CN115103968A - 用于制动盘组件的制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体和用于制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体的构造组件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于制动盘组件的制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体（1），具有用于容纳制动盘的开口，其中，开口由两个彼此间隔开的壳体侧壁（6、7）和壳体圆周壁（8）限定。在至少一个壳体侧壁的和壳体圆周壁的端棱处布置有至少一个可松开且可更换的限定部件（10、11、12），其限定所述开口的自由横截面积。此外，本发明涉及一种用于制造制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体的构造组件。

Description

用于制动盘组件的制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体和用于 制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体的构造组件

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于制动盘组件的制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体和一种根据权利要求10的前序部分所述的用于制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体的构造组件（Bausatz）。

背景技术

由DE 10 2012 016 835 A1已知一种用于制动盘组件的制动灰尘颗粒过滤器，利用该制动灰尘颗粒过滤器可以收集制动磨损，该制动磨损在制动过程中通过制动盘和制动衬片之间的摩擦产生。制动灰尘颗粒过滤器具有圆形节段状的过滤器壳体，该过滤器壳体具有容纳在其中的过滤器介质，其中，向过滤器壳体中引入用于容纳制动盘的开口。在装配状态下，制动灰尘颗粒过滤器以过滤器壳体中的开口安置在制动盘上并且在大约180°的角度段上包围该制动盘。

由WO 19/048377 A1、US 2012/067206 A1和US 2018/031059 A1已知类似的制动灰尘颗粒过滤器。

发明内容

本发明的任务在于，以简单的结构上的措施使制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体与不同的制动盘相匹配。

根据本发明，该任务通过权利要求1的和权利要求10的特征来实现。从属权利要求分别说明了适宜的改进方案。

制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体具有一个圆形节段状的基本几何形状并且用于收集制动盘组件中的制动灰尘。过滤器壳体有利地在最大180°的角度段上延伸。在装配状态下，过滤器壳体套装到制动盘组件的制动盘上，使得过滤器壳体部分地包围制动盘。过滤器壳体与容纳在其中的过滤器元件或过滤器介质一起形成制动灰尘颗粒过滤器。

向过滤器壳体中引入如下一个开口，该开口位于一个与弯曲的壳体圆周壁对置的一侧上并且用于容纳制动盘。在装配状态下，制动盘通过开口伸入到过滤器壳体中。过滤器壳体的开口由两个相互间隔开的，优选平行定向的壳体侧壁以及由壳体圆周壁限定，该壳体圆周壁设计成圆弧形的并且形成过滤器壳体的底部。制动盘的径向的外棱边在装配状态中邻近壳体圆周壁的内侧并且与其等距。

在至少一个壳体侧壁的和/或壳体圆周壁的端棱处布置有至少一个独立于壳体侧壁和/或壳体圆周壁可松开且可更换的限定部件，所述限定部件限定开口的自由横截面积。该限定部件直接位于过滤器壳体中的开口处，其中，通过选择限定部件的大小可影响过滤器壳体中的开口的自由横截面积。只要限定部件继续伸入到开口中，则相应地减小了自由横截面积。相反，当可更换的限定部件不那么远地伸入到开口中时，自由横截面积更大。限定部件有利地至少这样宽地实施，使得壳体侧壁的或壳体圆周壁的端棱完全被覆盖。相应地，在一种窄的实施方案中，限定部件以如下方式构造，即，壳体侧壁的或壳体圆周壁的端棱关于壁厚精确地被限定部件覆盖。

为了更好地限定横截面积，在至少一个壳体侧壁的和壳体圆周壁的端棱处独立于壳体侧壁和/或壳体圆周壁布置有可松开且可更换的限定部件，所述限定部件限定开口的自由横截面积。

这种可松开且可更换的限定部件能够实现符合期望地调整制动盘伸入到其中的开口的自由横截面积。这允许在不改变过滤器壳体的情况下匹配于不同的制动盘直径和/或制动盘厚度。可以保持过滤器壳体并且仅通过不同的可松开且可更换的限定部件来执行与不同大小或厚度的制动盘的匹配。

