CN115023590A - 用于使机动车前照灯的至少一个相关构件枢转的设定装置 - Google Patents

用于使机动车前照灯的至少一个相关构件枢转的设定装置 Download PDF

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Abstract

一种用于使机动车前照灯的至少一个相关的构件(20)围绕第一和第二轴线(X、Y)枢转的设定装置(10)，所述设定装置包括：‑用于相关的构件(20)的保持元件(100)，所述保持元件包括构成为球面的一部分的第一滑动面(110)，‑承载框架(200)，所述承载框架包括构成为球面的一部分的第二滑动面(210)，其中所述保持元件(100)借助于支承装置支承在所述承载框架(200)中，使得所述保持元件(100)的第一滑动面(110)能够沿着所述承载框架(200)的第二滑动面(210)围绕所述第一和第二轴线(X、Y)移位，‑调整装置(300)，所述调整装置具有设定构件(301)和第一调节装置(310)和第二调节装置(320)，所述第一和第二调节装置分别设置在所述设定构件(301)上，所述设定构件借助于连接元件(400)与所述保持元件(100)机械连接，其中所述连接元件(400)经由开口(220)贯穿承载框架(200)，其中所述连接元件(400)设计为用于，将所述设定构件(301)的运动传递到所述保持元件(100)上，并且其中所述连接元件构成为螺旋机构，其中所述设定构件能够被带入松开状态和固定状态中，其中所述设定构件(301)在松开状态下是可移位的，并且在固定状态下能够通过拧紧所述螺旋机构抗运动地夹紧在所述承载框架上。

Description

用于使机动车前照灯的至少一个相关构件枢转的设定装置
技术领域
本发明涉及一种用于使机动车前照灯的至少一个相关的构件围绕第一和第二轴线枢转的设定装置，所述设定装置包括：
-用于可移位地保持至少一个相关的构件的保持元件，所述保持元件包括表面对的构成为球面的一部分的第一滑动面，
-用于容纳所述保持元件的承载框架，其中所述承载框架包括所述表面对的、构成为球面的一部分并且与所述第一滑动面相对应的第二滑动面，其中所述保持元件借助于支承装置支承在承载框架中，使得所述保持元件的第一滑动面能够沿着承载框架的第二滑动面围绕第一和第二轴线移位，
-用于使相关的构件围绕第一和第二轴线枢转的调整装置，所述调整装置具有设定构件和第一调节装置和第二调节装置，所述第一和第二调节装置设置在设定构件上，其中所述设定构件借助于连接元件与所述保持元件机械连接。
本发明还涉及一种用于机动车前照灯的照明装置，所述照明装置包括至少一个根据本发明的设定装置。
本发明还涉及一种用于机动车前照灯的传感器装置，所述传感器装置包括至少一个根据本发明的设定装置以及构成为传感器的相关的构件。
本发明还涉及一种机动车前照灯，其具有至少一个根据本发明的照明装置和/或至少一个根据本发明的传感器装置。
背景技术
设定系统从现有技术中已知并且通常在机动车前照灯中使用，以便能够设定光分布的竖直偏转(例如照明范围调整)或水平偏转(基本设定或例如转向灯)。
一方面，设定系统应能够实现可靠地调节相关的构件，另一方面应将这种设定系统的空间需求最小化，以便能够尽可能少地限制机动车前照灯的设计。
至今为止的设定系统通常具有带有一个固定支承点和两个作用点的调节三角，其中通过由固定支承点和作用点构成的连接部构成各一个轴线，并且通过使作用点移位产生枢转运动。由于枢转三角的构成方案，这种设定系统具有一定的空间需求。
发明内容
因此，本发明的目的是，提供一种具有减少的空间需求的设定系统。
所述目的通过如下方式实现：连接元件经由承载框架的开口贯穿第二滑动面上的承载框架，其中连接元件设计为用于，将设定构件的运动传递到保持元件上，并且其中连接元件构成为螺旋机构，其中设定构件能够在松开状态和固定状态下与螺旋机构连接，其中设定构件在松开状态下能够通过第一和第二调节装置移位，并且设定构件在固定状态下能够通过拧紧所述螺旋机构抗运动地夹紧在承载框架上。
通过背离具有构成调节三角的调节臂和支承点的经典结构，并且相反通过沿着球面可移位的保持元件的根据本发明替代，能够明显减少设定系统的结构体积。
