡1h；
(5)、木屑碳的清洗：将步骤(4)中浸泡后的木屑碳混合物放入至抽滤桶内，对木屑碳进行抽滤分离，抽滤的时间为10min，去除废酸水，然后再使用清水对木屑碳进行冲洗、抽滤，重复2次，制成碳粉；
(6)、碳粉的活化：将步骤(5)中抽滤后的碳粉加入活化罐中，将活化罐放入至活化室内进行密封活化处理，活化室的温度为850℃，活化处理时间为20h，制成活性炭粉末；
(7)、活性炭的定型：将步骤(6)中的活性炭粉末加入至混合机内，加入适量的活性胶粘剂，活性炭粉末与活性胶粘剂之间的比例为20:3，混合均匀，然后采用分子吸压成型技术制成柱状活性炭，柱状活性炭的高度为0.3cm，柱状活性炭的外径为0.8cm；
(8)、柱状活性炭的除胶：将步骤(7)中的柱状活性炭采用三态转换活化技术进行处理，使柱状活性炭进行除胶碳化；
(9)、柱状活性炭的应用：将步骤(8)中处理后的柱状活性炭使用网状的纱布进行缠绕，使用细线进行固定，可将该柱状活性炭镶嵌在各种汽车内饰材料之中，制成降低汽车内饰气味材料。
实施例二
一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，包括如下生产步骤：
(1)、原材料的准备：准备以下含水率小于10％的组分：煤、木材、果壳、椰壳和核桃壳适量；
(2)、原材料的处理：将步骤(1)中的各种组分进行清水冲洗，清水冲洗时间为20min，采用自然风进行干燥、晾晒，自然风干36h，将干燥后的各种组分进行混合存放；
(3)、原材料的碳化：将步骤(2)中混合后的原材料放入炭化炉中，进行高温碳化，炭化炉的温度在280℃，制成木屑碳，将木屑碳使用球磨机进行粉碎，粉碎后的木屑碳的粉末规格在120目；
(4)、木屑碳的酸洗：将步骤(3)中的木屑碳粉末加入至酸洗池中，加入适量干料重量为15％的盐酸溶液，混合搅拌均匀，然后通入高温蒸汽蒸煮50min，高温蒸汽的温度在200℃，然后停汽浸泡1.5h；
(5)、木屑碳的清洗：将步骤(4)中浸泡后的木屑碳混合物放入至抽滤桶内，对木屑碳进行抽滤分离，抽滤的时间为30min，去除废酸水，然后再使用清水对木屑碳进行冲洗、抽滤，重复3次，制成碳粉；
(6)、碳粉的活化：将步骤(5)中抽滤后的碳粉加入活化罐中，将活化罐放入至活化室内进行密封活化处理，活化室的温度为900℃，活化处理时间为48h，制成活性炭粉末；
(7)、活性炭的定型：将步骤(6)中的活性炭粉末加入至混合机内，加入适量的活性胶粘剂，活性炭粉末与活性胶粘剂之间的比例为20:3，混合均匀，然后采用分子吸压成型技术制成柱状活性炭，柱状活性炭的高度为0.5cm，柱状活性炭的外径为1.4cm；
(8)、柱状活性炭的除胶：将步骤(7)中的柱状活性炭采用三态转换活化技术进行处理，使柱状活性炭进行除胶碳化；
(9)、柱状活性炭的应用：将步骤(8)中处理后的柱状活性炭使用网状的纱布进行缠绕，使用细线进行固定，可将该柱状活性炭镶嵌在各种汽车内饰材料之中，制成降低汽车内饰气味材料。
实施例三
一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，包括如下生产步骤：
(1)、原材料的准备：准备以下含水率小于10％的组分：煤、木材、果壳、椰壳和核桃壳适量；
(2)、原材料的处理：将步骤(1)中的各种组分进行清水冲洗，清水冲洗时间为15min，采用自然风进行干燥、晾晒，自然风干30h，将干燥后的各种组分进行混合存放；
(3)、原材料的碳化：将步骤(2)中混合后的原材料放入炭化炉中，进行高温碳化，炭化炉的温度在200℃，制成木屑碳，将木屑碳使用球磨机进行粉碎，粉碎后的木屑碳的粉末规格在100目；