此外有利的是，通过更换一个或多个限定部件也可以考虑制动盘的磨损和伴随而来的厚度减小。制动盘的厚度由于这种磨损而减小。为了确保过滤器壳体与制动盘之间的间隙由于磨损而不会变得过大，可以在维护的范围内执行一个或多个限定部件的更换，其目的是使得制动盘与过滤器壳体之间的间隙占据期望的额定宽度。

仅在唯一的壳体侧壁的端棱处布置一个可松开且可更换的限定部件可能就足够了。但也可行的是，在两个壳体侧壁处在端棱处分别布置一个可松开且可更换的限定部件。此外可行的是，仅在壳体圆周壁的端棱处布置限定部件，使得限定部件形成在圆周上的限定壁区段。最后，也考虑具有限定部件的实施方案，该限定部件不仅位于壳体圆周壁的端棱处，而且位于至少一个壳体侧壁的端棱处，优选位于两个壳体侧壁处。

壳体侧壁处的限定部件位于壳体侧壁的径向向内指向的端棱处。而在壳体圆周壁处的限定部件位于壳体圆周壁的圆周侧的端棱处。

根据又一有利的实施方案，该实施方案涉及在壳体圆周壁处和在至少一个壳体侧壁处的限定部件，所述限定部件在壳体圆周壁处和在至少一个壳体侧壁处、优选地在两个壳体侧壁处彼此邻接。由此确保，开口在两侧或三侧上连续地由限定部件来限定。

根据又一有利的实施方，该实施方案涉及在壳体圆周壁处的圆周侧的端棱处的限定部件，该限定部件附加地沿着至少一个壳体侧壁、优选两个壳体侧壁的圆周侧的端棱延伸。与之相应地，该限定部件具有L形或U形。

可以适宜的是，过滤器壳体由多个壳体部件组成，这些壳体部件固定地相互连接。与过滤器壳体共同形成制动灰尘颗粒过滤器的过滤器元件可以如过滤器壳体那样具有带有两个过滤器元件侧壁和过滤器元件圆周壁的U形的横截面几何结构。

根据又一有利的实施方案，关于制动盘的旋转方向，限定部件仅在出口侧处位于壳体圆周壁的圆周侧的端棱处。此外，一个或两个壳体侧壁的径向内置的端棱处的限定部件仅延伸经过壳体侧壁的端棱的一部分，尤其是延伸至旋转的制动盘的出口侧就足够了。

根据另一有利的实施方案，限定部件被构造为板材件。限定部件例如可利用螺栓旋拧在壳体侧壁或壳体圆周壁处。这确保了限定部件的容易的紧固和容易的可松开性。然而，限定部件也可以借助本领域技术人员认为合适的任何其他紧固方法来紧固。

本发明的另一方面涉及一种用于制造过滤器壳体的构造组件。该构造组件包括具有用于容纳制动盘的开口的基本壳体，其中，开口由两个相互间隔开的壳体侧壁和壳体圆周壁限定。此外，该构造组件包括至少一个限定部件，所述至少一个限定部件可布置在至少一个壳体侧壁的和/或壳体圆周壁的端棱处并且在装配状态中可独立于壳体侧壁和/或壳体圆周壁松开且更换，所述至少一个限定部件构造用于限定开口的自由横截面积。

在一种优选的实施方式中，构造组件包括多个限定部件，所述限定部件在其宽度和/或长度和/或厚度和/或形状方面不同，其中通过从所述多个限定部件中选择至少一个限定部件，能够获得开口的不同的横截面。

通过根据本发明的构造组件尤其在制造小批量和/或单个制造时实现了成本低廉的制造，其方式是，对于多种应用情况（不同的制动器尺寸）必须提供仅仅一种基本壳体并且通过选择合适的限定部件来确定开口的横截面尺寸而匹配于应用情况的具体的制动器尺寸。

