CN115027972B - 一种螺旋装卸船机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种螺旋装卸船机,包括轨道和大车,轨道对称安装在码头上,大车位于轨道上,还包括卸料溜筒,卸料溜筒安装在大车的回转架上;第一卸料出口安装在大车上;水平螺旋机安装在大车的悬臂上,且一端位于卸料溜筒的顶部;垂直螺旋机安装在悬臂的末端,且与水平螺旋机的另一端连接;防尘装置安装在垂直螺旋机上;提升机安装在大车上,且位于回转架的一侧;装料机安装在提升机的底部,且与提升机连接,用于装料;及装料溜筒安装在提升机的顶部,且出料端位于水平螺旋机的一端。本发明提供的一种螺旋装卸船机既能装船同时能够卸船,实现一机两用,极大的降低了设备的投入,并且减少了对场地的需求,降低了成本,提高了效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种码头设备,尤其是一种螺旋装卸船机。
背景技术
码头装船时采用装船机,卸船时采用卸船机,也就是装船和卸船采用两种不同的设备,因此码头需要配备两种设备才能进行装船和卸船。对于场地有效的码头,两种设备占用了较多空间,导致装卸船不方便,并且成本较高。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种既能用于装船,也能用于卸船,具有两种功能的一种螺旋装卸船机,具体技术方案为:
一种螺旋装卸船机,包括轨道和大车,所述轨道对称安装在码头上,所述大车位于轨道上,还包括:卸料溜筒,所述卸料溜筒安装在大车的回转架上;第一卸料出口,所述第一卸料出口安装在所述大车上;水平螺旋机,所述水平螺旋机安装在所述大车的悬臂上,且一端位于所述卸料溜筒的顶部;垂直螺旋机,所述垂直螺旋机安装在所述悬臂的末端,且与所述水平螺旋机的另一端连接;防尘装置,所述防尘装置安装在所述垂直螺旋机上;提升机,所述提升机安装在所述大车上,且位于所述回转架的一侧;装料机,所述装料机安装在所述提升机的底部,且与所述提升机连接,用于装料;及装料溜筒,所述装料溜筒安装在所述提升机的顶部,且出料端位于所述水平螺旋机的一端;卸料时,船舱内的物料依次通过所述垂直螺旋机、所述水平螺旋机、所述卸料溜筒和所述第一卸料出口;装料时,码头上的物料依次通过所述装料机、所述提升机、所述装料溜筒、所述水平螺旋机和所述垂直螺旋机进入船舱。
优选的,还包括回转装置,所述回转装置包括:回转轴承,所述回转轴承安装在回转架的顶部,且与所述悬臂连接;及回转电机,所述回转电机固定在所述回转架上,且与所述回转轴承连接。
进一步的,还包括装料接头,所述装料接头安装在所述悬臂的一端,且与所述水平螺旋机的一端连接,且所述装料接头的轴线与所述回转轴承同轴线,所述装料溜筒的出料端与所述装料接头连接。
优选的,还包括俯仰装置,所述俯仰装置包括:俯仰架,所述俯仰架固定在所述回转架上,所述悬臂的一端转动安装在所述俯仰架上;及卷绕装置,所述卷绕装置安装在所述俯仰架上,且与所述悬臂连接,用于调整所述悬臂的角度;其中,所述垂直螺旋机的顶部与所述悬臂的另一端转动连接。
优选的,还包括:水平卸料输送机,所述水平卸料输送机安装在所述大车上,所述水平卸料输送机的一端与所述卸料溜筒连接,另一端位于所述大车的一侧;及第二卸料出口,所述第二卸料出口安装在所述水平卸料输送机的另一端。
优选的,所述防尘装置包括:伸缩罩,所述伸缩罩活动插在所述垂直螺旋机上,且顶部密封固定在所述垂直螺旋机的顶部;防尘罩头,所述防尘罩头固定在所述伸缩罩的底部;导轨,所述导轨设有若干个,所述导轨固定在所述垂直螺旋机上,且沿所述垂直螺旋机的轴线设置,所述伸缩罩和所述防尘罩头均滑动安装在所述导轨上;及电动缸,所述电动缸安装在所述垂直螺旋机上,且与所述防尘罩头连接,用于驱动所述防尘罩头升降。
