CN114987303A - 一种智能座椅通风控制系统及方法 - Google Patents
一种智能座椅通风控制系统及方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114987303A CN114987303A CN202210606821.4A CN202210606821A CN114987303A CN 114987303 A CN114987303 A CN 114987303A CN 202210606821 A CN202210606821 A CN 202210606821A CN 114987303 A CN114987303 A CN 114987303A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- seat
- ventilation
- gear
- control module
- control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 title claims abstract description 150
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 4
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000006870 function Effects 0.000 description 47
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/56—Heating or ventilating devices
- B60N2/5607—Heating or ventilating devices characterised by convection
- B60N2/5621—Heating or ventilating devices characterised by convection by air
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/56—Heating or ventilating devices
- B60N2/5678—Heating or ventilating devices characterised by electrical systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明涉及一种智能座椅通风控制系统及方法,包括座椅控制模块、车载信息娱乐系统、温度传感器、座椅风扇;座椅控制模块,用于接收温度传感器发出的驾驶室内温度信号、驱动座椅风扇,实现座椅通风功能;车载信息娱乐系统,用于为用户提供档位控制模式、智能控制模式菜单界面,显示用户当前选择的座椅通风功能实现方式及对应的通风档位;温度传感器,输出驾驶室内温度信号;座椅风扇,根据座椅控制模块的驱动控制,实现通风功能;该系统通过车载信息娱乐系统菜单界面,为用户提供档位控制模式、智能控制模式两种选择;本发明自动实现通风档位切换控制,无需用户手动操作,给用户带来更舒适、便捷体验,明显提升用户在功能使用方面满意度。
Description
技术领域
本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种智能座椅通风控制系统及方法。
背景技术
目前,随着汽车技术的不断发展以及汽车的逐步普及,在基本的动力性、舒适性、安全性基础上,汽车上各种舒适性功能逐渐增多。以座椅为例,座椅电动调节、座椅记忆、座椅加热、座椅通风等功能,已经越来越多的普及在各个级别的车上,增加了车辆魅点的同时,也给用户带来了更加舒适、便捷的功能体验。
对于座椅通风功能,目前车辆提供的方案为:车上装备座椅通风开关,驾驶员通过手动操作开关,开启座椅通风功能。当通风功能为多档位通风时,驾驶员需要手动操作开关,进行相应的通风档位选择。
发明内容
本发明设计了一种智能座椅通风控制系统及方法,该系统通过车载信息娱乐系统的菜单界面,为用户提供档位控制模式、智能控制模式两种选择。当用户选择档位控制模式后,系统将根据用户选择的档位,实行相应的座椅通风控制;当用户选择智能控制模式后,无需进行手动操作选择通风档位。系统根据环境温度参数,自动实现通风档位的切换控制,给用户带来更舒适、便捷的体验
本发明技术方案结合附图说明如下:
