CN115030518A

CN115030518A - 一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法

Info

Publication number: CN115030518A
Application number: CN202210586094.XA
Authority: CN
Inventors: 张乐川; 陈相永; 李光勇; 张云通; 黄传峰; 公鑫; 王震; 张玉良
Original assignee: Shandong Electric Power Engineering Consulting Institute Corp Ltd
Current assignee: Shandong Electric Power Engineering Consulting Institute Corp Ltd
Priority date: 2022-05-27
Filing date: 2022-05-27
Publication date: 2022-09-09

Abstract

本发明公开一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，包括：对钢桁架进行分段拼装后焊接；其中，分段拼装的顺序为：钢桁架的两侧、下上弦横梁、上下弦纵梁、水平支撑和檩条；对压型钢板进行铺设后焊接；其中，根据钢桁架的主梁中心线确定压型钢板的搭接宽度和点焊的焊点位置，根据次梁中心线确定熔透焊焊钉的焊接位置；对围护结构进行安装；其中，采用单根单跨且从下往上的顺序安装主骨架，以形成空间稳定性单元，在主骨架安装检测合格后安装内外彩板和窗框；对完成分段组装的栈桥经复核合格后进行整体吊装。采用分段拼装且整体吊装的方法，高空作业少，保证焊接质量，安全风险小。

Description

一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法

技术领域

本发明涉及栈桥吊装安装技术领域，特别是涉及一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

输煤栈桥一般为钢结构，通常输煤栈桥的纵向长度较长、吊装高度高、起重量大；常规施工方法是，先在设计位置处搭设高空安装脚手架，将钢结构框架吊装就位后，在钢架上铺设压型钢板，做围护结构，施工人员则在搭设的脚手架上进行操作安装。

大部分作业及大部分施工人员都在距地几十米的高空作业，增大安全风险；施工人员在高空作业，受空间和机具的影响，劳动效率降低，在一定的程度上浪费了人力物力；高空作业下，安装定位及焊接质量难于保证，安全难度大；安装操作脚手架所占面积大，高空作业工作量大，工期长，成本高。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出了一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，采用分段拼装且整体吊装的方法，高空作业少，保证焊接质量，安全风险小。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

第一方面，本发明提供一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，包括：

对钢桁架进行分段拼装后焊接；其中，分段拼装的顺序为：钢桁架的两侧、下上弦横梁、上下弦纵梁、水平支撑和檩条；

对压型钢板进行铺设后焊接；其中，根据钢桁架的主梁中心线确定压型钢板的搭接宽度和点焊的焊点位置，根据次梁中心线确定熔透焊焊钉的焊接位置；

对围护结构进行安装；其中，采用单根单跨且从下往上的顺序安装主骨架，以形成空间稳定性单元，在主骨架安装检测合格后安装内外彩板和窗框；

对完成分段组装的栈桥经复核合格后进行整体吊装。

作为可选择的实施方式，钢桁架的两侧的安装过程包括：将钢桁架两侧立面立起，在上部两端及中间位置处，对称设置一对钢丝绳和手拉葫芦，钢丝绳穿过手拉葫芦，钢丝绳的一端与两侧的钢桁架的上部缠绕一圈后用卡环锁住，钢丝绳的另一端接地以临时固定，调整垂直度后，完成两侧钢桁架的安装。

作为可选择的实施方式，两侧钢桁架拼装且复核垂直度及对角尺寸合格后，进行上下弦横梁的安装，安装顺序由一头顺次向另一头或从中间向两端对称安装。

作为可选择的实施方式，在预先搭建的操作平台上进行钢桁架的分段拼装和焊接，操作平台的高宽比不大于3:1，施工荷载不超过1.5KN/m²。

作为可选择的实施方式，对压型钢板进行铺设的过程中，通过弹线弹出主梁中心线和次梁中心线，将次梁中心线及次梁翼缘宽度通过弹线返弹在主梁中心线上，焊钉焊接时，将次梁中心线及次梁翼缘宽度返弹到次梁面上的压型钢板上。

作为可选择的实施方式，对压型钢板进行铺设的过程中，采用软吊索进行吊运，压型钢板单块依次压合布设。

作为可选择的实施方式，对压型钢板进行焊接的过程中，单片压型钢板间连成整板，先点焊压型钢板的侧边，再固定两端头，最后采用焊钉固定。

作为可选择的实施方式，主骨架安装完成后进行焊接，主骨架的焊接按设计图纸尺寸进行划线，檩托按线进行焊接，同列檩托的焊接位置在一条直线上，且与横向或竖向的构件保持垂直。