尤其将遮光板、光源，尤其是LED和/或激光光源、反射器、透镜和/或整个光模块或组件，或传感器或光传感器(光电探测器)等视为相关的构件。因此，单个或多个这些所提及的组件能够构成相关的构件，所述相关的构件能够借助于设定系统进行调节。
独立于借助于第二调节装置进行的调节，借助于第一调节装置调节相关的构件，意即调节装置彼此独立地起作用。两个调节装置优选应不相互影响。
为了使设定构件移位--即在松开状态下--松开螺旋机构，但是仅在保持元件和设定构件仍然相互连接的程度上，但是设定构件能够移位。
如果现在松开夹紧--即固定状态--,使得保持元件和设定构件仍然(松驰地)相互连接，则设定构件能够通过第一和第二调节装置移位。
能够提出，支承装置包括相互机械接合的第一支承机构和第二支承机构，并且设计为用于，将保持元件围绕第一轴线和第二轴线可转动地支承在所述承载框架上，其中第一支承机构设置在保持元件上，并且第二支承机构设置在承载框架上。
能够提出，第一支承机构构成为凸起，并且第二支承机构构成为与相应的凸起相对应的凹槽，优选为长形的凹槽，其中所述凸起支承在相应的凹槽中。
能够提出，保持元件的两个凸起分别沿着第一轴线在保持元件的相对置的侧上延伸。
能够提出，设置在保持元件的相对置的侧上的相应两个凸起形成第一轴线，其中在保持元件围绕第二轴线扭转时，第一轴线进而两个凸起也围绕第二轴线一起运动，其中凸起在对此相应的凹槽中转动或运动。
能够提出，保持元件的至少一个凸起、尤其是刚好一个凸起、优选两个凸起沿着第二轴线设置。
能够提出，第一调节装置包括关于承载框架固定的传递元件和与传递元件机械接合的执行元件，其中执行元件设计为，借助于耦联元件作用在设定元件上，并且其中执行元件具有螺纹部段，并且传递元件具有与螺纹部段相对应的配合螺纹部段，其中执行元件借助于配合螺纹部段可转动和可移位地支承在传递元件中，其中传递元件与执行元件结合地设计为用于，将执行元件的转动运动转换为沿着第一移位轴线的平移运动，其中第一调节装置的执行元件沿着第一移位轴线的平移运动引起保持元件围绕第一轴线枢转。
能够提出，第二调节装置包括关于承载框架固定的传递元件和与传递元件机械接合的执行元件，其中执行元件设计为用于，借助于耦联元件作用在设定构件上，并且其中执行元件具有螺纹部段，并且传递元件具有与螺纹部段相对应的配合螺纹部段，其中执行元件借助于配合螺纹部段可转动和可移位地支承在传递元件中，其中传递元件与执行元件结合地设计为用于，将执行元件的转动运动转换为沿着第二移位轴线的平移运动，其中第二调节装置的执行元件沿着第二移位轴线的平移运动引起保持元件围绕第二轴线枢转。
能够提出，对于各执行元件，耦联元件支承在设定构件的导向装置中，所述导向装置具有导向槽并且设计为用于，在设定构件在与执行元件的相应的移位轴线正交的方向上移位时，耦联元件沿着该方向在导向槽中引导。
能够提出，执行元件构成为螺丝，其中耦联元件构成为球头，优选为球头螺丝。
能够提出，导向槽具有圆弧形的伸展，优选与第一和第二滑动面相对应。
这具有以下优点：第一和第二调节装置的相应的执行元件在设定构件运动时不会卡在或夹紧在导向槽中，使得设定构件的进一步运动是可行的。
能够提出，第一轴线和第二轴线彼此正交地设置，其中优选第一轴线和第二轴线相交并且形成共同的交点。
优选地，相关的构件具有对于相应地使用相关的构件重要的侧或侧面。
此外能够提出，将相交的第一和第二轴线的交点设置在相关的构件的重要的侧或侧面上。优选的是，相关的构件在此是传感器装置或传感器，其中传感器具有传感器表面，以便例如能够检测光子。
在此，第一轴线和第二轴线的交点位于传感器表面上，优选位于该传感器表面的几何中心处。
在这种情况下，--围绕第一和/或第二轴线的--枢转运动引起：其中设置有交点的传感器表面的点仅改变取向，而不改变位置。
能够提出，第一和第二移位轴线彼此正交地设置。
所述目的同样借助一种用于机动车前照灯的照明装置来实现，所述照明装置包括至少一个设定装置以及相关的构件。
所述目的同样借助一种用于机动车前照灯的传感器装置来实现，所述传感器装置包括至少一个设定装置以及构成为传感器的相关的构件。