一种智能座椅通风控制系统,包括座椅控制模块1、车载信息娱乐系统2、温度传感器3、座椅风扇4。所述座椅控制模块1,用于接收温度传感器3发出的驾驶室内温度信号、驱动座椅风扇4,实现座椅通风功能;所述车载信息娱乐系统2,用于为用户提供档位控制模式、智能控制模式菜单界面,显示用户当前选择的座椅通风功能实现方式及对应的通风档位;所述温度传感器3,输出驾驶室内温度信号;所述座椅风扇4,根据座椅控制模块1的驱动控制,实现通风功能。所述座椅控制模块1与车载信息娱乐系统2通过CAN总线的通信方式进行信号的发送、接收;所述座椅控制模块1与温度传感器3、座椅风扇4通过线束连接。
所述座椅控制模块1为DSCU。
所述车载信息娱乐系统2为IVI。
一种智能座椅通风控制系统及方法,包括以下步骤:
步骤一、用户在车载信息娱乐系统2显示的操作界面上,选择座椅通风功能的实现方式:档位通风、智能通风;车载信息娱乐系统2将用户的选择通过CAN信号的方式发送至座椅控制模块1;
步骤二、座椅控制模块1通过CAN信号的方式接收到车载信息娱乐系统2发送的通风方式,驱动座椅风扇4,实现座椅通风;
步骤三、座椅控制模块1通过CAN信号的方式,将当前座椅通风功能工作方式通过CAN信号发送至车载信息娱乐系统2,车载信息娱乐系统2接收到座椅控制模块1的信号,在操作界面上进行显示,便于用户了解当前车辆座椅通风功能的工作状态信息。
用户在车载信息娱乐系统2显示的操作界面上选择座椅通风功能的实现方式,车载信息娱乐系统2将用户的选择通过CAN信号的方式发送至座椅控制模块1;座椅控制模块1根据用户选择的座椅通风实现方式,驱动座椅风扇4,实现座椅通风;同时座椅控制模块1将当前座椅通风功能工作方式通过CAN信号发送至车载信息娱乐系统2,车载信息娱乐系统2接收到座椅控制模块1的信号,在操作界面上显示当前座椅通风功能的工作状态信息。
一种智能座椅通风控制系统,包括座椅控制模块1、车载信息娱乐系统2、温度传感器3、座椅风扇4;
所述座椅控制模块1,用于接收温度传感器3发出的驾驶室内温度信号、驱动座椅风扇,实现座椅通风功能;
所述车载信息娱乐系统2,用于为用户提供档位控制模式、智能控制模式菜单界面,显示用户当前选择的座椅通风功能实现方式及对应的通风档位;
所述温度传感器3,输出驾驶室内温度信号;
所述座椅风扇4,根据座椅控制模块1的驱动控制,实现通风功能。
所述座椅控制模块1与车载信息娱乐系统2通过CAN总线的通信方式进行信号的发送、接收;
所述座椅控制模块1与温度传感器3、座椅风扇4通过线束连接。
进一步地,所述座椅控制模块1为DSCU。
进一步地,所述车载信息娱乐系统2为IVI。
进一步地,所述一种智能座椅通风控制系统,通过车载信息娱乐系统的菜单界面,为用户提供档位控制模式、智能控制模式两种选择。
一种智能座椅通风控制方法,包括以下步骤:
步骤一、用户在车载信息娱乐系统2显示的操作界面上,选择座椅通风功能的实现方式:档位通风、智能通风;
车载信息娱乐系统2将用户的选择通过CAN信号的方式发送至座椅控制模块1;
步骤二、当座椅控制模块1接收到车载信息娱乐系统2发送的座椅通风功能实现方式为档位通风,当座椅通风功能条件满足时,座椅控制模块1将按照档位通风控制方式,驱动座椅风扇4,根据用户的档位选择,实现座椅通风功能及档位切换;同时,座椅控制模块1将当前座椅通风功能的实现方式及通风档位通过CAN信号方式发送给车载信息娱乐系统2;
步骤三、当座椅控制模块1接收到车载信息娱乐系统2发送的座椅通风功能实现方式为智能通风,当座椅通风功能条件满足时,座椅控制模块1将按照智能通风控制方式,驱动座椅风扇4,根据温度传感器3提供的环境温度参数,实现座椅通风功能及通风档位的自动切换;同时,座椅控制模块1将当前座椅通风功能的实现方式及通风档位通过CAN信号方式发送给车载信息娱乐系统2。
进一步地,当用户选择档位控制模式后,系统将根据用户选择的档位,实行相应的座椅通风控制;当用户选择智能控制模式后,无需进行手动操作选择通风档位。系统根据环境温度参数的变化,自动实现通风档位的切换控制。
进一步地,在座椅控制模块1内设定舒适温度的范围值参数为19-24℃。
进一步地,温度传感器3实时监控环境温度并发送至座椅控制模块1。
进一步地,环境温度值>24℃时,座椅控制模块1按照3档通风驱动座椅风扇4,使座椅快速降温。
19℃<环境温度值≤24℃时,座椅控制模块1按照2档通风驱动座椅风扇4;环境温度≤19℃时,座椅控制模块1按照1档通风驱动座椅风扇4。
本发明的有益效果为:
本发明为用户使用座椅通风功能时,提供了多样化选项。同时,当用户选择智能通风模式时,座椅控制模块根据环境温度的变化,自动实现通风档位的切换控制,无需用户手动操作,给用户带来更舒适、便捷的体验,可明显提升用户在功能使用方面的满意度、提升整车的科技感。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图中:1、座椅控制模块;
2、车载信息娱乐系统;
3、温度传感器;
4、座椅风扇。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参阅图1,一种智能座椅通风控制系统及方法,包括座椅控制模块1、车载信息娱乐系统2、温度传感器3、座椅风扇4。