附图说明

其它优点和适宜的实施方案可以从其它权利要求、附图说明和附图中获知。其中示出：

图1以透视图示出了套装到制动盘组件上的制动灰尘颗粒过滤器，其具有位于制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体上的限定部件，所述限定部件以分解图示出，

图2示出了根据图1的制动灰尘颗粒过滤器，具有固定在过滤器壳体上的限定部件，

图3以透视性的细节图示出了过滤器壳体，

图4以从下方观察的视图示出了过滤器壳体。

在附图中，相同的构件设有相同的附图标记。

具体实施方式

在附图中示出了制动灰尘颗粒过滤器1，其用于尤其是机动车中的制动盘组件2（图1、2）以便容纳在制动过程中由于摩擦产生的制动灰尘。制动盘组件包括制动盘3和制动钳4，该制动钳是制动灰尘颗粒过滤器1的载体。

制动灰尘颗粒过滤器1具有圆形的或环形节段状的过滤器壳体5，所述过滤器壳体具有U形的横截面形状并且容纳过滤器元件或过滤器介质，制动灰尘聚集在所述过滤器元件或过滤器介质中。过滤器元件也可具有与过滤器壳体5相应的U形的横截面形状。过滤器壳体5在近似180°的角度段上延伸。

过滤器壳体5由两个壳体侧壁6和7构成，它们形成U形的支腿并且相互间隔开且平行地布置。此外，过滤器壳体5包括壳体圆周壁8，其形成U形的底部并且实施成弯曲的。壳体圆周壁8的内侧与制动盘3的径向的外棱边同心且等距。壳体侧壁6、7和壳体圆周壁8可以形成一件式的构件，其中，必要时也考虑多件式的过滤器壳体，其中，壳体侧壁和壳体圆周壁固定地相互连接。

在过滤器壳体5中的敞开的、径向向内指向的U侧形成开口9，制动盘3经由该开口伸入到过滤器壳体5的内部中。在制动盘3的侧面和径向外棱边和壳体侧壁6、7以及壳体圆周壁8之间分别形成如下间隙，这种间隙确保制动盘3穿过制动灰尘颗粒过滤器1自由且无阻碍地旋转。

为了确保间隙仅具有限定的最大大小，即使制动盘由于磨损而变窄或安装不同大小或厚度的制动盘，在两个壳体侧壁6、7的和壳体圆周壁8的端棱处分别有限定部件10、11、12。每个限定部件10、11、12构造为板材件并且能够旋拧到壳体侧壁6、7的或壳体圆周壁8的所属的端棱上。这使得每个限定部件10、11、12能够可松开地并且因此也可更换地紧固在过滤器壳体5上。可以使用匹配于相应的制动盘3的限定部件10、11、12，从而在制动盘3与过滤器壳体5之间达到所期望的间隙厚度。

限定部件10、11、12关于制动盘3的旋转方向位于过滤器壳体5的出口侧上。在壳体侧壁6或7的端棱处的两个限定部件10、11分别构造为弧形的并且位于壳体侧壁的径向内置的端棱处。限定部件10、11朝相应对置的壳体侧壁6或7延伸，其中，在限定部件10、11的轴向对置的内棱边之间构造有开口9。

限定部件12位于壳体圆周壁8的圆周侧的端棱处并且具有附加的支腿，该附加的支腿模仿过滤器壳体5的U形的横截面形状，其中限定部件12的每条支腿同样贴靠在壳体侧壁6和7的圆周侧的端棱处。U形的限定部件12本身平坦地构造。限定部件12的支腿构造为不同的长度。限定部件12在一定程度上构成过滤器壳体的在圆周上的限定壁并且有利地基本上径向地延伸。

位于壳体侧壁6、7上的两个弧形的限定部件10、11直接邻接在壳体圆周壁8的圆周侧的端棱处的U形的限定部件12。这确保了恒定的间隙厚度。

限定部件10、11、12可以分别具有大于相应的壳体壁6、7、8的厚度的宽度。尤其地，宽度为相应的壳体壁6、7、8的厚度的多倍，优选地，宽度要比相应的壳体壁6、7、8的厚度大至少5倍、更优选地至少10倍。与之相应地，限定部件10、11、12向内突出超过相应的壳体壁6、7、8的内置的侧壁，并且由此比没有限定部件10、11、12的情况更强地限定开口9。