进一步的,所述防尘罩头包括:连接环,所述连接环的一端与所述伸缩罩的底部连接,所述连接环还与所述电动缸连接;扩径筒,所述扩径筒为圆锥形,所述扩径筒的小头与所述连接环的另一端连接;及防尘帘,所述防尘帘设有若干个,若干所述防尘帘环形阵列固定在所述扩径筒的大头上。
其中,所述防尘帘之间均相互搭接。
优选的,所述垂直螺旋机和所述水平螺旋机的螺旋叶片上均装有耐磨板,所述耐磨板为螺旋形,所述耐磨板固定在所述螺旋叶片上,且位于所述螺旋叶片的一侧或两侧。
进一步的,所述耐磨板的边缘与所述螺旋叶片的边缘平齐。
与现有技术相比本发明具有以下有益效果:
本发明提供的一种螺旋装卸船机既能装船同时能够卸船,实现一机两用,极大的降低了设备的投入,并且减少了对场地的需求,降低了成本,提高了效率。
附图说明
图1是一种螺旋装卸船机的结构示意图;
图2是防尘装置的结构示意图,且处于装船状态;
图3是防尘装置的结构示意图,且处于卸船状态;
图4是防尘罩头的结构示意图;
图5是螺旋叶片装有耐磨板的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图对本发明作进一步说明。
如图1至图5所示,一种螺旋装卸船机,包括轨道82、大车81、卸料溜筒3、第一卸料出口31、第二卸料出口41、水平螺旋机2、垂直螺旋机1、防尘装置、提升机6、装料机5、装料溜筒7、回转装置83、俯仰装置、装料接头71和水平卸料输送机4。
轨道82对称设有两个,轨道82安装在码头上。大车81位于轨道82上,大车81为龙门结构。大车81的顶部装有回转架89和提升机6。其中回转装置83为现有成熟产品,增加了装卸料的范围。回转装置83包括回转轴承和回转电机,回转轴承和回转电机均安装在回转架89上,并且回转电机与回转轴承连接,用于驱动回转轴承转动。悬臂88的一端转动安装在回转座84上,回转座84安装在回转轴承上。回转座84上装有装料接头71,装料接头71竖直向上,装料接头71为锥形,装料接头71与回转轴承同轴线设置。水平螺旋机2安装在悬臂88上,且一端与装料接头71连接。水平螺旋机2的另一端与垂直螺旋机1连接,垂直螺旋机1的顶部与悬臂88转动连接。俯仰装置包括俯仰架85和卷绕装置86,俯仰架85固定在回转座84上,且位于悬臂88的一端。卷绕装置86安装在俯仰架85上,卷绕装置86的钢丝绳与悬臂88连接,用于调整悬臂88的角度。俯仰装置为现有成熟产品。
卸料溜筒3安装在回转架89和回转座84上,卸料溜筒3的顶部与水平螺旋机2的一端连接,底部与第一卸料出口31连接,第一卸料出口31位于大车81的内部,用于将物料直接卸载到大车81下面的车辆上。
大车81上还装有水平卸料输送机4,水平卸料输送机4的一端与卸料溜筒3连接,另一端装有第二卸料出口41,第二卸料出口41位于大车81的外侧,方便根据不同的情况进行卸料。
提升机6的顶部装有装料溜筒7,装料溜筒7斜向下设置,装料溜筒7的出料端与装料接头71连接。装料机5安装在提升机6的底部,用于从车轮或码头上吸取物料。
其中,垂直螺旋机1和水平螺旋机2既能正转也能反转,实现物料的双向输送。
如图2至图4所示,防尘装置包括伸缩罩16、防尘罩头15、导轨13、滑动套和电动缸12。伸缩罩16为圆筒形的风琴罩,且直径大于垂直螺旋机1的外径,伸缩罩16活动套在垂直螺旋机1上,伸缩罩16的顶部密封固定在垂直螺旋机1的顶部。导轨13为圆导杆,导轨13通过连接杆固定在垂直螺旋机1的外圆面上,且环形阵列设置,导轨13设有三个或四个。导轨13上装有滑动套,滑动轴可以为直线轴承。滑动套设有若干个,伸缩罩16固定在滑动套上,能够沿导轨13的轴线上下移动,实现伸缩。导轨13位于伸缩罩16的内部,安装方便。
防尘罩头15包括连接环151、扩径筒152和防尘帘153,连接环151和扩径筒152为铁板制成,扩径筒152形成异径接头,用于增大末端的直径,连接环151通过滑动套滑动安装在导轨13上。导轨13对防尘罩头15进行限位,防止防尘罩头15摆动。连接环151的顶部与伸缩罩16的底部密封连接。扩径筒152的小头密封焊接在连接环151的底部。防尘帘153为塑料软板制成,顶部固定在扩径筒152上,且沿连接环151的轴线环形阵列设置。相邻的防尘帘153之间相互搭接。防尘帘153能够形成锥形罩在料堆上,始终形成密封环境,有效防止扬尘。