(4)、木屑碳的酸洗：将步骤(3)中的木屑碳粉末加入至酸洗池中，加入适量干料重量为15％的盐酸溶液，混合搅拌均匀，然后通入高温蒸汽蒸煮40min，高温蒸汽的温度在180℃，然后停汽浸泡1h；
(5)、木屑碳的清洗：将步骤(4)中浸泡后的木屑碳混合物放入至抽滤桶内，对木屑碳进行抽滤分离，抽滤的时间为20min，去除废酸水，然后再使用清水对木屑碳进行冲洗、抽滤，重复2次，制成碳粉；
(6)、碳粉的活化：将步骤(5)中抽滤后的碳粉加入活化罐中，将活化罐放入至活化室内进行密封活化处理，活化室的温度为860℃，活化处理时间为36h，制成活性炭粉末；
(7)、活性炭的定型：将步骤(6)中的活性炭粉末加入至混合机内，加入适量的活性胶粘剂，活性炭粉末与活性胶粘剂之间的比例为20:3，混合均匀，然后采用分子吸压成型技术制成柱状活性炭，柱状活性炭的高度为0.4cm，柱状活性炭的外径为10cm；
(8)、柱状活性炭的除胶：将步骤(7)中的柱状活性炭采用三态转换活化技术进行处理，使柱状活性炭进行除胶碳化；
(9)、柱状活性炭的应用：将步骤(8)中处理后的柱状活性炭使用网状的纱布进行缠绕，使用细线进行固定，可将该柱状活性炭镶嵌在各种汽车内饰材料之中，制成降低汽车内饰气味材料。
实施例四
一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，包括如下生产步骤：
(1)、原材料的准备：准备以下含水率小于10％的组分：果壳、椰壳和核桃壳适量；
(2)、原材料的处理：将步骤(1)中的各种组分进行清水冲洗，清水冲洗时间为16min，采用自然风进行干燥、晾晒，自然风干26h，将干燥后的各种组分进行混合存放；
(3)、原材料的碳化：将步骤(2)中混合后的原材料放入炭化炉中，进行高温碳化，炭化炉的温度在260℃，制成木屑碳，将木屑碳使用球磨机进行粉碎，粉碎后的木屑碳的粉末规格在110目；
(4)、木屑碳的酸洗：将步骤(3)中的木屑碳粉末加入至酸洗池中，加入适量干料重量为15％的盐酸溶液，混合搅拌均匀，然后通入高温蒸汽蒸煮36min，高温蒸汽的温度在160℃，然后停汽浸泡1.5h；
(5)、木屑碳的清洗：将步骤(4)中浸泡后的木屑碳混合物放入至抽滤桶内，对木屑碳进行抽滤分离，抽滤的时间为26min，去除废酸水，然后再使用清水对木屑碳进行冲洗、抽滤，重复3次，制成碳粉；
(6)、碳粉的活化：将步骤(5)中抽滤后的碳粉加入活化罐中，将活化罐放入至活化室内进行密封活化处理，活化室的温度为860℃，活化处理时间为28h，制成活性炭粉末；
(7)、活性炭的定型：将步骤(6)中的活性炭粉末加入至混合机内，加入适量的活性胶粘剂，活性炭粉末与活性胶粘剂之间的比例为20:3，混合均匀，然后采用分子吸压成型技术制成柱状活性炭，柱状活性炭的高度为0.5cm，柱状活性炭的外径为1.2cm；
(8)、柱状活性炭的除胶：将步骤(7)中的柱状活性炭采用三态转换活化技术进行处理，使柱状活性炭进行除胶碳化；
(9)、柱状活性炭的应用：将步骤(8)中处理后的柱状活性炭使用网状的纱布进行缠绕，使用细线进行固定，可将该柱状活性炭镶嵌在各种汽车内饰材料之中，制成降低汽车内饰气味材料。
且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，其特征在于，包括如下生产步骤：
(1)、原材料的准备：准备以下组分的煤、木材、果壳、椰壳和核桃壳适量；
(2)、原材料的处理：将步骤(1)中的各种组分进行清水冲洗，采用自然风进行干燥、晾晒，将干燥后的各种组分进行混合存放；
(3)、原材料的碳化：将步骤(2)中混合后的原材料放入炭化炉中，进行高温碳化，制成木屑碳，将木屑碳使用球磨机进行粉碎；
(4)、木屑碳的酸洗：将步骤(3)中的木屑碳粉末加入至酸洗池中，加入适量的盐酸溶液，混合搅拌均匀，然后通入高温蒸汽蒸煮一段时间，然后停汽浸泡一段时间；