所述目的同样借助一种机动车前照灯来实现，机动车前照灯具有至少一个照明装置和/或至少一个传感器装置。
附图说明
下面借助示例性附图详细阐述本发明。在此示出：
图1示出示例性的设定装置的分解图；
图2示出示例性的设定装置在组装状态下从侧后方的立体图；
图3示出图2中的设定装置的从前方下部的立体图；和
图4示出图2中的设定装置的从侧前方的立体图。
具体实施方式
图1示出用于使机动车前照灯的相关的构件20围绕第一和第二轴线X、Y枢转的示例性的设定装置10的分解图。
设定装置10包括用于可移位地保持至少一个相关的构件20的保持元件100，所述相关的构件在所示出的示例中构成为传感器，其中保持元件100包括表面对的、构成为球面的一部分的第一滑动面110。第一滑动面110在图1中只能从后方可见。
此外，设定装置10还包括用于容纳保持元件100的承载框架200，其中承载框架200包括表面对的、构成为球面的一部分并且与第一滑动面110相对应的第二滑动面210，其中保持元件100借助于支承装置支承在承载框架200中，使得所述保持元件100的第一滑动面110能够沿着承载框架200的第二滑动面210围绕第一和第二轴线X、Y移位。
在这种情况下，支承装置在此包括第一和第二支承机构510、520，所述支承机构相互机械接合并且设计为用于，使保持元件100围绕第一和第二轴线X、Y可转动地支承在承载框架200上，其中第一支承机构510设置在保持元件100上，并且第二支承机构520设置在承载框架200上。在附图中所示出的示例中，第一支承机构构成为凸起510，并且第二支承机构构成为与相应的凸起510相对应的长形的凹槽520，其中凸起510在设定装置10的组装状态下支承在相应的凹槽520中，对此参见其余附图。
此外，保持元件100的两个凸起510分别沿着第一轴线X在保持元件100的相对置的侧上延伸，或者所述凸起510形成第一轴线X，其中在保持元件100围绕第二轴线Y扭转或枢转时，第一轴线X进而所提到的两个凸起510也几乎一起运动。在此，凸起510在相应的并且为此设置的凹槽520中移位。
在图1中不可见，然而在图3中可见的是凸起510，所述凸起位于保持元件100的下侧并且沿着第二轴线Y延伸，其中在保持元件100围绕第一轴线X扭转或枢转时，第二轴线Y进而所提及的凸起510几乎一起运动。在此，凸起510在相应的和为此设置的凹槽520中移位。
为了使传感器20或保持元件100围绕第一和第二轴线X、Y枢转，设定装置10还包括调整装置300，所述调整装置300具有设定构件301和第一调节装置310和第二调节装置320，所述第一和第二调节装置310、320设置在设定构件301上，其中设定构件301借助于连接元件400与保持元件100机械连接。
连接元件400经由承载框架200的开口220贯穿第二滑动面210上的承载框架200，其中连接元件400设计为用于，将设定构件301的运动传递到保持元件100上，在此，连接元件400构成为刚性体部。
此外，连接元件400构成为螺旋机构，其中设定构件301能够在松开状态和固定状态下与螺旋机构400连接。在松开状态下，设定构件301能够通过第一和第二调节装置310、320移位。在固定状态下，设定构件301能够通过拧紧螺旋机构400抗运动地夹紧在承载框架200上，其中承载框架的第二滑动面210在拧紧螺旋机构400时被保持元件100或被第一滑动面110从一侧并且被设定构件301从相对置的侧夹紧。
图2从侧后方示出设定装置10的组装状态的立体图，其中可更清晰看到调整装置300以及第一和第二调节装置310、320。
第一调节装置310包括关于承载框架200固定的传递元件311和与传递元件311机械接合的执行元件315。执行元件315设计为用于，借助于耦联元件316作用在设定构件301上，其中执行元件315具有螺纹部段，并且传递元件311具有与螺纹部段相对应的配合螺纹部段。执行元件315在此借助于配合螺纹部段可转动和可移位地支承在传递元件311中，其中传递元件311与执行元件315结合地设计为用于，将执行元件315的转动运动转换为沿着第一移位轴线Y1的平移运动，其中第一调节装置310的执行元件315沿着第一移位轴线Y1的平移运动引起保持元件100围绕第一轴线X枢转。