作为可选择的实施方式，内外彩板的安装从栈桥的一端开始安装，采带有防水垫圈的自攻螺钉固定内外彩板，内外彩板的宽度一致，打钉位置一致。

作为可选择的实施方式，窗框安装以主骨架窗框为标准，根据窗框高度和宽度将墙板进行切割，且窗框泛水安装上下接口留有1mm缝隙，用密封胶进行防水处理。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本发明提出一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，采用分段拼装且整体吊装的方法，将钢桁架在现场进行分段拼装，然后用起重机械进行整体吊装，空中移位后落位固定；该方法高空作业少，保证焊接质量，安全风险小，施工场地占用面积小，成本低，工期短。

本发明提出一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，除两端接头外，搭建封闭空间，且不局限的吊装机械的型号等，相对于现有施工工艺具有优势，更安全实用。

本发明附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

图1为本发明实施例1提供的钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法示意图；

图2为本发明实施例1提供的两侧钢桁架安装示意图；

图3为本发明实施例1提供的两侧钢桁架安装剖面图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明做进一步说明。

应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本发明提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本发明所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本发明的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

实施例1

钢结构输煤栈桥吊装高度高、起重量大，若采用传统吊装工艺，高空作业多、安装定位及焊接质量难于保证，安全难度大。由此本实施例采用分段整体吊装法，即将钢桁架在现场分段拼装成整体，然后进行整体吊装，空中移位后落位固定，高空作业少、保证焊接质量、安全风险小、施工场地占用面积小、成本低、工期短。

首先在工厂内加工完成钢结构构件，并运输到现场；然后进行钢结构主框架的组装，小支撑及附属结构的安装，压型钢板的铺设和焊钉的焊接，围护结构骨架的安装，内外彩板、保温岩棉和窗框的安装，板面钢筋绑扎及埋件安装，最后是栈桥整体吊装。除了整体起吊外，其他工作都在地面完成，栈桥就位后，也可以快速展开后续工作，真正实现本质安全。

基于此，本实施例提供一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，如图1所示，具体步骤包括：

对完成分段组装的栈桥经复核合格后进行整体吊装。

下面对分段整体吊装方法进行详细阐述。

在本实施例中，考虑到施工现场工作面狭小，将栈桥钢桁架在加工场制作划分如下，其中，本实施例涉及钢桁架GHJ-4至钢桁架GHJ-7：

<1>钢桁架GHJ-4跨度29.15米，在加工场制作为2段，运至现场拼装后整体吊装；

<2>钢桁架GHJ-5跨度3.65米，在加工场制作为1段，运至现场拼装后整体吊装；

<3>钢桁架GHJ-6跨度25.05米，在加工场制作为2段，运至现场拼装后整体吊装；

<4>钢桁架GHJ-7跨度8.05米，在加工场制作为1段，运至现场拼装后整体吊装。

按照安装顺序，每一跨的栈桥钢桁架结构均在加工场制作成小拼单元，依次运至现场分段拼装后整体吊装，即现场拼装完一跨就吊装一跨，始终保持现场不存放多余的构件，减少其它构件占用施工场地。

钢桁架吊装的施工流程为：测量放线(包含基础复测)，控制桩测设，吊装场地平整、压实→搭设组装平台→桁架、钢梁、支撑分片倒运至施工现场→现场分段拼装和几何尺寸校核→现场拼装焊接→压型钢板的铺设和焊钉焊接→现场防腐漆施工→围护结构的安装→吊装就位→固定焊接、补漆及验收。

在钢桁架的分段拼装之前，应注意：

(1)按照钢桁架图纸详图以及发货清单对钢结构构件规格和尺寸进行清点检查，并验证出场合格证。

(2)钢结构构件摆放时，应按种类、拼装、安装顺序分区存放，存放场地应平整、坚实，无积水、无污泥；钢结构构件底层垫枕应有足够的支承面，防止支点下沉和倾倒；钢结构构件叠放时，应采取措施防止失稳倾倒和被压变形。