所述座椅控制模块1,用于接收温度传感器3发出的驾驶室内温度信号、驱动座椅风扇4,实现座椅通风功能;
所述车载信息娱乐系统2,用于为用户提供档位控制模式、智能控制模式菜单界面,显示用户当前选择的座椅通风功能实现方式及对应的通风档位;
所述温度传感器3,输出驾驶室内温度信号;
所述座椅风扇4,根据座椅控制模块1的驱动控制,实现通风功能。
所述座椅控制模块1与车载信息娱乐系统2通过CAN总线的通信方式进行信号的发送、接收;
所述座椅控制模块1与温度传感器3、座椅风扇4通过线束连接。
所述座椅控制模块1为DSCU。
DSCU表示驾驶员座椅控制系统。
所述车载信息娱乐系统2为IVI。
IVI表示车载信息娱乐系统。
一种智能座椅通风控制系统及方法,其设置方法为:
用户在车载信息娱乐系统2显示的操作界面上,选择座椅通风功能的实现方式:档位通风、智能通风;
车载信息娱乐系统2将用户的选择通过CAN信号的方式发送至座椅控制模块1;
当座椅控制模块1接收到车载信息娱乐系统2发送的座椅通风功能实现方式为档位通风,当座椅通风功能条件满足时,座椅控制模块1将按照档位通风控制方式,驱动座椅风扇4,根据用户的档位选择,实现座椅通风功能及档位切换;同时,座椅控制模块1将当前座椅通风功能的实现方式及通风档位通过CAN信号方式发送给车载信息娱乐系统2;
当座椅控制模块1接收到车载信息娱乐系统2发送的座椅通风功能实现方式为智能通风,当座椅通风功能条件满足时,座椅控制模块1将按照智能通风控制方式,驱动座椅风扇4,根据温度传感器3提供的环境温度参数,实现座椅通风功能及通风档位的自动切换;同时,座椅控制模块1将当前座椅通风功能的实现方式及通风档位通过CAN信号方式发送给车载信息娱乐系统2;
智能通风模式的控制方法如下所述:根据大量实验数据表明,夏季人体最舒适的体感温度为19-24℃。在座椅控制模块1内设定舒适温度的范围值参数为19-24℃,温度传感器3实时监控环境温度并发送至座椅控制模块1。环境温度值>24℃时,座椅控制模块1按照3档通风驱动座椅风扇4,使座椅快速降温;19℃<环境温度值≤24℃时,座椅控制模块1按照2档通风驱动座椅风扇4;环境温度≤19℃时,座椅控制模块1按照1档通风驱动座椅风扇4。
本发明涉及一种智能座椅通风控制系统及方法,包括座椅控制模块、车载信息娱乐系统、温度传感器、座椅风扇。座椅控制模块,用于接收温度传感器发出的驾驶室内温度信号、驱动座椅风扇,实现座椅通风功能;车载信息娱乐系统,用于为用户提供档位控制模式、智能控制模式菜单界面,显示用户当前选择的座椅通风功能实现方式及对应的通风档位;温度传感器,输出驾驶室内温度信号;座椅风扇,根据座椅控制模块的驱动控制,实现通风功能。
该系统通过车载信息娱乐系统的菜单界面,为用户提供档位控制模式、智能控制模式两种选择。当用户选择档位控制模式后,系统将根据用户选择的档位,实行相应的座椅通风控制;当用户选择智能控制模式后,无需进行手动操作选择通风档位。系统根据环境温度参数,自动实现通风档位的切换控制,给用户带来更舒适、便捷的体验。
本发明为用户使用座椅通风功能时,提供了多样化选项。同时,当用户选择智能通风模式时,座椅控制模块根据环境温度的变化,自动实现通风档位的切换控制,无需用户手动操作,给用户带来更舒适、便捷的体验,可明显提升用户在功能使用方面的满意度、提升整车的科技感。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (10)
1.一种智能座椅通风控制系统,其特征在于:包括座椅控制模块(1)、车载信息娱乐系统(2)、温度传感器(3)、座椅风扇(4);
所述座椅控制模块(1),用于接收温度传感器(3)发出的驾驶室内温度信号、驱动座椅风扇,实现座椅通风功能;
所述车载信息娱乐系统(2),用于为用户提供档位控制模式、智能控制模式菜单界面,显示用户当前选择的座椅通风功能实现方式及对应的通风档位;
所述温度传感器(3),输出驾驶室内温度信号;
所述座椅风扇(4),根据座椅控制模块(1)的驱动控制,实现通风功能。
所述座椅控制模块(1)与车载信息娱乐系统(2)通过CAN总线的通信方式进行信号的发送、接收;
所述座椅控制模块(1)与温度传感器(3)、座椅风扇(4)通过线束连接。
2.根据权利要求1所述一种智能座椅通风控制系统,其特征在于:
所述座椅控制模块(1)为DSCU。
3.根据权利要求1所述一种智能座椅通风控制系统,其特征在于:
所述车载信息娱乐系统(2)为IVI。
4.根据权利要求3所述一种智能座椅通风控制系统,其特征在于:该系统通过车载信息娱乐系统的菜单界面,为用户提供档位控制模式、智能控制模式两种选择。
5.一种智能座椅通风控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、用户在车载信息娱乐系统(2)显示的操作界面上,选择座椅通风功能的实现方式:档位通风、智能通风;