第二调节装置320包括关于承载框架200固定的传递元件321和与传递元件321机械接合的执行元件325。执行元件325设计为用于，借助于耦联元件326作用在设定构件301上，其中执行元件325具有螺纹部段，并且传递元件321具有与螺纹部段326相对应的配合螺纹部段。执行元件325在此借助于配合螺纹部段可转动和可移位地支承在传递元件321中，其中传递元件321与执行元件325结合地设计为用于，将执行元件325的转动运动转换成沿着第二位移方向X1的平移运动，其中第二调节装置320的执行元件325沿着第二移位轴线X1的平移运动引起保持元件100围绕第二轴线Y枢转。
在第一和第二调节装置310、320中，对于各执行元件315、325，耦联元件316、326支承在设定构件301的导向装置302、303中。对于各执行元件315、325，导向装置302、303在此具有导向槽302a、303a，所述导向槽在此具有圆弧形伸展并且设计为用于，在设定构件301沿与执行元件315、325的相应的移位轴线X1、Y1正交的方向移位时，耦联元件316、326沿着该方向在导向槽302a、303a中引导。第一和第二移位轴线Y1、X1在此彼此正交地设置。
在附图中示出的示例中，执行元件315、325构成为螺丝，其中相应的耦联元件316、326构成为球头，优选为球头螺丝。
图3以立体前视图示出在组装状态下的设定装置10，其中能够看到的是，第一和第二轴线X、Y彼此正交地设置，其中第一和第二轴线X、Y相交并且形成共同的交点。
相交的第一轴线X和第二轴线Y的交点在此设置在传感器20的传感器表面上。传感器表面例如是能够检测光子的表面。在图3中示出的示例中，交点位于该传感器表面的几何中心中。
在这种情况下，--围绕第一和/或第二轴线--的枢转运动引起：其中设置有交点的传感器表面的点仅改变取向，而不改变位置。
图4示出已组装的设定装置10的立体侧视图。
要注意的是，要关于在机动车前照灯中的正确装入的设定装置来理解术语如“上部”、“下部”、“侧向”和“后方”。

Claims (13)

1.一种用于使机动车前照灯的至少一个相关的构件(20)围绕第一和第二轴线(X、Y)枢转的设定装置(10)，所述设定装置包括：
-用于可移位地保持至少一个所述相关的构件(20)的保持元件(100)，所述保持元件(100)包括表面对的构成为球面的一部分的第一滑动面(110)，
-用于容纳所述保持元件(100)的承载框架(200)，其中所述承载框架(200)包括所述表面对的构成为球面的一部分并且与所述第一滑动面(110)相对应的第二滑动面(210)，其中所述保持元件(100)借助于支承装置支承在所述承载框架(200)中，使得所述保持元件(100)的第一滑动面(110)能够沿着所述承载框架(200)的第二滑动面(210)围绕所述第一和第二轴线(X、Y)移位，
-用于使所述相关的构件(20)围绕所述第一和第二轴线(X、Y)枢转的调整装置(300)，所述调整装置(300)具有设定构件(301)和第一调节装置(310)和第二调节装置(320)，所述第一和第二调节装置(310、320)设置在所述设定构件(301)上，其中所述设定构件(301)借助于连接元件(400)与所述保持元件(100)机械连接，
其特征在于，
所述连接元件(400)经由所述承载框架(200)的开口(220)贯穿所述第二滑动面(210)上的承载框架(200)，其中所述连接元件(400)设计为用于，将所述设定构件(301)的运动传递到所述保持元件(100)上，并且其中所述连接元件构成为螺旋机构，其中所述设定构件能够在松开状态和固定状态下与所述螺旋机构连接，其中所述设定构件(301)在松开状态下能够通过所述第一和第二调节装置(310、320)移位，并且所述设定构件(301)在固定状态下能够通过拧紧所述螺旋机构抗运动地夹紧在所述承载框架(200)上。
2.根据权利要求1所述的设定装置，其特征在于，所述支承装置包括相互机械接合的第一和第二支承机构(510、520)，并且设计为用于，将所述保持元件(100)围绕所述第一和第二轴线(X、Y)可转动地支承在所述承载框架(200)上，其中所述第一支承机构(510)设置在所述保持元件(100)上，并且所述第二支承机构(520)设置在所述承载框架(200)上。