(3)钢结构构件进场验收时，施工人员应会同有关部门对构件进行仔细清点检查，并做好记录；清点结束后，应及时妥善保存，防止丢失、损坏和变形；

(4)对进场构件和材料进行清点时，小件、易丢件和防潮件应及时入库，尤其是螺栓；螺栓根据不同的长度、规格，入库时要统一分类、分层存放，贴上标签，标明批号，应由专人保管和发放，规范填写领用记录；存放过程中要特别注意防止螺栓受潮生锈、碰伤螺纹以及沾染污垢。

(5)施工人员在材料清点过程中发现的问题(如规格不符、数量不足、外观缺陷等)，应及时上报处理。

(6)对于超限构件直接运至吊装作业区内，减少构件的二次倒运。

(7)进场构件的检查，包括：检查构件几何尺寸，偏差是否符合图纸及规范要求，场家焊缝是否符合设计及焊接规范。

在本实施例中，对钢桁架进行分段拼装的过程具体包括：

(1)在预先搭建的操作平台上进行钢桁架的拼装和焊接，以保证结构形状的准确性；

具体地，单元拼装的尺寸必须准确，以保证现场拼装和高空安装(总拼)时节点的吻合和减少累积误差；单元体拼装按先平面、后空间，从中间向两边，从下到上的顺序进行；在同一节点上按先大构件后小构件、先主构件后次构件的顺序进行，尽量减少焊接变形和焊接应力；在单元体拼焊完成后，标上编号、画出安装定位线，等候安装。

钢桁架分段拼装时，当拼装高度超过2米时，应采用符合安全要求的成品活动脚手架或按规范要求搭设移动式(或固定式)操作平台。其中，操作平台搭设注意事项包括：

<1>操作平台的具体尺寸根据现场实际情况，在搭设前由技术人员按照要求进行设计，高宽比不大于3:1，施工荷载不超过1.5KN/m²。

<2>操作平台四周设置防护栏杆，且高度不低于1.2m，且还应设置专供施工人员上下的通道。

<3>移动式操作平台在移动过程中应确保平台上无人员作业。

<4>平台使用前应按照要求进行验收，悬挂验收合格牌后方可投入使用。

<5>使用过程中严禁依靠平台护栏，避免外力冲击，并在平台上挂设“禁止依靠”、“避免冲击”等警示牌。

(2)钢桁架的拼装顺序为：两侧的钢桁架、下上弦横梁、上下弦纵梁、上弦水平支撑、墙面、屋面檩条等。

(3)钢桁架拼装前，所有构件应检查合格，连接接触面和焊缝边缘的铁锈、毛刺、污垢等应清除干净，操作平台上钢桁架定位线已施测完成，并验收合格。

(4)根据每跨钢桁架的详图，采用型钢设置符合要求的现场操作平台。

(5)分段拼装采用地面拼装法，首先把钢桁架两头和中间段找正、抄平，然后在节点处设置连接件固定，控制起拱高度，复查几何尺寸，均合格后将所有安装孔焊死，以免螺栓松动。

(6)钢桁架拼装采用2台50T汽车吊进行拼装，如图2-图3所示，在操作平台上将桁架一侧立面立起，并在上部两端及中间四等分对称加设一对缆风绳；具体地，采用5T手拉葫芦和直径17.5mm的钢丝绳，钢丝绳的一端与两侧的钢桁架的上弦处缠绕一圈后用卡环锁住，钢丝绳的另一端与地锚临时连接固定，调整垂直度后，完成两侧钢桁架的安装。

(7)两侧钢桁架拼装后，复核垂直度及对角尺寸无误后，进行上下弦横梁的安装，安装顺序由一头顺次向另一头或从中间向两端对称安装，复合几何尺寸无误后，进行焊接。

(8)上下弦横梁安装完成后，再组装上下弦纵梁、水平支撑及檩条等。

(9)全部安装完成后，检测钢桁架外形的尺寸偏差，判断尺寸偏差是否在允许偏差范围内，若均合格，则进行下一项。如表1和表2所示分别为外形尺寸允许偏差和预拼装允许偏差；

表1钢桁架外形尺寸允许偏差(mm)