(5)、木屑碳的清洗：将步骤(4)中浸泡后的木屑碳混合物放入至抽滤桶内，对木屑碳进行抽滤分离，去除废酸水，然后再使用清水对木屑碳进行冲洗、抽滤，重复2-3次，制成碳粉；
(6)、碳粉的活化：将步骤(5)中抽滤后的碳粉加入活化罐中，将活化罐放入至活化室内进行密封活化处理，制成活性炭粉末；
(7)、活性炭的定型：将步骤(6)中的活性炭粉末加入至混合机内，加入适量的活性胶粘剂，混合均匀，然后采用分子吸压成型技术制成柱状活性炭；
(8)、柱状活性炭的除胶：将步骤(7)中的柱状活性炭采用三态转换活化技术进行处理，使柱状活性炭进行除胶碳化；
(9)、柱状活性炭的应用：将步骤(8)中处理后的柱状活性炭使用网状的纱布进行缠绕，使用细线进行固定，可将该柱状活性炭镶嵌在各种汽车内饰材料之中，制成降低汽车内饰气味材料。
2.根据权利要求1所述的一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，其特征在于：所述步骤(1)中的煤、木材、果壳、椰壳和核桃壳均为干燥状态的，含水率小于10％。
3.根据权利要求1所述的一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，其特征在于：所述步骤(2)中清水冲洗时间为10-20min，自然风干20-36h。
4.根据权利要求1所述的一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，其特征在于：所述步骤(3)中炭化炉的温度在160-280℃，粉碎后的木屑碳的粉末规格在80-120目。
5.根据权利要求1所述的一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，其特征在于：所述步骤(4)中的盐酸的干料重量为15％，高温蒸汽的温度在150-200℃，蒸煮时间为30-50min，浸泡时间为1-1.5h。
6.根据权利要求1所述的一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，其特征在于：所述步骤(5)中的抽滤桶采用底部抽滤，抽滤的时间为10-30min。
7.根据权利要求1所述的一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，其特征在于：所述步骤(6)中活化室的温度为850-900℃，活化处理时间为20-48h。
8.根据权利要求1所述的一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，其特征在于：所述步骤(7)中的活性炭粉末与活性胶粘剂之间的比例为20:3，柱状活性炭的高度为0.3-0.5cm，柱状活性炭的外径为0.8-1.4cm。
9.根据权利要求1所述的一种降低汽车内饰气味材料的生产工艺，其特征在于：所述步骤(9)中的纱布采用棉质纱布。
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| CN113620276A (zh) * | 2021-09-03 | 2021-11-09 | 江西八六三实业有限公司 | 基于果壳加工碳量子点的方法 |
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2022
- 2022-07-13 CN CN202210827174.XA patent/CN115140733A/zh active Pending
Patent Citations (3)
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