电动缸12的一端固定在垂直螺旋机1的顶部,电动缸12的伸缩杆固定在连接环151上,并且电动缸12位于伸缩罩16的外部。
如图2所示,装船时,电动缸12的伸缩杆伸出,直到防尘罩头15下降到垂直螺旋机1的底部,然后进行装船,防尘罩头15送料时防止扬尘。
如图3所示,卸船时,电动缸12的伸缩杆缩回,防尘罩头15上升到设定位置,漏出垂直螺旋机1的料口,进行吸料。
伸缩罩16和防尘罩头15伸缩可靠、结构简单、使用方便,从而是垂直螺旋机1实现两用。
如图5所示,垂直螺旋机1和水平螺旋机2的螺旋叶片91上均装有耐磨板92,耐磨板92为螺旋形,耐磨板92固定在螺旋叶片91上,且位于螺旋叶片91的两侧。耐磨板92的边缘与螺旋叶片91的边缘平齐,并且耐磨板92与螺旋叶片91同轴线。耐磨板92为耐磨性高、强度高的金属板或合金板制成,焊接在螺旋叶片91本体上。采用耐磨板92后料体直接与耐磨板92接触,而耐磨板92具有高耐磨性,因此延长了使用寿命。而耐磨板92加工成螺旋形比较方便,并且由于耐磨板92价格较高,而采用厚度较小的耐磨板92能够有效降低成本。采用耐磨板92对现有螺旋叶片91的改动小,只需要将耐磨板92焊接到现有的螺旋叶片91本体上即可,加工方便。耐磨板92将螺旋叶片91的使用寿命提高到500万吨,远大于现有螺旋叶片91200万吨的使用寿命,经久耐用、降低了维修成本。
卸料时,船舱内的物料依次通过垂直螺旋机1、水平螺旋机2、卸料溜筒3和第一卸料出口31,其中,垂直螺旋机1和水平螺旋机2正转,电动杆带动防尘罩头15缩回在垂直螺旋机1的中间位置。物料还可以通过水平卸料输送机4和第二卸料出口41送出。
装料时,码头上的物料依次通过装料机5、提升机6、装料溜筒7、水平螺旋机2和垂直螺旋机1进入船舱。其中,垂直螺旋机1和水平螺旋机2反转,并且电动缸12伸出,防尘罩头15下降到垂直螺旋机1的底部。
一种螺旋装卸船机既能装船又能卸船:即用于每小时达到500t-2000t系列的无粉尘螺旋卸船机,又能用于每小时达到500t-1500t系列的无粉尘螺旋装船机,做到一机两用,节省码头投资成本、提高码头利用率。
在装船过程中,采用变频调速,调节输送速度。防尘装置可以长降,卸货时提升到上面,不影响卸货。装船时,防尘罩子下滑到底部,防止有粉尘漏出,装船时速度比卸船要慢一点,可调速度进行装船。
一种螺旋装卸船机大大降低设备成本,可省一台装船机,又省码头的设备占有面积,增加装卸船机的运程,节省码头建造成本。另外螺旋叶片采用加强型结构,叶片上装有耐磨材料,原来螺旋叶片只能卸200万吨,通过加装耐磨板可以达到卸500万吨不需要更换螺旋叶片,降低经济成本,维修频率低,大大提高了生产率。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理,而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明权利要求的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种螺旋装卸船机,包括轨道(82)和大车(81),所述轨道(82)对称安装在码头上,所述大车(81)位于轨道(82)上,其特征在于,还包括:
卸料溜筒(3),所述卸料溜筒(3)安装在大车(81)的回转架(89)上;
第一卸料出口(31),所述第一卸料出口(31)安装在所述大车(81)上;
水平螺旋机(2),所述水平螺旋机(2)安装在所述大车(81)的悬臂(88)上,且一端位于所述卸料溜筒(3)的顶部;
垂直螺旋机(1),所述垂直螺旋机(1)安装在所述悬臂(88)的末端,且与所述水平螺旋机(2)的另一端连接;