表2钢构件预拼装允许偏差

在本实施例中，对钢桁架进行分段拼装后焊接的过程，应注意：

(1)焊接主要为钢桁架现场拼接及安装节点的焊缝，且焊接参数严格按照指导书要求进行作业。

(2)施焊前，应复查焊件接头质量和焊区的处理情况，如间隙过大及错口弯，应修整合格后方可施焊。

(3)焊条、焊剂在使用前应按照其说明书的要求进行烘焙，重复烘焙不应超过两次，使用时应装入温度为80℃-110℃的专用保温桶内，随用随取。

(4)气体保护焊用的二氧化碳，纯度不宜低于99.5％，含水率不得超过0.005％，使用的瓶装气体，瓶内压力低于1N/mm²时应停止使用，在负温下使用时，要检查瓶嘴有无冰冻堵塞现象。

(5)现场焊条电弧焊焊接作业区风速超过8m/s、气体保护电弧焊焊接作业区风速超过2m/s时，应设防风棚或采取其他防风措施。

(6)严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条，焊丝使用前应清除油污、铁锈；

(7)焊接时遵守焊接工艺，不得自由施焊，要对称焊接以避免焊接的变形。

(8)多层焊接，第一层焊完后应清除干净焊渣后，才可进行第二层焊接。所有焊缝高度应符合设计及规范要求。

(9)焊接完毕后，应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量，合格后提交检验，并在合格焊缝附近打上焊工钢印。

(10)所有焊缝外观质量及内部缺陷质量必须符合设计及规范要求。

(11)焊缝感观应达到：外形均匀、成型较好，焊道与焊缝、焊道与基本金属间过渡较平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净。

(12)当气温较低时，为了减缓焊件焊后的冷却速度，防止产生冷裂纹，焊接完后用防火石棉布进行包裹保温，使构件缓慢冷却。

在本实施例中，对压型钢板进行铺设的工艺流程包括：弹线→吊运布板→压合→焊钉焊接；施工方法包括：

(1)在铺板区弹出钢梁的中心线，主梁的中心线是铺设压型钢板固定位置的控制线；根据主梁中心线控制压型钢板搭接钢梁的搭接宽度，以及确定压型钢板与钢梁熔透点焊的焊点位置；根据次梁中心线确定熔透焊焊钉的焊接位置；

由于压型钢板铺设后难以观测到次梁翼缘的具体位置，故将次梁中心线及次梁翼缘宽度通过弹线返弹在主梁中心线上，固定焊钉时，再次将次梁中心线及次梁翼缘宽度返弹到次梁面上的压型钢板上。

(2)采用专用软吊索进行吊运，以保证压型钢板整体不变形、局部不卷边。由于栈桥内部空间狭小，压型钢板均采用人工搬运，单块依次压合布设。

(3)采用剪板钳裁剪边角，裁切放线时富余量应控制在5mm范围内，浇筑混凝土时应采取措施，防止漏浆。

(4)压型钢板与压型钢板侧板间的连接，根据设计板的规格进行合适的工艺连接，使单片压型钢板间连成整板；先点焊压型钢板侧边，再固定两端头，最后采用焊钉固定。

(5)焊钉焊接方法：焊钉采用专用焊接设备进行施焊。接通焊机焊枪电源，柱状焊钉套在焊枪上，防弧座圈，启动焊枪，电流即熔断，座圈则产生弧光，经短时间后柱状焊钉以一定速度顶紧母材端部熔化，切断电源柱状焊钉焊接完成固定在母材上。

(6)焊钉焊接检查：焊钉焊接接头外观质量检验合格后进行打弯抽样检查(弯曲30°后目测检查)，焊缝和热影响区不得有肉眼可见的裂纹，焊接接头焊缝外形尺寸、缺陷、咬边及焊钉焊后倾斜角度应符合规范要求。

(7)焊接全部完成，焊缝冷却24h后，全部做外观检查，并做记录。构件的各项技术数据经检验合格后，对加工过程中造成的焊疤、凹坑应予补焊铲磨平整；对临时支撑、夹具应予割除；铲磨后零件表面的缺陷深度不得大于材料厚度负偏差值的1/2。

(8)钢桁架拼装、焊接完成后经自检，总包、监理、建设单位检查验收合格后再进行涂底，并对涂底的质量进行验收。按照施工图要求和施工规范规定，对成品外形几何尺寸进行检查验收，逐榀钢桁架做好记录。

在上述过程中，应注意的质量问题包括：

(1)构件运输、堆放变形：运输、堆放时，垫点不合理，上下垫木不在一条垂直线上，或由于场地沉陷等原因造成变形；如发生变形，应根据情况采用千斤顶、氧-乙炔火焰加热或用其它工具矫正。