车载信息娱乐系统(2)将用户的选择通过CAN信号的方式发送至座椅控制模块(1);
步骤二、当座椅控制模块(1)接收到车载信息娱乐系统2发送的座椅通风功能实现方式为档位通风,当座椅通风功能条件满足时,座椅控制模块(1)将按照档位通风控制方式,驱动座椅风扇(4),根据用户的档位选择,实现座椅通风功能及档位切换;同时,座椅控制模块(1)将当前座椅通风功能的实现方式及通风档位通过CAN信号方式发送给车载信息娱乐系统(2);
步骤三、当座椅控制模块(1)接收到车载信息娱乐系统(2)发送的座椅通风功能实现方式为智能通风,当座椅通风功能条件满足时,座椅控制模块(1)将按照智能通风控制方式,驱动座椅风扇(4),根据温度传感器3提供的环境温度参数,实现座椅通风功能及通风档位的自动切换;同时,座椅控制模块(1)将当前座椅通风功能的实现方式及通风档位通过CAN信号方式发送给车载信息娱乐系统(2)。
6.根据权利要求5所述的一种智能座椅通风控制方法,其特征在于:
当用户选择档位控制模式后,系统将根据用户选择的档位,实行相应的座椅通风控制;当用户选择智能控制模式后,无需进行手动操作选择通风档位。系统根据环境温度参数的变化,自动实现通风档位的切换控制。
7.根据权利要求6所述的一种智能座椅通风控制方法,其特征在于:
在座椅控制模块(1)内设定舒适温度的范围值参数为19-24℃。
8.根据权利要求7所述的一种智能座椅通风控制方法,其特征在于:
温度传感器(3)实时监控环境温度并发送至座椅控制模块(1)。
9.根据权利要求8所述的一种智能座椅通风控制方法,其特征在于:
环境温度值>24℃时,座椅控制模块(1)按照3档通风驱动座椅风扇(4),使座椅快速降温。
10.根据权利要求9所述的一种智能座椅通风控制方法,其特征在于:
19℃<环境温度值≤24℃时,座椅控制模块(1)按照2档通风驱动座椅风扇(4);环境温度≤19℃时,座椅控制模块(1)按照1档通风驱动座椅风扇(4)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210606821.4A CN114987303A (zh) | 2022-05-31 | 2022-05-31 | 一种智能座椅通风控制系统及方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210606821.4A CN114987303A (zh) | 2022-05-31 | 2022-05-31 | 一种智能座椅通风控制系统及方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN114987303A true CN114987303A (zh) | 2022-09-02 |
Family
ID=83030337
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202210606821.4A Pending CN114987303A (zh) | 2022-05-31 | 2022-05-31 | 一种智能座椅通风控制系统及方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN114987303A (zh) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005008457A1 (de) * | 2005-02-24 | 2006-08-31 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Steuern der Sitztemperierung in einem Kraftfahrzeug |
GB201318902D0 (en) * | 2013-10-25 | 2013-12-11 | Bentley Motors Ltd | Seat heater and ventilator control |
CN206231334U (zh) * | 2016-08-31 | 2017-06-09 | 廊坊市金色时光科技发展有限公司 | 方向盘及座椅自动加热通风装置 |
CN110053530A (zh) * | 2019-04-23 | 2019-07-26 | 江苏理工学院 | 一种座椅自动化的通风系统以及通风系统的控制方法 |
CN113561864A (zh) * | 2020-04-28 | 2021-10-29 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种汽车座椅通风加热控制系统及方法 |