3.根据权利要求2所述的设定装置，其特征在于，所述第一支承机构构成为凸起(510)，并且所述第二支承机构构成为与相应的所述凸起(510)相对应的凹槽(520)，优选为长形的凹槽，其中所述凸起(510)支承在相应的所述凹槽(520)中。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的设定装置，其特征在于，所述第一调节装置(310)包括关于所述承载框架(200)固定的传递元件(311)和与所述传递元件(311)机械接合的执行元件(315)，其中所述执行元件(315)设计为，能够借助于耦联元件(316)作用在所述设定构件(301)上，并且其中所述执行元件(315)具有螺纹部段，而所述传递元件(311)具有与所述螺纹部段相对应的配合螺纹部段，其中所述执行元件(315)借助于所述配合螺纹部段可转动和可移位地支承在所述传递元件(311)中，其中所述传递元件(311)与所述执行元件(315)结合地设计为用于，将所述执行元件(315)的转动运动转换为沿着第一移位轴线(Y1)的平移运动，其中所述第一调节装置(310)的所述执行元件(315)沿着所述第一移位轴线(Y1)的平移运动引起所述保持元件(100)围绕所述第一轴线(X)枢转。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的设定装置，其特征在于，所述第二调节装置(320)包括关于所述承载框架(200)固定的传递元件(321)和与所述传递元件(321)机械接合的执行元件(325)，其中所述执行元件(325)设计为用于，借助于耦联元件(326)作用在所述设定构件(301)上，并且其中所述执行元件(325)具有螺纹部段，并且所述传递元件(321)具有与所述螺纹部段(326)相对应的配合螺纹部段，其中所述执行元件(325)借助于所述配合螺纹部段可转动和可移位地支承在所述传递元件(321)中，其中所述传递元件(321)与所述执行元件(325)结合地设计为用于，将所述执行元件(325)的转动运动转换为沿着第二移位轴线(X1)的平移运动，其中所述第二调节装置(320)的所述执行元件(325)的沿着所述第二移位轴线(X1)的平移运动引起所述保持元件(100)围绕所述第二轴线(Y)枢转。
6.根据权利要求5所述的设定装置，其特征在于，对于各执行元件(315、325)，所述耦联元件(316、326)支承在所述设定构件(301)的导向装置(302、303)中，所述导向装置(302、303)具有导向槽(302a、303a)并且设计为用于，在所述设定构件(301)在与所述执行元件(315、325)的相应的移位轴线(X1、Y1)正交的方向上移位时，所述耦联元件(316、326)沿着该方向在所述导向槽(302a、303a)中引导。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的设定装置，其特征在于，所述执行元件(315、325)构成为螺丝，其中所述耦联元件(316、326)构成为球头。
8.根据权利要求6或7所述的设定装置，其特征在于，所述导向槽(302a、303a)具有圆弧形的伸展。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的设定装置，其特征在于，所述第一和第二轴线(X、Y)彼此正交地设置。
10.根据权利要求5至9中任一项所述的设定装置，其特征在于，所述第一和第二移位轴线(Y1、X1)彼此正交地设置。
11.一种用于机动车前照灯的照明装置，所述照明装置包括至少一个根据上述权利要求中任一项所述的设定装置以及相关的构件。
12.一种用于机动车前照灯的传感器装置，所述传感器装置包括至少一个根据权利要求1至10中任一项所述的设定装置以及构成为传感器的相关的构件。
13.一种机动车前照灯，所述机动车前照灯具有至少一个根据权利要求11所述的照明装置和/或至少一个根据权利要求12所述的传感器装置。
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