(2)构件扭曲：拼装时节点处型钢不吻合，型钢与节点板间缝隙大于3mm，应予矫正，拼装时用夹具夹紧；长构件应接通线，符合要求后再定位焊固定；长构件翻身时由于钢度不足有可能产生变形，应临时夹固。

(3)起拱不符合要求：钢桁架拼装时，应严格检查拼装点角度，采取措施消除焊接缩量的影响，并加以控制，避免产生累计误差。

(4)焊接变形：采用合理焊接顺序及焊接工艺(焊接电流、速度、方向等)或采用夹具、胎具将构件固定，然后进行焊接，以防止焊接后翘曲变形。

(5)跨度不准：安装、吊装、检查应用统一精度的钢尺；严格检查构件安装尺寸，不允许超过允许偏差。

在本实施例中，构件在拼装、安装完成后，对外露部位和紧固件，拼装及安装时焊接烧损的部位，组装和漏涂的部位，运输和组装时损坏的部位，临时焊接的吊耳、连接板等割除后的部位进行补涂底漆、中间漆和面漆。具体地：

(1)油漆涂刷前，将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物，采用手动工具打磨清理干净补漆部位，除锈等级不低于Sa3。

(2)基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏；因此涂装工艺的基面除锈质量严格按照设计及规范要求进行操作。