CN113650538A (zh) * | 2021-08-30 | 2021-11-16 | 一汽解放汽车有限公司 | 车辆座椅自动加热和通风控制方法及系统 |
CN215552718U (zh) * | 2021-09-13 | 2022-01-18 | 天津天汽集团有限公司 | 一种座椅温度调节装置、座椅及汽车 |
-
2022
- 2022-05-31 CN CN202210606821.4A patent/CN114987303A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005008457A1 (de) * | 2005-02-24 | 2006-08-31 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Steuern der Sitztemperierung in einem Kraftfahrzeug |
GB201318902D0 (en) * | 2013-10-25 | 2013-12-11 | Bentley Motors Ltd | Seat heater and ventilator control |
CN206231334U (zh) * | 2016-08-31 | 2017-06-09 | 廊坊市金色时光科技发展有限公司 | 方向盘及座椅自动加热通风装置 |
CN110053530A (zh) * | 2019-04-23 | 2019-07-26 | 江苏理工学院 | 一种座椅自动化的通风系统以及通风系统的控制方法 |
CN113561864A (zh) * | 2020-04-28 | 2021-10-29 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种汽车座椅通风加热控制系统及方法 |
CN113650538A (zh) * | 2021-08-30 | 2021-11-16 | 一汽解放汽车有限公司 | 车辆座椅自动加热和通风控制方法及系统 |
CN215552718U (zh) * | 2021-09-13 | 2022-01-18 | 天津天汽集团有限公司 | 一种座椅温度调节装置、座椅及汽车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108162982B (zh) | 车辆操作功能的提示方法及系统和汽车 | |
US6396164B1 (en) | Method and apparatus for integrating controls | |
US6842677B2 (en) | Vehicle user interface system and method | |
CN103863330B (zh) | 车辆驾驶控制系统和方法 | |
JP3900583B2 (ja) | 自動車用制御装置 | |
CN111993856B (zh) | 车辆智能冷暖控制方法及系统 | |
CN112757865B (zh) | 一种车载空调控制系统 | |
CN111409522B (zh) | 一种座椅通风自动控制方法和系统 | |
CN114987303A (zh) | 一种智能座椅通风控制系统及方法 | |
CN112373358A (zh) | 一种记忆座椅控制方法 | |
CN114162128A (zh) | 一种智能驾驶整车联动及个性化功能实现方法 | |
CN202518261U (zh) | 车辆智能控制系统 | |
CN113225433A (zh) | 车辆语音提醒方法、装置、电子设备及存储介质 | |
CN109828500A (zh) | 一种车载模块功能控制方法及系统 | |
CN202294612U (zh) | 汽车电器集成控制器 | |
CN214929310U (zh) | 一种氢能汽车座舱内部亮度调节装置 | |
CN111942120B (zh) | 一种车辆天窗控制方法、系统及汽车 | |
CN203444257U (zh) | 汽车电子设备控制装置 | |
CN221113795U (zh) | 基于扶手屏的车辆控制系统 | |
CN113022694A (zh) | 一种免接线的多功能方向盘及汽车 | |
CN215552993U (zh) | 一种驾乘模式远程控制系统 | |
CN108099912B (zh) | 汽车驾驶模式的控制方法及控制系统 | |
CN112576737A (zh) | 一种车辆手动挡与自动挡自由转换的实现装置 | |
CN115431847A (zh) | 一种座椅迎宾功能控制系统及方法 | |
CN217767054U (zh) | 一种基于透明显示屏的车载抬头显示系统及车辆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20220902 |