防尘装置,所述防尘装置安装在所述垂直螺旋机(1)上;
提升机(6),所述提升机(6)安装在所述大车(81)上,且位于所述回转架(89)的一侧;
装料机(5),所述装料机(5)安装在所述提升机(6)的底部,且与所述提升机(6)连接,用于装料;
装料溜筒(7),所述装料溜筒(7)安装在所述提升机(6)的顶部,且出料端位于所述水平螺旋机(2)的一端;
卸料时,船舱内的物料依次通过所述垂直螺旋机(1)、所述水平螺旋机(2)、所述卸料溜筒(3)和所述第一卸料出口(31);
装料时,码头上的物料依次通过所述装料机(5)、所述提升机(6)、所述装料溜筒(7)、所述水平螺旋机(2)和所述垂直螺旋机(1)进入船舱;
还包括回转装置(83),所述回转装置(83)包括:
回转轴承,所述回转轴承安装在回转架(89)的顶部,且与所述悬臂(88)连接;
回转电机,所述回转电机固定在所述回转架(89)上,且与所述回转轴承连接;
还包括装料接头(71),所述装料接头(71)安装在所述悬臂(88)的一端,且与所述水平螺旋机(2)的一端连接,且所述装料接头(71)的轴线与所述回转轴承同轴线,所述装料溜筒(7)的出料端与所述装料接头(71)连接;
所述防尘装置包括:
伸缩罩(16),所述伸缩罩(16)活动插在所述垂直螺旋机(1)上,且顶部密封固定在所述垂直螺旋机(1)的顶部;
防尘罩头(15),所述防尘罩头(15)固定在所述伸缩罩(16)的底部;
导轨(13),所述导轨(13)设有若干个,所述导轨(13)固定在所述垂直螺旋机(1)上,且沿所述垂直螺旋机(1)的轴线设置,所述伸缩罩(16)和所述防尘罩头(15)均滑动安装在所述导轨(13)上;
电动缸(12),所述电动缸(12)安装在所述垂直螺旋机(1)上,且与所述防尘罩头(15)连接,用于驱动所述防尘罩头(15)升降;
所述防尘罩头(15)包括:
连接环(151),所述连接环(151)的一端与所述伸缩罩(16)的底部连接,所述连接环(151)还与所述电动缸(12)连接;
扩径筒(152),所述扩径筒(152)为圆锥形,所述扩径筒(152)的小头与所述连接环(151)的另一端连接;
防尘帘(153),所述防尘帘(153)设有若干个,若干所述防尘帘(153)环形阵列固定在所述扩径筒(152)的大头上;
所述防尘帘(153)之间均相互搭接;
装船时,电动缸(12)的伸缩杆伸出,直到防尘罩头(15)下降到垂直螺旋机(1)的底部,然后进行装船。
2.根据权利要求1所述的一种螺旋装卸船机,其特征在于,还包括俯仰装置,所述俯仰装置包括:
俯仰架(85),所述俯仰架(85)固定在所述回转架(89)上,所述悬臂(88)的一端转动安装在所述俯仰架(85)上;
卷绕装置(86),所述卷绕装置(86)安装在所述俯仰架(85)上,且与所述悬臂(88)连接,用于调整所述悬臂(88)的角度;
其中,所述垂直螺旋机(1)的顶部与所述悬臂(88)的另一端转动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种螺旋装卸船机,其特征在于,还包括:
水平卸料输送机(4),所述水平卸料输送机(4)安装在所述大车(81)上,所述水平卸料输送机(4)的一端与所述卸料溜筒(3)连接,另一端位于所述大车(81)的一侧;
第二卸料出口(41),所述第二卸料出口(41)安装在所述水平卸料输送机(4)的另一端。
4.根据权利要求1或2所述的一种螺旋装卸船机,其特征在于,所述垂直螺旋机(1)和所述水平螺旋机(2)的螺旋叶片(91)上均装有耐磨板(92),所述耐磨板(92)为螺旋形,所述耐磨板(92)固定在所述螺旋叶片(91)上,且位于所述螺旋叶片(91)的一侧或两侧。
5.根据权利要求4所述的一种螺旋装卸船机,其特征在于,所述耐磨板(92)的边缘与所述螺旋叶片(91)的边缘平齐。
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