(3)现场补涂底漆、中间漆和面漆施工过程严格按照工序依次进行报验。

(4)补漆用手工滚涂法施工，质量应符合设计要求，与完好涂层部分一样。

(5)涂料必须有合格的质量证明文件。

(6)涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求。

(7)构件表面有结露时不得进行涂装，雨雪天气不得进行作业。

(8)钢结构涂装后4h之内不得淋雨，以防止尚未固化的漆膜被冲坏。

(9)涂装应均匀，无明显起皱、流挂现象，附着力良好。

(10)现场涂装工程按照设计及规范要求施工完成经自检，总包、监理、建设单位检查验收合格后，方可进行下道工序。

(11)涂装完成后对成品进行编号，按规定摆放整齐。

在本实施例中，对围护结构安装的施工流程包括：施工准备、主檩条骨架安装、内外彩板安装。

施工前的准备工作包括：

(1)檩条、彩板、连接材料等规格型号、制作质量应符合设计要求和施工规范的规定。

(2)檩条和彩板安装前，对构件进行检查；构件和彩板变形、缺陷超出允许偏差时进行处理；表面的油污，泥沙等杂物清理干净。

(3)檩条和彩板安装须分清规格型号，必须与设计文件相符。

(4)围护结构应按安装程序成套供应，现场堆放场地能满足现场顺序安装及起重设备进出场地的需要。

(5)钢构件分类堆放，刚度较大的构件可以堆放垫木水平堆放，多层叠放时垫木应在一条垂线上。

(6)考虑到栈桥在地面组装后自身剖面最大高度约7米，为保证施工安全和质量，栈桥围护结构安装均采用移动式脚手架进行操作。

主檩条骨架的安装过程包括：

(1)主檩条骨架的安装应在钢桁架拼装、安装、焊接、防腐完毕，验收合格并办理有关手续后进行。

(2)主檩条骨架的焊接应按设计图纸尺寸划线，檩托按线焊接牢固；同列檩托的焊接位置应在一条直线上，且与横向(竖向)构件保持垂直。

(3)主檩条骨架采用单根单跨从下往上的顺序依次进行安装；同一跨安装完后，检测檩条坡度及弧度，须与设计相符；檩条的直线度须控制在允许偏差范围内，超差的要加以调整。

(4)安装前对檩条支撑进行检测和整平，对檩条逐根复查其平整度，安装的檩条间距控制在±5mm之内。

(5)檩条的支撑点应按设计要求的支撑点位置固定，因此支撑点应用线划出，经檩条安装定位，按檩条布置图验收。

(6)檩条固定选用吊车或人工就位，然后把檩条与钢架柱上的檩托件采用螺栓按设计要求进行固定，固定前再次调整位置，偏差≤±5mm。

(7)檩条间距按图纸要求布置，其误差值不大于±5mm，檩条弯曲失高不大于L/750且小于12mm，用钢尺和拉线检查。

(8)围护结构形成空间稳定性单元后，对整个单元安装偏差进行检测，超出允许偏差应立即调整。

(9)檩条安装完成后经自检，总包、监理、建设单位检查验收合格后，方可进行下道工序。

内外彩板的安装过程包括：

(1)内外彩板安装应在主檩条骨架安装完毕，验收合格后进行；施工前，应根据施工图的要求，选定符合设计规定的材料；根据已确认板型的有关技术参数绘制排板图。

(2)为确保彩板安装人员安全，在栈桥屋脊中间和两侧面沿主檩条各通长设置一道安全绳，并在栈桥内外两侧各设置一组移动式操作平台(活动脚手架)作为彩板安装人员的操作平台，安装人员作业时可站在操作平台上进行作业，安全带生根于安全绳上。

(3)切割加工；彩板现场切割必须用无齿锯碟装在手提电锯上切割，并要将外露的漆面向下摆放，此办法可避免热锯屑熔蚀漆面，进而使彩板氧化锈蚀。切割后必须立即清理干净板面。

(4)彩板吊装时，必须要两点吊装，超长时要附加有足够刚度的夹具；存放地点要干燥、坚实、平整，并要有足够的支点；吊装、装车、运输、卸车、堆放全过程都不能损坏、刮伤、扭曲、弄脏彩板；存放时避免踩踏。

(5)彩板安装：

<1>将各个位置的内外彩板搬运到安装点，按顺序从上到下叠放。

<2>内外彩板安装前用铅笔画好钻钉定位线，严禁使用尖锐物品损坏彩板，彩板安装前地面工作人员提前用将彩板表面脏污清理干净。

<3>从栈桥一端开始安装，用带有防水垫圈的自攻螺钉固定彩板；安装前，在下端檐口通长拉一根钢丝，用以保证下端檐口进出一致。

<4>在施工中每安装5块板要用卷尺丈量一下板的宽度是否一致，如施工中造成误差，要及时校正，同时还应注意长年风向，搭接口应顺长年风向安装。

<5>上方安装人员打钉前要确定每块板打钉的位置，上下钉孔一致，打钉时掌握钢钉的入板尺寸，严禁强打入板，防止钢钉周围彩板凹陷，影响美观。打完一块板如需要移动操作平台，操作平台上方人员应下来，严禁带人移动。

<6>当天安装完毕的板，及时清扫板面的垃圾和施工中产生的铁屑等，施工完成的板不宜经常上人踩踏，以防损坏彩板。

<7>为了使整个围护板面美观大方，所有板上钉子都在一条直线上，板底要求水平一齐，并用水平仪进行测量后，弹出底线，方能安装；安装底泛水应注意平直和无压痕，接缝吻合。

在本实施例中，窗框的安装过程包括：窗框安装以钢骨架窗框为标准，根据窗框高度和宽度将墙板进行切割，此时应注意原有的垂直和水平。窗框泛水安装上下接口留有1mm缝隙，并且用密封胶进行防水处理。

在本实施例中，还包括阴阳角泛水的安装；阴阳角泛水是整个建筑外观重要组成部分；安装时特别注意，不能出现弯扭现象，接头处要紧贴。

在本实施例中，对栈桥钢桁架的吊装过程中，包括：

(1)吊装前的准备工作

<1>根据测量控制网对基础轴线、标高进行复核；复核每个地脚螺栓的轴线、标高，对超出规范要求的，必须采用相应的补救措施，如加大柱底板尺寸，在柱底板上按实际螺栓位置重新钻孔(或设计认可的其它措施)。

<2>检查地脚螺栓外露部分的情况，若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓，必须对其修正。如表3为地脚螺栓允许偏差。

表3地脚螺栓允许偏差(mm)

项目	允许偏差
		螺栓中心偏移	5.0
螺栓露出长度	+30.00
		螺纹长度	+30.00

<3>在钢桁架柱上四个方向画安装就位轴线，并将就位轴线弹测在钢桁架基础表面。

<4>根据工程特征及现场实际情况，每跨栈桥钢桁架就近于安装位置在地面进行拼装，然后采用双机进行抬吊。

<5>为满足吊车站位和钢桁架在现场组对的要求，吊装前将场地平整夯实，具有足够的空间进行钢桁架组对成段及吊装作业。从吊车行走路线开始到吊车站位，所有地基或道路都要根据吊车性能要求参数进行相应处理，吊车行走路线地基处理要求承载力必须高于吊车行走、拼装、吊装所需要的承载力要求。吊装地基均采用矸石进行处理，吊装前吊车支腿处设置钢板，增大吊车支腿与地面接触面积，减少压强。