在图4中绘入箭头13、14，其表示在过滤器壳体5中的开口9在轴方向（箭头13）上或在圆周方向（箭头14）上的延伸范围。

根据限定部件10、11、12的大小而定，开口9的自由横截面积受到限定部件10、11、12的影响。与之相应地，在限定部件10、11、12的内侧和伸入到开口9中的制动盘之间的间隙也发生变化。

Claims (11)

1.一种用于制动盘组件的制动灰尘颗粒过滤器的圆形节段状的过滤器壳体，具有用于容纳制动盘组件（2）的制动盘（3）的开口（9），其中，过滤器壳体（5）中的开口（9）由两个彼此间隔开的壳体侧壁（6、7）和壳体圆周壁（8）限定，其特征在于，在至少一个壳体侧壁（6、7）的和壳体圆周壁（8）的端棱处独立于壳体侧壁（6、7）和/或壳体圆周壁（8）布置有可松开且可更换的限定部件（10、11、12），所述限定部件限定所述开口（9）的自由横截面积。

2.根据权利要求1所述的过滤器壳体，其特征在于，所述限定部件（10、11、12）的宽度至少相当于所述壳体侧壁（6、7）的或所述壳体圆周壁（8）的厚度，优选为所述壳体侧壁（6、7）的厚度的多倍。

3.根据权利要求1或2所述的过滤器壳体，其特征在于，在两个壳体侧壁（6、7）的端棱处分别布置有弧形的限定部件（10、11），所述弧形的限定部件延伸至相应对置的壳体侧壁（6、7）。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的过滤器壳体，其特征在于，在所述壳体圆周壁（8）的端棱处布置有限定部件（12），所述限定部件形成在圆周上的限定壁区段。

5.根据权利要求4所述的过滤器壳体，其特征在于，所述限定部件（12）在所述壳体圆周壁（8）的端棱处附加地沿着至少一个壳体侧壁（6、7）的圆周侧的端棱延伸。

6.根据权利要求3和5所述的过滤器壳体，其特征在于，在所述两个壳体侧壁（6、7）的端棱处的弧形的限定部件（10、11）邻接在所述壳体圆周壁（8）的端棱处的限定部件（12）。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的过滤器壳体，其特征在于，所述限定部件（10、11、12）构造为板材件。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的过滤器壳体，其特征在于，所述限定部件（10、11、12）能够紧固、尤其能够旋拧在所述壳体侧壁（6、7）或所述壳体圆周壁（8）上。

9.一种制动灰尘颗粒过滤器，具有根据权利要求1至8中任一项所述的圆形节段状的过滤器壳体（5）并且具有在过滤器壳体（5）中的过滤器元件。

10.一种用于制造用于制动盘组件的制动灰尘颗粒过滤器的过滤器壳体、尤其是根据权利要求1至9中任一项所述的过滤器壳体的构造组件，包括

- 基本壳体，所述基本壳体具有用于容纳该制动盘组件（2）的制动盘（3）的开口（9），其中所述开口（9）是由两个相互间隔开的壳体侧壁（6、7）和壳体圆周壁（8）限定，

- 至少一个限定部件（10、11、12），所述限定部件能够布置在至少一个壳体侧壁（6、7）的和/或壳体圆周壁（8）的端棱处并且能够独立于壳体侧壁（6、7）和/或壳体圆周壁（8）来松开且更换，所述限定部件构造用于限定开口（9）的自由横截面积。

11.根据权利要求10所述的构造组件，包括多个限定部件（10、11、12），所述限定部件在其宽度和/或长度和/或厚度和/或形状方面不同，其中，通过从多个限定部件（10、11、12）中选择所述至少一个限定部件（10、11、12），能够获得所述开口（9）的不同横截面。

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