为确保安全，地基承载力以GHJ-4最大吊装重量进行验算。500T汽车吊自重G＝90T，吊车配重160T，吊车最大起重量Q＝70T，500T吊车吊装均为支腿全伸，共四个支腿且均设置钢垫板，尺寸2.5m*2.5m；

则计算荷载：N＝(90T+160T+70T)*1.2(安全动力系数)＝384T＝3840KN；

受荷面积：A＝2.5*2.5*4＝25m²；

承受荷载：P＝N/A＝3840/25＝153.6KN(KPa)；

地基经过夯实处理的矸石地基承载力容许值按200KPa计算，则地基承载力P＝153.6KPa<200KPa，满足要求。如表4为矸石地基容许承载力一般值；表4中数值当以软岩和洗矸为主时取小值，以硬岩和掘矸为主时取大值。

表4矸石地基容许承载力一般值(KPa)

密实度	稍密	中密	密实
				容许承载力	100～150	150～200	200～400

<6>为保证施工人员高空作业上下及操作安全，栈桥高空安装作业人员全部采用专用起重机高空作业施工平台进行施工。

<7>每跨栈桥钢桁架吊装前均在合适位置设置专用吊耳，吊耳规格及固定方式通过计算确定。

<8>起吊前所有资料应齐全，并经有关人员签字认可。

<9>吊装捆绑点的加固、处理必须经有关安全人员的验收。

<10>吊装所需机械到场，并经检查合格。

<11>严格按规范要求进行吊装前检查。

(2)吊装方法及吊装机具的选择；钢桁架栈桥安装高度高、跨度大、工程量大，如果选择空中组对，施工人员需长时间进行空中作业，因此栈桥选择在钢结构加工场地制作，现场就地拼装，选用大吨位吊车进行吊装。即：钢桁架在现场拼装完成(包含彩板围护结构及压型钢板)，拟采用双机或单机整体吊装。吊装顺序依次为GHJ-4→GHJ-5→GHJ-6→GHJ-7，吊装设备划分如下：

<1>GHJ-4拟采用2台500T汽车吊抬吊吊装；

<2>GHJ-5拟采用1台500T汽车吊抬吊吊装；

<3>GHJ-6拟采用2台500T汽车吊抬吊吊装；

<4>GHJ-7拟采用1台500T汽车吊抬吊吊装；

(3)钢桁架吊装及就位：

<1>钢桁架GHJ-4和GHJ-6吊装均采用双机抬吊，两台起重机同时缓慢提升吊钩，使索具处于临界受力状态，检查无误后，两台起重机同时起钩，待钢桁架的下弦梁距离地面约200～300mm时，两台起重机停止起钩，并进行一次全面的安全检查，确认安全后方可进行起吊；当栈桥吊离地面约1米左右时，两台起重机停止起钩，再次对整个吊装系统做一次全面的安全检查，确认安全后再进行正式起吊；当钢桁架的两个端头被提升至超过支座高度后，起重机适当做变幅动作，平稳地将钢桁架安放在支座上；当安装施工人员将该段桁架与支座进行可靠连接后，起重机缓慢落下吊钩，解除索具，移开吊钩。

<2>钢桁架GHJ-5和GHJ-7吊装均采用单机吊装，吊装方法及步骤同GHJ-4和GHJ-6。

<3>为保证栈桥在起吊过程中的稳定性及吊装过程中避免出现钢桁架与烟囱、煤仓间等建筑物发生碰撞，吊装前在栈桥两端各设置一道安全牵引绳，用于稳固栈桥在空中摆动，栈桥吊装完成后，拆除牵引绳；吊装过程中两台吊车吊运缓慢进行，防止出现大幅晃动，吊装过程中烟囱和煤仓间上部不得有人进行作业。

<4>吊装前根据吊车性能、吊装物几何尺寸重量及安装标高，合理选择吊装半径。

<5>吊点的吊装位置要选择合理，避免钢桁架在吊装过程中出现变形。

(4)高空安装时所采用的机械设备高空操作平台，在使用前要停工待检、经仔细检查验收合格后方可使用。

(5)吊挂或拖运构件时，严禁以操作平台和运行的设备等作为起吊物的承力点。

(6)吊运横梁、支撑等构件时，严禁兜吊，吊物必须用卸扣锁紧，以免滑落伤人。

(7)吊装钢桁架时，严禁手扶吊钩和传动钢丝绳；待吊物停稳后方可安装就位。

(8)风力达到五级以上或气候恶劣时，不得进行起吊作业，严禁起吊受风面积大的构件。

(9)双机起吊吊机移动注意事项：

<1>必须对两机进行统一指挥，使两者互相配合，动作协调；在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩，都应该基本保持垂直状态。

<2>必须指挥两机升钩将各自钩挂的吊索都拉紧后，方可正式吊装。

<3>吊机行驶道路必须平整坚实。

<4>双机吊装时，保证两机同时将桁架吊离地面或落钩向牛腿基础就位；如果两机不是同时将桁架吊离地面或落钩向牛腿基础就位，则两机的实际载荷与计算的载荷分配就有很大的出入。

(10)在吊装过程中，严格按照质量管理条例进行质量跟踪测量检查，对于不合格的工序不得进入下一道工序进行施工。

在本实施例中，还包括钢桁架找正及验收；栈桥钢桁架落到基础上，起重机不松钩，进行设备找正，主要测量栈桥钢桁架安装标高、定位轴线偏差、垂直度和弯曲失高。用钢尺检查栈桥支座定位轴线偏差，用水准仪和钢尺检查桁架安装标高偏差，用经纬仪或吊线的方式检查桁架垂直度，用拉线和钢尺检查侧向弯曲失高和平面弯曲，达到图纸及验标规定要求后方可对支座螺栓进行初紧，然后进行验收，验收合格后进行螺栓终紧，最后进行焊接。

上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。

Claims

1.一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，其特征在于，包括：

对完成分段组装的栈桥经复核合格后进行整体吊装。

2.如权利要求1所述的一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，其特征在于，钢桁架的两侧的安装过程包括：将钢桁架两侧立面立起，在上部两端及中间位置处，对称设置一对钢丝绳和手拉葫芦，钢丝绳穿过手拉葫芦，钢丝绳的一端与两侧的钢桁架的上部缠绕一圈后用卡环锁住，钢丝绳的另一端接地以临时固定，调整垂直度后，完成两侧钢桁架的安装。

3.如权利要求2所述的一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，其特征在于，两侧钢桁架拼装且复核垂直度及对角尺寸合格后，进行上下弦横梁的安装，安装顺序由一头顺次向另一头或从中间向两端对称安装。

4.如权利要求1所述的一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，其特征在于，在预先搭建的操作平台上进行钢桁架的分段拼装和焊接，操作平台的高宽比不大于3:1，施工荷载不超过1.5KN/m²。

5.如权利要求1所述的一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，其特征在于，对压型钢板进行铺设的过程中，通过弹线弹出主梁中心线和次梁中心线，将次梁中心线及次梁翼缘宽度通过弹线返弹在主梁中心线上，焊钉焊接时，将次梁中心线及次梁翼缘宽度返弹到次梁面上的压型钢板上。

6.如权利要求1所述的一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，其特征在于，对压型钢板进行铺设的过程中，采用软吊索进行吊运，压型钢板单块依次压合布设。

7.如权利要求1所述的一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，其特征在于，对压型钢板进行焊接的过程中，单片压型钢板间连成整板，先点焊压型钢板的侧边，再固定两端头，最后采用焊钉固定。

8.如权利要求1所述的一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，其特征在于，主骨架安装完成后进行焊接，主骨架的焊接按设计图纸尺寸进行划线，檩托按线进行焊接，同列檩托的焊接位置在一条直线上，且与横向或竖向的构件保持垂直。

9.如权利要求1所述的一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，其特征在于，内外彩板的安装从栈桥的一端开始安装，采带有防水垫圈的自攻螺钉固定内外彩板，内外彩板的宽度一致，打钉位置一致。

10.如权利要求1所述的一种钢结构输煤栈桥的分段整体吊装方法，其特征在于，窗框安装以主骨架窗框为标准，根据窗框高度和宽度将墙板进行切割，且窗框泛水安装上下接口留有1mm缝隙，用密封胶进行防水处理。